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一、現(xiàn)代電子商務(wù)在汽車整車營銷的應(yīng)用中存在的問題分析
網(wǎng)上購物已然成為消費(fèi)者購物的潮流。但主要集中在一些小規(guī)模的商品,對于汽車,很少有購買者采用網(wǎng)上購買或是電視購買。歸納幾點(diǎn)原因如下:
1.保修,這是網(wǎng)購最為頭疼的問題。往往網(wǎng)購的保修比實(shí)體店要麻煩的多,退貨、換貨、維修等都相當(dāng)麻煩。目前為止汽車整車仍沒有像其他商品一樣的三包政策,但汽車配件是可以三包的,所以汽車配件比汽車整車在電子商務(wù)中的發(fā)展要稍好和稍快一些。
2.保養(yǎng)維護(hù),這個(gè)是網(wǎng)購汽車最需要解決的一大問題。汽車買回來保養(yǎng)問題解決的好不好是汽車電子商務(wù)發(fā)展的基石。4S實(shí)體店是目前汽車整車銷售最具競爭力的方式,因?yàn)樗?guī)范、技術(shù)性強(qiáng)、一站式服務(wù)等等方面的讓消費(fèi)者感覺到了放心和方便,但網(wǎng)購汽車雖然開始時(shí)的成交價(jià)格低一點(diǎn),但后期的保養(yǎng)、維護(hù)卻要花費(fèi)大把心力、財(cái)力,在快節(jié)奏的城市生活中,肯定是得不償失的。
3.汽車質(zhì)量,這是另很多消費(fèi)者比較擔(dān)心的問題,大部分購車者可能對汽車知識是一竅不通的,連最基本的汽車構(gòu)造常識都搞不清楚,怎么去辨別汽車產(chǎn)品的優(yōu)劣呢?誰敢保證網(wǎng)購買到的新車不是改裝車,零配件沒有被掉包,汽車是不是有瑕疵,這些方面普通消費(fèi)者很難去辨別,以次充好、掛羊頭賣狗肉的事情發(fā)生的實(shí)在太多了,所以不是專業(yè)人士基本不會選擇網(wǎng)購汽車的。質(zhì)量問題是電子商務(wù)中存在比較嚴(yán)重的問題之一。
4.運(yùn)輸,汽車的運(yùn)送不同于一般的家用電器、日用百貨,運(yùn)輸汽車要實(shí)力更強(qiáng)、更專業(yè)的物流公司,也要有專門的運(yùn)輸工具,導(dǎo)致運(yùn)輸成本也大幅增加。送貨員還要有一定的汽車專業(yè)知識,懂得交車流程,懂得配合客戶驗(yàn)車,不然客戶故意刁難,拒不收獲或付款,那銷售商可就賠了夫人又折兵,運(yùn)輸費(fèi)白丟了,車還可能有一定程度的損傷。
二、現(xiàn)代電子商務(wù)在汽車整車營銷中的優(yōu)勢
目前電子商務(wù)已在大多數(shù)行業(yè)得到廣泛、深入的應(yīng)用,京東、淘寶網(wǎng)、亞馬遜、蘇寧易購、1號店等許許多多優(yōu)秀的電商如雨后春竹般應(yīng)運(yùn)而生,電子商務(wù)給人的最大好處就是足不出戶就可以擁有所有喜歡的東西,而且隨著網(wǎng)絡(luò)的普及,更多的人都會加入到網(wǎng)購大軍中,營業(yè)額也節(jié)節(jié)攀高,迭創(chuàng)新高。作為大消費(fèi)品汽車,不能再無視這巨大的商機(jī)了。電子商務(wù)與實(shí)體店相比優(yōu)勢是顯而易見的:首先,節(jié)省了大量的店租費(fèi)用,做電子商務(wù)只需要有倉庫儲備即可;其次,節(jié)約了大量勞動力成本,做電子商務(wù)可以大大縮減營業(yè)員的數(shù)量,達(dá)到精兵簡政、優(yōu)化團(tuán)隊(duì)的最佳模式組合;再次,電子商務(wù)可以使顧客不用浪費(fèi)時(shí)間、精力、體力去擁堵的市中心挑來挑去,可以在上班閑暇的時(shí)間即興購買,或者貓?jiān)诩依飷芤獾臑g覽,不需要再累的走不動路了,很適合現(xiàn)代人的生活習(xí)慣。這些優(yōu)勢在汽車整車銷售上同樣可以得到淋漓盡致的體現(xiàn),同樣能夠讓網(wǎng)購消費(fèi)者傾心、癡迷而去選擇和嘗試網(wǎng)購汽車。
三、現(xiàn)代電子商務(wù)在汽車整車營銷中的推廣方法分析
隨著各大電商財(cái)富的積累,汽車整車網(wǎng)上銷售也被提上日程,怎樣夯實(shí)網(wǎng)購汽車根基,切實(shí)做到網(wǎng)購汽車的繁榮、成熟,做到賣的放心、買的也放心,應(yīng)該從以下幾大方面著手去推進(jìn):
1.國家層面要給予足夠的重視和大力的扶持,出臺相關(guān)的政策和法律法規(guī)支持汽車電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)健全發(fā)展。政策的支持力度直接決定了汽車電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成敗,政府的作用是很關(guān)鍵的,它起著導(dǎo)向作用,指引著汽車銷售產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。
2.地方政府也要出臺相應(yīng)的配套措施,以加強(qiáng)和完善營銷、運(yùn)輸?shù)染W(wǎng)絡(luò),建立健全相應(yīng)配套產(chǎn)業(yè)、制度,集中發(fā)展、培育幾家地方性綜合企業(yè)參與網(wǎng)絡(luò)營銷體系,充分發(fā)揮大型企業(yè)的規(guī)模效應(yīng),支持跨區(qū)域發(fā)展。給予網(wǎng)絡(luò)營銷企業(yè),汽車產(chǎn)品物流運(yùn)輸企業(yè)一定稅收上的優(yōu)惠政策。
3.企業(yè)之間應(yīng)該強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,組建合資電子商務(wù)公司,積極拓展電子商務(wù)渠道。逐步建設(shè)區(qū)域性、全國性的大型企業(yè)集團(tuán)。
4.國家、地方政府、汽車制造企業(yè)、汽車銷售及維修企業(yè)共同制定網(wǎng)絡(luò)汽車營銷的各種服務(wù)制度、服務(wù)理念,同時(shí)廣泛宣傳售后服務(wù)政策,徹底消除網(wǎng)上購車保障低的傳統(tǒng)意識。
5、建設(shè)汽車4S實(shí)體店,為網(wǎng)絡(luò)購車民眾開辟綠色通道,確保線上線下享受到同等服務(wù)水平,做到維護(hù)、保養(yǎng)、維修無憂、順暢。五、電子商務(wù)在汽車整車銷售中的應(yīng)用展望電子商務(wù)在汽車整車銷售中的應(yīng)用隨著時(shí)代的發(fā)展和人們購物觀念的更新必將成為一種趨勢和潮流,我們只有順勢而為才能抓住無限商機(jī)。相信不久的將來這種新型的營銷模式必定會吸引眾多消費(fèi)者,汽車電子商務(wù)必將成為各大汽車廠商和汽車銷售商的必爭之地。
作者:王海文單位:柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院