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會(huì)計(jì)管理制度或制度體系是指企業(yè)為實(shí)現(xiàn)預(yù)定的會(huì)計(jì)管理和會(huì)計(jì)設(shè)計(jì)目的,由各種會(huì)計(jì)因素構(gòu)成的,具有一定功能的會(huì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)形態(tài)。通常而言,企業(yè)會(huì)計(jì)管理制度或制度體系因所處航運(yùn)行業(yè)的環(huán)境的差異,對(duì)企業(yè)各自的要求有所差異。因此,航運(yùn)企業(yè)的會(huì)計(jì)管理制度有著眾多不同的發(fā)展和導(dǎo)向,從而發(fā)展出了各種不同風(fēng)格的航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)管理制度。與此同時(shí),會(huì)計(jì)管理制度的發(fā)展和特色在其發(fā)展構(gòu)建過程中也確定了會(huì)計(jì)管理制度的基本構(gòu)成及構(gòu)成各要素之間內(nèi)在相互依存、相互制約的關(guān)系。航運(yùn)企業(yè)的會(huì)計(jì)管理制度和管理模式作為一個(gè)總的、概括的系統(tǒng),其中的構(gòu)成要素就是該系統(tǒng)中的各個(gè)子系統(tǒng)。航運(yùn)會(huì)計(jì)管理制度或者制度體系的幾個(gè)子系統(tǒng)可以歸納如下:航運(yùn)業(yè)會(huì)計(jì)管理制度的發(fā)展行業(yè)特色,航運(yùn)業(yè)駐地會(huì)計(jì)規(guī)范,航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)管理制度或制度體系,航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)人才管理體系。航運(yùn)業(yè)會(huì)計(jì)管理制度的發(fā)展行業(yè)特色是最基礎(chǔ)的組成成分,它在較大的程度上確立了會(huì)計(jì)管理制度或制度體系的基本走向,處在最上面的層次;航運(yùn)業(yè)駐地會(huì)計(jì)規(guī)范在會(huì)計(jì)管理制度的形成過程中反映了其發(fā)展特色。航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)管理制度或制度體系是企業(yè)會(huì)計(jì)管理系統(tǒng)中涉及面最廣的因素,它涉及到的會(huì)計(jì)實(shí)踐的各個(gè)方面;航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)人才管理體系是參照航運(yùn)行業(yè)的會(huì)計(jì)管理制度體系,分步驟建立的并一步一步完善。航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)管理制度作為國(guó)家的一個(gè)行業(yè)會(huì)計(jì)管理體系,從宏觀上需要遵守國(guó)家對(duì)于會(huì)計(jì)行業(yè)的管理法規(guī)和制度,遵守會(huì)計(jì)業(yè)理論和實(shí)踐的發(fā)展方向及其規(guī)則,并在國(guó)家法律、規(guī)定和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上確定航運(yùn)行業(yè)、航運(yùn)企業(yè)的具體文件規(guī)范。
二、航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)管理制度的影響因素
航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)管理制度和管理模式屬于國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)的范疇,其發(fā)展和構(gòu)建當(dāng)然受到中國(guó)現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約。中國(guó)現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)管理方法、經(jīng)濟(jì)管理模式及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平都在一定程度上影響航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)管理制度和會(huì)計(jì)模式。
1.經(jīng)濟(jì)制度
目前我國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制是公有制為主體的經(jīng)濟(jì)體制。該經(jīng)濟(jì)體制的確定的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)社會(huì)總體效益的最大化,同時(shí)以先富帶動(dòng)后富,最終實(shí)現(xiàn)共同富裕。航運(yùn)企業(yè)的會(huì)計(jì)管理制度的建設(shè)及其逐步完善的途徑要和我國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)制度和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、發(fā)展目標(biāo)協(xié)調(diào)。這樣,會(huì)計(jì)管理制度和管理模式在實(shí)現(xiàn)企業(yè)所有者權(quán)益的同時(shí)能夠兼顧到我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)的全局利益。特別的,對(duì)于航運(yùn)行業(yè)中的各個(gè)企業(yè),在確定行業(yè)和本企業(yè)的會(huì)計(jì)管理制度和制度體系時(shí),需要照顧到該制度或模式能否符合我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)管理政策和管理制度的要求,能否滿足為宏觀管理提供其所需要的會(huì)計(jì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和信息。
2.經(jīng)濟(jì)模式
我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)經(jīng)過幾十年的高速前進(jìn),已經(jīng)逐漸發(fā)展了極具中國(guó)特色的經(jīng)濟(jì)管理方式。當(dāng)然,我國(guó)制造業(yè)為主、外向型經(jīng)濟(jì)為主的經(jīng)濟(jì)管理方式和管理模式的建立和發(fā)展離不開我國(guó)航運(yùn)企業(yè)的支撐。盡管目前我國(guó)大多數(shù)中大型航運(yùn)企業(yè)仍為國(guó)有企業(yè)或國(guó)有控股企業(yè),政府也傾向于通過分析航運(yùn)企業(yè)的會(huì)計(jì)報(bào)告來分析該行業(yè)的盈利狀況。但由于航運(yùn)企業(yè)目前也存在大量船舶掛靠的狀況,會(huì)計(jì)報(bào)告所涉及的相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人和財(cái)務(wù)所得可能會(huì)在一定程度上有出入,因此,也無法保證航運(yùn)企業(yè)的會(huì)計(jì)報(bào)告準(zhǔn)確性,也保障不了航運(yùn)企業(yè)法人和股東的權(quán)益。根據(jù)以上的分析,我國(guó)的社會(huì)主義初級(jí)階段的國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段和社會(huì)制度,以及我國(guó)目前確立的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向?qū)竭\(yùn)企業(yè)的會(huì)計(jì)管理制度和制度體系的建設(shè)途徑有著具體的要求。我國(guó)的航運(yùn)行業(yè)會(huì)計(jì)管理制度和制度體系的建設(shè)路經(jīng)應(yīng)當(dāng)是首先滿足服務(wù)于整個(gè)國(guó)家和社會(huì)的主體經(jīng)濟(jì)實(shí)體(國(guó)有企業(yè))的要求及符合全體社會(huì)效益。在此基礎(chǔ)上,會(huì)計(jì)管理制度需要對(duì)行業(yè)企業(yè)的船舶產(chǎn)權(quán)和債權(quán)進(jìn)行確定,通過會(huì)計(jì)管理制度規(guī)定的會(huì)計(jì)信息為行業(yè)、企業(yè)的科學(xué)管理提供數(shù)據(jù)支撐。
3.經(jīng)濟(jì)水平的制約
我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平雖然經(jīng)過幾十年的高速發(fā)展,但與全球的發(fā)達(dá)國(guó)家相比,還存在相當(dāng)?shù)牟罹?。體現(xiàn)在會(huì)計(jì)管理水平上也十分明顯,如會(huì)計(jì)管理創(chuàng)新能力的不足。我國(guó)仍處在發(fā)展中國(guó)家的水平,現(xiàn)階段我國(guó)航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)管理制度的建設(shè)途徑應(yīng)當(dāng)立足自身、根據(jù)我國(guó)的實(shí)際情況和企業(yè)自身的管理水平來定制。在不斷地摸索過程中確定一種有助于航運(yùn)企業(yè)行業(yè)發(fā)展和企業(yè)微觀效益相互協(xié)調(diào)統(tǒng)一的航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)管理制度。
三、航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)管理制度的建設(shè)
依據(jù)我國(guó)目前在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行體系中的管理制度,以及航運(yùn)企業(yè)自身的財(cái)務(wù)發(fā)展需求,可從會(huì)計(jì)管理制度本身、信息系統(tǒng)以及監(jiān)督制度等方面考慮建設(shè)航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)管理制度的途徑。
1.會(huì)計(jì)管理制度或制度體系
航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)管理制度或制度體系是本行業(yè)或企業(yè)根據(jù)國(guó)家有關(guān)會(huì)計(jì)從業(yè)管理的法律法規(guī),同時(shí)根據(jù)航運(yùn)企業(yè)行業(yè)經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)實(shí)踐要求和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)從業(yè)素質(zhì)進(jìn)行編寫設(shè)計(jì)的、用于在會(huì)計(jì)實(shí)踐中指導(dǎo)航運(yùn)企業(yè)的工作制度或制度體系。在航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)管理制度中最重要的是機(jī)構(gòu)的設(shè)置。航運(yùn)企業(yè)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)是這個(gè)行業(yè)中企業(yè)管理和實(shí)踐其根據(jù)國(guó)家規(guī)范和行業(yè)特點(diǎn)所確立的會(huì)計(jì)實(shí)踐的工作機(jī)構(gòu)。在一個(gè)航運(yùn)企業(yè)中,會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)是否齊全、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)各個(gè)職能崗位之間的運(yùn)行是否順暢,將對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的順利進(jìn)行及質(zhì)量有著重要的影響。因企業(yè)設(shè)立一個(gè)符合本行業(yè)特點(diǎn)的、工作實(shí)踐高效的機(jī)構(gòu)對(duì)于企業(yè)來說是無論如何都非常必要的。一個(gè)高效、符合企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要求和會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)對(duì)于會(huì)計(jì)部門能否提供準(zhǔn)確的財(cái)務(wù)信息,并利用這些信息服務(wù)于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)是體現(xiàn)會(huì)計(jì)管理水平的最重要一環(huán)。高效、準(zhǔn)確地企業(yè)會(huì)計(jì)部門最重要的特點(diǎn)是企業(yè)的財(cái)務(wù)目標(biāo)和會(huì)計(jì)部門實(shí)踐方向是高度統(tǒng)一的,不能出現(xiàn)整體利益和局部利益方向相反的情況。一定要防范局部目標(biāo)、利益和企業(yè)的整體財(cái)務(wù)要求出現(xiàn)差異而出現(xiàn)局部和整體之間目標(biāo)相反的情況。同時(shí),企業(yè)內(nèi)各個(gè)業(yè)務(wù)局部、各部門之間必須要規(guī)劃一致,實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)總體高效。最后,航運(yùn)企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部門的內(nèi)部各個(gè)工作環(huán)節(jié)需要做到責(zé)權(quán)清晰,配合一致。其次是航運(yùn)企業(yè)的財(cái)務(wù)部門內(nèi)審內(nèi)控制度能夠做到細(xì)致、明確無歧意。企業(yè)財(cái)務(wù)部門、會(huì)計(jì)組織的內(nèi)審內(nèi)控制度是航運(yùn)企業(yè)內(nèi)部各有關(guān)職能部門、各有關(guān)履職人員之間,在從事經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、會(huì)計(jì)實(shí)踐過程中相互聯(lián)系、相互制約的一種內(nèi)部管理制度。航運(yùn)企業(yè)自身為提高會(huì)計(jì)的工作質(zhì)量,根據(jù)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)統(tǒng)計(jì)信息需求部門和領(lǐng)導(dǎo)的要求高效工作。立足這樣一種考慮,企業(yè)的會(huì)計(jì)管理制度需要確保會(huì)計(jì)工作中各種數(shù)據(jù)的采集、加工、輸入輸出準(zhǔn)確及時(shí),同時(shí)保障企業(yè)財(cái)務(wù)敏感信息的安全性。從這個(gè)目標(biāo)出發(fā),航運(yùn)企業(yè)必須要在會(huì)計(jì)管理制度中確定內(nèi)審內(nèi)控程序和各項(xiàng)制度安排得詳細(xì)規(guī)定。內(nèi)審內(nèi)控制度的程序和制度安排包含以下幾個(gè)方面:企業(yè)管理職務(wù)職權(quán)的內(nèi)部隔離和相互制約、企業(yè)各項(xiàng)跨級(jí)事務(wù)處理的授權(quán)、企業(yè)定期業(yè)績(jī)匯總和制約、企業(yè)的內(nèi)審和內(nèi)控等。這些方面共同作用,才能在整體上達(dá)到企業(yè)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制制度的要求,使得航運(yùn)會(huì)計(jì)管理制度能夠成為企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)控制的重要推動(dòng)力。最后,航運(yùn)企業(yè)需要保證的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員的素質(zhì)的提高。航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)工作的主體是懂得航運(yùn)知識(shí)和財(cái)務(wù)知識(shí)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員。對(duì)于這些財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員的有效管理,特別是對(duì)于其素質(zhì)的培養(yǎng)和提高,并不斷地保證財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員能夠提高各個(gè)方面的業(yè)務(wù)能力,包括財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)能力和行業(yè)專業(yè)知識(shí)水平。另外,會(huì)計(jì)人員在實(shí)踐工作中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)也是航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)管理制度和會(huì)計(jì)人員素質(zhì)的非常重要的組成。這些經(jīng)驗(yàn)也是保障會(huì)計(jì)從業(yè)人員在航運(yùn)企業(yè)中會(huì)計(jì)的工作質(zhì)量的重要因素。會(huì)計(jì)職業(yè)道德和航運(yùn)知識(shí)的水平的提高和完善是保證航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)工作質(zhì)量這個(gè)目標(biāo)的兩個(gè)輪子。會(huì)計(jì)職業(yè)道德是指會(huì)計(jì)行業(yè)的管理人員和從業(yè)人員在實(shí)踐、會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)工作過程中應(yīng)當(dāng)遵循的一些基本道德標(biāo)準(zhǔn)。但另一方面,在航運(yùn)企業(yè)中,財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)從業(yè)人員還需要掌握相當(dāng)?shù)暮竭\(yùn)知識(shí),雖然對(duì)會(huì)計(jì)專業(yè)人員所要求的航運(yùn)知識(shí)和一般專業(yè)航運(yùn)知識(shí)有所區(qū)別。航運(yùn)企業(yè)中會(huì)計(jì)人員所需要的航運(yùn)知識(shí)是在長(zhǎng)期航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)實(shí)踐過程中一步一步實(shí)踐、總結(jié)和提煉出來的,既符合會(huì)計(jì)的專業(yè)要求,也符合航運(yùn)的行業(yè)特點(diǎn)。由于航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)從業(yè)人員對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握要通過會(huì)計(jì)人員自覺履行來體現(xiàn),所以航運(yùn)企業(yè)在設(shè)置其財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理制度的時(shí)候,需要對(duì)會(huì)計(jì)從業(yè)人員加以提倡和激勵(lì)其對(duì)航運(yùn)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。
2.航運(yùn)業(yè)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)
航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)工作的功能主要是為航運(yùn)業(yè)或企業(yè)的會(huì)計(jì)信息需求人員,比如企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層和行業(yè)主管部門,提供與企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策或行業(yè)政策制定相關(guān)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息,并能夠確保其所提供信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:航運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)政策、航運(yùn)企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)體系、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)質(zhì)量指標(biāo)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息程序等。航運(yùn)企業(yè)的會(huì)計(jì)政策是會(huì)計(jì)從業(yè)人員在航運(yùn)企業(yè)具體經(jīng)營(yíng)過程中,在會(huì)計(jì)實(shí)踐時(shí)所需要符合德具體國(guó)家或行業(yè)的法規(guī)、政策、標(biāo)準(zhǔn)或者航運(yùn)業(yè)這個(gè)行業(yè)所采取的具體會(huì)計(jì)實(shí)踐。按我國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的規(guī)定,一個(gè)企業(yè)的會(huì)計(jì)質(zhì)量特征包括可靠性、可比性、及時(shí)性、一貫性和明晰性。在航運(yùn)企業(yè)的實(shí)際操作中,需要根據(jù)本航運(yùn)企業(yè)的情況將指標(biāo)確定,以便于航運(yùn)企業(yè)及其財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部門的人員實(shí)踐。
3.企業(yè)會(huì)計(jì)審計(jì)和監(jiān)督制度
對(duì)于企業(yè)用戶來說,他們所關(guān)心的內(nèi)容與軟件服務(wù)商完全不同。成功的獲得軟件服務(wù)商所提供的會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)以及一些相關(guān)的業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)是他們的根本目的,同時(shí)系統(tǒng)是否能夠滿足用戶的需求是他們衡量的主要標(biāo)準(zhǔn)之一,即他們并不關(guān)心是誰為他們提供了相應(yīng)的服務(wù),信息系統(tǒng)在完成過程中要經(jīng)過多少步驟,他們的注意力集中在最后的結(jié)果,對(duì)其中的過程并不關(guān)心,他們只需在對(duì)信息系統(tǒng)滿意之后為其進(jìn)行付費(fèi),最終就能夠享受這種成果。換而言之,從企業(yè)用戶的角度來看,云會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)就是在自己對(duì)信息系統(tǒng)滿意之后對(duì)其進(jìn)行付費(fèi)然后就能夠使用的一種服務(wù),對(duì)它的交易是建立在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)之上的。雖然從實(shí)質(zhì)上來看云會(huì)計(jì)是一種虛擬的、以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的信息系統(tǒng),但是企業(yè)用戶卻將其視為透明,云會(huì)計(jì)給企業(yè)用戶的感覺與在企業(yè)內(nèi)部建立于本部門、本系統(tǒng)的信息系統(tǒng)是一樣的,因?yàn)閮烧咚軌驗(yàn)槠髽I(yè)提供的功能和服務(wù)是一樣的。
二、云會(huì)計(jì)的體系結(jié)構(gòu)
建立云會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)勢(shì)必就要與數(shù)據(jù)資源、網(wǎng)絡(luò)儲(chǔ)存的基礎(chǔ)設(shè)施以及能夠開展會(huì)計(jì)服務(wù)的應(yīng)用軟件聯(lián)系起來。從云會(huì)計(jì)能夠提供的功能和服務(wù)以及企業(yè)在實(shí)施云會(huì)計(jì)時(shí)的一些實(shí)際情況來看,云會(huì)計(jì)的基本體系結(jié)構(gòu)總體上可以劃分為5大層次:應(yīng)用層、平臺(tái)層、數(shù)據(jù)層、基礎(chǔ)設(shè)施層以及硬件虛擬層。通過圖1來展示云會(huì)計(jì)提供的功能服務(wù)與云會(huì)計(jì)建設(shè)的關(guān)系。我們能夠清晰地看出,在整個(gè)云會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)當(dāng)中每一層的構(gòu)成都有相對(duì)應(yīng)的服務(wù)。例如在云會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)中會(huì)計(jì)的核算、管理和決策系統(tǒng),以及統(tǒng)一訪問門戶(Portal)和另外一些跟會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)的建立都是由云計(jì)算的軟件,即服務(wù)(SaaS)來建立的;云會(huì)計(jì)的數(shù)據(jù)服務(wù)和會(huì)計(jì)信息化開發(fā)應(yīng)用環(huán)境服務(wù)平臺(tái)的建立都是由平臺(tái)即服務(wù)(PaaS)來建立的;企業(yè)的數(shù)據(jù)資源的建立和整合是由數(shù)據(jù)即服務(wù)(DaaS)來建立的;云會(huì)計(jì)當(dāng)中的應(yīng)用環(huán)境,包括存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)中心兩方面的建立是由基礎(chǔ)實(shí)施即服務(wù)(IaaS)來建立的;服務(wù)器集群的建立是由硬件及服務(wù)(HaaS)來建立的,建立服務(wù)器集群的目的是為了能夠形成彈性計(jì)算能力并且可以有效地利用,最終能夠順利形成建立在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)之上的云會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)。同時(shí),統(tǒng)一訪問門戶(Portal)的建設(shè)是為了實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的服務(wù)目錄的管理,最終使企業(yè)用戶能夠和云會(huì)計(jì)所提供的各項(xiàng)功能和服務(wù)有一個(gè)相對(duì)應(yīng)的連接。在云會(huì)計(jì)的體系結(jié)構(gòu)當(dāng)中,每一層構(gòu)成的云會(huì)計(jì)服務(wù)商既可以來自于一個(gè)又可以來自于多個(gè),例如,可以向多個(gè)服務(wù)商來購買儲(chǔ)存空間,也可以找多個(gè)服務(wù)商來購買云會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)中的不同的模塊,這些都是可行的。
三、云會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
云會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)的應(yīng)用目的主要是通過這種方式將企業(yè)的中心轉(zhuǎn)移到經(jīng)營(yíng)管理方面來,而外包企業(yè)的會(huì)計(jì)信息化建設(shè)以及服務(wù)是有助于企業(yè)各方面發(fā)展的,因?yàn)槭褂眠@種模式不僅能夠降低企業(yè)的投入成本,而且能夠提高企業(yè)的工作效率,同時(shí)對(duì)于增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力也有著極大推動(dòng)作用。
1.成本方面
云會(huì)計(jì)向企業(yè)提供服務(wù)的方式是以軟件的形式提供的,同時(shí)企業(yè)使用也比較方便,企業(yè)不需要參與到制作過程之中,只需按需付費(fèi),并且付費(fèi)的形式也多種多樣,企業(yè)既可以按需購買,又能夠根據(jù)企業(yè)所使用資源的多少或者時(shí)長(zhǎng)來計(jì)算。這種方式就讓企業(yè)擺脫為服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心和機(jī)房等一些基礎(chǔ)設(shè)備支付昂貴的費(fèi)用,只需按需或按使用量去支付相對(duì)更低廉的費(fèi)用。這種方式結(jié)束了企業(yè)一次性的投資運(yùn)行模式,讓企業(yè)的營(yíng)運(yùn)成本可以更好地投入到其他方面,就能夠從根本上緩解企業(yè)在資金問題上的壓力,同時(shí)關(guān)于設(shè)備成本折舊的問題也不再需要企業(yè)考慮,這樣就使管理人員能夠在其他方面投入更多的精力,并且在第一時(shí)間得到最新的消息,這樣也從另一個(gè)方面提高了企業(yè)整體的工作效率。
2.管理和維護(hù)方面
從整體上來說,云會(huì)計(jì)分為兩部分,一部分是資源開發(fā)和程序設(shè)計(jì)的服務(wù)提供商,另一部分是使用這種模式的企業(yè)用戶。因此,對(duì)于企業(yè)的管理方面來說,這種明確的分工合作方式方便企業(yè)用戶的管理,同時(shí),服務(wù)提供商的專門化和規(guī)?;奶匦砸矝Q定了技術(shù)能夠最新化,也就是說通過這種模式企業(yè)能夠第一時(shí)間得到技術(shù)革新,企業(yè)的技術(shù)應(yīng)用也就走在了時(shí)代的最前列。這樣既能夠讓企業(yè)適應(yīng)會(huì)計(jì)信息化不斷發(fā)展變化的步伐,又能夠使企業(yè)會(huì)計(jì)信息化的風(fēng)險(xiǎn)和門檻得到最大限度的降低,綜合起來提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。同時(shí),服務(wù)供應(yīng)商也對(duì)服務(wù)的售后問題處理較好,在運(yùn)用過程中有任何問題都可以向其咨詢,均能夠得到及時(shí)的解決,即使在運(yùn)用過程當(dāng)中出現(xiàn)問題也不再需要企業(yè)的會(huì)計(jì)人員去花費(fèi)經(jīng)歷尋找解決的辦法。這樣,既節(jié)省了會(huì)計(jì)工作人員的時(shí)間,又提高了企業(yè)的整體效率。
在過去,企業(yè)會(huì)計(jì)信息化所要解決的問題很多,因?yàn)閭鹘y(tǒng)的會(huì)計(jì)信息化需要企業(yè)擁有自己獨(dú)立的服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心和機(jī)房等一些基礎(chǔ)設(shè)備,購置這些設(shè)備需要大量的資金,同時(shí)企業(yè)也需要找軟件供應(yīng)商購買會(huì)計(jì)信息化軟件產(chǎn)品,而購買、安裝和維護(hù)的成本也比較昂貴,且過程比較復(fù)雜,某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)影響整體的使用。所以企業(yè)需要投入大量的人力、物力和財(cái)力,對(duì)于硬件、軟件和網(wǎng)絡(luò)等設(shè)施的管理和維護(hù)也需要有專業(yè)的人員。這種方式就讓企業(yè)在發(fā)展過程當(dāng)中需要聘請(qǐng)更多的人員,花費(fèi)更多的資金和時(shí)間。而使用云會(huì)計(jì)之后,此類問題便能夠得到基本的解決,因?yàn)樵茣?huì)計(jì)所采取的方式是租賃,不需要企業(yè)去聘請(qǐng)專業(yè)的技術(shù)人員來對(duì)其進(jìn)行管理和維護(hù),這樣就節(jié)省了企業(yè)的開支,另外軟件供應(yīng)商也可以為企業(yè)提供服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心和機(jī)房等一些基礎(chǔ)設(shè)備,企業(yè)也就無需為這些基礎(chǔ)設(shè)備去花費(fèi)額外的資金,從而能夠讓企業(yè)在最大限度上節(jié)省資金,同時(shí)也節(jié)省更多的人力資源,最終能夠讓企業(yè)集中精力去處理一些對(duì)企業(yè)發(fā)展有重大作用的工作,同時(shí)也增強(qiáng)了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。
3.?dāng)U展與可靠性方面
云會(huì)計(jì)是建立在云計(jì)算基礎(chǔ)之上的,它實(shí)現(xiàn)了會(huì)計(jì)信息化,云會(huì)計(jì)也具備了云計(jì)算的一些特點(diǎn),例如當(dāng)有故障的時(shí)候能夠自動(dòng)的進(jìn)行切換,設(shè)備在升級(jí)的過程當(dāng)中會(huì)計(jì)信息服務(wù)不會(huì)因此而被中斷,物理硬盤無法對(duì)存儲(chǔ)容量進(jìn)行限制,能夠及時(shí)提供數(shù)據(jù)容量的擴(kuò)充以及負(fù)載均衡,這一系列的特點(diǎn)就能夠保證動(dòng)態(tài)調(diào)整可以及時(shí)應(yīng)用在運(yùn)用云會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)的企業(yè)當(dāng)中,適應(yīng)了時(shí)代的發(fā)展需要,滿足了企業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)的需要。同時(shí),軟件服務(wù)商所提供的設(shè)備包括服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心和機(jī)房等一些基礎(chǔ)設(shè)備以及建立在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)之上的服務(wù)器集群,這些服務(wù)器所放置的地方既可以是一處也可以是多處,其主要的功能是對(duì)會(huì)計(jì)信息化當(dāng)中的軟件和數(shù)據(jù)進(jìn)行存放。企業(yè)的數(shù)據(jù)都是由專業(yè)的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行管理的,這就比傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理方式更加安全和可靠。
4.應(yīng)用方面
云會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)的出現(xiàn)意味著在信息世界里出現(xiàn)又一次分工,那些應(yīng)用層的人員再無需關(guān)心底層的計(jì)算環(huán)境,他們能夠集中精力去關(guān)心產(chǎn)品的研發(fā)工作。在企業(yè)內(nèi)部運(yùn)用這種云會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)既能夠快速上手,又能夠隨著社會(huì)的發(fā)展及時(shí)進(jìn)行變更,增強(qiáng)了自身的競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)企業(yè)的發(fā)展也離不開與銀行、客戶以及供應(yīng)商等機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò),但傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)的協(xié)同功能較弱,與這些機(jī)構(gòu)進(jìn)行協(xié)同困難很大。而云會(huì)計(jì)這種方式,能夠?qū)⑦@些需要長(zhǎng)期進(jìn)行協(xié)同的機(jī)構(gòu)與企業(yè)進(jìn)行集成,這樣能夠與之進(jìn)行便捷的聯(lián)絡(luò),企業(yè)會(huì)計(jì)信息的附加值也能夠得到相應(yīng)的提升。
四、云會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)應(yīng)用所面臨的問題
盡管云會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)在使用的過程中為企業(yè)解決了很多的問題,也為企業(yè)提供了很大的便利,但是也存在一些危機(jī),在企業(yè)的應(yīng)用過程中面臨著許多需要解決的問題。
1.企業(yè)對(duì)供應(yīng)商依賴過大
如果企業(yè)要應(yīng)用云會(huì)計(jì)信息系統(tǒng),那么企業(yè)對(duì)云會(huì)計(jì)供應(yīng)商的依賴性會(huì)相當(dāng)大,供應(yīng)商所提供的服務(wù)質(zhì)量與企業(yè)的發(fā)展也息息相關(guān),一旦有任何變化企業(yè)勢(shì)必也會(huì)受很大程度的影響。要是供應(yīng)商所提供的云會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)不能夠及時(shí)響應(yīng),甚至停止運(yùn)行,那么對(duì)企業(yè)的影響和沖擊以及對(duì)其造成的損失將無法估量。
2.云會(huì)計(jì)的信息孤島
由于目前我國(guó)的云會(huì)計(jì)實(shí)際上還處于起步階段,因此技術(shù)發(fā)展尚未成熟,其所能夠提供的服務(wù)目前也僅僅停留在在線記賬和對(duì)現(xiàn)金進(jìn)行管理等一些最基本的功能之上,暫且還無法與企業(yè)的其他信息系統(tǒng)進(jìn)行融合,這就容易造成云會(huì)計(jì)信息孤島的現(xiàn)象。
五、總結(jié)
一、新公告出臺(tái)的背景——近年來FASB等在改進(jìn)會(huì)計(jì)計(jì)量問題上的努力
大多數(shù)會(huì)計(jì)計(jì)量都是采用某種可觀察的、由市場(chǎng)決定的金額,比如已收到或已支付的現(xiàn)金、現(xiàn)行成本或現(xiàn)行市價(jià)。但是,當(dāng)會(huì)計(jì)師不能得到可觀察的市場(chǎng)價(jià)值時(shí),常常會(huì)轉(zhuǎn)而使用估計(jì)現(xiàn)金流量來決定某項(xiàng)資產(chǎn)或負(fù)債的帳面金額。由于這類現(xiàn)金流量通常發(fā)生在未來的一個(gè)或多個(gè)期間里,這就自然引出一個(gè)問題:會(huì)計(jì)計(jì)量應(yīng)該反映這些現(xiàn)金流量的現(xiàn)值還是沒有經(jīng)過折現(xiàn)的總和?在1988年10月,F(xiàn)ASB啟動(dòng)了一個(gè)研究項(xiàng)目,開始考慮在會(huì)計(jì)計(jì)量中更廣泛地使用現(xiàn)值技術(shù)。雖然在會(huì)計(jì)原則委員會(huì)(APB)的第10號(hào)意見書(1966)之后,已經(jīng)有好幾份會(huì)計(jì)公告引入了現(xiàn)值技術(shù),但它們之間存在較大的差異;還有一些文告,本來可以使用現(xiàn)值技術(shù),卻沒有使用。FASB把現(xiàn)金流量和現(xiàn)值作為一個(gè)項(xiàng)目專門考慮,目的是為了更好地解釋現(xiàn)值在何種條件下可以作為一個(gè)恰當(dāng)?shù)挠?jì)量工具以及應(yīng)該如何使用這個(gè)工具。
到1990年12月,F(xiàn)ASB了一份討論備忘錄——《現(xiàn)值會(huì)計(jì)計(jì)量》(PresentValueBasedMeasurementsinAccounting),確定了該項(xiàng)目的三個(gè)階段:
a、決定項(xiàng)目欲達(dá)到的程度和目的;
b、識(shí)別哪些領(lǐng)域需要制定新的強(qiáng)制性會(huì)計(jì)文告;
c、制定新的FASB財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)概念公告。
FASB在1990年12月到1999年12月間共了32份財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則公告,其中15份涉及確認(rèn)和計(jì)量問題,11份涉及現(xiàn)值技術(shù)的應(yīng)用。在這個(gè)過程中,委員會(huì)逐漸認(rèn)識(shí)到過去的FASB第5輯概念公告《企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表項(xiàng)目的確認(rèn)和計(jì)量》并沒有回答使用現(xiàn)值進(jìn)行會(huì)計(jì)計(jì)量的條件和方法等方面的問題。
第5輯概念公告提出了5類可以在財(cái)務(wù)報(bào)表中使用的計(jì)量屬性,它們是:歷史成本(歷史收入)、現(xiàn)行成本、現(xiàn)行市價(jià)、可實(shí)現(xiàn)(結(jié)清)凈值、未來現(xiàn)金流量的現(xiàn)值(或折現(xiàn)值)。其中現(xiàn)行成本、現(xiàn)行市價(jià)和可實(shí)現(xiàn)凈值3種屬性主要用于初次確認(rèn)時(shí)的計(jì)量和以后各期的新起點(diǎn)計(jì)量;歷史成本計(jì)量屬性主要用于初次確認(rèn)和以后各期的攤銷或分配;而現(xiàn)值計(jì)量屬性主要是作為一種攤銷方法,在某項(xiàng)資產(chǎn)或負(fù)債得到確認(rèn)并按照歷史成本、現(xiàn)行成本或現(xiàn)行市價(jià)進(jìn)行了計(jì)量之后使用。
輔導(dǎo)別人學(xué)習(xí)的過程也是自我知識(shí)的深化過程,我們常說,教師要給學(xué)生一碗水,自己至少要有一桶水,為了做好輔導(dǎo)工作,學(xué)生會(huì)有意識(shí)地充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí),而且,會(huì)很自然的對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行更深入思考,深化自身對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解。因此能夠?qū)崿F(xiàn)自身專業(yè)知識(shí)深度和廣度的擴(kuò)展。另外,從接受輔導(dǎo)的學(xué)生角度看,學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中會(huì)伴隨著很多疑問,但有相當(dāng)一部分同學(xué)不會(huì)向老師發(fā)問而把問題忽略過去,其結(jié)果就是影響了后續(xù)學(xué)習(xí)。而助教都是上一級(jí)同學(xué),因此學(xué)生沒有距離感,會(huì)覺得很親切,樂于發(fā)問,從而及時(shí)解決學(xué)習(xí)中的問題。
2學(xué)生助教的選拔和分配
2.1選拔依據(jù)
學(xué)生助教的選擇遵循自愿與能力相結(jié)合的原則,即既要鼓勵(lì)學(xué)生的熱情又要兼顧輔導(dǎo)的效果。首先由學(xué)生自愿報(bào)名,之后通過考試進(jìn)行選拔,考試由授課教師以口試形式進(jìn)行,隨機(jī)選擇主要知識(shí)點(diǎn)由學(xué)生當(dāng)場(chǎng)作答來判斷其知識(shí)掌握程度,口試的好處在于,不是簡(jiǎn)單知道學(xué)生答案的對(duì)錯(cuò),通過學(xué)生口述,可以看出其考慮問題是否思路清晰,表達(dá)問題是否清楚明了,這兩點(diǎn)在作輔導(dǎo)工作時(shí)非常重要。另外,在選拔時(shí),還可參考學(xué)生在大一年級(jí)學(xué)習(xí)此門課程時(shí)的表現(xiàn),如學(xué)習(xí)態(tài)度,考試成績(jī)等。學(xué)生助教的人數(shù)通常設(shè)定在班級(jí)人數(shù)的三分之一左右,結(jié)合學(xué)生的報(bào)名情況最后確定。
2.2組織形式
本門課程的課后作業(yè)因?yàn)橛泻献餍问?,學(xué)生已事先分成若干作業(yè)小組,每組2-3人,考慮到學(xué)生助教水平的差異性,為避免其能力不足或責(zé)任心不強(qiáng)對(duì)所輔導(dǎo)的學(xué)生沒有幫助甚至反向作用的風(fēng)險(xiǎn),不采用一個(gè)助教對(duì)應(yīng)一組學(xué)生的方式,而是使用助教組—學(xué)習(xí)小組模式,即2-3名助教組成一個(gè)助教組,一年級(jí)學(xué)生每3個(gè)作業(yè)小組組成一個(gè)學(xué)習(xí)小組,一個(gè)助教組對(duì)應(yīng)一個(gè)學(xué)習(xí)小組,每組分設(shè)組長(zhǎng)一名,負(fù)責(zé)小組學(xué)習(xí)的聯(lián)系和組織工作。這樣,既降低了前述風(fēng)險(xiǎn),還可以起到優(yōu)化資源的作用,如當(dāng)小組輔導(dǎo)時(shí),每個(gè)問題都可由理解最好的助教來負(fù)責(zé),自然可以提升輔導(dǎo)效果。
2.3助教組的分配與調(diào)整
助教小組在開課之初采用隨機(jī)分配的方式,經(jīng)過一段時(shí)間的教學(xué)教師對(duì)學(xué)生有一定了解后,根據(jù)學(xué)生與助教各自的優(yōu)勢(shì)與不足進(jìn)行調(diào)整。
2.4對(duì)助教的要求與評(píng)價(jià)
認(rèn)真負(fù)責(zé)是對(duì)助教的基本要求,教師在教學(xué)過程中會(huì)關(guān)注每一名助教的工作態(tài)度,結(jié)合同學(xué)的反映,對(duì)不稱職的助教會(huì)取消其資格。從培養(yǎng)助教綜合能力的角度,教師會(huì)要求每個(gè)助教作日常工作記錄,學(xué)期結(jié)束時(shí),教師會(huì)對(duì)每名助教的工作情況做出評(píng)價(jià),考慮到助教經(jīng)歷可以看作學(xué)生的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),這一評(píng)價(jià)可成為學(xué)生畢業(yè)找工作時(shí)的輔助材料。
3學(xué)生助教的工作內(nèi)容
3.1批改作業(yè)
為保證《基礎(chǔ)會(huì)計(jì)》課程的教學(xué)質(zhì)量,本門課程布置了大量作業(yè),助教的基本工作之一就是批改作業(yè)。但是,最初的幾次作業(yè)由教師自己批改,以便盡快了解學(xué)生的總體學(xué)習(xí)程度,之后教師每次隨機(jī)抽取三分之一的作業(yè)自行批改,其他作業(yè)則按照助教組—學(xué)習(xí)小組的對(duì)應(yīng)關(guān)系由助教完成,批改后要匯總本學(xué)習(xí)小組存在的主要問題反饋給老師。由于作業(yè)在很大程度上能夠反映出學(xué)習(xí)中存在的問題,因此,每章的決策問題、階段學(xué)習(xí)情況問卷及中期測(cè)評(píng)由教師一人批改,以便直接了解、掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。
3.2日常答疑
如前所述,學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中遇到的疑問既可以向教師質(zhì)疑,也可以向?qū)?yīng)助教組的任何成員詢問。助教組每周安排一次固定的輔導(dǎo)時(shí)間,完成對(duì)應(yīng)學(xué)習(xí)小組的輔導(dǎo)答疑工作。
3.3負(fù)責(zé)小組輔導(dǎo)
小組輔導(dǎo)工作主要包括作業(yè)輔導(dǎo)和階段輔導(dǎo)。作業(yè)輔導(dǎo)安排在每章作業(yè)批改之后,教師和助教根據(jù)每章作業(yè)的完成情況,匯總問題由助教負(fù)責(zé)實(shí)施,當(dāng)然若某章內(nèi)容比較復(fù)雜,課時(shí)長(zhǎng),或某次作業(yè)后問題較大,也可以結(jié)合具體情況增加輔導(dǎo)次數(shù)。階段輔導(dǎo)是將整個(gè)課程按照內(nèi)容的關(guān)聯(lián)度分成幾個(gè)階段,在階段測(cè)試后結(jié)合存在的問題實(shí)施的小組輔導(dǎo)工作。為保證輔導(dǎo)質(zhì)量,每次輔導(dǎo)前助教需要與教師討論確定輔導(dǎo)題綱。
3.4負(fù)責(zé)小組討論
(一)制度的執(zhí)行缺少監(jiān)督所有制度的執(zhí)行都必須要有監(jiān)督,否則就都是紙上談兵而已。內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的監(jiān)督主要包括以下兩個(gè)方面的內(nèi)容:內(nèi)部監(jiān)督。內(nèi)部的審計(jì)制度是企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督的主要內(nèi)容,但一些企業(yè)的審計(jì)部門與財(cái)務(wù)部門常是由一個(gè)人領(lǐng)導(dǎo),這就使審計(jì)部門的監(jiān)督無法發(fā)揮,之時(shí)形同虛設(shè)而已;外部監(jiān)督。這是指社會(huì)審計(jì)和政府執(zhí)法部門對(duì)內(nèi)部會(huì)計(jì)制度的監(jiān)督。但由于標(biāo)準(zhǔn)不一、管理分散等各方面的原因,外部監(jiān)督的作用也沒能夠得到充分地發(fā)揮。
(二)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的人員素質(zhì)不高制定了完善的制度,但是沒能夠得到徹底有效地執(zhí)行,很大程度上是因?yàn)槿藛T的素質(zhì)不太高,沒有意識(shí)到問題的嚴(yán)重性。目前我國(guó)會(huì)計(jì)人員數(shù)量越來越多,但素質(zhì)卻參差不齊。而由于政策的不斷完善會(huì)計(jì)制度一直在更新,但有些會(huì)計(jì)人員卻不愿意繼續(xù)充電,不去鉆研和掌握新的會(huì)計(jì)知識(shí),那么他們將慢慢地?zé)o法勝任本職工作。
二、交通運(yùn)輸部門內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的強(qiáng)化
(一)建立健全內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度一個(gè)企業(yè)想要正常滴運(yùn)轉(zhuǎn),必須要有嚴(yán)格而完善地內(nèi)部控制制度,交通運(yùn)輸部門也不例外。而內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度的完善可以幫助交通運(yùn)輸部門的經(jīng)濟(jì)體制的改革進(jìn)一步深化。交通運(yùn)輸部門應(yīng)該結(jié)合其業(yè)務(wù)特點(diǎn),從相關(guān)的業(yè)務(wù)憑證、業(yè)務(wù)印章的種類、財(cái)務(wù)的核算系統(tǒng)、以及資金的管理機(jī)制等諸多方面來制定出一系列行之有效的內(nèi)部會(huì)計(jì)制度,并對(duì)之前的制度進(jìn)行修訂、完善或淘汰。
(二)重視審計(jì)的作用制度的執(zhí)行力度欠缺很大程度上是因?yàn)楸O(jiān)督的力度不夠,而對(duì)于內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度,不管是內(nèi)部的審計(jì)制度還是社會(huì)審計(jì)都應(yīng)該得到足夠的重視和完善,才能確保會(huì)計(jì)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,控制企業(yè)內(nèi)部的環(huán)境。所以按照交通部的《交通行業(yè)內(nèi)部審計(jì)工作規(guī)定》以及《審計(jì)署關(guān)于內(nèi)部審計(jì)工作的規(guī)定》的要求,建立健全各種審計(jì)制度,并貫徹落實(shí)審計(jì)的職責(zé),使交通運(yùn)輸部門的審計(jì)工作能夠有效地開展。
(三)提高人員的素質(zhì)不管是企業(yè)的管理者還是內(nèi)部會(huì)計(jì)控制人員,都要積極提高自身的素質(zhì)。如果交通運(yùn)輸部門的管理者的素質(zhì)不夠高,那么肯定會(huì)對(duì)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的執(zhí)行力度產(chǎn)生影響。所以必須要求管理者提升自身的素質(zhì),才能保證各項(xiàng)制度能夠得到徹底地貫徹和落實(shí)。而財(cái)會(huì)人員的素質(zhì)也影響著內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度的功能的發(fā)揮,所以對(duì)現(xiàn)有的財(cái)會(huì)人員必須定期進(jìn)行多方位多層次的培訓(xùn)和教育,加強(qiáng)培訓(xùn)財(cái)會(huì)人員的執(zhí)業(yè)技能,提高他們專業(yè)方面的素質(zhì)。與此同時(shí)要重視提高財(cái)會(huì)人員思想素質(zhì)。針對(duì)財(cái)會(huì)人員,要求他們定期參加相關(guān)法律法規(guī)和職業(yè)道德的教育,形成自我約束的能力,提升思想道德境界。要及時(shí)掌握財(cái)會(huì)人員的思想行為動(dòng)向,這樣能更快更及時(shí)地采取防范措施。
三、結(jié)束語