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一、電子技術(shù)在工程領(lǐng)域應(yīng)用的意義
(一)電子技術(shù)的應(yīng)用提高了工程施工效率科技的進(jìn)步促進(jìn)了電子技術(shù)在工程領(lǐng)域的應(yīng)用,電子技術(shù)已經(jīng)發(fā)展為變頻器時代?;谧冾l器的電子技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)電能的變換和對電能的控制。同時,隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,微電子技術(shù)開始在工程領(lǐng)域成為主角。這一技術(shù)促進(jìn)了高電壓和大電流技術(shù)的發(fā)展。自動開關(guān)、智能電路控制器等設(shè)備因此而產(chǎn)生,提高了工程領(lǐng)域的生產(chǎn)效率。電子技術(shù)提高了電子器件的容量,使其性能得到優(yōu)化。同時電子技術(shù)促進(jìn)了器件和設(shè)備的智能化,縮短了工作時間,簡化了生產(chǎn)環(huán)節(jié)。因此對于工程效率的提高無疑具有積極意義。
(二)電子技術(shù)降低了資源浪費我們在給工程領(lǐng)域定義時,也不能完全明確其概念,這是因為工程是一個復(fù)雜的概念,涉及多個方面。當(dāng)然,資源重浪費在這個過程中是不可避免的。尤其是在傳統(tǒng)的工作環(huán)境中,生產(chǎn)中生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重復(fù)或多余很容易出現(xiàn)。而在引用了電子技術(shù)后,可幫助企業(yè)從全局出發(fā)制定產(chǎn)品成產(chǎn)計劃,控制原料和人員浪費。對企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)行整體規(guī)劃,從而避免資源浪費,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
(三)電子技術(shù)有助于提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益計算機技術(shù)的電子技術(shù)已經(jīng)逐漸實現(xiàn)智能化、高效化和綠色化。模塊化的發(fā)展使企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)得到優(yōu)化。提高了企業(yè)生產(chǎn)的安全系數(shù),方便檢修人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備及生產(chǎn)中存在的一系列問題。計算機技術(shù)帶動了數(shù)字化的發(fā)展,電子技術(shù)代替了傳統(tǒng)的人工操作,有助于減少工作失誤。隨著資源大量開發(fā),實現(xiàn)綠色生產(chǎn)是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然戰(zhàn)略。尤其是在工業(yè)領(lǐng)域,資源浪費嚴(yán)重將導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下降甚至倒閉??傊娮蛹夹g(shù)的應(yīng)用對企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高具有積極意義。
二、電子技術(shù)在工程領(lǐng)域中的應(yīng)用
(一)電子技術(shù)應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域電子技術(shù)在汽車制造中具有較長時間的應(yīng)用。電子技術(shù)的應(yīng)用改善了汽車的安全性能,實現(xiàn)了其經(jīng)濟(jì)性和動力性。如動力傳動電子控制系統(tǒng)就是基于電子技術(shù)的汽車系統(tǒng),其在汽車上的應(yīng)用使汽車能夠在路況不佳的情況下穩(wěn)定運行。且使汽車操作更加簡單,減少了油耗和動力系統(tǒng)沖擊。使駕駛員能夠輕松駕駛,確保安全。地盤電子控制技術(shù)則對汽車防滑起到了積極作用,它能夠?qū)ζ囕喬ミM(jìn)行檢測,并安裝了汽車驅(qū)動控制系統(tǒng),確保車身處于保護(hù)和檢測狀態(tài)。另外,電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用還包括車身電子控制系統(tǒng)、汽車通訊系統(tǒng)和多媒體娛樂裝置等??傊娮蛹夹g(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用使汽車不斷的實現(xiàn)智能化,提高安全性能。
1在工程領(lǐng)域應(yīng)用電子技術(shù)的意義
1.1電子技術(shù)的應(yīng)用提高了工程施工效率
科技的進(jìn)步促進(jìn)了電子技術(shù)在工程領(lǐng)域的應(yīng)用,電子技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入變頻器時代。基于變頻器的電子技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)電能的變換和對電能的控制。同時,隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,微電子技術(shù)逐漸成為工程領(lǐng)域的主角,這一技術(shù)促進(jìn)了高電壓和大電流技術(shù)的發(fā)展。自動開關(guān)、智能電路控制器等設(shè)備隨之產(chǎn)生,提高了工程領(lǐng)域的生產(chǎn)效率。電子技術(shù)提高了電子器件的容量,使其性能得到優(yōu)化。同時電子技術(shù)促進(jìn)了器件和設(shè)備的智能化,縮短了工作時間,簡化了生產(chǎn)環(huán)節(jié),對工程效率的提高無疑具有積極意義。
1.2電子技術(shù)降低了資源浪費工程領(lǐng)域概念
很難明確定義,因為工程是一個復(fù)雜的概念,涉及多個方面。當(dāng)然,資源浪費在這個過程中是不可避免的,尤其是在傳統(tǒng)的工作環(huán)境中,很容易出現(xiàn)重復(fù)或多余的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。而電子技術(shù)的引入,可幫助企業(yè)從全局出發(fā)制定產(chǎn)品成產(chǎn)計劃,避免資源浪費,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
1.3電子技術(shù)有助于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益
一電子技術(shù)在土木工程設(shè)計中的具體應(yīng)用
1電子技術(shù)應(yīng)用于土木工程設(shè)計的可行性分析
在設(shè)計階段,土木工程設(shè)計的概念直接影響著土木工程的大致雛形。因此,當(dāng)土木工程設(shè)計的概念確定時,無論如何調(diào)整具體操作步驟,其最終結(jié)果不會有太大變化。目前的設(shè)計步驟已經(jīng)演變?yōu)椋涸O(shè)計師利用計算機設(shè)計出土木工程的大致雛形→借助于設(shè)計草案→建構(gòu)出建筑物的大體框架→進(jìn)行具體細(xì)節(jié)的處理和改進(jìn)。例如,具體的樓層設(shè)計,橋梁設(shè)計、匝道設(shè)計、設(shè)施設(shè)備等裝置的設(shè)置等,在施工之前,在系統(tǒng)中輸入設(shè)計的整體方案,利用計算機龐大的數(shù)據(jù)信息處理能力等,對工程項目的可行性和合理性進(jìn)行分析,給土木工程的建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方提出具體的建議,提供合理的方案和計劃。
2電子技術(shù)應(yīng)用于土木工程設(shè)計的招投標(biāo)分析
利用計算機的數(shù)據(jù)信息處理能力,在招投標(biāo)過程中,對工程項目的可行性和合理性進(jìn)行分析和預(yù)測,可以避免決策上的重大失誤。
3計算機輔助設(shè)計制圖及出圖計算機制圖技術(shù)的發(fā)展
1前言
信息技術(shù)的應(yīng)用主要包括有計算機硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)、通訊等技術(shù)。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,各種電子商品以及技術(shù)被廣泛的應(yīng)用在人們的生活、工作中,尤其是在工程建設(shè)方面,電子信息應(yīng)用在工程建設(shè)中,對社會的發(fā)展有著非常重要的作用和意義。然而,電子信息作為一項長期的工程,其在發(fā)展過程中,對技術(shù)的要求非常高,需要的資金較多,操作的系統(tǒng)較為復(fù)雜等,所以,在實際操作過程中,相關(guān)管理人員應(yīng)該建立科學(xué)的操作系統(tǒng),進(jìn)一步實現(xiàn)信息化的工程建設(shè)。
2電子信息在工程檔案管理中的作用及其特點
(1)電子信息在計算機設(shè)備中才能夠使用,所以,電子信息的儲備是一個全方位、數(shù)字化的管理模式,其通過計算機的相關(guān)處理,實現(xiàn)工程建設(shè)中信息資源的共享。
(2)電子信息在工程建設(shè)中,不受時間、空間的限制,為人們提供便利的使用條件。
(3)在使用過程中,人們能夠依據(jù)自己的需求對電子信息進(jìn)行調(diào)整,其在使用的過程中隨意性較強,通過電腦獲取信息更加便捷、快速,為人們節(jié)省更多的時間。
工程機械的電子商務(wù),其實喊了很多年。目前,工程機械行業(yè)的電子商務(wù)尚處于起步階段,在價格的透明化、產(chǎn)品的在線交易、產(chǎn)品運輸及售后服務(wù)支持等方面,依然存在一些不能盡快化解的難題,這都需要整個行業(yè)人士做進(jìn)一步的溝通和嘗試。在新機市場,目前想推行電子商務(wù)確實較為困難。但是,在二手機和配件市場,電子商務(wù)已經(jīng)非?;钴S。
目前,專業(yè)的二手機從業(yè)人員(車商、中介)都是以QQ、微信為主要營銷工具,對于價值不高、又相互信任的買賣雙方,買家可以在不看車的情況下直接付款讓賣家發(fā)車。據(jù)筆者了解的情況,由于微信相對更私密,用戶使用頻次更高,目前的成交效果相比QQ更好。在微信沒有出來之前,QQ是這些二手機從業(yè)者的主要營銷工具。配件交易方面,二手配件以直接發(fā)貨為主,收款有直接打款、也有物流公司代收的,目前交易也非?;钴S,雖然每筆業(yè)務(wù)的收入大都沒有做整機多,但量大了收入也十分可觀。新配件的銷售,主要通過QQ、微信、淘寶等渠道,筆者的一位朋友,在沒投入太多精力的情況下,每個月的淘寶銷售額達(dá)幾十萬元,而且他做的是價值相對較低的常用保養(yǎng)件??梢?,從二手機和配件來看,電子商務(wù)也是越來越受歡迎的。
但是,目前這個行業(yè)沒有監(jiān)管,都是靠誠信去實現(xiàn)交易,“被騙”的事情幾乎每天都在發(fā)生。通過上面對二手機、配件市場的描述,你會發(fā)現(xiàn)如果一個從業(yè)者既有客源、有信譽,還有實力,那這個從業(yè)者的業(yè)務(wù)肯定不錯。但上述條件不是所有中介都可以滿足,那么問題來了:如果有一個平臺可以幫他們滿足所有條件,并且提供相應(yīng)的交易安全保障,二手機、配件從業(yè)者會依賴這個平臺嗎?答案是毋容置疑的,到那時,這個平臺就可以創(chuàng)造出新的交易規(guī)則,整合市場,誰定的標(biāo)準(zhǔn)誰就是市場領(lǐng)導(dǎo)者。
最后,工程機械新機的銷售,未來能否在網(wǎng)上直接銷售?筆者認(rèn)為這事肯定是可行的。筆者舉個例子拋磚引玉一下:例如新機廠商可以推出電子商務(wù)渠道的“定制化產(chǎn)品”,這種配置的產(chǎn)品只通過網(wǎng)上銷售。但這種產(chǎn)品最好是廠家直銷的產(chǎn)品,如果是通過商銷售的產(chǎn)品,需要與商協(xié)商好,給商一定的服務(wù)費用,讓商提供后續(xù)服務(wù)。
作者:蘇宇單位:易極環(huán)中(北京)拍賣有限公司