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鋼結構施工技術總結范文第1篇

關鍵詞：索橋 施工方法 主索

中圖分類號：U445 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）08（b）-0052-02

1 工程概況

楊房溝水電站位于四川省涼山彝族自治州木里縣境內(nèi)的雅礱江中游河段上，是規(guī)劃中該河段的第六級水電站，上距孟底溝水電站37 km，下距卡拉水電站33 km。電站壩址位于雅礱江流域支流楊房溝的匯合口上游約450 m處，根據(jù)楊房溝水電站施工總布置和場內(nèi)交通規(guī)劃，擬在下游永久交通橋上游約100 m處修建下游臨時索道橋以滿足工程施工需要。該臨時橋為一座單車道索橋，分別連接左岸臨時交通洞和右岸進廠公路，是施工期間壩址下游左右岸場內(nèi)交通公路連接的主要通道。該臨時交通橋橋型采用一跨臨時索道橋，橋梁凈跨為143 m，橋面凈寬6.0 m。橋梁設計荷載為車輛荷載汽-60，單車道通行，每次限過一輛車，同時橋上不得有大批行人通行。本橋梁是施工期間壩址下游左、右岸場內(nèi)交通公路連接的主要通道，橋梁能否早日通行對右岸場內(nèi)交通公路的施工進度起著制約性作用。

2 施工布置

根據(jù)現(xiàn)場施工條件現(xiàn)場施工布置如下。

（1）安裝時在索橋軸線上方3.5 m處架設一條3 t臨時牽引走線，牽引索在架設是應形成閉合回路，主要用于索橋主索過河牽引；以索橋軸線為對稱中心在上、下游車行道中部索鞍之間架設一條寬為2 m的簡易承重貓道（簡稱主索托架）主要用于承載主索過河時主索的自重，防止主索墮入河中和減小卷楊機索引力。

（2）右岸施工布置：在右岸引線隧道洞口安裝一臺1.5 t卷揚機用于主索過河后主索安裝位置的局部調(diào)整；在右岸引線隧道洞口安裝一臺3 m3的空壓機及50 kW柴油發(fā)電機用于右岸施工供風及施工供電；右岸索橋上部結構安裝期間不需要考慮施工用水。

（3）左岸施工布置：在左岸布置兩臺5 t和一臺3 t卷揚機，兩臺5 t卷揚機分別用做主索架設時臨時牽引走線的牽引動力及主索矢度調(diào)整時動滑輪組的動力；另外一臺3 t卷揚機用于由于空間不足主索張拉時倒換滑輪時起輔助固定做用，另在左岸錨板后方橋臺位置處安裝一臺3 m3的空壓機及100 kW柴油發(fā)電機用于左岸施工供風及施工供電；左岸索橋上部結構安裝期間不需要考慮施工用水。

3 主要施工方案

本橋梁的施工主要包含橋梁下部結構施工及上部結構施工，其中下部結構主要包含：橋臺開挖、錨索孔造孔、錨索安裝及錨索孔注漿、錨板混凝土澆筑、索鞍混凝土澆筑及索鞍安裝；橋梁上部結構施工主要包含：橋面主索安裝、橋面鋼橫梁安裝、橋面板鋪裝、欄桿系統(tǒng)安裝等工作；橋梁下部結構施工現(xiàn)已全部完成經(jīng)檢測施工質(zhì)量滿足設計及規(guī)范要求達到橋梁上部結構施工條件；上部結構施工主要施工方法如下。

3.1 施工前準備

索橋在安裝前，檢查施工機具及工器具是否準備齊全、設備完好率進行統(tǒng)計并調(diào)整，工作人員的到位率進行調(diào)查；安裝構件質(zhì)量是否滿足設計及規(guī)范要求、復測橋梁軸線是否正確、安裝好橋梁架設輔助設備、標識好主索空索的矢度控制點高程；

3.2 橋面主索安裝

主索安裝分步進行，詳細施工步驟如下。

（1）主索端部連接頭制作。

安裝時將鋼絲繩以卷為單位吊至左岸橋臺錨板后方，再用吊車或三角支架掛一卷至左岸橋臺錨板后方下游側(cè)位置處將其捆綁繩打開后放開鋼絲繩頭部，根據(jù)施工圖尺寸用繩卡做好主繩端部連接接頭，將繩卡按規(guī)范要求固定，不得有絲扣松動，滑絲等現(xiàn)象。

（2）主索過河方案。

利用已經(jīng)安裝好的3 t輔助走線掛上工序（1）中已制作好的主索端部連接接頭將主索牽引至輔助簡易錨道中間，利用簡易錨道承載主索重量配合牽引走線將其平穩(wěn)、勻速的牽引至右岸橋臺錨板處，利用右岸所布置的卷揚機將其主索臨時牽引，以免松開牽引繩時主索因自重回縮，松開牽引繩后，將工序（1）中已制作好的主索端連接頭通過連接器與右岸錨索預留錨頭連接好，松開臨時牽引。

（3）左岸主索初步張拉，利用5 t卷揚機及所組成的滑輪組進行勻速張拉，使其脫離貓道，人工配和使其主索平移到索鞍滑輪內(nèi)，（兩側(cè)橋臺可同時滑動主索，或單側(cè)均可）對主索初步張拉達到空索設計失度。

（4）主索裁料。

根據(jù)設計跨度、垂度及施工余量等計算每根主索的實際長度，待工序（3）完成后按其計算長度利用砂輪切割機將主索切斷。

（5）左岸主索固定。

待工序（4）完成后，將左岸已經(jīng)切割斷的主索繩頭用連接器與左岸錨索預留錨頭連接，同時利用準備好的滑輪組將其調(diào)整至設計矢度處后將其用繩卡固定；（由于主索較粗錨頭和松緊器太重，可利用3噸卷揚機將其拉緊，固定繩卡。次做法的目的在于減少主索的失度，以免后續(xù)整體調(diào)時費時費力。）

（6）主索張拉完成。

重復上述工序?qū)⒅魉鲝南掠蝹?cè)穩(wěn)定索往下游側(cè)車行道中部按序逐一張拉完成，再重復上述工序從上游側(cè)穩(wěn)定索往上游側(cè)車行道中部按序逐一張拉完成，直至全橋主索張拉完成。

（7）主索矢度調(diào)整。

待橋面主索全部張拉完成后再進行主索矢度的統(tǒng)一調(diào)整，為便于主索調(diào)整及儀器測量觀測，調(diào)整時間盡量選在氣溫較恒定、無風時段進行。主索矢度調(diào)整時利用扳手擰調(diào)節(jié)器兩端左、右旋螺母將其調(diào)整至空索狀況下的設計矢度值并使每根主索保持自由狀態(tài)，調(diào)整完成后使其所有橋面主索橫斷面處于對稱水平狀態(tài)，從而完成初步調(diào)整工作；待初步調(diào)整完成24小時后再根據(jù)設計矢度用初步調(diào)整方法進行2次調(diào)整使其達到設計值，且所有橋面主索橫斷面處于對稱水平狀態(tài)，至此橋面主索安裝完畢。

3.3 橋面鋼橫梁安裝

橋面鋼橫梁安裝時利用12 t汽車吊，用吊裝鋼絲繩將橫梁對稱固定后垂直起吊至橋面主索處，按設計圖紙中主索位置將其對位后將銷軸及液筒安裝好，拆除吊裝用鋼絲繩后重復其工序直至完成全部鋼橫梁吊裝工作；待鋼橫梁吊裝完成后利用牽引走線配合導向滑輪掛住鋼梁兩端將鋼橫梁逐一拖拉到位，從而完成鋼橫梁安裝工作。

3.4 橋面板鋪裝、欄桿系統(tǒng)安裝

橋面板安裝時先將已防腐涂裝完成的橫向橋面板按設計圖紙固定方式及鋼橫梁之間間距逐一安裝完成，待橫向橋面板安裝完成后再按設計圖紙固定方式與間距將防腐涂裝完成的縱向橋面板及人行道板與欄桿系統(tǒng)安裝完成。

4 質(zhì)量及安全保證措施

4.1 質(zhì)量保障措施

（1）嚴格按規(guī)程、規(guī)范及施工技術要求施工，以工序過程控制為中心，對施工過程中的常見問題進行重點檢查落實，整改，杜絕違規(guī)施工。

（2）做好現(xiàn)場技術交底工作，技術人員深入施工現(xiàn)場對施工中出現(xiàn)的問題及時進行指導。

（3）施工過程應嚴格按“三檢”制進行驗收及控制，并做好施工質(zhì)量記錄。對于施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題，按照“四不放過”方向進行處理，對于經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)的問題按照“返修、再驗收”處理。

（4）加強測量控制和現(xiàn)場技術人員管理，加強質(zhì)量教育，強化質(zhì)量意識。

（5）加強原材料的檢驗檢測，確保原材料合格，杜絕不合格材料進入施工現(xiàn)場。

4.2 安全保證措施

（1）對進廠的所有施工作業(yè)人員進行三級安全教育，特殊工種要求持證上崗，全面貫徹“以人為本，安全第一、綜合整治”的思想。

（2）加強危險源的辯識，提高防范能力，完善各工種、機械操作安全規(guī)章制度，并落實到人。

（3）加強作業(yè)人員的日常安全教育，高空作業(yè)的工作平臺要搭設牢固可靠并經(jīng)驗收合格后方可使用，作業(yè)人員應正確的佩帶和使用勞動保護用品，日常檢查無誤后才能進行作業(yè)。

（4）設專職安全員管控，并對起重設備及用電設施安排專人進行安全巡查、維護對違規(guī)作業(yè)行為及時進行糾正或制止。

5 結語

該索橋跨度較大，負載重，施工質(zhì)量要求高，在此方法施工中保證了質(zhì)量同時取得了良好的經(jīng)濟效果，也為以后鋼索橋的施工奠定了基礎，可供同類工程參考借鑒。

參考文獻

[1] 劉北辰，屈本寧.懸索結構設計新構想及倒張拱鋼索橋的設計計算[J].昆明工學院學報，1994，19（4）：83-84.

[2] 唐夫仁.世界第一鋼索橋――香港青馬大橋[J].海洋世界，1997（1）：4-5.

鋼結構施工技術總結范文第2篇

【關鍵詞】混凝土結構；后澆帶

鋼筋混凝土結構中設置后澆帶技術適用于高低結構的高層住宅、公共建筑及超長結構的現(xiàn)澆整體鋼筋混凝土結構中后澆帶的施工,通過設置后澆帶,使大體積混凝土可以分塊施工,加快了施工進度,縮短了施工工期。由于不設永久性的沉降縫,簡化了建筑結構設計,提高了建筑物的整體性:同時也減少了滲漏水的因素。

1 解決沉降差

高層建筑和裙房的結構及基礎設計成整體，但在施工時用后澆帶把兩部分暫時斷開，待主體結構施工完畢，已完成大部分沉降量（50%以上）以后再澆灌連接部分的混凝土，將高低層連成整體。設計時基礎應考慮兩個階段不同的受力狀態(tài)，分別進行荷載校核。連成整體后的計算應當考慮后期沉降差引起的附加內(nèi)力。這種做法要求地基土較好，房屋的沉降能在施工期間內(nèi)基本完成。同時還可以采取以下調(diào)整措施：

1.1 調(diào)壓力差。主樓荷載大，采用整體基礎降低土壓力，并加大埋深，減少附加壓力；低層部分采用較淺的十字交叉梁基礎，增加土壓力，使高低層沉降接近。

1.2 調(diào)時間差。先施工主樓，待其基本建成，沉降基本穩(wěn)定，再施工裙房，使前后期沉降基本相近。

1.3 調(diào)標高差。經(jīng)沉降計算，把主樓標高定得稍高，裙房標高定得稍低，預留兩者沉降差，使最后兩者實際標高相一致。

2 減少混凝土澆筑后凝結過程中的收縮裂縫及溫度裂縫

新澆筑混凝土在凝結過程中會收縮，產(chǎn)生裂縫。已建成的結構受熱要膨脹，受冷則收縮，會產(chǎn)生溫度裂縫。混凝土凝結收縮的各種后澆帶大部分將在施工后的頭1～2個月完成，而溫度變化對結構的作用則是經(jīng)常的。當其變形在結構中受到約束時，在結構內(nèi)部就產(chǎn)生溫度應力，嚴重時就會在構件中出現(xiàn)裂縫。在施工中設后澆帶，就是要釋放溫度應力，減少和避免構件中出現(xiàn)的裂縫。在過長的建筑物中，每隔30～40米設置寬度為700～1000毫米的施工縫，做后澆帶縫內(nèi)鋼筋采用搭接或直通加彎做法。留出后澆帶后，施工過程中混凝土可以自由收縮，從而大大減少了收縮應力?；炷恋目估瓘姸瓤梢源蟛糠钟脕淼挚箿囟葢?，提高結構抵抗溫度變化的能力。后澆帶保留時間一般不少于一個月，在此期間，收縮變形可完成30%～40%。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低（但應為正溫度）時，可在澆筑混凝土中按水泥重量的百分比摻微量鋁粉，其強度等級應比構件強度高一級，這樣可防止新老混凝土之間由于收縮量的不同而產(chǎn)生的裂縫，造成薄弱部位。

3 后澆帶的設置要求

3.1 后澆帶的設置應遵循“抗放兼?zhèn)?以放為主”的設計原則。因為混凝土在凝結過程中都存在開裂問題,設置后澆帶的目的就是將大部分的約束應力釋放,然后用膨脹混凝土填縫以抗衡殘余應力。

3.2 結構設計中由于考慮沉降原因而設計的后澆帶,在施工中應嚴格按設計圖紙留設;由于施工原因而需要設置后澆帶時,應視工程具體情況而定,留設的位置應經(jīng)設計單位認可。

3.3 后澆帶的間距應合理,矩形構筑物后澆帶間距一般可設為30～40m,后澆帶的寬度應考慮便于施工操作,并按結構構造要求而定,一般寬度以700 ～1000mm為宜。

3.4 后澆帶處的梁板受力鋼筋必須貫通,不許斷開。如果梁、板跨度不大,可一次配足鋼筋;如果跨度較大,可按規(guī)定斷開,在補齊混凝土前焊接好。

3.5 后澆帶在未澆注混凝土前不能將部分模板、支柱拆除,否則會導致梁板形成懸臂造成變形;施工后澆帶的位置宜選在結構受力較小的部位,一般在梁、板的反彎點附近,此位置彎矩不大,剪力也不大;也可選在梁、板的中部,該位置雖彎矩大,但剪力很小。

3.6 后澆帶的斷面形式應考慮澆注混凝土后連接牢固,一般應避免留直縫。對于板,可留斜縫;對于梁及基礎,可留企口縫,而企口縫又有多種形式,可根據(jù)結構斷面情況確定。

4后澆帶的施工技術

4.1 模板支設 根據(jù)分塊圖劃分出的混凝土澆筑施工層段支設模板(鋼絲網(wǎng)模板),并嚴格按施工方案的要求進行。

4.2 結構混凝土澆筑 混凝土澆筑厚度應嚴格按規(guī)范和施工方案進行,以免因澆筑厚度較大鋼絲網(wǎng)模板的側(cè)壓力增大而向外凸出,造成尺寸偏差；采用鋼絲網(wǎng)模板的垂直施工縫,在混凝土澆筑和振搗過程中,應特別注意分層澆筑厚度和振搗器距鋼絲網(wǎng)模板的距離。為防止混凝土振搗中水泥漿流失嚴重,應限制振搗器與模板的距離,為保證混凝土密實,垂直施工縫處應采用鋼釬搗實。

4.3 澆筑結構混凝土后垂直施工縫的處理 對采用鋼絲網(wǎng)模板的垂直施工縫,當混凝土達到初凝時(用手壓混凝土表面能出現(xiàn)指紋),用壓力水沖洗(水應呈霧狀),清除浮漿、碎片并使沖洗部位露出骨料,同時將鋼絲網(wǎng)片沖洗干凈?；炷两K凝后將鋼絲網(wǎng)拆除,立即用高壓水再次沖洗施工縫表面;對木模板處的垂直施工縫,可用高壓水沖毛;也可根據(jù)現(xiàn)場情況和規(guī)范要求,盡早拆模并及時用人工鑿毛;對于已硬化的混凝土表面,要使用鑿毛機處理;對較嚴重的蜂窩或孔洞應進行修補;在后澆帶混凝土澆筑前應用噴槍(用水和空氣)清理表面。

4.4 后澆帶的保護措施 對于底板后澆帶,在后澆帶兩端兩側(cè)墻處各增設臨時擋水磚墻,其高度高于底板高度,墻壁兩側(cè)抹防水砂漿;為防止底板周圍施工積水流進后澆帶內(nèi),在后澆帶兩側(cè)5 0cm 寬處,用砂漿做出寬5cm,高510cm擋水帶,后澆帶施工縫處理完畢并清理干凈后,頂部用木模板或鐵皮封蓋,并用砂漿做出擋水帶,四周設臨時欄桿圍護,以免施工過程中污染鋼筋,堆積垃圾;基礎承臺的后澆帶留設后,應采取保護措施,防止垃圾雜物掉入后澆帶內(nèi)。保護措施可采用木蓋板覆蓋在承臺的上皮鋼筋上,蓋板兩邊應比后澆帶各寬出500mm以上;地下室外墻豎向后澆帶的保護措施可采用砌磚保護。

4.5 后澆帶混凝土澆筑 不同類型后澆帶混凝土的澆筑時間不同:伸縮后澆帶視先澆部分混凝土的收縮完成情況而定,一般為施工后60d;沉降后澆帶宜在建筑物基本完成沉降后進行。在一些工程中,設計單位對后澆帶的保留時間有特殊要求,應按設計要求進行。澆筑后澆帶混凝土前,用水沖洗施工縫,保持濕潤24h,并排除混凝土表面積水;澆筑后澆帶混凝土前,宜在施工縫處鋪一層與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿;后澆帶混凝土必須采用無收縮混凝土，可采用膨脹水泥配制,也可采用添加具有膨脹作用的外加劑和普通水泥配制。

鋼結構施工技術總結范文第3篇

關鍵詞：建筑； 鋼結構；施工技術

1引言

建筑鋼結構的優(yōu)點是質(zhì)量輕，強度高、具有良好的抗震性能、鋼結構的基礎造價低、施工速度快、質(zhì)量能夠得到很好的保等一些優(yōu)點。鋼結構與鋼筋混凝土結構等傳統(tǒng)住宅建筑的結構形式比較而言。鋼結構是一種最具備“綠色建筑”特征即“環(huán)保、節(jié)能、工廠化”的新型結構形式，正越來越受到廣大開發(fā)商、用戶，以及工程建筑師的歡迎。

2建筑工程鋼結構施工技術分析

在進行建筑工程鋼結構施工的時候，一般的工藝流程包括以下幾個步驟：構件驗收、吊裝、高強螺栓、焊接以及檢測。在建筑工程鋼結構的施工過程中，需要重視其施工技術，根據(jù)建筑工程鋼結構的施工流程，其施工技術主要分為以下幾個方面：選擇塔吊、安排裝拆塔吊、吊裝、焊接、測量以及工期控制、驗收、安全施工。

3建筑鋼結構施工塔吊的選擇及使用

3.1鋼結構塔吊的選擇與安裝

塔吊是建筑工地上的必要設備，也是建筑工程鋼結構施工的關鍵設備之一，塔吊的選擇決定于建筑物的特點、工地的具體條件、鋼結構的重量等因素，在塔吊的裝拆過程中，一定要遵循安全第一的原則，并且需要考慮塔吊的方便性以及可靠性。對于建筑工程鋼結構施工來說，最好選擇內(nèi)爬式塔吊，因為如果選擇這種塔吊，可以不用加固樓層，并且在選擇起重機的問題上，自由性較大，此外，內(nèi)爬式塔吊與附著式塔吊相比，在自身的起重能力以及幅度上要求相對較低。

3.2吊裝的注意事項

吊裝是建筑工程鋼結構施工的重要環(huán)節(jié)，吊裝的速度直接影響到整個工程的進度，吊裝的質(zhì)量也間接的影響到整個工程的質(zhì)量。在吊裝操作之前，需要首先考慮建筑物的分布狀況與現(xiàn)場的施工條件，根據(jù)實際情況，確定塔吊的數(shù)量、安裝位置以及安裝順序。如果整個工程分為兩個作業(yè)組，每個作業(yè)組單獨完成自己施工范圍的吊裝任務。

3.3鋼結構的焊接施工

（1）明確鋼結構的焊接順序

在焊接流程操作之前，需要準確的確定焊接的整體順序，總起而言，焊接過程遵循以下幾個原則：首先，在一個平面內(nèi)，應先焊接平面的中心位置，然后逐步向周圍拓展，可以選擇節(jié)點或結構對稱的形式依次焊接；其次，在豎直平面內(nèi)，對于框架梁，焊接順序為上層、下層、中層框架梁。 對于柱與柱的焊接，應由兩位焊工從兩邊開始對稱的進行焊接，并且在焊接的過程中，兩名焊工需保持相同的速度。對于梁與柱節(jié)頭的焊接，應先焊接下翼緣板，在焊接上翼緣板。對于梁的焊接，應先焊接梁的一端，待其完成并冷卻以后，繼續(xù)焊接另一端。

（2）選用科學的鋼結構焊接工藝

有些工程焊接的難度相對較大，比如，建筑物的結構為雙曲面結構，并且整個建筑物設計了較多的斜柱以及斜撐，再加上鋼板相對較厚，這種建筑物結構比較復雜，需要大量的立焊與斜立焊操作，施工過程以及防護工作難度較大，對于這種建筑物，需要確定合適的焊接工藝。有些建筑物不僅焊接量較大，并且工期比較緊迫，對于這類工程，可以采用二氧化碳氣體保護半自動焊，這樣可以加快工程焊接的速度，為整個工程的施工節(jié)約時間。

（3）確定標準的鋼結構焊接參數(shù)

確定焊接工藝之后，焊接質(zhì)量控制小組需根據(jù)整個工程的具體要求，對焊接工藝進行相應的評定，確定一套適合這項工程的二氧化碳氣體保護半自動焊接的具體方法以及焊接參數(shù)。首先，確定焊接的目標，分析影響焊接質(zhì)量的各種原因，并對焊接中可能出現(xiàn)的各種問題，制定出合適的解決策略，然后為了保證焊接的質(zhì)量，制定焊接工藝指導書。經(jīng)過多次試驗以后，確定平焊、橫焊、立焊以及斜立焊等各種焊接的工藝參數(shù)；根據(jù)焊接過程中對焊絲的伸出長度以及焊接角度等方面實際經(jīng)驗的概括與總結，制定一套實用的操作要領；此外，為了保證焊接過程中的安全性，需要加強施工的防護工作。

3.4加強安全施工的管理工作

安全施工是建筑工程鋼結構施工技術的重要組成部分，對于建筑工程鋼結構施工而言，它的主要特點是高空作業(yè)比較多。在建筑工程鋼結構的整個施工過程中，大約需要四十萬顆高強螺絲，雖然螺絲體積較小，但是倘若從100多米的高度落下來，后果不堪設想。為了確保施工人員的安全，在建筑工程鋼結構的施工之前，安排必要的措施設備，比如，布置安全梯、防墜板、纜風繩等設備，預防意外事故的發(fā)生。在建筑工程鋼結構的施工過程中，也要加強防護措施。比如，安裝高強螺絲的過程中，在梁端設置一個吊籃，在架設掉框架梁的過程中，設置一個臨時性的走道，焊接的過程中建立一個操作平臺。另外，還需要對工程施工人員進行安全培訓工作，加強他們的安全意識，教授緊急事故的處理方法，制定每日安全巡視檢查的制度。

4結語

在進行建筑鋼結構施工的過程中，要合理的進行施工工藝的選擇。根據(jù)建筑工程的特點選擇合適的施工機械，尤其要注意塔式起重機的選擇，并對裝拆的方便性做出前期的考慮。按照不同的建筑鋼結構特點，焊接的方法以及施工的氣候條件等，使用最優(yōu)的焊接工藝進行施工。鋼結構構件的加工順序和材料進場的數(shù)量，要在施工現(xiàn)場存放條件和吊裝設備的調(diào)運能力允許下來決定。嚴格工廠制作工藝，減少現(xiàn)場處理數(shù)量。測量控制要做到分區(qū)段、分層次、分階段進行閉合、校正，防止累計誤差的產(chǎn)生。加強鋼結構施工技術的研究和優(yōu)化，是提高鋼結構施工質(zhì)量，保證整個工程質(zhì)量的重要措施。

參考文獻：

[1] 王繼紅. 淺談施工現(xiàn)場環(huán)境對鋼結構焊接質(zhì)量的影響[J]. 現(xiàn)代焊接, 2008, (10) .

[2] 那麗. 門式剛架鋼結構施工中的幾個問題[J]. 中小企業(yè)管理與科技(下旬刊), 2009, (07) .

鋼結構施工技術總結范文第4篇

【關鍵詞】超高層建筑；建筑施工；現(xiàn)代化施工技術

城市建筑可用的土地資源逐漸減少，推動著當前建筑工程行業(yè)朝向高層建筑及超高層建筑方向上發(fā)展。通常意義上的超高層建筑是層數(shù)在四十層以上、高度高達百米的建筑物，該類超高層建筑的出現(xiàn)在很大程度上緩解著城市可用土資源減少壓力，顯著提升著城市可用土地資源的利用率。但因超高層建筑的高度較大、層數(shù)較多，給工程設計及施工技術的應用等提出較高的要求。

一、超高層建筑施工中的工程設計及施工技術

1.高層建筑施工對工程設計的要求

超高層建筑的工程設計對后期的施工建設具有較大的指導意義，而設計質(zhì)量也直接影響著后期的施工建設質(zhì)量。在高層建筑的工程設計中要遵循完整性的設計原則，確保設計內(nèi)容及設計圖紙的完整性，防止設計圖紙不完善造成的建筑施工質(zhì)量問題，以設計圖紙中內(nèi)容的完整性，確保工程設計的各個細節(jié)均能在建筑施工中得到完美呈現(xiàn)。超高層建筑在工程設計中要保持系統(tǒng)性原則，將超高層建筑的各個分項項目之間存在的關系均在設計圖紙中充分體現(xiàn)，以便于施工建設要綜合建筑結構的復雜性，嚴格的按照施工圖紙及施工工序開展。超高層建筑在工程建筑中遵循協(xié)調(diào)性原則，施工過程中涉及到的工種及施工環(huán)節(jié)相對較多，需要確保各個工種、分項目及施工工序間的協(xié)調(diào)性。超高層建筑的工程設計要遵循專業(yè)性原則，設計工作由專業(yè)性的單位承擔，設計人員要具備足夠的資質(zhì)，以設計缺陷的減少確保高層建筑工程的質(zhì)量。

2.高層建筑施工對施工技術的要求

在施工技術的應用前要進行各個方面因素的綜合考量，組織開展施工組織規(guī)劃設計，對超高層建筑施工中涉及到的施工工序、人員、工種等開展協(xié)調(diào)管理，在施工之前進行設計圖紙的深入研究，細致的掌握設計圖紙中的每個細節(jié)，保證施工技術的合理應用；在建筑施工過程中進行施工技術的革新，以施工技術提升施工效率，并強化施工現(xiàn)場管理，避免施工新技術應用不當造成的施工質(zhì)量及安全問題；考量超高層建筑的結構復雜性，嚴格落實工程施工前的測量，以精確的施工測量數(shù)據(jù)為施工建設提供準確的參考資料，來保障施工的精準度能夠達到工程設計的要求，采用精準的測量儀器進行完工部分的測量，減少施工誤差隨著建筑物高度的增加而擴大等。

二、現(xiàn)代化施工技術在超高層建筑施工中的應用

超高層建筑與傳統(tǒng)的建筑存在施工技術上的顯著差異，而施工技術的應用主要表現(xiàn)于這幾個方面，如工程投資金額大、建設周期長、資金壓力大；獨特的高層建筑效果及高度大，增加著建筑結構施工的難度；因上部承擔的荷載較重，使得基礎的埋深需要設置的更大，混凝土基礎底板及混凝土結構裂縫的控制技術要求較高；施工作業(yè)的空間相對狹小，施工時間及施工空間等給施工作業(yè)組織管理工作增加著難度；超高層建筑的施工作業(yè)多處在較為繁華的地段等，受到交通、場地及環(huán)境保護等因素的制約，施工過程中的平面布置面臨較大的阻礙，以上施工特點等給施工技術提出較高的要求。

1.混凝土裂縫控制技術

在超高層建筑的施工建設中，因建筑主體結構的復雜性，需要涉及到大量的鋼筋混凝土結構，這使得混凝土結構裂縫成為發(fā)生較為常見的現(xiàn)象。超高層建筑施工建設中會使用到大量的混凝土結構，水化熱反應現(xiàn)象更為嚴重，如果出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，將會給超高層建筑的建成使用埋下較大的安全隱患。常規(guī)狀態(tài)下，較小的混凝土裂縫對建筑的質(zhì)量不會有過大的影響，但在超高層建筑中小的混凝裂縫可能在復雜的結構下擴大，給超高層建筑埋藏下非常大的安全隱患。

針對混凝土裂縫的控制技術相對較多，首先控制早強高類水泥的應用量，按照混凝土強度等級要求進行參料及混凝土外添加劑用量的合理設定，嚴格控制混凝土原材料制作中水泥的含量，從經(jīng)濟的角度考量外添加劑的用量，并確保外添加劑對混凝土早期強度的影響值。其次要選用粒徑規(guī)格等符合要求的沙石，盡量選用粒徑稍大的沙石從而確保水機水泥用量的有效控制，以混凝土沁水及水化反應的降低，控制混凝土結構裂縫。然后是在施工過程中采用的施工工藝盡可能的減少過振及漏振現(xiàn)象的發(fā)生，適宜采用二次振搗及二次抹面施工工藝，使得混凝土結構中產(chǎn)生的水氣和氣泡等可以及時的排出結構體系中。最后在墻體的砌筑接近于梁底的時候，要預留出適宜的未堆砌高度，以便于在堆砌施工結束之后的十五天左右進行補砌，采用合理的分塊及分縫施工方式，加強混凝土結構的后期養(yǎng)護管理，控制混凝土結構裂縫的產(chǎn)生和已產(chǎn)生裂縫的擴大。

2.鋼結構施工技術

超高層建筑采用鋼結構框架能夠在建筑內(nèi)部形成較大的空間，實現(xiàn)內(nèi)部空間的合理優(yōu)化布局，因此鋼結構在超高層建筑結構中具有非常廣泛的應用，但超高層建筑中鋼筋混凝土框架結構在設計及施工中如果存在某些被忽略的細節(jié)，極有可能給超高層建筑埋下較大的安全隱患，需要以鋼結構施工技術的嚴格落實進行控制?；炷两Y構不同的強度等級是為了滿足柱軸壓比及柱截面的控制等要求，使得柱、梁等結構中要采用強度較高的混凝土結構，這給鋼結構提出較高的要求。

在超高層建筑的鋼結構中使用的較為普遍的鋼結構體有輕型鋼結構、重型鋼結構、空間跨度較大的鋼結構及混凝土組合鋼結構等。鋼結構的耐高溫穩(wěn)定性相對較低，結構正常的穩(wěn)定性維持在常溫至高溫250℃之間，當溫度超出300℃時鋼結構的強度會隨著溫度的增大而降低，在鋼結構的施工技術應用中，要重視防火圍護、緊急避難及防火涂料等配套性設施的設計及施工。超高層建筑中鋼結構施工技術的應用重點是大型塔吊的配合，大型塔吊的起重能力對鋼結構安裝效率及質(zhì)量有較大的影響作用，鋼結構施工對吊裝機械的安裝及拆除、鋼結構吊裝、焊接及測控等也具有較為嚴格的技術標準。

3.混凝土的泵送技術

在超高層建筑的工程設計中普遍選用混凝土泵送技術，超高層建筑在施工過程中需要的混凝土的強度等級高、體積大，為確?；炷翝仓Ч牧己?，需要有大量的混凝土泵機及布料機配合施工，對混凝土各個原料的配比也有嚴格要求。目前國內(nèi)在超高等及高層建筑的施工建設中使用到的高泵程的混凝土普遍選用雙摻技術，也就是粉煤灰及化學外添加劑同時合理添加技術，這綜合反映出配比設計、泵管鋪設、泵送設備、混凝土外添加劑等施工技術在混凝土泵送中的綜合應用?；炷帘盟图夹g可實現(xiàn)混凝土直接泵送至高空混凝土澆筑點，顯著提升著超高層建筑施工作業(yè)的效率。

總結：

超高層建筑工程的發(fā)展與超高層建筑施工技術的發(fā)展之間存在著相互依存于相關促進的關系，有其是超高層建筑施工技術的發(fā)展更是彰顯著我國建筑行業(yè)現(xiàn)代化技術的發(fā)展現(xiàn)狀，但要想推動超高層建筑事業(yè)更為健康有序的發(fā)展，仍需建筑領域的專業(yè)人才進行施工技術及施工工藝的深入研究。

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鋼結構施工技術總結范文第5篇

關鍵詞：建筑行業(yè)；建筑施工；技術；管理

Abstract: with the development of the construction industry in our country, the construction technology and the advent of the constantly, according to the the practice in recent years, our country's construction industry both in the construction site, the project management or construction technology research areas such as have made a lot of achievements. This paper focuses on the construction stage in recent years is generally used to steel structure technology and its management simple analysis.

Keywords: building industry; Building construction; Technology; management

中圖分類號：TU74文獻標識碼：A 文章編號：

鋼結構在建筑住宅領域的應用較遲，因此在實際工程管理與施工技術等方面的經(jīng)驗還尚欠缺，需要不斷的積累，要向擁有先進技術及工藝的國家去學習與借鑒，以此來逐步完善我國鋼結構建筑施工技術與管理體系?？偠灾?，鋼結構建筑施工是一項需要體系標準健全、要求高的實用性技術。在實際項目施工應用中，高層建筑對該技術的采用較為普遍，所以，怎樣來保證鋼結構的設計與安裝過程的質(zhì)量問題，對于鋼結構在建筑施工方面有著重要的現(xiàn)實作用和指導意義。鑒于此，本文主要從鋼結構技術的優(yōu)缺點入手，對其施工技術及組織管理進行簡單的分析和探討。

1、鋼結構技術的優(yōu)缺點

在國外，鋼結構技術已經(jīng)具有近百年的歷史了，但該技術在我國建筑行業(yè)的應用中多半是以高層建筑為主，盡管鋼結構技術在我國應用于建筑行業(yè)的時間較晚，但是就其應用的范圍而言，鋼結構在我國建筑行業(yè)的應用還是比較廣泛的，主要原因在于鋼結構在使用中的抗震性能較高，對環(huán)境的影響因素較小，施工周期較短且承重能力非常突出。所以，鋼結構技術才能在我國建筑行業(yè)迅速的擴大及發(fā)展起來，其技術方面的優(yōu)缺點主要有：

1.1優(yōu)勢

第一，鋼結構建筑施工技術施工周期短，也就是在工廠基本上完成較大規(guī)模的生產(chǎn)，現(xiàn)場只需要進行安裝，節(jié)省了大量的周期作業(yè)。第二，與混凝土結構相比較而言，鋼結構具有承載性能好、抗側(cè)彎等能力，是一般混凝土強度的1.5倍，因此在用等強度的條件下，可以有效的江少截面，達到增加空間面積的目標。第三，鋼結構建筑產(chǎn)品可以進行回收利用，防止了建筑垃圾的大量產(chǎn)生。

1.2缺點

第一，鋼結構技術的原材料的耐火系數(shù)比一般鋼筋混凝土結構的耐火系數(shù)要低很多，其耐火性較差，因此在溫度超過一定的界限，鋼結構就會逐漸失去其強度和剛度。因此，在設計階段，要進行鋼結構技術配套的防火設計，這也是這幾的重點。第二，防腐性能差。鋼材的主要成分是鐵，鋼材表面的鐵原子很容易與空氣中的氧氣發(fā)生氧化反應，形成 鐵銹，導致鋼結構出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)銹蝕，建筑結構的應力就會出現(xiàn)分布不均的現(xiàn)象，建筑物的整體結構安全性就會降低，結構會提前出現(xiàn)變形或破壞等，因此，在設計階段，需要對鋼結構的防腐性能進行全面的考慮。

2、鋼結構施工技術分析

2.1螺栓預埋

對柱腳螺栓進行預埋時，其精準度要求較高，預埋位置要準確無誤，防止在后續(xù)的鋼柱安裝中帶來不便，螺栓位置的不準確也會導致結構整體的不穩(wěn)定，因此，對于柱腳螺栓預埋作業(yè)中，要嚴格按照標高基準點、基礎軸線、復測及定位軸線與標高的偏差等因素對其位置進行精準確定，施工要進行質(zhì)量監(jiān)督，目的在于使螺栓能夠按照標高基準、基礎軸線及施工工藝或要求進行施工作業(yè)，施工中一般將定位軸線的偏差控制正負兩毫米內(nèi)，標高的偏差控制在正負⑤毫米范圍內(nèi)。

2.2鋼梁吊裝

這項工藝要對牛腿處標高及柱子間距進行檢查，看其是否合理，還要對吊點的位置進行設置，此外，在施工開始之前，要對必要的安全措施進行落實，在施工梁上安裝好扶手繩與桿，等到主梁到位以后，扶手繩與鋼珠進行綁定，確保施工正常進行與安全作業(yè)。對吊點位置的設置，要按照鋼梁的跨度大小進行精確設置，還有，施工時為了提高吊裝的速度，可以把一些體積較小、重量輕的小梁、次梁等一次多吊，還可以先將梁柱排列好在動工上吊裝也可以提高速度，也能提高作業(yè)的安全性。

2.3鋼柱吊裝

決定高層建筑總高度或者層高的豎向構件成為鋼柱，鋼柱的加工與制造要根據(jù)現(xiàn)行的標準進行。在對鋼柱進行翻樣下料時，要考慮其豎向荷載下的壓縮變形和焊縫的收縮變形等，所以在其翻樣下料的長度與設計的長度是不相等的，就算是只有幾毫米的差別，也不能忽略，在焊接時，即便是上下兩根銜接鋼柱截面完全相同，施工中也不能進行互換，要求對每根鋼柱進行編號來區(qū)別，按照位置進行安裝。

2.4鋼結構螺栓連接

（1）節(jié)點處理。如果在結構架設了保障建筑強度的螺栓后，應該首先對其進行對接，對接時可以進行微調(diào)整，防止錯孔、錯位及變形等。再有就是對穿入臨時螺栓的節(jié)點數(shù)目充分考慮。一般情況下，不能少于高強度螺栓總數(shù)的的三分之一，最少不能少于兩個臨死螺栓，施工中需要主要注意的是不能用高強度螺栓來代替臨時螺栓，防止螺紋受到損傷，導致扭矩系數(shù)的改變。

（2）螺栓安裝。對節(jié)點處理完成以后，就要對螺栓進行安裝。需要指出的是，箱型截面構件的銜接部位，要從里向外穿入螺栓，并且要從外部進行擰緊加固。對大六角型螺栓在進行連接安裝時，切記不能強行穿入螺栓，如果在穿入的時候難過過大，要用鉸刀慢慢進行修正，直至能穿過去，在用鉸刀修整鉸孔的時候，要對周圍的螺栓提前進行緊固，使得板疊貼緊以后再進行修正，在鉸刀完孔之后，要用砂輪將周圍的毛刺打磨平整，并對廢渣進行清理干凈。

3、鋼結構建筑施工質(zhì)量管理

3.1圖紙會審

圖紙的作用在于對工程施工作業(yè)的參照依據(jù)和憑證，鋼結構建筑施工也不例外，施工技術人員與管理人員都需要對圖紙進行領會，知道圖紙的含義，也就是技術工藝的要求與標準，施工所具備的基礎條件等，才能在鋼梁、鋼柱吊裝，螺栓安裝等安裝的細節(jié)部分加以注意，使得作業(yè)的完成與圖紙設計要求相符。因此，在施工之前，設計人員、施工單位、建設單位及業(yè)監(jiān)理工程師等要對圖紙進行會審，討論圖紙設計中的存在的問題并協(xié)助設計人員進行解決，最后得到一個符合工程要求的設計圖紙與方案。

3.2人員管理

施工單位根據(jù)施工圖設計要求、鋼結構技術規(guī)范及施工技術進行科學的施工作業(yè)，現(xiàn)場施工的監(jiān)管人員，要結合施工組織計劃，對相關技術、相關資料及鋼結構施工工藝等方面進行監(jiān)督和評價，從而保證施工作業(yè)的質(zhì)量。還有就是對施工人員及管理人員的培訓工作，要從理論到技術到實踐等環(huán)節(jié)進行培養(yǎng)，其目的在于對現(xiàn)場施工人員進行從業(yè)素質(zhì)的培訓，這樣對于施工項目的質(zhì)量也是一種保證。

3.3現(xiàn)場質(zhì)量控制

對施工過程中的每一個環(huán)節(jié)的重點和難點部位的施工要周全的進行考慮。例如鋼結構基礎工程屬于施工的難點及重點，也是質(zhì)量控制的關鍵點，因此，在對基礎工程的側(cè)重控制是保證模板作業(yè)、立柱作業(yè)及獨立螺栓預埋作業(yè)的保障，所以要對鋼結構施工過程中的關鍵點進行質(zhì)量控制，保證施工的質(zhì)量安全。

4、結語

我國的鋼結構體系施工技術起步相對較晚，在部分技術、工藝等方面還比較欠缺，需要深入進行研究，這樣才能保證鋼結構作業(yè)在有效的組織管理下，達到較高的質(zhì)量標準，從而提高建筑的安全穩(wěn)定。

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