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近年來，在縣四家班子的正確領(lǐng)導下，我們緊緊圍繞縣委、縣政府工作中心和交通發(fā)展目標，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，狠抓隊伍建設(shè)，嚴格依法行政，強化行業(yè)管理，加大建設(shè)力度，交通工作取得可喜成績，為全縣“三個文明”建設(shè)做出了積極貢獻。我們的主要作法是：

一、實施“項目興路”,打造便捷交通

近年來,我們始終堅定不移地把項目爭取做為交通工作的重中之重，認真落實“項目興縣”戰(zhàn)略，搶抓發(fā)展機遇，夯實項目基礎(chǔ)，實施“項目興交”，全力以赴爭取項目，扎扎實實實施項目，著力當好交通先行，先后完成路網(wǎng)改造152公里，通鄉(xiāng)油路226公里，通村水泥路175公里，全縣公路總里程達到2650公里，國省道基本達到二級路標準，縣鄉(xiāng)路基本達到三級路標準，部分村級路達四級路標準，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展奠定了良好的交通基礎(chǔ)。一是夯實項目基礎(chǔ)。先后編制了《重點交通建設(shè)項目規(guī)劃》、《交通主干道發(fā)展規(guī)劃》、《農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃》等，還提前編制了“十一五”交通規(guī)劃和2020年長期規(guī)劃。在此基礎(chǔ)上，認真采集篩選項目，及時補充修改完善，建立和完善了交通項目庫。切實加強項目論證，提高論證水平，先后對杜陽路改線、一級公路等30多個項目進行了科學論證，在項目論證方面資金投入達500多萬元，為交通項目的爭取奠定了良好的基礎(chǔ)，同時也為交通項目的建設(shè)提供了優(yōu)良的設(shè)計方案。二是傾力爭取項目。我們積極主動“要”項目，不辭勞苦“跑”項目，想方設(shè)法“爭”項目，克服困難“攻”項目，放下架子，丟下面子，不怕碰壁，不怕冷遇，道盡千言萬語，想盡千方百計，積極主動，竭力爭取。去年，我們安排專人，長期駐漢爭取一級公路項目。中秋節(jié)前夕，我們獲得項目最新進展后，連夜趕往武漢，第二天顧不上休息，一天時間跑了省直8個部門，辦完了相關(guān)手續(xù)，終于在12月份該項目正式通過立項批復，爭取資金計劃4300萬元，填補了十堰地區(qū)一級公路空白。近年來，我們先后爭取到位路網(wǎng)改造、“六兩”路大修、305省道路面改善、通鄉(xiāng)油路、村級路硬化工程等項目21個，爭取資金達2.49億元，是我縣交通發(fā)展史上爭取建設(shè)資金最多的時期。三是加快項目建設(shè)。克服建設(shè)任務(wù)重、時間緊、戰(zhàn)線長等困難，嚴把“三關(guān)”，確保工程建設(shè)快速推進。即：把好技術(shù)關(guān)。加大科技投入，抓好新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝的引進和應(yīng)用，新添置機械設(shè)備近百臺套，使全縣的路網(wǎng)工程和通鄉(xiāng)油路工程全部實現(xiàn)了機械化作業(yè)。應(yīng)用的陽離子乳化瀝青稀漿封塵技術(shù)，填補了十堰市公路建設(shè)的空白。把好質(zhì)量關(guān)。實行項目“五制”管理，強化質(zhì)量監(jiān)管。209國道南椿樹埡路段、305省道珠藏洞至榔口段、通鄉(xiāng)油路熊回路實施GBM工程，成為全市的樣板路、門面路。把好資金關(guān)。近年來，國家投入交通建設(shè)資金2.49億元，縣鄉(xiāng)兩級政府籌資上億元投入公路建設(shè)，交通公路部門擔保貸款5000多萬元，賒借水泥上萬噸。我們切實加強資金管理，嚴格審批程序，實行?？顚Ｓ?，專戶管理，封閉運行，著力打造“陽光工程”、“放心工程”，確保了建設(shè)資金安全有效使用。

二、推進依法行政，強化交通管理

行業(yè)管理是交通建設(shè)和道路運輸?shù)闹匾Ｕ?。我們堅持嚴格?zhí)法，文明執(zhí)法，規(guī)范交通運輸秩序,行業(yè)管理得到明顯加強。一是千方百計培植費源。針對交通規(guī)費任務(wù)持續(xù)增加、費源嚴重外流的實際，深入貫徹實施《湖北省規(guī)費征收條例》，加大力度，依法征管，堵塞漏洞，嚴查死角，做到應(yīng)征不漏，應(yīng)減不收。同時減化審批程序，強化服務(wù)意識，提高辦事效率。去年完成規(guī)費收入1382.5萬元。二是兩手齊抓培育市場。認真貫徹《道路運輸管理條例》，堅持“兩手抓”，道路運輸市場管理得到明顯加強。一手抓發(fā)展，繁榮運輸市場。實施“村村通客車”工程，開通村級客運線50多條，解決了全縣60%的村民乘車難的問題。及時調(diào)整運力運量，在十堰線投入17臺豪華大巴，開通我縣至深圳的客運線路，增強了遠程運輸能力。一手抓規(guī)范，維護市場秩序。全面推行客運線路經(jīng)營權(quán)招投標，公開拍賣城區(qū)80輛出租車經(jīng)營權(quán)，實現(xiàn)了運輸市場公平競爭和資源優(yōu)化配置。整頓運輸市場，常年上路檢查，加強安全管理，消除事故隱患，確保安全暢通，運輸市場秩序日趨規(guī)范。三是突出重點維護路權(quán)。以《公路法》為準繩，加大路政執(zhí)法力度，堅持處罰與教育相結(jié)合，切實加強路政管理，杜絕公路“三亂”發(fā)生，依法保護路產(chǎn)路權(quán)，確保道路安全暢通。以“綠、美、暢、潔”為目標，通行能力不斷增強。

三、切實轉(zhuǎn)變作風，爭創(chuàng)“三個一流”

我們堅持用科學的發(fā)展觀指導交通工作，在全體剎恐骯ぶ惺髁⑶狼罷取⒄匆渙韉乃枷?，扎实开展争吹A(chǔ)叭鲆渙鰲被疃?形成了“千帆齊發(fā)、百舸爭流”的交通事業(yè)發(fā)展新局面。一是爭創(chuàng)一流的工作作風。切實加強領(lǐng)導班子建設(shè)，充分發(fā)揚民主，團結(jié)協(xié)作奮進，各級班子的戰(zhàn)斗力和凝聚力不斷增強。著力制度建設(shè)，建立健全了首問負責制、崗位責任制等10多項制度，機關(guān)管理步入了規(guī)范化軌道。加強廉政建設(shè)，制定了《交通系統(tǒng)工作人員廉政守則》，深入學習黨風廉政建設(shè)有關(guān)知識，加強源頭治理，增強廉潔自律意識，三年來沒有發(fā)生一起違紀違規(guī)案件。深入開展“學查爭”活動，以全國交通系統(tǒng)典型——碼頭工人許振超、交通局長趙家富同志為榜樣，切實抓好“三觀”教育，認真查擺問題，制定整改措施，搶前爭先創(chuàng)一流，定人定責抓落實，工作作風明顯好轉(zhuǎn)，出現(xiàn)了“三多三少”的變化，工作中提前到崗的多了，晚來早走的少了；想工作、干實事的多了，串股室、扯閑話的少了；團結(jié)鼓勁、求同存異的多了，說三道四、搬弄是非的少了。二是爭創(chuàng)一流的工作業(yè)績。在全系統(tǒng)扎實開展了“爭創(chuàng)一流業(yè)績，打造三型機關(guān)”活動，干部職工在各自崗位上干一行、愛一行、專一行，爭先進位，爭創(chuàng)一流，成為本職工作的行家里手。通過全體干部職工的共同努力，我縣交通工作取得了突出成績。路網(wǎng)工程三年任務(wù)兩年完成，通鄉(xiāng)油路規(guī)模占全市的四分之一，是十堰市里程最長、規(guī)模最大、建設(shè)質(zhì)量最高的通鄉(xiāng)油路。通村水泥路工程已完成75個村175公里，位居全市第一。去年七月，全市農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場會在我縣召開，累計接待省內(nèi)參觀20多批次。恒通公司成功改制為民營企業(yè)，成為全市民營企業(yè)黨建工作試點單位。涌現(xiàn)出了全省勞模趙國偉、全省交通系統(tǒng)先進個人杜勝等一批先進典型。三是爭創(chuàng)一流的窗口形象。堅持內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象，充分發(fā)揮群團組織作用，組織了“青年文明號”爭創(chuàng)活動、“三·八紅旗手”評選活動、“扶貧助學幫困”活動；承辦了全縣“公路杯”藍球賽、“交通杯”門球賽；開展了“新思路、新發(fā)展、新舉措”主題創(chuàng)新活動、“星級管理站”評選活動及“交通質(zhì)量管理年”競賽活動，營造了健康向上的氛圍；聘請了行風監(jiān)督員，公開辦事程序，承諾辦結(jié)時限，制定了七項便民措施和十條禁令，促進了行業(yè)風氣根本轉(zhuǎn)變。交通局、公路段、稽查所先后被評為市級文明單位，樂園女子道班被全國總工會授予“職工之家”稱號，交通系統(tǒng)文明單位覆蓋面達90%，交通服務(wù)窗口更加明亮。

尊敬的各位領(lǐng)導，各位同志：公務(wù)員之家版權(quán)所有

近年來，我縣的交通事業(yè)有了長足的發(fā)展，這些成績的取得歸功于縣四家班子的正確領(lǐng)導，歸功于各級各部門的密切配合，歸功于全縣人民的大力支持。我們只是做了一些應(yīng)該做的工作，縣領(lǐng)導卻給了我們巨大的榮譽，這是對我們的極大鞭策和鼓勵。我們也深知，我縣的交通工作與經(jīng)濟社會的快速發(fā)展還不適應(yīng)，與廣大干部群眾的要求還有很大差距，今后的工作繁重而又艱巨。在新的一年里，我們將以更加昂揚的斗志，更加飽滿的熱情，更加扎實的作風，為建設(shè)小康房縣，實現(xiàn)跨越式發(fā)展當好交通先行，決不辜負各級領(lǐng)導和全縣人民對我們的殷切希望。