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短途運(yùn)輸范文第1篇

內(nèi)蒙古通用航空公司

總經(jīng)理

機(jī)型要求：30座（含）以下民用航空器（初級(jí)類航空器除外）；飛機(jī)兼顧舒適性與經(jīng)濟(jì)性，養(yǎng)護(hù)成本低、可靠耐用的飛機(jī)是通航短途運(yùn)輸飛機(jī)首選。

航線距離：小于500公里

機(jī)組人員資質(zhì)要求：飛行機(jī)組為雙人制，指派一名機(jī)長(zhǎng)、一名副駕駛，飛行人員需持商照且體檢合格類別為1類； 機(jī)務(wù)放行人員執(zhí)照需要型號(hào)簽注。

運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)：晝間目視飛行標(biāo)準(zhǔn)，飛行高度≤3000米

市場(chǎng)開拓：不定期載客及貨郵運(yùn)輸服務(wù)；根據(jù)需要決定飛行頻次；不從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸；以包機(jī)形式運(yùn)營(yíng)；簡(jiǎn)化購(gòu)票流程；簡(jiǎn)化票務(wù)管理規(guī)定；機(jī)場(chǎng)單獨(dú)旅客通道。

短途運(yùn)輸是解決交通落后地區(qū)百姓出行的有效手段：一公里高速路，并不能解決多少問題，而一公里跑道卻拉近這個(gè)地區(qū)與世界的距離；打造一小時(shí)“時(shí)空圈”，構(gòu)建干線、支線和“毛細(xì)血管”共同健康運(yùn)行的良性立體航空交通網(wǎng)絡(luò)布局。

短途運(yùn)輸有力拉動(dòng)地區(qū)高端旅游：縮短“旅”，延伸“游”，改變旅游永遠(yuǎn)在路上的窘境，提升旅客出行品質(zhì)，提高城市旅游服務(wù)水平。

豐富旅游產(chǎn)品：低空看草原，俯視大森林；觀光體驗(yàn)飛行；旅游產(chǎn)品從二維變?yōu)槿S

短途運(yùn)輸極大方便政務(wù)、商務(wù)出行：為商務(wù)人士提供便捷高效、靈活的出行方式，減少航班時(shí)刻固定帶來的困擾；為政府公務(wù)出行提供快速、高效、低成本的出行方式，有力配合政府車改政策；低成本包機(jī)服務(wù)。

探索客貨混運(yùn)模式：提高運(yùn)輸速率/通航航空器對(duì)機(jī)場(chǎng)設(shè)施要求低、運(yùn)行維護(hù)成本低、靈活多變的特點(diǎn)，充分提高了偏遠(yuǎn)地區(qū)貨郵運(yùn)輸效率。保證運(yùn)輸品質(zhì)/航空運(yùn)輸由于速率快，可減少在運(yùn)輸途中水果存放的時(shí)間。且由于航空運(yùn)輸不會(huì)產(chǎn)生持久的顛簸，對(duì)保障水果品質(zhì)將有極大的貢獻(xiàn)。提高資源利用率/客貨混運(yùn)模式，將彌補(bǔ)單一客運(yùn)或貨運(yùn)帶來的資源閑置，提高資源利用率，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

為短途運(yùn)輸提供運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的修訂依據(jù)：通用航空短途運(yùn)輸是一個(gè)新業(yè)態(tài)，沒有足夠的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)可循，各種標(biāo)準(zhǔn)需要不斷修訂更新，以適應(yīng)通航短途運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，試點(diǎn)企業(yè)在保證安全的前提下，要勇于創(chuàng)新運(yùn)行模式，探索新的形式，為局方提供可行的修訂依據(jù)。

加強(qiáng)與空管機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)，靈活安排航班：根據(jù)通航飛機(jī)與民航客機(jī)高度、速度、性能的差異，結(jié)合空管、機(jī)場(chǎng)地面等保障能力，結(jié)合當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)夏秋季和冬春季運(yùn)行時(shí)刻安排，以及航線飛行時(shí)間，科學(xué)計(jì)算并安排航班時(shí)刻，方便旅客出行。

短途運(yùn)輸范文第2篇

關(guān)鍵詞：線段圖：小學(xué)數(shù)學(xué)：應(yīng)用

中圖分類號(hào)：G623.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1002-7661（2012）15-0070-01 由于小學(xué)生思維處于形象思維向邏輯思維的過渡階段，理解能力有限，給理解題意帶來很大困惑。通過借助于線段圖來表示題目中的數(shù)量關(guān)系，可以化抽象的數(shù)量關(guān)系為具體、形象、直觀的圖形，使問題更直觀、形象、具體。借助線段圖還可以對(duì)學(xué)生進(jìn)行多種能力的培養(yǎng)。

一、線段圖對(duì)學(xué)生解答應(yīng)用題的輔助作用

而線段圖就是將抽象的數(shù)量關(guān)系，通過一條、二條或多條線段表現(xiàn)出來。從線段圖的結(jié)構(gòu)直觀地發(fā)現(xiàn)數(shù)量之間的內(nèi)在聯(lián)系，是問題解決的一種有效的方法。它在解決有關(guān)“和倍、差倍、和差、相遇問題、比的應(yīng)用、分?jǐn)?shù)(百分?jǐn)?shù))的應(yīng)用”等問題中都發(fā)揮過其他方式無法替代的作用。它要求學(xué)生會(huì)畫線段圖、會(huì)分析線段圖，并能利用線段圖的提示，尋求應(yīng)用題的答案。

（一）根據(jù)線段圖來編應(yīng)用題，可以對(duì)學(xué)生進(jìn)行說話能力的培養(yǎng)。

（二）線段圖還可以對(duì)學(xué)生進(jìn)行一題多解能力的培養(yǎng)；

（三）線段圖畫的美觀大方，結(jié)構(gòu)合理，可以對(duì)學(xué)生進(jìn)行審美觀念，藝術(shù)能力的培養(yǎng)，化知識(shí)為能力。

二、如何培養(yǎng)學(xué)生畫線段圖的能力

有些應(yīng)用題數(shù)量較多，數(shù)量關(guān)系比較復(fù)雜，學(xué)生難以理清。借助于線段圖解題，可以化繁為簡(jiǎn)，化難為易，準(zhǔn)確判斷找出數(shù)量間的關(guān)系，解出要求的問題。因此，培養(yǎng)學(xué)生畫線段圖的能力就尤為重要。

（一）從簡(jiǎn)單題入手，從小養(yǎng)成畫圖解題的意識(shí)和良好的畫圖技能技巧

從簡(jiǎn)單題入手，是培養(yǎng)學(xué)生畫圖能力的基礎(chǔ)。用線段圖幫助解題雖然主要在高年級(jí)，是比較難的題才使用的方法。但如果從小基礎(chǔ)沒有打牢固，到高年級(jí)遇到比較難的應(yīng)用題，需要畫線段圖輔助解題的時(shí)候，就會(huì)畫不出來或畫不正確，解題的能力就會(huì)大大降低，會(huì)影響思維的發(fā)展。 所以畫線段圖的能力一定要從中低年級(jí)開始培養(yǎng)，從簡(jiǎn)單的題入手，從小養(yǎng)成畫圖解題的意識(shí)和良好的畫圖技能，到高年級(jí)時(shí)才能熟能生巧，應(yīng)用自如。

（二）教師要讓學(xué)生體會(huì)用圖解題的直觀，形象，體會(huì)簡(jiǎn)潔、方便、易理解的特點(diǎn)，提高應(yīng)用的自覺性、主動(dòng)性。

學(xué)生剛開始學(xué)畫線段圖，往往不知道從哪里下手，如何去畫，這時(shí)教師的指導(dǎo)示范就非常重要。教師可以指導(dǎo)學(xué)生跟著老師一步一步來畫，也可以教師先示范，畫出以后讓學(xué)生仿照重畫一遍，等學(xué)生掌握了一定的技能后，教師可以放手讓學(xué)生自己去畫。老師給予學(xué)生適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)撥，并注意讓學(xué)生弄清這樣畫圖的道理，讓學(xué)生體會(huì)畫線段圖解應(yīng)用題的直觀形象，簡(jiǎn)潔方便，易理解的特點(diǎn)， 提高學(xué)生用畫線段圖解應(yīng)用題的自覺性，主動(dòng)性。

（三）畫的圖要與題目中的條件相符，找準(zhǔn)對(duì)應(yīng)上的數(shù)量關(guān)系是培養(yǎng)學(xué)生用圖解題的重點(diǎn)。

教師在引導(dǎo)學(xué)生畫圖時(shí)要告訴學(xué)生，線段圖不能亂畫，畫圖時(shí)要認(rèn)真讀題，理解題意，所畫的圖要與題目中的條件相符，圖中線段的長(zhǎng)短要和數(shù)值的大小基本一致，不要長(zhǎng)的線段標(biāo)出小的數(shù)據(jù)，而短的線段標(biāo)出大的數(shù)據(jù)，圖要盡量畫的美觀大方，結(jié)構(gòu)合理。并且要按題目的敘述，在圖上標(biāo)明條件。而對(duì)于雙線段或多線段并列圖一定要分清先畫和后畫的順序， 要找準(zhǔn)數(shù)量間的對(duì)應(yīng)關(guān)系， 明確所求的問題。

短途運(yùn)輸范文第3篇

一、3S技術(shù)的運(yùn)用

（一）GPS測(cè)繪技術(shù)手段的運(yùn)用

現(xiàn)代測(cè)繪儀器和技術(shù)發(fā)展迅速，GPS測(cè)繪技術(shù)的出現(xiàn)極大地推動(dòng)了基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)的獲取，使得土地利用現(xiàn)狀、類型、位置、面積等信息的采集獲取更加快捷、精確，這是整個(gè)土地管理工作中最基本和最重要的技術(shù)保障。GPS技術(shù)的運(yùn)用使測(cè)量數(shù)據(jù)的采集不受地形條件、天氣條件的限制，數(shù)據(jù)獲取快捷、高效。

（二）遙感RS技術(shù)手段的運(yùn)用

遙感（RS）技術(shù)是一種遠(yuǎn)距離的、非接觸的目標(biāo)探測(cè)技術(shù)和方法，通過非接觸傳感器遙測(cè)物體的幾何與物理特性。遙感影像是國(guó)土資源管理和規(guī)劃的重要數(shù)據(jù)來源，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)土資源的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與更新，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)土地現(xiàn)狀的變化，可用于違法用地監(jiān)測(cè)管理和地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測(cè)及預(yù)警、重大災(zāi)情的及時(shí)發(fā)現(xiàn)與相關(guān)治理工作，動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的獲取可為重大方案決策提供數(shù)據(jù)支持。

（三）GIS技術(shù)手段的運(yùn)用

GIS是在計(jì)算機(jī)軟硬件及網(wǎng)絡(luò)支持下，對(duì)有關(guān)地理空間數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入、存儲(chǔ)、檢索更新、顯示、制圖、綜合分析和應(yīng)用的技術(shù)系統(tǒng)。主要有采集與輸入、空間查詢、分類、疊加、網(wǎng)絡(luò)分析、三維數(shù)據(jù)分析等功能。GIS可快速、準(zhǔn)確地對(duì)復(fù)雜、多類型的地理信息進(jìn)行空間定位和疊加分析，該技術(shù)可應(yīng)用于土地日常管理、環(huán)境保護(hù)、自然災(zāi)害防治、生態(tài)農(nóng)業(yè)、資源開發(fā)等方面。

（四）3S技術(shù)的綜合運(yùn)用

各種應(yīng)用實(shí)踐表明，GPS 、RS 、GIS在單獨(dú)使用時(shí)，各自的技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)也有其局限性，將這三者綜合應(yīng)用便能互補(bǔ)長(zhǎng)短，發(fā)揮其強(qiáng)大的功能，在土地管理的具體工作中，可根據(jù)需要綜合采納使用。

二、土地利用規(guī)劃手段的運(yùn)用

土地利用規(guī)劃能夠科學(xué)引領(lǐng)土地資源的綜合集約利用，實(shí)現(xiàn)土地宏觀調(diào)控、土地用途管制，為政府加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)調(diào)控和土地用途管制提供重要手段，是政府依法、按規(guī)劃審批土地、使用土地和土地執(zhí)法監(jiān)督的基本依據(jù)。通過建立土地利用年度計(jì)劃管理、建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審、土地利用項(xiàng)目規(guī)劃審查、規(guī)劃公告、規(guī)劃管理信息化等制度，引導(dǎo)、調(diào)控和規(guī)范城鄉(xiāng)土地利用，保障重點(diǎn)建設(shè)，合理控制建設(shè)用地規(guī)模，促進(jìn)土地資源集約合理利用，保護(hù)耕地和基本農(nóng)田。

三、土地管理數(shù)據(jù)庫(kù)的建立

土地基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)主要包括土地利用現(xiàn)狀數(shù)據(jù)庫(kù)、城鎮(zhèn)地籍?dāng)?shù)據(jù)庫(kù)、土地利用規(guī)劃數(shù)據(jù)庫(kù)、地價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)、政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)和收費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)等。本文主要介紹土地利用現(xiàn)狀數(shù)據(jù)庫(kù)和土地利用規(guī)劃數(shù)據(jù)庫(kù)。

（一）二調(diào)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立應(yīng)用

在第二次土地利用調(diào)查結(jié)束后，建立了二次土地調(diào)查的數(shù)據(jù)庫(kù)，該數(shù)據(jù)成果包含了土地利用現(xiàn)狀數(shù)據(jù)、土地權(quán)屬數(shù)據(jù)、各類影像數(shù)據(jù)、基本農(nóng)田分布數(shù)據(jù)等，是土地管理工作的重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)成果，使土地管理工作“有圖可依”，該成果每年進(jìn)行更新，保持很強(qiáng)的現(xiàn)時(shí)性。

（二）土地利用規(guī)劃數(shù)據(jù)庫(kù)的建立應(yīng)用

土地利用規(guī)劃在土地資源管理中占有重要地位，規(guī)劃信息系統(tǒng)建設(shè)是國(guó)土資源信息化的重點(diǎn)內(nèi)容，是土地利用規(guī)劃管理方式實(shí)現(xiàn)根本轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。土地利用規(guī)劃數(shù)據(jù)庫(kù)包含大量土地要素信息，有土地利用分區(qū)要素、基本農(nóng)田保護(hù)要素、土地整理要素、土地復(fù)墾要素、土地開發(fā)要素、生態(tài)環(huán)境建設(shè)要素、重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目要素（分點(diǎn)狀、線狀、面狀）以及其他規(guī)定的內(nèi)容。通過土地利用規(guī)劃數(shù)據(jù)庫(kù)，可以實(shí)現(xiàn)土地利用規(guī)劃數(shù)據(jù)采集、處理、分析、存儲(chǔ)、查詢、輸出和傳輸?shù)臄?shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化，為土地利用計(jì)劃管理、建設(shè)用地預(yù)審、土地開發(fā)整理項(xiàng)目審查等提供技術(shù)支持。

四、結(jié)束語

短途運(yùn)輸范文第4篇

關(guān)鍵詞：經(jīng)濟(jì)合同；語言；概念

經(jīng)濟(jì)合同作為一種常用文體，在經(jīng)濟(jì)行為中得到普遍使用。其中關(guān)鍵性的概念都具有法律效力，因而從邏輯上必須做到明確，即概念的內(nèi)涵和外延要明確，語言表述也要正確無誤。否則會(huì)引起不必要的糾紛，甚至造成重大經(jīng)濟(jì)損失。

一、概念的內(nèi)涵務(wù)必要明確，防止對(duì)概念的理解有分岐。

合同中的概念反映了合同雙方洽談的成果，從邏輯上說合同中概念的內(nèi)涵要確定，以免對(duì)概念的理解產(chǎn)生分歧。

江蘇某家毛紡廠與新疆某單位簽訂一份購(gòu)銷呢料的合同，由于對(duì)合同中“短途運(yùn)輸”的理解有歧義引起爭(zhēng)論。雙方合同中規(guī)定的呢料，銷方用卡車從江蘇省某地運(yùn)往無錫火車站。又辦理好托運(yùn)到新疆烏魯木齊的手續(xù)；購(gòu)方用卡車把呢料從烏魯木齊運(yùn)到伊犁自己的單位里。購(gòu)方把無錫至烏魯木齊的運(yùn)費(fèi)（長(zhǎng)途運(yùn)輸費(fèi)）和大部分貨款匯給了銷方。銷方多次打電話和發(fā)函給購(gòu)方催要尚缺的數(shù)萬元運(yùn)費(fèi)均無效。銷方無奈派員到伊犁向購(gòu)方催交，購(gòu)方振振有詞的說：“貨款已付清。你們催交那筆錢是用來抵沖你們應(yīng)該負(fù)擔(dān)的短途運(yùn)輸費(fèi)，即烏魯木齊到伊犁的短途運(yùn)輸費(fèi)。”銷方人員把帶去的合同拿出一看，合同上只寫“短途運(yùn)費(fèi)”由銷方負(fù)擔(dān)。當(dāng)時(shí)，簽訂合同的銷方則理解“短途運(yùn)輸”只指己方到無錫火車站的“短途運(yùn)輸”，但沒有通過文字表述清楚。這樣兩方爭(zhēng)論不休，銷方無法收回想收回的一筆錢。

從上例可以看出，經(jīng)濟(jì)合同使用概念必須做到明確，有時(shí)對(duì)關(guān)鍵性的概念的內(nèi)涵和外延應(yīng)用作明確的限定，防止引起歧義。倘若按銷方的本意，在“短途運(yùn)輸”后用括號(hào)說明只負(fù)擔(dān)由本廠到無錫車站的短途運(yùn)輸費(fèi)，那么就可以防止因?qū)Ω拍睢岸掏具\(yùn)輸”理解發(fā)生歧義而引起爭(zhēng)端了。

二、概念內(nèi)涵的要害內(nèi)容務(wù)必要確定，防止要害內(nèi)容的表述出現(xiàn)模糊不清。

有些關(guān)鍵性的概念對(duì)要害內(nèi)容的文字表述必須要明確，防止定義不清而引起爭(zhēng)端。

某家企業(yè)購(gòu)買美國(guó)機(jī)器設(shè)備，見美方自愿附上一句“承諾負(fù)責(zé)機(jī)器維修”，便放心簽訂成交。后來機(jī)器壞了，廠方請(qǐng)求維修，美方遲遲不表態(tài)，最后表明索要修理人員的路費(fèi)、維修費(fèi)、零部件款等。廠方問：“合同上不是明明有你方‘承諾負(fù)責(zé)機(jī)器維修’的義務(wù)嗎？”對(duì)方說：“不錯(cuò)，我們承諾維修，但我們沒有承諾出錢！”出于無奈，廠方為了使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)，只得奉送七萬美元的修理費(fèi)。

合同中美方“承諾負(fù)責(zé)機(jī)器維修”在合同中是一個(gè)關(guān)鍵性的概念，對(duì)于修理人員的路費(fèi)、維銷費(fèi)、零部件款等都沒有文字明確表述，造成由哪方負(fù)責(zé)的要害內(nèi)容“承諾負(fù)責(zé)機(jī)器維修”這一關(guān)鍵性的概念游移不定，引起了爭(zhēng)端，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

三、概念選用務(wù)必要正確，防止錯(cuò)用概念。

合同中使用關(guān)鍵性概念要做到明確，最根本的一條就是選用概念要正確，防止錯(cuò)用概念。

浙江某家紡織集團(tuán)公司與外省某企業(yè)單位簽訂一份銷售5000米粗毛呢的合同，價(jià)格在洽談時(shí)取得一致，并言明貨到購(gòu)方所在地于當(dāng)年四月底前結(jié)清貨款。供方按期把貨運(yùn)給了需方。由于當(dāng)時(shí)粗毛呢的市場(chǎng)銷售起了變化，需方把未銷掉的貨又送回給供方，把銷掉貨的錢交給供方。供方拒絕退回未銷掉的貨。需方指著帶去的合同說：“合同上明明寫著‘四月底前結(jié)清貨與款?！F(xiàn)在退回來未銷掉的貨和交上銷掉貨的款，結(jié)算清楚了嘛，這不是很守約嗎？”供方明知當(dāng)時(shí)訂合同時(shí)事實(shí)并非如此，但面對(duì)其法律效用的合同卻無言以答，即使向法庭，也很難抗?fàn)幦佟?/p>

我們知道，“貨款”與“貨與款”時(shí)內(nèi)涵與外延不同的概念，“貨款”約定俗成是一個(gè)概念，指“貨的款”；“貨與款”是指“貨”與“款”兩個(gè)概念，供方訂合同時(shí)本意是指“貨的款”，但對(duì)合同中的“貨與款”沒有提出異議改成“貨款”。這樣給購(gòu)方鉆了空子，銷方造成了不該有的經(jīng)濟(jì)損失。由此可知，經(jīng)濟(jì)合同選用概念要正確，注意防止出現(xiàn)錯(cuò)誤概念。

四、概念與概念的搭配務(wù)必要正確，防止出現(xiàn)隨意搭配的錯(cuò)誤。

合同中的概念與概念的搭配必須正確，否則會(huì)出現(xiàn)事與愿違的麻煩事，釀成經(jīng)濟(jì)糾紛案。

三門縣一家商店與內(nèi)蒙古呼和浩特市一家皮貨收購(gòu)站簽訂購(gòu)買一批優(yōu)質(zhì)羊皮合同。三門縣這家商店作為購(gòu)方，對(duì)羊皮的質(zhì)量要求是大小在四平方尺以上，無剪刀斑（即無刀傷痕）。但在購(gòu)銷合同上卻寫成：羊皮“四平方尺以上、有剪刀斑的不要”。羊皮的大小恰恰和原意相反。結(jié)果銷方利用合同上的這一漏洞，賣給需方的盡是一些四平方尺以下的劣質(zhì)羊皮，品質(zhì)差價(jià)10余萬元，致使買方造成重大經(jīng)濟(jì)損失。

“有剪刀斑的”與“不要”相搭配完全符合購(gòu)方的本意，也符合洽談時(shí)的意向。然而，成文的合同中卻錯(cuò)誤的把羊皮“四平方尺以上”與“不要”也搭配起來，給銷方帶來可鉆的空子。

經(jīng)濟(jì)與合同是聯(lián)袂成姻的，談判人員要做到認(rèn)真對(duì)待，嚴(yán)格把關(guān)，做到內(nèi)容合法，形式規(guī)范；參與簽訂經(jīng)濟(jì)合同時(shí)的專門人員還必須注意提高正確使用概率的邏輯思維能力，使概念明確，把簽約雙方的本意得到真實(shí)的反映，以保護(hù)合同當(dāng)事人的合法權(quán)益，維護(hù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序，促進(jìn)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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[3]霍喚民.財(cái)經(jīng)寫作教程[M]. 2005.07

短途運(yùn)輸范文第5篇

1、短途運(yùn)輸可用濕透水的蒲包裝運(yùn)，在運(yùn)輸途中，要避免受壓和曝曬。

2、長(zhǎng)途運(yùn)輸宜用嚴(yán)實(shí)的簍子存裝，在簍底鋪一層泥，并放些芝麻和打散的雞蛋，而后將活蟹一只只擺平疊放，再加蓋保蔭。若在蟹群中放些吸水的海綿和泡沫塑料，則效果更好，一般可使螃蟹存活4—5天。

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