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汽車服務(wù)營銷研究1

摘要：隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，先進的科學(xué)技術(shù)的出現(xiàn)改善了人們的工作和生活，我們只有更好的把握先進的技術(shù)，完善企業(yè)的發(fā)展結(jié)構(gòu)，這樣才能實現(xiàn)長遠(yuǎn)的發(fā)展。汽車服務(wù)營銷專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式非常的重要，我們需要從實際出發(fā)，根據(jù)企業(yè)的發(fā)展需求來做好相關(guān)的工作，這樣我們才能取得更好的成績?，F(xiàn)在我國汽車行業(yè)的發(fā)展變得越來越好，我們必須要從把握好實際的發(fā)展需求，為人們提供更好的服務(wù)，這樣才能達(dá)到更好的效果。對于汽車服務(wù)營銷專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，我們要重視教育改革工作，提高學(xué)生的個人能力，不斷地進行創(chuàng)新和發(fā)展，把握好相關(guān)的內(nèi)容，這樣能夠取得更好的成績。關(guān)
鍵詞：汽車服務(wù)應(yīng)用人才培養(yǎng)模式

近幾年來，我國的汽車需求量在逐漸的增加，國內(nèi)汽車行業(yè)的快速發(fā)展提醒我們要重視應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，在汽車營銷方面，必須要有專業(yè)的人才來幫助我們提高產(chǎn)業(yè)的水平，這樣才能提高整個行業(yè)的發(fā)展水平。培養(yǎng)更多服務(wù)營銷專業(yè)應(yīng)用型人才，能夠把握好現(xiàn)在市場的發(fā)展情況，為學(xué)生的發(fā)展能夠提供更多好的服務(wù)，這樣才能不斷地拓寬發(fā)展的規(guī)模，從而使得我國汽車服務(wù)市場能夠達(dá)到更高的發(fā)展水平，針對現(xiàn)在的發(fā)展情況，我們一定要做好相關(guān)的工作，這樣才能實現(xiàn)更好的突破。

1問題研究

針對現(xiàn)在的發(fā)展現(xiàn)狀，我們需要從實際出發(fā)，對我國汽車行業(yè)的發(fā)展模式進行研究，然后根據(jù)市場的發(fā)展情況進行有效的處理，這樣能夠?qū)θ瞬诺呐囵B(yǎng)有很大的幫助，我們能夠有目標(biāo)的進行培養(yǎng)，給人員的發(fā)展提供更多好的服務(wù)，這樣才能不斷地優(yōu)化培養(yǎng)的模式，滿足人們的發(fā)展需求，從而不斷地實現(xiàn)突破，在現(xiàn)在的發(fā)展過程中，我們需要做好的就是對企業(yè)的發(fā)展模式進行研究和調(diào)整，根據(jù)問題的研究做好相關(guān)的工作。

1.1未能適應(yīng)市場的需求從現(xiàn)在的發(fā)展來看，我國汽車行業(yè)的營銷模式還比較落后，沒有能夠更好的適應(yīng)市場的需求，這樣就引發(fā)了一系列問題的出現(xiàn)，人們對汽車的需求量越來越大，這對于企業(yè)來說是一個發(fā)展的機會，我們必須要把握好相關(guān)的發(fā)展內(nèi)容，通過最新的發(fā)展信息來完善企業(yè)的發(fā)展，這樣我們通過創(chuàng)造良好的發(fā)展模式，營造一個好的氛圍，就能更好的激發(fā)人員的學(xué)習(xí)動力?，F(xiàn)在企業(yè)的培養(yǎng)營銷應(yīng)用型人才工作還沒有得到進一步的完善，企業(yè)對于這方面的規(guī)劃還存在很多的不足之處，我們需要做好相關(guān)的工作，只有掌握更多先進的培養(yǎng)方法，重視對應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，我們才能適應(yīng)現(xiàn)代社會的發(fā)展需求，從而做好相關(guān)的工作?，F(xiàn)在汽車行業(yè)的發(fā)展正在變得越來越好，我們必須要做好一定的改變，這樣才能減少損失。

1.2培養(yǎng)方式單一培養(yǎng)方式單一也是其中一個主要的影響問題，我們在實際的發(fā)展中需要不斷地探索新的發(fā)展模式，根據(jù)企業(yè)的發(fā)展需要和市場的發(fā)展方向做好相關(guān)的工作，這樣才能順應(yīng)時代的發(fā)展潮流，從而減少問題的出現(xiàn)。因為人才的發(fā)展是企業(yè)的核心力量，我們只有更好的把握相關(guān)的發(fā)展內(nèi)容，突破傳統(tǒng)的建設(shè)，重視人才的培養(yǎng)，這樣才能推動相關(guān)工作的發(fā)展。培養(yǎng)方式單一這是很多企業(yè)面臨的問題，導(dǎo)致培養(yǎng)的效率不高，相關(guān)的問題得不到切實的解決，對教材的依賴性太大，這樣就不能更好的與實際發(fā)展相結(jié)合，我們不僅需要豐富專業(yè)知識，還需要做好相關(guān)的工作，提高營銷的能力，這樣才能熟練的應(yīng)用各種技術(shù)，從而推動相關(guān)內(nèi)容的發(fā)展。對于現(xiàn)在的工作，其中還是不完善的，我們必須要把握好相關(guān)的發(fā)展內(nèi)容，從實際出發(fā)，結(jié)合具體的情況，這樣才能達(dá)到更好的效果，滿足汽車企業(yè)的發(fā)展需求，做好相關(guān)的工作，能夠不斷地進行創(chuàng)新和發(fā)展，企業(yè)能夠獲得更多的利益，這樣才能推動其他方面工作的進行，從而使得汽車營銷工作能夠做到更好，為人們提供更好的服務(wù)。

1.3課程體系不完善課程體系不完善，導(dǎo)致相關(guān)的教學(xué)工作無法順利的開展，我們在進行相關(guān)工作的時候，需要結(jié)合企業(yè)的發(fā)展需求和市場的發(fā)展情況來做好相關(guān)的工作，學(xué)生的發(fā)展要和實際的發(fā)展結(jié)合在一起，這樣才能不斷地有所創(chuàng)新和突破，現(xiàn)在發(fā)展中，我們可以發(fā)現(xiàn)，其中還存在很多問題，影響到人才的培養(yǎng)，學(xué)校開展的汽車服務(wù)營銷專業(yè)課程體系安排不夠合理，相關(guān)的內(nèi)容得不到進一步的完善，現(xiàn)在教學(xué)體系的安排和汽車市場的發(fā)展速度是不一致的，我們需要加入更多好的內(nèi)容，完善相關(guān)的教學(xué)工作，讓學(xué)生能夠及時的了解到更多新的知識，加入一些針對性的教學(xué)內(nèi)容，這樣才能更好的掌握更多專業(yè)的新知識，推動相關(guān)工作的發(fā)展?，F(xiàn)在我國的發(fā)展形勢變得越來越嚴(yán)峻，重視人才的培養(yǎng)這是非常重要的工作，要創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，掌握更多的教學(xué)方法，有針對性地培養(yǎng)專業(yè)化的人才，這樣才能實現(xiàn)更好的發(fā)展，從而取得更好的效果，我們要面對現(xiàn)在出現(xiàn)的困難，從實際出發(fā)，這樣才能找到新的辦法，解決我們的問題。

2改善策略

2.1建立人才培養(yǎng)平臺建立人才培養(yǎng)平臺，現(xiàn)代社會的發(fā)展變得越來越復(fù)雜，我們必須要利用好先進的信息技術(shù)，掌握更多的信息和專業(yè)的內(nèi)容，這樣才能為學(xué)生的發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。在現(xiàn)在的工作當(dāng)中，建立人才培養(yǎng)平臺，我們就需要進行聯(lián)合辦學(xué)的模式來開展綜合的教學(xué)，這樣不僅能夠拓寬學(xué)生的思路，還能為學(xué)生打開更多的學(xué)習(xí)途徑，這樣能夠更好的把握相關(guān)的內(nèi)容，學(xué)生需要具備豐富的經(jīng)驗，還要掌握更多的技能，從實際出發(fā)，把握好相關(guān)的內(nèi)容。國家要給予更多優(yōu)惠的政策，學(xué)校要和汽車服務(wù)營銷行業(yè)建立緊密的聯(lián)系，這樣能夠完善平臺的功能，為學(xué)生提供更多有用的信息，這為我們的發(fā)展提供了更多的幫助，不僅能夠減少人力資源的而成本，還能發(fā)現(xiàn)更多專業(yè)的人才，這樣能夠為學(xué)生創(chuàng)造機會，從而找到適合自己的發(fā)展方向。學(xué)校通過與外界的企業(yè)建立合作平臺，就可以為學(xué)生提供許多就業(yè)實踐機會，讓學(xué)生到企業(yè)當(dāng)中了解企業(yè)的運營管理模式，以及汽車服務(wù)工作的具體內(nèi)容，以進一步地掌握更多的實踐經(jīng)驗和工作方法和工作技能。當(dāng)前，國家大力倡導(dǎo)職業(yè)院校與汽車企業(yè)建立產(chǎn)學(xué)研的合作平臺，為社會企業(yè)輸送優(yōu)質(zhì)的人才，以改變當(dāng)前高校教學(xué)與實際的企業(yè)需求相脫離的問題。國內(nèi)某汽車高職院校通過與汽車企業(yè)建立人才培養(yǎng)基地，企業(yè)通過為在校生提供大量的就業(yè)實現(xiàn)機會，同時也可以減少企業(yè)的人力資本成本。此外，校企合作平臺推動了學(xué)校實踐教育改革提供了良好的機遇，只有學(xué)校緊緊地抓住校企合作的機會，積極地打造人才培養(yǎng)平臺，以為在校生灌輸實踐教學(xué)的理念，以此來為企業(yè)提供具有較強應(yīng)用型的人才資源。

2.2改善課程體系學(xué)校要改善課程體系，課程體系的建立對教學(xué)工作的高效開展提供了很多的方便，還能提高教學(xué)的效率。我們要將現(xiàn)代化的發(fā)展理念引進來，并且把握好教學(xué)的目標(biāo)，豐富教學(xué)的內(nèi)容，利用好教材和互聯(lián)網(wǎng)，這樣能夠取得更好的成績。學(xué)校要多關(guān)注汽車服務(wù)市場的發(fā)展，掌握更多好的信息，將教學(xué)工作和實踐工作能夠有效的結(jié)合在一起，這樣能夠取得更好的效果，從而制定科學(xué)合理的的教學(xué)目標(biāo)，這樣能夠在原有的基礎(chǔ)上不斷地發(fā)展。我們還要為學(xué)生創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境，推動現(xiàn)代教育改革工作的進行，重視實踐課程的進行，這樣能夠完成相關(guān)的任務(wù)，使得學(xué)生都能得到更好的發(fā)展。汽車服務(wù)營銷應(yīng)用型人才培養(yǎng)工作還需要不斷得到完善，我們要明確教學(xué)的目的，還要更新發(fā)展的思想，只有符合社會的發(fā)展需求才能做好相關(guān)的工作，建立教育平臺能夠為學(xué)生提供更多的方便，提高教學(xué)的效率，從而更好的獲取更多重要的信息，這樣能夠推動相關(guān)工作的進行，從而拓寬學(xué)生的發(fā)展思路，學(xué)生具有創(chuàng)造的精神就能更好的發(fā)展。我們現(xiàn)在需要的綜合型人才，不僅要在專業(yè)知識上非常專業(yè)，還需要工作上能夠不斷地創(chuàng)新，這樣才能滿足現(xiàn)在的發(fā)展需求，對于汽車服務(wù)營銷專業(yè)的發(fā)展，我們需要結(jié)合的發(fā)展需要，以及學(xué)生的發(fā)展需求，做好相關(guān)的工作，加強對技能的培訓(xùn)，重視人才培養(yǎng)工作，這樣才能從中不斷地得到發(fā)展，為學(xué)生創(chuàng)造良好的條件。根據(jù)社會的發(fā)展需求做好相關(guān)的工作，汽車服務(wù)營銷應(yīng)用型人才的培養(yǎng)是多個方面的工作，我們必須要開展具體的教學(xué)，只有不斷地滿足學(xué)生的需求，從不同的方面激發(fā)學(xué)生的斗志，不斷地向前發(fā)展才能取得更好的成績。我們需要結(jié)合實際的情況來達(dá)到更好的效果，充分的利用資源來做好教育工作，這樣不僅能夠提高教學(xué)水平，還能減少問題的出現(xiàn)，為學(xué)生提供現(xiàn)代化的教學(xué)模式，讓學(xué)生能夠感受到現(xiàn)代社會帶來的方便，激勵自己不斷創(chuàng)新，這樣能夠取得更好的效果。

3結(jié)語

培養(yǎng)汽車服務(wù)營銷應(yīng)用型人才能夠推動教學(xué)工作的發(fā)展，還能培養(yǎng)出更多專業(yè)的人才，激發(fā)學(xué)生的潛能，使得學(xué)生能夠發(fā)現(xiàn)自己的長處，這樣能夠在學(xué)習(xí)的過程中不斷地掌握新的知識和技能，豐富學(xué)生的專業(yè)經(jīng)驗，加強相關(guān)工作的監(jiān)督和管理，為學(xué)生提供更多的發(fā)展途徑，這樣能夠不斷滿足學(xué)生的需求，跟上時代的發(fā)展需要，做好各個方面的工作，學(xué)校要和企業(yè)建立緊密的聯(lián)系，這樣能夠為學(xué)生創(chuàng)造更多實踐的機會，從而豐富學(xué)生的經(jīng)驗，掌握更多專業(yè)的技能，從而對汽車行業(yè)的發(fā)展提供更多服務(wù)。

作者:王景芳 單位:無錫南洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院

汽車服務(wù)營銷研究2

1汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)采取一體化教學(xué)模式的重要意義

1.1能夠促進理論與實踐之間的結(jié)合因為汽車技術(shù)服務(wù)和營銷專業(yè)的實踐性都非常強，對學(xué)生的實踐能力都有一定的要求，所以，實施汽車技術(shù)服務(wù)和營銷專業(yè)一體化教學(xué)，能夠有助于培養(yǎng)復(fù)合型的汽車人才。而市場日新月異，如果不改革教學(xué)模式，只會被時代拋棄。因此教師應(yīng)該考慮到相關(guān)理論和實踐的結(jié)合，讓學(xué)生所學(xué)習(xí)到的知識都能夠得到應(yīng)用。

1.2轉(zhuǎn)變了教育的角色定位，突出了以學(xué)生為主的教學(xué)理念教師在傳統(tǒng)的汽車教學(xué)模式中，一直處于主導(dǎo)地位，而學(xué)生被教師支配，不具備自主權(quán)。教師將學(xué)生當(dāng)成了儲存知識的容器，將知識填充進了學(xué)生的大腦里，但是通過這樣的方式，學(xué)生無法對知識進行真正的吸收和掌握，因此也教學(xué)效果不佳。而在汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)一體化教學(xué)中，學(xué)生的需求能夠被看到，學(xué)生的問題也能夠顯現(xiàn)出來，教師只需要對學(xué)生進行引導(dǎo)或指導(dǎo)，而不是主導(dǎo)。

1.3突破了傳統(tǒng)教學(xué)模式的束縛，提高了就業(yè)率汽車技術(shù)服務(wù)和營銷專業(yè)的學(xué)生的數(shù)量是難以估測的，也因此從人數(shù)上考慮，是完全能夠滿足汽車市場的需求的，而之所以現(xiàn)在的汽車市場會呈現(xiàn)出一種供不應(yīng)求的現(xiàn)象，是因為大部分高校所培養(yǎng)出來的人才都是不符合汽車市場的要求的。在傳統(tǒng)的教學(xué)模式中，學(xué)生對于汽車知識只是一知半解，真正面臨就業(yè)崗位，學(xué)生只能手足無措。汽車技術(shù)服務(wù)和營銷專業(yè)一體化教學(xué)就是從這里開始突破，不再受到傳統(tǒng)教學(xué)模式的限制，對學(xué)生進行理論知識和實踐能力的雙重培養(yǎng)。同時，汽車技術(shù)服務(wù)和營銷專業(yè)一體化教學(xué)也給予了學(xué)生一個嶄新的平臺，讓學(xué)生能夠展示自己的風(fēng)采。

2汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)一體化教學(xué)的具體措施

2.1擴建教學(xué)實訓(xùn)基地，開展實踐教學(xué)活動汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)都非常注重學(xué)生的動手能力，因為學(xué)生只有在實踐中，才能夠加深對理論知識的理解，也才能夠掌握理論知識，并將其應(yīng)用到生活中。如果學(xué)生缺乏實踐機會，只能在課堂上接受理論知識，那么當(dāng)學(xué)生走向工作崗位，單純的理論知識根本無法支撐起一份汽車相關(guān)工作。汽車行業(yè)需要更多的技術(shù)性人才，只有技術(shù)性人才才能為企業(yè)和社會創(chuàng)造效益，而人才的技能是在反復(fù)的訓(xùn)練中得到提升的，所以學(xué)校應(yīng)該關(guān)注學(xué)生的實踐教學(xué)，擴建實訓(xùn)基地，讓學(xué)生能夠擁有更多的實訓(xùn)機會。而學(xué)校在建設(shè)實訓(xùn)基地時，必須投入大量的時間和資金，配備先進的基礎(chǔ)設(shè)備，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，讓學(xué)生在教師的幫助下，得到專業(yè)技能的提升。

2.2加強教師隊伍建設(shè)，推動一體化教學(xué)模式的實施高校在建設(shè)教師隊伍前，就必須考慮到汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)一體化教學(xué)模式的實施，教師也應(yīng)該走進汽車行業(yè)的生產(chǎn)和營銷中，積累更多的經(jīng)驗，因為當(dāng)教師有了更加豐富的經(jīng)驗之后，教師就可以為學(xué)生提供更多的幫助，提高學(xué)生的實踐能力，而高校也應(yīng)該積極組織教師進入企業(yè)進行實訓(xùn)，幫助教師完善自我，提升自我，也幫助教師學(xué)習(xí)到新的理念和技能，加深對汽車企業(yè)的了解，當(dāng)教師對汽車有了更深的了解之后，自然也能夠幫助學(xué)生解答更多汽車相關(guān)的知識。

2.3做好課堂教學(xué)的管理工作，維護課堂秩序?qū)嵤┮惑w化教學(xué)模式，應(yīng)以學(xué)生為教學(xué)活動開展的主體，讓學(xué)生獨立或分組來完成任務(wù)的學(xué)習(xí)。在實訓(xùn)教學(xué)過程中，基于場地或者基礎(chǔ)設(shè)備的有限性，不是所有的學(xué)生都能夠同時參入到實訓(xùn)活動中，所以學(xué)生的自由度較大，若教師沒有管理到位，就容易發(fā)生課堂事故。所以，學(xué)校更應(yīng)該加強對教師課堂教學(xué)的管理，幫助教師維護好課堂秩序，同時也配備一定的教學(xué)人員，幫助教師進行專業(yè)教學(xué)，雖然在汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)一體化教學(xué)中，學(xué)生的實踐能力培養(yǎng)才是應(yīng)該放在最首位的，但是也不能忽略對學(xué)生理論知識的教學(xué)，教師在教學(xué)過程中也可以對學(xué)生提出問題，引導(dǎo)學(xué)生對問題進行思考，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，加深學(xué)生對理論知識的吸收。

3結(jié)語

汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)一體化教學(xué)能夠培養(yǎng)學(xué)生成為社會所需要的復(fù)合型汽車專業(yè)人才，而汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)一體化教學(xué)也是一種對傳統(tǒng)汽車教學(xué)模式的改革，作為新時代背景下的人才培養(yǎng)方案，高校必須以市場和社會的需求為第一位，以學(xué)生的需求為中心，按照學(xué)生的學(xué)習(xí)規(guī)律，對學(xué)生進行教學(xué)。

作者:韓苗苗 謝小娟 單位:江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院

汽車服務(wù)營銷研究3

0引言

高職院校汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)在2021年重新調(diào)整恢復(fù)，一般意義而言，這個專業(yè)針對的是傳統(tǒng)汽車行業(yè)，而目前新能源汽車行業(yè)發(fā)展如火如荼，勢頭正盛。2020年，國務(wù)院印發(fā)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布2021年我國汽車產(chǎn)銷雙雙超過2600萬輛，其中新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一。其中，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成294.2萬輛和291.6萬輛，同比分別增長1.7倍和1.6倍；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成60.1萬輛和60.3萬輛，同比分別增長1.3倍和1.4倍；燃料電池汽車產(chǎn)銷完成0.2萬輛，同比呈現(xiàn)增長趨勢。新能源汽車技術(shù)專業(yè)偏技術(shù)方向，銷售方向課程很少設(shè)置，針對新能源汽車營銷人才進行有效的培養(yǎng)，往往任務(wù)落在汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)上，由于傳統(tǒng)汽車營銷人才培養(yǎng)模式發(fā)展多年，已經(jīng)出現(xiàn)固化，如何適應(yīng)新能源車型新形勢的銷售背景，需要對汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)進行革新，對人培方案進行調(diào)整，對課程進行優(yōu)化，加大設(shè)備資金、師資、教學(xué)資源、企業(yè)資源投入。針對新能源汽車技術(shù)和銷售技巧進行融合化教學(xué)，進行重新構(gòu)建，建立新的教學(xué)模塊，從而達(dá)到實現(xiàn)高職院校新能源汽車銷售人才的培養(yǎng)目標(biāo)。
1專業(yè)課程體系

將汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)融合新能源汽車技術(shù)知識內(nèi)容，開設(shè)新能源汽車營銷特色化課程，依托校企合作、實驗實訓(xùn)、大數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)新能源汽車營銷人才培養(yǎng)的目標(biāo)，如圖1所示。該課程體系是充分考慮到目前新能源汽車市場銷售模式的變革，突出銷售的特色，側(cè)重于網(wǎng)絡(luò)化銷售、新媒體推介。由于目前新能源汽車（尤其是新勢力汽車品牌）的品牌知名度、市場接受度與傳統(tǒng)汽車還有不小的差異，傳統(tǒng)汽車營銷方式依然很重要，但是結(jié)合門店或網(wǎng)絡(luò)平臺銷售的實際情況，銷售的技巧、服務(wù)的質(zhì)量、經(jīng)驗的累積對實戰(zhàn)中的成交起到?jīng)Q定性影響，因此傳統(tǒng)汽車營銷課程還是占有較大比重。在掌握新能源汽車基本概念的基礎(chǔ)上，突出智能化、網(wǎng)聯(lián)化的時代技術(shù)要求，為今后銷售新能源汽車，與客戶溝通打下堅實的基礎(chǔ)。

2專業(yè)課程設(shè)置

通過對我國目前新能源汽車市場人才需求的調(diào)研與分析，廣泛征求各類汽車銷售和服務(wù)企業(yè)專家的相關(guān)意見，針對高職院校職業(yè)能力中核心能力的培養(yǎng)要求，構(gòu)建“基于新能源汽車銷售服務(wù)工作流程的任務(wù)驅(qū)動、能力滲透”的課程體系。課程體系的建設(shè)體現(xiàn)了“三化”（即標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、通用化），以新能源汽車營銷服務(wù)典型工作任務(wù)為載體，培養(yǎng)學(xué)生具有新能源汽車營銷服務(wù)職業(yè)能力，使其具有良好的職業(yè)素養(yǎng)、堅實的汽車技術(shù)知識、熟練規(guī)范的汽車銷售服務(wù)崗位綜合能力。專業(yè)主體課程設(shè)置如表1所示，分為汽車技術(shù)課程、傳統(tǒng)營銷課程、特色營銷課程三類[1]。
2.1汽車技術(shù)課程汽車技術(shù)課程是本專業(yè)的基石，沒有專業(yè)的技術(shù)知識儲備是很難在激烈的銷售市場競爭中立足的。目前，新能源汽車品牌，尤其是新勢力國產(chǎn)頭部品牌，蔚來、小鵬、理想、威馬等，它們的銷售模式普遍采用汽車體驗中心這類的直營模式，往往設(shè)置在城市繁華地段，與各類潛在顧客直接接觸。由于新能源汽車目前在品牌力上弱于頭部傳統(tǒng)汽車品牌，而且受電池續(xù)航力、汽車折舊率、充電問題等困擾，需要給愿意為新能源汽車買單的客戶提供更加專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)，這就要求專業(yè)課程設(shè)置上必須對新能源汽車目前主流的技術(shù)進行覆蓋。目前新能源汽車，尤其是純電動汽車，沒有了發(fā)動機，少了變速箱和機械手剎，取而代之的是電池、電機和電控。各品牌宣傳手冊里，充斥著大量電動、智能、刀片電池、無人駕駛這樣的新興詞匯，這也意味著，在汽車體驗中心沖鋒的一線銷售顧問為了適應(yīng)這種變化，技術(shù)特性日漸突出，銷售環(huán)節(jié)中漸漸出現(xiàn)了一個新的崗位———產(chǎn)品專家。不同于以往的4S店汽車銷售顧問，往往由技術(shù)扎實、溝通良好的人員擔(dān)任，負(fù)責(zé)前期行業(yè)中所謂的“種草”，為后期銷售的下單鋪路。在課程設(shè)置中需要對新能源汽車的構(gòu)造組成、產(chǎn)品分類、技術(shù)特點、最新成果、參數(shù)指標(biāo)等都要涉及，并在三年的教學(xué)中合理安排進度。
2.2傳統(tǒng)營銷課程傳統(tǒng)營銷課程是本專業(yè)的主體，是區(qū)分新能源汽車技術(shù)專業(yè)的重要標(biāo)志。新能源汽車的銷售顧問也需要面對傳統(tǒng)汽車品牌的挑戰(zhàn)，所以在銷售中，突出“人”的主體性。銷售是人與人之間的交流，一個優(yōu)秀的銷售顧問缺乏禮儀、文化、溝通技巧是很難想象的，不了解常規(guī)的銷售流程也是不合格的，對銷售過程中存在的外延知識———保險理賠、二手車評估與鑒定、售后服務(wù)接待等環(huán)節(jié)也需要精準(zhǔn)掌握并隨時提供給客戶。在傳統(tǒng)營銷課程中要特別重視試乘試駕訓(xùn)練。目前，新能源汽車銷售顧問崗位最重要的考核指標(biāo)是試乘試駕量和好評率，所以試乘試駕的實訓(xùn)非常重要。試乘試駕在《汽車銷售實務(wù)》中會有講解，在《試乘試駕實訓(xùn)》中要予以強化。在該環(huán)節(jié)主要鍛煉學(xué)生的應(yīng)變能力和溝通技巧。在傳統(tǒng)營銷課程中，還有個環(huán)節(jié)特別重要，也是潛力客戶挖掘的重要方式———電話邀約。這就要求在大海撈針的工作方式中不斷完善溝通話術(shù)和交流技巧，這也是目前考核銷售顧問的核心指標(biāo)之一。

2.3特色營銷課程特色營銷課程是本專業(yè)的方向，是本專業(yè)區(qū)別于之前的汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的重要特征。目前傳統(tǒng)的汽車4S店到店接待的模式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化、信息化時代的發(fā)展了，這就要求必須借助網(wǎng)絡(luò)這種方式和先進的直播手段（比如抖音、快手）將客戶引流到實際線下門店。新媒體營銷和網(wǎng)絡(luò)直播是目前新能源汽車頭部品牌企業(yè)對銷售顧問的重要要求。新能源汽車往往主打智能網(wǎng)聯(lián)賣點，這些高科技賣點非常迎合年輕消費者的胃口，這些潛在客戶也是微信、直播、微博等的主要受眾，新能源汽車的營銷網(wǎng)絡(luò)化具有極其重要的作用。

2.4校內(nèi)專項實訓(xùn)基地本專業(yè)的人培方案必須要得到相關(guān)校內(nèi)的專項實訓(xùn)室強力保障才能實現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)。通常可以建設(shè)如表2所示的一些實訓(xùn)室。這些技術(shù)類實訓(xùn)室的建設(shè)可以與學(xué)校新能源汽車技術(shù)專業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)等專業(yè)共用，讓學(xué)生熟悉了解新能源汽車架構(gòu)、三電系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等實踐教學(xué)內(nèi)容。營銷服務(wù)類實訓(xùn)室讓學(xué)生熟練掌握銷售流程、談判溝通技巧、網(wǎng)絡(luò)直播介紹、軟件表單處理等實踐教學(xué)內(nèi)容。這些實訓(xùn)室可以在之前傳統(tǒng)營銷實訓(xùn)室基礎(chǔ)上改擴建。實訓(xùn)室不僅僅用于日常課程教學(xué)中，也應(yīng)用于學(xué)生技能大賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)意訓(xùn)練比賽、教師科研教學(xué)、專利研發(fā)設(shè)計等方面，也可以校企合作汽車相關(guān)企業(yè)員工的職業(yè)能力培訓(xùn)，以滿足新能源汽車日益增長的對銷售人才的需求。

2.5校外產(chǎn)教融合基地新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，銷量是極為重要的衡量指標(biāo)！新能源汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)銷售技能人才也面臨緊缺問題，這就需要發(fā)揮高職院校技能人才培養(yǎng)優(yōu)勢，加快推進校企合作、建立校外產(chǎn)教融合基地，提高本專業(yè)人才培養(yǎng)的針對性和實用性，助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。校外產(chǎn)教融合基地建議選擇新能源汽車的頭部企業(yè)，比如新勢力的蔚來、理想、小鵬、威馬、哪吒等；或者傳統(tǒng)車企的新能源代表，比如比亞迪、吉利、長安、長城等。結(jié)合這些企業(yè)在本地的布局，積極溝通參與，為人才培養(yǎng)做好技術(shù)信息保障。3專業(yè)課程建設(shè)（1）新能源汽車營銷必須實行一體化教學(xué)。盡可能在實訓(xùn)室授課講練，結(jié)合應(yīng)用場景或銷售情境進行講練，將學(xué)歷教育和“1+X”技能等級證書有機結(jié)合，實現(xiàn)書證融通[2]。（2）課程考核必須采用多種方式。除了常規(guī)的閉卷考試外，加強課程過程考核，比如實訓(xùn)現(xiàn)場實操、方案提交等考核形式。對于新能源汽車綜合實訓(xùn)、展廳銷售實訓(xùn)、新能源汽車網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)、試乘試駕實訓(xùn)等實操性較強的課程，加大實踐技能考核比例。（3）建立校企共享優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源。通過產(chǎn)教融合、校企合作的方式，以積極引入新能源車企的素材資源，并充分利用現(xiàn)代化教學(xué)手段，積極開展課程資源建設(shè)工作。以專業(yè)核心課程建設(shè)為重點，校企共同設(shè)計和研發(fā)特色鮮明、符合雙高院校建設(shè)要求的課件圖文、視頻動畫、教學(xué)案例等數(shù)字化教學(xué)資源，利用數(shù)字化校園網(wǎng)絡(luò)平臺，比如超星學(xué)習(xí)通等，打造一批精品課程資源和在線開放課程資源，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源共享[3]。（4）校企合作開發(fā)新能源汽車營銷實務(wù)、新能源汽車營銷策劃、新能源汽車網(wǎng)絡(luò)直播等核心課程的特色教材及相關(guān)實訓(xùn)教程。4結(jié)語新能源汽車營銷人才的培養(yǎng)可以依托汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)（新能源汽車方向）來培養(yǎng)，這就要對這個重新恢復(fù)的專業(yè)進行針對性的革新，重新制訂人才培養(yǎng)方案。為了匹配新能源汽車市場發(fā)展，必須重新構(gòu)建新的課程體系，對相關(guān)課程進行優(yōu)化設(shè)置，開發(fā)新的課程資源，加強課程的過程考核，強化理實一體化訓(xùn)練，借助網(wǎng)絡(luò)營銷手段，突出新能源汽車特色營銷，從而培養(yǎng)出適應(yīng)市場競爭的新能源汽車營銷人才。

【參考文獻】

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作者:蘇憶 單位:無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院