一、音樂藝術影響著學生思想道德和素養(yǎng)

(一)讓學生養(yǎng)成發(fā)現(xiàn)美、認識美的能力

音樂作為一種藝術形式，它不但能將最真實最細膩的情感表現(xiàn)出來，還能鍛煉思維，讓學生的大腦充滿想象力并且開啟智力。學習音樂藝術，能讓學生主動追求美、感受美，而音樂課堂的全面性在于教師在給學生上課時不但要教會學生怎樣去歌唱，還要講授樂理知識，這樣學生在學會了基本的音樂語言時，就可以在欣賞音樂時，更充分的去理解作品的內涵，展開想象力、創(chuàng)造力，大膽說出心中所想的畫面或情感。學生描繪出的畫面，能夠反映出每個學生不同的藝術情感、思維能力和創(chuàng)造能力。在這個過程中，教師要引導學生善于發(fā)現(xiàn)美、理解美，繼而達到讓學生心靈美的目的。

(二)有效提高學生的創(chuàng)造力和想象力

音樂欣賞者會通過想象進行再創(chuàng)造，從而塑造出完整的音樂形象，在欣賞音樂的過程中，每個欣賞者都會主動地、不自覺地進入相應的音樂場景。每個欣賞者在欣賞原作品的基礎上，對已有的音樂素材運用想象力和創(chuàng)造力進行重新組合、合理加工，最終創(chuàng)造出新的音樂形象，這就是欣賞者的三度創(chuàng)作。雖然個人的思維能力受遺傳條件的影響，存在先天的差異，但每個人都可以通過后天的學習和訓練，努力提高自己的想象力和創(chuàng)造力。

(三)對學生有德育的作用，讓學生養(yǎng)成良好的情感品質

本文作者：丁亦俊蔡圣佳張曉峰作者單位：上海工程技術大學航空運輸學院

引言

隨著全球化經(jīng)濟活動的飛速發(fā)展,尤其在信息技術、互聯(lián)網(wǎng)等高新技術的支持下,航空物流業(yè)憑借其安全、快捷、方便的服務以及物流運輸、供應鏈中的重要地位逐漸引起人們的廣泛關注。伴隨著信息化的建設及第四方物流的發(fā)展,航空運輸?shù)男饰痪游宕蠡具\輸方式之首,航空運輸需求量正逐漸呈現(xiàn)出迅猛的增長趨勢。

一、全球航空物流業(yè)的發(fā)展趨勢

從20世紀90年代初開始,隨著世界經(jīng)濟的復蘇和增長,航空運輸需求量呈現(xiàn)出了迅猛的增長趨勢。在航空運輸與遠洋運輸?shù)募ち腋偁幹?航空貨物運輸已經(jīng)占據(jù)了世界貨物運輸貿易額總量的40%,并隨著世界經(jīng)濟的日益發(fā)展,全球航空貨物運輸業(yè)務將在今后的20年內比同期增長接近3倍。與此同時,高科技產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)及物流模式的轉變也將成為航空物流業(yè)務持續(xù)發(fā)展的重要因素。航空物流業(yè)具體發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

(一)重視信息化建設

本文作者：謝泗薪石露瑩

隨著我國經(jīng)濟的逐步發(fā)展，公務機和私人飛機方興未艾，近年來更是呈現(xiàn)出井噴式的發(fā)展，為我國的通用航空業(yè)提供了巨大的市場空間，加之社會公共服務需求的增加，使得通用航空的發(fā)展受到越來越多的關注和重視。FBO作為通用航空服務保障體系中的主要組成部分，為通用航空提供基礎保障服務及相關附加服務，發(fā)揮著極其重要的保障作用，其發(fā)展模式的選擇直接決定了通用航空的未來發(fā)展。在我國通用航空的發(fā)展過程中，F(xiàn)BO作為基礎環(huán)節(jié)理應受到重視，并合理論證其發(fā)展模式。

一、FBO概念簡介

FBO是FixedBaseOperator的英文縮寫，其中文意思是固定運營基地。FBO最早產(chǎn)生于美國航空業(yè)，是由候機樓、停機坪、機庫以及維修車間等四部分組成的綜合設施建筑，主要位于機場或者臨近機場為通用航空的飛機出行提供停場、檢修、加油等服務的基地或者服務商。有的FBO還提供銷售或租賃以及航圖或飛行資料的有償提供等，甚至還附帶飛行訓練學校。綜合其主要功能和服務來看，F(xiàn)BO就相當于飛機的4S店。如圖1所示：航空服務保障體系主要是由通用航空機場、固定運營基地（FBO）、飛行服務站（FSS）、維修站（MRO）組成，其中FBO、FSS和MRO的建立依賴于通用航空機場。FBO作為通用航空服務保障體系的主要組成要素，其發(fā)展模式的選擇和確定不僅對于完善通用航空服務保障體系具有重要意義，同時對于我國通用航空業(yè)的發(fā)展起著舉足輕重的作用。借鑒美國的通用航空發(fā)展經(jīng)驗，正是由于遍布美國的FBO的支持，才有了美國通用航空業(yè)的興旺。

二、我國通用航空FBO發(fā)展現(xiàn)狀

隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，私人飛機和公務機市場的日益活躍，低空空域改革的不斷深入，通用航空市場空間日益擴大。另外，從突發(fā)事件的應急救援以及國家經(jīng)濟建設需要的角度來看，通用航空的重要性日益凸顯。然而，我國的通用航空基礎保障體系的不完善，使得通用航空經(jīng)常面臨燃油供給困難、維修養(yǎng)護不完善、起降點緊缺等問題。

【摘要】航空經(jīng)濟作為經(jīng)濟體系中的重要組成，已經(jīng)成為推動社會發(fā)展的關鍵力量，因此，在“一帶一路”倡議持續(xù)推進的背景下，如何有效實現(xiàn)促進航空經(jīng)濟發(fā)展備受關注。本文簡要闡述如何通過完善基礎環(huán)節(jié)、加大技術應用、重視產(chǎn)業(yè)融合、強化人才培養(yǎng)、建設核心區(qū)域，實現(xiàn)“一帶一路”背景下航空經(jīng)濟發(fā)展路徑的合理研究，以期為提升航空經(jīng)濟發(fā)展水平注入更多活力。

關鍵詞：一帶一路；航空經(jīng)濟；產(chǎn)業(yè)轉型

“一帶一路”助力區(qū)域共同發(fā)展，在促進經(jīng)濟水平不斷提升，推動產(chǎn)業(yè)有效轉型升級方面具有重要價值和意義。隨著社會前行腳步不斷加快，航空經(jīng)濟已經(jīng)成為經(jīng)濟實力的直接體現(xiàn)。由此，在“一帶一路”建設中，推動航空經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展尤為重要。

一、完善基礎環(huán)節(jié)，構建網(wǎng)絡樞紐

航空經(jīng)濟能否得到發(fā)展，與基礎環(huán)節(jié)的建設力度有著密不可分的關系，如果在基礎環(huán)節(jié)建設方面能夠具備較好條件，航空經(jīng)濟作為連通性的重要體現(xiàn)，自然能夠得到不斷提升。應當以改善區(qū)域連通性為基礎，有效結合公路、鐵路、水路等交通方式，構建圍繞航空的交通網(wǎng)絡體系，便于為實現(xiàn)提高航空經(jīng)濟水平奠定重組基礎。同時，對公路、鐵路、水路等交通的建設力度進行合理調整，消除當中非必要環(huán)節(jié)。促進以航空為核心的交通網(wǎng)絡，能夠達到無縫連接的水平，形成更加高效、穩(wěn)定的體系結構，也能為增強公路、鐵路等方面產(chǎn)生的交通運輸經(jīng)濟效率提供便利。除了要做好交通路線的合理規(guī)劃外，應當針對航空運輸服務方面加大建設力度，例如，結合公路、鐵路交通的過程中，也要對貨物集散地進行充分明確，合理分配和設置監(jiān)管場所、作業(yè)區(qū)等環(huán)節(jié)，確?？诎恫季趾凸δ芸梢猿浞职l(fā)揮作用，助力航空與其他經(jīng)濟有效互通的基礎上，促進航空經(jīng)濟成為重要經(jīng)濟樞紐[1]。

二、加大技術應用，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展

一、問卷調查

（一）針對空中乘務專業(yè)學生的調研

1.調查內容

通過問卷調查的形式首先了解到學生對開設面試技巧這門課程的態(tài)度，掌握他們的思想動態(tài)，清楚這門課程對學生而言是否受用；其次知道學生對于面試技巧課程中最滿意哪種方式的教學；最后了解學生對航空公司面試的流程和內容是否知曉，培養(yǎng)其提前了解公司信息、了解崗位信息、并對自己的職業(yè)發(fā)展進行短、中、長期的規(guī)劃。調查內容如圖1、圖2：

2.調查結果

通過調查數(shù)據(jù)可以看出，學生對開設面試技巧課程是否持有積極的態(tài)度，有69%的學生都能從面試技巧課程中受益匪淺，而有31%的學生認為這門課程一般重要，且受用不明顯，在以后的課堂教學中應該針對這部分學生設計出更適合他們的教學方法，讓學生都能從面試技巧這門課程中收獲良多。而另一組數(shù)據(jù)則看出學生在面試技巧課程中只有9%的學生愿意進行日常面試技巧基礎性訓練，其他91%的學生更愿意進行實操性訓練，多增加模擬面試的次數(shù)，所以在今后的教學設計中，可以減少理論部分的輸出，多讓學生進行應變能力和模擬面試訓練，從實際操作中找到面試的感覺。