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云安全的應(yīng)用范文第1篇

關(guān)鍵詞：云安全終端，電力信息化，信息化管理

在電力信息化管理的推廣下，虛擬環(huán)境中電力數(shù)據(jù)與用戶隱私安全的防護(hù)開(kāi)始成為電力部門(mén)新的研究課題，云安全終端應(yīng)運(yùn)而生。其能夠?qū)⒘闵⒎植嫉腜C端通過(guò)虛擬技術(shù)進(jìn)行統(tǒng)一化、集中化管理。如此就將所有電力數(shù)據(jù)和用戶信息集合到云端進(jìn)行存儲(chǔ)，有效增強(qiáng)了系統(tǒng)的兼容性，同時(shí)也提高了數(shù)據(jù)的傳輸速度，重要的是云存儲(chǔ)環(huán)境下數(shù)據(jù)的安全水平得到大幅度提升，尤其在越權(quán)操作和抵御病毒入侵方面有著更高的優(yōu)勢(shì)。

1云安全終端的特點(diǎn)

云安全終端。云安全終端是建立在網(wǎng)絡(luò)云計(jì)算技術(shù)以及商業(yè)模式基礎(chǔ)上所開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的安全軟件、硬件、云安全機(jī)構(gòu)、云安全用戶和云安全系統(tǒng)操作平臺(tái)系統(tǒng)，其是屬于云計(jì)算的重要組成部分。云安全終端在當(dāng)前的應(yīng)用當(dāng)中，尤其在網(wǎng)絡(luò)防病毒領(lǐng)域的應(yīng)用極為廣泛，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并及時(shí)獲取木馬程序、病毒程序的運(yùn)行狀態(tài)，快速地進(jìn)行防御反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)病毒的及時(shí)殺毒處理，甚至云安全終端能夠?qū)崿F(xiàn)整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)成為無(wú)限大超級(jí)殺毒軟件。云安全是我國(guó)企業(yè)自主研發(fā)并創(chuàng)造而出的新型網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)物，其對(duì)于國(guó)際的網(wǎng)絡(luò)云計(jì)算領(lǐng)域也有著一定的影響。最初，我國(guó)傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的云安全技術(shù)主要是瑞星科技和趨勢(shì)科技兩種軟件系統(tǒng)。趨勢(shì)科技開(kāi)發(fā)的云安全軟件主要應(yīng)用于企業(yè)類(lèi)產(chǎn)品，包括ERS、WRS和FRS三種基礎(chǔ)類(lèi)型所共同構(gòu)成的主要架構(gòu)體系，其能夠?qū)崿F(xiàn)病毒文件通過(guò)保存到互聯(lián)網(wǎng)中云數(shù)據(jù)庫(kù)，構(gòu)建出包含各種類(lèi)型的網(wǎng)絡(luò)病毒黑名單，為用戶提供病毒的防御和查詢服務(wù)。瑞星科技云安全系統(tǒng)則主要是利用大量網(wǎng)狀客戶端，通過(guò)對(duì)網(wǎng)站中各大軟件異常動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和監(jiān)控，將所獲取的相關(guān)病毒與木馬程序信息傳輸?shù)浇K端服務(wù)器，由終端服務(wù)器對(duì)病毒和木馬程序進(jìn)行查殺，并形成查殺解決方案回傳到用戶的客戶端[1]。云安全終端優(yōu)點(diǎn)。（1）云安全終端的應(yīng)用能夠提高桌面終端管控與維護(hù)效率。相比傳統(tǒng)PC設(shè)備的應(yīng)用，云安全終端的使用可以將分布在各個(gè)場(chǎng)所的PC機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行整合、集中統(tǒng)一管理，這就在很大程度上降低了日常使用管理和維護(hù)的難度，而且也提高了其安全性，避免連接線路受人為損壞或機(jī)械故障影響而導(dǎo)致發(fā)生連接問(wèn)題。而且采用虛擬化技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)PC機(jī)與桌面應(yīng)用軟件遷移到云安全終端系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)桌面終端集中分布統(tǒng)一管理，日常維護(hù)時(shí)也可以通過(guò)一鍵更新和一鍵修復(fù)來(lái)予以實(shí)現(xiàn)，降低了維護(hù)的壓力和成本，也提高了管理的效率。（2）部署更為靈活且提高了數(shù)據(jù)的安全性。傳統(tǒng)電力信息管理系統(tǒng)當(dāng)中主要包括主機(jī)、顯示器和多項(xiàng)設(shè)備，占地面積較大，而且有著很高的部署難度。而運(yùn)用云安全終端系統(tǒng)則可以將大部分設(shè)備轉(zhuǎn)化為虛擬化技術(shù)，在云端環(huán)境中予以運(yùn)行。而且還可以支持遠(yuǎn)程維護(hù)與動(dòng)態(tài)監(jiān)管，整體部署靈活性更高。而數(shù)據(jù)信息安全方面運(yùn)用云安全終端能夠解決由于系統(tǒng)不兼容而致使數(shù)據(jù)丟失等問(wèn)題，提高了電力數(shù)據(jù)的完整性和利用率，且云安全終端是屬于集中化系統(tǒng)，其能夠采取封閉式防護(hù)，避免了PC端發(fā)生病毒入侵而感染電力其他設(shè)備的情況發(fā)生，有效地增強(qiáng)了數(shù)據(jù)的安全性[2]。

2云安全終端系統(tǒng)架構(gòu)

云安全終端系統(tǒng)的主要核心是虛擬化，桌面?zhèn)鬏攨f(xié)議以及對(duì)外設(shè)定的重定向。利用虛擬化架構(gòu)作為底層設(shè)計(jì)，為云安全終端系統(tǒng)基礎(chǔ)服務(wù)器提供具有較高可拓展性、可靠性的資源平臺(tái)，而且設(shè)置了內(nèi)置的業(yè)務(wù)連續(xù)性與災(zāi)難恢復(fù)功能，可以確保桌面數(shù)據(jù)的可用性和安全性，為桌面虛擬化提供強(qiáng)大的技術(shù)支持。云安全終端系統(tǒng)由下至上順序?yàn)橛布Y源層、虛擬化及云平臺(tái)層、桌面與會(huì)話管理層以及終端接入層。硬件資源層能夠?qū)崿F(xiàn)所有現(xiàn)有資源的整合，依據(jù)不同用戶的實(shí)際需求予以劃分，并將所有處理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在固定的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備中，有效地保證了數(shù)據(jù)的安全性。虛擬化及云平臺(tái)層則是采用虛擬化技術(shù)與SPICE桌面?zhèn)鬏攨f(xié)議，實(shí)現(xiàn)了外設(shè)的重定向。桌面和會(huì)話管理層則通過(guò)身份驗(yàn)證的部署、桌面、桌面管控、應(yīng)用、應(yīng)用管控、審計(jì)應(yīng)用、桌面數(shù)據(jù)庫(kù)、審計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)等多項(xiàng)基礎(chǔ)服務(wù)器組件，構(gòu)建了強(qiáng)大且具備較高靈活性的桌面管理解決方案[3-7]。終端接入層則使用相對(duì)體積較小的客戶端來(lái)予以介入，僅配備了包含嵌入式處理器和各種外設(shè)本地閃存接口，整個(gè)傳輸過(guò)程中僅傳輸終端信號(hào)與圖像的高強(qiáng)加密變換值，增強(qiáng)了數(shù)據(jù)和環(huán)境的安全性，在系統(tǒng)當(dāng)中主要運(yùn)用典型的組網(wǎng)和三網(wǎng)分離概念，確保云終端系統(tǒng)的安全性和可靠性。

3云安全終端在電力信息化管理中的實(shí)施

（1）數(shù)據(jù)傳輸和用戶訪問(wèn)中的實(shí)施。隨著智能電網(wǎng)覆蓋范圍的不斷擴(kuò)大，電力信息管理系統(tǒng)的運(yùn)行負(fù)載也開(kāi)始隨之增長(zhǎng)，尤其在一些經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的城市、工業(yè)化建設(shè)生產(chǎn)中所需電力能源。巨大，電網(wǎng)的密集性和用戶過(guò)于集中，導(dǎo)致很多電力管理部門(mén)云安全終端中需要建立幾百甚至上千臺(tái)的虛擬機(jī)，而這些虛擬機(jī)同步運(yùn)行過(guò)程中，同一時(shí)間段會(huì)產(chǎn)生巨大且海量的數(shù)據(jù)流，這就會(huì)造成訪問(wèn)延遲和無(wú)響應(yīng)等缺陷，為了有效提高管理效率和服務(wù)質(zhì)量，以云安全終端內(nèi)部結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，運(yùn)用獨(dú)立計(jì)算機(jī)架構(gòu)ITA協(xié)議，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分流和批次傳輸，降低對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬所帶來(lái)的壓力。另外，云安全終端在電力信息化管理當(dāng)中的實(shí)施也可以從外部入手，運(yùn)用5G通信技術(shù)增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)傳輸容量和效率，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸速度的提升。（2）系統(tǒng)兼容性中的實(shí)施和應(yīng)用。電力服務(wù)項(xiàng)目開(kāi)始更加多元化情況下，電力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜，需要應(yīng)用到更多的電力設(shè)備，而不同設(shè)備與系統(tǒng)之間卻存在無(wú)法兼容的問(wèn)題，這也制約了電力信息化管理的效率和質(zhì)量。為此，云安全終端實(shí)施應(yīng)用當(dāng)中實(shí)現(xiàn)了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步完善，并針對(duì)PC端應(yīng)用軟件提出了虛擬化操作執(zhí)行統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，以此來(lái)增強(qiáng)不同系統(tǒng)之間建立數(shù)據(jù)的無(wú)障礙高效率傳輸，增強(qiáng)了系統(tǒng)的兼容性，同時(shí)也提高了其實(shí)用性與實(shí)效性。（3）安全規(guī)范化實(shí)施與應(yīng)用。云安全終端相比傳統(tǒng)PC終端在數(shù)據(jù)的安全防護(hù)方面有著較好的應(yīng)用效果。而且，在實(shí)際應(yīng)用和實(shí)施中，云安全終端并不能保證數(shù)據(jù)的絕對(duì)安全。在不斷進(jìn)行保密技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用發(fā)展下，持續(xù)地進(jìn)行安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)完善就能夠有效提高云安全終端病毒抵御能力和數(shù)據(jù)安全保護(hù)能力。目前，云安全終端在電力信息化管理中相關(guān)安全規(guī)范的完善當(dāng)中，主要針對(duì)的是數(shù)據(jù)加密算法和數(shù)字簽名認(rèn)證等方面。

4結(jié)語(yǔ)

結(jié)合上述文章內(nèi)容所述，云終端安全系統(tǒng)有著較高的傳輸效率、較低的成本投入和高可靠性應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，其不但能夠?yàn)殡娏π畔⒒芾淼臄?shù)據(jù)存儲(chǔ)提供更加高效且安全、便捷的系統(tǒng)化服務(wù)，同時(shí)也使得電力行業(yè)信息化管理效果得到進(jìn)一步增強(qiáng)，運(yùn)用云終端的虛擬化技術(shù)和電力行業(yè)自身信息化管理優(yōu)勢(shì)，對(duì)已掌握資源進(jìn)行了高度整合，并實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)資源的統(tǒng)一化、集中化管理，降低了硬件條件的成本支出與運(yùn)維量，對(duì)電力企業(yè)信息化管理、精細(xì)化管理都有著較好的助推作用，且重要的是提高了電力信息化管理的安全水平。

參考文獻(xiàn)

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云安全的應(yīng)用范文第2篇

>> 安全網(wǎng)關(guān)技術(shù)在企業(yè)中的應(yīng)用 基于安全運(yùn)行的船舶平臺(tái)式慣性導(dǎo)航解析 基于應(yīng)急通信的多網(wǎng)融合信息安全網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 極地冰層下的生命 淺析通信電源設(shè)備的運(yùn)行安全 通信電源設(shè)備的運(yùn)行安全綜述 電力通信應(yīng)急安全網(wǎng)關(guān)方案探討 應(yīng)用安全網(wǎng)關(guān)案例淺析 《極地規(guī)則》生效背景下北極航線船舶通信研究 博弈理論視角下的北極地區(qū)安全態(tài)勢(shì)與發(fā)展趨勢(shì) 安全的投影導(dǎo)航 新形勢(shì)下編織農(nóng)業(yè)安全網(wǎng)體系的探討 構(gòu)建視覺(jué)干預(yù)下的校園協(xié)同安全網(wǎng)絡(luò) 全網(wǎng)互聯(lián)互通環(huán)境下安全保密的實(shí)現(xiàn)考慮 13.5億人的“安全網(wǎng)” “脆弱”的安全網(wǎng)關(guān) 安全網(wǎng)關(guān)在校園網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用 電力系統(tǒng)安全網(wǎng)收放器的研制與應(yīng)用 安全網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建中防火墻技術(shù)的研究與應(yīng)用 防火墻技術(shù)在安全網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建中的應(yīng)用 常見(jiàn)問(wèn)題解答 當(dāng)前所在位置：l。

4）today’s Space Weather。

做好輻射指數(shù)監(jiān)控的同時(shí)，簽派放行中嚴(yán)格執(zhí)行宇宙輻射最低標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)各項(xiàng)的規(guī)定。合理安排機(jī)組飛行計(jì)劃時(shí)間，充分考慮極地飛行的特點(diǎn)，高緯度、低緯度輪換飛行；不安排懷孕的機(jī)組成員執(zhí)行極地航路飛行；極地飛行的空中餐食，配備高營(yíng)養(yǎng)、高蛋白的食物，以及抗輻射食物。

由于極地地區(qū)人煙稀少且太陽(yáng)風(fēng)暴活動(dòng)造成的臭氧層變薄禪城臭氧層空洞，使其對(duì)陽(yáng)光的過(guò)濾作用減弱引起電磁干擾。因此導(dǎo)致了太陽(yáng)在周期性活動(dòng)是電磁波在這一地區(qū)的干擾性變得尤其顯著。以上是造成對(duì)電離層的干擾，使電離層出現(xiàn)不穩(wěn)定，從到導(dǎo)致電磁場(chǎng)的紊亂使無(wú)線電通訊信息不穩(wěn)定。總航班飛行至極地地區(qū)機(jī)組人員與管理部門(mén)使用常規(guī)的HF設(shè)備通訊時(shí)會(huì)出現(xiàn)信號(hào)質(zhì)量下降，調(diào)頻、嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)噪聲以及信號(hào)衰減的情況。尤其遇到太陽(yáng)活動(dòng)周期時(shí)，高頻通信設(shè)備會(huì)出現(xiàn)完全失效的情況。在極地運(yùn)行中，機(jī)組與公司簽派運(yùn)行控制的常規(guī)聯(lián)系方式受到限制，但仍然可以只用五個(gè)高頻語(yǔ)音通信途徑，實(shí)現(xiàn)與公司簽派的聯(lián)系，即ARINC New York，ARINC SanFrancisco，Stockholm Radio， 國(guó)航高頻電臺(tái)，Arctic Radio，其中在北極區(qū)域有三個(gè)途徑ARINC SanFrancisco，Stockholm Radio，Arctic Radio 重疊備份。在環(huán)境條件許可時(shí)可以做到全航路的高頻語(yǔ)音通信覆蓋。ARINC和Stockholm Radio都可以提供Phone Patch， Message Relay， Met info服務(wù)，Arctic Radio只提供Message Relay服務(wù)。

處于北極的大氣層溫度達(dá)到零下60-70攝氏度，比常規(guī)航路上的大氣溫度低10-20攝氏度，有可能會(huì)給航空燃油造成影響，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常供油，關(guān)系到飛行安全。

針對(duì)以上的北極的特殊的情況，為了確保飛行安全和人員健康，公司制定了嚴(yán)格的極地航路運(yùn)行程序。極地航班放行除了要進(jìn)行正常航班的人、機(jī)、環(huán)境評(píng)估，要進(jìn)行航路優(yōu)選、二次放行的同時(shí)還要進(jìn)行如下關(guān)鍵操作。

1 北極航路優(yōu)選原則

1）如果3條北極航路溫度均高于-65℃時(shí)，選擇航路時(shí)間最短或耗油最少的航路。

2）如果3條北極航路溫度均低于-65℃時(shí)，選擇航路溫度最高的北極航路。

3）如果3條北極航路溫度既有高于-65℃也有低于-65℃時(shí)，選擇高于-65℃的北極航路中航段時(shí)間最短或耗油最少的航路。

2 低溫燃油管理及燃油冰點(diǎn)的確定

1）從每年的5月約1日零時(shí)（UTC）起至10月31日24時(shí)（UTC）使用燃油的標(biāo)準(zhǔn)冰點(diǎn)。在此期間根據(jù)氣象預(yù)報(bào)航路大氣溫度低于-65℃（含），必須采用實(shí)測(cè)燃油冰點(diǎn)代替燃油標(biāo)準(zhǔn)冰點(diǎn)。

2）從每年11月1日零時(shí)（UTC）起至次年4月30日24時(shí)（UTC），必須采用實(shí)測(cè)冰點(diǎn)。

3 宇宙輻射情況的限定

公司規(guī)定當(dāng)根據(jù)宇宙輻射實(shí)況、24小時(shí)預(yù)報(bào)、3天預(yù)報(bào)，7天預(yù)報(bào)組合，在航班的有效時(shí)間段內(nèi)如有以下三種情況之一者采用非極地航路飛行。

1）地磁風(fēng)暴等級(jí)可能會(huì)達(dá)到或超過(guò)G4時(shí)，采用非極地航路飛行。

2）太陽(yáng)輻射等級(jí)可能會(huì)達(dá)到或超過(guò)S3時(shí)，采用非極地航路飛行。

3）無(wú)線電失效等級(jí)可能會(huì)達(dá)到或超過(guò)R3時(shí)，采用非極地航路飛行。

4 向飛行機(jī)組提供最佳HF頻率

1）拍發(fā)SITA電報(bào)與ARINC的SFO、JFK電臺(tái)（主用）和STO電臺(tái)（備用）聯(lián)系獲得本次航班的最佳HF通訊頻率。

2）飛行簽派員將航班的時(shí)刻、航路以及使用各電臺(tái)HF頻率的時(shí)段通知以上3個(gè)HF通訊服務(wù)商并及時(shí)提取關(guān)于北極航路最佳通訊頻率的傳真或電報(bào)。

3）飛行簽派員將北極航路最佳通訊頻率假如計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃中的M項(xiàng)。

另外，北極航路上可以使用的備降機(jī)場(chǎng)保障條件有限，飛行機(jī)組在飛越北極航路時(shí)，只有客艙，貨艙，發(fā)動(dòng)機(jī)失火和集體損壞不能繼續(xù)安全飛行，才能飛往就近的可用備降機(jī)場(chǎng)備降。在北極航線中，公司制定了安全有效的備降程序，在北京至紐約航線，當(dāng)其他影響安全的情況發(fā)生或者機(jī)上人員出現(xiàn)突發(fā)急病危及生命安全時(shí)，未進(jìn)入俄羅斯空域，可返回北京；已經(jīng)進(jìn)入俄羅斯空域但未到達(dá)N75度，機(jī)組根據(jù)有利原則決定改行安克雷奇，哈爾濱，伊爾庫(kù)斯克，哈巴羅夫斯克；已經(jīng)到達(dá)N75度以北極地航路，則應(yīng)繼續(xù)向前飛往北極圈外就近合適的備降機(jī)場(chǎng)。

雖然極地運(yùn)行非常復(fù)雜，但經(jīng)過(guò)公司各部門(mén)分工協(xié)作，充分考慮各種限制因素，經(jīng)過(guò)有效的合理運(yùn)用資源和安全的簽派放行，可以有效的控制風(fēng)險(xiǎn)，保障航班安全運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

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云安全的應(yīng)用范文第3篇

關(guān)鍵詞：安全科學(xué) 決策 運(yùn)籌學(xué) 聯(lián)系

一、引言

安全系統(tǒng)工程是安全工程學(xué)科的一門(mén)核心課程，而安全系統(tǒng)工程是以運(yùn)籌學(xué)、控制論、信息論等為理論依據(jù)的。在安全學(xué)科中我們會(huì)經(jīng)常遇見(jiàn)一些決策問(wèn)題，比如如何合理地進(jìn)行安全經(jīng)濟(jì)投入既能滿足企業(yè)的資金投入限度又能達(dá)到最佳的安全效果，如何妥善處理生產(chǎn)安全事故又能改善安全現(xiàn)狀。這些都是各企業(yè)面臨的很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，良好的管理需要良好的決策，而運(yùn)籌學(xué)中的線性規(guī)劃與目標(biāo)規(guī)劃、圖論、排隊(duì)論、決策論、多目標(biāo)決策論等方法和理論都為安全決策提供的可靠保證。

二、常見(jiàn)安全決策問(wèn)題及對(duì)策

決策是在價(jià)值判斷的基礎(chǔ)上作出抉擇。安全的價(jià)值或效用是不容置疑的，所以，安全決策同樣是建立在安全價(jià)值判斷基礎(chǔ)上的。對(duì)于安全學(xué)科中的一些決策問(wèn)題，要么是在實(shí)現(xiàn)最高的安全價(jià)值基礎(chǔ)之上選擇最佳的決策方案，要么是運(yùn)用預(yù)測(cè)技術(shù)手段對(duì)系統(tǒng)的安全事故變化規(guī)律作出合理的判斷。我們經(jīng)常遇見(jiàn)的實(shí)際安全決策問(wèn)題有安全生產(chǎn)最優(yōu)方法的擬定，安全技術(shù)決策，安全改造決策，安全等級(jí)判定，安全投資決策等等。決策深入到安全活動(dòng)的各個(gè)方面。在此，本文根據(jù)安全生產(chǎn)活動(dòng)的階段、決策對(duì)象和范圍、實(shí)際決策問(wèn)題特點(diǎn)對(duì)決策問(wèn)題分類(lèi)并簡(jiǎn)述解決方法[1]。

1.全局安全決策。任何企業(yè)都有其全局的戰(zhàn)略規(guī)劃，發(fā)展遠(yuǎn)景、發(fā)展步伐，這就需要對(duì)人力、物力、財(cái)力進(jìn)行合理調(diào)配來(lái)實(shí)現(xiàn)安全戰(zhàn)略。全局安全決策涵蓋了生產(chǎn)系統(tǒng)整體的安全理念、安全體制、安全監(jiān)察等重大問(wèn)題的決策活動(dòng)。這類(lèi)決策活動(dòng)通常不可預(yù)見(jiàn)，我們可以采用不確定性的決策方法，包括悲觀決策、樂(lè)觀決策、最小損失決策和折衷決策等。

2.安全管理決策。安全管理是保障安全生產(chǎn)的基本，這類(lèi)安全決策包括管理方法比選、安全組織協(xié)調(diào)、事故預(yù)測(cè)和預(yù)防等方面。這些涉及到管理的多方面因素，我們可以采用運(yùn)籌學(xué)中決策理論解決。

3.實(shí)際項(xiàng)目安全決策。包括項(xiàng)目可行性研究論證、安全預(yù)評(píng)價(jià)、現(xiàn)狀評(píng)價(jià)、安全設(shè)備配置、生產(chǎn)和環(huán)保等的安全決策。比如我們?cè)诎踩u(píng)價(jià)過(guò)程中，當(dāng)一個(gè)系統(tǒng)排在我們面前，我們要評(píng)價(jià)其安全等級(jí)，必須考慮系統(tǒng)中人、機(jī)、環(huán)和管理四方面的因素，而這些因素下又有縱多子因素，不論是人、機(jī)、環(huán)和管理，還是其下屬的子因素，它們對(duì)整個(gè)系統(tǒng)安全的影響程度是不同的。那么，我們要給出其合理的安全等級(jí)，可以運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)中多目標(biāo)決策的層次分析法來(lái)解決。在實(shí)際生產(chǎn)中，許多安全決策問(wèn)題，我們可以采用線性規(guī)劃、動(dòng)態(tài)規(guī)劃、目標(biāo)規(guī)劃的方法科學(xué)抉擇。

4.事故預(yù)防安全決策。包括安全投資、安全技術(shù)措施等的決策。比如研制安全裝置，我們可以采用聯(lián)合開(kāi)發(fā)和獨(dú)立研制，兩種途徑成功可能性、投入人力和財(cái)力、效益等都有所差異，這樣我們可以采用決策樹(shù)分析法。決策樹(shù)與事故樹(shù)同屬演繹分析法，決策者從全局出發(fā)，繪制決策過(guò)程圖解，清晰直觀地看到事物發(fā)展演變的過(guò)程，還可以計(jì)算收益值[2]。這種定性和定量相結(jié)合的分析方法，讓決策更有說(shuō)服力。

5.事故處理決策。包括事故發(fā)生后的調(diào)查、分析、責(zé)任認(rèn)定、賠償安撫、改造等方面。這些也會(huì)用到運(yùn)籌學(xué)相關(guān)理論。

三、實(shí)例分析

本文針對(duì)安全生產(chǎn)中的一個(gè)線性規(guī)劃決策問(wèn)題，進(jìn)行分析。

1.實(shí)際問(wèn)題及解決方案

某廠生產(chǎn)甲乙丙三種產(chǎn)品，設(shè)各生產(chǎn)1t甲乙丙產(chǎn)品，分別排放污水2、4、2個(gè)單位，排渣2、1、1個(gè)單位。甲乙丙產(chǎn)品單價(jià)分別為500元、400元、300元。按照環(huán)保部門(mén)要求，每天排放的廢水不超過(guò)20個(gè)單位，廢渣不超過(guò)10個(gè)單位。又由于銷(xiāo)量問(wèn)題，每天甲產(chǎn)品產(chǎn)量不能超過(guò)3t。問(wèn)三種產(chǎn)品各應(yīng)生產(chǎn)多少，才能使產(chǎn)值最大？

這個(gè)問(wèn)題既要滿足利潤(rùn)最大，又要達(dá)到安全環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。我們可采用單純形法求解[3]。

2.問(wèn)題求解

用x1，x2，x3表示甲、乙、丙三種產(chǎn)品的產(chǎn)量，則目標(biāo)函數(shù)為：

（單位：百元）

約束條件：

（1）加入松弛變量x4，x5，x6，得到

取松弛變量x4，x5，x6，為基變量，它對(duì)應(yīng)的單位矩陣為基。得到初始基可行解 。將相關(guān)數(shù)據(jù)填入表中，得到初始單純形表。

表1 初始單純形表

利用公式 計(jì)算表1中各非基變量的檢驗(yàn)數(shù)為σ1=5；σ2=4；σ3=3。

（2）因檢驗(yàn)數(shù)都大于零，且P1， P2有正分量存在，轉(zhuǎn)入下一步。

（3）根據(jù) 得max（σ1， σ2， σ3）=5，對(duì)應(yīng)的x1為換入變量。利用公式 計(jì)算得θ=3，它所在行x6為換出變量。x1所在列和x6所在行的交叉處[1]為主元素。

（4）以[1]為主元素進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)算，即初等行變換，使P1變換為，在XB列中將x1替換x6，得到新表（文中未列出）。b列的數(shù)字是x4=14，x5=4，x1=3。得到新的基可行解X（1）=（3，0，0，14，4，0）T，目標(biāo)函數(shù)的取值z(mì)=15。

（5）這時(shí)發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)數(shù)行仍存在正數(shù)，繼續(xù)選取x2為換入變量。重復(fù)2—4的計(jì)算步驟，得表2。

表2 最終計(jì)算表

（6）表2中檢驗(yàn)數(shù)都為負(fù)或零，這說(shuō)明目標(biāo)函數(shù)值不可能再增大了，于是得到最優(yōu)解 X*=X（3）=（3，3，1，0，0，0）T，目標(biāo)函數(shù)的取值為Z*=30。即每天生產(chǎn)甲產(chǎn)品3t，乙產(chǎn)品3t，丙產(chǎn)品1t，可獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益，最大效益為每天收益3000元，而且能滿足安全環(huán)保要求。

3.小結(jié)

這個(gè)安全生產(chǎn)產(chǎn)量決策問(wèn)題，運(yùn)用單純形法求解取得了良好的效果。安全工程很多問(wèn)題都可采用線性規(guī)劃方法來(lái)決策，如怎樣分配安全投入資金以取得最佳安全效果，人、機(jī)、環(huán)全局的優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題，人員的調(diào)配問(wèn)題等。

四、結(jié)語(yǔ)

1.運(yùn)籌學(xué)的理論已經(jīng)廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域，如生產(chǎn)管理、工程優(yōu)化設(shè)計(jì)、物流運(yùn)輸?shù)?，運(yùn)籌學(xué)核心是建立模型，目標(biāo)是得出最優(yōu)解，得出的解可信度高。

2.對(duì)于安全領(lǐng)域，我們要保障安全，就要安全管理，采取安全措施，我們采取的措施要系統(tǒng)地考慮各方面的因素，所以安全科學(xué)講求系統(tǒng)性，那么運(yùn)籌學(xué)的方法為我們解決有些安全決策問(wèn)題提供了支撐。在安全工作中，合理運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)方法，緊密聯(lián)系運(yùn)籌學(xué)理論，可以提升管理質(zhì)量，科學(xué)決策。

參考文獻(xiàn)：

[1]田素蘭，周劍.試談安全管理中的決策問(wèn)題[J].建筑安全，2002（11）.

云安全的應(yīng)用范文第4篇

【關(guān)鍵詞】電力系統(tǒng)；安全運(yùn)行；電力調(diào)度

在電力調(diào)度這方面，隨著電力運(yùn)行模式的變革，在進(jìn)行電力調(diào)度過(guò)程中也有了一定的變化。比如電子信息技術(shù)的革新，傳統(tǒng)的電力調(diào)度方式也向自動(dòng)化供電網(wǎng)絡(luò)改進(jìn)，在這種情況下，也就要求有關(guān)人員調(diào)整自身的工作方式，避免對(duì)整體的電力系統(tǒng)穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，下面就分析影響運(yùn)行安全的因素，以及電力調(diào)度在電力系統(tǒng)安全運(yùn)行中的具體應(yīng)用情況。

1影響電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的因素

1.1內(nèi)部和外部因素的影響

近些年我國(guó)電力體制開(kāi)始改革，因此電力系統(tǒng)也開(kāi)始不斷變化，在原有的基礎(chǔ)上，不僅擴(kuò)大了系統(tǒng)能力，同時(shí)也增加了很多先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，整體的電力系統(tǒng)性能都有很大幅度的增加，但是隨之而來(lái)的還有一些新的安全隱患，如果不及時(shí)徹底解決這些問(wèn)題，那么會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)重的影響。其中在系統(tǒng)內(nèi)部的動(dòng)力方面，無(wú)論是內(nèi)部還是外部因素都會(huì)影響其工作性能。比如在日益擴(kuò)大的電力系統(tǒng)規(guī)模中，電氣設(shè)備有了成倍的增加，那么對(duì)電源的要求就更加嚴(yán)謹(jǐn)，在新設(shè)備帶來(lái)方便的同時(shí)，也為安全管理人員提出了挑戰(zhàn)。設(shè)備系統(tǒng)如果在安全方面出現(xiàn)問(wèn)題，那么事故就極易發(fā)生，例如控制系統(tǒng)和保護(hù)系統(tǒng)發(fā)生故障，信息與通信方面發(fā)生故障等。第二，在電力系統(tǒng)的分布情況不斷擴(kuò)大情況下，外部的火災(zāi)、臺(tái)風(fēng)，以及惡劣天氣等都會(huì)影響電力系統(tǒng)的安全情況，如果管理不善，就會(huì)發(fā)生短路、跳閘、以及電網(wǎng)線受損等問(wèn)題，這些都是有待解決和控制的問(wèn)題。同時(shí)要對(duì)設(shè)備運(yùn)行周期進(jìn)行檢查，在供電運(yùn)行過(guò)程中，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和維修是非常必要的，在長(zhǎng)時(shí)間的工作狀態(tài)下，設(shè)備和線路就會(huì)發(fā)生老化，從而產(chǎn)生一系列其他的故障，比如變壓器線圈會(huì)燒毀，絕緣材料絕緣能力下降，對(duì)這些容易損壞的零件要及時(shí)更新。

1.2人為因素的影響

在安全運(yùn)行系統(tǒng)不斷變化的情況下，其中的管理人員也要提高自身的工作能力。如果工作人員沒(méi)有較高的素質(zhì)，在安全運(yùn)行意識(shí)方面也不強(qiáng)，那么在日后的電力系統(tǒng)運(yùn)行當(dāng)中個(gè)，操作失誤等一系列低級(jí)的問(wèn)題都會(huì)出現(xiàn)，從而影響到系統(tǒng)的安全情況。具體而言主要有這幾個(gè)影響因素：第一，工作人員操作失誤。有關(guān)人員安全意識(shí)不高，在工作中沒(méi)有遵循管理制度，在操作中沒(méi)有按照相應(yīng)的操作制度，擅自行事導(dǎo)致意外的發(fā)生；在操作過(guò)程中，由于工作繁瑣，自身粗心大意，也是意外發(fā)生的主要原因；在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查過(guò)程中，沒(méi)有明確職位職責(zé)，對(duì)事故處理不科學(xué)導(dǎo)致更嚴(yán)重問(wèn)題的發(fā)生；在管理過(guò)程中，沒(méi)有使用專(zhuān)業(yè)的調(diào)度命令，只是根據(jù)自己的主觀判斷，也會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題發(fā)生。第二，動(dòng)力傳遞發(fā)生誤差。在過(guò)程中沒(méi)有執(zhí)行管理規(guī)定，工作流程是未知的，在傳輸中出現(xiàn)誤差。

2電力調(diào)度在電力系統(tǒng)安全運(yùn)行中的應(yīng)用情況

2.1排查好危險(xiǎn)點(diǎn)

想要確保電力系統(tǒng)安全的運(yùn)行，一定要做好對(duì)危險(xiǎn)位置的排查。進(jìn)行電力調(diào)度操作中，可以應(yīng)用工作小組在調(diào)度會(huì)議時(shí)間，或者是安全日分析調(diào)度過(guò)程中的危險(xiǎn)點(diǎn)，對(duì)這方面再進(jìn)行認(rèn)真的檢查，從而形成有效的記錄，排查各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)，制定定期檢查方案，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)的變化情況也要及時(shí)記錄，避免其中的不規(guī)范行為。

2.2對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控

對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)做好調(diào)查工作后，還要控制好這些危險(xiǎn)點(diǎn)的安全。進(jìn)行電力調(diào)度的時(shí)候，一定要把危險(xiǎn)點(diǎn)的分類(lèi)工作做好。比如在交接班過(guò)程中，也一同把大修過(guò)的數(shù)據(jù)資料交接好，書(shū)寫(xiě)好操作指令的資料以及一些其他的數(shù)據(jù)分類(lèi)。比如在移位工作中，重點(diǎn)注意下面幾個(gè)事項(xiàng)：在傳統(tǒng)設(shè)備中，及時(shí)停電也不會(huì)立即回復(fù)，需要予以修門(mén)資料數(shù)據(jù)。在進(jìn)行預(yù)期的投資之前，先進(jìn)行操作指令的起草，而工作人員要立即進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的維修，勘察現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行情況。然后才能正式提出表決，最后依照有關(guān)的危險(xiǎn)點(diǎn)做好嚴(yán)格的控制。其內(nèi)容會(huì)涉及到建議表決關(guān)鍵字的內(nèi)容，負(fù)荷轉(zhuǎn)移的情況，觀察設(shè)備的超載情況，在進(jìn)行線路開(kāi)關(guān)維修中，注意冷藏備用對(duì)面線等聯(lián)絡(luò)線情況。

2.3建立完整的能量管理系統(tǒng)

在進(jìn)行能量管理工作中，主要是針對(duì)WAMS建立系統(tǒng)，該系統(tǒng)都包含同步定時(shí)，通信（可以是多個(gè)系統(tǒng)）、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、中央處理等，為了讓店里調(diào)度做到全面的健康監(jiān)測(cè)，一定要建立能源管理系統(tǒng)，同時(shí)還能保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性。該系統(tǒng)在工作中有很強(qiáng)的定價(jià)，能在很大程度上提高電網(wǎng)系統(tǒng)計(jì)算以及分析調(diào)度能力，從中減少存在的管理調(diào)度風(fēng)險(xiǎn)。該系統(tǒng)能夠?qū)φ麄€(gè)電力情況做一個(gè)很立體的評(píng)估，同時(shí)還可以進(jìn)行定位分析，最終改善電源在消極方面的運(yùn)行情況。

2.4變電站的綜合自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用

變電站自動(dòng)化技術(shù)在目前是一種新型的高科技技術(shù)，該技術(shù)不僅有收購(gòu)的權(quán)利，同時(shí)還可以對(duì)故障波形進(jìn)行采集，有四個(gè)客場(chǎng)，五防功能，該技術(shù)可以生成操作數(shù)據(jù)，同時(shí)把數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，然后根據(jù)相關(guān)需求，對(duì)計(jì)算機(jī)的有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢，同時(shí)打印出需要的資料，這樣在很大程度上提高了人工寫(xiě)票的工作效率，降低了其中的安全風(fēng)險(xiǎn)，讓票據(jù)更為規(guī)范，提高了整體的規(guī)范性。變電站自動(dòng)化技術(shù)在電力調(diào)度中的應(yīng)用，還很好的實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享，提高了安全調(diào)度工作中的靈活性和可靠性。

2.5加強(qiáng)調(diào)度人員的安全意識(shí)

在電力進(jìn)行調(diào)度過(guò)程中，調(diào)度人員控制調(diào)度過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，因此有關(guān)企業(yè)要強(qiáng)化管理人員的安全意識(shí)，在工作中對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查，了解具體的工作環(huán)境，在調(diào)度中應(yīng)用專(zhuān)業(yè)調(diào)度術(shù)語(yǔ)，嚴(yán)格履行輪班工作，以此來(lái)保障電力調(diào)度的安全運(yùn)行。除此之外，電力企業(yè)對(duì)調(diào)度過(guò)程中出現(xiàn)的嚴(yán)重操作失誤，必須做嚴(yán)肅處理，以此來(lái)提高調(diào)度人員的安全意識(shí)和責(zé)任心。與此同時(shí)，有關(guān)的電力公司也要制定合理的電力調(diào)度管理系統(tǒng)，在操作方面保證操作人員遵守相關(guān)制度，同時(shí)還能強(qiáng)化工作人員的工作責(zé)任制度。在此基礎(chǔ)上，要定期組織工作人員開(kāi)會(huì)，加強(qiáng)安全意識(shí)和規(guī)范操作，針對(duì)調(diào)度過(guò)程中多出現(xiàn)的問(wèn)題，要追究責(zé)任人的事故責(zé)任，予以嚴(yán)格的處罰；同時(shí)對(duì)在調(diào)度工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的人員，要進(jìn)行公開(kāi)的肯定和表?yè)P(yáng)，以此來(lái)激勵(lì)調(diào)度人員樹(shù)立其責(zé)任心和安全意識(shí)。

2.6加強(qiáng)調(diào)度工作人員的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)

工作人員的專(zhuān)業(yè)性在很大程度上會(huì)影響電力調(diào)度運(yùn)行的穩(wěn)定性，針對(duì)這一情況，必須強(qiáng)化電力調(diào)度工作人員的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。首先要依據(jù)本公司的實(shí)際情況，制定科學(xué)的培訓(xùn)內(nèi)容，定期對(duì)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，其具體內(nèi)容可以包括電力設(shè)備、系統(tǒng)處理能力、自動(dòng)保護(hù)裝置。這些培訓(xùn)內(nèi)容的落實(shí)，不僅能有效控制二次事故的發(fā)生，同時(shí)還讓調(diào)度人員做到胸有成竹，在事故發(fā)生后不會(huì)產(chǎn)生心理恐慌等問(wèn)題。在培訓(xùn)工作完畢后，然后進(jìn)行崗位技能的培訓(xùn)，上述是理論知識(shí)，這里則主要是結(jié)合實(shí)際操作，把理論應(yīng)用到實(shí)際中。最后對(duì)培訓(xùn)的結(jié)果進(jìn)行考核，合格的工作人員只評(píng)估上崗工作。

3總結(jié)

進(jìn)行電力調(diào)度工作中，其工作性質(zhì)是多樣性的，而工作內(nèi)容又比較繁瑣，因此在很大程度上就存在操作失誤或者其他問(wèn)題，為了避免這一系列問(wèn)題的發(fā)生，從而提高工作的質(zhì)量和效率，就要加強(qiáng)調(diào)度人員的安全意識(shí)，建立完整的能量管理系統(tǒng)，應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備等。希望本文的論述可以給有關(guān)人員提高有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)和建議。

參考文獻(xiàn)

[1]隋國(guó)輝.電力調(diào)度運(yùn)行中的安全控制探討[J].科技與企業(yè),2012:122.

[2]羅雪松.淺談電力系統(tǒng)調(diào)度安全運(yùn)行管理及對(duì)策[J].企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā),2012,11:3.

云安全的應(yīng)用范文第5篇

關(guān)鍵詞：煤礦 瓦斯、煤塵防治 技術(shù)研究 成效

一、引言

淮北礦區(qū)煤炭資源比較豐富，但其煤層賦存條件、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，高瓦斯、煤與瓦斯突出煤層多，致使煤礦生產(chǎn)中安全問(wèn)題復(fù)雜化。隨著采掘深度的逐步加大，正面臨著許多新的安全技術(shù)難題。安全生產(chǎn)關(guān)系到國(guó)家財(cái)產(chǎn)和礦工生命的大事，歷來(lái)受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。煤礦多年來(lái)始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，在“綜合治理，總體推進(jìn)”的正確思想指引下，積極開(kāi)展煤礦瓦斯、煤塵等災(zāi)害治理安全技術(shù)研究，取得了較好的安全生產(chǎn)成效。安全生產(chǎn)環(huán)境逐步得到改善，形勢(shì)越來(lái)越好。就煤礦瓦斯、粉塵等防治問(wèn)題，仍需要積極開(kāi)展研究，在投入上需逐步加大，切實(shí)為煤礦安全生產(chǎn)營(yíng)造一個(gè)良好環(huán)境。

二、瓦斯防治技術(shù)研究情況

1.瓦斯防治技術(shù)。①瓦斯的危害。對(duì)于煤礦瓦斯的危害來(lái)說(shuō)，它主要集中表現(xiàn)在瓦斯窒息和爆炸事故方面，同時(shí)煤礦瓦斯大量地排入大氣，也增大了大氣層的溫室效應(yīng)，惡化了氣象條件。②瓦斯預(yù)測(cè)技術(shù)。在煤田煤層瓦斯含量的預(yù)測(cè)何礦井瓦斯涌出量的預(yù)測(cè)技術(shù)中，充分研究了地勘鉆孔瓦斯解吸與影響的因素，并確立了統(tǒng)一的較完善的煤層瓦斯含量、礦井瓦斯涌出量的預(yù)測(cè)方法，從而實(shí)現(xiàn)了從瓦斯含量的測(cè)定、涌出量預(yù)測(cè)，一直到礦井瓦斯地質(zhì)繪圖的微機(jī)化、自動(dòng)化和規(guī)范化管理，其預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率高達(dá)80～85％。③瓦斯抽放技術(shù)。煤層瓦斯抽放是礦井瓦斯的治本措施，“十一五”期間，礦區(qū)幾對(duì)礦井實(shí)現(xiàn)了瓦斯抽取利用。井下實(shí)現(xiàn)了本層、鄰近層、穿層、采空區(qū)瓦斯抽放。對(duì)于綜采工作面超前強(qiáng)化抽放瓦斯方法及工藝裝備研究，試驗(yàn)成功了200～500m巖石水平長(zhǎng)鉆孔抽鄰近層的瓦斯，煤層水平（250m）長(zhǎng)鉆孔及預(yù)裂控制爆破強(qiáng)化抽放本層瓦斯的綜合抽放技術(shù)等，從而使工作面瓦斯抽放率提高20％。水泥擴(kuò)孔技術(shù)是利用鉆機(jī)通過(guò)鉆桿、鉆頭沿鉆孔噴出高壓水射流，以旋轉(zhuǎn)式切割擴(kuò)孔，其效果十分明顯，單孔抽瓦斯量就提高了0.6～1.0倍。

2.煤與瓦斯突出防治技術(shù)。①防突技術(shù)發(fā)展歷程。防突技術(shù)經(jīng)歷了安全防護(hù)、防治技術(shù)措施和綜合防治階段。1988年制定并頒布實(shí)施的《防治煤與瓦斯突出細(xì)則》，把防突技術(shù)總結(jié)為：預(yù)測(cè)、防突措施、效果檢驗(yàn)和安全防護(hù)措施的四位一體，經(jīng)過(guò)多年的深化，目前我國(guó)防突技術(shù)已提高到世界領(lǐng)先水平。②煤與瓦斯突出預(yù)測(cè)技術(shù)。該技術(shù)完善了采掘工作面鉆孔方式的突出預(yù)測(cè)指標(biāo)和臨界值確定方法，并研制成功以鉆屑瓦斯解吸特性和鉆屑量來(lái)綜合判斷煤層突出危險(xiǎn)的ATY、WTC預(yù)測(cè)儀。經(jīng)許多礦井的推廣應(yīng)用，取得了較好的安全掘進(jìn)效果，不突出預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率達(dá)100％，突出預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率達(dá)60～70％，使得防災(zāi)工程量減少了50％以上。另外，研究的以測(cè)定AE聲發(fā)射事件、瓦斯涌出狀態(tài)和煤壁溫度變化等指標(biāo)的非接觸式預(yù)測(cè)方法，并開(kāi)發(fā)出KJ54型安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。它具備了環(huán)境監(jiān)測(cè)與突出危險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的功能；利用無(wú)線電波透視、天然電磁輻射、地質(zhì)雷達(dá)等物探技術(shù)，初步實(shí)現(xiàn)了對(duì)突出煤層的區(qū)域性預(yù)測(cè)。③防突新技術(shù)。它在改進(jìn)、完善、提高開(kāi)采保護(hù)層、預(yù)抽煤層瓦斯、超前排放鉆孔、深孔松動(dòng)爆破和水力沖孔等技術(shù)措施外，重點(diǎn)研究了對(duì)機(jī)采、機(jī)掘工作面的防突技術(shù)，并建立了一套突出區(qū)域預(yù)測(cè)、長(zhǎng)鉆孔控制預(yù)裂爆破、水力疏松相結(jié)合的綜采工作面防突工藝；機(jī)掘面形成機(jī)械、液壓、操作為一體的全液壓防突鉆孔、割槽裝置及工藝技術(shù)； QFZ-22型輕便防災(zāi)鉆機(jī)，集強(qiáng)力鉆孔與防卡鉆功能于一體，是實(shí)施超前排放鉆孔的高效、輕便鉆機(jī)。這對(duì)地質(zhì)構(gòu)造破壞帶和嚴(yán)重突出礦井而言，有效提高了整套綜合治理突出技術(shù)，并在四位一體的防突措施基礎(chǔ)上，發(fā)展為合理采掘部署、突出預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、防突措施及其效果的檢驗(yàn)，以及安全防護(hù)措施的配套綜合防突體系。

3.瓦斯煤塵爆炸防治技術(shù)。瓦斯、煤塵爆炸事故，仍是煤礦最重大的事故。國(guó)家在這方面已建立了大型實(shí)際規(guī)模爆炸巷道及試驗(yàn)基地，并開(kāi)展了各種粉塵的爆炸機(jī)理、特性及防隔爆措施的試驗(yàn)研究。在此基礎(chǔ)上，開(kāi)展了瓦斯、煤塵共存條件下爆炸特性的研究，著重探討了采掘機(jī)械的切齒摩擦火花引燃引爆瓦斯煤塵問(wèn)題，并提出了改進(jìn)切齒結(jié)構(gòu)與材質(zhì)等防止切割摩擦火花引爆的綜合措施。煤礦進(jìn)一步完善和改進(jìn)被動(dòng)式隔爆水槽、水袋的性能、吊掛工藝及布置方式，改進(jìn)后的XGS型隔爆水棚也能隔絕弱爆炸的傳播，并擴(kuò)大了隔爆的有效范圍，且安裝移動(dòng)方便。BJK－S型自動(dòng)抑爆系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離對(duì)機(jī)掘工作面或有爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的瓦斯、煤塵濃度、沉積煤塵強(qiáng)度連續(xù)監(jiān)控、超限報(bào)警，并控制作業(yè)設(shè)備的斷電；可將瓦斯燃燒、弱爆炸等就地?fù)錅?，有效地控制瓦斯煤塵爆炸。開(kāi)發(fā)的YBW型無(wú)電源觸發(fā)式抑爆裝置，采用光電器導(dǎo)爆索爆破噴撒水質(zhì)抑爆劑，最佳水霧形成時(shí)間小于150ms，水霧存在時(shí)間超過(guò)500ms，具有良好的成霧性能和日常維護(hù)工作量小、安裝應(yīng)用方便的優(yōu)點(diǎn)。對(duì)抑制瓦斯、煤塵爆炸起到了較好的作用。

三、粉塵防治技術(shù)研究

隨著礦區(qū)綜采、綜掘、高產(chǎn)高效工作面的不斷發(fā)展，其煤礦粉塵污染問(wèn)題也日益突出突出，雖然經(jīng)過(guò)多年的科技攻關(guān)，防塵效果取得了很大的進(jìn)展和效果，但仍需要在防降塵技術(shù)上有所突破及較大的發(fā)展。①在綜采工作面的防塵技術(shù)方面，是重中之重，需要進(jìn)一步完善和加強(qiáng)煤層注水，并實(shí)施長(zhǎng)鉆孔深封孔技術(shù)；積極利用水泥砂漿封孔泵，以解決封孔難的問(wèn)題；要著力對(duì)采煤機(jī)采煤產(chǎn)生的粉塵實(shí)施含塵風(fēng)流控制，使用高壓水外噴霧降塵技術(shù)，對(duì)液壓支架、放煤口實(shí)施自動(dòng)控制水噴霧降塵技術(shù)，以降低了綜采系統(tǒng)粉塵濃度。②機(jī)掘工作面的除塵技術(shù)方面，需要改進(jìn)和完善系列濕式除塵器的技術(shù)特性，提高除塵效率。這幾年來(lái)，雖然有效地控制了呼吸性粉塵，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)了布袋除塵器，但不足的是體積較大，制造成本較高。對(duì)轉(zhuǎn)載點(diǎn)開(kāi)發(fā)氣流循環(huán)除塵裝置，用密閉罩將轉(zhuǎn)載點(diǎn)塵源與外界內(nèi)流場(chǎng)隔離，在罩內(nèi)引射氣流循環(huán)除塵。研究的聲波霧化、磁化水、預(yù)荷電噴霧降塵新技術(shù)，有效提高了水噴霧降塵的效果。國(guó)家為強(qiáng)化和規(guī)范呼吸性粉塵的檢測(cè)，研制出AZF型呼吸性粉塵采樣器，它可連續(xù)工作8h，并能分離效能符合BMRC國(guó)際曲線，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)長(zhǎng)周期定點(diǎn)呼吸性粉塵采樣器的空白，實(shí)現(xiàn)了粉塵采樣質(zhì)的飛躍。

四、煤礦通防安全科技建議

煤礦每年發(fā)生的重大事故，85％發(fā)生在高瓦斯或有突出危險(xiǎn)的礦井；90％為瓦斯（含瓦斯煤塵）爆炸事故。全國(guó)煤每年因事故及塵肺而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失約為30億元，可見(jiàn)煤礦安全狀況不容樂(lè)觀。近兩年來(lái)，國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局及直屬機(jī)構(gòu)的建立，為實(shí)現(xiàn)煤礦安全狀況根本好轉(zhuǎn)實(shí)施了一些重大舉措，取得了顯著的安全成效。為促進(jìn)煤礦安全科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，國(guó)家煤礦安全技術(shù)工程研究中心建立，它將會(huì)加快煤礦安全科技成果的商品化、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程?；幢钡V業(yè)在防治瓦斯、煤塵方面每年也都相應(yīng)安排了一些重要安技措工程改造，擴(kuò)大安全投資，取得重大進(jìn)展。在此，針對(duì)煤礦安全狀況和安全技術(shù)的難點(diǎn)，提出以下幾點(diǎn)重點(diǎn)科技攻關(guān)意見(jiàn)：①瓦斯超前治理與瓦斯資源開(kāi)發(fā)技術(shù)。瓦斯給煤礦安全帶來(lái)很大的威脅，但又是潔凈能源。根據(jù)前期南部礦區(qū)一些礦井利用瓦斯的經(jīng)驗(yàn)，積極開(kāi)展瓦斯抽取利用工作。對(duì)超前規(guī)?；?、高效率的瓦斯抽放技術(shù)進(jìn)行科技研究與攻關(guān)，為高瓦斯礦井提供安全生產(chǎn)條件，并為瓦斯規(guī)模化、商業(yè)化的開(kāi)發(fā)利用創(chuàng)造條件，同時(shí)也能得到國(guó)家的政策扶持。②粉塵治理技術(shù)。粉塵是煤炭生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的一個(gè)突出性安全問(wèn)題，也是作業(yè)場(chǎng)所的工業(yè)衛(wèi)生問(wèn)題。要把呼吸性粉塵的綜合治理技術(shù)納入新一輪的攻關(guān)內(nèi)容。連續(xù)檢測(cè)技術(shù)，應(yīng)用減少粉塵產(chǎn)生和高效經(jīng)濟(jì)、便利的除塵技術(shù)與裝備一并納入。③積極研發(fā)高效、節(jié)能、高可靠性的通風(fēng)設(shè)備、安全工程裝備。重點(diǎn)解決瓦斯等有害氣體檢測(cè)元件，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)壽命、高穩(wěn)定、高可靠性運(yùn)行。④加強(qiáng)基礎(chǔ)和檢測(cè)技術(shù)的研究，為安全監(jiān)察建立完善的技術(shù)保障和技術(shù)支撐體系。

參考文獻(xiàn)