1基礎(chǔ)工業(yè)工程課程教學(xué)現(xiàn)狀

(1)學(xué)生對課程的重要性認(rèn)識不夠。自1992年國家教委批準(zhǔn)西安交通大學(xué)、天津大學(xué)首批設(shè)立工業(yè)工程專業(yè)，迄今已超過20年，其應(yīng)用主要集中在制造業(yè)，服務(wù)業(yè)等，其他產(chǎn)業(yè)應(yīng)用少，企業(yè)尚未從系統(tǒng)的角度認(rèn)識工業(yè)工程的價值，缺乏社會化應(yīng)用環(huán)境，使大部分學(xué)生入校后很長一段時間對所學(xué)專業(yè)認(rèn)識不深，學(xué)習(xí)積極性不高，這在“基礎(chǔ)工業(yè)工程”教學(xué)中體現(xiàn)出來。

(2)基礎(chǔ)工業(yè)工程實驗設(shè)置不太合理。工業(yè)工程通常以具體的生產(chǎn)系統(tǒng)為研究對象，實驗耗時較長，實驗室難以提供生產(chǎn)現(xiàn)場，很多實驗無法進(jìn)行，大部分只進(jìn)行理論教學(xué)，或者提供的現(xiàn)場同實際差別很大，類似的實驗難以起到相應(yīng)的作用。由于對生產(chǎn)工程不熟悉，缺乏深入現(xiàn)場的機(jī)會，學(xué)生很難從實驗中發(fā)現(xiàn)問題，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不高。

(3)考核方式僵化。課程理論考試多，實踐能力考查少，輕視對學(xué)生學(xué)習(xí)過程的考核方式，助長了學(xué)生“平時松、考前緊，考中作弊、考后忘”的不良學(xué)風(fēng)蔓延?？荚噧?nèi)容呆板、題型不合理，考試內(nèi)容多局限于教材中基本理論，且受標(biāo)準(zhǔn)化考試方式影響，填空、判斷、單選、多選、簡答等客觀性試題多，綜合性思考、分析論述、證明、應(yīng)用等主觀性試題少，留給學(xué)生探索創(chuàng)新的機(jī)會少。這種考核方式其結(jié)果就是嚴(yán)重挫傷了認(rèn)真學(xué)習(xí)學(xué)生的積極性，不利于學(xué)生對課程系統(tǒng)知識的掌握，阻礙了創(chuàng)新思維的培養(yǎng)與發(fā)展。

(4)實踐教學(xué)教師匱乏。基礎(chǔ)工業(yè)工程課程屬于交叉性學(xué)科，要求教師既要具備工科方面的專業(yè)知識又要有生產(chǎn)管理方面的專業(yè)知識，而且最好要具備一定的實際工作經(jīng)驗，目前，雖然也培養(yǎng)出一批工業(yè)工程的碩士生和博士生，但是作為實踐教學(xué)教師，缺乏實踐經(jīng)驗，還難以達(dá)到對各學(xué)科知識的融合，再加上重理論、輕實踐的傳統(tǒng)觀念長期存在，優(yōu)秀的實踐教學(xué)教師并不多?；A(chǔ)工業(yè)工程以企業(yè)的實際應(yīng)用方向和工作崗位為導(dǎo)向，依托鹽城地方制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)實踐，從教學(xué)方法及加強(qiáng)實踐環(huán)節(jié)等方面進(jìn)行改革，提高學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)造精神，以適應(yīng)社會對工業(yè)工程人才的需求。

2基礎(chǔ)工業(yè)工程課程教學(xué)改革的實踐

摘要：

工業(yè)工程是一個解決整個系統(tǒng)的設(shè)計與優(yōu)化問題的工程學(xué)科。運用工業(yè)工程中流程程序分析對W公司發(fā)動機(jī)裝配的工藝流程進(jìn)行分析，制作工序的流程程序圖，并通過5W1H提問技術(shù)和ECRS原則對裝配流程進(jìn)行改善，取得顯著效果。

關(guān)鍵詞：

工業(yè)工程；流程程序圖；改進(jìn)

1發(fā)動機(jī)裝配流程現(xiàn)狀描述

發(fā)動機(jī)是三輪車的重要組成部分，是三輪車的動力裝置，對工序的工藝有嚴(yán)格的要求。發(fā)動機(jī)裝配發(fā)動機(jī)與各個零件的組裝，并連接主裝配線，經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有工藝存在工序不合理和等待過多的問題。

1木材運輸管理中存在的問題

1.1對木材運輸管理監(jiān)督不嚴(yán)格。一些木材貨運部門只顧眼前利益，不執(zhí)行木材憑證運輸制度，不支持林業(yè)部門對木材憑證運輸?shù)臋z查監(jiān)督，助長了違法運輸木材歪風(fēng)，給木材運輸管理工作增加了困難，導(dǎo)致國家利益的損失。

1.2現(xiàn)在大多數(shù)林業(yè)局雇傭林區(qū)居民的貨運汽車進(jìn)行木材運輸。由于車輛工作時間的不固定性，不便于對車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理。一旦汽車在木材運輸過程中出現(xiàn)故障，管理者需要做大量的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，來調(diào)用其他貨運汽車，這就有很大可能會耽誤木材運輸，影響整個生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)度。

1.3一些林業(yè)局使用多種木材運輸方式，包括森林小火車運輸、汽車運輸、牲畜運輸，由于管理制度的不完善，在選擇運輸方式上存在很大的不合理性，不能發(fā)揮資源的最大效益。

1.4在木材運輸過程中，由于工人操作方法不當(dāng)造成木材損壞，降低了木材的質(zhì)量等級。造成了木材資源的浪費，加大了生產(chǎn)成本，使經(jīng)營單位的經(jīng)營利益降低。

1.5一些林業(yè)局木材運輸?shù)默F(xiàn)有生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)施、作業(yè)狀況和信息系統(tǒng)落后，生產(chǎn)效率普遍較低，技術(shù)及管理還是沿用傳統(tǒng)的方式，缺乏一套科學(xué)的現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)和管理方法，管理方法相對落后。

摘要:

我國的工業(yè)工程在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的趨勢下，得到了較快地發(fā)展，尤其在制造業(yè)的發(fā)展中被廣泛應(yīng)用，本文主要討論工業(yè)工程在制造業(yè)的現(xiàn)狀及趨勢。

關(guān)鍵詞:

工業(yè)工程;制造業(yè);趨勢

1工業(yè)工程的起源和定義

泰勒(FrederickW．Taylor)和吉爾布雷斯(FrankB．Gilbreth)被認(rèn)為是工業(yè)工程(IE)的創(chuàng)始人。19世紀(jì)80年代，泰勒主要研究怎樣提高勞動生產(chǎn)率，以人為研究對象，管理學(xué)史上稱之為“科學(xué)管理學(xué)之父”。吉爾布雷斯主要從事作業(yè)過程中的動作研究和時間研究，其中，動作研究是把作業(yè)動作分解為最小的分析單位，然后通過定性分析，找出最合理的動作，以使作業(yè)達(dá)到高效、省力和標(biāo)準(zhǔn)化的方法，管理學(xué)史上稱之為“動作研究之父”。在這樣的理論指導(dǎo)下，提高了生產(chǎn)率，從而開創(chuàng)了工業(yè)工程(IndustrialEngineering，簡稱IE)研究的先河。工業(yè)工程發(fā)展已有100多年，它包含內(nèi)容豐富，涉及的領(lǐng)域廣泛，不斷地發(fā)展和完善。因此，在工業(yè)工程發(fā)展的過程中，世界各地學(xué)者、專家對其有不同的解釋。在諸多解釋和定義中，美國工業(yè)工程協(xié)會提出的定義最具有代表性，其表述如下:“工業(yè)工程是對人員、物料、設(shè)備、能源和信息組成的集成系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計、改善和實施的工程技術(shù)，它綜合運用數(shù)字、物理學(xué)、社會科學(xué)的專門知識和技術(shù)，結(jié)合工程分析和設(shè)計的原理與方法，對該系統(tǒng)所取得的成果進(jìn)行確定、預(yù)測和評價［1］?！?/p>

1基于職業(yè)發(fā)展進(jìn)行實踐教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計的必要性

工業(yè)工程專業(yè)具有非常強(qiáng)的實踐性。工業(yè)工程的目標(biāo)是用技術(shù)的方法，經(jīng)濟(jì)、有效地解決社會系統(tǒng)的現(xiàn)實問題，這就要求工業(yè)工程專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生能將所掌握的知識與社會中的實際問題相聯(lián)系，具有解決社會現(xiàn)實問題的能力。目前，高校人才培養(yǎng)方案設(shè)計的常規(guī)模式是依據(jù)學(xué)科的知識體系，按時序設(shè)置課程，追求本科專業(yè)知識的完整性和邏輯性。這種設(shè)計模式在理論上是合理的，但容易出現(xiàn)學(xué)校教育與市場需求相脫節(jié)的現(xiàn)象。因此，應(yīng)將學(xué)科知識體系與市場需求和職業(yè)崗位知識能力要求相結(jié)合，以職業(yè)崗位能力需求為導(dǎo)向，構(gòu)建更加合理的專業(yè)知識結(jié)構(gòu)，并具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和知識遷移能力的課程體系，從而提高學(xué)生的就業(yè)競爭力。同時，融入必要的實踐教學(xué)，把工業(yè)工程專業(yè)的實踐性充分地體現(xiàn)在整個教學(xué)過程中。我校作為山東省應(yīng)用基礎(chǔ)型人才培養(yǎng)特色名校，多年來始終把人才培養(yǎng)質(zhì)量放在重要位置，對本科人才培養(yǎng)和就業(yè)工作極其重視。2014年，結(jié)合山東省名校建設(shè)和自身專業(yè)發(fā)展，通過多方調(diào)研，對培養(yǎng)計劃進(jìn)行了修訂。通過引入具有一定優(yōu)勢的機(jī)械和土木建筑等工程基礎(chǔ)技術(shù)，形成富有特色的工業(yè)工程專業(yè)培養(yǎng)特色。專業(yè)定位為培養(yǎng)具有堅實的自然科學(xué)、社會科學(xué)、現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)知識，具備一定的工程技術(shù)基礎(chǔ)，具有較強(qiáng)的創(chuàng)新精神和工程實踐能力，能夠綜合應(yīng)用工業(yè)工程理念和知識對生產(chǎn)型和服務(wù)型企業(yè)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計、評價、改善以及創(chuàng)新，能從事工程、設(shè)計、制造、管理、科研與教育等方面工作的高級復(fù)合人才。在培養(yǎng)計劃中突出實踐的重要性，構(gòu)建有特色的實踐教學(xué)體系。作為實踐性很強(qiáng)的工業(yè)工程專業(yè)，其畢業(yè)生不僅面臨就業(yè)問題，同時也面臨著進(jìn)入工作崗位后的職業(yè)發(fā)展問題。對于應(yīng)用型本科人才的培養(yǎng)，我們強(qiáng)調(diào)工業(yè)工程人才的培養(yǎng)，不但重視職業(yè)對人才素質(zhì)的培養(yǎng)要求，而且要關(guān)注學(xué)生個體發(fā)展的需要；要把職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)反映在人才培養(yǎng)方案當(dāng)中，突出畢業(yè)生進(jìn)入工作崗位所需職業(yè)技能的各類教學(xué)環(huán)節(jié)，強(qiáng)調(diào)解決最短時間上崗的問題，增加就業(yè)競爭力；同時還強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生未來職業(yè)晉升和相近崗位遷移的職業(yè)能力。實踐環(huán)節(jié)是高校工科專業(yè)教學(xué)必不可少的環(huán)節(jié)，更是工業(yè)工程(工科)專業(yè)實現(xiàn)其培養(yǎng)目標(biāo)的必修環(huán)節(jié)，對實現(xiàn)職業(yè)發(fā)展和提高人才培養(yǎng)質(zhì)量有重要作用。

2當(dāng)前工業(yè)工程專業(yè)實踐教學(xué)中的主要問題

實踐環(huán)節(jié)應(yīng)該具有較強(qiáng)的針對性。當(dāng)前在各高校進(jìn)行工業(yè)工程專業(yè)實踐教學(xué)過程中，雖然都有課程設(shè)計、各類實驗和實習(xí)等實踐環(huán)節(jié)，但具體內(nèi)容上由于專業(yè)定位和學(xué)校資源的不同，形成了很多有特色的實踐教學(xué)模式和體系，但也存在很多問題。

2.1實驗過于側(cè)重驗證性

實驗在開設(shè)的課程實驗中，多數(shù)仍然是驗證性實驗，設(shè)計性實驗、綜合性實驗占比較低，各門課程的課內(nèi)實驗，僅依附于課程內(nèi)的理論知識，學(xué)生難以從實驗中開拓創(chuàng)新。