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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)議代表：

非常高興面對(duì)面地向大家匯報(bào)工作。交通工作涉及千家萬(wàn)戶，是政府改善民生的重要方面。今年市政府確定的20項(xiàng)惠民工程里面，涉及交通的就有4項(xiàng)內(nèi)容。交通系統(tǒng)的行風(fēng)建設(shè)關(guān)系到經(jīng)濟(jì)建設(shè)和百姓生活。

幾年來(lái)，交通系統(tǒng)在“最佳最差單位評(píng)議”活動(dòng)排序中，一直成績(jī)不夠理想。對(duì)此，我們進(jìn)行了深入反思。年初，我們組織了全系統(tǒng)的大討論。大家感到，這幾年交通系統(tǒng)抓改革攻堅(jiān)、抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、抓公交客運(yùn)的發(fā)展，確實(shí)取得了一些成績(jī)，干部職工也付出了很多辛苦。特別是在農(nóng)村公路建設(shè)等方面成效非常顯著，受到了群眾的歡迎。但是工作中尤其是行風(fēng)建設(shè)上確確實(shí)實(shí)存在著許多人民群眾不滿意的地方。特別是在執(zhí)法方面，一些執(zhí)法人員指導(dǎo)思想不端正，執(zhí)法不公。特別是少數(shù)執(zhí)法人員采用“釣魚(yú)”方式執(zhí)法，造成了很壞的影響。在行業(yè)服務(wù)方面存在公交車爭(zhēng)道搶行、服務(wù)不規(guī)范等問(wèn)題。

今年，我們把行風(fēng)建設(shè)作為一把手工程，我們?cè)诰謱俑鞑块T(mén)、各單位建立了行風(fēng)建設(shè)一票否決制度，成立了行風(fēng)建設(shè)督察組專門(mén)抓這項(xiàng)工作。

一、狠抓隊(duì)伍建設(shè)

首先抓班子。我們強(qiáng)化了組織處理措施，對(duì)局屬各部門(mén)、各單位發(fā)生重大執(zhí)法、服務(wù)問(wèn)題的主要負(fù)責(zé)人一律就地免職。今年我們先后調(diào)整了出租汽車管理處和交通行政執(zhí)法支隊(duì)的班子，特別是對(duì)交通行政執(zhí)法支隊(duì)的班子進(jìn)行了全員調(diào)整，并且在全系統(tǒng)范圍公開(kāi)招聘了支隊(duì)長(zhǎng)、副支隊(duì)長(zhǎng)，新班子上任后，隊(duì)伍建設(shè)起色很大，在整頓市場(chǎng)打擊黑車履行職能上取得了較好成績(jī)。其次，針對(duì)暴露出的一些傾向性的和群眾反映突出問(wèn)題，今年我們又做出了“六個(gè)一律開(kāi)除”的嚴(yán)格規(guī)定，就是對(duì)于執(zhí)法人員為“黑車”經(jīng)營(yíng)充當(dāng)保護(hù)傘的；采用“釣魚(yú)”方式執(zhí)法的等六種行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，立即開(kāi)除隊(duì)伍，一句話“和百姓過(guò)不去的堅(jiān)決讓他下崗”。到目前，全局因違紀(jì)違規(guī)、工作不力被免職的處級(jí)干部有4人，科級(jí)干部5人。

二、強(qiáng)化行政服務(wù)

一是狠抓窗口服務(wù)質(zhì)量的提高。今年我局承擔(dān)的21項(xiàng)行政許可事項(xiàng)中，有14項(xiàng)實(shí)現(xiàn)提速增效。對(duì)許可事項(xiàng)以外的71項(xiàng)交通行政服務(wù)事項(xiàng)，我們進(jìn)行了規(guī)范，對(duì)辦理程序、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)等內(nèi)容形成規(guī)范文本向社會(huì)公示。在各個(gè)服務(wù)窗口，我們實(shí)行延時(shí)服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門(mén)服務(wù)。同時(shí)堅(jiān)持特事特辦、急事急辦。今年到目前，我們局駐市政府行政服務(wù)中心窗口實(shí)現(xiàn)按時(shí)辦結(jié)率100%，群眾反饋滿意率100%和零投訴。連續(xù)三個(gè)季度榮獲行政服務(wù)中心紅旗窗口，在全市47個(gè)委辦局窗口的綜合排名中名列第二。二是為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、企業(yè)發(fā)展?fàn)I造寬松環(huán)境。今年我局出臺(tái)了23項(xiàng)優(yōu)惠政策。對(duì)下崗職工、低保特困戶申請(qǐng)從事道路運(yùn)輸相關(guān)崗位工作的，我們減免資格證培訓(xùn)費(fèi)用。三是有針對(duì)性地為企業(yè)和群眾辦實(shí)事、解決實(shí)際困難。今年我們共走訪大中企業(yè)100多家，街道辦事處80多個(gè)，召開(kāi)服務(wù)對(duì)象座談會(huì)17次，對(duì)征求到的意見(jiàn)、建議及時(shí)進(jìn)行了辦理。我局四次參加省、市電臺(tái)舉辦的行風(fēng)熱線節(jié)目，為群眾解決實(shí)際問(wèn)題48件。松北區(qū)船廠小區(qū)居民出行難的問(wèn)題提出后，我局立即組織人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘察，在解決營(yíng)運(yùn)車輛不足和企業(yè)經(jīng)營(yíng)虧損的問(wèn)題上做了大量工作，僅用了5天的時(shí)間就開(kāi)通了公交54路班車進(jìn)行全天候營(yíng)運(yùn)，當(dāng)?shù)谝慌_(tái)班車開(kāi)進(jìn)船廠小區(qū)時(shí)，受到了該小區(qū)廣大群眾的熱烈歡迎，發(fā)車時(shí)群眾自發(fā)燃放了十萬(wàn)響鞭炮，向市委、市政府表示謝意。

三、搞好行業(yè)服務(wù)

一是在城市公交服務(wù)上,今年我們重點(diǎn)推進(jìn)了公交IC卡工程建設(shè)。僅用半年多時(shí)間就完成了整個(gè)系統(tǒng)的建設(shè)工作，在建設(shè)機(jī)制、組織模式等四個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新突破，被建設(shè)部評(píng)價(jià)為全國(guó)首創(chuàng)的“哈爾濱模式”，向全國(guó)進(jìn)行推廣。今年7月1日，公交IC卡系統(tǒng)正式啟動(dòng)實(shí)施，到目前，發(fā)卡量已經(jīng)突破100萬(wàn)張，平均日刷卡量達(dá)上百萬(wàn)人次，刷卡乘車人數(shù)占公交出行總量的近50%。同時(shí)，大力開(kāi)展公交便民、利民服務(wù)，籌集資金新增公交車151臺(tái)，更新公交車303臺(tái)。調(diào)整延伸了9條公交線路，解決了4個(gè)新建小區(qū)和6個(gè)村屯居民的出行問(wèn)題，填補(bǔ)了南京西路等6個(gè)區(qū)域的公交空白。在14條公交線路上開(kāi)辟了“村娃班車”，對(duì)5條郊區(qū)線路實(shí)施了延時(shí)服務(wù)，平均延時(shí)120分鐘。公交系統(tǒng)涌現(xiàn)了一批像全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、電車103線乘務(wù)員肖紅和汽車8線乘務(wù)員郝傳晶等一批有著廣泛影響的先進(jìn)典型。應(yīng)該說(shuō)我們的公交職工非常辛苦，我們有2萬(wàn)名公交職工，克服著作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大、工資待遇低、工作條件差等實(shí)際困難，每天承擔(dān)著210萬(wàn)人次客流的運(yùn)送任務(wù)。在辛苦付出的同時(shí)，他們也渴望社會(huì)的理解和關(guān)懷。

二是在發(fā)展農(nóng)村公路交通上，我們投資12.5億元，建設(shè)農(nóng)村公路建設(shè)3233公里，建設(shè)規(guī)模占全省1/7，接近我市前4年農(nóng)村公路建設(shè)里程的總和。特別是對(duì)比較困難的革命老區(qū)，我們僅用一年時(shí)間就完成了全部極差道路的改造任務(wù),162個(gè)村屯通過(guò)砂石路實(shí)現(xiàn)與干線公路連通。今年新開(kāi)辟、調(diào)整、延伸農(nóng)村客運(yùn)線路33條，建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站10個(gè)，更新?tīng)I(yíng)運(yùn)車輛104臺(tái)。目前，客運(yùn)班車通村率已經(jīng)達(dá)到97.5%，初步形成了以縣、鄉(xiāng)為中心，輻射村屯的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，農(nóng)民群眾出行環(huán)境也有了很大改善。

在客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范整頓上，我們出臺(tái)了《哈爾濱市接送學(xué)生車管理暫行辦法》和《哈爾濱市城市出租汽車管理辦法》兩部政府規(guī)章。同時(shí)取締非法營(yíng)運(yùn)車輛1708臺(tái)次，扣留套牌、假牌等無(wú)路權(quán)車輛511臺(tái)。取消了32名駕駛員的從業(yè)資格，使送子車市場(chǎng)秩序有了明顯好轉(zhuǎn)。我們還加大了治理公路“三亂”工作力度。今年，我們榮獲了全國(guó)交通系統(tǒng)治理公路“三亂”先進(jìn)集體榮譽(yù)稱號(hào)。

一年來(lái)的“最佳最差單位評(píng)議”活動(dòng)，推進(jìn)了我們的政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，交通戰(zhàn)線干部職工的精神面貌發(fā)生很大變化，辦事效率和服務(wù)質(zhì)量有了大幅提升，違法違紀(jì)現(xiàn)象得到有效遏制。盡管如此，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，交通服務(wù)還有很多不盡人意之處，還需要我們?nèi)硇牡赝度牒鸵粋€(gè)時(shí)期的不懈努力。

交通行業(yè)是一個(gè)特殊敏感的行業(yè)，我們感到，既然承擔(dān)了交通的職責(zé)，就沒(méi)有理由不把交通的事情做好。我們將秉承科學(xué)發(fā)展的理念和無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，推動(dòng)交通工作不斷邁上新的臺(tái)階，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在這里我也真誠(chéng)地希望各位評(píng)議代表，能夠一如既往地關(guān)心和支持交通工作，不斷監(jiān)督和幫助我們把各項(xiàng)工作做得更好。

在這里，誠(chéng)懇希望大家隨時(shí)與我聯(lián)系，提出批評(píng)意見(jiàn)，給予監(jiān)督。

謝謝大家！