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余秀華詩歌范文第1篇

關(guān)鍵詞：英漢 比喻修辭格 文化視角 差異

中圖分類號：H315.9 文獻標(biāo)識碼： A 文章編號：1672-1578（2013）03-0023-01

修辭學(xué)研究的核心部分就是內(nèi)容修辭格。漢語的修辭手法是多種多樣的，表現(xiàn)形式也是豐富多彩的，并且具有悠久的歷史。但是對漢語 修辭格的認識和分析也是一個相當(dāng)長的過程。自古以來，修辭格是人們探討最多的內(nèi)容。修辭格是人們用來調(diào)整、修飾語言的一種具有特定結(jié)構(gòu)的言語模式，并且修辭格能夠提高語言表達效果。雖然英語和漢語屬于不同的語系，在構(gòu)詞、詞序和句法等方面具有很大的差異。從文化的視角對比英、漢的兩種修辭格，通過了解二者之間的差，以便文化能夠進行更好地交流，減少甚至避免交際的失敗或失誤。

1 從文化視角看英漢比喻修辭格

1.1文化與修辭的關(guān)聯(lián)

修辭現(xiàn)象和文化現(xiàn)象是密切相關(guān)的，兩者之間可以相互滲透，相互影響。從文化的角度去研究修辭格的使用，這有助于我們能夠從微觀和宏觀兩種不同角度去理解，闡釋修辭現(xiàn)象。通過對修辭現(xiàn)象的認識，能夠充實我們的語言理論，加強我們的語言實踐。不同的國家由于擁有不同的歷史文化，從而形成了不同的認識世界的觀念，而這種“不同”則體現(xiàn)在修辭表達上，這就證明了修辭這種手法具有特定文化屬性的特點。

1.2英漢比喻修辭格在翻譯中的處理

英漢互譯的首要原則就是以原文為基礎(chǔ)，盡量貼近原文，改動不能太大；并且，在此基礎(chǔ)上句中的比喻修辭格還有做到準確翻譯，語句通順，文意詳盡完整；最后，可適當(dāng)給譯文進行一些裝飾加工，通過潤色文章，使得譯文能夠更加形象生動，而又符合要求。

翻譯的基本理論應(yīng)遵循“信、達、雅”的觀點。也就是說，在翻譯的過程中首先要忠實原文，其次才是根據(jù)語句的文化背景和特點進行翻譯，并保證文章的通順和流暢。

1.3英漢文化視角下的比喻修辭格

比喻這種修辭，在各類的修辭手法中，可算是歷史最為悠久的修辭格之一。運用比喻這種修辭格，能夠精煉語言，使得語言更加生動。比喻有著化平淡為生動，化深奧為淺顯，化抽象為具象的能力特點。比喻就是通過介紹人們熟知的事物來說明不為人熟悉的事物，這樣做有助于增強事物的想象性，從而使得人們更好的理解。此外，比喻這種修辭手法還能突出所介紹事物在某一方面的特性，給讀者留下深刻的印象。因此，比喻這種簡單而又形象生動的修辭手法具有極佳的表達效果。

1.3.1比喻修辭格

比喻的構(gòu)成有本體、喻體和比喻詞三部分。構(gòu)成比喻的關(guān)鍵在于被比喻的二者必須是本質(zhì)不同的事物，也就是說二者必須只能有相似之處，否則該比喻不成立。

1.3.2比喻的分類有明喻和暗喻兩種

明喻使用比喻詞將共同具有某種特性的兩種本質(zhì)不同的事物連接起來的一直修辭手法。一般，明喻的表達方式都是“像……（一般）”、“好像”、“仿若”這類的。在英語中，明喻的修辭格稱為simile，來自拉丁語中的similis，和它具有相同意思的比喻詞還有“l(fā)ike”、“as（if/though）”、“similar to”等。明喻作為一種常用的修辭手法，可以使語言變得更加豐富生動，起到強化表達效果的作用。

暗喻也稱為隱喻，也是比喻修辭手法的一種。其特點是在構(gòu)成方式上缺少連接主體和喻體的比喻詞，而用“是”或者“成為”等動詞代替，有時甚至連動詞也不用，直接表達。在英語中，暗喻的修辭格是metaphor，是一種含蓄的比喻，不充分說出但是卻暗示二者之間的比較。

明喻在形式上更為突出是as，like一類詞的關(guān)系，而隱喻則是be的關(guān)系。

2 英漢文化對比喻修辭格的喻體選擇

由于中國和歐洲國家的生活習(xí)慣、思想文化等方面存在著很大的差異，因此對于同一事物就會有著不同的價值觀念?？梢詮挠h二者描述同一事物使用不同喻體中看出。比如形容人的蠢笨，中國人則會用動物“豬”表示，而英國人卻用“鵝”；我們用“鴛鴦”來代表愛情、伴侶，而英國人卻用一種長尾小鸚鵡來作為見證他們愛情的動物。

中文里，“紅眼病”指的是嫉妒或羨慕別人，而在英文里的表達卻是“green-eyed”，可是“green”是綠色。相似的還有“害群之馬”，英文翻譯為“black sleep”

英漢兩種語言因為各自文化的不同在對喻體選擇的方面也有著很大的不同，因此了解彼此之間的文化有助于減少交流時產(chǎn)生的誤會。

3 結(jié)語

文化的載體是由語言來承擔(dān)的，文化的現(xiàn)象也是由語言來體現(xiàn)的。因此，對英漢文化差異在修辭格方面的探討就是十分必要的。無論什么語言，都會用到修辭這種手法，修辭是用來提高表達效果的一種語言模式，但是在英漢兩者之間存在著許多不同之處。二者比喻修辭格存在較大差異的根本原因是因為兩者的文化土壤不同。語言與文化是不可分割的一體，因此在學(xué)習(xí)語言的過程中，除了要提高語言基本知識和技能，還應(yīng)該多去了解外國的社會文化背景，了解并體會中西文化的不同之處。

參考文獻：

[1]池昌海.修辭的文化浸染與修辭研究的文化視角[J].漢語學(xué)習(xí)，1996（3）.

余秀華詩歌范文第2篇

關(guān)鍵詞：汽車底盤構(gòu)造；理實一體；項目化；教學(xué)改革

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.07.202

0 引言

在課程改革的實踐中，筆者所在汽車工程學(xué)院進行了《汽車底盤構(gòu)造與檢修》課程理實一體的項目化教學(xué)改革，從學(xué)生的反饋和授課教師的親身體會來看，課程改革提升了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，提升了學(xué)生的動手能力，并將職業(yè)道德、行業(yè)規(guī)范置于了學(xué)生腦海。理實一體的項目化教學(xué)確實有助于教學(xué)質(zhì)量的提升，值得推廣，現(xiàn)將改革實踐過程加以分享。

1 傳統(tǒng)教室向理實一體化教室的改造

“硬件”對理實一體的項目化教學(xué)十分重要，這里的“硬件”指的就是教室、實訓(xùn)設(shè)備、工具等，其中理實一體化的教室尤為重要，正所謂巧婦難為無米之炊，如果沒有一個寬敞的實訓(xùn)室是無法實現(xiàn)理論與實踐結(jié)合學(xué)習(xí)的。為此，學(xué)院對以往傳統(tǒng)的能容納40人只適合理論授課的教室進行了整體改造，打掉間壁墻不會影響主體結(jié)構(gòu)與安全的前提下，將兩間教室改造為一個理實一體化教室（分為學(xué)習(xí)區(qū)和實訓(xùn)區(qū)），共計改造了8個教室為4個理實一體化教室，同時配備了六角桌為學(xué)習(xí)區(qū)，將原來實驗室的實訓(xùn)設(shè)備搬到實訓(xùn)區(qū)。

2 課程的整體設(shè)計與單元設(shè)計

在課程設(shè)計上，戴士弘教授的《職教院校整體教改》為我們提供了理論上的指引。根據(jù)汽車維修市場以換件維修為主的特點，結(jié)合汽車底盤傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系四大組成部分，設(shè)計了以實訓(xùn)基地現(xiàn)有車型為主，知識覆蓋整個課程，技能點涵蓋汽車維修企業(yè)常見維修項目的四個大項目，八個子項目。如：更換離合器、大修變速器、補胎、制動系排氣、更換剎車片等，要完成這些項目，讓學(xué)生學(xué)中做、做中學(xué)，就需要把上課時間集中起來，因此我們將《汽車底盤構(gòu)造與檢修》這門課程集中在四周內(nèi)完成，在這四周內(nèi)只學(xué)習(xí)這一門課程，這就保證了完成項目或任務(wù)的連續(xù)性與完整性。而在這四周的時間里，每一個教學(xué)任務(wù)算一個單元，每個單元里有哪些環(huán)節(jié)需要結(jié)合本校設(shè)備、人員等具體條件進行設(shè)計。

3 實訓(xùn)儀器設(shè)備的配置

實訓(xùn)儀器設(shè)備也是上述“硬件”的一部分，對于《汽車底盤構(gòu)造與檢修》這門課程，我們采取的是小班授課的方式，即將原來40人的標(biāo)準班級平均分成兩個小班，由兩位老師同步授課，在授課過程中又將每個小班分成四個學(xué)習(xí)小組，在小組間組織學(xué)習(xí)競賽以調(diào)動學(xué)習(xí)的主動性和積極性，涉及到技能訓(xùn)練的設(shè)備、工具理想配置應(yīng)該達到每班（40人）8套。

4 理實一體的項目教學(xué)實施步驟

汽車專業(yè)培養(yǎng)的對象是未來工作在汽車維修行業(yè)的從業(yè)者，根據(jù)這一點，我們在學(xué)習(xí)汽車底盤構(gòu)造的每一個部分時，總是先帶領(lǐng)學(xué)生找到該部分在汽車上的安裝位置，它和周圍部分的連接關(guān)系，之后讓學(xué)生制定如何將此部分從整車上拆下來，進一步研究其工作原理或更細致觀察后續(xù)活動的拆解計劃，當(dāng)然我們會提供給學(xué)生該車的維修手冊以便學(xué)生制定拆解計劃。當(dāng)學(xué)生拿出可行方案后，老師帶領(lǐng)學(xué)生執(zhí)行拆解方案將該部分拆解。然后對照拆解下來的實物，老師組織學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)、書籍等知識傳播的媒介進行功用、類型、原理等資料的收集并將所得資料梳理成體系。在這個單元里針對經(jīng)常應(yīng)用的技能，還要組織學(xué)生多次訓(xùn)練。學(xué)習(xí)過后，我們要將拆下的這部分再裝回到原車原位，也就是組裝。這樣，經(jīng)歷了一拆一裝鍛煉了動手操作能力，并且親眼見到了所學(xué)實物，加深了對知識的記憶及對工作原理的理解，學(xué)習(xí)效果是顯而易見的。

5 考核方法的改革

課程改革以前，考核側(cè)重于理論，用一次考試決定一個學(xué)期的學(xué)習(xí)，經(jīng)常鬧出考試90多分的好學(xué)生到汽車上找不到離合器的安b位置的笑話。受到傳統(tǒng)思想的禁錮，在我國藍領(lǐng)的收入和受社會尊重度都遠小于白領(lǐng)，高校的擴招直接影響了職業(yè)院校生源，導(dǎo)致職業(yè)院校生源的綜合素質(zhì)有所下降而且參差不齊差距較大。目前高職院校學(xué)生普遍對理論學(xué)習(xí)興趣不高，對理論考核比較反感，以往考核方法以不能滿足高職教育的發(fā)展要求。

對于《汽車底盤構(gòu)造與檢修》這門課程我們設(shè)計了四次考核，即每個大項目結(jié)束后都會進行項目考核，項目考核包括理論和實踐操作兩部分，理論部分占40%采用筆試開卷的方式，考核學(xué)生檢索、運用工具解決問題的能力；實踐操作部分占60%考核本項目常用技能點。項目得分乘以根據(jù)該項目在《汽車底盤構(gòu)造與檢修》這門課程中內(nèi)容的比例計算出的權(quán)重作為最終成績的一部分，經(jīng)過四次累加得到的結(jié)果是最終成績的85%，另外15%是競賽成績，即四個學(xué)習(xí)小組在四周的學(xué)習(xí)過程中的比拼，所有在知識、技能、素質(zhì)方面表現(xiàn)極優(yōu)者都可以為自己的團隊帶來加分的機會，反之也會扣分，課程結(jié)束時凈勝分最多一組奪冠，獎勵15分；第二組亞軍，獎勵10分，其余兩組只有5分。多次考試不會因為一次發(fā)揮失常影響了總成績，汽車增加技能考核，更加貼近崗位，最后競賽也培養(yǎng)了團隊精神，很多學(xué)習(xí)積極性不高的學(xué)生被同組隊友帶動對學(xué)習(xí)產(chǎn)生了興趣。

經(jīng)過三輪的課程改革實踐，理實一體化的授課模式確實適合高職教育專業(yè)課授課，這也是德式職業(yè)教育的本土化，下一步將在汽車專業(yè)整體課程體系的改革上實踐探索，以適應(yīng)目前職業(yè)教育人才培養(yǎng)。

參考文獻：

[1]戴士弘.職教院校整體教改[M].清華大學(xué)出版社，2012.

余秀華詩歌范文第3篇

關(guān)鍵詞：汽車維修 項目化教材 研究

中圖分類號：U461 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1003-9082（2013）09-0109-02

一、課題的提出

1.課題研究的背景

《汽車維修基礎(chǔ)》課程是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課程，是學(xué)習(xí)《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》等專業(yè)課程的重要基礎(chǔ)，在汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)方案中占有舉足輕重的地位，是一門對理論知識要求很高、實踐性很強的實用技術(shù)課程。

目前國內(nèi)出版了很多關(guān)于汽車維修專業(yè)方面的書籍，在專業(yè)課方面的書籍比較全面、系統(tǒng)和適用，在基礎(chǔ)課方面，有機械制圖、汽車常用材料、機械基礎(chǔ)等，雖然每門課程涉及到汽車維修一些內(nèi)容，但通常都沿用了機械方面的基礎(chǔ)知識。缺乏針對性、實用性和適應(yīng)性。鑒于此，我們對汽車維修基礎(chǔ)課程進行項目化教材的改革與實踐的研究。

2.課題研究的目的和意義

課程的開設(shè)旨在為汽車檢測與維修等領(lǐng)域培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型人才。課題的研究主要以汽車檢測與維修，汽車售后服務(wù)等職業(yè)崗位需求為導(dǎo)向，以汽車檢測與維修生產(chǎn)過程為核心，重點培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)基本技能。

通過本課題的研究，可以為當(dāng)前我國高職院校汽車相關(guān)專業(yè)提供專業(yè)課程學(xué)習(xí)所需的全部基礎(chǔ)知識，并能夠有效推動汽車專業(yè)課程的開設(shè)和實施。該項目成果對汽車維修基礎(chǔ)課程的教材改革起到引領(lǐng)作用，對推廣項目化教學(xué)具有較高的價值。填補國內(nèi)汽車維修基礎(chǔ)項目化教材的空白。

二、課題研究的主要內(nèi)容

1.課題研究內(nèi)容

根據(jù)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的崗位要求，分析崗位能力所需的基礎(chǔ)知識內(nèi)容，本著針對性和實用性原則，本教材共分七個項目：即汽車維修鉗工基礎(chǔ)知識；汽車常用材料；汽車檢測與維修設(shè)備及工具；汽車維修測量技術(shù)；汽車維修技術(shù)基礎(chǔ)；液力、液壓傳動；汽車常見零部件和機構(gòu)。每個項目都有若干子項目組成。

2.課題研究目標(biāo)

要求通過七個項目的理論教學(xué)和技能實訓(xùn)，充分運用項目化教學(xué)方法，使學(xué)生掌握汽車維修必備的基礎(chǔ)知識，能熟練使用汽車維修的檢測、維修設(shè)備、工具和量具，具備對汽車維護、調(diào)整、維修的基本技能。

3.課題研究技術(shù)關(guān)鍵

改革傳統(tǒng)學(xué)科型教材的模式，整合汽車維修基礎(chǔ)知識內(nèi)容，便于實施項目化教學(xué)。

三、課題研究采用的方法及具體實施

1.研究方法

1.1資料分析法。通過查閱國內(nèi)外資料來分析汽車專業(yè)人才崗位技能要求，分析實現(xiàn)技能所需的專業(yè)理論基礎(chǔ)知識點，找到汽車維修基礎(chǔ)整合的方向。

1.2調(diào)查法。通過調(diào)查了解全國范圍內(nèi)汽車專業(yè)人才的專業(yè)知識掌握重點與實際工作崗位需求之間存在的問題，找到本課題研究的應(yīng)用價值。

1.3試點法。通過試點教學(xué)來驗證解決問題的理論根據(jù)、設(shè)計思路是否正確，為最終取得正確結(jié)果奠定實踐基礎(chǔ)。

1.4比較法。通過對不同的教育理念、教育手段、教育方向及實驗結(jié)果的比較，找出最佳的方案。

2.具體實施

2.1起始階段

課題準備階段，主要采用文獻法、調(diào)查法、網(wǎng)上查資料法、經(jīng)驗總結(jié)法對課題提出的背景、課題研究的必要性和可行性、課題研究的主要內(nèi)容、國內(nèi)外專業(yè)建設(shè)資料和國內(nèi)汽車制造企業(yè)、汽車維修企業(yè)用人需求等進行全面、深入的論證。同時，明確成員分工，為了使設(shè)計思路更合理，首先進行相關(guān)資料的收集整理工作。

2.2分析整理階段

分析收集整理的資料，研究其共性、特性，結(jié)合用人企業(yè)的崗位需求確定項目化教學(xué)方法，確定教材編寫整合內(nèi)容。

2.3實踐實驗研究階段

依據(jù)初步提出的研究改革方案，進行項目化教學(xué)實踐，通過教師的講授、學(xué)生的使用，進一步進行反思、調(diào)整、探究相對優(yōu)化的教材整合策略，最終定稿，開發(fā)出版項目化教材《汽車維修基礎(chǔ)》，充分體現(xiàn)了教材的適用性。

2.4結(jié)題階段

根據(jù)實踐應(yīng)用研究階段的成果，撰寫課題的研究報告，填寫課題結(jié)題驗收表，組織課題結(jié)題相關(guān)材料并裝訂上報。

2.5教材出版

四、汽車維修基礎(chǔ)課程項目化教材的改革

1.改革的特點

本書對傳統(tǒng)學(xué)科型教材進行了整合，在教學(xué)內(nèi)容選取上突出了適應(yīng)性、實用性和針對性。保證了汽車類專業(yè)所需的最基本、最主要的基礎(chǔ)知識的經(jīng)典內(nèi)容。

基礎(chǔ)知識的選取以實用為度，沒有過多的理論推導(dǎo)，為體現(xiàn)汽車專業(yè)的特點，本書選擇了許多汽車維修實際應(yīng)用的實例，以培養(yǎng)學(xué)生針對性分析問題和解決問題的能力。

本書在敘述上力求通俗易懂、深入淺出，對于各種基本概念與基本原理的闡述力求簡明扼要。本書所引用標(biāo)準均為最新標(biāo)準。實施項目化教學(xué)。

3.改革的內(nèi)容

3.1整合了汽車維修專業(yè)所有基礎(chǔ)知識

為了實現(xiàn)以適用為度、刪減過多的理論推導(dǎo)，我們將涉及的領(lǐng)域進行了整合，包括：汽車維修鉗工基礎(chǔ)知識即工具的選擇和使用；汽車常用材料即維修方法的選用及材料的選用；汽車檢測與維修設(shè)備及工具即汽車檢測維修設(shè)備的功用、選擇及正確使用；常用傳動形式的特點等七個領(lǐng)域。

2.實現(xiàn)教、學(xué)、做項目化的教學(xué)理念

本課題不僅改革了其教學(xué)內(nèi)容，還改革了教學(xué)的理念，將全書以領(lǐng)域為界劃分成模塊教學(xué)，每個模塊又以理論輔助實訓(xùn)項目進行講解，使學(xué)生能夠掌握汽車維修必備的基礎(chǔ)知識，能熟練使用汽車維修的檢測設(shè)備、維修設(shè)備、工具及量具，具備對汽車維護、調(diào)整、維修的基本技能，實現(xiàn)提高了高職院校學(xué)生動手能力的教學(xué)宗旨。

3.體現(xiàn)零基礎(chǔ)、易掌握的改革原則

根據(jù)本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)崗位要求，分析畢業(yè)生應(yīng)必備的知識、能力與素質(zhì)結(jié)構(gòu)，制定出理論、實踐教學(xué)大綱；根據(jù)學(xué)生的特點，因材施教調(diào)整理論、實踐教學(xué)計劃；根據(jù)教學(xué)規(guī)律，分層次、分階段地完成理論、實踐教學(xué)目標(biāo)。從理論講授到校內(nèi)實訓(xùn)皆由同一位教師負責(zé)完成，這樣既保證了教學(xué)的系統(tǒng)性，也有利于教師及時掌握學(xué)生學(xué)習(xí)情況，可以大大提高了實踐教學(xué)效果；與專業(yè)技能等級考試融合，增強理論、實踐教學(xué)的目的性；實訓(xùn)基地對學(xué)生開放。實踐教學(xué)課時畢竟有限，實訓(xùn)基地對學(xué)生開放后，學(xué)生的實訓(xùn)操作時間大大增加，這非常有利于學(xué)生實踐技能水平的提高。

五、汽車維修基礎(chǔ)課程項目化教材改革的實施效果

1.學(xué)生專業(yè)技能水平的提高

通過項目化教材改革的實施， 我院學(xué)生的維修基本功都非常扎實，實際操作能力也都得到了普遍提高。學(xué)生在參加應(yīng)聘時，更是在眾多的求職者中脫穎而出。目前該專業(yè)的畢業(yè)生都被用人單位提前一年預(yù)訂，學(xué)生的就業(yè)率達到98%。而學(xué)生在擇業(yè)時也更側(cè)重考慮個人發(fā)展空間， 而不是以工作環(huán)境和工資待遇為重。

2.教師專業(yè)教研水平的提高

各位教師在課題的研究中充分體現(xiàn)了主動性，在教改的實踐中，不斷總結(jié)經(jīng)驗，參加課題兩項，先后在國家級刊物上發(fā)表了五篇教研論文，參編四本教材，組織實施試點教學(xué)班二個，取得良好的效果。

3.對學(xué)院汽車維修專業(yè)教學(xué)工作的促進

通過本課題的研究，總結(jié)了高職院校專業(yè)人才培養(yǎng)的改革思路，項目化教材的實施更好的體現(xiàn)了崗位用人的需求。以此為例，其他專業(yè)課程的建設(shè)及教材的選擇都應(yīng)堅持以工作過程為導(dǎo)向，依照職業(yè)能力本位，根據(jù)社會需求和崗位能力，確保實施“項目引領(lǐng)，任務(wù)驅(qū)動”的教學(xué)模式，建立提高學(xué)生實踐技能的實踐教學(xué)體系。

六、結(jié)論

課題的研究對高職、中職院校的汽車檢測與維修專業(yè)的人才培養(yǎng)有了較大的推動作用，也使機電系全體教師的綜合能力有了不同程度的提高，充分調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，改善了汽車用人企業(yè)與院校人才零對接的難題，真可謂一舉三得。為學(xué)生今后從事汽車維修技術(shù)工作，奠定良好的基礎(chǔ)。

參考文獻

[1]姜金堂，劉棣中. 項目化教學(xué)在汽車底盤構(gòu)造與維修課程中的應(yīng)用[J]. 廣西教育，2012，31：68-69.

余秀華詩歌范文第4篇

其中一首《我穿過半個中國去睡你》在網(wǎng)上瘋傳。人們嗨了起來，記者蜂擁而至，甚至驚動了當(dāng)?shù)匦麄鞑块T。一個月前還默默無聞的余秀華，現(xiàn)在百度百科對她的介紹是“當(dāng)代著名詩人”，評論界甚至為她打起了嘴仗。有人稱她為中國的狄金森，有人說她不是一個好詩人。

余秀華為什么一夜成名？婦女，農(nóng)民，腦癱，三重弱勢，疊加在一起，喚起了普遍的好奇和同情。

無獨有偶。前些時候，打工詩人鄭曉瓊，富士康詩人許立志都曾引起關(guān)注，媒體密集報道，人們不吝點贊，獎項紛至沓來。

現(xiàn)在，文學(xué)是一件奢侈品，詩歌更是奢侈品中的戰(zhàn)斗機，一般人是玩不起的。普通人寫詩會被看作“不務(wù)正業(yè)”。曾有一句譏誚的話：“你全家都是詩人”，就是對“游手好閑”者的不屑和鄙視?？墒怯嘈闳A、鄭曉瓊、許立志等，他們不僅寫詩，還來自底層，肉體在生存線上掙扎，精神卻在自由翻飛。

余秀華說，她愛詩歌，從來不指望它能帶來什么。她寫的是自己的日常生活，是水到渠成的一件事情?！拔覐膩聿幌朐姼钁?yīng)該寫什么，怎么寫。當(dāng)我為個人的生活著急的時候，我不會關(guān)心國家，關(guān)心人類。”鄭曉瓊、許立志也一樣，他們寫流水線上的螺絲釘，寫被機器軋斷的手指，寫絕望中的希望。

“詩窮而后工”，當(dāng)年，杜甫在成都的生活失去依靠，沿江而下，滯留夔州，寫出名篇《秋興八首》。而“底層詩人”們的詩，隨便拿出一首來，都可使文學(xué)教授“非常感動”，文藝青年更是“淚流滿面”。于是，理性、務(wù)實的人們在微信上驚呼：好詩來了！

余秀華詩歌范文第5篇

請原諒我還在寫詩

坐在詩人余秀華身邊，像是遇到一個久違的朋友，談詩歌談生活。詩歌創(chuàng)作對常人來說是很難的事，但對余秀華來說卻很簡單，她的詩是她生活的記錄，是寫給自己的。她第一次寫詩是因為覺得好玩、覺得無聊才寫的。因為身體原因不能干農(nóng)活，在家里生活很無聊，寫幾行詩會覺得這一天很有意義。最早她把詩發(fā)在博客里，后來被大家發(fā)現(xiàn)，她也越來越有名。

她說，有時候?qū)懺娋褪墙?jīng)常練筆，寫著寫著就出來了，有時候突然寫出來一首好詩，連自己都被嚇一跳，但是有時候也會虛度過去一天，有時候也會逼迫自己必須寫兩句詩。正如她自己說的，“我的詩歌只是取悅我自己，與你無關(guān)”。

她說寫詩很簡單，把形容詞當(dāng)動詞用，把動詞當(dāng)作形容詞來用，多寫就是，比如：白云白的浩浩蕩蕩，你懂得運用就沒那么復(fù)雜。多多練習(xí)就會寫詩，但成為一個詩人是要有綜合素質(zhì)的。

現(xiàn)在參加活動比較多，覺得別人好心好意邀請自己，一般都會去。今年寫詩不多，她的母親因為癌癥一直在武漢化療，她一直陪伴母親在武漢，其實她心中很牽掛母親，為母親的病痛著急，但見面只能安慰母親，母親卻責(zé)怪她心狠，我都得癌癥了你也不哭？

因為出版了兩部詩集，現(xiàn)在生活質(zhì)量有了提高。只有寫詩時才是快樂的，她的第二本詩集《月光落在左手上》預(yù)計到年底可以收入20多萬元。她說：“我從來也沒想過能被大家認可，像做夢一樣?！?/p>

每一個時辰都是孤獨的

見到她的人，很容易讓人心生憐憫，但很快就會發(fā)現(xiàn)自己錯了，外表柔弱的她內(nèi)心強大而犀利。她并不熱衷記者采訪，尤其不喜歡那些不懂詩的人問東問西，當(dāng)她發(fā)現(xiàn)記者錄音時，立即站起來去衛(wèi)生間，很久沒有出來。中午吃飯時，她孤獨地坐著，很少說話。坐在他身邊的帥哥有點緊張。她問道：“是不是坐在我身邊你吃不下飯呀？”

她討厭虛偽的人。她說，無論將來如何，她永遠不會改變自己的真實。她曾加入好幾個微信圈，但因為受不了群里人的發(fā)言而全部退群，她說：這些人很無聊！當(dāng)談到那首《穿越大半個中國去睡你》時，她說：有人說這首詩太黃，“睡”是一個多美好的詞啊！說完她像個孩子一樣笑了起來。

她談她的生活與困惑，真實而淳樸。19歲時，大她十幾歲的丈夫倒插門來到她家，丈夫沒有文化，她覺得他不愛她，是因為無家可歸才和她結(jié)婚的。當(dāng)時丈夫上門時提的條件是將來她需要看大病時，他不出錢，這句話也一直是她的心結(jié)。

他們有一個19歲的兒子正在武漢上大學(xué)，她認為丈夫不懂得教育孩子而只是心疼，他們基本也不在一個頻道上。丈夫常年在外邊打工，做一些很粗的活，每年春節(jié)會回來。余秀華說，丈夫在的時候她很壓抑，當(dāng)丈夫不在家時卻很輕松，“我會給自己的丈夫最大限度的自由，他也給了我最大限度的自由”。

她說她的詩寫自己的生活但也虛構(gòu)。當(dāng)記者說不太懂《我養(yǎng)的狗，叫小巫》這首詩時，她開心地說，那是一次和丈夫生氣后，罵丈夫的，把丈夫比作小狗。丈夫很生氣，說他沒有在外邊找女人，還要告她呢。說完，她開心地大笑。

孤獨一直伴隨著她，她用長短的句子來書寫一個渴望愛情女子心中的吶喊。她在《婚姻》一詩中寫道：

我多么喜歡孤獨

喜歡黃昏的時候一個人在河邊

洗去身上的傷痕

這輩子做不到的事情，我要寫在墓志銘上