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鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志 部級(jí)期刊

主管單位:中國(guó)中車集團(tuán)有限公司  主辦單位:中車大連機(jī)車研究所有限公司

月刊  審稿周期:1個(gè)月內(nèi)  全年訂價(jià):¥160.00

《鐵道機(jī)車與動(dòng)車》由王宇擔(dān)任主編,創(chuàng)刊于1966年,由中國(guó)中車集團(tuán)有限公司主管、中車大連機(jī)車研究所有限公司主辦的一本交通領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評(píng)論等,力求及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的反映該領(lǐng)域的政策、技術(shù)、應(yīng)用市場(chǎng)及動(dòng)態(tài)。

  • 21-1591/U 國(guó)內(nèi)刊號(hào)
  • 2095-5901 國(guó)際刊號(hào)
  • 2443 發(fā)文量
  • 0.21 影響因子
  • 3197 總被引量
  • 8-58 郵發(fā)代號(hào)
  • 1966 創(chuàng)刊時(shí)間

鐵道機(jī)車與動(dòng)車期刊信息

  • 出版語(yǔ)言:中文
  • 創(chuàng)刊時(shí)間:1966年
  • 國(guó)際刊號(hào):2095-5901
  • 曾用名:內(nèi)燃機(jī)車;火車頭
  • 紙張開(kāi)本:A4
  • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):21-1591/U
  • 出版地區(qū):遼寧
  • 發(fā)行周期:月刊
  • 郵發(fā)代號(hào):8-58

鐵道機(jī)車與動(dòng)車期刊榮譽(yù)

鐵道機(jī)車與動(dòng)車投稿須知

1、《鐵道機(jī)車與動(dòng)車》文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應(yīng)立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠,文責(zé)自負(fù)(嚴(yán)禁抄襲),文字要精煉。

2、《鐵道機(jī)車與動(dòng)車》姓名在文題下按序排列,排列應(yīng)在投稿時(shí)確定。作者姓名、單位、詳細(xì)地址及郵政編碼務(wù)必寫清楚,多作者稿署名時(shí)須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動(dòng)。

3、《鐵道機(jī)車與動(dòng)車》文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)等。文章標(biāo)題字符要求在20字以內(nèi)。

4、文章中的圖表應(yīng)具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻;計(jì)量單位請(qǐng)以近期國(guó)務(wù)院頒布的《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位》為準(zhǔn),不得采用非法定計(jì)量單位。

5、凡屬基金資助的文章,均應(yīng)標(biāo)明基金項(xiàng)目名稱和編號(hào),本刊優(yōu)先刊載此類文章。

6、編輯部對(duì)來(lái)稿有刪修權(quán),不同意刪修的稿件請(qǐng)?jiān)趤?lái)稿中聲明。我刊同時(shí)被國(guó)內(nèi)多家學(xué)術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,不同意收錄的稿件,請(qǐng)?jiān)趤?lái)稿中聲明。

鐵道機(jī)車與動(dòng)車編輯部聯(lián)系方式

地址:大連市高新園區(qū)火炬路15號(hào)

郵編:116023

主編:王宇

鐵道機(jī)車與動(dòng)車發(fā)文選摘

  • 1、HXD2F型交流傳動(dòng)電力機(jī)車車體研制和試驗(yàn)

    作者:李中東; 齊紅瑞

  • 2、機(jī)車RAMS信息系統(tǒng)建設(shè)

    作者:張桂欣

  • 3、動(dòng)車組客室門設(shè)計(jì)改進(jìn)及優(yōu)化

    作者:郭立春; 曹安斌; 韓永新

  • 4、和諧型機(jī)車控制電路自動(dòng)化校準(zhǔn)設(shè)備的設(shè)計(jì)及研究

    作者:張立元

  • 5、電力機(jī)車牽引傳動(dòng)系統(tǒng)中轉(zhuǎn)矩估算策略研究

    作者:牛劍博; 詹哲軍; 張亞斌; 張瑞峰; 王龍剛

  • 6、HXD3D型電力機(jī)車牽引電機(jī)故障分析

    作者:周鵬; 耿輝; 王乃福

  • 7、淺析GSM-R系統(tǒng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化

    作者:牧云程

  • 8、防止內(nèi)燃機(jī)車輔助發(fā)電電路過(guò)壓的控制方法

    作者:管明華; 姜捷

  • 9、和諧型機(jī)車無(wú)火回送改造方案探討

    作者:呂梟; 任向杰; 孫彬; 王令軍; 朱冠汶; 葛汝博

  • 10、基于大數(shù)據(jù)的智能分析技術(shù)在鐵路行車非正常應(yīng)急處置中的應(yīng)用

    作者:朱巖

鐵道機(jī)車與動(dòng)車期刊評(píng)價(jià)分析

年發(fā)文量和被引次數(shù)
影響因子和立即指數(shù)

鐵道機(jī)車與動(dòng)車期刊評(píng)價(jià)報(bào)告

年份 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
被引次數(shù) 246 226 218 284 243 351 357 374 401 360
影響因子 0.08 0.08 0.06 0.08 0.07 0.13 0.2 0.25 0.27 0.2
立即指數(shù) 0.01 0 0.01 0.01 0.03 0.02 0.09 0.05 0.04 0.08
發(fā)文量 235 244 222 213 181 176 182 173 161 151
被引半衰期 6.39 7 7.78 6.97 7.34 7.8 6.47 6.25 5.52 5.9
引用半衰期 6.76 7.1 7.59 7.08 8.33 6.6 7.09 6.25 6.16 7.36
期刊他引率 0.93 0.89 0.93 0.88 0.91 0.92 0.93 0.87 0.87 0.85
平均引文率 1.9 1.6 1.5 1.8 2.7 2.8 3 3.2 4.7 4.4

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