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有你同行

前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇有你同行范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

有你同行范文第1篇

佛說“三生”,謂“前生”、“今生”、“后生”。而我三生中的全部福分都是遇上了你,在成長的道路上能有你同行——我的母親,這是我最大的幸運(yùn)。

悉心照顧

還記得小時候有一次我生病了,你坐在床前,喂我銀耳湯。那時,我十分倔強(qiáng),我討厭銀耳湯的怪味道,我緊閉雙唇,說什么也不喝銀耳湯,而你卻耐心地安慰我,勸說我。我被你的愛護(hù)所感動,終于屏住氣將銀耳湯喝下。那次,我的病好的出奇的快。(這一段內(nèi)容還可以再充實(shí)一些)

教給道理

有一天我心情特別不好,屋內(nèi)的昏暗,使我更加不爽,我跑到了陽臺上。看著外面明亮的陽光,我忽然有一種沖動,要把外面的陽光掃入屋內(nèi)。于是我連忙拿了一把掃帚行動起來。這時你正好下班回家,問我要做什么,我興奮地講述了自己的偉大的計劃。你聽后微微一笑,把窗子打開了,對我說:“如果你想有一片陽光,只需要打開心扉的窗戶,陽光自然會照進(jìn)來?!蔽宜贫嵌攸c(diǎn)了點(diǎn)頭,從此孤僻的我開朗了許多,對陌生人也熱情了許多。同學(xué)們都說我變了,因?yàn)槲覍W(xué)會了待人敞開心扉。(這一段寫得不錯,生動,在上一段的基礎(chǔ)上有了內(nèi)容的升華。)

失利鼓勵

有一回,我英語考試失利,我忐忑不安,害怕你罵我。不料你竟一直沒問我成績的事情,我猶豫了半天,終于膽怯地如實(shí)向你說了我的成績。你竟然微笑地說:“這次失敗并沒有什么,只當(dāng)是個教訓(xùn),下次努力就是了,”一陣暖流從我心中穿過。我忽然間發(fā)覺,我在有你同行的路上長大了。(這一段細(xì)節(jié)刻畫可以再細(xì)致一些)

有你同行范文第2篇

當(dāng)我在青春的十字路口徘徊時,不知道該選擇那條路,對前面的路充滿迷茫……看著車水馬龍的路口,紅綠燈已經(jīng)變換了好幾次,我卻不能邁出半步。

就在這時,你拍了一下我的肩膀,告訴我:走最崎嶇的路。并且你說:不管怎樣?我都與你同行……

于是我們開始了漫漫長路,一路上充滿荊棘。

你讓我走最前面,去獨(dú)自面對這條泥濘的路,并一直鼓勵我走下去……

一路上,你的話變成了我的動力,每一個腳步都那么踏實(shí),盡管身上已滿是傷痕。

慢慢地,這條路荊棘少了,花多了,陽光照在臉上……

我已經(jīng)享受到了成功的喜悅,而你的話卻嚴(yán)厲了,告訴我:不要輕浮,這種喜悅僅僅是暫時,以后的路還很漫長……將來怎樣?我們誰也不能預(yù)料。所以還要走好腳下的路,把腳步落穩(wěn)……

偶爾,我會被藏匿于花叢中的石頭絆倒,每次你會讓我自己站起來,并要我記住這個教訓(xùn),下次不會犯同樣的錯誤。

這一路走過來,因?yàn)橛心愕墓膭?,我才能克服種種困難,學(xué)會自己應(yīng)對;因?yàn)橛心愕挠?xùn)斥,我才能告誡自己不輕浮,每一步都會腳踏實(shí)地……

以后的路還很長,但我已不再懼怕;因?yàn)槲疑钚牛阋恢睍c我同在,與我一起面對我的人生路;走在十字路口,你會幫我選擇;與我分享成功的喜悅。

謝謝你們:爸爸媽媽;因?yàn)橛心銈儯也庞凶呦氯サ挠職夂托判摹?/p>

謝謝你們:讓我獨(dú)自面對,漫漫人生路的挫折,讓我學(xué)會堅強(qiáng)。

謝謝你們:你們一直陪我,一路走過來……

有你同行范文第3篇

十年前,我們在東風(fēng)有限旗幟下集合,來自中日兩國的汽車人匯集在東風(fēng)有限大家庭里,頭頂藍(lán)天,腳踏厚土,肩負(fù)經(jīng)濟(jì)、政治和社會三大責(zé)任,帶著熱烈的目光,帶著青春的夢幻,帶著歲月的吶喊,向著東風(fēng)有限愿景啟航,從此,東風(fēng)有限,我們與你同行。同行的大道上日月與你為伴,星光和你同行。

東風(fēng)有限,我們與你同行,心不蒼老,夢也年輕,同行的日子厚重又豪邁;我們?nèi)ヌ煅暮=窃囓?,信念如高山巍峨堅?qiáng);白云在呼喚,心不忌妒飛翔,火紅的石榴花正坦露赤誠的心房;山花更加爛漫,山風(fēng)更加輕柔,草原上的駿馬更加驃悍,藍(lán)天上的白云更加飄逸,峻嶺上的青松更加蒼勁;我們?nèi)ゲシN太陽,去追趕太陽的光芒,我們用真誠點(diǎn)燃東風(fēng)有限之光,理想隨著銀線展翅飛翔,豪情恰似江河奔騰激蕩,為的是不再有暗淡迷惘的目光,為的是讓你的每一個角落都能生長出美麗的風(fēng)景,為的是讓東風(fēng)有限之光照亮前行之路,讓心不再迷惘。

東風(fēng)有限,我們與你同行。新的輪回意味新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn),前行的路縱然是山重水復(fù),縱然是云霧迷茫,但沐陽光而前行的東風(fēng)有限人信念彌堅,任風(fēng)雷激云水怒,仍然志氣昂揚(yáng),明戰(zhàn)略促經(jīng)營,抓機(jī)遇大步行,重管理增盈利,管干部抓人才,創(chuàng)先爭優(yōu)樹典型,建文化樹品牌,挖潛力向前行。

東風(fēng)有限,我們與你同行。面對市場風(fēng)云變幻的雷鳴電閃,面對迎面而來巨浪滔天,你凝聚起東風(fēng)有限人的智慧和力量,闖過那急流險灘,把巨浪摔成碎沫,把雷電化成潤物的雨點(diǎn),讓迷人彩虹在天邊出現(xiàn),你用無言的微笑,把自信的風(fēng)采向世人展現(xiàn)。

東風(fēng)有限,我們與你同行。我們忘不了此刻的你,正翅首以待,迎接?xùn)|風(fēng)有限新一輪曙光?;蛟S你正踏上上班的路,迎著朝陽,開始新的征程;也許你正在集控室點(diǎn)擊鼠標(biāo),在爐膛里點(diǎn)燃生活的激情;或許你正在試車場跳起輕快的“華爾茲”;也許你正在檢修現(xiàn)場,揮汗如雨,播灑明天的希望;或許你正在花前夜下,把愛情的贊歌吟唱;也許你正在品味逝去的艱辛和惆悵;或許你正在憧憬未來的詩篇與輝煌……

東風(fēng)有限,我們與你同行。忘不了勤勞而堅強(qiáng)的東風(fēng)有限人,多少個白天殫精竭慮,多少個夜晚燈火通明,豁達(dá)的心境承載著風(fēng)雨冰霜,袒露的胸懷寫滿血色的真誠。曾幾何時,生產(chǎn)忙碌的時候,無怨無悔,以廠為家,堅守在生產(chǎn)第一線,心系著東風(fēng)有限的強(qiáng)盛。透過冬的瑞雪,我們看到了豐收的希望,透過夏的辛苦,我們得到了金秋的碩果。

因?yàn)槲覀冇懈哒斑h(yuǎn)矚、運(yùn)籌帷幄的領(lǐng)路人,統(tǒng)領(lǐng)全盤,駕馭著東風(fēng)有限巨輪劈波斬浪,勇往直前。因?yàn)橛幸慌斆黝V?、充滿豪情的員工,有一批以身作則、率先垂范的領(lǐng)導(dǎo)?!皥F(tuán)結(jié)、拼搏、求實(shí)、創(chuàng)新”就是他們的名字和特點(diǎn)。重技術(shù),抓管理,安全生產(chǎn)正如火如荼。重學(xué)習(xí),抓培訓(xùn),學(xué)習(xí)型班組已初具規(guī)模。勇于創(chuàng)新,博采眾長,使東風(fēng)有限的競爭力日益增強(qiáng)。

有你同行范文第4篇

1國內(nèi)大型活動需求工程研究成果

通過閱讀大量文獻(xiàn),筆者發(fā)現(xiàn)國內(nèi)大型活動需求研究涉及的領(lǐng)域還僅僅局限于交通需求管理領(lǐng)域。由北京工業(yè)大學(xué)副校長、博士生導(dǎo)師劉小明教授帶領(lǐng)的北京工業(yè)大學(xué)交通工程實(shí)驗(yàn)室是我國交通管理研究領(lǐng)域的權(quán)威部門,它在智能交通、交通安全、交通規(guī)劃、交通仿真和交通管理等方面都有所研究。其中陳艷艷教授在交通需求管理領(lǐng)域進(jìn)行了深入研究,并著有多篇論文。

交通需求管理(TransportationDemandManagement,簡稱TDM)就是通過交通政策等的導(dǎo)向作用,運(yùn)用一定的技術(shù),通過速度、服務(wù)、收費(fèi)等因素影響交通參與者對交通出行方式、時間、地點(diǎn)、路線等的選擇行為,使交通需求在時間、空間上均衡化,使交通供給和交通需求間保持一種有效的平衡,使交通出行結(jié)構(gòu)趨于合理化。

陳艷艷教授在論文中指出,近年來隨著城市化和機(jī)動化進(jìn)程日益加快,城市交通供需出現(xiàn)矛盾。在被動地增加交通供給后,人們意識到有限資源無法滿足無止盡的需求,應(yīng)通過控制交通需求總量,削減不合理的交通需求,實(shí)現(xiàn)交通供需平衡,保證系統(tǒng)有效運(yùn)行,緩解交通擁擠,改善城市生態(tài)環(huán)境和居民生活環(huán)境質(zhì)量。

在大型活動期間,大型活動造成的交通影響只是暫時的(或幾天),因此一般情況下解決大型活動帶來的交通問題不會利用增加道路容量(道路的建設(shè))來解決因?yàn)檫@樣的解決方法既難以奏效也很不經(jīng)濟(jì)??v觀國內(nèi)外大型活動的成功經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)、科學(xué)合理地制定并實(shí)施大型活動交通管理方案才是緩解大型活動期間交通供需矛盾的關(guān)鍵。陳艷艷教授在文章中制定了減少出行總量,調(diào)整出行方式,調(diào)整交通流時空分布,交通信息等交通需求管理措施控制大型活動期間的交通需求,提出了大型活動相關(guān)道路交通流量預(yù)測流程構(gòu)架及各類需求預(yù)測的方法。她通過意向調(diào)查研究居民對各項(xiàng)交通需求管理措施的接受程度以及在不同的交通條件下機(jī)動車使用者的交通方式選擇意愿。然后將這些措施進(jìn)行不同實(shí)施力度的組合,得出了若干組合方案,建立了交通需求管理政策方案評價指標(biāo)體系,運(yùn)用模糊統(tǒng)計法實(shí)現(xiàn)對非定量指標(biāo)隸屬度的確定,通過專家調(diào)查法確定了各評價指標(biāo)和評價準(zhǔn)則的權(quán)重向量,最后利用多級模糊評價綜合方法進(jìn)行方案比選,得出最佳方案。

國內(nèi)學(xué)術(shù)界除了在大型活動交通需求領(lǐng)域進(jìn)行了研究,還在大型活動物流管理的相關(guān)論文中提到了物流需求,并從發(fā)生主體多樣性、時間階段性、空間集中性、不確定性和安全性等方面對大型活動物流點(diǎn)進(jìn)行了分析,并給出了一些物流管理對策。文章充分認(rèn)識到了需求對于大型活動物流管理的重要性,但是并沒有從物流需求的角度給出需求分析和預(yù)測的方法,或者有效地需求管理措施。

大型活動作為一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需求工程理論使用的范圍十分廣泛,并且對于大型活動的組織管理具有重要的意義。但筆者在查閱的大量國內(nèi)大型活動文獻(xiàn)后,并未發(fā)現(xiàn)針對大型活動需求工程的一般性方法研究的論文,由此可以看出這一領(lǐng)域還是國內(nèi)大型活動研究的一個空白。

2國外大型活動需求工程研究成果

英國曼徹斯特大學(xué)商學(xué)院管理科學(xué)與信息系統(tǒng)專業(yè)的P.Loucopoulos教授是需求工程領(lǐng)域的專家,它是需求工程雜志的聯(lián)合主編,信息系統(tǒng)雜志的副主編。P.Loucopoulos教授研究主要是為大型復(fù)雜動態(tài)組織提供信息處理系統(tǒng)。它的理論研究成果被應(yīng)用于工業(yè)、銀行業(yè)、公共事業(yè)、政府機(jī)關(guān)等。

有你同行范文第5篇

[關(guān)鍵字] 羅文鎮(zhèn) 泥石流 流域背景 流域特征 成因分析 危險性評價

[中圖分類號] P694 [文獻(xiàn)碼]B [文章編號] 1000-405X(2013)-1-179-2

0引言

泥石流是山區(qū)溝道中大量土砂石塊在水分和自重作用下失穩(wěn)下移而形成的兩相流體。它是山區(qū)常見的災(zāi)害現(xiàn)象之一, 其形成過程復(fù)雜、 爆發(fā)突然、 來勢兇猛、 破壞力強(qiáng), 常造成毀滅性災(zāi)害。隨著人類經(jīng)濟(jì)活動逐步向山區(qū)延伸和自然環(huán)境趨于惡化,泥石流災(zāi)害發(fā)生的范圍和頻率正在逐年增大,所帶來的危害也更加嚴(yán)重。

2010年,在大暴雨的激發(fā)下,羅文鎮(zhèn)油桐坡爆發(fā)了一 次小型泥石流,產(chǎn)生了沖刷、沖擊和淤埋等地質(zhì)危害。泥石流沖毀了溝邊村民謝元成家兩層樓房(現(xiàn)已搬遷),溝邊村民康大桃家右側(cè)房屋(已重建),溝邊貴家兩間房屋(已重建),同時也使公路旁5戶村民的房屋遭受不同程度的損失。

1 羅文鎮(zhèn)油桐坡泥石流流域發(fā)育背景

羅文鎮(zhèn)油桐坡泥石流流域區(qū)域位于四川盆地的東北部,區(qū)域北有秦嶺、大巴山的屏障,該區(qū)系北亞熱帶秦巴季風(fēng)氣候區(qū),氣候溫和,四季分明,雨量充沛,雨熱同季。年平均氣溫14.70℃,年平均日照最多為8月207.9小時,最少為12月73.9小時。年平均降水量1169.3mm,最高年降雨量2218mm(1983年),雨量充沛而集中,主要集中在6~10月,從而流域內(nèi)地表水與地下水均很豐富。該區(qū)域位于后河支流白廠溝右岸,主要為剝蝕侵蝕低中山階梯狀臺梁-窄谷地貌,地勢南高北低,斜坡地勢較陡,坡度約20°~30°,其上發(fā)育三條沖溝。泥石流前緣高程503m,后緣高程651m,相對高差148m。羅文鎮(zhèn)油桐坡泥石流流域出露的地層有第四系全新統(tǒng)(Q4)崩坡積層、滑坡堆積層含碎塊石粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土(泥石流主要來源)和中生界白堊系下統(tǒng)蒼溪組砂泥巖地層(K1c)。流域節(jié)理裂隙發(fā)育,存在滑坡、崩塌等不良現(xiàn)象發(fā)生。

2 羅文鎮(zhèn)油桐坡泥石流流域特征

羅文鎮(zhèn)油桐坡泥石流屬于溝谷型泥石流,形態(tài)近似矩形,流域縱向長度1.18km,平均寬度2-5m,流域面積0.31km2,發(fā)生時能量巨大、破壞力極強(qiáng)。上游段和下游段溝域較寬,中段較窄,溝口為侵蝕堆積河谷地貌,比較平坦。溝頭最大高程1083 m,溝口與白廠河交匯處高程為503m,相對高差580m,溝谷縱坡降393‰,總體上來說,地形縱坡降較大。溝谷斷面呈"U"字形,溝谷左右側(cè)為第四紀(jì)堆積物,溝谷底可見三處砂巖基巖出露區(qū),其余也為第四紀(jì)堆積物和沖積物,基巖出露處產(chǎn)狀傾向?yàn)?-17°,傾角為30°-37°。溝岸斜坡地形坡度多在30°~40°,溝谷上部兩邊植被較發(fā)育,中部兩邊多為農(nóng)田和居民房,下部為農(nóng)田。泥石流堆積扇未被改造,完整性好。流域范圍自上而下可劃分為形成區(qū)(清水區(qū)和物源區(qū))、流通區(qū)和堆積區(qū)。

3 羅文鎮(zhèn)油桐坡泥石流成因分析

從今年野外調(diào)查來看,2010年7月羅文鎮(zhèn)油桐坡泥石流是低頻率,溝谷型泥石流。在暴雨發(fā)生之前,溝的后端已積累大量崩坍物質(zhì),溝中也存留大量物質(zhì),在該區(qū)域突降暴雨、水量突然增大時,流水沿崩坍裂縫或巖層面沖刷、侵蝕,在達(dá)到崩塌體臨界條件下,崩塌體大量崩坍形成崩坍物,突然的大量崩坍和大量的流水匯入給泥石流的啟動提供了一個啟動勢能,從而崩坍物、前崩坍堆積物和流水一起匯合形成泥石流。

3.1 水源條件

羅文鎮(zhèn)油桐坡泥石流區(qū)域上部有一面積約40000m2的匯水面積,該區(qū)域的降雨主要通過地下裂隙、溶孔滲水或地表徑流排水,當(dāng)降雨小時以裂隙、溶孔滲水為主,當(dāng)降雨量大時地表徑流為主。地表徑流主要通過三條水溝泄流,其中2010年發(fā)生泥石流的溝為主要泄水溝,其余兩條較之泄流較小。2010年7月17號羅文鎮(zhèn)油桐坡發(fā)生了強(qiáng)降雨,通過查閱羅文氣象資料、當(dāng)?shù)鼐用穹磻?yīng)情況、后期泥石流流域和災(zāi)害情況調(diào)查得出當(dāng)天最大降雨量不會低于每小時30mm,為泥石流的發(fā)生提供了充足的水源。

3.2 物源條件

2010年羅文鎮(zhèn)油桐坡泥石流發(fā)生時物源主要來源有三部分,其一為匯水域隨雨水流動而搬運(yùn)的物質(zhì),這部分物源很少,因其匯水域植被發(fā)育較好,農(nóng)田較少,人為破壞較??;其二為崩坍體

的崩積物,該部分為主要物源,崩坍體出露面為順層面,崩坍按順層崩坍,前期產(chǎn)生一些順層的裂隙,隨時間推移裂隙或?qū)用婵p越增越大,當(dāng)其達(dá)到臨界自然崩坍形成物源或在其它外力(流水等)作用下加速短時間內(nèi)達(dá)到臨界形成物源(圖1),具野外調(diào)查結(jié)果來看當(dāng)時主要物源來源屬于后者;其三為位于溝底淤積和溝邊的第四紀(jì)堆積物(圖2),當(dāng)水流較大或泥石流發(fā)生時,隨著水流或泥石流一起沿溝而下,形成更大的破壞力。

3.3 地形條件

2010年羅文鎮(zhèn)油桐坡泥石流上部為一個近似傾斜(坡度為15°)的兩邊稍高中間略低的面,是一個匯水有利的條件;其下段平面為倒三角形,剖面為"U"字型段,其段面積約為150m2,坡度為37°,是很好的物源形成區(qū)和流水匯積區(qū),為堆積物能的釋放和勢能轉(zhuǎn)化為動能提供了有利條件;其下為泥石流的流通區(qū),流通區(qū)內(nèi)基巖出露較差,多被第四紀(jì)松散堆積物覆蓋,厚度約0-1m,坡度約30°,溝兩邊為第四紀(jì)堆積物,其厚度在3-5m之間。形成區(qū)和流通區(qū)溝道比較直,有利于雨水的快速匯流,使得松散物質(zhì)容易起動,并在運(yùn)動過程中流速快、能量消耗少,有利于泥石流物質(zhì)的流通.整條溝域無支溝發(fā)育。沿溝而下的泥石流在主河處堆積,形成堆積區(qū),與主河相切,形成沖積扇。

4 羅文鎮(zhèn)油桐坡泥石流危險性評價

從泥石流災(zāi)害史及坡體堆積物特征分析,該泥石流屬低頻泥石流,其發(fā)生頻率與自然狀態(tài)下松散物源的堆積情況和雨水情況有關(guān)。整個區(qū)域來說,是有利于泥石發(fā)生的地形地貌,上部有大面積的匯水區(qū)且整體溝道較直,整體坡度較陡。大河溝泥石流內(nèi)崩塌現(xiàn)象較為發(fā)育;泥砂沿程補(bǔ)給較多,補(bǔ)給長度比52.5%;溝谷縱坡393‰,因此總體上溝谷縱坡降大,特別是溝源段縱坡大,有利于泥石流的形成;區(qū)域構(gòu)造方面為強(qiáng)抬升區(qū),溝谷下切和側(cè)蝕作和強(qiáng)烈,地震活動強(qiáng)烈,有利于泥石流的發(fā)育;流域內(nèi)植被總體上覆蓋較差,平均植被覆蓋率20%左右,但7.17暴雨后有的地段坡面結(jié)構(gòu)變得松散,坡面滑塌現(xiàn)象發(fā)育,植被破壞較嚴(yán)重,水土流失可能加劇,可為泥石流的發(fā)育提供一定的固體物源;自然狀態(tài)下松散物源來源很多,其上有大量的崩坍堆積物,其下沿溝兩側(cè)有大量的堆積物(溝床上已存在大量砂質(zhì)堆積物),在人為、雨水等其它因素影響下堆積物在不斷向溝內(nèi)匯集,為泥石流的發(fā)生準(zhǔn)備了物源條件, 現(xiàn)溝內(nèi)計有松散固體物源量0.436×104m3,可能參與泥石流活動的動儲量為0.146×104m3。從2010年發(fā)生泥石流來看,該區(qū)域存在降暴雨的可能。隨著人類對大自然的改造,我們的自然環(huán)境發(fā)生了巨大變化2012年全國多地發(fā)生強(qiáng)降特大暴雨,雨量較更集中分布,從而該地區(qū)也存在著發(fā)生歷來最大降雨的可能。由于整個泥石流溝的坡度較陡,溝道較直,是有利于泥石流發(fā)生和流動的,在暴雨作用下時物源很容易隨流水一起匯集在溝谷中(勢能轉(zhuǎn)化為動能),在流動過程中很容易對溝底進(jìn)行下蝕、溝兩側(cè)侵蝕,從而匯集更多的物質(zhì),加大泥石流的破壞力。在溝兩側(cè)侵蝕過程中,溝兩邊很容易發(fā)生崩滑,增大物源量。溝岸山坡坡度一般在35°以上,溝谷形態(tài)為"V"型谷,有利于物源和水源的匯聚和泥石流的形成;泥石流溝域匯水面積0.31km2,相對高差達(dá)580m,溝谷堵塞程度較多。這些因素總體上有利于泥石流的發(fā)育。

根據(jù)泥石流溝域基本特征和參數(shù),按照《泥石流災(zāi)害防治工程勘查規(guī)范》(DT /T0220-2006)附錄G"泥石流溝的數(shù)量化綜合評判及易發(fā)程度等級標(biāo)準(zhǔn)",大河溝泥石流易發(fā)程度評分為89分,其易發(fā)程度屬易發(fā),因此,大河溝泥石流的危險性是較大的。

根據(jù)前述對泥石流成因機(jī)制和引發(fā)因素的分析,羅文鎮(zhèn)泥石流屬暴雨溝谷型泥石流,泥石流規(guī)模主要與溝域內(nèi)松散固體物源的累計和動態(tài)變化情況及與引發(fā)泥石流的暴雨情況相關(guān),當(dāng)溝域內(nèi)松散固體物源累計較多,且遇到集中暴雨時,往往就會發(fā)生較大規(guī)模的泥石流災(zāi)害。7.17暴雨后,大河溝溝域內(nèi)崩塌、滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象增多,局部水土流失加劇,可參與泥石流活動的松散固體物源量也大大增加,一旦遭到大暴雨的作用,勢必引發(fā)更大規(guī)模的泥石流災(zāi)害, 對下方的居民安全和財產(chǎn)存在著較大威脅。

5 結(jié)論

(1)2010年羅文鎮(zhèn)泥石流對當(dāng)?shù)鼐用穹课?、農(nóng)田造成了巨大的破壞。

(2)羅文鎮(zhèn)油桐坡泥石流屬于溝谷型泥石流,泥石流規(guī)模主要與溝域內(nèi)松散固體物源的累計和動態(tài)變化情況及與引發(fā)泥石流的暴雨情況相關(guān)。

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