前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇坐車禮儀范文，相信會(huì)為您的寫作帶來(lái)幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

坐車禮儀范文第1篇

一、提高對(duì)校車管理的認(rèn)識(shí)

青少年是國(guó)家的未來(lái)，為廣大青少年特別是農(nóng)村中小學(xué)生營(yíng)造一個(gè)安全、健康、和諧的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)環(huán)境，是我們義不容辭的責(zé)任。規(guī)范校車管理，建立校車管理制度，是全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、扎實(shí)開展平安建設(shè)、提升社會(huì)治安防控水平、保障學(xué)生生命安全的重要內(nèi)容，也是推進(jìn)教育事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要舉措。各部門要站在立黨為公、執(zhí)政為民的高度，帶著對(duì)廣大人民群眾的深厚感情，切實(shí)把規(guī)范和加強(qiáng)校車管理作為一項(xiàng)重要的民生工程來(lái)抓，努力解決廣大人民群眾最關(guān)心、最直接、最迫切的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，為推進(jìn)遼北新興中等城市建設(shè)，構(gòu)建和諧開原創(chuàng)造一個(gè)平安、穩(wěn)定、和諧的社會(huì)環(huán)境。

二、建立嚴(yán)格的校車審批制度

校車由教育、交通運(yùn)管和交警等部門和單位實(shí)行統(tǒng)一管理。校車的審批遵循個(gè)人申請(qǐng)、學(xué)校同意、交警批準(zhǔn)辦理許可、交通核準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的程序。我市采取個(gè)人投資的模式進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，凡新上的校車必須到交警、交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)辦理手續(xù)。在審批過(guò)程中，要做到“四個(gè)統(tǒng)一”，凡不符合條件的車輛堅(jiān)決不允許從事校車營(yíng)運(yùn)。

1．統(tǒng)一審批標(biāo)準(zhǔn)。校車必須是使用年限在8年以內(nèi)、安全技術(shù)狀況符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)設(shè)施齊全有效的客車。駕駛?cè)吮仨毷邱{齡3年以上、3年內(nèi)無(wú)重大安全責(zé)任事故記錄的本地居民。

2．統(tǒng)一外觀標(biāo)識(shí)。校車的車體外觀標(biāo)識(shí)、駕駛?cè)藰?biāo)識(shí)和乘務(wù)人員標(biāo)識(shí)要統(tǒng)一。其中，車體外觀標(biāo)識(shí)式樣由交警大隊(duì)制定，駕駛?cè)藰?biāo)識(shí)、乘務(wù)人員標(biāo)識(shí)式樣由交通局制定。

3．統(tǒng)一檢驗(yàn)管理。建立統(tǒng)一規(guī)范的校車管理檔案。有關(guān)部門要依據(jù)有關(guān)法律規(guī)定每月對(duì)校車進(jìn)行兩次以上安全稽查，每年定期對(duì)校車進(jìn)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)，嚴(yán)把校車資格準(zhǔn)入關(guān)。

4．統(tǒng)一駕駛?cè)私逃?。交通局、交警大?duì)要對(duì)校車駕駛?cè)藢?shí)行統(tǒng)一資格管理，每年至少組織兩次交通安全集中教育培訓(xùn)。教育部門要充分利用校車行駛區(qū)間和車內(nèi)空間，對(duì)駕駛?cè)思皩W(xué)生進(jìn)行道德法制等方面素質(zhì)教育。

三、明確校車的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)范圍

校車是指收取學(xué)生一定的乘車費(fèi)用，主要用于接送學(xué)生上下學(xué)的專用車輛。但考慮到校車的經(jīng)營(yíng)成本，保證校車經(jīng)營(yíng)者享有一定的獲取經(jīng)濟(jì)利益的空間，在不影響接送學(xué)生的前提下，允許校車經(jīng)營(yíng)者在從事接送學(xué)生的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）范圍內(nèi)從事婚喪嫁娶包車等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，但不能上線營(yíng)運(yùn)，不得沖擊線路班車。

四、給予校車相關(guān)的扶持政策

1．交通部門只收校車綜合性能檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)、營(yíng)運(yùn)手續(xù)的成本費(fèi)。

2．養(yǎng)路費(fèi)實(shí)行每車每年包繳6個(gè)月的優(yōu)惠政策。

3．公安部門免收校車辦理牌照工本費(fèi)。

4．工商部門免收個(gè)體工商管理費(fèi)。

5．稅務(wù)部門按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)稅收規(guī)定給予相應(yīng)的政策支持。

6．保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)于參保商業(yè)車險(xiǎn)的校車，按最高限30％的比例予以優(yōu)惠，并建立校車?yán)碣r綠色通道，指定專人負(fù)責(zé)理賠事宜。

五、相關(guān)責(zé)任部門的管理職責(zé)

交通運(yùn)管、交警部門：

1．確定校車的行駛路線，嚴(yán)厲打擊非法從事校車營(yíng)運(yùn)以及校車非法從事班車客運(yùn)、交通違章等違法行為。

2．組織開展定期的校車安全技術(shù)檢驗(yàn)，時(shí)刻掌握校車的安全狀況和運(yùn)營(yíng)情況。

3．負(fù)責(zé)校車駕駛?cè)藢忩?yàn)及安全教育，配合教育部門對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育。

4．監(jiān)督檢查校車車體外觀標(biāo)識(shí)噴涂。

5．會(huì)同教育部門與校車經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽定《安全運(yùn)營(yíng)責(zé)任狀》。

教育部門：

1．建立學(xué)生乘車檔案，記錄乘車學(xué)生的姓名、年齡、住址、乘坐車型、車號(hào)，并報(bào)運(yùn)管、交警、教育主管部門備案。

2．負(fù)責(zé)組織學(xué)生有序乘車，保證學(xué)生上、下車安全。

3．對(duì)學(xué)生開展經(jīng)常性的乘車安全知識(shí)的普及和教育，遵守乘車秩序，講究文明衛(wèi)生，不得攜帶國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)物品及其他禁止攜帶的物品乘車，提高學(xué)生的安全意識(shí)。

4．配合交通、交警部門對(duì)校車進(jìn)行安全稽查和檢查。

六、校車必須遵守的相關(guān)規(guī)定

1．簽定《安全運(yùn)營(yíng)責(zé)任狀》，并履行校車《安全運(yùn)營(yíng)責(zé)任狀》規(guī)定的責(zé)任和義務(wù)，按時(shí)安全接送學(xué)生。

2．按照交通主管部門的規(guī)定，及時(shí)辦理車輛綜合性能檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)。每年進(jìn)行一次車輛綜合性能檢測(cè)，每季度進(jìn)行一次車輛二級(jí)維護(hù)，確保車輛性能符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

3．按照交警的規(guī)定和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，在車輛上設(shè)立統(tǒng)一的校車標(biāo)識(shí)。

4．按照運(yùn)管部門的要求配齊司乘人員。司乘人員必須統(tǒng)一著裝、持證上崗，著裝費(fèi)由校車經(jīng)營(yíng)者或司乘人員自行解決。

5．強(qiáng)化安全教育，接受運(yùn)管部門進(jìn)行的崗位培訓(xùn)。沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，沒(méi)有取得《從業(yè)資格證》和《乘務(wù)證》的人員，不得從事校車的駕駛、乘務(wù)工作。

6．自覺(jué)接受交通、交警部門的稽查和檢查，嚴(yán)禁超員、違章行駛、違規(guī)運(yùn)營(yíng)。

7．按市物價(jià)部門批準(zhǔn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取票價(jià)，不得私自抬高票價(jià)。

8．校車必須按照規(guī)定配備滅火器等安全防護(hù)設(shè)施，并提高應(yīng)對(duì)安全事故的能力。

9．保持車輛清潔、衛(wèi)生并采取必要的措施防止運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生侵害學(xué)生人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為。

10．校車必須參加保險(xiǎn)。特別是參加交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者險(xiǎn)、旅客座位險(xiǎn)。

11．除扶持政策以外，按規(guī)定交納其它各項(xiàng)稅費(fèi)。

對(duì)不遵守上述規(guī)定的校車，市運(yùn)輸管理所將嚴(yán)格按照《遼寧省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定給予行政處罰，情節(jié)嚴(yán)重的責(zé)令停業(yè)整頓或者取消校車經(jīng)營(yíng)資格。

坐車禮儀范文第2篇

這個(gè)世界上啊，有時(shí)候就是太世俗了。太多的利益牽扯，讓人們之間的關(guān)系，也就變得撲朔迷離了。太多的利益牽扯，反而會(huì)讓我們?nèi)伺c人之間的關(guān)系變得復(fù)雜。而太復(fù)雜的關(guān)系再也不是當(dāng)初小時(shí)候那樣，只是簡(jiǎn)單的想做好朋友的關(guān)系，真的太少了。因?yàn)槲覀兊氖澜绶路鹁褪怯酶鞣N各樣的利益牽扯和關(guān)系網(wǎng)產(chǎn)生的。

可看似我們現(xiàn)在的關(guān)系非常好，可是就算再好，也總有口不對(duì)心的時(shí)候，臉上的笑容表現(xiàn)的再真，心里毫無(wú)波瀾那也是假的。還記得我們小時(shí)候的感情嗎？那么的簡(jiǎn)單，哪怕也會(huì)有矛盾，也會(huì)有發(fā)生爭(zhēng)端的時(shí)候?？晌覀兯心樕系谋砬槎际悄敲吹恼嬲\(chéng)，無(wú)論是嗔，是怒，是喜，還是樂(lè)，我們所有的表情都是那樣的真誠(chéng)和鮮活，開心還是不開心，我們都會(huì)選擇統(tǒng)統(tǒng)表現(xiàn)在臉上吧。畢竟那個(gè)時(shí)候的我們懂什么喜怒都藏在心底呢？我們也不懂那么多，那個(gè)時(shí)候的我們都還是那么簡(jiǎn)單，那么簡(jiǎn)單的活著，沒(méi)什么心計(jì)更沒(méi)什么城府。誰(shuí)又懂得那么多，所有人都在學(xué)校里面，最多就是互幫互助的好朋友關(guān)系啦，那么的單純可愛(ài)，根本不會(huì)有社會(huì)上那么多的利益關(guān)系，我們之間的友誼都是那么純粹，還能有什么利益關(guān)系呢。

可慢慢的走入了社會(huì)，我們之間的關(guān)系就變得撲朔迷離了。越來(lái)越復(fù)雜，再也沒(méi)有當(dāng)初的純粹了。如果因?yàn)閯e人的一句話而生氣了，我們也再不會(huì)像當(dāng)初一樣，生悶氣什么的了，我們總喜歡把自己的喜怒藏在了心底，就算生氣了也不會(huì)告訴我們，而是暗暗地在心底記這個(gè)人一筆，準(zhǔn)備下次再想辦法報(bào)復(fù)他。是了，這就是走上社會(huì)的我們。利益關(guān)系牽扯的太多了，不是今天欠你一個(gè)人情，就是下此托你辦一件事情，都說(shuō)有了利益牽扯的感情都不會(huì)再多么純潔了，用金錢去衡量彼此之間的感情，那么便是對(duì)這種感情裸的羞辱了，可是有些人往往喜歡利用彼此之間的感情。有時(shí)候我們的利用或許是無(wú)心的吧，可是在別人看來(lái)，或許就并非如此了吧，畢竟人心隔肚皮啊。誰(shuí)都不知道和你淺笑著的人，內(nèi)心對(duì)你是什么看法吧。這就是人，人總有對(duì)彼此的猜疑和不信任，可再好的感情也會(huì)在這一天天的不信任和猜疑當(dāng)中，也會(huì)漸漸消磨掉?？勺呷肷鐣?huì)的我們，都經(jīng)歷了太多，心也總有變得滄桑的那一臺(tái)南，懂得太多，更知道了人心不古，猜忌那也只是非常正常的事情罷了，可是總有一天，我們的感情中也會(huì)隨著這種利益的牽扯出現(xiàn)不快，而徹底崩裂。原本就脆弱的感情如今更是不堪一擊，想想以前在學(xué)校里的我們吧，雖然我們也會(huì)生氣也會(huì)發(fā)生矛盾，可那一切都是鮮明又真實(shí)的。不像現(xiàn)在的我們，看似每個(gè)人都相處的很和諧和氣，可是太假太虛，再也沒(méi)有了當(dāng)初純潔的感情了。

利益牽扯的感情，終是不會(huì)長(zhǎng)久的，再濃厚的感情有了利益的加入，也會(huì)變質(zhì)。那變質(zhì)了的感情，又能有多真摯多深沉呢？少點(diǎn)利益牽扯，多點(diǎn)單純，會(huì)好很多吧，還是喜歡當(dāng)初我們的感情，真摯無(wú)暇……

坐車禮儀范文第3篇

實(shí)行市區(qū)70周歲以上老人免費(fèi)乘坐公交車優(yōu)惠政策，是今年市政府工作的一項(xiàng)重要目標(biāo)。為加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)政策實(shí)施工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)政府決定成立區(qū)70周歲以上老人免費(fèi)乘坐公交車工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由區(qū)委常委、區(qū)政府常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)、區(qū)交通局局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)；區(qū)委宣傳部，區(qū)政府辦、發(fā)改局、民政局、財(cái)政局、交通局、公安分局、行政服務(wù)中心，各鎮(zhèn)（街道）、開發(fā)區(qū)分管負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)交通局，辦公室主任由區(qū)交通局副局長(zhǎng)兼任、辦公室副主任由民政局副局長(zhǎng)兼任（領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單附后）。

二、工作內(nèi)容

1、申領(lǐng)對(duì)象及要求：此次高齡卡的發(fā)放對(duì)象為常住戶籍在區(qū)年滿70周歲的老人和辦理暫住證一年以上、已申領(lǐng)區(qū)《高齡證》的年滿70周歲的外地、外籍老人。本地老人憑本人居民身份證原件及復(fù)印件、戶口簿原件及復(fù)印件，一張兩寸彩色正面免冠近照，外地、外籍老人還需提供暫住證原件及復(fù)印件，已申領(lǐng)的區(qū)《高齡證》原件及復(fù)印件。

2、申領(lǐng)時(shí)間及地點(diǎn)：凡目前符合辦理?xiàng)l件的老人為此次集中辦理對(duì)象，由各鎮(zhèn)（街道）、開發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)集中申領(lǐng)發(fā)放；今后符合條件的老人在區(qū)行政服務(wù)中心窗口辦理。高齡卡申領(lǐng)的集中辦理時(shí)間為年5月15日至年5月30日，具體在我區(qū)各社區(qū)、村委會(huì)，各社區(qū)、村委會(huì)工作點(diǎn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)且需要辦理高齡卡的老人進(jìn)行初審、登記，辦理卡押金及保險(xiǎn)費(fèi)收取手續(xù)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成匯總和資料報(bào)送工作，待市交通一卡通統(tǒng)一制作好后發(fā)放給高齡卡申辦人。區(qū)行政服務(wù)中心增設(shè)高齡卡代辦服務(wù)窗口，受理本區(qū)70周歲以上老人的高齡卡申領(lǐng)發(fā)放工作。

3、使用要求：高齡卡的啟用時(shí)間確定為年7月1日，可乘坐市區(qū)及區(qū)內(nèi)所有線路的公交車，高齡卡為實(shí)名卡，一人一卡、專人專用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用，即由各公交企業(yè)收回上交發(fā)卡部門，并參照《市公共汽車乘車規(guī)則》作應(yīng)處理。高齡卡新增、補(bǔ)辦、升級(jí)、年審工作具體按《市70周歲以上老人免費(fèi)乘坐公交車實(shí)施辦法》操作。

4、經(jīng)費(fèi)負(fù)擔(dān)。個(gè)人按市規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)負(fù)擔(dān)高齡卡押金、保險(xiǎn)費(fèi)；免費(fèi)乘坐公交車的政府補(bǔ)貼，政府按實(shí)際刷卡量和補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)給予公交企業(yè)財(cái)政補(bǔ)貼。

三、工作職責(zé)

1、區(qū)委宣傳部負(fù)責(zé)70周歲以上老人免費(fèi)乘坐公交車IC卡發(fā)行工作期間的宣傳工作；

2、區(qū)交通局負(fù)責(zé)高齡卡發(fā)放組織實(shí)施工作，統(tǒng)一部署高齡卡發(fā)放的關(guān)事宜及具體操作；

3、區(qū)民政局負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)鎮(zhèn)（街道、開發(fā)區(qū)）、社區(qū)、村委會(huì)民政條線工作人員辦理老人信息登記、收費(fèi)和發(fā)卡工作；

4、區(qū)財(cái)政局負(fù)責(zé)財(cái)政分擔(dān)經(jīng)費(fèi)按時(shí)結(jié)算工作；

5、區(qū)公安分局負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各地提供對(duì)老人身份信息核查工作、人員變動(dòng)情況；

6、區(qū)行政服務(wù)中心負(fù)責(zé)7月1日后增設(shè)高齡卡代辦窗口工作；

7、各鎮(zhèn)（街道）、開發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的申領(lǐng)高齡卡的材料匯總及報(bào)送等工作；

8、各社區(qū)、村委會(huì)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)高齡卡的登記、收費(fèi)、匯總、發(fā)放等工作。

四、具體要求

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要建立應(yīng)工作機(jī)構(gòu)，明確分管領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)高齡卡申領(lǐng)關(guān)工作，要建立高齡卡申領(lǐng)發(fā)放工作網(wǎng)絡(luò)，確保各項(xiàng)工作正常開展。區(qū)交通局、民政局要加強(qiáng)上下的溝通聯(lián)系，及時(shí)掌握工作進(jìn)展，負(fù)責(zé)對(duì)申領(lǐng)發(fā)放工作進(jìn)行組織協(xié)調(diào)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，區(qū)各有關(guān)部門按照各自職責(zé)認(rèn)真做好關(guān)配套工作。

2、進(jìn)行廣泛宣傳。充分發(fā)揮社區(qū)、村基層工作點(diǎn)多的優(yōu)勢(shì)，利用社區(qū)、村公告欄及各地宣傳櫥窗，廣為張貼實(shí)施辦法和申領(lǐng)須知，將黨和政府的溫暖傳遞給每個(gè)居民、每位老人。

坐車禮儀范文第4篇

《駕駛園》記者：貴公司從1962年成立至今，已經(jīng)走過(guò)了51個(gè)年頭，“長(zhǎng)江玻璃”是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入客車玻璃生產(chǎn)領(lǐng)域，請(qǐng)介紹一下貴公司的發(fā)展史。

萬(wàn)煥春：公司成立之初，由于國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)還很落后，我們主要生產(chǎn)民用鏡。上世紀(jì)80年代初，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，我們了解到在客車配套領(lǐng)域還沒(méi)有一家專門生產(chǎn)客車玻璃的企業(yè)，我們覺(jué)得這是個(gè)機(jī)遇，就及時(shí)進(jìn)入了這個(gè)行業(yè)。最初只生產(chǎn)熱彎玻璃，30多年來(lái)，我們不斷改革工藝、研發(fā)新品、創(chuàng)新材料，現(xiàn)在可以生產(chǎn)客車用的全系列產(chǎn)品。我們公司的壯大得益于公交行業(yè)的迅猛發(fā)展，尤其是北京奧運(yùn)會(huì)之后，公交的前景更加明朗，這也更加堅(jiān)定了我們?cè)诳蛙嚥Ａ袌?chǎng)做大做強(qiáng)的信心。

《駕駛園》記者：長(zhǎng)江玻璃的產(chǎn)品有夾層玻璃、鋼化玻璃、導(dǎo)電玻璃、中空玻璃、內(nèi)置推拉窗、內(nèi)置翻開窗、電動(dòng)升降窗、緊急出口窗、商用車內(nèi)置推拉窗等等，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)玻璃的企業(yè)很多，請(qǐng)介紹一下長(zhǎng)江玻璃產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)和特色，產(chǎn)品、生產(chǎn)設(shè)備及流程上有哪些獨(dú)特之處？

萬(wàn)煥春：我們一直追求一流的制造水平，始終堅(jiān)持以先進(jìn)的設(shè)備改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，公司現(xiàn)有設(shè)備都是購(gòu)買國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的，生產(chǎn)前風(fēng)擋玻璃的設(shè)備中，有的兩臺(tái)設(shè)備每臺(tái)就要60萬(wàn)歐元，其他主要生產(chǎn)設(shè)備比如自動(dòng)電腦切割機(jī)、切磨加工中心、絲網(wǎng)印刷機(jī)、鋼化爐、全自動(dòng)電腦熱彎爐等都是從美國(guó)、芬蘭、日本、意大利、瑞士等國(guó)引進(jìn)的。這些先進(jìn)的設(shè)備構(gòu)建起了完整的制造體系，可專業(yè)生產(chǎn)各種公交客車、旅游客車、公路客車的整車安全玻璃。

我們的有些產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)是獨(dú)一無(wú)二的，比如水平雙曲率的后風(fēng)擋玻璃，全國(guó)只有我們可以生產(chǎn)出來(lái)。2003年以來(lái)我們開發(fā)的內(nèi)置推拉窗，內(nèi)置翻開窗、緊急出口窗、上下升降窗，引領(lǐng)了整個(gè)客車用安全玻璃產(chǎn)品的變革。為了滿足當(dāng)前節(jié)能環(huán)保的要求，我們投入巨資改造設(shè)備，生產(chǎn)出輕量化鋼化玻璃，玻璃的厚度由原來(lái)的5毫米降到4毫米，在保證品質(zhì)、功能不變的情況下，玻璃的重量減輕了20%，現(xiàn)在還有很多廠家還在生產(chǎn)6毫米厚的玻璃，我們已經(jīng)進(jìn)軍到4毫米安全玻璃的生產(chǎn)領(lǐng)域，為客車行業(yè)節(jié)能降耗、推動(dòng)客車用安全玻璃換代再次變革。

《駕駛園》記者：多年來(lái)，您認(rèn)為客車對(duì)玻璃的需求都發(fā)生了怎樣的變化，常州玻璃開發(fā)玻璃產(chǎn)品的依據(jù)有哪些？

萬(wàn)煥春：客車對(duì)玻璃的需求已經(jīng)從最開始的滿足擋雨、透明的基本要求，發(fā)展到現(xiàn)階段對(duì)安全、節(jié)能、美觀、舒適的追求。原來(lái)的玻璃都是鋁框與車身結(jié)合，現(xiàn)在是玻璃和車身直接黏合，這樣看上去更美觀，密封性、擋水性、隔音性、隔熱性更好。另一方面，現(xiàn)在都是空調(diào)車，如果使用鋁合金窗戶，就會(huì)因?yàn)槊芊庑圆缓枚箍照{(diào)效果變差，現(xiàn)在都用推拉窗、翻蓋窗，它們有著更好的密封性。節(jié)能方面的要求，主要是上面說(shuō)到的輕量化，4毫米的鋼化玻璃已經(jīng)批量生產(chǎn)，現(xiàn)在開始給浙年客車全面供貨。在國(guó)外的客車上安裝的都是4毫米厚的玻璃。在安全性方面，我們可以為各種客車提供各種需要的緊急出口窗，緊急情況下不需要用鐵錘敲。

《駕駛園》記者：2008年，在北京奧運(yùn)會(huì)1.3萬(wàn)輛專用客車中，長(zhǎng)江玻璃配套率高達(dá)85%；長(zhǎng)江玻璃在國(guó)內(nèi)客車玻璃市場(chǎng)上多年來(lái)又一直保持著75%的市場(chǎng)占有率，長(zhǎng)江玻璃靠什么占領(lǐng)市場(chǎng)并保持長(zhǎng)盛不衰？

萬(wàn)煥春：我們有強(qiáng)大的產(chǎn)品開發(fā)能力，批量生產(chǎn)能力和質(zhì)量控制能力，因此，我們的客戶都是長(zhǎng)期合作的，比如宇通客車就是我們的長(zhǎng)期合作伙伴。目前，我們?cè)谌珖?guó)已擁有近120家客戶，與國(guó)內(nèi)多家客車生產(chǎn)企業(yè)都保持著合作關(guān)系，比如鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金旅、黃?？蛙嚒⒅型蛙?、江淮安凱、江淮合客、北汽福田、揚(yáng)州亞星、廣汽日野、上海申沃、上海申龍、西飛沃爾沃、青年客車、北方尼奧普蘭、江蘇友誼、江西百路佳、常隆客等等，并且我們還被指定為2008年北京奧運(yùn)用車的配套產(chǎn)品，同時(shí)被北京、天津、濟(jì)南、大連、西安、石家莊、寧波、長(zhǎng)春、杭州、昆明、沈陽(yáng)、保定、柳州、唐山、湖南巴士、洛陽(yáng)、徐州、煙臺(tái)等幾十個(gè)城市的公交公司指定為玻璃配套企業(yè)。

《駕駛園》記者：2001年5月3日，位于奧地利的ISO/TS16949國(guó)際認(rèn)證組織鄭重發(fā)文，指明“中華人民共和國(guó)常州工業(yè)技術(shù)玻璃有限公司（現(xiàn)已更名為‘常州長(zhǎng)江玻璃有限公司’），是全球汽車安全玻璃行業(yè)首家通過(guò)ISO/TS16949認(rèn)證的企業(yè)”。國(guó)內(nèi)比長(zhǎng)江玻璃規(guī)模更大的玻璃企業(yè)有很多，但比長(zhǎng)江玻璃規(guī)模更大的客車安全玻璃的專業(yè)企業(yè)卻沒(méi)有！專心做客車玻璃，您是怎樣一種理念？

萬(wàn)煥春：ISO/TS16949是一套國(guó)際通用的汽車行業(yè)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，我們國(guó)家從2000年才開始對(duì)其逐步認(rèn)識(shí)。ISO/TS16949一進(jìn)入中國(guó)，我們就積極參加培訓(xùn)、審核，并在國(guó)內(nèi)整個(gè)零部件行業(yè)中第一家獲得了該認(rèn)證。這項(xiàng)認(rèn)證每年要審核兩次，不合格的話就要被取消資質(zhì)。我們從2001年至今一直保持著這項(xiàng)資質(zhì)，它在技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量控制、客戶服務(wù)、內(nèi)部管理上都時(shí)刻督促著企業(yè)不斷改善、不斷提高?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)一些招標(biāo)項(xiàng)目已經(jīng)明確要求參加招標(biāo)的企業(yè)必須通過(guò)這項(xiàng)認(rèn)證，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。

是不是要專門做客車玻璃，這個(gè)定位在企業(yè)發(fā)展歷史上也產(chǎn)生過(guò)爭(zhēng)論。我們也引進(jìn)過(guò)一批轎車玻璃生產(chǎn)設(shè)備，但由于各方面的原因，進(jìn)展得不太理想。我們要根據(jù)企業(yè)的資質(zhì)、實(shí)力和優(yōu)勢(shì)來(lái)準(zhǔn)確定位，從一開始進(jìn)入汽車玻璃市場(chǎng)就是生產(chǎn)客車玻璃，基礎(chǔ)要比任何一家企業(yè)都要好，雖然客車玻璃市場(chǎng)沒(méi)有轎車玻璃市場(chǎng)大，但目前大的玻璃生產(chǎn)企業(yè)沒(méi)有一家認(rèn)認(rèn)真真地研究這個(gè)市場(chǎng)，而這恰是我們的優(yōu)勢(shì)和機(jī)遇。別人不花太大精力去研發(fā)，而我們?cè)阶鲈骄?、越做越好，最終我們就能在這個(gè)行業(yè)做大做強(qiáng)。正所謂小中有大、小中有強(qiáng)，在一個(gè)行業(yè)做好了，抗風(fēng)險(xiǎn)能力就強(qiáng)，就能得到良性發(fā)展。其實(shí)做企業(yè)有多種形式，有的搞多種經(jīng)營(yíng)，東方不亮西方亮，有的則是專一做一件事情，直到在一個(gè)行業(yè)有了一定影響力，這種企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力也很強(qiáng)，我們要做第二種企業(yè)?，F(xiàn)在有很多新企業(yè)要擠進(jìn)這個(gè)市場(chǎng)，我們沒(méi)感到緊張，我認(rèn)為面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，最好的辦法就是等待用戶去鑒定，產(chǎn)品孰優(yōu)孰劣，用過(guò)以后就有了定論。

《駕駛園》記者：長(zhǎng)江玻璃做到現(xiàn)在的規(guī)模，與您的領(lǐng)導(dǎo)是分不開的，請(qǐng)總結(jié)一下您管理公司以及員工方面的經(jīng)驗(yàn)。

萬(wàn)煥春：我認(rèn)為企業(yè)能越做越好，靠的是團(tuán)隊(duì)的力量。我們是一個(gè)既有戰(zhàn)斗力又團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)在做企業(yè)不是靠一個(gè)人、一個(gè)部門就能做好的，而需要依靠整體的力量。我們?cè)陂_發(fā)、銷售、生產(chǎn)、物流、財(cái)務(wù)等方面都有出色的團(tuán)隊(duì)，近年來(lái)也培養(yǎng)了一大批年輕、有能力、有水平、有文化的中層干部，他們都非常有戰(zhàn)斗力，不怕苦、不怕累。我可以自豪地說(shuō)，在客車玻璃領(lǐng)域，我們的團(tuán)隊(duì)是最強(qiáng)的。

我認(rèn)為要管好一家企業(yè)就要形成好的企業(yè)文化，要以人為本，對(duì)人才要積極培養(yǎng)、大膽使用，并且給予有吸引力的物質(zhì)待遇。我們有很大一批已經(jīng)干了十多年的員工還在兢兢業(yè)業(yè)地工作著，這就說(shuō)明企業(yè)有吸引力。現(xiàn)在是“人才為主”，如果一個(gè)企業(yè)的人員不穩(wěn)定，有用的人又不能發(fā)揮他的作用，那就意味著企業(yè)最大的一部分資產(chǎn)流失了。

《駕駛園》記者：您認(rèn)為長(zhǎng)江玻璃對(duì)于推動(dòng)公交市場(chǎng)的發(fā)展有哪些貢獻(xiàn)，長(zhǎng)江玻璃下一代產(chǎn)品及未來(lái)規(guī)劃是怎樣的？

萬(wàn)煥春：前面已經(jīng)提到過(guò)，內(nèi)置推拉窗、緊急出口窗、上下升降窗等玻璃產(chǎn)品國(guó)內(nèi)我們是第一家開發(fā)的。很明顯的一個(gè)例子，在北京奧運(yùn)會(huì)之前，很少有黏結(jié)式推拉窗，而現(xiàn)在它在公交上的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，可以說(shuō)，這些都是長(zhǎng)江玻璃推動(dòng)整個(gè)行業(yè)發(fā)展的實(shí)例。其實(shí)，還有一方面的貢獻(xiàn)是無(wú)形的，那就是我們的研發(fā)對(duì)設(shè)備行業(yè)的帶動(dòng)，我們每年花在技術(shù)開發(fā)上的費(fèi)用數(shù)百萬(wàn)元，我們研制的新產(chǎn)品，往往也會(huì)帶動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的升級(jí)換代，正因?yàn)槿绱耍@個(gè)行業(yè)的技術(shù)水平才提升得這么快。

坐車禮儀范文第5篇

“那趕快回去拿吧，”室友故意做出一副神秘兮兮的樣子，“不過(guò)，教室里的燈早就熄了，黑黑的，你不怕嗎？”

我瞪了他一眼，匆匆沖出寢室。

教學(xué)樓上真舒服，比悶熱的寢室清晰多了，我心里這樣想。

“是呀，很涼快呢！”隱約中我聽(tīng)見(jiàn)一聲應(yīng)答。我連忙回頭，周圍卻無(wú)人，現(xiàn)在已經(jīng)很晚，別人大概都睡覺(jué)了，哪會(huì)有人說(shuō)話呢？一定是錯(cuò)覺(jué)。

教學(xué)樓里一片漆黑，只有大廳里還照著一盞昏暗的燈，但起不了什么作用。我匆匆爬上三樓，摸索著進(jìn)了教室。

我第一次感到教室這么大，黑乎乎、空曠曠的。校外大橋的路燈透過(guò)窗戶折射進(jìn)幾絲橘黃色的光。

與此同時(shí)，我清楚的聽(tīng)到自己頭上盤旋著一串調(diào)皮的笑聲。心猛地跳了一下，我打開門，沖了出去。

我不敢在那兒多待一秒鐘。

我一晚上都在做夢(mèng)，腦子里總是突然就回想起那串調(diào)皮的笑聲，讓人心煩意亂。第二天一大早我就起床了，站在操場(chǎng)邊吹風(fēng)。

“喂，舒服吧！每天吹吹風(fēng)對(duì)自己有好處！”

什么？誰(shuí)在和我說(shuō)話？周圍空蕩蕩的，莫非又是幻覺(jué)？

“你喜歡學(xué)校里的那個(gè)水池嗎？”

什么？水池，有假山的那個(gè)嗎？一般啦！啊，誰(shuí)在和我說(shuō)話？別開玩笑了，我想喊，卻又不敢。

“怎么？忘了，昨晚我們已經(jīng)打過(guò)招呼了，我以為你記得我呢！”

昨晚，我真的撞鬼啦？！你是誰(shuí)？想干什么？為什么要纏著我？我不禁打了個(gè)寒顫。

“我？說(shuō)來(lái)話長(zhǎng)了，你愿意聽(tīng)嗎？”

不聽(tīng)也得聽(tīng)，很長(zhǎng)嗎？

“很長(zhǎng)，很長(zhǎng)，很長(zhǎng)。”她似乎陶醉在自己的故事中。

“丁冬——”清脆的上課鈴聲讓我猛地一震，咦？剛才睡著了嗎？管他呢，先去上課吧。

又到了晚上。今晚的夜特別長(zhǎng)，特別黑，為什么大家都睡的這么香，唯獨(dú)我一個(gè)人睡不著呢？難道是中午睡得太沉了嗎？

“不，你是在等我講故事！”

我驚呼了一聲，睜大眼睛望著四周，雙手緊緊握住被單。

“別找了，你已經(jīng)找我很多次了，你是看不見(jiàn)我的，只能在腦里聽(tīng)到我的聲音，但我在你周圍，用心去感受，你一定會(huì)感覺(jué)到的。”

安靜了一會(huì)，我的心靜多了，慢慢的躺下。

“好幾年了，我總喜歡在學(xué)校轉(zhuǎn)悠，特別是那個(gè)水池。”

“你對(duì)那個(gè)水池好像有特殊的感情。”我不禁插嘴。

“是的，很久了，他一直是我在這呆下去的動(dòng)力。坐在小池邊，小鳥在枝頭跳躍，魚兒在水中嬉戲，因?yàn)闀r(shí)間太長(zhǎng)，我都能分辨每條魚兒的不同了，我每天黃昏都在那兒，直到月亮升起。”

“你為什么這么喜歡呆在水池邊？是在等人嗎？”

“是的，我一直在等他，等了3年了！”

“他是誰(shuí)？你男朋友嗎？”

聲音輕輕咳嗽了一下，似乎有點(diǎn)羞澀，：也算不上是男朋友，我們彼此都有好感，可從來(lái)沒(méi)說(shuō)過(guò)，你知道嗎？我們約好那天黃昏見(jiàn)面，可我不幸遇上了車禍，我沒(méi)能赴約，所以要償還他，并且親手把這條圍巾交給他。”

我這才看清，我的窗簾上有條純白的圍巾，在黑暗中發(fā)光。“這條圍巾對(duì)他很重要嗎？”我問(wèn)。

“是的，這條圍巾，本來(lái)是給他織的，可有一天，在這條圍巾快要織好的時(shí)候，我同桌的男生開玩笑，搶過(guò)去圍在了自己的脖子上，僅僅只是玩笑而已，不料他剛好到我們教室找我，轉(zhuǎn)身就走了。”

“那你向他解釋清楚了嗎？”

“是的，我也是這么想，所以約他去水池見(jiàn)面，就遇上了車禍。”

空氣一下變的靜悄悄的。我無(wú)力地說(shuō)：“好凄美的故事，可是，你為什么要對(duì)我說(shuō)這些？”

“我想請(qǐng)你幫個(gè)忙，你幫我去送。”

“我怎么送？我們不在同一個(gè)世界里，根本無(wú)法接觸！”

我打了個(gè)寒顫，她是想附身嗎？

“是的，可以嗎？”

“不！”

“我走了，你就會(huì)醒的。”他的聲音聽(tīng)上去好凄涼，“但是，我還是希望你能幫我！為了這條圍巾，我已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了二次去天堂的機(jī)會(huì)，3月25日，如果我不能趕上天堂的最后一趟班車，我的靈魂將會(huì)在宇宙消失。”

我醒來(lái)，發(fā)現(xiàn)窗戶旁邊有一條純白的圍巾，我眼前一黑，嚇暈了過(guò)去。

“對(duì)不起，是我嚇著你了，十分抱歉。二年以前，我曾向這樣和另一個(gè)女孩說(shuō)話，結(jié)果把她嚇瘋了。”

“如果我不答應(yīng)你，你就要把我嚇瘋，對(duì)嗎？”

“不，我不會(huì)強(qiáng)人所難！上次那個(gè)女孩已經(jīng)讓我很內(nèi)疚了，我是來(lái)向你告別的！”

我突然想起，今天是3.25了。“你要去天堂了？”我問(wèn)。

“是的。”

我睜開眼，窗外月色正明。我看見(jiàn)，窗臺(tái)上的花瓶無(wú)緣無(wú)故的碎了，一束白玫瑰上盡然著鮮血般的色彩。