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一年以來，我站在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，人大、紀(jì)委的監(jiān)督下，在縣有關(guān)部門的大力支持和幫助下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，緊緊圍繞“社會主義新農(nóng)村建設(shè)”這一核心目標(biāo)，大力抓好農(nóng)村公路和民間橋梁的建設(shè)管理工作。通過各村干部群眾的共同努力，較好地完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為建設(shè)社會主義新農(nóng)村和實現(xiàn)全鎮(zhèn)人民群眾奔康致富創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境?，F(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下：

一、加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身和整體素質(zhì)。

認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的基本路線、鄧小平理論、“三個代表”重要思想；深刻體會保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的宗旨；貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和國家法律法規(guī)；認(rèn)真學(xué)習(xí)鎮(zhèn)各大會議精神，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和相關(guān)法律法規(guī)；始終把群眾是否滿意作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，堅持在苦練內(nèi)功、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量上下功夫，努力提高自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力，努力為社會主義新農(nóng)村建設(shè)服務(wù)。

二、立足年初計劃、輔帶相關(guān)工程，以質(zhì)量為重心，全面實施連村到組道路及民間橋梁建設(shè)。

今年列入我鎮(zhèn)連村到組道路建設(shè)計劃的有14.79公里，其中連村道路3.14公里，到組道路11.65公里，計劃投入資金279.8萬元；民間橋梁計劃改建4座，計劃投入資金119.7萬元。截止到目前，已完工到組道路11.65公里，連村公路3.14公里，年初計劃都已經(jīng)完工；已完工民間橋梁3座，1座正在加緊施工中，預(yù)計在20*年1月份完工，*村法喜寺橋于6月20日完成招投標(biāo)工作后，由于多種原因，未能及時開工建設(shè)，目前已經(jīng)進入施工階段；新長大橋已完成招投標(biāo)工作。鎮(zhèn)南橋（2005年計劃）工程橋面已架好,即將澆筑橋面。同時，積極配合政府做好杭浦高速公路改道工程及個別行政村農(nóng)綜開發(fā)道路工程、通組道路工程的測量、招投標(biāo)、施工質(zhì)量管理等工作，共計到組道路7公里左右。

我站在緊抓建設(shè)任務(wù)的同時，始終把質(zhì)量管理作為農(nóng)村道路和民間橋梁建設(shè)的命脈，堅持多種措施并舉，強化工程質(zhì)量管理，確保將我鎮(zhèn)農(nóng)村道路和民間橋梁建成滿意工程、放心工程。主要做了以下幾點。

（一）、嚴(yán)格把好質(zhì)量管理關(guān)。主要是以下四關(guān)：一是把好道路建設(shè)和民間橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)。嚴(yán)格按照縣交通局有關(guān)農(nóng)村道路建設(shè)和民間橋梁建設(shè)的要求，規(guī)范設(shè)計、施工和管理，實行項目法人制、質(zhì)量終身制、施工招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制，所有建設(shè)項目都必須實行公開招投標(biāo)，對個別村建設(shè)項目公開招投標(biāo)未成功或有特殊原因的，都必須辦理相關(guān)審批手續(xù)。二是把好施工隊伍資質(zhì)關(guān)。嚴(yán)格按照招投標(biāo)程序和施工業(yè)績精選施工隊伍，對不符合資質(zhì)要求的施工單位，堅決不予受理招投標(biāo)報名。三是把好質(zhì)量責(zé)任關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量監(jiān)理制、質(zhì)量社會監(jiān)督制、質(zhì)量事故責(zé)任終身追究制。四是把好工程管理人員的清正廉潔關(guān)。切實加強工程建設(shè)領(lǐng)域的黨風(fēng)廉政建設(shè)，在簽訂工程建設(shè)合同的同時，簽訂《廉政合同》、《質(zhì)量合同》、《安全合同》，確保把我鎮(zhèn)農(nóng)村道路和和民間橋梁建成“德政工程”、“民心工程”、“陽光工程”。

（二）、構(gòu)筑全面、多方監(jiān)督的群控網(wǎng)絡(luò)。一是要求各施工單位項目經(jīng)理每月在工地時間不少于20天，工程在三檢制的基礎(chǔ)上實行工序報驗制。二是要求每村配備相關(guān)人員對工程進行質(zhì)量管理，在每一條路、每一座橋梁都必須安排至少一名人員全程監(jiān)管。同時還要求邀請當(dāng)?shù)氐狞h員或村民代表參與監(jiān)督。三是我站人員不定期下工地進行質(zhì)量監(jiān)督檢查，工作中隨叫隨到。四是邀請縣交通局有關(guān)部門到工地視察工程質(zhì)量，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。五是在每項工程竣工后及時邀請縣交通局試驗室進行鉆芯取樣、壓力試驗等技術(shù)檢測。為我鎮(zhèn)公路建設(shè)和民間橋梁建設(shè)的快速穩(wěn)步發(fā)展提供了可靠的保證。

（三）、堅持質(zhì)量問題處罰制度。按照工程質(zhì)量目標(biāo)要求，在合格工程的基礎(chǔ)上爭創(chuàng)優(yōu)良工程，達(dá)不到優(yōu)良、合格工程的，嚴(yán)格對照招標(biāo)文件要求，對施工單位進行相應(yīng)處罰。對工程建設(shè)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，不論大小，堅決做到“四不放過”,即原因不查清不放過，責(zé)任不追究不放過，不接受教訓(xùn)不放過，不落實整改措施不放過。對出現(xiàn)質(zhì)量問題的工程要求必須砸掉重做，如今年在民間橋梁改建中發(fā)現(xiàn)一橋梁一塊梁板由于芯模移位，造成質(zhì)量不合格，責(zé)令該施工單位報廢該梁板，重新澆筑，以確保工程質(zhì)量。與此同時，我們還實行質(zhì)量責(zé)任連環(huán)處罰制，每項工程竣工后，根據(jù)縣交通局試驗室鉆芯取樣、壓力試驗等技術(shù)檢測數(shù)據(jù)，及時組織有關(guān)部門對工程建設(shè)質(zhì)量鑒定和驗收。

三、重視交通安全管理工作，努力確保公路、航道的暢通安全和在建工程的施工安全。

交通安全管理工作是關(guān)系廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全的一項重要工作，全鎮(zhèn)上下非常重視這項工作。主要做了以下工作：

（一）、多渠道宣傳，提高全民交通安全意識和公路、水上交通法制觀念。

通過各種形式開展宣傳活動：一是召開會議。今年我鎮(zhèn)共召開了兩次由鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、各行政村交通協(xié)管員、相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加的交通安全管理工作會議，貫徹傳達(dá)縣政府、上級有關(guān)單位及鎮(zhèn)政府相關(guān)會議精神，具體落實各項管理工作，并分別與14個行政村簽訂了《*鎮(zhèn)公路路政交通安全管理工作責(zé)任書》和《*鎮(zhèn)水上交通安全管理工作責(zé)任書》。二是分發(fā)宣傳資料、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語。共分發(fā)相關(guān)通告、畫冊800多份，張貼通告、標(biāo)語及交通安全宣傳圖畫500多份，懸掛橫幅5條。三是組織大型宣傳活動。在*集鎮(zhèn)上開展了次交通法律法規(guī)、交通安全知識的宣傳活動，活動形式豐富多彩，有獎問答、分發(fā)宣傳資料、咨詢解說、圖板展出等，吸引了很多群眾的參與。四是充分利用鎮(zhèn)、村有線廣播、電視等形式，每月至少一次宣傳關(guān)于公路或水上交通安全的法律、法規(guī)知識，使廣大人民群眾重視交通安全，提高公路、水上交通安全意識，自覺遵守交通法律法規(guī)，全年共廣播250多次。

（二）、加強巡查，及時處置，確保安全。

公路管理：

1、不定期地對全鎮(zhèn)內(nèi)的所有道路進行安全檢查，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即通知所在村采取有力措施，消除安全隱患，確保安全。特別在三個收獲農(nóng)忙時期，我們充分利用廣播、標(biāo)語等宣傳的同時，組織了以我站為主以及沿線各村協(xié)管員，起早摸黑進行巡查，耐心細(xì)心地說服教育糾正農(nóng)戶在公路上打場、曬糧、堆放等違章行為多起，保障公路暢通。在道路和橋梁突發(fā)險情時，不管風(fēng)雨烈日，白天黑夜，都能及時趕到現(xiàn)場，察險情，制定搶修方案，做好安全措施。今年共發(fā)生險情5次，其中高溫天氣下橋梁拱裂2次，路面拱高1次，橋梁被車船碰撞損壞2次。在節(jié)假日、旅游季節(jié)時期，組織了多次道路、橋梁安全檢查，做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理及時整改、維修。

2、對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的村級公路實行養(yǎng)護管理制，各行政村分別聘請了一名養(yǎng)護管理員，專門負(fù)責(zé)所在村硬化路面的管理工作，做到天天清掃路面，清除路面、路肩石頭石子、柴垛等雜物，減少安全隱患，確保安全。

3、全年共開展公路巡查80多次，發(fā)現(xiàn)情況33次，發(fā)出書面巡查通知29份（其中要求上交書面整改書的14份），收到書面整改書14份。同時協(xié)助縣路政大隊做好我鎮(zhèn)境內(nèi)25多公里縣級以上公路的管理工作，協(xié)助處理違章現(xiàn)象多起。

水上交通管理：

1、認(rèn)真抓好源頭管理，堅決杜絕非客船搭客和私設(shè)渡口；加強航道巡查，保護航道及其設(shè)施不受侵犯；嚴(yán)格攔河建筑物審批制度，保證航道通行安全。平時經(jīng)常進行巡查，全年共巡航80次，發(fā)現(xiàn)情況4次，發(fā)現(xiàn)問題及時向有關(guān)部門匯報，協(xié)調(diào)所在村做好安全工作，并做好巡查記錄臺帳。

2、對全鎮(zhèn)23座航道橋梁安裝了警示牌，共計警示牌39塊，投入資金4萬元。

3、積極做好窯廠運泥船管理的監(jiān)督工作，并與兩個窯廠簽訂了《窯廠運泥船安全管理責(zé)任書》，要求各窯廠采取有力措施，保護好運泥船的安全工作。同時，積極配合港航管理部門開展工作，保障航道的安全暢通。

4、積極配合港航管理處開展京杭運河船型標(biāo)準(zhǔn)化即鋼質(zhì)掛漿機船的淘汰工作，利用廣播、電視及個別訪問的方式開展宣傳發(fā)動，盡最大可能地得到了廣大船戶的理解和支持。今年我鎮(zhèn)淘汰任務(wù)數(shù)18只，于9月底全部完成，完成率達(dá)到100%，有效地確保了我鎮(zhèn)水上交通安全。

工程安全管理：

工程開工后，我們克服了點多、線長、面廣、人員少的困難，放棄節(jié)假日全力以赴奔波在施工一線，嚴(yán)把工程質(zhì)量、進度關(guān)，在工程施工期間不間斷地巡查工地，召開工程質(zhì)量現(xiàn)場會，要求施工單位嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工；經(jīng)常觀測加固便橋、更換夜間照明燈、設(shè)置工程告示牌、注意安全用電、施工人員佩戴安全帽等，確保施工安全。對存在的安全隱患，及時發(fā)出口頭或書面通知，全年共發(fā)出書面整改通知1份，收到整改書1份。

四、明年工作思路：

1、加強農(nóng)村公路的管理和養(yǎng)護，保護現(xiàn)有的交通設(shè)施，更好地服務(wù)于廣大群眾。

2、緊跟縣、鎮(zhèn)政府工作目標(biāo)，開展農(nóng)村公路和農(nóng)村危橋改建工作。

3、繼續(xù)抓好今年尚未完工的跨年度民間橋梁改建工作，確保人民生產(chǎn)、生活安全；

4、協(xié)助有關(guān)部門做好路政管理工作和水上交通安全管理工作。