一、地基處理項(xiàng)目施工質(zhì)量管理方面存在的問題分析

改革開放以來，雖然我國在項(xiàng)目質(zhì)量管理上取得了豐碩成果，但是，地基處理項(xiàng)目質(zhì)量管理起步較晚，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型還未完成，專業(yè)人員相對(duì)較少，加之地基處理領(lǐng)域在建筑行業(yè)屬于特殊領(lǐng)域，長期沒有引起管理者的注意，疏于管理。另一方面，地基處理項(xiàng)目有許多不確定性，施工工期短，工況復(fù)雜，地質(zhì)條件差異大，前期市場調(diào)研、環(huán)境調(diào)研不到位，規(guī)劃投入不足，定位不準(zhǔn)，缺少規(guī)劃。地基處理市場機(jī)制不完善，惡性競爭，競相壓低造價(jià)，價(jià)值與價(jià)格背離，不按建筑規(guī)律辦事。項(xiàng)目實(shí)施過程中行政命令代替科學(xué)管理，項(xiàng)目人員、設(shè)備、儀器跟不上，項(xiàng)目質(zhì)量保證不及時(shí)，設(shè)想與實(shí)際施工過程脫離，任意減少施工程序，降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，偷工減料。項(xiàng)目檢查時(shí)，缺少項(xiàng)目質(zhì)量專業(yè)人才，施工檢驗(yàn)一家，相互隱瞞真相，檢查流于形式。

二、地基處理項(xiàng)目施工質(zhì)量管理方面存在的問題

項(xiàng)目質(zhì)量管理存在的問題也是影響施工質(zhì)量的重要因素，在地基處理項(xiàng)目質(zhì)量管理上主要存在：項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任心不強(qiáng)、素質(zhì)低，項(xiàng)目班子不配套，人員配合協(xié)作性差，項(xiàng)目管理制度不健全、管理隨意性大，缺少項(xiàng)目激勵(lì)機(jī)制和淘汰機(jī)制，缺少項(xiàng)目質(zhì)量規(guī)劃、項(xiàng)目質(zhì)量保證和項(xiàng)目質(zhì)量控制，職責(zé)不明確、分工不細(xì)、項(xiàng)目經(jīng)理一人說了算，人員培訓(xùn)教育差、特殊崗位無證作業(yè)，企業(yè)對(duì)項(xiàng)目部的約束力降低、利潤率下降、缺乏監(jiān)督、審計(jì)、檢查機(jī)制等方面。表現(xiàn)在項(xiàng)目經(jīng)理的產(chǎn)生、項(xiàng)目成員產(chǎn)生、制度建設(shè)、質(zhì)量規(guī)劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證等方面。

三、地基處理項(xiàng)目質(zhì)量控制

影響地基處理項(xiàng)目質(zhì)量的因素主要是五個(gè)方面，即4M1E，指人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境，下面分別論述：

項(xiàng)目法施工是施工企業(yè)以中標(biāo)的單項(xiàng)工程為基礎(chǔ)，組建一個(gè)以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施實(shí)行全過程的管理。在這個(gè)管理過程中，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)外代表公司實(shí)現(xiàn)合同履約，對(duì)內(nèi)通過降低成本，實(shí)現(xiàn)贏利。成本、質(zhì)量、工期是項(xiàng)目法施工的三大目標(biāo)，成本反映的是項(xiàng)目施工過程中各種耗費(fèi)的總和。施工企業(yè)的成本分為企業(yè)成本(間接成本)和項(xiàng)目成本(制造成本)兩部分，企業(yè)成本包括公司管理費(fèi)、上級(jí)管理費(fèi)、稅費(fèi)、預(yù)留(提)費(fèi)用及職工福利費(fèi)用(包括：工會(huì)費(fèi)用、住房公積金、勞保等)：項(xiàng)目成本包括直接工程費(fèi)(人工、材料、機(jī)械使用費(fèi))、管理費(fèi)、臨設(shè)費(fèi)用等。項(xiàng)目成本為施工企業(yè)的成本的主要部分，一般要占施工企業(yè)的成本的90％以上。因此，面對(duì)競爭激烈的建筑市場，施工企業(yè)只有降低項(xiàng)目成本，才能使企業(yè)具有競爭力、具有更大的利潤空間。顯然，有效的項(xiàng)目成本管理，對(duì)于施工企業(yè)的生存與發(fā)展，極其重要。通常，項(xiàng)目成本的運(yùn)行過程分為：成本預(yù)測及測算、成本控制、成本分析和成本考核等一系列的環(huán)節(jié)。筆者通過對(duì)項(xiàng)目成本管理多年的實(shí)踐，總結(jié)出一套項(xiàng)目成本運(yùn)行從測算到考核的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ?，現(xiàn)詳列如下：

一、項(xiàng)目成本預(yù)測及測算

對(duì)每一項(xiàng)工程，施工企業(yè)在投標(biāo)時(shí)都會(huì)根據(jù)招標(biāo)文件的要求，結(jié)合市場的行情、競爭對(duì)手的情況及企業(yè)自身的實(shí)力報(bào)價(jià)，該報(bào)價(jià)對(duì)企業(yè)的贏利情況做了一個(gè)預(yù)測，預(yù)估出企業(yè)未來的獲利情況。一旦企業(yè)中標(biāo)，組建項(xiàng)目經(jīng)理部之后，公司再編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)及施工預(yù)算，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及施工預(yù)算編制項(xiàng)目的成本計(jì)劃，對(duì)項(xiàng)目擬投入的成本進(jìn)行測算。這個(gè)測算是按實(shí)際發(fā)生的原則對(duì)項(xiàng)目擬投入的人工、材料、機(jī)械及臨設(shè)、管理費(fèi)、其他費(fèi)用作較為詳細(xì)的分析。在實(shí)際測算中，遵循這樣一個(gè)原則，即公司承擔(dān)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)(如低價(jià)中標(biāo)、工程款拖欠及材料超常規(guī)的漲價(jià)等)，項(xiàng)目承擔(dān)管理風(fēng)險(xiǎn)(如返工損失、工期拖延及被業(yè)主索賠等)，然后再與中標(biāo)價(jià)作對(duì)比，確定項(xiàng)目上繳公司的費(fèi)用比例，并以此為基礎(chǔ)，結(jié)合其他的項(xiàng)目管理目標(biāo)，公司與項(xiàng)目經(jīng)理簽定《項(xiàng)目全額承包責(zé)任狀》，作為考核項(xiàng)目的基礎(chǔ)。

二、項(xiàng)目成本控制

一旦項(xiàng)目目標(biāo)確定，如何控制成本，節(jié)約支出，讓每一項(xiàng)支出均控制在測算目標(biāo)范圍之內(nèi)就成為項(xiàng)目成本管理者的首要任務(wù)。項(xiàng)目成本控制貫穿于項(xiàng)目施工的始終，項(xiàng)目從實(shí)施的開始，就須制定降低成本的具體目標(biāo)和方法，從而有計(jì)劃有措施地控制支出。經(jīng)驗(yàn)表明，影響項(xiàng)目成本的因素很多，對(duì)項(xiàng)目成本控制的具體方法可從以下幾個(gè)方面入手。

(一)人工費(fèi)

建筑工程項(xiàng)目施工管理是建筑施工企業(yè)根據(jù)經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略和企業(yè)內(nèi)外條件，按照現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)行規(guī)律，通過生產(chǎn)諸要素的優(yōu)化配置和動(dòng)態(tài)管理，以實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的合同目標(biāo)、工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本文通過分析建筑工程項(xiàng)目施工管理存在的問題，闡述了項(xiàng)目施工管理創(chuàng)新的必然性，提出了創(chuàng)新的原則和方案

我國建筑施工企業(yè)的工程項(xiàng)目施工管理走過了20余年的歷程，逐步形成了具有現(xiàn)代管理意義的工程項(xiàng)目施工管理，但還存在很多問題和不足，特別是近幾年我國市場經(jīng)濟(jì)體制逐步走向完善的情況下，需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷創(chuàng)新，努力探索有中國特色的現(xiàn)代建筑工程項(xiàng)目施工管理模式，以適應(yīng)生產(chǎn)力發(fā)展，適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的需要，適應(yīng)企業(yè)文化及品牌效應(yīng)的提升。

1創(chuàng)新的必然性

1.1工程項(xiàng)目施工管理創(chuàng)新是現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)的需要

建筑施工企業(yè)在招標(biāo)承包制下，推向了市場，接受了改革風(fēng)雨二十余年的洗禮，人們的思想觀念、經(jīng)營意識(shí)，人們的市場觀念、競爭意識(shí)逐步形成，并不斷加強(qiáng)，清除了人們思想中長期形成的“等、靠、要”的思想。生存、發(fā)展靠市場、靠自己的觀念形成，并被加強(qiáng)?？吹礁母锍晒耐瑫r(shí)，冷靜思索一下，建筑施工企業(yè)的管理體制還沒有大的變化，機(jī)制不活。建筑施工企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度的落腳點(diǎn)應(yīng)該是不斷創(chuàng)新和完善項(xiàng)目施工管理，而施工項(xiàng)目能否全面、順利實(shí)施，解決好項(xiàng)目與企業(yè)的關(guān)系是關(guān)鍵，項(xiàng)目與企業(yè)間責(zé)任不明、關(guān)系模糊，激勵(lì)不夠，約束不嚴(yán),不確定因素過多等嚴(yán)重影響著項(xiàng)目施工管理的正常實(shí)施,必須通過創(chuàng)新才能使項(xiàng)目施工管理適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)的要求。

1.2工程項(xiàng)目施工管理創(chuàng)新是時(shí)代的要求

一．引言

近年來，我國的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越來越快，經(jīng)濟(jì)推動(dòng)了城鎮(zhèn)的建設(shè)。建筑行業(yè)的最重要的一部分就屬土木工程了，整個(gè)項(xiàng)目活動(dòng)的命脈就是其的施工的品質(zhì)。所以，土木工程在施工質(zhì)量上不得不受到重視，質(zhì)量品質(zhì)的高低則取決于管理，一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。

二．土木工程的管理工作的作用

1.確保整個(gè)工程的質(zhì)量

民生的發(fā)展離不開建筑行業(yè)，建筑行業(yè)保證社會(huì)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，人們?cè)谡５膶W(xué)習(xí)生活和工作之中，永遠(yuǎn)和建筑相依存?？梢哉f工程建設(shè)的主心骨就是土木工程的建設(shè)，工程的質(zhì)量要由其保證，其可以說是在控制工程項(xiàng)目的質(zhì)量環(huán)節(jié)中最重要的部分。進(jìn)行土木工程施工的時(shí)候，天氣和氣候以及其他因素都會(huì)對(duì)其造成影響，如果在管理與控制的時(shí)候無法保證其有效性，施工的質(zhì)量就肯定會(huì)受到影響。因此，必須加強(qiáng)其的管理工作，重重質(zhì)量，施工中的細(xì)節(jié)工作必須做好。現(xiàn)今市場的競爭也越來越激烈，一些無道德施工企業(yè)想獲得更高的利潤，任意的修改設(shè)計(jì)方案，甚至偷工減料，這種以不正當(dāng)?shù)姆绞将@取利益的手段，使建筑的質(zhì)量受到很大的影響。所以必須要加強(qiáng)土木施工中的管理以及控制，來確保建筑保質(zhì)保量的完成。

2.保證使用和工程在施工時(shí)的安全

摘要：

地鐵，作為緩解城市擁堵問題的重要出行方式，其建設(shè)已成為越來越多城市解決交通問題的重要選擇。文章通過對(duì)我國地鐵項(xiàng)目施工管理和施工技術(shù)方面存在的問題進(jìn)行詳細(xì)論述，同時(shí)，結(jié)合地鐵建設(shè)的工程實(shí)際，提出了提高施工管理和施工技術(shù)的諸多措施。為我國開展地鐵施工提供了重要的借鑒作用。

關(guān)鍵詞：

地鐵項(xiàng)目；施工管理；施工技術(shù)

1概述

為實(shí)現(xiàn)城市地下和地面空間的協(xié)調(diào)發(fā)展，近年來，越來越多的城市對(duì)地鐵項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)。作為城市大型地下施工工程，地鐵的工程量和工程投資均比其它交通道路項(xiàng)目要大[1]。同時(shí)，由于地鐵主要在城市地下施工，需要面對(duì)眾多復(fù)雜的地下環(huán)境，對(duì)施工質(zhì)量技術(shù)和安全的要求很高。地鐵項(xiàng)目的施工質(zhì)量和安全，關(guān)系著地鐵項(xiàng)目能否順利實(shí)施。同時(shí)，也為人們的出行安全提供重要保障，與人們的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)。因此必須做好地鐵的施工管理工作。地鐵項(xiàng)目的實(shí)施需要眾多部門的協(xié)同合作，因此，必須切實(shí)做好施工管理工作，并對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行合理選擇并優(yōu)化完善。