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編者按：本文主要從汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展情況和市場(chǎng)背景；公司在汽車(chē)服務(wù)方面的發(fā)展管理；進(jìn)行講述。其中包括：秉承“用戶是主人，我們做管家”的服務(wù)理念，實(shí)踐公司以用戶為中心的“管家式服務(wù)”，全力打造一個(gè)專(zhuān)業(yè)化汽車(chē)服務(wù)、汽車(chē)服務(wù)業(yè)市場(chǎng)背景、我市汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、公司根據(jù)我市汽車(chē)服務(wù)業(yè)的實(shí)際情況，決定對(duì)公司加強(qiáng)管理，從提升服務(wù)品質(zhì)的角度考慮，擴(kuò)大公司在全市以及全省的規(guī)模效應(yīng)和輻射范圍，形成在全省范圍內(nèi)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)服務(wù)企業(yè)、經(jīng)營(yíng)管理、成本管理、人員管理等，具體材料詳見(jiàn)：

我公司是一家具有獨(dú)立法人資格的以經(jīng)營(yíng)汽車(chē)為主的有限責(zé)任制企業(yè)，公司占地面積6000多平方米，我公司是一家以整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋四位為一體的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)展廳---一**。公司嚴(yán)格按照一**的標(biāo)準(zhǔn)要求，建立了完善的內(nèi)部管理機(jī)制，構(gòu)筑了企業(yè)內(nèi)部運(yùn)行框架，完善了現(xiàn)代企業(yè)管理制度。我公司設(shè)“五部一車(chē)間”即：綜合部、銷(xiāo)售部、財(cái)務(wù)部、客服部、售后服務(wù)部、維修車(chē)間，目前公司現(xiàn)有員工66人。其中：高級(jí)管理人員10人，工程技術(shù)人員6人，營(yíng)銷(xiāo)人員12人售后服務(wù)人員38人，其余為輔助人員。90%的人員具有大專(zhuān)以上文化程度和相應(yīng)的技術(shù)職稱(chēng)。

公司依托一**品牌制造商先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念及豐富的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資源，為廣大汽車(chē)消費(fèi)者提供全員、全身心、全過(guò)程、全天候、全方位的汽車(chē)銷(xiāo)售、維修、保養(yǎng)、備件、檢測(cè)、救援等全心管家式服務(wù)，以最快的速度，最高的效率，隨時(shí)滿足客戶的需求。秉承“用戶是主人，我們做管家”的服務(wù)理念，實(shí)踐公司以用戶為中心的“管家式服務(wù)”，全力打造一個(gè)專(zhuān)業(yè)化汽車(chē)服務(wù)公司。今年公司以全新的方式拓展思路，不斷完善市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)體系和服務(wù)體系，為用戶提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、態(tài)度和藹、環(huán)境舒適、價(jià)格合理的人性化服務(wù)。

一、汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展情況和市場(chǎng)背景

（一）汽車(chē)服務(wù)業(yè)市場(chǎng)背景

近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)獲得快速發(fā)展，我國(guó)私人汽車(chē)擁有量已突破了1800萬(wàn)輛。根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，20**年將達(dá)到2208萬(wàn)輛，將超越美國(guó)，成為世界上第一大汽車(chē)消費(fèi)國(guó)。隨著我國(guó)私人汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展空間將日益擴(kuò)大。據(jù)國(guó)家權(quán)威部門(mén)預(yù)測(cè)，到20**年我國(guó)將形成規(guī)模達(dá)1-1.5億萬(wàn)元龐大的汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)。而世界發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)服務(wù)業(yè)的貢獻(xiàn)大約是汽車(chē)制造業(yè)的4倍，利潤(rùn)則占到整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的50%到60%，汽車(chē)服務(wù)業(yè)是一塊利潤(rùn)豐厚的大蛋糕，相對(duì)比整車(chē)廠利潤(rùn)的逐步下滑，汽車(chē)服務(wù)業(yè)有著廣闊的贏利空間。

（二）我市汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)自90年代初期才初具規(guī)模，自20**年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)在市場(chǎng)整頓中逐步規(guī)范，服務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)步推進(jìn)，行業(yè)整體素質(zhì)全面提升。一個(gè)以一類(lèi)企業(yè)為骨干、二類(lèi)企業(yè)為基礎(chǔ)、三類(lèi)企業(yè)為補(bǔ)充，汽車(chē)檢測(cè)站為質(zhì)量保證，各種經(jīng)濟(jì)成分協(xié)調(diào)發(fā)展的汽車(chē)維修市場(chǎng)格局已基本形成。汽車(chē)維修網(wǎng)點(diǎn)由大中城市向外延伸、輻射各地、遍及城鄉(xiāng)，平均每千輛汽車(chē)擁有汽車(chē)維修站點(diǎn)12.7個(gè)。在全國(guó)范圍內(nèi)初步構(gòu)筑了布局趨于合理的汽車(chē)維修網(wǎng)絡(luò)，為道路運(yùn)輸提供了較為可靠的技術(shù)保障。目前我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額的大致比例分布是配件占37%，制造商占43%，零售商占8%，服務(wù)占12%.按照國(guó)外成熟汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額中服務(wù)所占比例超過(guò)30%的情況估計(jì)，中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)仍有近20%的巨大上升空間。

在我市，世界三大汽車(chē)跨國(guó)公司展開(kāi)白熱化的競(jìng)爭(zhēng)。各品牌的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中心、汽車(chē)美容中心、汽車(chē)服務(wù)中心等在我市如雨后春筍迅速發(fā)展。但是，我市汽車(chē)服務(wù)業(yè)也存在著一些問(wèn)題。

1、我市汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)顯著的特點(diǎn)是企業(yè)規(guī)模較小、持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力差與品牌優(yōu)勢(shì)不突出，經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，僅有9%的服務(wù)企業(yè)能提供全方位的服務(wù)與執(zhí)行較為嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，其余占33%能提供一般維修服務(wù)、保養(yǎng)與零部件、汽車(chē)美容與檢測(cè)服務(wù)；而占58%汽車(chē)服務(wù)企業(yè)一般是傳統(tǒng)獨(dú)立的小規(guī)模作坊式的維修企業(yè)，僅能提供一般清洗服務(wù)、非標(biāo)的配件調(diào)換等服務(wù)。這樣的服務(wù)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，難以滿足我市汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展對(duì)售后服務(wù)的強(qiáng)勁需求，同時(shí)服務(wù)質(zhì)量難以保證，影響到服務(wù)企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大與品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。

2、服務(wù)績(jī)效差

與國(guó)外的汽車(chē)服務(wù)企業(yè)相比，我市汽車(chē)服務(wù)企業(yè)自身的服務(wù)意識(shí)相對(duì)落后：國(guó)外售后服務(wù)的立足點(diǎn)是提高保質(zhì)期限，保證正常使用期，推行“保姆式”品牌服務(wù)，而我市當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)的立足點(diǎn)是“壞了保證修理”；國(guó)外售后服務(wù)項(xiàng)目多，零部件、銷(xiāo)售、維修和保養(yǎng)“一條龍”，而我市則是維修服務(wù)單一性；國(guó)外服務(wù)連鎖化、網(wǎng)絡(luò)化，而我市普遍是單個(gè)企業(yè)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，比如夫妻開(kāi)設(shè)的汽車(chē)美容店，并且很不規(guī)范。而且服務(wù)從業(yè)人員不能及時(shí)進(jìn)行自我知識(shí)更新，汽車(chē)服務(wù)企業(yè)缺乏提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力，不能滿足消費(fèi)者日益提升對(duì)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的需求。

二、公司在汽車(chē)服務(wù)方面的發(fā)展管理

公司根據(jù)我市汽車(chē)服務(wù)業(yè)的實(shí)際情況，決定對(duì)公司加強(qiáng)管理，從提升服務(wù)品質(zhì)的角度考慮，擴(kuò)大公司在全市以及全省的規(guī)模效應(yīng)和輻射范圍，形成在全省范圍內(nèi)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)服務(wù)企業(yè)。

（一）經(jīng)營(yíng)管理

1、加快公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量。公司要開(kāi)展以客戶為中心的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)和策略，其核心是提高服務(wù)質(zhì)量，建立高效的服務(wù)制度，提升員工素質(zhì)，使公司的各種服務(wù)能夠有效地傳遞給客戶。

2、加強(qiáng)公司汽車(chē)維修相關(guān)管理制度的執(zhí)行力

公司在汽車(chē)維修方面，要向顧客展現(xiàn)本店的服務(wù)、技術(shù)水平，維修方面制定管理、看板管理、工藝流程、質(zhì)量監(jiān)控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，使之成為汽車(chē)維修的行為習(xí)慣，使顧客感受到公司在汽車(chē)維修上的專(zhuān)業(yè)性、看到我們?cè)诠ぷ魃暇袟l、有節(jié)奏，讓顧客感到放心。

3、注重大車(chē)二維作業(yè)項(xiàng)目為定位，提升社會(huì)聲譽(yù)。憑借著公司技術(shù)嫻熟的大工修理團(tuán)隊(duì)和技術(shù)設(shè)備，公司與縣運(yùn)司、商運(yùn)司、運(yùn)管所、交警隊(duì)等單位多次協(xié)商溝通，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)，真正把二維作業(yè)項(xiàng)目拿在手中，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入**萬(wàn)元，在提升經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的同時(shí)，提高了公司的聲譽(yù)。

4、以小車(chē)修理配件銷(xiāo)售項(xiàng)目為定位，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。針對(duì)縣域汽車(chē)服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)情況，公司將業(yè)務(wù)重點(diǎn)鎖定在中檔以下小車(chē)修理和配件銷(xiāo)售上。今年1-4月份共修理小車(chē)***輛，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入***萬(wàn)元，配件銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入***萬(wàn)元，在小車(chē)修理上做到了價(jià)格公道合理，服務(wù)細(xì)致周到，逐步擴(kuò)大了中低檔車(chē)輛維修的市場(chǎng)占有率。

（二）成本管理

汽車(chē)修理企業(yè)要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力，一個(gè)重要的途徑就是降低成本。但傳統(tǒng)的成本核算體系有兩種缺陷，一是忽略了間接成本核算；二是以部門(mén)為成本歸集中心，不知道成本發(fā)生原因，難以確定成本控制的目的。作業(yè)成本法克服了傳統(tǒng)成本核算的缺陷，為企業(yè)的管理者提供了準(zhǔn)確的修車(chē)成本信息，使管理者可以在競(jìng)爭(zhēng)中掌握主動(dòng)權(quán)，同時(shí)在企業(yè)內(nèi)部追溯成本發(fā)生原因，從根本上尋求降低成本的途徑，從而創(chuàng)造出汽車(chē)修理企業(yè)持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。公司運(yùn)用數(shù)學(xué)分析方法，選擇成本動(dòng)因(機(jī)電維修時(shí)間)為自變量，來(lái)預(yù)測(cè)作業(yè)的間接成本，這對(duì)成本動(dòng)因的優(yōu)劣評(píng)判具有無(wú)可比擬的優(yōu)越性。將作業(yè)成本法應(yīng)用在汽車(chē)修理企業(yè)的數(shù)據(jù)分析中，克服了傳統(tǒng)成本法的缺陷，得到了較為準(zhǔn)確的成本信息。應(yīng)用作業(yè)管理的原理，繪制了汽車(chē)修理作業(yè)流程圖，根據(jù)作業(yè)分析優(yōu)化作業(yè)鏈，確定關(guān)鍵作業(yè)，消除或減少不增值作業(yè)。實(shí)踐數(shù)據(jù)證明，實(shí)施作業(yè)管理后的汽車(chē)修理企業(yè)，車(chē)輛維修臺(tái)次上升，顧客滿意度提高，并達(dá)到了提高效率，降低成本和控制成本的目的。

（三）人員管理

汽車(chē)服務(wù)業(yè)中人才管理是十分重要的，只有保持服務(wù)團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性，才會(huì)保證優(yōu)秀的服務(wù)人員不會(huì)流失，如果一個(gè)好的員工離職，那么他很有可能將公司的顧客帶走，這對(duì)公司將是一個(gè)莫大的損失，所以公司要從員工的待遇、培訓(xùn)晉升、激勵(lì)制度等方面給員工好的待遇，同時(shí)還要樹(shù)立“只有公司服務(wù)好自身的員工，員工才會(huì)服務(wù)好本公司的顧客”的理念來(lái)打造公司服務(wù)團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性。

1、加強(qiáng)客戶關(guān)系管理，挖掘客戶資源，建立客戶關(guān)系管理系統(tǒng)和相關(guān)的管理制度及執(zhí)行力，做好顧客由銷(xiāo)售客戶及時(shí)轉(zhuǎn)化為售后客戶，對(duì)客戶做到及時(shí)有效的“一對(duì)一”服務(wù)，對(duì)客戶做到有效的溝通和管理。

2、成本和費(fèi)用的嚴(yán)格控制，要在全員中樹(shù)立成本觀念，將成本和費(fèi)用的控制指標(biāo)化，直接到相關(guān)責(zé)任人，同時(shí)建立相應(yīng)的激勵(lì)政策，將成本與費(fèi)用的控制與員工的獎(jiǎng)金建立必然的聯(lián)系。

3、服務(wù)顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。服務(wù)顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)的水平直接關(guān)系到公司的汽車(chē)維修業(yè)務(wù)質(zhì)量，公司從服務(wù)態(tài)度、專(zhuān)業(yè)水平、產(chǎn)值、接車(chē)臺(tái)次等方面制定相關(guān)的激勵(lì)政策，提高服務(wù)顧問(wèn)的積極性和業(yè)務(wù)水平。

4、打造維修明星工程師。汽車(chē)業(yè)界在一直以來(lái)將重心關(guān)注于汽車(chē)銷(xiāo)售，業(yè)內(nèi)新聞媒介針對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售人員的各種評(píng)比活動(dòng)層出不窮，而汽車(chē)維修方面這些年來(lái)一直處于冷落的地位，近幾年公司針對(duì)汽車(chē)維修方面的投拆日趨增長(zhǎng)的問(wèn)題，決定打造本公司4S店的維修明星工程師，向顧戶展示優(yōu)質(zhì)的維修技術(shù)和服務(wù)水平，有助于企業(yè)的美譽(yù)度的提升，打消客戶的顧慮，促進(jìn)店內(nèi)維修量的穩(wěn)步增長(zhǎng)。