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一、商科院校汽車營銷專業(yè)面臨的困境

1．汽車營銷專業(yè)現(xiàn)狀

“汽車營銷”是河南牧經(jīng)學(xué)院營銷系的重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，成立于2005年，現(xiàn)有學(xué)生450人，汽車營銷教研室有教師8人，其中副教授2人，講師2名，高級實(shí)驗(yàn)師1名。2011年“汽車營銷”專業(yè)被教育部確定為“中央財(cái)政支持提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)能力”項(xiàng)目。校內(nèi)現(xiàn)有汽車營銷綜合實(shí)訓(xùn)室、發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)室、電控發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)室、汽車底盤與電氣實(shí)訓(xùn)室和汽車美容養(yǎng)護(hù)中心，校外有河南長江汽車銷售有限公司、河南新凱迪汽車銷售有限公司等10余家實(shí)訓(xùn)基地。畢業(yè)生就業(yè)主要集中在鄭州及周邊地區(qū)的汽車4S店、維修服務(wù)企業(yè)、二手車和汽車租賃企業(yè)等。

2．面臨的困境

我們對“汽車營銷”專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)狀況進(jìn)行的跟蹤調(diào)查表明:畢業(yè)生一次就業(yè)的專業(yè)對口率從2010年開始下降，從2010年的59%持續(xù)下降為今年(統(tǒng)計(jì)截止到2014年3月)的不足40%。從就業(yè)結(jié)構(gòu)上來看，專業(yè)對口的畢業(yè)生中從事汽車后市場工作的比例在不斷上升，已經(jīng)從2008年的不足25%上升到2014年的51%?！捌嚑I銷”專業(yè)性很強(qiáng)，河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院和河南職業(yè)技術(shù)學(xué)院該專業(yè)畢業(yè)生的對口率都穩(wěn)定在80%以上。專業(yè)對口率的不斷下降和就業(yè)結(jié)構(gòu)的變化反映出汽車市場的人才需求已發(fā)生了較大變化，而商科院校的人才培養(yǎng)模式未能適應(yīng)這種變化，我們必須重新審視和定位該專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)。

二、原因分析

1．汽車市場轉(zhuǎn)型發(fā)展，后市場崛起

2011年以來，中國汽車市場結(jié)束了迅猛增長的“黃金十年”，進(jìn)入微增長階段。汽車銷售增速明顯放緩，多個品牌的新車銷量停滯不前，經(jīng)銷商利潤不斷下降，生存壓力增大，汽車市場的發(fā)展面臨轉(zhuǎn)型。而隨著汽車保有量的不斷攀升，汽車后市場的價值開始凸顯，并日益受到各方的重視。汽車后市場是指圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)業(yè)，是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的有機(jī)組成部分，主要分為四大行業(yè):汽車維修及配件業(yè)、二手車行業(yè)、汽車金融(保險(xiǎn))業(yè)和汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)。來自汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，截至2013年末，我國汽車保有量達(dá)到1．37億輛，汽車后市場的營業(yè)額增至6000億元，年增長率達(dá)到26．9%。2015年中國汽車后市場產(chǎn)值有望達(dá)到7500億元，位居全球第一。目前新車銷售仍然是我國汽車經(jīng)銷商的主要利潤源，所占比重超過50%，售后服務(wù)約占40%，另外10%包括汽車金融、二手車等其他業(yè)務(wù)。而在歐美成熟汽車產(chǎn)業(yè)鏈的利潤分配中，僅有5%的利潤來自新車銷售，汽車后市場的利潤則超過50%。隨著新車銷售進(jìn)入微利時代，單一的整車銷售模式已經(jīng)無法滿足大型4S店持續(xù)發(fā)展的需要，盈利模式亟需變革。2011年以來，各個品牌經(jīng)銷商紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車后市場，加強(qiáng)維修保養(yǎng)服務(wù)、二手車、汽車配件和金融業(yè)務(wù)。汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，對汽車后市場的人才質(zhì)量亦提出了更高的要求。

2．對專業(yè)內(nèi)涵認(rèn)識不足，人才定位狹窄

當(dāng)前商科院校對“汽車營銷”的內(nèi)涵認(rèn)識不足。汽車營銷有廣義與狹義之分，廣義上的汽車營銷與汽車服務(wù)的內(nèi)涵接近，不僅包括市場調(diào)查、營銷策劃、廣告宣傳、汽車銷售(包括整車和零部件)，還包括汽車使用過程中的售后服務(wù)、汽車保險(xiǎn)與金融、汽車租賃、汽車轉(zhuǎn)讓和汽車文化等內(nèi)容;狹義的汽車營銷僅指汽車產(chǎn)品的市場調(diào)查、營銷策劃、廣告宣傳和銷售(包括整車和零部件)等內(nèi)容。河南牧經(jīng)學(xué)院“汽車營銷”專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)側(cè)重于整車和零部件營銷，著重培養(yǎng)汽車(新車)銷售、策劃和經(jīng)營人才，定位狹窄。這既不能滿足汽車后市場廣泛的崗位技能要求，也不利于畢業(yè)生的就業(yè)與職業(yè)發(fā)展。前幾年汽車市場發(fā)展迅速、銷售人才供不應(yīng)求時這種矛盾并不突出，一旦市場遇冷，畢業(yè)生就業(yè)壓力就會迅速放大。因此商科院校在確立專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)時，應(yīng)把握好“汽車營銷”專業(yè)的豐富內(nèi)涵，重視汽車后市場的人才需求，不僅要重視營銷方向，更要重視技術(shù)服務(wù)方向，將人才培養(yǎng)定位于“汽車流通中的營銷與服務(wù)”，即培養(yǎng)的是“汽車技術(shù)服務(wù)與營銷”人才，而不僅僅是銷售人才。

3．人才培養(yǎng)類型多，但特色方向不明

大多數(shù)商科院校比較重視汽車營銷或汽車金融方向的人才培養(yǎng)，但多有雷同，缺乏特色，競爭力不強(qiáng)。本課題組進(jìn)行的“河南汽車企業(yè)人才需求狀況調(diào)研”表明，“汽車營銷”專業(yè)的就業(yè)方向面向整個汽車市場，包括汽車銷售服務(wù)企業(yè)、金融保險(xiǎn)企業(yè)、二手車公司、汽車租賃公司、零配件企業(yè)等，崗位類型眾多。人才類型有營銷人才、美容養(yǎng)護(hù)人才、金融保險(xiǎn)人才、二手車交易人才、鑒定評估人才、汽車租賃人才、汽車電商人才和汽車文化人才，其中緊缺人才為汽車營銷、維修服務(wù)、金融保險(xiǎn)和二手車評估人才。人才培養(yǎng)目標(biāo)的多類型，也造成了“汽車營銷”專業(yè)建設(shè)的多方向性。明確重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)方向，構(gòu)建差異化的人才培養(yǎng)模式，突出特色，是商科院校辦好“汽車營銷”專業(yè)的關(guān)鍵。

4．辦學(xué)基礎(chǔ)薄弱，人才培養(yǎng)水平不高

“汽車營銷”專業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展要求加大汽車后市場所需人才的培養(yǎng)力度，但是與辦學(xué)歷史悠久的汽車類高職院校相比，商科院校的“汽車營銷”專業(yè)普遍存在著開設(shè)時間較短、辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)不足和師資力量薄弱等問題，特別是汽車技術(shù)服務(wù)類課程(如《汽車使用性能與檢測》、《汽車電子控制技術(shù)》)的教學(xué)對實(shí)踐實(shí)訓(xùn)條件要求較高，投入巨大。而商科院校由于底子薄，積累不夠，大多存在著實(shí)訓(xùn)場地不夠、師資和設(shè)備缺乏、管理制度不健全等問題，直接影響了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)和專業(yè)技能的提高，也影響了汽車技術(shù)服務(wù)人才的培養(yǎng)質(zhì)量和水平。

三、“汽車營銷”專業(yè)改革與建設(shè)

1．專業(yè)定位與培養(yǎng)目標(biāo)的調(diào)整

(1)重新定位

“汽車營銷”專業(yè)涵蓋范圍廣、內(nèi)涵豐富，商科院校應(yīng)定位在整個汽車服務(wù)領(lǐng)域(含汽車后市場)，即汽車產(chǎn)品生產(chǎn)下線后，從銷售、使用、轉(zhuǎn)讓到報(bào)廢回收全過程中的技術(shù)性服務(wù)和非技術(shù)性服務(wù)。近年來河南汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)已被列為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)重點(diǎn)，鄭州已發(fā)展成為中西部汽車貿(mào)易中心。因此，河南牧經(jīng)學(xué)院的汽車營銷專業(yè)應(yīng)主動適應(yīng)并滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展的需要，為鄭州及周邊地區(qū)培養(yǎng)汽車服務(wù)業(yè)的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。

(2)確定培養(yǎng)目標(biāo)

通過對河南牧經(jīng)學(xué)院“汽車營銷”專業(yè)畢業(yè)生和就業(yè)企業(yè)的問卷調(diào)查，與企業(yè)專家進(jìn)行了研討，結(jié)合專業(yè)定位的要求，確定“汽車營銷”專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)為:培養(yǎng)具有良好的綜合素質(zhì)，掌握必需的汽車基礎(chǔ)理論和技術(shù)，掌握汽車整車及配件營銷和汽車金融和保險(xiǎn)的理論及技巧，具有汽車營銷策劃、汽車推銷技巧、汽車鑒定評估和一定的故障診斷能力，適合汽車營銷與服務(wù)、汽車金融(保險(xiǎn))及汽車鑒定評估企業(yè)和管理一線需要的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。

2．特色建設(shè)方向的確立

河南牧經(jīng)學(xué)院“汽車營銷”專業(yè)在中央財(cái)政資金支持下，經(jīng)過兩年的專項(xiàng)建設(shè)，辦學(xué)的軟件和硬件已經(jīng)有了很大改善。但客觀地講，“汽車營銷”專業(yè)成立時間較晚，專業(yè)積累不足，與河南科技大學(xué)、河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院等兄弟院校相比，在師資、設(shè)備、經(jīng)驗(yàn)和能力等方面差距明顯，在汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、零部件、維修服務(wù)等環(huán)節(jié)暫無優(yōu)勢，目前只在營銷、金融保險(xiǎn)和二手車等方面有一定的積累和比較優(yōu)勢。因此，河南牧經(jīng)學(xué)院的“汽車營銷”專業(yè)應(yīng)該圍繞汽車營銷、汽車金融(保險(xiǎn))、二手車鑒定評估等方面加強(qiáng)學(xué)科建設(shè)力度，實(shí)施差異化競爭，趕超同類院校，形成河南牧經(jīng)學(xué)院在汽車營銷方向的特色和優(yōu)勢。我們根據(jù)商科院校的傳統(tǒng)專業(yè)優(yōu)勢和汽車市場的發(fā)展方向，同時考慮畢業(yè)生的就業(yè)現(xiàn)狀，確立河南牧經(jīng)學(xué)院“汽車營銷”專業(yè)建設(shè)的特色方向?yàn)槠嚑I銷、售后服務(wù)、汽車金融服務(wù)和二手車服務(wù)。畢業(yè)生的核心就業(yè)崗位確定為:整車(配件)銷售顧問、售后服務(wù)顧問、二手車鑒定評估師、汽車金融(保險(xiǎn))專員。營銷和金融專業(yè)是河南牧經(jīng)學(xué)院及其他商科院校的優(yōu)勢學(xué)科，擁有較強(qiáng)的師資隊(duì)伍和豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，銷售顧問是畢業(yè)生的主要就業(yè)崗位，在本地經(jīng)銷商中擁有較高的知名度和影響力。售后服務(wù)體現(xiàn)著該專業(yè)的特色，擁有較高的技術(shù)門檻，服務(wù)顧問則是品牌經(jīng)銷商售后環(huán)節(jié)中的重要崗位，同樣也是我校畢業(yè)生的主要就業(yè)崗位。汽車金融是汽車與金融的結(jié)合，是當(dāng)前產(chǎn)業(yè)金融的重要領(lǐng)域，河南省的汽車金融市場尚處于初級階段，蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)。二手車行業(yè)則擁有廣闊的發(fā)展空間，正處于快速發(fā)展階段，迫切需要大量高素質(zhì)、技能型的人才供給，核心能力就是鑒定評估。河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院緊鄰中部地區(qū)最大的中博二手車交易市場，并與啟乘、貳仟家等多家本地著名的大型二手車經(jīng)銷商保持著良好的互動，地理位置和資源優(yōu)勢明顯，理應(yīng)加強(qiáng)二手車專業(yè)方向的人才培養(yǎng)。

3．建設(shè)措施

(1)整體目標(biāo)

圍繞“汽車營銷”專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和特色建設(shè)要求，建立起基于工作過程的課程體系及專業(yè)資源庫，不斷提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力和素養(yǎng)，力爭用5－8年，建成與企業(yè)深度融合、在同類院校中具有領(lǐng)先示范作用的省級特色專業(yè)，成為鄭州及周邊地區(qū)汽車服務(wù)業(yè)高素質(zhì)技術(shù)人才的培養(yǎng)基地。

(2)人才培養(yǎng)

重視與河南汽車行業(yè)協(xié)會和鄭州汽車流通行業(yè)協(xié)會的溝通和交流，以行業(yè)協(xié)會為橋梁，加強(qiáng)與汽車行業(yè)各類企業(yè)的合作，構(gòu)建“雙向服務(wù)、互利互惠”的機(jī)制，增加校企共建互動平臺數(shù)量。運(yùn)用校內(nèi)崗位情景模擬、校外頂崗實(shí)習(xí)、全過程項(xiàng)目主導(dǎo)的工學(xué)結(jié)合模式，充分發(fā)揮合作企業(yè)的作用。完善目前“2．5+0．5”的人才培養(yǎng)模式。在專業(yè)人才培養(yǎng)方案中，明確學(xué)生在半年頂崗實(shí)習(xí)中應(yīng)培養(yǎng)的素質(zhì)、能力;完善現(xiàn)有的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地功能，建設(shè)20個緊密型的校外實(shí)訓(xùn)基地，把工學(xué)結(jié)合作為人才培養(yǎng)模式改革的切入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)有專業(yè)特色的人才培養(yǎng)模式和完善的管理制度。同時，探索“2+1”等其它培養(yǎng)模式。

(3)師資隊(duì)伍建設(shè)

重視培養(yǎng)專業(yè)帶頭人和骨干教師，可選派教師到企業(yè)頂崗實(shí)踐或出國進(jìn)修，聘請企業(yè)一線技術(shù)骨干和管理專家擔(dān)任兼職教師等，組建以專業(yè)帶頭人為引領(lǐng)、骨干教師為核心、專兼職教師相結(jié)合的“雙師”教學(xué)團(tuán)隊(duì)。每年引進(jìn)1－2名汽車工程專業(yè)研究生或副教授等高學(xué)歷、高職稱人員，充實(shí)和加強(qiáng)師資隊(duì)伍。到2020年，團(tuán)隊(duì)專任教師達(dá)15人，兼職教師15人，其中，高級職稱教師比例達(dá)到40%，研究生比例達(dá)到80%以上，雙師型教師比例應(yīng)達(dá)到100%。制定青年教師培養(yǎng)計(jì)劃，建立健全老教師幫帶青年教師制度，提高青年教師業(yè)務(wù)能力;通過新技術(shù)培訓(xùn)、企業(yè)掛職鍛煉、職業(yè)教育師資培訓(xùn)等措施，培養(yǎng)教師的課程開發(fā)能力、教學(xué)設(shè)計(jì)能力、行業(yè)實(shí)踐和技術(shù)研發(fā)能力;每年至少選送一名青年教師到企業(yè)掛職鍛煉，支持教師考取“汽車維修技師”和“二手車評估師”等職業(yè)資格證書。聘任有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)專家為外聘教師，逐步建立由30名企業(yè)技術(shù)、管理人員組成的兼職教師資源庫;每年聘請3－5名行業(yè)專家參與人才培養(yǎng)方案的修訂、專業(yè)建設(shè)和師資培養(yǎng)研討、學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的指導(dǎo)和專業(yè)課教學(xué)。針對企業(yè)兼職教師教育教學(xué)知識欠缺的問題，每年應(yīng)組織2次高職教育理論的學(xué)習(xí)與研討。

(4)課程建設(shè)

依據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo)和職業(yè)崗位能力的要求，優(yōu)化課程設(shè)置，構(gòu)建“基于工作過程”的課程體系。結(jié)合專業(yè)發(fā)展方向，確立《汽車營銷》、《汽車保險(xiǎn)與理賠》、《汽車維修業(yè)務(wù)接待》和《二手車鑒定評估》等為專業(yè)核心課程。通過核心課程建設(shè)，帶動本專業(yè)網(wǎng)絡(luò)課程、特色教材、數(shù)字化教學(xué)資源、實(shí)踐平臺等資源建設(shè)。每門核心課程應(yīng)組建由1名副高以上職稱教師引領(lǐng)、專業(yè)教師與企業(yè)專家共同組成的課程建設(shè)團(tuán)隊(duì)，以建設(shè)省級精品課程為目標(biāo)，開展教學(xué)和綜合訓(xùn)練項(xiàng)目設(shè)計(jì)，制定課程能力考核標(biāo)準(zhǔn)，重視教學(xué)資源建設(shè)，深化教育教學(xué)改革，全面提高汽車營銷高技能人才的培養(yǎng)水平。

(5)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

實(shí)訓(xùn)室建設(shè)應(yīng)突出體現(xiàn)本專業(yè)的職業(yè)性和開放性，模擬真實(shí)的職業(yè)環(huán)境，引進(jìn)企業(yè)真實(shí)項(xiàng)目，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)服務(wù)能力。首先，要在二手車方向打開局面。二手車行業(yè)的首個國標(biāo)《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》將于2014年6月正式實(shí)施。我們應(yīng)集中力量，以國標(biāo)的出臺為契機(jī)，在河南省高校中率先建立“二手車鑒定評估中心”，直接為社會提供車輛鑒定評估服務(wù);同時依托該中心加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)，并聯(lián)合行業(yè)協(xié)會實(shí)施“二手車評估師”職業(yè)技能鑒定。這樣可迅速在河南省二手車行業(yè)確立我們的優(yōu)勢和主導(dǎo)地位。其次，要在原有實(shí)訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上建設(shè)“整車檢測實(shí)訓(xùn)室”，培養(yǎng)提高學(xué)生在汽車性能檢測與故障診斷等技術(shù)服務(wù)方面的能力。新建“事故車查勘定損實(shí)驗(yàn)室”，可為學(xué)生提供車輛承保、報(bào)案登記、車輛查勘、車輛定損、車輛理賠及編制案卷的訓(xùn)練。完善現(xiàn)有汽車底盤與電氣實(shí)訓(xùn)室，補(bǔ)充底盤設(shè)備和工具，增加汽車電工電子實(shí)訓(xùn)箱、自動變速器、動力轉(zhuǎn)向等實(shí)訓(xùn)設(shè)備的數(shù)量，逐步實(shí)現(xiàn)單位班級學(xué)生可同時進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，并達(dá)到4－6人/臺(套)的實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，同時加大汽車電控技術(shù)先進(jìn)設(shè)備的引入力度。完善實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)行管理制度，制定實(shí)訓(xùn)室崗位職責(zé)和操作規(guī)程，建立“開放、合作、競爭”的運(yùn)行機(jī)制，逐步實(shí)現(xiàn)對師生和社會完全開放。

作者：任林潔單位：河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院營銷系