摘要：闡述輸電線路智能化運(yùn)行維護(hù)技術(shù)的特點(diǎn)，包括任務(wù)管理功能、AI算法組件管理功能、AI識(shí)別結(jié)果審核功能、生成多樣分析報(bào)告功能、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能、缺陷共享數(shù)據(jù)接口。

關(guān)鍵詞：智能化技術(shù)，算法組件，輸電線路。

0引言

信息時(shí)代背景下，要求相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷創(chuàng)新和完善，盡可能滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)需求[1]。目前各行各業(yè)都在向著智能化方向發(fā)展，輸電線路智能化是未來(lái)電力系統(tǒng)的主要發(fā)展方向。

1輸電線路智能化運(yùn)行維護(hù)技術(shù)的特點(diǎn)

實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理目標(biāo)，滿足無(wú)人操控要求。使用圖像的識(shí)別技術(shù)挖掘主要設(shè)備(如絕緣子)，對(duì)形狀的統(tǒng)計(jì)特征進(jìn)行驗(yàn)證，同時(shí)可以從航拍圖像中準(zhǔn)確定位出設(shè)備，實(shí)現(xiàn)特定設(shè)備缺陷檢測(cè)，減少業(yè)務(wù)人員分析航拍圖像工作量，輔助業(yè)務(wù)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路故障。（1）任務(wù)管理功能。開(kāi)發(fā)任務(wù)管理功能模塊，根據(jù)任務(wù)表單中的鏈接/塔/照片信息，統(tǒng)一管理缺陷識(shí)別系統(tǒng)的圖像分析數(shù)據(jù)。缺陷分析任務(wù)可自建生成，也可從機(jī)巡系統(tǒng)接收方的巡檢任務(wù)信息中生成，方便查看、查找、統(tǒng)計(jì)任務(wù)表單中的缺陷分析數(shù)據(jù)，通過(guò)與機(jī)巡系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)閉環(huán)。（2）AI算法組件管理功能。開(kāi)發(fā)AI算法組件管理功能模塊，管理應(yīng)用系統(tǒng)與AI算法模型的接口，通過(guò)增加新增、刪除、編輯等功能，控制系統(tǒng)與算法模型的交互。不同運(yùn)營(yíng)商可根據(jù)自己的需求選擇使用AI算法功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)已有和新增算法模型的靈活使用和綜合管理。（3）AI識(shí)別結(jié)果審核功能。開(kāi)發(fā)AI識(shí)別結(jié)果審核功能模塊，審核AI識(shí)別結(jié)果記錄是否正確或出現(xiàn)重復(fù)等其他問(wèn)題，保存正確的缺陷分析記錄；導(dǎo)出缺陷分析報(bào)告時(shí)，錯(cuò)誤和重復(fù)的缺陷記錄將被拒絕。系統(tǒng)可以自動(dòng)保存審計(jì)記錄，識(shí)別審計(jì)內(nèi)容，并以圖像識(shí)別算法迭代更新為基礎(chǔ)，保證數(shù)據(jù)的完整性。（4）生成多樣分析報(bào)告功能。開(kāi)發(fā)多種缺陷分析報(bào)告模塊，根據(jù)客戶需求生成多種缺陷分析報(bào)告，包括：WORD格式、EXCEL格式、EXCEL+獨(dú)立缺陷圖像缺陷分析報(bào)告；用戶可靈活地輸出所需的缺陷分析報(bào)告，獲得缺陷圖像數(shù)據(jù)。（5）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能。開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能模塊，顯示已完成任務(wù)的多維度統(tǒng)計(jì)、全省排名、供電局、型號(hào)、拍攝方式、電壓等級(jí)、人員、人工識(shí)別與AI識(shí)別對(duì)比、圖表顯示，便于作業(yè)單元進(jìn)行月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)機(jī)巡作業(yè)中的隱患分析規(guī)律。（6）缺陷共享數(shù)據(jù)接口。開(kāi)發(fā)缺陷共享數(shù)據(jù)接口屬于安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)，可提供缺陷信息，有針對(duì)性的數(shù)據(jù)識(shí)別缺陷，保證有效數(shù)據(jù)共享。解決傳統(tǒng)人工模式弊端問(wèn)題，提高線路智能化運(yùn)行效率。為保證巡視計(jì)劃的正確性和可執(zhí)行性，有必要建立計(jì)劃審查機(jī)制。人工決策將已審批計(jì)劃信息共享推送，執(zhí)行計(jì)劃的團(tuán)隊(duì)可通過(guò)系統(tǒng)信息或短信或終端App接收巡視任務(wù)并進(jìn)行操作。巡視作業(yè)執(zhí)行情況通過(guò)信息共享反饋到系統(tǒng)，便于巡視計(jì)劃閉環(huán)管理，確保作業(yè)有計(jì)劃、巡視有執(zhí)行、閉環(huán)信息管理完成。在傳統(tǒng)的工作中，管理階段，工作人員只需要把線路運(yùn)行的信息進(jìn)行記錄。整合有關(guān)信息，在開(kāi)展維護(hù)。這種方法效率低，數(shù)據(jù)精度不足，很難做到準(zhǔn)確的故障定位。自動(dòng)化平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集，有效提高其傳輸?shù)撵`敏度。通過(guò)一體化管控，為電力企業(yè)輸電線路巡檢提供支持，保證作業(yè)強(qiáng)度，提高作業(yè)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)有序管理，確保高效工作。在這種情況下，智能平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行，快速準(zhǔn)確定位線路故障點(diǎn)，彌補(bǔ)運(yùn)行巡檢管理系統(tǒng)的不足，促進(jìn)輸電線路有序、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。

1智能化技術(shù)的概述

智能化技術(shù)最早是在上世紀(jì)五十年代提出的，隨著時(shí)代的發(fā)展與科技的進(jìn)步，智能化技術(shù)也在不斷的發(fā)展與完善當(dāng)中。直至今日，智能化技術(shù)的理論基礎(chǔ)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也逐漸擴(kuò)展到多個(gè)學(xué)科，包括語(yǔ)言學(xué)、醫(yī)學(xué)、生物學(xué)以及信息學(xué)等學(xué)科。但是，同時(shí)也可以發(fā)現(xiàn)智能化技術(shù)并沒(méi)有十分的完善，在科技發(fā)展迅猛的新時(shí)期，智能化技術(shù)也逐漸向只能簡(jiǎn)單的方向發(fā)展。而這就要求相關(guān)設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行智能化設(shè)計(jì)的時(shí)候，要根據(jù)合理的科學(xué)數(shù)據(jù)進(jìn)行完善。而另一方面，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電氣工程也越來(lái)越被人們需要與重視，也就意味著電氣工程也逐漸被引進(jìn)更多的數(shù)據(jù)信息，將其設(shè)計(jì)為更加符合人們需求的設(shè)備，擁有其獨(dú)特的作用，從而使人們操作起來(lái)更加安全便利。在電氣工程中智能化技術(shù)的應(yīng)用方向主要包括了信息的收集、處理以及電氣應(yīng)用等方面，通過(guò)實(shí)踐研究發(fā)現(xiàn)，智能化技術(shù)在電氣工程及自動(dòng)化領(lǐng)域也擁有很強(qiáng)的實(shí)用性與適應(yīng)性，因此，電氣工程機(jī)器自動(dòng)化的智能技術(shù)的應(yīng)用也會(huì)不斷的得到推廣與發(fā)展，在一定程度上提高自動(dòng)化管理與控制的質(zhì)量，降低電氣工程工作人員的工作量，進(jìn)而促進(jìn)電氣行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。

2智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的特點(diǎn)及重要性

2．1對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整與控制

變得更為便利智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用特點(diǎn)之一就是可以通過(guò)魯棒性變化、反應(yīng)的時(shí)間等實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣系統(tǒng)的調(diào)整與控制，以便于更加有效的提高電氣工程自動(dòng)化的工作性能，保障自動(dòng)化控制的順利進(jìn)行。當(dāng)然，這也就意味著無(wú)論在任何情況下智能化技術(shù)都比傳統(tǒng)的自動(dòng)化控制器的調(diào)控能力更加方便有效，也更適合將智能化技術(shù)應(yīng)用于電氣工程及自動(dòng)化的實(shí)際工作中，從而更加有效的保障電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)作，推動(dòng)電氣工程的發(fā)展。

2．2可以適當(dāng)?shù)谋苊膺M(jìn)行建立控制模型

摘要：當(dāng)下利用智能化成為社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)，且還需在這一領(lǐng)域加大投資力度。基于此本文展開(kāi)相關(guān)分析，期望帶來(lái)一定的借鑒。

關(guān)鍵詞：電氣工程；自動(dòng)化；智能技術(shù)；應(yīng)用分析

進(jìn)入信息化時(shí)代智能技術(shù)成為各個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)新升級(jí)的主要方向，將智能技術(shù)運(yùn)用于電力系統(tǒng)電氣工程自動(dòng)化中，可提高電力系統(tǒng)運(yùn)行效率并推動(dòng)電力行業(yè)發(fā)展。與其他國(guó)家相比，我國(guó)智能化技術(shù)依然處于發(fā)展階段，無(wú)論是發(fā)展水平還是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)均不夠成熟，并在電氣工程自動(dòng)化應(yīng)用中存在問(wèn)題。

1緒論

電氣工程及其自動(dòng)化的主要特點(diǎn)體現(xiàn)在可在某種狀態(tài)中對(duì)于軟硬件及強(qiáng)弱電等一系列技術(shù)進(jìn)行多種形式整合，主要工作內(nèi)容是針對(duì)電能進(jìn)行有效的利用及合理化控制，以實(shí)現(xiàn)為生活服務(wù)的目的。電氣智能化等相關(guān)技術(shù)已同生活息息相關(guān)，在提高著人們生活質(zhì)量的同時(shí)，也進(jìn)一步激發(fā)了相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。基于我國(guó)電氣系統(tǒng)已逐步趨于穩(wěn)步發(fā)展階段，隨之亦出現(xiàn)了技術(shù)革新局面，促使其隨著時(shí)代的發(fā)展而發(fā)展。面臨新的社會(huì)發(fā)展需求時(shí)，我國(guó)現(xiàn)有的電氣工程技術(shù)還需更進(jìn)一步的發(fā)展，在不斷研發(fā)與完善的過(guò)程中，不斷實(shí)現(xiàn)自我創(chuàng)新與改進(jìn)。智能化技術(shù)本質(zhì)是對(duì)一系列現(xiàn)象進(jìn)行有效的控制。如在電氣自動(dòng)化工程中引入智能化技術(shù)，便可在一定程度上提升工作高效化及自主化，大大降低關(guān)于人力的投入，對(duì)工程的后期穩(wěn)定運(yùn)行有一定的促進(jìn)作用。此過(guò)程中，智能化技術(shù)的存在可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程環(huán)保節(jié)約、資源優(yōu)化、操作便捷等。在這一過(guò)程中，完全可以摒棄人力，在機(jī)械化的操作下更加可以確保生產(chǎn)的安全與順利。

2智能化技術(shù)應(yīng)用特點(diǎn)及必要性分析

一、智能化技術(shù)的特點(diǎn)

經(jīng)由過(guò)程研究，筆者總結(jié)出智能化手藝有以下幾個(gè)特色：第一，同等的強(qiáng)節(jié)制。一般來(lái)說(shuō)，平常的節(jié)制方式只是對(duì)特定的工具有節(jié)制結(jié)果，而對(duì)于其他的非特定節(jié)制工具的節(jié)制效果比較差。但是通過(guò)智能化控制技術(shù)所使用的方法對(duì)于指定的數(shù)據(jù)或者未指定的數(shù)據(jù)，都可以較有效的的控制，這就是它的第一大特點(diǎn)。第二，系統(tǒng)適應(yīng)性增強(qiáng)。與傳統(tǒng)控制技術(shù)相比，智能化控制設(shè)備在收集新信息時(shí)能夠更快捷更有效的提高控制系統(tǒng)的性能，這是智能化技術(shù)的又一大亮點(diǎn)。第三，性能大大提高。采用智能控制技術(shù)后，只需較為適當(dāng)?shù)恼{(diào)整相關(guān)參數(shù)就能提高控制設(shè)備的控制性能，這個(gè)步驟非常簡(jiǎn)單，這就是智能化技術(shù)的優(yōu)越性。第四，設(shè)計(jì)思路較簡(jiǎn)潔。使用智能技術(shù)，只需要通過(guò)函數(shù)近似器就能簡(jiǎn)單的進(jìn)行控制我們想要控制的對(duì)象。以上所總結(jié)的智能化技術(shù)的特點(diǎn)，電氣工程的技術(shù)工作人員可以借鑒一下，因?yàn)槠浯_實(shí)比相對(duì)于傳統(tǒng)的控制技術(shù)要實(shí)用。

二、智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的重要性

智能化技術(shù)一直在電氣工程自動(dòng)化控制中占據(jù)著重要的位置，體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）可以簡(jiǎn)便地控制電氣工程自動(dòng)化模型在電力系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，使用智能技術(shù)使控制電氣自動(dòng)化模型能使這個(gè)操作過(guò)程簡(jiǎn)化，免去了很多復(fù)雜的工作。在電力運(yùn)行體系中，假如電氣工程自動(dòng)化控制過(guò)程中的主要參數(shù)出現(xiàn)一絲變化，都有可能對(duì)整個(gè)電力體系的治理和控制造成困難。可是，智能化技術(shù)恰好能處理這一問(wèn)題，智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中得到了很好的利用，運(yùn)用智能化技術(shù)不但可以讓電力系統(tǒng)的參數(shù)越發(fā)精準(zhǔn)，而且可以有效及時(shí)地減少電力故障的發(fā)生。

（2）增強(qiáng)電力運(yùn)行體系的整體控制力在電氣工程自動(dòng)化控制過(guò)程中，如果利用智能化技術(shù)就能夠及時(shí)節(jié)制電力體系中的有關(guān)電力裝置和數(shù)據(jù)，平常我們使用智能化技術(shù)來(lái)組裝電力運(yùn)行體系控制器來(lái)保證電力系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。尤其是在針對(duì)有關(guān)的電力裝置實(shí)施調(diào)控的過(guò)程中還可以有用的施展自動(dòng)化這一特有優(yōu)點(diǎn)，可以對(duì)電力裝置中存在的弊端實(shí)施必要的警示并且直接反饋信息。

摘要：機(jī)械制造的智能化發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)非常明顯，在很多行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了較為成熟的智能化技術(shù)應(yīng)用模型。從技術(shù)應(yīng)用形式的綜合發(fā)展?fàn)顟B(tài)角度分析，機(jī)械制造技術(shù)是電子技術(shù)的基礎(chǔ)，或者說(shuō)在系統(tǒng)架構(gòu)上，機(jī)械結(jié)構(gòu)單元可為電子技術(shù)系統(tǒng)的運(yùn)行提供有力支撐?，F(xiàn)階段，在智能化數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域，數(shù)據(jù)分析的導(dǎo)向性趨于細(xì)節(jié)化，一些具體的功能被再次細(xì)分，這也對(duì)相應(yīng)的機(jī)電一體化系統(tǒng)運(yùn)行性能以及相關(guān)的機(jī)械制造智能化技術(shù)的應(yīng)用效能提出了更高的要求?；诖?，筆者介紹了機(jī)械制造智能化技術(shù)的應(yīng)用形式，并分析了智能化背景下智能化技術(shù)與機(jī)電一體化技術(shù)相互融合發(fā)展的整體趨勢(shì)，僅供參考。

關(guān)鍵詞：機(jī)械制造；智能化技術(shù)；機(jī)電一體化；反饋控制；數(shù)據(jù)分析

機(jī)械制造的整體流程并不復(fù)雜，但是其實(shí)際的工藝流程復(fù)雜程度會(huì)隨著加工零件的復(fù)雜程度而增加，尤其是在多曲面零件的加工和制造過(guò)程中，其實(shí)際的加工周期將會(huì)非常長(zhǎng)。在智能化技術(shù)的支持下，技術(shù)人員可以將智能化系統(tǒng)控制單元嵌入機(jī)械制造控制系統(tǒng)中，從而為機(jī)械制造設(shè)備提供自由決策的空間。與普通機(jī)械制造過(guò)程不同，結(jié)合了智能化技術(shù)的機(jī)械制造流程對(duì)人工行為的依賴程度較低，這就促使其可以降低人為誤差。更為關(guān)鍵的是，在機(jī)電一體化技術(shù)的支持下，智能化技術(shù)的應(yīng)用形式將會(huì)更加靈活，相關(guān)的機(jī)械制造流程也會(huì)在這種綜合性的加工技術(shù)影響下實(shí)現(xiàn)更高的加工制造效能，相應(yīng)的工藝靈活程度也會(huì)顯著提升[1-2]。

1智能化技術(shù)與機(jī)電一體化技術(shù)融合應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

1.1促使數(shù)據(jù)應(yīng)用層次逐漸深入

智能化技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程是基于硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)的數(shù)字化過(guò)程，但是這種數(shù)字化過(guò)程并不是指一定要使得技術(shù)的應(yīng)用形式只能是數(shù)字化的應(yīng)用形式，而是需要在軟件和硬件之間建立一種數(shù)字化的聯(lián)系，這樣，在出現(xiàn)了數(shù)字化的應(yīng)用要求時(shí)，即可啟動(dòng)對(duì)應(yīng)的數(shù)字化調(diào)動(dòng)機(jī)制，完成相應(yīng)的動(dòng)作或者識(shí)別行為。從智能化技術(shù)與機(jī)電一體化技術(shù)相結(jié)合的應(yīng)用形式和應(yīng)用內(nèi)容角度分析，這種數(shù)字化的調(diào)動(dòng)機(jī)制在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中即可表現(xiàn)為數(shù)據(jù)應(yīng)用層面的逐漸深入。實(shí)際上，在機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)的應(yīng)用初期，其就已經(jīng)具備了一定的自動(dòng)化應(yīng)用屬性，并且在電氣系統(tǒng)的支持下，這種自動(dòng)化屬性的體現(xiàn)形式也相對(duì)靈活。但是現(xiàn)階段，機(jī)電一體化系統(tǒng)的運(yùn)行要求發(fā)生了變化，這種變化屬于技術(shù)應(yīng)用層面的變化，也與技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)的開(kāi)放式發(fā)展相關(guān)。這是因?yàn)楝F(xiàn)階段機(jī)電一體化系統(tǒng)完成的技術(shù)應(yīng)用內(nèi)容往往相對(duì)復(fù)雜，并且在這個(gè)過(guò)程中需要加入外置網(wǎng)絡(luò)，才能滿足高層級(jí)的數(shù)字化管理需要。然而，機(jī)電一體化系統(tǒng)并不能完全勝任這種系統(tǒng)層面的數(shù)據(jù)溝通和交流任務(wù)，其自動(dòng)化屬性在此時(shí)就會(huì)表現(xiàn)出一定的適應(yīng)性問(wèn)題。在將智能化技術(shù)與機(jī)電一體化技術(shù)結(jié)合之后，相當(dāng)于為機(jī)電一體化系統(tǒng)加裝了智能化的數(shù)據(jù)分析單元，這種智能化的數(shù)據(jù)分析單元可以為機(jī)電一體化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高層級(jí)的數(shù)據(jù)處理功能提供有效的功能結(jié)構(gòu)，進(jìn)而促使機(jī)電一體化系統(tǒng)由自動(dòng)化系統(tǒng)向智能自動(dòng)化系統(tǒng)轉(zhuǎn)化[3]。