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尋美范文第1篇

尋美范文第2篇

一個(gè)太陽(yáng)高照的午后，我隨父母到公園散步、曬太陽(yáng)。春的景致讓公園添了不少活力，很多人選擇在這兒沐浴陽(yáng)光，實(shí)在是一種享受。懶懶的太陽(yáng)顯不出一絲張揚(yáng)；小湖上像金子般閃耀著；小樹(shù)上又見(jiàn)枝頭吐新芽；綠蔭小道看起來(lái)有幾分浪漫；臉上洋溢著幸福的人們悠閑地走著，手挽著手的戀人，快樂(lè)的一家三口，互相攙扶著的老人……似乎任何事物打破不了如此雅致的環(huán)境。

一個(gè)體型高大的男人懶散地靠著湖邊的柳樹(shù)，瞇著眼喝著手中的飲料，一手拿著手機(jī)說(shuō)著一些不堪入耳的話……我不禁加快了腳步。就當(dāng)我走到他跟前時(shí)，一個(gè)易拉罐扔到我腳下，是那個(gè)男人的，我淡淡地看了他一眼。那個(gè)男人憤怒地關(guān)掉了手機(jī)，看著站在他眼前的我。我深呼一口氣，禮貌地說(shuō)：“叔叔，請(qǐng)您把垃圾丟到垃圾桶里好嗎？”接著男人順著我指的地方望去，然后不屑地看著我，嘴里和著煙味吐出幾個(gè)字：“這我樂(lè)意啊，我當(dāng)然是愛(ài)怎么著就怎么著。”說(shuō)完從荷包里拿出了一根香煙。我壓著嗓子說(shuō)“您走幾步不久成了嘛，這公園也是公共場(chǎng)合啊，您不能這樣。”我斜視著那個(gè)刺眼的易拉罐。那個(gè)男人不耐煩地點(diǎn)燃了香煙，不再理會(huì)我……

這時(shí)，一個(gè)身穿紅色連衣裙的女孩默默地走向那個(gè)易拉罐。彎腰、拾起，小跑到垃圾桶前扔了進(jìn)去。似乎時(shí)間定格在小女孩身上，所有人驚喜地望著她。女孩羞澀地跑開(kāi)，身邊的這個(gè)男人尷尬地低下了頭。一陣春風(fēng)吹過(guò)，好暖。而我也陷入了沉思……

尋美范文第3篇

獨(dú)辟蹊徑 轉(zhuǎn)戰(zhàn)海底

根據(jù)一萬(wàn)小時(shí)定律，一個(gè)人若要掌握一項(xiàng)技能成為專家需要10000小時(shí)的練習(xí)，而折算過(guò)來(lái)大概也就是7年的時(shí)間。時(shí)光的飛逝從來(lái)都是不經(jīng)意間，能堅(jiān)持談何容易，更何況十年的堅(jiān)守，這必然是尋得了靈魂的共鳴。而岳鴻軍先生便是如此，近十年來(lái)稍有f暇便全情投入於上山下海的攝影穹韁中。

近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)生活的改善，對(duì)於精神層面的追求已達(dá)到一個(gè)爆發(fā)層面，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的民眾投身於攝影愛(ài)好大軍之中，陸地上的名勝景點(diǎn)早已被攝影愛(ài)好者們的“長(zhǎng)槍短炮”層層疊疊地包圍了，埋沒(méi)在無(wú)數(shù)次閃光、快門聲之中。在大家都著意於尋找陸上唯美的畫面之時(shí)，岳鴻軍先生s獨(dú)辟蹊徑，鍾情於深藍(lán)海底。

雖然水下攝影是攝影行業(yè)里涉足人群不太多的門類，但岳鴻軍先生從小就喜歡游水，而其定居於深圳這座濱海城市也有三十年之久。最終引導(dǎo)他選擇水下攝影緣於六年前的一次珠峰拍攝之旅，在海拔5千多米的高原居然有很多藏民在叫賣各種海底生物化石，高原之上出現(xiàn)的化石，滄海桑田的變遷對(duì)他產(chǎn)生了極大的觸動(dòng)，人類對(duì)於宇宙空間的不斷探索，實(shí)際上海洋里一樣充斥著眾多的未解之謎，而國(guó)內(nèi)外從事海洋攝影的華人更是少之又少。追根自身若想成為一名成功的攝影師，必須要有個(gè)人符號(hào)的作品和個(gè)性，因與水的不解之緣及對(duì)海底世界的好奇心，便大膽的將攝影方向轉(zhuǎn)到了水下。

至美瞬間 危機(jī)四伏

世界凡事都有其決定性瞬間，而攝影藝術(shù)家們則是以鏡頭捕捉那短暫的幾分之一秒的精彩。當(dāng)我們駐足於閱覽色彩斑斕的珊瑚群及各色海底生物的奇幻姿態(tài)，亦或聆聽(tīng)從海洋中傳來(lái)的私語(yǔ)，甚至感悟著來(lái)自海底的深藍(lán)靜謐……這一幅幅神秘絢爛的海底攝影作品sK非如其表象這般寧?kù)o，更多的s是危機(jī)遍選

有於陸地?cái)z影，水下攝影由於所處環(huán)境的限制，首先於水下攝影知識(shí)和水下攝影器材要有一定的認(rèn)識(shí)，其次水方面的技能也是必不可少的，需要考取水資格證書，這既是對(duì)自己生命負(fù)責(zé)，也是開(kāi)展水下攝影的第一步。再者，水下攝影雖然對(duì)於攝影師身體方面沒(méi)有太多的要求，但是必須要有過(guò)硬的心理素質(zhì)和水經(jīng)驗(yàn)，處變不驚地應(yīng)付水下突發(fā)事件往往是救命的關(guān)鍵因素。

例如，3年前岳鴻軍先生在達(dá)拉灣的一次夜經(jīng)歷，水的深度大概是28米，由於當(dāng)時(shí)的呼吸調(diào)節(jié)水平K不是很好，用氣量會(huì)比較大。當(dāng)時(shí)由於他反復(fù)拍攝，太過(guò)投入，而此時(shí)他的導(dǎo)在前面大概5、6米的地方尋找其他拍攝物，他一個(gè)人的時(shí)候突然發(fā)現(xiàn)吸不到氧氣，便當(dāng)機(jī)立斷迅速向他的導(dǎo)游過(guò)去，因沒(méi)有時(shí)間溝通，他直接將導(dǎo)口中的呼吸頭一把抓過(guò)塞入自己嘴中，好在他當(dāng)時(shí)作了冷靜的判斷，如果當(dāng)時(shí)驚慌失措馬上升水，到了水面，肺部肯定會(huì)受到極大的損傷，對(duì)攝影師而言非死即傷。所以在投入拍攝的過(guò)程中一要保持冷靜，而要保持警惕，隨時(shí)關(guān)注氣壓表，到了警戒線的時(shí)候一定要按照規(guī)定安全升水。

除此之外，水下攝影在很多方面都存在陸地?cái)z影所沒(méi)有的難題。在時(shí)間上，陸上的風(fēng)景可以等，但在水下拍攝的時(shí)間受到環(huán)境和氣瓶?jī)?chǔ)氣量的限制，不可能長(zhǎng)時(shí)間等候，一次水時(shí)間一般只能在1個(gè)小時(shí)以內(nèi)，一天最多4次，也就是說(shuō)必須要在4個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)完成攝影目標(biāo)。對(duì)於拍攝計(jì)劃的要求要比陸上更高，而且海底沒(méi)法換鏡頭，這就更需要事先做好周密的安排才能確保在限定時(shí)間內(nèi)完成拍攝計(jì)劃。

在攝影技巧方面，相機(jī)在水下的操作不如陸上操作方便，往往會(huì)受到水衣或手套的阻礙，提前做好預(yù)案是非常重要的。在陸上拍攝按下快門時(shí)，會(huì)習(xí)慣性的屏住呼吸，但是在水下攝影，由於呼吸產(chǎn)生的水泡會(huì)驚動(dòng)拍攝對(duì)象，攝影師為達(dá)到拍攝目的，經(jīng)常會(huì)長(zhǎng)時(shí)間屏氣，這樣做其實(shí)很危險(xiǎn)，因?yàn)闀?huì)對(duì)肺部造成傷害。

在光線方面，水下的光線取決於水的深度和水質(zhì)的好壞，把握水下拍攝參數(shù)一般來(lái)說(shuō)事先會(huì)了解能見(jiàn)度，在水下攝影參數(shù)很多時(shí)候取決於相機(jī)。好的相機(jī)感光度和速度都比較好，在海底拍攝的光線遠(yuǎn)不比陸地，高級(jí)相機(jī)的優(yōu)勢(shì)可以充分的發(fā)揮它的高感，這在不用閃光燈拍攝一些畫面時(shí)尤為重要。

岳鴻軍先生介紹到：“在閃光燈方面，閃光燈在水下的使用是非常具有挑戰(zhàn)性的，水的波長(zhǎng)會(huì)吸收光，有效的投射面積和陸地上相差很大，離被攝對(duì)象太近了則會(huì)過(guò)曝，稍遠(yuǎn)又曝光不足。所以在水下用好閃光燈是成為一個(gè)合格的水下攝影師的關(guān)鍵。水下被攝物體在不斷運(yùn)動(dòng)，閃光燈和快門速度、光圈、感光度都是有配比關(guān)S的，根據(jù)拍攝手法的不同，如何控制得恰到好處還得不斷再練習(xí)。如何保持與拍攝物體的恰當(dāng)距離，控制閃光燈輸出，是水下攝影的難點(diǎn)?！?/p>

另一方面，當(dāng)看到海底生物擦肩而過(guò)，攝影師往往不自覺(jué)的就會(huì)跟在後面追拍，有時(shí)會(huì)迅速?gòu)暮５?0米升到20米甚至10米，這對(duì)於攝影師的身體來(lái)說(shuō)存在很多不安全的隱患，岳鴻軍先生就曾經(jīng)因拍攝中快速的上升下降又沒(méi)理會(huì)電腦表的報(bào)警而造成電腦表自動(dòng)鎖機(jī)。

即便萬(wàn)事具備，水下攝影師們?nèi)孕枰恍┻\(yùn)氣，才能截獲到至美的瞬間。我們所看到的每一幅海底秘境，均是來(lái)自於攝影師們無(wú)畏的追求。

攝影不是目的 保護(hù)才是初衷

在攝影中，無(wú)論一幅作品多麼的輝煌、技術(shù)多麼的到位，如果它遠(yuǎn)離了愛(ài)，遠(yuǎn)離了對(duì)人類的理解，h離了對(duì)人類命運(yùn)的認(rèn)知，僅僅只是表象的唯美，那終將會(huì)如同現(xiàn)今的批量網(wǎng)紅臉，讓人審美疲勞，逐漸淡忘。

岳鴻軍先生十分認(rèn)可“多一個(gè)水下攝影師，便多一個(gè)海洋環(huán)境保護(hù)者”。因?yàn)楹Ｑ髷z影的緣故，也讓他更清楚的看到我國(guó)近海淺海海域所遭受到的環(huán)境污染和人為過(guò)度捕撈的破壞，海洋生態(tài)環(huán)境日益趨向惡化，這讓他非常痛心。

用岳鴻軍先生的話“攝影不是目的，保護(hù)才是初衷”，雖然海洋深處存在著很多看似危險(xiǎn)的生物，但它們本性是友善的，只要你沒(méi)有過(guò)多的侵姿的領(lǐng)地一般不會(huì)主動(dòng)攻擊人，本著保護(hù)自然的理念，岳鴻軍先生和他的團(tuán)隊(duì)都力求不去打擾海洋生物?？僧?dāng)這些海洋生物面對(duì)人類社會(huì)的貪婪，s顯得是如此脆弱。我們美麗的近海，由於國(guó)民環(huán)保意識(shí)薄弱，涸澤而漁地一網(wǎng)打盡，同時(shí)又隨意傾倒垃圾將大海變成了最大的垃圾場(chǎng)，嚴(yán)重破壞了海洋的可持續(xù)發(fā)展以及生態(tài)鏈的正常運(yùn)行。

2015年，企業(yè)家攝影協(xié)會(huì)（深圳）選取了岳鴻軍先生拍的珊瑚系列作品，開(kāi)展以珊瑚為主要題材的展覽，協(xié)會(huì)主席王石作為其策展人，通過(guò)奇妙的海底世界，力求喚起更多的人對(duì)海洋保護(hù)的意識(shí)。珊瑚是海洋的整個(gè)生態(tài)鏈的基石，目前全球20%的珊瑚礁已遭到無(wú)法逆轉(zhuǎn)的嚴(yán)重破壞，另外50%的珊瑚礁也接近崩潰邊緣，它的生長(zhǎng)速度很慢，破壞它很容易但想要恢復(fù)它s需要漫長(zhǎng)的時(shí)間。保護(hù)珊瑚群已是刻不容緩的責(zé)任，目前深圳“愛(ài)大鵬”珊瑚保育機(jī)構(gòu)正在從事珊瑚保育工作，K取得了良好的成效，岳鴻軍先生十分關(guān)心該項(xiàng)目的進(jìn)展K呼n社會(huì)各方能給予足虻鬧厥?、支赤嵤蛊洹靶切侵?，可以燎原”。岳鴻軍先生更希望國(guó)家能盡快在沿海設(shè)立若干海洋保護(hù)區(qū)，海洋公園，使近海的海洋生物不至於被“趕盡殺絕”，讓海洋生態(tài)系統(tǒng)得以逐漸恢復(fù)。

尋美范文第4篇

一、用“有韻律的朗讀”，感觸文本的語(yǔ)言美

精美華麗的語(yǔ)言我們需要朗讀感悟，平淡質(zhì)樸的語(yǔ)言更需要通過(guò)朗讀去細(xì)心體會(huì)、品味，感悟精神意象?！读譀_棒打洪教頭》這樣的文本采用的教學(xué)方法，既不能是講讀，也不能是解讀，而是“有韻律的朗讀”。竇桂梅老師在教學(xué)本課時(shí)提出了“朗讀就是理解，朗讀更是發(fā)現(xiàn)”的觀點(diǎn)。第一課時(shí)重朗讀中的理解：一讀課文，讀準(zhǔn)字音，理解詞義；二讀課文，讀通課文，初步感受人物形象；三讀課文，重點(diǎn)理解林沖為什么要棒打洪教頭，怎樣棒打洪教頭，棒打的結(jié)果如何。第二課時(shí)重在引導(dǎo)學(xué)生在朗讀中發(fā)現(xiàn)：題目的朗讀，發(fā)現(xiàn)用字；動(dòng)作的朗讀，發(fā)現(xiàn)文法；外貌的朗讀，發(fā)現(xiàn)人性；語(yǔ)言的朗讀，發(fā)現(xiàn)命運(yùn)。在竇桂梅老師充滿激情的推動(dòng)中，學(xué)生們投入到一遍遍有韻律的朗讀、一段段有目的的朗讀，一次次有特色的朗讀中?！皝?lái)，來(lái)，來(lái)”讀出了洪教頭的驕傲、無(wú)禮、盛氣凌人；“不敢，不敢”讀出了林沖謙虛、知禮和忍讓的性格；“洪教頭滿面羞慚，灰溜溜地走開(kāi)了”讀出了洪教頭愿賭服輸?shù)男愿瘛ㄟ^(guò)反復(fù)地朗讀和體會(huì)，學(xué)生感悟到了人物的多面性，也使學(xué)生從多方面立體化感知了教材美，產(chǎn)生“如見(jiàn)其人，如聞其聲，如臨其境”的感受。就這樣，學(xué)生們?cè)谥鹱种鹁涞睦首x中，認(rèn)識(shí)了林沖和洪教頭，逐步提升了自己對(duì)文本深層次的理解，發(fā)現(xiàn)了樸實(shí)文本別樣的美。

二、用“有感悟的朗讀”，連綴情感的體驗(yàn)美

教學(xué)老舍的《草原》這篇課文，朗讀是重要環(huán)節(jié)，讓學(xué)生在反復(fù)朗讀的過(guò)程中展開(kāi)豐富的想象，領(lǐng)略一幅幅美妙的草原風(fēng)光，感受作者所傳遞給我們的生機(jī)盎然的欣喜之情，學(xué)生完全靠自己對(duì)草原的感覺(jué)來(lái)把握情感的起伏?！斑@次，我看到了草原。那里的天比別處的更可愛(ài)，空氣是那么清新，天空是那么明朗，使我總想高歌一曲，表示我滿心的愉快。”朗讀這段話，有的同學(xué)讀得溫柔、詩(shī)意、纏綿；而有的同學(xué)則讀得明朗、歡快、激昂。學(xué)生們?cè)谝槐橛忠槐榈乩首x中，用自己的心靈來(lái)觸摸神奇的文字。雖然各自的情感體驗(yàn)不同，但是“樂(lè)”都寫在每一個(gè)同學(xué)的臉上，“美”也在他們的言語(yǔ)中自由流淌。

三、用“有張力的朗讀”，喚醒奇妙的想象美

用簡(jiǎn)單的方式教語(yǔ)文，用“有張力的朗讀”悟語(yǔ)文，給孩子插上想象的翅膀就能讀到文本字里行間的無(wú)窮驚喜，就能翱翔于書本背后的無(wú)限精彩！教學(xué)《青海高原一株柳》，我創(chuàng)設(shè)情境借助于朗讀讓學(xué)生跟隨著作者來(lái)了一次奇特而大膽的想象之旅?！拔乙廊怀两谙胂蟮氖澜缋铮洪L(zhǎng)到這樣粗的一株柳樹(shù)，經(jīng)歷過(guò)多少虐殺生靈的高原風(fēng)雪，凍死過(guò)多少次又復(fù)蘇過(guò)來(lái)；經(jīng)歷過(guò)多少場(chǎng)鋪天蓋地的雷轟電擊，被劈斷了枝干又重新抽出了新條……”有張力的朗讀點(diǎn)燃了思維的火花，興起了想象的思潮，從而使學(xué)生身臨其境地感受到青海高原干燥、多風(fēng)、缺氧、奇寒的特殊氣候條件以及青海高原這株柳樹(shù)強(qiáng)大的生命力和不屈的抗?fàn)幰庾R(shí)。當(dāng)我們把文本真正讀懂了，全身心地將那一個(gè)個(gè)方塊字嚼出各種味來(lái)了，想象的羽翼也立即變得豐滿起來(lái)?！耙贿B兩個(gè)月沒(méi)有下過(guò)一滴雨，這株柳樹(shù)咬緊牙關(guān)把根不斷向下伸展、伸展、再伸展，汲取地下微薄的水分來(lái)維持生命；高原上氧氣稀薄，呼吸困難，這株柳樹(shù)頭暈?zāi)垦?，一次又一次地克服高原反?yīng)挺了過(guò)來(lái)；持續(xù)的寒冷折磨得這株柳樹(shù)奄奄一息，可是春天一到，它又奇跡般地存活了下來(lái)?！薄坝蛇@株柳樹(shù)我想到了海倫·凱勒、霍金、張海迪等堅(jiān)強(qiáng)而不向命運(yùn)屈服的人。只要像這株柳樹(shù)那樣堅(jiān)持抗?fàn)?、頑強(qiáng)生存，生命就能產(chǎn)生奇跡?！睂W(xué)生的理解讓我相信朗讀真的可以喚醒學(xué)生那奇妙的想象，這就是朗讀的張力所在！

尋美范文第5篇

美國(guó)著名科技雜志《連線》近日撰文將迷信疑團(tuán)以科學(xué)擊破，解釋為何今天的先進(jìn)科技會(huì)找不到失蹤客機(jī)。據(jù)報(bào)道，以目前的科技、一個(gè)連手機(jī)都可以內(nèi)置GPS的時(shí)代，馬航客機(jī)卻仍然可以在起飛1小時(shí)后突然失蹤，航空專家估計(jì)，客機(jī)遭遇的是某種迅速發(fā)生而且災(zāi)難性的航空事故。由于事故發(fā)生在海上，這就意味著可能需要等待數(shù)月乃至數(shù)年之后才有可能得知事故發(fā)生的真正原因?！哆B線》雜志提到2009年法航空難客機(jī)黑匣子在事發(fā)后兩年才被找到。雜志還提出有兩大原因，可能導(dǎo)致馬航客機(jī)殘骸難以在海上尋獲。

（1）海面沒(méi)有雷達(dá)站。人們常有誤解認(rèn)為客機(jī)與地面控制中心保持著持續(xù)不斷的聯(lián)系，但其實(shí)飛機(jī)離開(kāi)海岸線160至240千米，雷達(dá)便開(kāi)始不再發(fā)揮作用。一般而言民航客機(jī)會(huì)通過(guò)高頻無(wú)線電通訊，透過(guò)航線上的各個(gè)“報(bào)告點(diǎn)”向地面控制中心報(bào)平安。盡管現(xiàn)代飛機(jī)的飛行控制系統(tǒng)均采用GPS導(dǎo)航，但當(dāng)離開(kāi)雷達(dá)范圍，情況就如將iPhone帶入撒哈拉沙漠，在沒(méi)有手機(jī)訊號(hào)的情況下不會(huì)知道自己的確實(shí)位置一樣。雖然飛機(jī)可以通過(guò)衛(wèi)星實(shí)時(shí)傳遞數(shù)據(jù)，但要在全行業(yè)普及設(shè)備將要花費(fèi)數(shù)十億美元。

（2）客機(jī)大，海洋更大。長(zhǎng)64米的馬航客機(jī)在一般人看來(lái)不難找到，但事實(shí)上在3.5億平方千米的海洋上尋找客機(jī)殘骸并不是容易的事，縱然有航道可作出預(yù)算，但專家指出當(dāng)時(shí)航班飛行高度的風(fēng)速，如果在空中解體，一些較小的飛機(jī)碎片將會(huì)漂移到很遠(yuǎn)的地方。飛機(jī)上任何空氣動(dòng)力學(xué)組件，如機(jī)翼或尾翼殘骸，都將會(huì)像風(fēng)中的紙袋一樣到處漂浮。而引擎或是起落架等組件則會(huì)直接墜海，幾乎不留痕跡。

此外，該雜志還引述了航天飛機(jī)哥倫比亞號(hào)在2003年2月1日的失事，空中解體后的情況大致相同，但不同的是當(dāng)時(shí)解體墜毀發(fā)生在陸地上空，故較容易找到飛機(jī)殘骸。不過(guò)，該雜志雖然列舉多個(gè)論據(jù)證明客機(jī)不容易被尋獲，但同時(shí)引述專家指出，商業(yè)航班都安裝有緊急定位坐標(biāo)，飛行員只要在一瞬間按下它，甚至飛機(jī)機(jī)身與水面相碰撞時(shí)也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，而軍方和安全部門肯定擁有相應(yīng)監(jiān)視系統(tǒng)，如路透社報(bào)導(dǎo)指馬航客機(jī)有ACARS監(jiān)視系統(tǒng)，能在航班飛行途中周期性的發(fā)送數(shù)據(jù)，ACARS當(dāng)年就曾幫助法航447航班的調(diào)查人員鎖定位置。

摘自搜狐新聞網(wǎng)