前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇海灘風(fēng)景范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。
摘 要:此次去北海寫生算是上大學(xué)以來第一次出去寫生了,并且也是感想頗多。所謂油畫風(fēng)景寫生,即用油畫材料通過某種繪畫語言來對現(xiàn)實事物的一種描繪。而寫生的目的也就在于訓(xùn)練我們對油畫材料的掌握以及對現(xiàn)實風(fēng)景的捕捉能力。這次的寫生地點主要集中在北海的老街以及各個港口,通過在這些地方的寫生讓我們對油畫風(fēng)景寫生有了一個具體的了解,而且在繪畫表現(xiàn)上有了很大的提高。
關(guān)鍵詞:寫生;碼頭;老街
油畫風(fēng)景寫生,顧名思義就是對眼前的風(fēng)景通過繪畫的方式以油彩來表現(xiàn)。
畫家們通過寫生的方式來提高自身對事物的認(rèn)識,從而以更高的手法來表現(xiàn)在畫面上。不同的景物有著不同的表現(xiàn)方法。
2011年10月10日在鄧安克老師的帶領(lǐng)下我們2009級油畫第三工作室踏上了去北海寫生的征程。寫生地點主要集中在老街和各個碼頭。這次油畫寫生之旅給我們帶來一次重大的改變,讓我們重新認(rèn)識了油畫風(fēng)景寫生的重要性。
北海老街――是一條有一百多年歷史的老街,沿街全是中西合璧騎樓式建筑。這些建筑大多為二至三層,主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等國在我市建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響,臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu),卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線,線條流暢、工藝精美。臨街墻面部不同式樣的裝飾和浮雕形成了南北兩組空中雕塑長廊。這些建筑臨街的騎樓部分,既是道路向兩側(cè)的擴展又是鋪面向外部的延伸,人們行走在騎樓下,既可遮風(fēng)擋雨又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大,頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。
而我們寫生的第一站便是這有一百多年歷史的老街。到了北海也已經(jīng)是晚上七八點左右了,在等老師的帶領(lǐng)下我們迅速地解決了晚飯便去寫生地點進行考察。雖然是晚上但老街那種古樸的氣息依然沁透人心,走在老街的路上,看著周圍的騎樓式建筑心里有種莫名的激動。這是完全不同的另一種風(fēng)景。
第二天我們便提上畫畫的工具來到老街,選好采風(fēng)點后就開始準(zhǔn)備動筆,但是看到眼前的景物突然感到很茫然,居然不知道該如何下筆了。看著眼前如此漂亮的風(fēng)景卻不知道該怎么下手心里便開始煩躁,于是就離開座位去看別的同學(xué)是怎么畫的。結(jié)果每個人都是一樣面對眼前的景物不知道該怎么畫,心里都特別著急?;氐阶欢硕ㄐ纳窕叵肜蠋熢谧咧罢f過的話“不要怕,去嘗試,只有不斷的嘗試才會有體會”,這樣便開始用顏色起稿。剛開始看到騎樓上那么多裝飾、窗戶、樓頂?shù)瓤吹难劬Χ蓟耍髞碜プ×烁[門,先把建筑大的輪廓勾勒出來再去抓那些細(xì)小的東西,這樣就不會覺得花了。
通過第一天的嘗試初步了解了老街建筑的構(gòu)造,之后幾天便很熟練的掌握了老街的畫法。在寫生的同時我們也在尋找與老街的共鳴,那就是如何通過油畫顏色來表現(xiàn)這條歷經(jīng)滄桑的老街,如何用顏色將老街的那種古老、淳樸的感覺表現(xiàn)的淋漓盡致。用崔建軍先生的話來說:“按照精神層面的高低,油畫風(fēng)景可分為三重境界。第一重境界是將自然界的形與色科學(xué)再現(xiàn)的能力,第二重境界則是按照自然所啟發(fā)的情感,將自然按照我們的精神需要創(chuàng)造性的安排,第三重境界則是從我們的情感出發(fā),利用自己或前人所提煉的符號,創(chuàng)造自己的精神畫面?!?/p>
帶著這些問題我們開始了新一輪的探索。同學(xué)們通過用各種表現(xiàn)手法來再現(xiàn)老街的那種滄桑感,例如用刮刀去做肌理,以做底的方式來統(tǒng)一色調(diào),還有用各種不同的畫筆做出大小不一的色塊使畫面富有強烈的節(jié)奏感等等。在顏色上,同學(xué)們通過運用一些明暗對比很強烈的顏色來突出騎樓的那種古老的氣息,還有些同學(xué)畫出了老街的夜幕降臨的那一瞬間,在昏暗的調(diào)子下,兩排明亮的燈光一直延伸到老街的盡頭,如此的表現(xiàn)更加生動地描繪了老街的古樸……總而言之,同學(xué)們都開動自己的腦筋將老街的景色生動活泛的表現(xiàn)在自己的畫面上,從而不斷加強與老街的精神溝通,是自己的作品變得更加完美。
在對老街持續(xù)的幾天探索之后老師為了進一步打開我們的視野,于是便把我們帶到了一個新的地方――北海國際客運碼頭。起初以為老師會帶我們坐船,畫美麗的大海。后來老師卻帶我們到碼頭的后面,去畫一些漁民的漁船。開始心里總有些別扭,但是看到那些漁船一排一排的停在海面上,這才感覺到這些才是我們真正該畫的東西。在老師的幾句囑咐之后,我們便開始準(zhǔn)備尋找自己的采風(fēng)點了。看到一片一片的漁船我們又開始犯難了,這么多漁船怎么畫,構(gòu)圖又要該怎么設(shè)置,滿腦子的疑惑又不斷地應(yīng)運而生。帶著這滿腦子的問號我們向老師說明了這些問題,老師建議我們先從一個漁船開始畫,不要想著一下把所有的船全部畫出來,那樣不好下手而且也不容易畫好。聽了老師的話后有種眼前一亮的感覺,就像要想把一堆蘋果畫好,那么就先把一個蘋果畫好再說,是同一個道理。
找好地方就定下心來開始畫了,首先開始畫打的輪廓,通過前幾天畫老街的經(jīng)驗,這次畫漁船感覺順利得多。但是,就在我們畫的正在興奮點的時候,漁船一艘一艘離開了港口出去打魚了,緊接著我就傻眼了,要畫的船走的一艘都不剩了,瞬間有種很崩潰的感覺。調(diào)整了一下心態(tài),決定重新再來,選好了一處地方上前去詢問了一下漁家,得知他們今天不出海打魚便安心了許多。當(dāng)畫到中午的時候,我又快崩潰了,海水都退潮了漁船全部都擱淺在沙灘上了,船都東倒西歪的。
在畫船的過程中,有了之前畫老街的經(jīng)驗,畫船感覺輕松好多.畫船的時候首先還是要注意船體的形體,把船的形體畫得很到位之后上顏色就會簡單好多。因為長時間在海上打魚,很多漁船都已破舊不堪。為了可以表現(xiàn)出這些漁船歷經(jīng)大風(fēng)大浪而變得破舊的這些特點,再用顏色上要盡量和環(huán)境相融合,筆觸要表現(xiàn)得很明顯,這樣才能畫出那樣的感覺。還可以用油畫刀去塑造船體上的一些陳舊的痕跡,這樣也更容易突出表現(xiàn)。
在為期不多的十幾天寫生之中,我們學(xué)到了很多東西。每天畫畫回來雖然很累,但是我們每個人都感覺特別充實。油畫風(fēng)景寫生可以說是對我們的觀察、對風(fēng)景的理解以及我們?nèi)绾卧诋嬅嫔媳憩F(xiàn)等等的一個綜合性的訓(xùn)練,使我們的眼睛、手、腦袋同步運行。從而提高我們在繪畫上面的各方面素質(zhì),真正達到寫生的目的。
我還想和大家分享一下我在這次的寫生過程中的一些經(jīng)驗和感想。無論在畫什么東西,首先,我們要能靜下心來去畫它去研究它,在寫生的過程中會有很多的客觀因素來影響你的作畫,你必須要克服它。其次,我們要開動自己的腦筋,要把所看到的如何用自己的繪畫語言來表現(xiàn)出來。最后,我們要與現(xiàn)實的景物通過心靈去溝通,體會它們的感受,抓住景物與你的共鳴之處,用畫筆去把這種感受表現(xiàn)在你的畫面之中,這樣畫面就會顯得很靈動,很有生氣。
無論是在學(xué)習(xí)上還是在生活里。在學(xué)習(xí)中同學(xué)們都在相互學(xué)習(xí),每次老師評畫大家都圍在一起分析每個同學(xué)畫面的優(yōu)缺點,畫得好的去研究它為什么畫得好,畫得不好的就下定決心下一張要畫得很出色。同學(xué)們都十分的刻苦努力,并且不斷地去探索不斷地去學(xué)習(xí)。在我們整個寫生的過程中同學(xué)們都有了很大的收獲。在生活里,同學(xué)們相互幫助,由于畫畫的東西都比較多而且還比較重,男同學(xué)會主動幫助女同學(xué)拿東西等等,大家都很團結(jié)。在這次寫生之中我們不但提高了自己的專業(yè)水平,而且同學(xué)們之間也加深了感情,讓我們真正成為一個大家庭。
這次寫生給我們提供了一個很好的平臺,不僅讓我們看到了我們的不足,而且讓我們對自己有了更深的了解,對我們以后的發(fā)展也有非常重要的意義。只有通過不斷的寫生練習(xí),才會對風(fēng)景寫生有更多的認(rèn)識,我們的水平也才會不斷地提高。(作者單位:云南藝術(shù)學(xué)院)
參考文獻:
[1] 王克軍;審美的失落――超寫實油畫藝術(shù)和抽象油畫藝術(shù)的共同特性[J];大眾文藝;2011年17期
關(guān)鍵詞:海上石油勘探;溢油環(huán)境風(fēng)險;可控性
對傳統(tǒng)風(fēng)險可控性進行分析過程中,一般重點研究可控條件,而風(fēng)險的可控性受到可控條件的影響。當(dāng)下,針對一般風(fēng)險可控條件而言,相關(guān)學(xué)者均存在類似的觀點。這些觀點主要集中在承保風(fēng)險需滿足純粹性、可評性等方面。因此,對海上石油勘探開發(fā)溢油環(huán)境風(fēng)險的可控性進行分析意義深遠(yuǎn)。
一、海上石油設(shè)施溢油風(fēng)險
(一)石油鉆井平臺
海上鉆井完井作業(yè)屬于石油開發(fā)中十分重要的階段之一,同時也是事故的高發(fā)期,產(chǎn)生井噴、火災(zāi)爆炸和石油泄漏引發(fā)的環(huán)境污染事件。引發(fā)事故發(fā)生的因素比較多,如平臺自身的因素,工藝設(shè)計缺陷、設(shè)備故障或者船舶碰撞等。此外,還存在很多外在因素,例如颶風(fēng)、浮冰擠撞等。這部分的作業(yè)和設(shè)施均相對復(fù)雜,如果發(fā)生事故,就有可能引發(fā)較大污染。
(二)海堤輸油管道
對海底輸油管道進行分析,其屬于海上石油開發(fā)系統(tǒng)當(dāng)中的一項重要組成部分,這一設(shè)施促使人們實施海上輸油過程中更加快捷、安全、經(jīng)濟、可靠。導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因在于外物對管道的碰撞和腐蝕疲勞等。如果海底輸油管道發(fā)生漏油事件,對其進行處置和封堵時的難度較大,泄露的周期較長,對較大范圍的海域帶來污染。
(三)近岸設(shè)施
近岸設(shè)施中包括石油儲罐、煉化裝置和陸源輸油管道等。同時,近岸設(shè)施當(dāng)中還存在著大量的油品,大約有幾十萬方。如果泄漏,很有可能會出現(xiàn)火災(zāi)、爆炸等安全事故,并且會帶來十分嚴(yán)重的海域環(huán)境污染事故。如大連“7.16”溢油事件,就是因為近岸設(shè)施導(dǎo)致的污染事故。
(四)船舶運輸
船舶運輸屬于海上石油勘探、石油開發(fā)和生產(chǎn)的支持性環(huán)節(jié),工作的船舶主要有多功能船、物資供應(yīng)船和郵輪等。近幾十年來,海上泄油事件在污染事故中占據(jù)第一位。對引發(fā)船舶泄油事件原因進行分析,主要有碰撞、擱淺和翻沉等。
二、環(huán)境風(fēng)險理想可控條件
對可控風(fēng)險的一般特性進行分析,部分學(xué)者得出一致觀點:①風(fēng)險屬于同質(zhì)形式的,同時大量標(biāo)的均可能會遭受損失可能。②損失一定是以外的和不可預(yù)知的、故意的。③風(fēng)險一定具備偶然性和隨機性,也就是風(fēng)險發(fā)生對象、時間、地點以及損失程度均存在不確定性。④可控性風(fēng)險導(dǎo)致的被保險人損失一定時足夠明確的,或者具有預(yù)知性,并且能夠用金錢橫梁。⑤保險的對象一般情況下,遭受了不同程度的損失。⑥風(fēng)險屬于較為純粹的風(fēng)險,僅存在損失機會沒有獲利可能的風(fēng)險。站在商業(yè)獲利的角度進行分析,國外相關(guān)學(xué)者指出,一方面,可以對風(fēng)險進行準(zhǔn)確評估,風(fēng)險當(dāng)中必須存在比較明確的概率分布和次數(shù)分布,這種情況下,能夠結(jié)合風(fēng)險頻率實現(xiàn)對保險的精算。此外,結(jié)合風(fēng)險具體情況,對保險費率進行科學(xué)計算,并進一步明確。站在防止道德風(fēng)險的角度進行分析,我國相關(guān)學(xué)者指出,對保險費率的厘定,對于風(fēng)險的可控性而言,存在一定影響。其認(rèn)為,對保險費的制定,需考慮到保險人承受能力,從而將道德風(fēng)險和逆行選擇控制在一定范圍內(nèi)。道德風(fēng)險、逆向選擇均包含在風(fēng)險可控性當(dāng)中,這一現(xiàn)象體現(xiàn)出,保費當(dāng)中存在的附加成本對方也會為風(fēng)險的可控性帶來一定影響。從上述觀點可以總結(jié)出,可控風(fēng)險需滿足以下要求:①確保風(fēng)險滿足大數(shù)法則需求,風(fēng)險一定要具備一定同質(zhì)性。②所帶來的損失一定要具備意外性和隨機性。③針對個體風(fēng)險而言,一定具備偶然性和隨機性。④對風(fēng)險進行分析,相關(guān)人員可以對其作出適當(dāng)評估。⑤要求風(fēng)險是純粹性的,不存在獲利的可能。⑥要求風(fēng)險在經(jīng)濟上具有可行性,并且借助保費作出科學(xué)合理的厘定,以免引發(fā)道德風(fēng)險和逆向選擇現(xiàn)象,需將保費控制在投保人能夠承受的這一范圍之內(nèi)。
三、溢油環(huán)境風(fēng)險可控性
(一)可控條件復(fù)合性
進行海上石油勘探,對溢油事件風(fēng)險進行分析得出,溢油環(huán)境風(fēng)險具備一定的同質(zhì)性,同時存在大量標(biāo)風(fēng)險。海洋環(huán)境風(fēng)險中的標(biāo),主要指的是承受風(fēng)險的海洋生態(tài)結(jié)構(gòu)和相應(yīng)功能。從風(fēng)險性方面對其進行研究,井涌、地質(zhì)性溢油風(fēng)險或者管道破裂等,這些事故大多體現(xiàn)在石油泄露,進入海洋,這一事故的發(fā)生,促使一定區(qū)域的海洋生態(tài)遭到破壞。對此,在我國,大量海上石油平臺均具有相似的環(huán)境風(fēng)險性質(zhì)。與此同時,我國海上風(fēng)險過多。例如在2013年,我國共建設(shè)了196座海上油氣平臺,其產(chǎn)油量大約為5217萬m3。在海上油氣平臺當(dāng)中,大約有96%是在南海和北海,而這一區(qū)域是海上石油泄漏的多發(fā)區(qū)域。進行海上石油勘探過程中,對于海上油氣平臺而言,溢油事故帶來的生態(tài)風(fēng)險具有一定偶然性,進行海上石油勘探,關(guān)系到石油平臺、海底管道和工作船等設(shè)備,這些內(nèi)容存在較為復(fù)雜的機械性,而機械設(shè)備是人工操作的,海洋環(huán)境比較特殊,這種情況下了,人們對風(fēng)險進行控制,存在較大難度。這些因素導(dǎo)致對海上石油進行勘探過程中,事故發(fā)生時間和地點等對環(huán)境所帶來的危害均是難以預(yù)知的,因此具有較高的偶然性。此外,如果溢油事故是因為生產(chǎn)過程中,安全生產(chǎn)制度不夠完善導(dǎo)致的,風(fēng)險是必然性的,但風(fēng)險概率主要存在于事故責(zé)任相關(guān)平臺當(dāng)中。對此,特定平臺當(dāng)中的個體溢油事故是否會發(fā)生,什么時候發(fā)生,對環(huán)境帶來的影響均存在一定的偶然性。進行海上石油的勘探和進一步開發(fā),溢油事故對環(huán)境所帶來的危害具有純粹性。對于海上溢油事故而言,其對生態(tài)環(huán)境帶來的污染所引起的損失在時間上以及空間上,當(dāng)溢油事故發(fā)生之后,破壞水環(huán)境,導(dǎo)致水生物遭受破壞,影響了打撈經(jīng)濟,同時也導(dǎo)致海洋生物和哺乳動物以及部分海鳥死亡,進一步向著生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)層面?zhèn)鲗?dǎo),在一定程度上引起系統(tǒng)服務(wù)功能遭受損失。與此同時,一些大型溢油事故所污染的空間范圍比較廣,延續(xù)的時間也較長,這種情況下所帶來的經(jīng)濟損失會更大。這些損失自身并不能為投保人帶來一定經(jīng)濟利益,對此,溢油事故對環(huán)境帶來的損壞決定這一類風(fēng)險屬于純粹性風(fēng)險。
(二)可控條件矛盾性
對于地質(zhì)溢油事故而言,其所帶來的損失很難評估。引發(fā)地執(zhí)行溢油事故的主要原因在于地底層出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象,促使天然底層下部向外滲油,這和井涌之間存在一定差別,對事故作出相應(yīng)評估,發(fā)現(xiàn)地層破裂所在位置、數(shù)量等均存在較大的隨機性。而在漏油的斷層位置并不一定存在檢測傳感器。與此同時,進行溢油量的估算,其中有一些數(shù)據(jù)是難以獲取的,這對于溢油量的計算帶來不利影響,在一定程度上導(dǎo)致人們對海洋環(huán)境容量損失進行評估過程中,存在較大不確定性。若對環(huán)境帶來的損失沒有收到法律的認(rèn)可,就認(rèn)為海洋環(huán)境所受損失不具備可控條件。對于海洋生態(tài)損害這一內(nèi)容而言,人們對評估范圍進行劃定過程中存在一定困難。對于海上溢油事故而言,起屬于一個相對復(fù)雜的系統(tǒng),污染所帶來的后果關(guān)系到生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及功能的各個環(huán)節(jié)。在同一個污染事件當(dāng)中,除了對生態(tài)帶來破壞,例如環(huán)境污染、生物死亡等,還會通過食物鏈對人類的健康帶來威脅。此外,溢油事件的發(fā)生,對生態(tài)的破壞存在一定潛伏期,在這一潛伏期內(nèi)帶來破壞的可能性較高。這種情況下為對生態(tài)產(chǎn)生長期破壞風(fēng)險,但是依舊沒有邊界。經(jīng)過長期的司法實踐,進一步強化了受害人對利益的保護,逐漸傾向于對責(zé)任的保護,司法的進一步演進,對風(fēng)險空間和時間尺度存在一定的不可評估性,從而導(dǎo)致保險公司遭受巨大損失。
四、海上溢油環(huán)境風(fēng)險可控化策略
(一)溢油風(fēng)險的特點曲線分析
對風(fēng)險損失特點進行分析,主要是將風(fēng)險損失、發(fā)生事故等作為基礎(chǔ)進行綜合性分析,而風(fēng)險事故所帶來的損失次數(shù),可以基于其頻率進行風(fēng)險損失程度的曲線設(shè)計。對于非壽險進行分析,以風(fēng)險分布情況作為依據(jù),可以將其劃分為以下幾個方面。對于損失額度較大的風(fēng)險事故而言,這種事故發(fā)生率不高,但是損失額度較小的風(fēng)險,發(fā)生率較高。其次,損失額度較小的情況下,其頻率也會相對較小,損失量增加的情況下,發(fā)生的概率也會明顯增加。損失額度達到一定量的同時,損失頻率也會隨著損失量的增加而增長。溢油風(fēng)險特點的曲線,多具有正太分布、對數(shù)分布的特點。
(二)溢油風(fēng)險可控化的技術(shù)手段
設(shè)置免賠額去除部分小額度賠償溢油風(fēng)險,基于保險可控風(fēng)險的內(nèi)涵可以看出,理論層面上損失程度較小,且發(fā)生概率較大的溢油風(fēng)險,則屬于保險效果相對較差的風(fēng)險。這一類小額度風(fēng)險可能會影響保險公司的理賠成本,相關(guān)的附加費用較高,對保險雙方均會帶來不利影響。免賠償額度的設(shè)置方式,即為基于上述問題所設(shè)計的保險方法,通過上述方式能夠控制溢油事故的發(fā)生率。免賠償額的設(shè)計中,可以將石油勘察的范圍、工作的內(nèi)容以及控制的情況等金雄綜合分析,明確保險中的重點賠償項目。
(三)政府政策引導(dǎo)
大型溢油事故環(huán)境風(fēng)險對保險具有較為迫切的需求,因此要求具備相應(yīng)的政策性保障。對生態(tài)環(huán)境救濟方面問題進行分析,在進行大型溢油事故的預(yù)防和清理過程中,對資金需求量較高,而對于這些資金而言,一般是通過國家財政救濟而實現(xiàn)的,同時具備長期性。但是,如果一直依靠財政資金,就會導(dǎo)致溢油事件的發(fā)生難以控制,站在經(jīng)濟健康的角度進行分析,溢油風(fēng)險是長期存在的,企業(yè)對石油進行勘探的過程中,需通過政府的批準(zhǔn),而高頻賠償有可能會導(dǎo)致石油企業(yè)作業(yè)者出現(xiàn)逆向傾向,對企業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生不利影響。對此,海上石油勘探開發(fā)溢油環(huán)境風(fēng)險的可控化實踐,要求通過政府對其指明方向,從而實現(xiàn)循序漸進引導(dǎo)和扶持,改變原有依賴政府的狀態(tài),幫助其建立相對完善的保險制度保障,站在政府層面確保石油企業(yè)投保行為具有較高的合理性,進一步提高海洋石油企業(yè)的主動投保意愿。
五、結(jié)束語
石油勘探溢油事件屬于人類對海洋石油進行開發(fā)和利用過程中,發(fā)生較為頻發(fā)的環(huán)境事件之一,海上溢油事件的發(fā)生,對海洋生物、海洋周圍環(huán)境均帶來極大的破壞,并且為企業(yè)帶來極大經(jīng)濟損失。伴隨著人們對海洋資源需求的日益迫切,人類開發(fā)技術(shù)也迅速發(fā)展,人類并不會停止海上石油開發(fā)的腳步。人類主要一直進行海上石油的開發(fā),海上石油溢油風(fēng)險就會一直存在。因此制定科學(xué)合理的保險制度迫在眉急,結(jié)合海上石油溢油事件風(fēng)險的具體情況,分析溢油事件可控性,能夠在一定程度上降低石油企業(yè)風(fēng)險。
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[5]強恩芳.中國與韓國海上溢油應(yīng)對比較研究——利益相關(guān)者框架的視角[J].科技管理研究,2012,23:204-209+213.
河北省樂亭縣是革命先驅(qū)的故鄉(xiāng),也是享譽海內(nèi)外的“樂亭大鼓”、“冀東皮影”的發(fā)祥地。該縣位于河北省唐山市東南部,北枕灤河,南傍渤海,素有冀東明珠美譽,全縣土地總面積1308平方公里,耕地面積95萬畝??h境海岸線長達124.9公里,是河北省海岸線最長的縣,擁有豐富的海洋資源和灘涂資源。近年來,樂亭縣委、縣政府抓住區(qū)域經(jīng)濟向沿海發(fā)展的契機,認(rèn)真貫徹“珍惜、臺理利用土地”這一國策,本著“重在效益”的原則,積極探求實現(xiàn)沉睡了千百年的沿海土地價值最大化的有效途徑,取得了良好的社會和經(jīng)濟效益。
一、以高效管理擺開大戰(zhàn)場。要做到沿海土地資源的合理開發(fā)和利用,實現(xiàn)土地價值的最大化,必須建立一整套科學(xué)的長效機制。首先,該縣把合理、高效地使用土地資源,當(dāng)作事關(guān)經(jīng)濟健康、社會穩(wěn)定、落實基本國策、促進可持續(xù)發(fā)展的一件大事來抓,成立了由縣分管副縣長為組長、相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為小組成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)辦公室,在縣國土資源局辦公,同時還在縣和項目區(qū)所涉及的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了土地開發(fā)工作站,專項管理土地開發(fā)和市場管理工作。二是把當(dāng)年開發(fā)的各項指標(biāo)、措施與沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)年度目標(biāo)責(zé)任制掛鉤,簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。同時,按照對縣土地“官”的政績考核細(xì)化,將原來僅有土地存量與建設(shè)用地量兩個指標(biāo)增加到9個指標(biāo),做到了土地管理量與質(zhì)的結(jié)合,與經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和生態(tài)效益的結(jié)合。指標(biāo)的細(xì)化,使沿海土地管理向廣度、深度進展。三是向“科技要土地”,嚴(yán)把項目進區(qū)關(guān)。對擬進項目嚴(yán)格科學(xué)論證,建立適當(dāng)準(zhǔn)入機制,實施嚴(yán)格管制。對不符合土地利用規(guī)劃、計劃、產(chǎn)業(yè)政策的項目,不批準(zhǔn)立項、不辦理用地手續(xù),變外延擴展為內(nèi)涵挖潛,依靠科技提高土地單位產(chǎn)出率,盡可能使用少量土地資源產(chǎn)出最大經(jīng)濟效益。四是針對部分干部存在的成片開發(fā)東南部荒灘投資大、資金短缺、項目難上等畏難情緒和部分群眾“地夠多,糧夠用,堿巴拉地沒法種”的錯誤認(rèn)識,分層組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國土地管理法》、《中華人民共和國土地復(fù)墾法》等法律法規(guī)和有關(guān)大農(nóng)業(yè)的相關(guān)內(nèi)容。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合縣內(nèi)實際算了四筆帳,即土地資源帳、人口增長帳、耕地減少帳、非農(nóng)業(yè)建設(shè)用地帳。通過算帳對比,廣大干部群眾認(rèn)識到了耕地減少的潛在危機,開始以科學(xué)的眼光破除小農(nóng)意識,重新審視沿海土地價值,“風(fēng)物長宜放眼量”。
二、以大投入推進大開發(fā)。要實施沿海土地大開發(fā),必須以大投入促大開發(fā),促大開發(fā)促大發(fā)展。樂亭縣堅持“因地制宜,突出重點,統(tǒng)籌規(guī)劃,綜合治理,既要經(jīng)濟效益,又要環(huán)境和生態(tài)效益”的方針,把開發(fā)西部、南部沿?;臑?、沿河荒沙作為開發(fā)重點,先后投入近8000萬元修建了“北水南調(diào)”工程及“中支”、“支西分干”等主體引水工程。從1 987年開始實施起,至1999年12年間,共開發(fā)荒灘13萬畝,實現(xiàn)凈增耕地或養(yǎng)殖業(yè)用地10萬畝,新增速生楊等經(jīng)濟林面積1萬畝;2000年至今,又投資1350萬元,開發(fā)沿海灘涂17500畝,實現(xiàn)凈增耕地或養(yǎng)殖業(yè)用地16600畝,創(chuàng)產(chǎn)值8452萬余元,在實現(xiàn)顯著經(jīng)濟效益的同時,生態(tài)環(huán)境大大改善。針對實際,不等不靠,充分運用市場機制,建立了“國家投入為引導(dǎo),集體投入為輔助,個人投入為主體,”的新型投入機制。一方面,在資金利用上,對主體及配套開發(fā)等重點骨干項目,充分利用資源優(yōu)勢,爭取列入國家和省計劃籠子,廣泛爭取上級有關(guān)部門和銀行的支持。如該縣胡坨鎮(zhèn)、古河鄉(xiāng)依托沿海、沿河灘涂,積極爭取上級支持,總規(guī)模427.94公頃的土地占補平衡項目被列入省土地開發(fā)計劃盤子,已爭取省級配套資金449萬元,新增耕地64.33公頃。另一方面,在管理上,突出一個“統(tǒng)”字??h建立重點工程建設(shè)基金,實行勞動積累工制度的水利工程折舊制度,以確保重點工程順利實施;對一些重點骨干工程受益的開發(fā)項目,由縣、鄉(xiāng)、村統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一開發(fā)后對外實行招標(biāo)承包;對一些較好的開發(fā)項目,鄉(xiāng)村和個人聯(lián)手實施,先由鄉(xiāng)、村搞好路、水、電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),再由村民開發(fā),這樣既緩解了鄉(xiāng)村集體資金不足的問題,又解決了群眾個人辦不了、辦不好的難題:對一些邊、小荒灘的開發(fā),則由鄉(xiāng)、村出臺政策,村民自主開發(fā)。
三、以好政策增強吸引力。政策引導(dǎo)是第一軟實力。為加大土地開發(fā)力度,根據(jù)中央、省、市有關(guān)規(guī)定,樂亭縣積極探索市場化運作模式,引導(dǎo)社會資金參與土地開發(fā),制定了三項沿海土地開發(fā)優(yōu)惠政策:一是在土地使用權(quán)上,凡經(jīng)政府批準(zhǔn)開發(fā)的荒灘、荒水和廢棄地等,按照“誰開發(fā)誰受益”的原則,在其使用年限內(nèi)允許轉(zhuǎn)包和承讓。1999年~2007年,全縣利用磚窯廢棄地、沿海鹽堿地,實施市級占補平衡土地開發(fā)整理項目8個,總規(guī)模261畝,累計投資450萬元,新增耕地64.33畝;實施市級動態(tài)平衡項目土地開發(fā)整理項目6個,總規(guī)模517.8畝,累計投資677萬元,新增耕地75.84畝。二是在農(nóng)民負(fù)擔(dān)上,農(nóng)民開發(fā)土地的頭三年免征農(nóng)業(yè)稅、糧食征購和各項提留款。三是在開發(fā)投入上,建立土地開發(fā)基金,在貸款、農(nóng)資和技術(shù)上優(yōu)先給予照顧,并規(guī)定對外地人來樂投資從事土地開發(fā)項目提供便利。這些優(yōu)惠政策的出臺,極大地調(diào)動了持資者從事土地開發(fā)的積極性。
四、以新思路謀劃經(jīng)營新機制。有效的經(jīng)營新機制是取得持續(xù)高效益的保障。在實際工作中,樂亭縣把握了兩點:一是注意將經(jīng)營沿海土地的主動權(quán)牢牢掌握在政府手里。2001年制定的《樂亭縣人民政府關(guān)于加快投資體制改革的決定》中明確規(guī)定:“建立統(tǒng)一、規(guī)范、有序的沿海土地一級市場,政府高度壟斷土地使用權(quán)一級市場,委托土地行政主管部門統(tǒng)一組織管理經(jīng)濟和社會發(fā)展所需的一切征用土地行為。放開、激活土地二級市場,加大對二級市場出租、抵押、交換等方式進行合同審查力度,全面清理隱形交易,杜絕暗箱操作?!蓖ㄟ^對增值土地資產(chǎn)的再投入進行滾動開發(fā),用資源換取資金,實現(xiàn)土地價值最大化。2002年,又相繼出臺了一系列加強沿海土地管理、推進土地市場建設(shè)的規(guī)范性文件,還組建了縣征地事務(wù)中心,徹底打破了舊的征地體制,形成了一套符合市場經(jīng)濟規(guī)律要求且較為完善的統(tǒng)、征、供和統(tǒng)一收益分配的土地管理新機制,使政府牢牢地掌握了經(jīng)營沿海土地的主動權(quán)。二是著力實現(xiàn)開發(fā)建設(shè)工農(nóng)、旅游等業(yè)供地方式的根本性轉(zhuǎn)變。在開發(fā)中,對沿海經(jīng)營性土地實行招標(biāo)拍賣或掛牌方式供地,同時將這一措施創(chuàng)造性地也應(yīng)用于海水養(yǎng)殖用地。樂亭縣灘涂水產(chǎn)養(yǎng)殖起源于上世紀(jì)80年代,現(xiàn)保留有灘涂開發(fā)養(yǎng)殖水面4.6萬畝,占地6.5萬畝,海水養(yǎng)殖業(yè)在縣域經(jīng)濟發(fā)展中仍發(fā)揮著重要作用。但傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟體制下的占地使用權(quán)制度造成的諸如占地使用期短、非法轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)包現(xiàn)象嚴(yán)重等問題,已阻礙了沿海一帶的統(tǒng)一開發(fā)進程。為改變蝦池占地權(quán)屬關(guān)系混亂、管理失控的現(xiàn)狀,縣將蝦池占地使用權(quán)收歸國家所有,統(tǒng)一由政府向社會進行公開拍賣。以2000年為基期年,將使用期限延長到30年。土地使用權(quán)時間延長后,養(yǎng)殖群眾放下思想包袱、廣開資金渠道,徹底改造結(jié)構(gòu)不合理及年久失修的蝦池,改變原來的粗經(jīng)營、低產(chǎn)出的模式,轉(zhuǎn)變?yōu)榫芾?、高收入的精養(yǎng)模式。政府真正以國有土地所有者的身份管理國有沿海土地,從1996年到2007年底,全縣沿海國有土地累計拍賣收取出讓金共達3億元,收到了良好的經(jīng)濟和社會效益。同時,實現(xiàn)了土地供給由行政配置為主向市場配置為主的方式轉(zhuǎn)變。大量的資金和新的供地方式為縣域經(jīng)濟發(fā)展提供了持續(xù)的物質(zhì)保障,增添了活力。
廣東十大海灘排行榜
1.巽寮灣景區(qū)
巽寮灣景區(qū)是廣東地區(qū)一個非常有名的海灘景區(qū),這座海灘景區(qū)的地址位于廣東省惠州市巽寮灣海公園的海趣館中,整個景區(qū)包含了海灘、沙灘和森林、度假區(qū)等多種景點,可以供游客自由選擇。
2.陽江閘坡海陵島
陽江閘坡海陵島是廣東地區(qū)知名度非常高的一個海灘景區(qū),這座海灘景區(qū)的地址位于廣東省陽江市閘坡鎮(zhèn)的境內(nèi),整座海島面積比較大,在這里有著一個很好的觀海視野,還有專門的休閑區(qū)。
3.南澳島
南澳島是廣東地區(qū)非常值得去游玩的一處海灘景區(qū),是廣東十大景點之一,這座海灘景區(qū)的地址位于廣東省東南部汕頭特區(qū)以南的海面上,是一座獨立的島嶼,島嶼的四周都是環(huán)海的,可以從不同角度去觀賞海景。
4.汕尾紅海灣
汕尾紅海灣是廣東地區(qū)一個非常受歡迎的海灘景區(qū),這座海灘景區(qū)的地址位于廣東省汕尾市的珠江口東岸,整個海灣的地形非常的特殊,是一種半封閉式的海灣地形,有著絕佳的海景風(fēng)景。
5.上川島
上川島是廣東地區(qū)一個可以看到許多熱帶植物的海灘景區(qū),這座海灘景區(qū)的地址位于廣東省廣東省江門市臺山市的川島鎮(zhèn)西南部,整個島嶼分為不同的幾個區(qū)域,每個區(qū)域的景點都有所不同。
6.陽江陽西沙扒灣
陽江陽西沙扒灣是廣東地區(qū)一處可以盡情感受海島文化的海灘景區(qū),這座海灘景區(qū)的地址位于廣東省陽江市沙扒鎮(zhèn)的境內(nèi),海灣的長度不是太長,但是它的沙灘面積較大,可以和全家人一起去沙灘玩耍。
7.雙月灣
雙月灣是廣東地區(qū)一處地形像是兩個彎月的的海灘景區(qū),這座海灘景區(qū)的地址位于廣東省惠州市惠東縣的港口濱海旅游度假區(qū)內(nèi),整個度假區(qū)的規(guī)模是比較大的,還有著專門的住宿酒店,感受海景房的魅力。
8.南澳西沖
南澳西沖是廣東地區(qū)一處門票免費的海灘景區(qū),這座海灘景區(qū)的地址位于廣東省深圳市的大鵬半島南澳街道處,位置比較偏遠(yuǎn),但是海灘的長度非常長,風(fēng)景也保持的非常好,有山有海。
9.珠海香爐灣
珠海香爐灣是廣東地區(qū)一處非常適合情侶游玩的海灘景區(qū),這座海灘景區(qū)的地址位于廣東省珠海市至東風(fēng)路和情侶中路的交界處,其地理位置非常的特殊,到了晚上還可以看到美麗的夜景。
10.和外伶仃島小石嘴沙灘
2、汕尾鳳山祖廟旅游區(qū):放松一下吧!鳳山位于汕尾東南面,品清湖畔,這個景區(qū)既是汕尾市著名的風(fēng)景區(qū),為粵東旅游黃金海岸的主要景點,也是粵東地區(qū)百姓尤其是沿海漁民朝拜媽祖的地方。鳳山雖不高,但以形似一鳳凰展翅而得名,登山遠(yuǎn)眺南海,水天一色,舟楫如梭,鳳山祖廟修葺一新,并開辟為旅游區(qū)。
3、汕尾玄武山旅游區(qū):汕尾玄武山瀕臨南海碣石灣,旅游區(qū)內(nèi)景區(qū)內(nèi)文物古跡眾多,元山寺依山丘而建,歷史悠久,建筑精美,寺中供奉北極真武元天上帝,釋加牟尼、觀世音、彌勒等神像、佛像,釋道匯流。汕尾玄武山求簽行靈驗,可在元山寺求個好簽,聽說陸豐玄武山的玄天上帝很顯圣靈應(yīng)。
4、汕尾紅海灣南方澳:美景總是令人癡迷,紅海灣,舊稱汕尾灣,是位于汕尾大亞灣與碣石灣之間鷓遮浪半島上的一個半封閉的海灣,有中國最美海灣的美譽。濱海風(fēng)光秀麗,人文古跡眾多,具有獨特的亞熱帶海濱風(fēng)光,成為每年海邊休閑游的大熱之地。遮浪半島上有數(shù)家旅館和度假村,有的旅館緊挨海灘,淡季一個標(biāo)間價錢110元左右。遮浪鎮(zhèn)友誼路主街道兩旁凈是大排檔,所賣除了海鮮還是海鮮,價錢便宜,而且味道不錯。
5、汕尾獅子嶂:獅子嶂山上常年青綠,獅子嶂以形狀奇,山石大、怪而著稱,登上“獅子”頭頂,可南眺陸豐博美、甲子、陸豐縣城全景,北望陸河山縣城全景。獅子嶂主峰海拔651米,無數(shù)奇形巨石天然堆砌而成,無論遠(yuǎn)觀近瞧,都酷似獅頭,加上山脊兩面突露,形如獅腿,遠(yuǎn)眺宛如雄獅昂首,北望臥于山巒之巔。
6、汕尾陸豐觀音嶺:觀音嶺位于碣石鎮(zhèn)北與金廂交界之處,因嶺上有觀音禪淙堂(水月宮)而得名。嶺區(qū)依山面海,林木蔥郁,怪石嶙峋,海灘坦闊,風(fēng)景秀麗。嶺下海灘長達8公里,海中距岸100米處水深才1.5米,距岸200米水深2米。沙白、水清、浪小,是一個理想的天然游泳海灘。
7、汕尾金廂灘:金廂灘是碣石灣海灘的組成部分。碣石灣海灘素有“粵東黃金海岸”之稱,以“神、海、沙、石”四者兼?zhèn)涠劽谶?。金廂灘海水清澈透明無污染、無海泥,坡緩浪少,為粵東地區(qū)最大的天然海泳浴場。主要景觀有水月宮、金廂沙灘、鎮(zhèn)海石、龍石等。
8、汕尾風(fēng)車島:風(fēng)車島是紅海灣與浦石灣交接處突伸入海的一個半島,號稱“粵東麒麟角”,海水清澈透明,自然景光十分迷人。風(fēng)車島也是一個三面環(huán)海的半島,里面有3個自然村,有個風(fēng)力發(fā)電場,建有不少雪白的風(fēng)車。在萬里無人的野海灘,有草亭伶仃的立著,有白白的風(fēng)車,藍(lán)藍(lán)的天,另一種愛琴海的味道,美得沒話說!
9、汕尾龜齡島:龜齡島外形有點象龜,其和龜身各具特色。以巨石為主,怪石嶙峋,石石相連,頗有氣派。龜齡島位于汕尾捷勝鎮(zhèn)南面海岸對開海面,讓人感覺到它是一種天然的美景,無粉飾的圖畫,無虛假的造型,是一種恬靜的享受,回歸自然的享受。希望您去到時也感受得到!