摘要：機(jī)電設(shè)備的技術(shù)管理是工程建設(shè)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，其管理質(zhì)量如何直接關(guān)系著工程項(xiàng)目整體的安全性和穩(wěn)定性。但就我國(guó)目前機(jī)電設(shè)備技術(shù)管理的現(xiàn)狀來(lái)看，仍然存在一些有待完善的地方，這就需要相關(guān)部門(mén)提高對(duì)此項(xiàng)工作的重視程度，并在此基礎(chǔ)上從工程施工的實(shí)際情況出發(fā)，采取切實(shí)可行的改進(jìn)方法，以此來(lái)從根本上確保機(jī)電設(shè)備管理工作的整體質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：機(jī)電設(shè)備；施工；技術(shù)管理

近年來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高，對(duì)于工程建設(shè)的要求也越來(lái)越高，電力安全穩(wěn)定運(yùn)行，成了維護(hù)社會(huì)秩序的一項(xiàng)重要措施。安全穩(wěn)定的電力輸送，是人們生活和企業(yè)運(yùn)行的重要保障，因此加強(qiáng)建筑機(jī)電設(shè)備施工中的技術(shù)管理工作至關(guān)重要。雖然電力體制不斷進(jìn)行改革，也取得了矚目的成績(jī)，但建筑機(jī)電設(shè)備的安裝及質(zhì)量控制依然是建筑工程建設(shè)中需要不斷解決的問(wèn)題。

1建筑機(jī)電設(shè)備施工中的常見(jiàn)問(wèn)題

1.1機(jī)電設(shè)備施工設(shè)計(jì)缺乏合理性

施工設(shè)計(jì)方案是否科學(xué)、合理，直接關(guān)系著機(jī)電設(shè)備施工的整體質(zhì)量。施工設(shè)計(jì)圖紙不僅是開(kāi)展各項(xiàng)施工作業(yè)的重要依據(jù)，而且也是提高施工質(zhì)量的重要途徑?？梢哉f(shuō)，有了科學(xué)、規(guī)范的設(shè)計(jì)圖紙，機(jī)電設(shè)備施工工作就成功了一半。然而就目前機(jī)電設(shè)備施工設(shè)計(jì)來(lái)看，卻十分欠缺科學(xué)性和合理性，施工設(shè)計(jì)圖紙往往存在一些潛在的質(zhì)量問(wèn)題，加上施工人員缺少對(duì)圖紙的深入研究，從而使得這些問(wèn)題被忽略，給機(jī)電設(shè)備施工質(zhì)量的提升造成了嚴(yán)重的影響。

防雷接地。防雷工程施工常見(jiàn)問(wèn)題：①焊接的連接長(zhǎng)度和焊接質(zhì)量都不符合施工要求，焊接處存在氣孔、焊瘤、咬肉、夾渣、虛焊以及焊渣殘留等現(xiàn)象。②接地線的埋設(shè)深度不夠，室外埋設(shè)的接地線焊點(diǎn)處沒(méi)有刷防腐油漆。③接閃器和防雷網(wǎng)的支持卡子間距不符合要求，間距過(guò)大。④漏焊或錯(cuò)焊了接地鋼筋網(wǎng)連接點(diǎn)，漏設(shè)了外引接地聯(lián)結(jié)點(diǎn)或檢測(cè)點(diǎn)預(yù)埋件。⑤用結(jié)構(gòu)鋼材代替避雷針(網(wǎng))及其引下線時(shí)，鍍鋅層因焊接而被損壞，也沒(méi)涂刷防銹漆；沒(méi)有處理好螺栓連接的連接片，導(dǎo)致片與片之間接觸不密實(shí)等。⑥引下點(diǎn)之間的距離過(guò)大，沒(méi)有在引下線跨越變形縫的地方裝設(shè)補(bǔ)償器，也沒(méi)設(shè)置保護(hù)管保護(hù)穿墻體的線路。接地體埋設(shè)的淺，或沒(méi)有對(duì)引出線進(jìn)行防腐處理。⑦設(shè)備外殼、梯子、旗桿和管道等屋面金屬物沒(méi)有連接好屋頂防雷系統(tǒng)，或等電位聯(lián)結(jié)跨接地線線徑未達(dá)到要求。

吊頂內(nèi)管線施工。由于在吊頂內(nèi)需要安裝的專業(yè)隊(duì)伍比較多，往往造成吊頂內(nèi)空間安裝不夠用，或擁擠不堪，要使吊頂內(nèi)各管線綜合布置合理、美觀，施工前要綜合全面的考慮各個(gè)專業(yè)的施工，制定詳盡的施工方案，將各個(gè)專業(yè)不同的材料設(shè)備橋架，給排水管道，消防管道，自動(dòng)噴淋管道，風(fēng)管，空調(diào)水管各管線在同一張圖的各個(gè)圖層上重疊，從而分析出位置相同的各類管線之間是否存在矛盾沖突。并繪制出管線綜合布置斷面圖，再由各專業(yè)互相配合進(jìn)一步做出合理的管線布置調(diào)整方案。

管路敷設(shè)。要看是不是根據(jù)施工要求設(shè)計(jì)的管子彎曲半徑；同時(shí)確保進(jìn)入箱、盒排管要安裝鎖扣、排列整齊，長(zhǎng)度也要相等；應(yīng)該將明配管路排列整齊，嚴(yán)格按間距、及位置要求平行或較差敷設(shè)蒸汽、熱力、煤氣和管路，同時(shí)配備隔離措施；檢查保護(hù)層是否足夠等。敷設(shè)鋼管過(guò)程中，必須剔除管內(nèi)的鐵屑和毛刺，過(guò)口要平整光滑；施工單位必須按施工要求除銹防腐；根據(jù)施工設(shè)計(jì)，用金屬軟管引入設(shè)備的接頭、保護(hù)地線來(lái)連接設(shè)備和管路，用跟母和鎖扣連接箱盒和配管。

管內(nèi)穿線：根據(jù)既定的質(zhì)量要求、型號(hào)和規(guī)格選用合適的導(dǎo)線；管內(nèi)雜物在穿線前必須清理干凈；要先穿線后配管，邊敷邊穿線；穿線后要封堵垂直向上的管口；注意在管內(nèi)總截面面積中，管內(nèi)導(dǎo)線總截面只占40%以下的比例即可；一條線路的導(dǎo)線是不是要從一條管路中穿過(guò)；管內(nèi)導(dǎo)線是否分色或存在接頭。連接導(dǎo)線的過(guò)程中，操作人員一定要根據(jù)型號(hào)要求選用合適的接線端子和連接管，連接質(zhì)量應(yīng)符合施工要求，以確保其不松動(dòng)和脫落；銅線要掛錫；包扎要嚴(yán)密，做好絕緣措施；剝皮時(shí)注意避免線芯被損壞；采取措施保護(hù)導(dǎo)線穿配電箱管孔；導(dǎo)線接頭要設(shè)置在接線盒里。

配電箱盒安裝：選擇信譽(yù)良好的生產(chǎn)廠家，以確保配電箱盒的做工和質(zhì)量都能滿足施工要求；金屬箱一定要做好防銹防腐處理；通過(guò)氣焊或電焊的方式開(kāi)孔，必須保證一管一孔；在電氣箱內(nèi)裝設(shè)消防器件。按施工要求合理設(shè)計(jì)箱、盒裝設(shè)的位置和標(biāo)高；固定是否牢固；箱盒蓋板要嚴(yán)密，且墻面和箱盒應(yīng)該保持平正；檢查金屬架和箱體是否存在接地現(xiàn)象；做好電器可開(kāi)啟箱門(mén)的跨接地線，箱內(nèi)配線不能有接頭；注意區(qū)分保護(hù)零線和工作零線的作用和適用范圍；零線和地線端子板是不是根據(jù)線徑要求已裝設(shè)好；明確標(biāo)示配電回路名稱等。

本文作者：李慶軍于文琦作者單位：濟(jì)南四建集團(tuán)有限責(zé)任公司

摘要：隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平的快速發(fā)展，越來(lái)越多的先進(jìn)技術(shù)運(yùn)用到高速公路當(dāng)中，高速公路機(jī)電設(shè)備防雷技術(shù)就是其中一種。雷電一直是高速公路機(jī)電設(shè)備主要危害之一，隨著我國(guó)高速公路機(jī)電設(shè)備數(shù)量的增加，機(jī)電設(shè)備受到雷電傷害的可能性越來(lái)越大，為了防止由于機(jī)電設(shè)備雷擊所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，我們必須要采取措施，對(duì)機(jī)電設(shè)備防雷技術(shù)進(jìn)行研究和探討，以求高速公路機(jī)電設(shè)備能夠發(fā)揮其最大價(jià)值。

關(guān)鍵詞：機(jī)電設(shè)備防雷接地防雷技術(shù)

1高速公路機(jī)電設(shè)備防雷接地技術(shù)探討

高速公路機(jī)電設(shè)備雷電傷害主要分為直擊雷與感應(yīng)雷兩種，不管是哪一種雷電傷害，都需要采取措施將傳遞的電流或電壓導(dǎo)入到大地中去，防止機(jī)電設(shè)備受到損害，這就需要高速公路防雷接地技術(shù)。科學(xué)的接地系統(tǒng)能夠有效防止雷擊事件的發(fā)生，保護(hù)高速公路工作人員和機(jī)電設(shè)備的安全。我們可以根據(jù)機(jī)電設(shè)備的防雷要求與防雷作用，把防雷接地系統(tǒng)分為四大類，分別是安全保護(hù)接地、直流工作接地、防雷接地以及交流工作接地。當(dāng)前，我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平逐漸提高，大規(guī)模集成電路技術(shù)也趨于成熟，出于對(duì)濾波器分辨率的需要，電子技術(shù)對(duì)共時(shí)信號(hào)的干擾問(wèn)題已經(jīng)得到了妥善解決，從而使聯(lián)合接地技術(shù)有了實(shí)現(xiàn)的可能，使公地技術(shù)的發(fā)展得到了有效推進(jìn)。在收費(fèi)站中，我們需要把收費(fèi)車道、監(jiān)控機(jī)房以及配電房的地網(wǎng)連接在一起，以扁鋼帶作為連接的介質(zhì)，使得地網(wǎng)均壓等電位，有效防止電位反擊。利用這種辦法，使建筑物里的機(jī)電設(shè)備與建筑物的電位差得以消除，建筑物里面的磁場(chǎng)強(qiáng)度也會(huì)有所減弱，感應(yīng)雷的破壞力度也就沒(méi)有那么大了。利用等電位連接技術(shù)，可以有效提升收費(fèi)站建筑物里機(jī)電設(shè)備的防雷與避雷能力，可放寬接地電阻要求，收費(fèi)站建設(shè)也會(huì)更省錢(qián)，而且施工難度也會(huì)有所降低，具備非常好的經(jīng)濟(jì)效益。

2高速公路機(jī)電設(shè)備防雷的有效對(duì)策

2.1高速公路監(jiān)控系統(tǒng)防雷對(duì)策作為高速公路運(yùn)行中非常重要的一個(gè)系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能是采集交通數(shù)據(jù)、視頻和路況數(shù)據(jù)等，為駕駛員和交通工作人員提供便利，保障高速公路的安全、舒適與高效。一般高速公路都會(huì)根據(jù)道路的情況設(shè)置不同的監(jiān)控設(shè)備、信息和信息采集設(shè)備，在防雷處理時(shí)將每臺(tái)監(jiān)控設(shè)備的電源線、信號(hào)線都要進(jìn)行防雷器的安裝，防雷器應(yīng)就近安裝在監(jiān)控設(shè)備的外殼上或者是直接接地。監(jiān)控系統(tǒng)中的收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)和道路監(jiān)控系統(tǒng)都是由前段部分、傳輸部分以及終端部分組成，兩個(gè)系統(tǒng)在防雷設(shè)計(jì)上基本一致，道路交通監(jiān)控系統(tǒng)主要側(cè)重前端部分和傳輸部分的防雷保護(hù)，在設(shè)計(jì)上可以采用前端攝像機(jī)以及云臺(tái)立桿的頂部安裝一個(gè)長(zhǎng)度在2m的避雷針，避雷針頂端設(shè)計(jì)成尖形，避雷針的引線采用25mm2的接地銅線與接地系統(tǒng)連接。每一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)都要配備獨(dú)立的地網(wǎng)，對(duì)于土壤電阻率較大的地區(qū)，要使用接地模塊和接地體聯(lián)合使用，保證接地電阻小于4Ω。

為滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，電網(wǎng)建設(shè)日益完善，同樣的社會(huì)生產(chǎn)生活對(duì)供電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定性與安全性有著更為嚴(yán)格的要求。而就架空電力線路來(lái)看，因?yàn)槠浣ㄔO(shè)位置的特殊性，經(jīng)常會(huì)受到雷擊災(zāi)害的影響，一旦遇到雷擊影響，勢(shì)必會(huì)對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行效果造成影響。因此，以提高電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定性為目的，必須要做好防雷措施的研究，從雷擊病害原因進(jìn)行分析，確定優(yōu)化要點(diǎn)，并做好接地技術(shù)施工，在根本上來(lái)消除雷擊對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行的安全威脅。

一、輸電線路雷擊災(zāi)害分析

1.直擊雷過(guò)電壓

雷擊一直以來(lái)都是影響架空輸電線路運(yùn)行穩(wěn)定性的重要因素，雖然現(xiàn)在電網(wǎng)建設(shè)效果在不斷提升，逐漸有更多新型技術(shù)與設(shè)備被應(yīng)用到其中，但是從防雷接地方面來(lái)看，還存在一定問(wèn)題。直擊雷過(guò)電壓為常見(jiàn)的一種影響形式，為導(dǎo)致線路跳閘的主要因素。在雷擊作用于導(dǎo)線或者桿塔時(shí)，會(huì)形成比較高的過(guò)電壓，引發(fā)線路事故，常見(jiàn)有直擊桿塔、繞擊導(dǎo)線以及直擊避雷線等。從實(shí)際情況進(jìn)行分析，桿塔與避雷線會(huì)在一定程度上對(duì)導(dǎo)線電阻抗產(chǎn)生影響，當(dāng)雷擊作用于桿塔或者線路時(shí)，會(huì)使得雷擊點(diǎn)與導(dǎo)線壓差遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于放電電壓絕緣水平，出現(xiàn)線路閃絡(luò)故障，并且如果雷擊直接作用于避雷針時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致線路發(fā)生繞擊故障。

2.感應(yīng)雷過(guò)電壓

在雷云距離線路桿塔過(guò)進(jìn)時(shí)，會(huì)對(duì)線路產(chǎn)生一定的束縛電荷，并且與周圍雷云電荷相同，最終通過(guò)桿塔進(jìn)入到大地環(huán)境。如果雷擊對(duì)地放電或雷擊塔未反擊，雷云電荷會(huì)瞬時(shí)放電消失，這時(shí)線路上束縛電荷會(huì)變成自由電荷，并向四周線路進(jìn)行傳播，而形成感應(yīng)過(guò)電壓。并且，對(duì)于變化較大的雷電流能夠感應(yīng)出比較強(qiáng)的電磁場(chǎng)，結(jié)合電磁感應(yīng)原理，對(duì)導(dǎo)線上能夠感應(yīng)到的過(guò)電壓進(jìn)行分析，最終形成感應(yīng)雷過(guò)電壓，對(duì)線路的正常運(yùn)行差生較大影響。

摘要：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提高了人們的生活質(zhì)量，但與此同時(shí)也增加了人們對(duì)于用電的需求量。而在供電問(wèn)題上，配電網(wǎng)電力工程技術(shù)能力能夠決定供電的質(zhì)量。文章分析了配電網(wǎng)電力工程技術(shù)，并討論如何對(duì)配電網(wǎng)電力工程施工所存在的問(wèn)題進(jìn)行合理的解決。

關(guān)鍵詞：電力工程；技術(shù)問(wèn)題；措施

1配電網(wǎng)電力工程常見(jiàn)技術(shù)問(wèn)題

1.1過(guò)電壓的問(wèn)題

供電設(shè)備的進(jìn)一步優(yōu)化，使電力系統(tǒng)更加具有安全穩(wěn)定性，目前已經(jīng)能夠在條件極差的環(huán)境當(dāng)中進(jìn)行穩(wěn)定地運(yùn)行。設(shè)備在進(jìn)行運(yùn)行的時(shí)候，會(huì)降低其絕緣效果，因而很有可能出現(xiàn)故障問(wèn)題。例如弧光接地過(guò)電壓的電壓值普遍較大，若電力系統(tǒng)電流比較高，但未在第一時(shí)間采用合理地解決措施來(lái)降低電流，那么就很有可能發(fā)生弧光接地的過(guò)電壓狀況，進(jìn)而降低電力系統(tǒng)和相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行效果。

1.2閃路的問(wèn)題