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[論文關(guān)鍵詞]知識(shí)管理物流企業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

[論文摘要]經(jīng)濟(jì)時(shí)代，知識(shí)是企業(yè)的戰(zhàn)略性資源，知識(shí)管理是企業(yè)面對(duì)新形勢(shì)所做出的戰(zhàn)略反應(yīng)。我國物流企業(yè)通過先進(jìn)信息管理技術(shù)，逐步實(shí)行知識(shí)編碼化，建設(shè)與完善企業(yè)的知識(shí)網(wǎng)絡(luò)等，這將有利于促進(jìn)物流企業(yè)的信息化建設(shè)，有利于將信息轉(zhuǎn)化成企業(yè)文化，提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)在迅速變化的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中采取行動(dòng)，并贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

引言

隨著全球經(jīng)濟(jì)的一體化，日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)企業(yè)的生存和發(fā)展提出了越來越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，這種挑戰(zhàn)迫使企業(yè)只有不斷地提升、保護(hù)和創(chuàng)造自己的競(jìng)爭(zhēng)能力，才能持續(xù)生存和發(fā)展。企業(yè)知識(shí)管理作為適應(yīng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)的管理方法，可以使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。知識(shí)管理水平的高低已成為決定企業(yè)能否贏得競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵，如何卓有成效地進(jìn)行知識(shí)管理以提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力已成為現(xiàn)代管理的核心問題。因此，研究知識(shí)管理和企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的相互關(guān)系，對(duì)于提高企業(yè)的知識(shí)管理水平和企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力有著重要的意義。

1知識(shí)管理概念界定

近1O年來，知識(shí)管理受到學(xué)術(shù)界和社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，有關(guān)知識(shí)管理的文獻(xiàn)與著作日益增多，將知識(shí)作為企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵資源的看法得到普遍的認(rèn)同。到目前為止，各類學(xué)者對(duì)知識(shí)管理定義的研究大致可以歸納為以下幾個(gè)方面：

知識(shí)管理是企業(yè)要系統(tǒng)有效地管理知識(shí)并用運(yùn)知識(shí)對(duì)企業(yè)進(jìn)行有效管理的過程。LucyMarshall認(rèn)為，知識(shí)管理是對(duì)知識(shí)及其創(chuàng)造、收集、組織、傳播、利用等一系列過程的顯性的、系統(tǒng)化的管理，它注重于將個(gè)人知識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)榻M織的知識(shí)并使之得到適當(dāng)?shù)膽?yīng)用…。Bassi把知識(shí)管理認(rèn)定為：以知識(shí)為核心的管理是指對(duì)各種知識(shí)的連續(xù)管理的過程，以滿足現(xiàn)有和未來的需要，利用已有的和獲取的知識(shí)資產(chǎn)，開拓新的機(jī)會(huì)。

知識(shí)管理是企業(yè)搜集信息形式的知識(shí)并溝通顯性知識(shí)與隱性知識(shí)的新途徑。Freke．V認(rèn)為，知識(shí)管理就是為組織實(shí)現(xiàn)顯性知識(shí)和隱性知識(shí)的共享而提供的新途徑。

Sveiby認(rèn)為，知識(shí)管理是指組織通過有計(jì)劃、有目的地構(gòu)建組織內(nèi)部知識(shí)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行內(nèi)部學(xué)習(xí)、構(gòu)建組織外部知識(shí)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行外部學(xué)習(xí)，有效地實(shí)現(xiàn)顯性知識(shí)和隱性知識(shí)的互相轉(zhuǎn)換，并在轉(zhuǎn)換過程中創(chuàng)造、運(yùn)用、積累和擴(kuò)散知識(shí)，最終提高組織的學(xué)習(xí)能力、應(yīng)變能力和創(chuàng)新能力的系統(tǒng)過程。

知識(shí)管理是企業(yè)將知識(shí)作為一種生產(chǎn)資源并對(duì)此類資產(chǎn)經(jīng)營過程的管理。Malhotra對(duì)知識(shí)管理的定義是：知識(shí)管理就是企業(yè)內(nèi)知識(shí)資產(chǎn)的管理。Alavi等則將信息管理視為一套工具，借以自動(dòng)建立信息對(duì)象、用戶和過程之間演繹的或固定的關(guān)系，知識(shí)管理的作用是連接知識(shí)擁有者和尋求者這兩個(gè)節(jié)點(diǎn)。

知識(shí)管理是企業(yè)利用其已有的知識(shí)成果和經(jīng)驗(yàn)并加以創(chuàng)新的管理活動(dòng)。白波、張曉玫認(rèn)為，知識(shí)管理是系統(tǒng)地平衡信息和專門知識(shí)，以提高組織的創(chuàng)新能力、反應(yīng)能力和生產(chǎn)率。Safdi和Edward指出，知識(shí)管理是使人、過程以及技術(shù)完美地結(jié)合起來，以使組織機(jī)構(gòu)的與信息相關(guān)的成分，變成為企業(yè)帶來價(jià)值、優(yōu)勢(shì)和利益的直觀動(dòng)態(tài)的知識(shí)財(cái)富集合。

根據(jù)上述歸納，我們認(rèn)為：知識(shí)管理是通過獲取、創(chuàng)造、選擇、分享、應(yīng)用和更新等活動(dòng)來管理企業(yè)的知識(shí)，并實(shí)現(xiàn)將合適的知識(shí)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)用適當(dāng)?shù)谋磉_(dá)方式傳送到合適的人手中，以提升組織績(jī)效和價(jià)值創(chuàng)造。

2現(xiàn)代物流企業(yè)知識(shí)管理內(nèi)涵

信息化對(duì)物流的發(fā)展發(fā)揮了重要作用，但它不能給物流系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價(jià)值，唯有知識(shí)管理才具有創(chuàng)新功能，才能使物流系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。在信息化建設(shè)過程中，多數(shù)物流企業(yè)都提倡通過信息化建設(shè)來提升企業(yè)的管理水平和現(xiàn)代化運(yùn)作水平，使企業(yè)在瞬息萬變的環(huán)境中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，然而，大多數(shù)物流企業(yè)對(duì)信息化建設(shè)的理解還僅僅停留在數(shù)據(jù)和信息存儲(chǔ)、辦公自動(dòng)化、信息等表層的信息處理和使用層面上。此外，物流企業(yè)在信息化過程中，往往不考慮新舊系統(tǒng)的兼容性和結(jié)合度，這不僅會(huì)使新的整體難以形成，而且還會(huì)導(dǎo)致各部分不能聯(lián)系和溝通，或溝通不順暢，形成信息孤島。因此，如何整合分散的信息模塊，使之成為物流企業(yè)的知識(shí)庫和知識(shí)流，是企業(yè)信息化建設(shè)需要重點(diǎn)考慮的問題，而這一切又是知識(shí)管理的內(nèi)涵所在。因此，知識(shí)管理的提出是提升物流企業(yè)信息化的必然要求。

3知識(shí)管理與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力契合關(guān)系分析

知識(shí)是形成企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的根源，但知識(shí)不能自動(dòng)形成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力作為一種能為企業(yè)提供競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的知識(shí)體系，其形成和維持取決于企業(yè)對(duì)知識(shí)積累、應(yīng)用和創(chuàng)新的能力，即知識(shí)管理的能力。知識(shí)管理和企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力存在著諸多契合關(guān)系。兩者二位一體，相輔相成，它們之間的聯(lián)系是雙通道的，知識(shí)管理的直接目的就是提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。知識(shí)管理支持創(chuàng)新，創(chuàng)新成果還需知識(shí)管理對(duì)其有效管理，以便在企業(yè)內(nèi)得到最大程度的共享，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)新的創(chuàng)新，

進(jìn)一步提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。反之，企業(yè)的創(chuàng)新和核心競(jìng)爭(zhēng)力又會(huì)產(chǎn)生和積累新的知識(shí)點(diǎn)、新技術(shù)等，從而為知識(shí)管理提供和擴(kuò)充了知識(shí)儲(chǔ)備和資源，形成新的良性循環(huán)。從企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的角度看，由于知識(shí)具有新陳代謝性，以致核心能力的構(gòu)建必然是一個(gè)持續(xù)不斷的更新過程。從而在知識(shí)管理與核力構(gòu)建之間形成一種動(dòng)態(tài)功能機(jī)制與內(nèi)在聯(lián)系。

4知識(shí)管理對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的影響

從工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代進(jìn)入知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代后，傳統(tǒng)的管理理念和模式對(duì)于新形勢(shì)下企業(yè)的發(fā)展和變革早巳顯得力不從心，知識(shí)管理正是在這種情況下孕育而生。知識(shí)就是力量，對(duì)企業(yè)也是一樣，知識(shí)就是企業(yè)繼續(xù)發(fā)展的動(dòng)力，是利潤(rùn)的源泉。具體來講，知識(shí)管理對(duì)物流企業(yè)的發(fā)展主要有以下幾方面的影響：

4．1縮短物流時(shí)間。實(shí)現(xiàn)智能化物流

傳統(tǒng)物流企業(yè)由于信息交流速度的限制，完成一個(gè)物流活動(dòng)所需時(shí)間較長(zhǎng)。同時(shí)，傳統(tǒng)的物資供應(yīng)過程由多個(gè)業(yè)務(wù)流程組成，受人為因素影響很大。隨著知識(shí)管理的運(yùn)用，客戶任何一個(gè)需求、供應(yīng)、配送的信息都會(huì)通過企業(yè)知識(shí)網(wǎng)絡(luò)選擇捷徑，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)敏捷供應(yīng)和科學(xué)決策。

4．2尋找和形成企業(yè)的價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)

價(jià)值鏈?zhǔn)菂^(qū)分物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的主要特征，也是各個(gè)企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的立足點(diǎn)。在物流活動(dòng)中，它不僅注重貨物的流動(dòng)，更注重資金的流動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流活動(dòng)中的價(jià)值增值。實(shí)施知識(shí)管理，通過對(duì)企業(yè)現(xiàn)有資源的分析，找出自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也就是價(jià)值鏈。并圍繞企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，準(zhǔn)確把握市場(chǎng)脈搏，及時(shí)調(diào)整發(fā)展方向和經(jīng)營策略。確定適合自身發(fā)展的細(xì)分市場(chǎng)，作為近期的主攻業(yè)務(wù)和遠(yuǎn)期拓展的方向。以集中優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化，占領(lǐng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)地位。

4．3優(yōu)化物流方案，提高決策能力

傳統(tǒng)的物流運(yùn)作，需要企業(yè)之間頻繁的信息交換，但由于物流活動(dòng)的中間環(huán)節(jié)比較多，存在一定的不確定性，容易受人為因素的影響。實(shí)施知識(shí)管理以后，企業(yè)現(xiàn)有的實(shí)物資源和積累的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)、解決方案等都可以得到充分梳理和歸類?？蛻粢部梢酝ㄟ^知識(shí)管理平臺(tái)獲取幫助，知識(shí)管理系統(tǒng)根據(jù)客戶提交的業(yè)務(wù)要求進(jìn)行分析、組合，并自動(dòng)生成最優(yōu)方案，做到及時(shí)響應(yīng)和科學(xué)指導(dǎo)。對(duì)于系統(tǒng)自身不能解決的問題，企業(yè)管理人員也可以從知識(shí)庫中獲得有益的建議和參考，做出更加合理的決策。知識(shí)管理系統(tǒng)在完成一項(xiàng)業(yè)務(wù)后，會(huì)立即更新和升級(jí)，及時(shí)充實(shí)知識(shí)庫，與時(shí)俱進(jìn)地緊跟市場(chǎng)發(fā)展的步伐。

4．4保護(hù)環(huán)境，促進(jìn)綠色物流的發(fā)展

物流與整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是密切相關(guān)的。目前，可持續(xù)發(fā)展已成為全球經(jīng)濟(jì)新的基調(diào)，即經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必須與環(huán)境的保護(hù)相一致，因此綠色物流的概念也應(yīng)運(yùn)而生。綠色物流的最終目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，人與自然的和諧統(tǒng)一。它包括產(chǎn)品生產(chǎn)、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)送、回收等產(chǎn)品的整個(gè)生命周期。企業(yè)實(shí)施知識(shí)管理后，利用知識(shí)管理系統(tǒng)，企業(yè)可以方便地實(shí)施綠色供應(yīng)鏈戰(zhàn)略(綠色生產(chǎn)，綠色包裝，綠色運(yùn)輸，綠色倉儲(chǔ))，綠色物流技術(shù)戰(zhàn)略(使用新技術(shù)、潔凈型能源，使用環(huán)保車輛，以及利用GPS、GIS等高新技術(shù)指導(dǎo)和規(guī)劃物流系統(tǒng))，循環(huán)物流戰(zhàn)略(產(chǎn)品的回收、再利用)。采取這些戰(zhàn)略，一方面，可以保護(hù)環(huán)境，樹立良好的企業(yè)形象，吸引更多的客戶；另一方面也可以降低運(yùn)營成本，提供高質(zhì)量的服務(wù)，找到新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

4．5實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理與合理配置資源

傳統(tǒng)的物流企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國物流企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難以提高物流服務(wù)水平的問題。為了保證及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者，需要對(duì)現(xiàn)有物流企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。應(yīng)用知識(shí)網(wǎng)絡(luò)，物流企業(yè)可以根據(jù)商品的需求特點(diǎn)與供應(yīng)特點(diǎn)將散置在各地、分屬不同系統(tǒng)的物流設(shè)施資源通過虛擬企業(yè)連接起來，經(jīng)過科學(xué)規(guī)劃和重組，發(fā)揮物流設(shè)施和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大服務(wù)半徑和貨物集散空間，進(jìn)行供應(yīng)鏈管理，完善服務(wù)功能。

4．6加強(qiáng)內(nèi)外界聯(lián)系。信息交流更加順暢

經(jīng)濟(jì)全球化和國際貿(mào)易的飛速發(fā)展，對(duì)物流企業(yè)的響應(yīng)速度和服務(wù)水平提出了更高的要求，也使物流企業(yè)與外界的聯(lián)系越來越緊密。通過建立知識(shí)管理平臺(tái)，物流企業(yè)可以加強(qiáng)內(nèi)部各部門和不同層級(jí)之間的交流，實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享，及時(shí)反饋，提高運(yùn)作效率，減少業(yè)務(wù)操作的出錯(cuò)率。同時(shí)，物流企業(yè)之間也可以通過交流平臺(tái)進(jìn)行業(yè)務(wù)信息的傳遞，相互合作，共同發(fā)展。城市化的加速發(fā)展，使物流企業(yè)與政府各部門的協(xié)調(diào)也越來越重要，通過知識(shí)管理平臺(tái)，企業(yè)不但能夠及時(shí)了解政府部門的政策和規(guī)劃方向，也能實(shí)時(shí)提出自己的建議，與主管部門進(jìn)行交流，使企業(yè)自身的發(fā)展與城市的發(fā)展和諧統(tǒng)一。特別是和交通、氣象等部門的經(jīng)常溝通能使企業(yè)在具體業(yè)務(wù)操作過程中少走彎路，提高效率。

5基于知識(shí)管理的現(xiàn)代物流企業(yè)持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)培養(yǎng)

5．1建設(shè)知識(shí)庫。為供應(yīng)鏈管理者提供決策支持

隨著知識(shí)管理在物流業(yè)的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送信息會(huì)通過企業(yè)知識(shí)庫和知識(shí)檢索系統(tǒng)選擇最優(yōu)方案，或從知識(shí)庫中找到由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而來的方案，實(shí)現(xiàn)有效客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。企業(yè)可以將商品信息電子化，編人品種、規(guī)格、材質(zhì)等，不斷更新商品的隱性知識(shí)。客戶通過WEB方式查尋商品的編碼，即可找到所需商品庫存量、近期市場(chǎng)需求特性，提高了訂貨決策的準(zhǔn)確性；企業(yè)利用知識(shí)庫里的商品內(nèi)容擬定將來的庫存策略和制造計(jì)劃。此外企業(yè)利用員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)和知識(shí)庫處理供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息，參考實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在極短時(shí)間內(nèi)擬定有效的配送計(jì)劃和運(yùn)輸路徑。

5．2建立并完善企業(yè)知識(shí)網(wǎng)絡(luò)。實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享最大化

物流企業(yè)知識(shí)管理的基礎(chǔ)是企業(yè)的信息化管理，其信息網(wǎng)絡(luò)是知識(shí)共享與交流的平臺(tái)?；谙冗M(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)，我國物流企業(yè)即將進(jìn)入快速反應(yīng)的物流一體化階段，目前我國物流企業(yè)的信息系統(tǒng)主要面向企業(yè)內(nèi)部，相對(duì)封閉，沒有形成一個(gè)相互依存、相互連接的信息網(wǎng)絡(luò)，信息資源的潛在效益也遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有得到發(fā)揮。隨著經(jīng)濟(jì)全球化、一體化以及知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，為實(shí)現(xiàn)與國際接軌，物流企業(yè)與外界的聯(lián)系顯得越來越重要，應(yīng)在強(qiáng)調(diào)企業(yè)內(nèi)部知識(shí)管理的同時(shí)，建立并完善外部知識(shí)網(wǎng)絡(luò)，充分利用外部知識(shí)提高企業(yè)創(chuàng)新能力。物流企業(yè)在實(shí)現(xiàn)編碼化的基礎(chǔ)上，可借助供應(yīng)鏈管理軟件將供應(yīng)鏈各成員的知識(shí)源通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來，聯(lián)系越廣、越有效，知識(shí)就能得到越多越好的共享，而這反過來也意味著知識(shí)得到了發(fā)展。同時(shí)，應(yīng)對(duì)各成員進(jìn)行物流、信息流管理，降低運(yùn)營成本，提高物流服務(wù)質(zhì)量。

5．3提高企業(yè)的學(xué)習(xí)能力

知識(shí)的更新速度在加快，企業(yè)所處的環(huán)境也在日益變化中，企業(yè)只有具有強(qiáng)大的學(xué)習(xí)能力才能保持長(zhǎng)久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。提高企業(yè)學(xué)習(xí)能力的方法之一就是將企業(yè)建設(shè)成學(xué)習(xí)型的組織。學(xué)習(xí)型組織的建立首先要在企業(yè)中形成良好的學(xué)習(xí)環(huán)境、構(gòu)建知識(shí)共享與交換的平臺(tái)，企業(yè)員工要樹立終身學(xué)習(xí)的觀念并能夠自覺地學(xué)習(xí)，同時(shí)企業(yè)的學(xué)習(xí)范圍不僅僅局限在企業(yè)內(nèi)部，還包括部門之間、聯(lián)盟之間的相互學(xué)習(xí)，甚至要向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的產(chǎn)品與服務(wù)、管理經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)管理系統(tǒng)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)等，以提高本企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

5．4重建企業(yè)的業(yè)務(wù)流程與組織結(jié)構(gòu)

物流企業(yè)在實(shí)施知識(shí)管理的過程中，不僅要求員工共同分享所擁有的知識(shí)，還要求領(lǐng)導(dǎo)層將集體知識(shí)共享和創(chuàng)新視為贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的有力武器，加大企業(yè)知識(shí)編碼化和員工專業(yè)培訓(xùn)的投入力度，充分挖掘企業(yè)隱性知識(shí)。傳統(tǒng)物流企業(yè)內(nèi)部有明顯的地位區(qū)分，員工的意見必須經(jīng)過多層中間管理人員的傳遞才能達(dá)到最高層。而在信息傳遞的過程中，中間管理人員往往會(huì)根據(jù)自己的理解對(duì)信息進(jìn)行過濾，從而使到達(dá)企業(yè)最高層的信息可能產(chǎn)生扭曲。同理，企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的指令也會(huì)由于中間管理人員的理解而變形。因此，在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，我國物流企業(yè)必須減少中間管理層及人員數(shù)量，改造企業(yè)組織，實(shí)現(xiàn)企業(yè)結(jié)構(gòu)的扁平化。在扁平化結(jié)構(gòu)的物流企業(yè)中，最高層與一線員工可以直接進(jìn)行交流。一線員工的信息不僅能快速、準(zhǔn)確地傳達(dá)到最高層，還能在企業(yè)中與其他員工進(jìn)行廣泛的交流和共享。由于一線員工最了解顧客的需要和興趣，知道如何通過減少作業(yè)流程提高效益，因此，扁平化結(jié)構(gòu)的物流企業(yè)能更快地對(duì)顧客的要求作出反應(yīng)，有效解決經(jīng)營過程中出現(xiàn)的問題。

5．5實(shí)施知識(shí)激勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)員工知識(shí)交流與共享

企業(yè)將考核制度與員工在知識(shí)交流、知識(shí)創(chuàng)新方面的成果結(jié)合，以此激勵(lì)員工積極參加知識(shí)交流、共享，一方面可以發(fā)揮員工的主觀能動(dòng)性，提高企業(yè)整體知識(shí)水平并豐富企業(yè)知識(shí)資源；另一方面能促進(jìn)隱性知識(shí)與顯性知識(shí)的轉(zhuǎn)換，推動(dòng)知識(shí)創(chuàng)新。物流企業(yè)需要建立一種針對(duì)知識(shí)共享的激勵(lì)機(jī)制。掌握較多知識(shí)的員工如果將自己的知識(shí)共享，將得到正面的反饋或獎(jiǎng)勵(lì)，任何將自己的知識(shí)共享并為企業(yè)帶來效益的人都能得到相應(yīng)的物質(zhì)或精神獎(jiǎng)勵(lì)，且?guī)淼男б嬖酱筮@種回報(bào)就越高。這樣可以充分調(diào)動(dòng)員工共享知識(shí)的積極性，迅速提高物流企業(yè)整體的知識(shí)水平。

6結(jié)語

知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，知識(shí)資源成為企業(yè)的戰(zhàn)略資源已勿庸置疑，企業(yè)通過對(duì)知識(shí)的獲取、創(chuàng)造、存儲(chǔ)、利用和共享將各種有價(jià)值的知識(shí)資源整合起來，形成企業(yè)獨(dú)特的資源，提高企業(yè)反應(yīng)能力、創(chuàng)新能力，從而提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。知識(shí)管理在物流企業(yè)中的應(yīng)用是廣泛而富有成效的。由于知識(shí)管理是知識(shí)經(jīng)濟(jì)所催生的一種新的管理思想，其變革要循序漸進(jìn)，不能急于求成。目前我國物流企業(yè)實(shí)施知識(shí)管理還處于起步階段，物流企業(yè)首先需要解決企業(yè)經(jīng)營理念的更新問題。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，我國物流企業(yè)為求生存，必須加強(qiáng)知識(shí)的規(guī)范化管理并在實(shí)際應(yīng)用中不斷探索.