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計算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展使計算機(jī)系統(tǒng)的在線實時傳輸信息的能力和整理分析信息的能力與高速公路的管理需求完美的契合在一起。因此,在高速公路的管理工作中計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用范圍也非常廣泛,它不僅有效的提高了高速公路的管理效率,節(jié)約了大量的人力和時間,而且還實現(xiàn)了對高速路上所有車輛信息的遠(yuǎn)程動態(tài)監(jiān)控,為高速公路的管理工作帶來了極大的便利。隨著近年來我國計算機(jī)技術(shù)的逐漸完善以及高速公路交通網(wǎng)絡(luò)的形成,高速公路的管理也對計算機(jī)技術(shù)有了更高的要求?;谶@樣的現(xiàn)狀,將先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù)引入我國高速公路的管理中已經(jīng)成為未來的發(fā)展趨勢。
2計算機(jī)在高速公路管理工作中的具體應(yīng)用
2.1計算機(jī)辦公自動化
將計算機(jī)應(yīng)用于高速公路站點可以使辦公實現(xiàn)自動化,從而有效的提高高速公路的管理效率。眾所周知,高速公路不同站點間必然存在一定距離,傳統(tǒng)的辦公方式往往是通過人力來傳達(dá)報表和公文,這樣不僅使工作變得復(fù)雜,而且還浪費時間。而計算機(jī)技術(shù)在高速公路管理中的運(yùn)用實現(xiàn)了無紙化辦公,諸如通知或公告等日常事務(wù)可以通過傳真、郵件以及其他形式進(jìn)行,這樣就有效的提高了辦公效率。另外,計算機(jī)技術(shù)在高速公路中的應(yīng)用還使相關(guān)工作人員不需要離開站點就可以獲取想要的信息,例如可以通過使用計算機(jī)技術(shù)來開展測速工作,從而及時準(zhǔn)確的得到測速點的相關(guān)信息,避免了工作人員到實地進(jìn)行測量的情況,這不僅降低了工作人員的負(fù)擔(dān),而且還保障了工作人員的安全。
2.2計算機(jī)監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用
地域廣、路線長等都是高速公路的特點,在高速公路上設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)是非常必要的,這也是為了保障乘客和司機(jī)的安全。計算機(jī)技術(shù)日趨成熟使得監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路中取得了廣泛的應(yīng)用。近年來,高速公路建設(shè)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大使得監(jiān)控系統(tǒng)也面臨更高的要求,監(jiān)控區(qū)域越來越大,圖像采集的質(zhì)量也越來越高。監(jiān)控系統(tǒng)從之前重點監(jiān)視立交橋、收費站點、收費車道、特殊通道以及隧道等區(qū)域逐漸擴(kuò)展到監(jiān)控每個路段和車道,這極大的規(guī)范了公路交通運(yùn)輸?shù)闹刃?。同時計算機(jī)技術(shù)換實現(xiàn)了對各收費站點的遠(yuǎn)程監(jiān)控管理,這在很大程度上激發(fā)了工作人員的工作積極性、規(guī)范了高速公路的工作環(huán)境,從而確保高速公路的管理工作可以正常有序的進(jìn)行。
2.3計算機(jī)智能管理
計算機(jī)技術(shù)還可以有效的實現(xiàn)高速公路的智能管理,技術(shù)人員通過開發(fā)系統(tǒng)軟件還可以使控制界面實現(xiàn)可視化,通過運(yùn)用計算機(jī)技術(shù)可以有效的控制高速公路的工作環(huán)境和路況環(huán)境以及分配工作人員。對高速公路的情況也可以通過對監(jiān)控系統(tǒng)音頻和視頻進(jìn)行實時掌握,同時還可以輸入報警系統(tǒng),從而有利于工作人員及時的處理、統(tǒng)計和分析監(jiān)控系統(tǒng)中出現(xiàn)的問題,這樣高速公路的管理質(zhì)量就可以得到有效提升。在高速公路中應(yīng)用計算機(jī)技術(shù)可以使高速公路實現(xiàn)統(tǒng)一管理,各站點間也可以使用自動化的通訊統(tǒng)一對外聯(lián)系,從而有效的保障了高速公路管理的安全。
2.4計算機(jī)收費系統(tǒng)
在高速公路的管理中收費系統(tǒng)是非常重要的,通過運(yùn)用計算機(jī)技術(shù)來對收費系統(tǒng)進(jìn)行完善,從而使高速公路部門加強(qiáng)管理力度。這可以有效的避免以撕票收費為主的傳統(tǒng)收費系統(tǒng)所產(chǎn)生的冒收、漏收等弊端。現(xiàn)階段,我國的高速公路已經(jīng)步入全面自動化的收費模式,這與計算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展是離不開的。車輛在進(jìn)入高速公路時領(lǐng)取通行卡以后,其牌照、車型、上路時間等信息就都會在自動化收費系統(tǒng)中顯示出來,當(dāng)車輛離開高速公路時通行卡中的信息就會在自動化系統(tǒng)中顯示出來,收費系統(tǒng)會根據(jù)車輛的牌照、車型、公里數(shù)以及行駛時間等信息計算出需繳的金額,同時將金額用語音播報的方式通知司機(jī),當(dāng)成功繳費以后檔欄桿就會自動啟動,車輛便可以駛出高速公路。這就是高速公路的自動化收費管理系統(tǒng)。高速公路自動收費系統(tǒng)實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一收費,從而有效的提高公路交通的管理效率。隨著近年來計算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展,我國高速公路的收費系統(tǒng)不僅使收費程序簡化,而且系統(tǒng)也得到了逐步完善,這在很大程度上提高了公路通行能力。
3結(jié)語
綜上所述,計算機(jī)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和完善使其憑借自身強(qiáng)大的實時傳遞信息能力和分析處理數(shù)據(jù)的能力在我國的高速公路管理中發(fā)揮著非常重要的作用。在高速公路的管理中使用計算機(jī)技術(shù)實現(xiàn)了對高速公路的全程動態(tài)監(jiān)控以及高速公路上車輛信息的共享,計算機(jī)技術(shù)在高速公路的辦公自動化、計算機(jī)監(jiān)控技術(shù)、計算機(jī)智能管理以及計算機(jī)收費系統(tǒng)中都發(fā)揮著不可取代的作用。隨著信息時代的來臨,計算機(jī)技術(shù)必然在我國的高速公路管理中發(fā)揮更大的作用。因此,進(jìn)一步研究計算機(jī)在高速公路管理中的應(yīng)用具有非常重要的現(xiàn)實意義。
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作者:楊政軍
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