港工技術(shù)雜志 部級期刊
主管單位：中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 主辦單位：中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司
雙月刊 審稿周期：1個月內(nèi) 全年訂價：￥220.00
《港工技術(shù)》由秦福壽擔(dān)任主編，創(chuàng)刊于1964年，由中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司主管、中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司主辦的一本交通領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等，力求及時、準(zhǔn)確、全面的反映該領(lǐng)域的政策、技術(shù)、應(yīng)用市場及動態(tài)。
- 12-1220/U 國內(nèi)刊號
- 1004-9592 國際刊號
- 1795 發(fā)文量
- 0.32 影響因子
- 4006 總被引量
- 1964 創(chuàng)刊時間
港工技術(shù)期刊信息
- 出版語言：中文
- 創(chuàng)刊時間：1964年
- 國際刊號：1004-9592
- 主編：秦福壽
- 紙張開本：A4
- 國內(nèi)刊號：12-1220/U
- 出版地區(qū)：天津
- 發(fā)行周期：雙月刊
港工技術(shù)期刊榮譽(yù)
港工技術(shù)投稿須知
1.文稿題目及各級標(biāo)題要求簡短醒目，各級標(biāo)題采用阿拉伯?dāng)?shù)字分級編號，即按照1；1.1；1.1.1……統(tǒng)一編號。
2.中圖分類號按照《中國圖書館分類法》，標(biāo)明文章的中圖分類號。
3.正文應(yīng)論點明確、論據(jù)充分、文字簡煉、通順、層次清楚。
4.文字必須干凈、靈性，拒絕平鋪直敘，反對概念化和古板的構(gòu)架。投稿請用宋體、題目小二號、正文小四號，附作者簡介、地址、電話，或所載刊物名、網(wǎng)址。
5.來稿請遵守學(xué)術(shù)規(guī)范，切勿一稿多投。
港工技術(shù)編輯部聯(lián)系方式
地址：天津市河西區(qū)洞庭路頤航大廈
郵編：300222
主編：秦福壽
港工技術(shù)發(fā)文選摘
-
1、洋口港區(qū)人工島海域沖淤分析及維護(hù)措施探討
作者：趙家德; 高萬國
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2、山東濰坊人工沙灘的設(shè)計與研究
作者：郭春玲; 秦福壽; 姚龍
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3、青島港前灣港區(qū)迪拜環(huán)球碼頭自動化裝卸工藝設(shè)計
作者：熊玲燕; 楊勇; 王曉磊
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4、綏中發(fā)電廠配套碼頭平面布置研究
作者：吳明臻; 王學(xué)詩; 郭放
-
5、開敞式原油碼頭平面布置研究
作者：梁婷; 顧俊; 侯偉
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6、液體散貨車-船直取工藝分析
作者：鄧偉勇; 高揚(yáng)
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7、唐山港曹妃甸港區(qū)東區(qū)主航道調(diào)整研究
作者：崔崢; 顧俊; 許健剛; 佘小建
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8、專業(yè)化煤碼頭底開門卸車系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)簡析
作者：張劍; 魏夢嬌; 柳玉濤
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9、原木在港口裝卸過程中降低工殘率的研究與探討
作者：葉勇; 李炳辰; 李闖
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10、港口糧食立筒庫設(shè)計關(guān)鍵建筑問題研究
作者：李艷群; 楊代軍
港工技術(shù)期刊評價分析
年發(fā)文量和被引次數(shù)
影響因子和立即指數(shù)
港工技術(shù)期刊評價報告
| 年份 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
| 被引次數(shù) | 279 | 302 | 334 | 353 | 350 | 485 | 399 | 428 | 418 |
| 影響因子 | 0.22 | 0.17 | 0.16 | 0.16 | 0.17 | 0.28 | 0.27 | 0.28 | 0.28 |
| 立即指數(shù) | 0 | 0.04 | 0.02 | 0.01 | 0.04 | 0.05 | 0.04 | 0.11 | 0.03 |
| 發(fā)文量 | 134 | 139 | 176 | 156 | 166 | 169 | 169 | 171 | 172 |
| 被引半衰期 | 6.03 | 6.6 | 7.37 | 6.7 | 7.32 | 6.47 | 6.23 | 5.58 | 5.82 |
| 引用半衰期 | 7.13 | 7.12 | 6.65 | 7.12 | 7.67 | 6.84 | 8.12 | 7.65 | 7.17 |
| 期刊他引率 | 0.86 | 0.94 | 0.94 | 0.93 | 0.94 | 0.78 | 0.91 | 0.93 | 0.92 |
| 平均引文率 | 5 | 4.3 | 4.7 | 5.8 | 6.4 | 7.9 | 7.8 | 7.6 | 5.8 |
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