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一、我鎮(zhèn)拐的運營基本情況:長期以來,我鎮(zhèn)一部分殘疾人、下崗職工、失地農(nóng)民因無技術、無資金、無勞力等情況,為生活所迫在縣城及附近鄉(xiāng)村以拐的進行營運,估算本鎮(zhèn)村(居)民從事拐的營運人數(shù)多達200人以上。
二、以往整治工作存在的問題:
十年以來縣政府多次組織開展對營運拐的進行整治,但效果均不明顯,其原因主要是在“阻”與“放”的協(xié)調問題上。
“阻必潰”:從以往整治工作情況來看,光“阻”反而引發(fā)社會動蕩,因為這些從事拐的運營的,大多是社會弱勢群體,完全取締將給這部分人的生計造成嚴重影響。
“放必亂”:近幾年對拐的營運的管理有所放松,導致入行人員快速上升,對縣城交通安全構成重大威脅。因此加強管理,規(guī)范拐的運營,取締與疏導一部分人員分流其他行業(yè)已時不我待。
三、拐的整治工作之管見。
1、嚴格入行管理,對于從事拐的運營必須執(zhí)有相關的機動車輛駕駛證,同時實行運營牌照準入制度;
2、通過政府購買崗位或提供公共服務性,對一些有勞力但缺資金技術的人員進行轉崗安置;
3、通過資金幫扶,解決一部分拐的運營人員成功轉崗;
4、通過就業(yè)培訓,使一些無技術人員轉崗其他行業(yè);
5、加強行業(yè)監(jiān)管,加大處罰力度,建立動態(tài)監(jiān)管常態(tài)工作機制,切忌時緊時松,造成反復使拐的整治工作難度加大和局面被動。