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2005年是XX市高速公路發(fā)展有限公司在艱巨的任務(wù)和重重困難面前，公司全體員工在省交通廳、省高速公路發(fā)展有限公司和市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省、市各有關(guān)部門(mén)的大力支持下，在高速公路沿線政府及廣大群眾的積極配合下，始終保持昂揚(yáng)的斗志和必勝的信心，按照“科技高速、生態(tài)高速、人文高速、廉政高速”的建設(shè)要求，瞄準(zhǔn)“確保國(guó)家級(jí)優(yōu)良工程，爭(zhēng)創(chuàng)‘魯班獎(jiǎng)’”的總體質(zhì)量目標(biāo)，團(tuán)結(jié)一致，不畏艱難，努力拼搏，日夜奮戰(zhàn)，圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。原創(chuàng)：

一、2005年所做的主要工作

1.XX高速公路工程奪取“五連冠”

2005年，公司進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，把質(zhì)量管理作為項(xiàng)目管理的第一要?jiǎng)?wù)，繼續(xù)堅(jiān)持“三鐵、四嚴(yán)、四不放過(guò)”，。XX高速公路經(jīng)省交通廳質(zhì)監(jiān)站和公司自己多次檢測(cè)，路基壓實(shí)度和結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度這兩大硬性指標(biāo)始終保持在100%。2005年7月，在第五次全省在建高速公路質(zhì)量大檢查中，XX高速公路工程實(shí)體質(zhì)量再次獲得第一名，至此，XX高速公路工程已取得實(shí)體質(zhì)量“五連冠”的優(yōu)異成績(jī)。

2.XX高速公路按時(shí)建成通車(chē)

2005年，為了實(shí)現(xiàn)XX高速公路按時(shí)建成通車(chē)的艱巨任務(wù)，公司全體員工科學(xué)安排，嚴(yán)格程序，創(chuàng)造條件，靈活施工，適時(shí)掀起一個(gè)又一個(gè)施工高潮，使工程建設(shè)始終按施工計(jì)劃進(jìn)行。尤其是在商亳高速公路建設(shè)的最后階段，公司全體員工和監(jiān)理人員、施工人員一起，面對(duì)陰雨多、時(shí)間緊、資金困難等諸多不利因素，千方百計(jì)克服困難，想方設(shè)法加快進(jìn)度。使商亳高速公路按時(shí)勝利建成通車(chē)，通車(chē)典禮既隆重?zé)崃?、又?jiǎn)樸節(jié)約，受到了省、市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和好評(píng)。

3.XX速公路工程進(jìn)展順利

⑴XX高速公路

開(kāi)工以來(lái)至2005年底，累計(jì)完成投資2.47億元，占總投資的61.8%；2005年，全年完成投資1.21億元,占年度計(jì)劃的100.7%。

截至2005年底，工程進(jìn)展情況為：

完成路基填方164.95萬(wàn)立方，為總量的98.1%；完成底基層17.58萬(wàn)平方，占總量的48.0％；完成下基層11.997萬(wàn)平方，占總量的35.3％；完成上基層8.40萬(wàn)平方，占總量的23.33％；涵洞、通道完成100％；除防撞墻完成89.1％、橋面鋪裝完成95.64％，其他橋梁分項(xiàng)工程均已完成100％。

⑵XX高速公路

開(kāi)工以來(lái)至2005年底，累計(jì)完成投資10.07億元，占總投資的51.9%；2005年，全年完成投資5.03億元,占年度計(jì)劃的101%。

截至2005年底，工程進(jìn)展情況為：

完成路基土方672.71萬(wàn)立方，為總量的90.98%；完成底基層8.9萬(wàn)平方，為總量的4.13%；涵洞、通道完成150.4道，為總量的95.80%；完成橋梁基樁1325根，為總量的100%，立柱934根，為總量的99.68%，空心板預(yù)制3050片，為總量的70.24%；空心板安裝1615片，為總量的37.19％；完成橋面鋪裝2000平方，為總量的2.0％；8％石灰土完成1475.7km,為設(shè)計(jì)總量的53.82％；12％石灰土完成1155.1km,為設(shè)計(jì)總量的45.62％。

4.XX高速公路運(yùn)營(yíng)管理迅速走向正軌

XX高速公路運(yùn)營(yíng)公司，認(rèn)真組織培訓(xùn)全體員工，虛心向河南高速公路發(fā)展有限公司學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中探索、創(chuàng)新，逐步提高，在很短的時(shí)間內(nèi)就使商亳高速公路的征收、監(jiān)控、稽查、養(yǎng)護(hù)等工作走上正軌。

5.XXX高速公路11月底奠基開(kāi)工

2005年，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)的關(guān)心支持下，通過(guò)公司員工的不懈努力，永淮亳高速公路項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)、水土保持方案、地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估工作先后通過(guò)專家論證；壓覆礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量核查評(píng)估報(bào)告得到省國(guó)土資源廳批復(fù)；工程可行性研究報(bào)告、工程初步設(shè)計(jì)方案先后得到批復(fù)。該項(xiàng)目移交給河南中原高速公路股份有限公司以后，公司又積極協(xié)助河南中原高速公路股份有限公司，使該項(xiàng)目11月29日順利奠基開(kāi)工。

6.加強(qiáng)了制度建設(shè)，增強(qiáng)了工作責(zé)任心

公司進(jìn)一步建立、完善了各項(xiàng)管理制度，包括質(zhì)量目標(biāo)管理責(zé)任制、進(jìn)度目標(biāo)管理責(zé)任制、責(zé)任追究制度、督查制度和獎(jiǎng)懲制度等，切實(shí)增強(qiáng)了員工的工作責(zé)任心，有效提高了工程質(zhì)量，加快了工程進(jìn)度。公司還完善了考勤制度、請(qǐng)假制度、接待制度、用車(chē)制度、報(bào)銷(xiāo)制度等后勤管理制度，使公司管理更加規(guī)范，后勤保障更加有力，確保了各項(xiàng)工作有條不紊、正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為工程建設(shè)提供了更好的服務(wù)。

7.處室進(jìn)行了重組，進(jìn)一步規(guī)范了管理

公司對(duì)各處室進(jìn)行了重新調(diào)整，組建了XX高速公路運(yùn)營(yíng)公司，把一批思想好、業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)、作風(fēng)正的優(yōu)秀員工選拔到了中層領(lǐng)導(dǎo)崗位上來(lái)，調(diào)動(dòng)了廣大員工的積極性；同時(shí)，通過(guò)調(diào)整，使處室設(shè)置更加合理，處室之間更加協(xié)調(diào)，公司運(yùn)行效率更高，全體員工的事業(yè)心和責(zé)任心更強(qiáng)。

此外，公司的協(xié)調(diào)工作及時(shí)、到位，高速公路建設(shè)環(huán)境得到了進(jìn)一步優(yōu)化；工程管理、合同管理越來(lái)越嚴(yán)格、規(guī)范，促進(jìn)了工程的順利進(jìn)行；房建部門(mén)、機(jī)電部門(mén)、綠化部門(mén)克服重重困難，確保了XX高速公路的建成通車(chē)，同時(shí)為2006年XX高速公路的建成通車(chē)做好了充分準(zhǔn)備；綜合部門(mén)、財(cái)務(wù)部門(mén)為高速公路建設(shè)提供了全面、周到的優(yōu)良服務(wù)，保證了公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和工程的順利進(jìn)行。

二、主要工作經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)

1、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持是高速公路加快發(fā)展的前提。

在2005年高速公路工程建設(shè)中，省、市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予了熱切關(guān)注和大力支持。從年初以來(lái)，省交通廳領(lǐng)導(dǎo)安惠元、李慶瑞、劉章土，省大項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)人等領(lǐng)導(dǎo)都先后前來(lái)視察、指導(dǎo)工作，對(duì)我市的高速公路建設(shè)起到了極大的促進(jìn)作用。在商亳高速公路通車(chē)典禮上，省人大副主任XXX、省政協(xié)副主席XXX、省政府副秘書(shū)長(zhǎng)XXX明、省交通廳廳長(zhǎng)XXX以及省有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)都在百忙中親臨XX，參加了XX高速公路通車(chē)典禮。

我市的四大家領(lǐng)導(dǎo)更是高度關(guān)注三條高速公路的建設(shè)，市委書(shū)記XX2005年多次深入施工現(xiàn)場(chǎng)視察工作，解決實(shí)際問(wèn)題。市長(zhǎng)XX、常務(wù)副市長(zhǎng)XX以及分管交通工作的副市長(zhǎng)XX經(jīng)常詢問(wèn)工程進(jìn)展情況，深入工地檢查指導(dǎo)。市人大、政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)也非常關(guān)心高速公路建設(shè)，分別組織、帶領(lǐng)人大代表、政協(xié)委員深入工地視察工作。XX高速公路通車(chē)典禮期間，市委、市人大、市政府、市政協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)多次聽(tīng)取匯報(bào)，對(duì)XX高速公路的通車(chē)工作做了很多重要指示，并親臨通車(chē)典禮現(xiàn)場(chǎng)剪彩、祝賀。

XX高速公路沿線五個(gè)縣、區(qū)及二十多個(gè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)的黨委、政府，一如既往地支持高速公路工程建設(shè)，積極協(xié)助公司做好征地、排水和環(huán)境保障工作，為高速公路建設(shè)盡心盡力，營(yíng)造了我市良好的建設(shè)環(huán)境。

2、全體員工勇于拼搏、樂(lè)于奉獻(xiàn)是建好高速公路的基礎(chǔ)。

高速公路建設(shè)事業(yè)是一項(xiàng)光榮而艱巨的任務(wù)。為把我市的高速公路建成建設(shè)“科技高速、生態(tài)高速、人文高速、廉政高速”，公司從董事長(zhǎng)、總經(jīng)理到普通員工都以高度的事業(yè)心和責(zé)任心投身于工程建設(shè)，對(duì)工程認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)質(zhì)量一絲不茍，人人都在為高速公路事業(yè)頑強(qiáng)拼搏，努力奉獻(xiàn)。大家沒(méi)有星期天、節(jié)假日，早出晚歸，加班加點(diǎn)是常事，從沒(méi)有誰(shuí)有過(guò)怨言，更沒(méi)有誰(shuí)推委、逃避。公司制定了各項(xiàng)嚴(yán)格的規(guī)章制度，從日常考勤、工地例會(huì)到工程管理、質(zhì)量監(jiān)督等等，各方面都有具體而嚴(yán)格的規(guī)定。做到人人身上有任務(wù)，個(gè)個(gè)肩上有責(zé)任，而且責(zé)任明確，賞罰分明。全體員工勇于拼搏、樂(lè)于奉獻(xiàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，爭(zhēng)創(chuàng)一流，形成了濃厚的干事創(chuàng)業(yè)的氛圍。

尤其是XX高速公路建設(shè)的最后階段，全體員工不畏艱難、不怕吃苦、日夜苦干、廢寢忘食，把自己的全部精力都獻(xiàn)給了工程建設(shè)。大家顧不上關(guān)心自己的身體，顧不上照顧自己的家庭，充分體現(xiàn)了“團(tuán)結(jié)協(xié)作，無(wú)私奉獻(xiàn)，不畏艱難，務(wù)實(shí)拼搏，與時(shí)俱進(jìn)，永攀高峰”的商亳精神，涌現(xiàn)了一大批先進(jìn)模范人物，確保了商亳高速公路按時(shí)建成通車(chē)，也收到了市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。

3、強(qiáng)化管理、狠抓質(zhì)量是在全省質(zhì)量聯(lián)檢中奪冠的關(guān)鍵。

工程質(zhì)量是工程建設(shè)的立足點(diǎn)、出發(fā)點(diǎn)和著力點(diǎn)，也是公司日常工作的重點(diǎn)，強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心是抓好工程質(zhì)量的前提，科學(xué)的管理手段是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵。在工程建設(shè)中，公司主要采取了以下措施：

⑴進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，把質(zhì)量管理作為項(xiàng)目管理的第一要?jiǎng)?wù)，繼續(xù)堅(jiān)持“三鐵、四嚴(yán)、四不放過(guò)”，越是施工高潮越重視工程質(zhì)量，硬起手腕，大膽管理，使工程質(zhì)量得到嚴(yán)格控制。

⑵實(shí)行工程質(zhì)量目標(biāo)管理責(zé)任制，把項(xiàng)目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，簽訂工程質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)；主要領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，責(zé)任到項(xiàng)目。同時(shí)，加強(qiáng)質(zhì)量檢查，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰；一旦出現(xiàn)較為嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，項(xiàng)目經(jīng)理堅(jiān)決更換，確保了工程質(zhì)量。

⑶進(jìn)一步加大質(zhì)量檢查力度，公司職能處、科堅(jiān)持互檢、抽查、聯(lián)檢、專檢和巡視、夜巡等制度，把質(zhì)量問(wèn)題處理在日常施工中，平時(shí)不留任何質(zhì)量隱患。

⑷把嚴(yán)格監(jiān)理程序作為監(jiān)理工作的重點(diǎn)，在重要環(huán)節(jié)、容易出現(xiàn)質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)，適當(dāng)增加監(jiān)理程序，適時(shí)對(duì)監(jiān)理人員培訓(xùn)與考核，進(jìn)一步提高了監(jiān)理工作質(zhì)量。

⑸把施工單位質(zhì)保體系的良好運(yùn)轉(zhuǎn)作為質(zhì)量工作的重點(diǎn)，經(jīng)常進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保了施工單位質(zhì)保體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)并使其不斷完善。

⑹硬起手腕，對(duì)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的標(biāo)段進(jìn)行了強(qiáng)行分割。

⑺堅(jiān)決實(shí)行“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬”制度，嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)施細(xì)則，通過(guò)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，充分調(diào)動(dòng)了公司員工、施工人員和監(jiān)理人員狠抓工程質(zhì)量的積極性。

4、科學(xué)安排，靈活施工是完成全年目標(biāo)任務(wù)的保證。

面對(duì)2005年陰雨天多等不利影響，公司采取切實(shí)可行的措施，有效地保證了工程進(jìn)度。我們主要采取了以下措施：

⑴實(shí)行工程進(jìn)度目標(biāo)管理責(zé)任制，把項(xiàng)目經(jīng)理作為工程進(jìn)度的第一責(zé)任人，簽訂工程進(jìn)度目標(biāo)責(zé)任書(shū)；各項(xiàng)目公司對(duì)2005年的進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)一步分解、細(xì)化，制定階段性目標(biāo)和季度計(jì)劃；各施工單位進(jìn)一步制定月計(jì)劃、旬計(jì)劃，并將任務(wù)分解到各工區(qū)、各班組，落實(shí)到每個(gè)人身上。同時(shí)，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，對(duì)不稱職的項(xiàng)目經(jīng)理堅(jiān)決更換，保證了工程均衡施工，齊頭并進(jìn)。

⑵督促施工單位加大人員、機(jī)械設(shè)備、材料的投入，在雨季之前的黃金施工季節(jié)里，盡最大能力搶工期，搶進(jìn)度，把受雨季施工影響較大的項(xiàng)目全部趕出來(lái)，為全年目標(biāo)任務(wù)的完成奠定了基礎(chǔ)。

⑶要求各施工單位科學(xué)組織施工，采取平行、流水作業(yè)的形式，增加作業(yè)面；在保證質(zhì)量的前提下，對(duì)可以在夜間施工的項(xiàng)目，實(shí)行“三班倒”進(jìn)行作業(yè)，按時(shí)完成了工程計(jì)劃。

⑷繼續(xù)實(shí)施“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬”制度，定期對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行考核，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰，調(diào)動(dòng)了各施工單位加快施工進(jìn)度的積極性。

⑸千方百計(jì)籌措資金，確保計(jì)量支付和關(guān)鍵時(shí)期資金的使用，盡量不因?yàn)橘Y金問(wèn)題而影響工程進(jìn)度。

⑹加快工程變更和單價(jià)變更的審批時(shí)間，加強(qiáng)與監(jiān)理、承包商的溝通與聯(lián)系，減少了工程變更的中間環(huán)節(jié)，縮短了工程變更時(shí)間。

⑺繼續(xù)加大協(xié)調(diào)力度，減少沿線群眾對(duì)施工的干擾，及時(shí)解決施工單位與地方產(chǎn)生的矛盾和問(wèn)題，為施工單位創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境，保證了工程建設(shè)順利進(jìn)行。

5、努力協(xié)調(diào)，優(yōu)化環(huán)境是工程順利施工的保障。

良好的施工環(huán)境是工程能夠順利進(jìn)行的保障。在環(huán)境建設(shè)方面，公司按照省政府“建立施工環(huán)境責(zé)任制”的要求，緊緊依靠沿線各級(jí)政府和群眾，為工程建設(shè)創(chuàng)造了良好、寬松的環(huán)境。原創(chuàng)：

一是充分發(fā)揮縣（區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）指揮部的作用。

在協(xié)調(diào)工作中，三條高速公路沿線的五個(gè)縣（區(qū)）和二十多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)指揮部發(fā)揮了重要作用。XX縣指揮部在線路長(zhǎng)、人員少的情況下，凡事想在前、做在前，與市指揮部辦公室保持高度一致，臨時(shí)取土用地工作進(jìn)行得快、完成得早；縣指揮部工作力度大，鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所積極性高，基本杜絕了大的阻工現(xiàn)象。XX指揮部充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府的積極性，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，工作扎實(shí)深入。XX區(qū)指揮部雖然所轄線路較短，但工作絲毫沒(méi)有放松，境內(nèi)施工環(huán)境良好。

二是充分發(fā)揮自身積極性和主動(dòng)性，做好“潤(rùn)滑劑”。

公司在依靠沿線政府和人民群眾的同時(shí)，不斷強(qiáng)化自身功能，提高自身素質(zhì)，敢于觸及矛盾，勇于克服困難，及時(shí)將問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，將矛盾化解在最小范圍。既保證施工單位的權(quán)益，又保障沿線村民的利益，既做施工單位的知心人，又做沿線村民的貼心人，為三條高速公路營(yíng)造了良好的施工氛圍。

三、存在的問(wèn)題

1.XX高速公路的進(jìn)度略滯后于計(jì)劃工期。其主要原因如下：

①原材料大幅度漲價(jià)，承包商利潤(rùn)減少、甚至虧損，施工受到影響。

②建設(shè)資金供應(yīng)緊張，致使工程施工嚴(yán)重受阻。

③2005年陰雨天多，雨量大，影響了工程施工。

2.個(gè)別單位有待于提高工程質(zhì)量意識(shí)，增強(qiáng)工作責(zé)任心。

3.對(duì)高速公路建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)不足，個(gè)別工序有待提高科技含量。

總之,既充滿艱辛，又捷報(bào)頻傳的2005年已經(jīng)過(guò)去，前途更為光明的2006年就要到來(lái)。公司全體人員將繼續(xù)保持清醒的頭腦、旺盛的斗志、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)、科學(xué)的方法，在省交通廳和市委、市政府、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省、市各有關(guān)部門(mén)的大力支持下，團(tuán)結(jié)一致，拼搏進(jìn)取，克服困難，努力工作，圓滿完成2006年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

下面是2006年公司的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)和具體措施：

一、指導(dǎo)思想

按照省交通廳和市委、市政府的指示和要求，團(tuán)結(jié)協(xié)作，開(kāi)拓創(chuàng)新，克服困難，扎實(shí)工作，確保工程質(zhì)量，確保工程進(jìn)度，確保施工環(huán)境，全面完成2006年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

二、工作目標(biāo)

1.總體目標(biāo)：緊緊依靠各級(jí)政府和群眾，緊緊依靠監(jiān)理單位和施工單位，緊緊依靠全體員工，加強(qiáng)科技創(chuàng)新，加強(qiáng)科學(xué)管理，確保商菏、商周高速公路2006年底全線通車(chē)；努力提高商亳高速公路運(yùn)營(yíng)管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。

2.質(zhì)量目標(biāo)：

在總體質(zhì)量目標(biāo)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)“四個(gè)確?！?，即：

①確保路基壓實(shí)度、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度合格率100%，工程合格率100%，優(yōu)良率93%。

②確保標(biāo)高、幾何尺寸符合規(guī)范要求。

③確保內(nèi)業(yè)資料齊全、準(zhǔn)確、規(guī)范、同步。

④確保在2006年全省高速公路質(zhì)量大檢查中，商菏、商周高速公路均名列前三名。

3.進(jìn)度目標(biāo)

商菏高速公路

（1）主線路基工程：3月15日前完成；

（2）路面底基層：4月30日前完成；

（3）路面基層：5月31日前完成；

（4）路面面層：10月10日前完成；

（5）防護(hù)、排水工程：6月30日前完成90%，9月30日前全部完成。

商周高速公路

（1）主線路基工程：3月20日前完成；

（2）橋梁工程：5月15日前完成；

（3）路面底基層：4月20日前完成；

（4）路面基層：5月31日前完成；

（5）路面面層：10月15日前完成；

（6）防護(hù)、排水工程：6月30日前完成90%，9月30日前全部完成。

三、工作措施

1.實(shí)行“七個(gè)一”制度

每月3日召開(kāi)總經(jīng)理辦公會(huì)；每月召開(kāi)一次業(yè)主、監(jiān)理單位、施工單位例會(huì)；每月進(jìn)行一次工程質(zhì)量聯(lián)檢獎(jiǎng)懲活動(dòng)；每旬進(jìn)行一次工程進(jìn)度聯(lián)檢獎(jiǎng)懲活動(dòng)；每天上報(bào)一次工程進(jìn)度；每天上報(bào)一次各收費(fèi)站進(jìn)出車(chē)輛數(shù)、收費(fèi)額；交通事故1—3小時(shí)之內(nèi)必須上報(bào)。

2.加強(qiáng)督查制度

公司紀(jì)檢監(jiān)察室每月月初定時(shí)檢查各處室、商亳菏運(yùn)營(yíng)公司上月任務(wù)完成情況，寫(xiě)出相關(guān)報(bào)告，提出整改意見(jiàn)。公司根據(jù)各部門(mén)的目標(biāo)任務(wù)完成情況，責(zé)成相關(guān)部門(mén)說(shuō)明原因，及要采取的措施，限時(shí)完成目標(biāo)任務(wù)，并根據(jù)情況給予相應(yīng)的處理。

3.加強(qiáng)獎(jiǎng)懲制度

2006年，公司將參照河南高速公路發(fā)展有限公司對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度的獎(jiǎng)罰辦法，結(jié)合公司實(shí)際，制訂新的獎(jiǎng)罰制度，切實(shí)強(qiáng)化員工的責(zé)任心，切實(shí)提高工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度；同時(shí)，參照商開(kāi)公司的制度，制訂有關(guān)商亳高速公路運(yùn)營(yíng)公司的管理制度、獎(jiǎng)懲辦法，并堅(jiān)決落實(shí)，真正做到獎(jiǎng)罰分明，達(dá)到激勵(lì)先進(jìn)，督促后進(jìn)的目的。

4.加強(qiáng)追究制度

2006年，公司將進(jìn)一步加強(qiáng)責(zé)任追究制度，實(shí)行誰(shuí)主管，誰(shuí)檢查，誰(shuí)落實(shí)，誰(shuí)負(fù)責(zé)的制度。對(duì)工作出現(xiàn)失誤，給高速公路建設(shè)事業(yè)帶來(lái)不良影響，給公司和國(guó)家造成損失的，將嚴(yán)肅追究其責(zé)任。尤其是工程質(zhì)量，將更加嚴(yán)格，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任終身追究制。如果在職責(zé)范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題，或者發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)處理，造成質(zhì)量事故或進(jìn)度緩慢，將給予嚴(yán)肅處理，問(wèn)題嚴(yán)重的將依法懲處。原創(chuàng)：

5.加強(qiáng)后勤管理

2006年，公司將進(jìn)一步加強(qiáng)后勤管理和服務(wù)，不斷提高后勤管理人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，提高辦文、辦會(huì)、辦事水平和工作效率；努力做好服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為員工服務(wù)、為工程服務(wù)，確保公司良性、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)，為工程建設(shè)提供有力的后勤保障。

6、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

高速公路建設(shè)屬于朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，在商丘是前所未有的事業(yè)，而且，隨著科技的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，新知識(shí)、新技術(shù)、新材料、新工藝、新的管理經(jīng)驗(yàn)都在不斷更新，不斷發(fā)展，高速全體員工必須堅(jiān)持學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，掌握最先進(jìn)的文化科學(xué)知識(shí)，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，把自己打造成為一流的員工，把商丘的高速公路建設(shè)成為一流的工程。原創(chuàng)：

7、加強(qiáng)紀(jì)律教育

2006年，公司將進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)紀(jì)律教育，用嚴(yán)明的紀(jì)律、嚴(yán)格的制度約束、規(guī)范全體員工的行為，增強(qiáng)全體員工的自覺(jué)性和責(zé)任心，樹(shù)立員工和公司的良好形象，圓滿地完成上級(jí)布置的各項(xiàng)目標(biāo)、任務(wù)。

8、加強(qiáng)廉政教育

2006年，公司將繼續(xù)加強(qiáng)廉政教育，堅(jiān)決杜絕腐敗工程和劣質(zhì)工程，繼續(xù)倡導(dǎo)“建優(yōu)質(zhì)工程，樹(shù)廉潔形象”、“花吸白線、修廉政路”，采取嚴(yán)厲措施，加強(qiáng)教育，嚴(yán)格要求，完善制度，強(qiáng)化監(jiān)督，努力打造廉潔工程，防止大家在工作中犯錯(cuò)誤，栽跟頭，堅(jiān)決避免“修好一條路，毀了一批人”的教訓(xùn)在公司重演。

總之,在2006年的工作中，公司全體人員一定要以更加強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，嚴(yán)格要求、嚴(yán)格責(zé)任、嚴(yán)格制度、嚴(yán)格管理，本著對(duì)歷史負(fù)責(zé)、對(duì)人民負(fù)責(zé)、對(duì)工程負(fù)責(zé)、對(duì)自己負(fù)責(zé)的精神，同心協(xié)力，奮勇拼搏，踏踏實(shí)實(shí)干工程，兢兢業(yè)業(yè)抓質(zhì)量，把商丘的高速公路建設(shè)成“科技高速、生態(tài)高速、人文高速、廉政高速”，建成商丘的開(kāi)放路、致富路、騰飛路，為“全面提速，振興商丘”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

XX市高速公路發(fā)展有限公司