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運(yùn)管所法制工作計(jì)劃

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運(yùn)管所法制工作計(jì)劃

運(yùn)管所法制工作計(jì)劃范文第1篇

一、指導(dǎo)思想

搶抓中央加快農(nóng)村公路建設(shè)的政策機(jī)遇,努力改善我縣農(nóng)村公路通行環(huán)境,切實(shí)提高公路通行能力,推動(dòng)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展;加快交通行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高養(yǎng)建管工作效率;加大交通行政執(zhí)法力度,強(qiáng)化行業(yè)管理,逐步實(shí)現(xiàn)運(yùn)政、路政管理規(guī)范化、法制化目標(biāo)。

二、目標(biāo)任務(wù)

(一)公路建設(shè)

1、推進(jìn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)。抓住國家大力實(shí)施通鄉(xiāng)油路和通達(dá)工程的機(jī)遇,以提高農(nóng)村公路等級(jí)為目標(biāo),按照“提高等級(jí),形成網(wǎng)絡(luò)”的思路,采取“政府統(tǒng)籌規(guī)劃,多方籌措資金,群眾鋪底子,國家鋪面子”的方法,開展農(nóng)村公路建設(shè)。采取“縣補(bǔ)與鄉(xiāng)籌相結(jié)合,爭項(xiàng)目與跑資金相結(jié)合”的辦法,爭取縣財(cái)政大力支持,交通部門爭取項(xiàng)目資金400萬元,充分“捆綁”使用縣扶貧、農(nóng)發(fā)、水利、林業(yè)等部門項(xiàng)目資金,籌集資金1200萬元,以連通村組多、人口居住集中的鄉(xiāng)村道路為重點(diǎn),改建鄉(xiāng)村油路40公里、砂石路30公里。

2、抓好*蔣路項(xiàng)目實(shí)施。*蔣路項(xiàng)目已立項(xiàng)待批,工程估算投資1100萬元。目前,委托資質(zhì)單位正在做施工圖設(shè)計(jì)等前期工作,計(jì)劃20*年3月全面開工建設(shè),11月底建成通車,工期9個(gè)月。

3、多方爭取補(bǔ)助資金,投資280萬元,力爭完成火石咀涇河大橋加固維修和湫*公路坡道段2公里重鋪工程。

(二)縣鄉(xiāng)油路養(yǎng)護(hù)

計(jì)劃投資116萬元,油路罩面12公里,其中土上路4公里,湫*路4公里,西早路4公里;修補(bǔ)油路病害3.5萬平方米,處理基層病害4500平方米;修復(fù)湫*、西早等公路坡道段水毀涵洞及破損邊溝,確保公路排水暢通;堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù),開挖邊溝55公里,整修邊溝、路肩158公里,徹底整治公路環(huán)境,排除路面積水,提高通行能力。

(三)路政管理

堅(jiān)持上路巡查,加大路政事案查處力度,有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),確保全年路政事案發(fā)現(xiàn)率達(dá)到95%以上,結(jié)案率100%,收繳路產(chǎn)占賠費(fèi)6萬元;強(qiáng)化措施,嚴(yán)格管理,切實(shí)加強(qiáng)縣鄉(xiāng)道路超限運(yùn)輸車輛管理;嚴(yán)格按照《*縣路旁樹木管護(hù)辦法》規(guī)定,查處各類損毀路旁樹木事案,鞏固綠色通道建設(shè)成果。

(四)運(yùn)政管理

1、規(guī)費(fèi)征收。加大規(guī)費(fèi)征收力度,完成運(yùn)管費(fèi)征收180萬元。

2、行業(yè)管理。加強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)管理,培育龍頭企業(yè);規(guī)范出租汽車管理。繼續(xù)按照“先納入、再整頓、后規(guī)范”的辦法加強(qiáng)出租汽車管理,對(duì)不接受管理的,限期退出營運(yùn)市場(chǎng)。整頓平安公交公司,完善管理措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),方便城區(qū)居民出行。整合客運(yùn)市場(chǎng),縣客運(yùn)站經(jīng)營的短線客運(yùn)業(yè)務(wù)移交咸陽運(yùn)輸集團(tuán)*縣分公司,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化經(jīng)營,理順管理體制。

(五)密切配合銀武高速公路*縣段工程建設(shè)和西平鐵路前期工作。

(六)內(nèi)部建設(shè)

建設(shè)運(yùn)管所綜合樓、路政隊(duì)宿辦樓,大力改善交通基礎(chǔ)設(shè)施條件。

三、工作措施

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作任務(wù)。各項(xiàng)工程建設(shè)繼續(xù)實(shí)行縣局領(lǐng)導(dǎo)包抓責(zé)任制,站、隊(duì)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé),一級(jí)抓一級(jí),責(zé)任到人,明確時(shí)限,嚴(yán)把質(zhì)量,強(qiáng)化考核,嚴(yán)明獎(jiǎng)懲。

(二)強(qiáng)化管理,保證工程質(zhì)量。在公路建設(shè)中,嚴(yán)把材料關(guān)、施工關(guān)和驗(yàn)收關(guān),落實(shí)項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和質(zhì)量責(zé)任追究制。建立健全工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),完善工程建設(shè)廉政責(zé)任制,加強(qiáng)工程設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)督,確保工程建設(shè)質(zhì)量。

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