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安全設(shè)施評(píng)估報(bào)告范文第1篇

關(guān)鍵詞 雷擊安全 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 快捷方法 操作實(shí)踐

中圖分類號(hào)：P429 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

雷電災(zāi)害是“聯(lián)合國國際減災(zāi)十年”公布最嚴(yán)重十種自然災(zāi)害之一，我國每年因雷電災(zāi)害造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)50―100億人民幣，并有逐年遞增的趨勢，防雷減災(zāi)工作越來越受到各級(jí)政府和全社會(huì)的高度關(guān)注。雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估就是為安全、合理、經(jīng)濟(jì)的選擇雷電防護(hù)措施提供依據(jù)，是科學(xué)防雷和全面防雷的重要工作，目前我國已有了一套雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系，我所正是在多年從事雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，按照安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的原則總結(jié)出此方法。

1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估概述

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估就是對構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)的各個(gè)要素和潛在損失的水平賦予數(shù)值或貨幣金額，當(dāng)量度風(fēng)險(xiǎn)的所有要素（資產(chǎn)價(jià)值、威脅頻率、弱點(diǎn)利用程度、安全措施的效率和成本等）都被賦值，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的整個(gè)過程都可以被量化了。簡單地說，定量分析就是試圖從數(shù)字上對安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析評(píng)估的一種方法。

2雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的理論基礎(chǔ)

2.1雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基準(zhǔn)法（IT Baseline）

適用范圍：使用廣泛的基準(zhǔn)法（IT Baseline）。對保密性、完整性及可用性為一般要求。在基礎(chǔ)設(shè)施、組織、人員、技術(shù)及權(quán)宜安排方面可采取標(biāo)準(zhǔn)安全措施。包括建筑物的深度鑒定和估價(jià)，對這些建筑物的威脅評(píng)估和設(shè)施脆弱性評(píng)估。結(jié)果用于評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)及選擇合理的安全設(shè)施。

2.2非正式的雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法（FRAP，OCTAVE-S）

詳細(xì)雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析的簡化方法。評(píng)估前期的預(yù)備工作，協(xié)議討論，風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告撰寫，總結(jié)結(jié)論。建立基于評(píng)估的技術(shù)檔案，識(shí)別技術(shù)設(shè)施脆弱性；開發(fā)安全策略和計(jì)劃。

3雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的操作和優(yōu)點(diǎn)

3.1操作

（1）工具：雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估操作中必須的設(shè)備和設(shè)施；（2）雷擊風(fēng)險(xiǎn)趨勢調(diào)查分析；（3）題庫：雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中必須運(yùn)用的計(jì)算公式輸入；（4）涉及內(nèi)容：包括項(xiàng)目、設(shè)施的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、環(huán)境、氣候條件等；（5）雷擊風(fēng)險(xiǎn)概況：包括國際、國內(nèi)的評(píng)估方法、標(biāo)準(zhǔn)等；（6）項(xiàng)目所涉及的基礎(chǔ)設(shè)施安全；（7）應(yīng)用程序安全：包括商業(yè)運(yùn)作的保密措施等；（8）操作安全：包括項(xiàng)目進(jìn)行中的雷擊保護(hù)措施等；（9）人員安全：主要涉及項(xiàng)目在進(jìn)行中和竣工的雷擊防護(hù)措施。

3.2優(yōu)點(diǎn)

本雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的操作優(yōu)點(diǎn)主要是具有：標(biāo)準(zhǔn)化；權(quán)威性。

4雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估實(shí)踐（典型事例）

4.1操作

（1）已知項(xiàng)目的雷擊安全調(diào)查，對現(xiàn)場進(jìn)行取證；（2）雷擊風(fēng)險(xiǎn)威脅的監(jiān)控；（3）潛在的雷擊風(fēng)險(xiǎn)分析。

4.2從目標(biāo)看評(píng)估量度

（1）確定最基本的防雷安全基線，確保當(dāng)前不存在高雷擊風(fēng)險(xiǎn)；（2）為建立動(dòng)態(tài)雷擊安全防護(hù)和縱深防御提出思路；（3）為配置防雷安全管理和人員管理提出思路；（4）指導(dǎo)未來五至十年內(nèi)的防雷安全發(fā)展。

5信息系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

5.1確認(rèn)階段

（1）召開項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)、甲方介紹信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)要求；（2）雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法確認(rèn)、評(píng)估詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃；（3）簽訂雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估協(xié)議；（4）繪制文檔。

5.2雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估現(xiàn)場操作

（1）雷擊風(fēng)險(xiǎn)趨勢調(diào)查、投資額、業(yè)務(wù)流程；（2）事件調(diào)查訪談、監(jiān)控；（3）甲方的業(yè)務(wù)要求取證；（4）現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)。

5.3報(bào)告階段

（1）雷擊安全風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀報(bào)告整理匯總；（2）雷擊安全風(fēng)險(xiǎn)分析；（3）信息系統(tǒng)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)綜合分析、業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)關(guān)聯(lián)分析；（4）雷擊安全風(fēng)險(xiǎn)解決方案、階段總結(jié)；（5）正式提交雷擊安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。

雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是個(gè)綜合、復(fù)雜的工程，它以大量繁雜的數(shù)據(jù)資料為基礎(chǔ)，既包括項(xiàng)目原始數(shù)據(jù)，也包括相當(dāng)數(shù)量現(xiàn)場檢測、勘察、核實(shí)的數(shù)據(jù)來編制雷擊安全風(fēng)險(xiǎn)解決方案，因此，對于其中的結(jié)論、觀點(diǎn)，歡迎各方面專家指正，并進(jìn)行研究、討論。

在此應(yīng)當(dāng)聲明的是，考慮到經(jīng)濟(jì)與技術(shù)結(jié)合的最大效益，國際標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了防雷項(xiàng)目允許落閃頻率和可接受的最大危險(xiǎn)度，以上雷擊安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估操作方案和典型實(shí)例就是為了避免或減少雷擊所造成的損失，評(píng)估中超出規(guī)范規(guī)定值的雷擊損壞是可能存在的。

參考文獻(xiàn)

[1] IEC61024-1.建筑物防雷[S].

[2] IEC61662.雷擊損害風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估[S].

安全設(shè)施評(píng)估報(bào)告范文第2篇

關(guān)鍵詞 過程后評(píng)價(jià)；指標(biāo)體系；高速公路

中圖分類號(hào)U41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708（2013）89-0041-02

1高速公路建設(shè)過程后評(píng)價(jià)概述

在高速公路項(xiàng)目后評(píng)價(jià)中，高速公路建設(shè)過程后評(píng)價(jià)是其中的一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容，它主要囊括了整個(gè)公路施工項(xiàng)目的立項(xiàng)決策、建設(shè)實(shí)施以及實(shí)際的運(yùn)行管理等全過程。由于它涵蓋了整個(gè)高速公路建設(shè)的全過程，因此，其任務(wù)相當(dāng)重大，總結(jié)起來，主要包括如下幾個(gè)方面的內(nèi)容：

1）對高速公路前期工作以及實(shí)際的實(shí)施過程中的各項(xiàng)核心環(huán)節(jié)加以評(píng)價(jià)，目的是為了科學(xué)、合理以及規(guī)范化地預(yù)測決策以及公路實(shí)際建設(shè)管理過程之中所汲取的各類經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等，對實(shí)際的各類情況所出現(xiàn)的原因進(jìn)行全方位地分析，對實(shí)際情況與預(yù)期情況之間的偏倚度進(jìn)行審核與統(tǒng)計(jì)，這樣便于保證日后的前期工作能夠順利運(yùn)行以及不斷完善項(xiàng)目管理工作；

2）在認(rèn)真觀測和細(xì)致調(diào)查項(xiàng)目竣工之后的有關(guān)數(shù)據(jù)，然后對實(shí)際情況與預(yù)期情況之間所存在的偏倚度進(jìn)行比較、分析，從而找出產(chǎn)生此類偏倚度的具體原因，以確保運(yùn)營狀況的良好合理性。

2 高速公路建設(shè)過程后評(píng)價(jià)指標(biāo)

公路建設(shè)項(xiàng)目過程后評(píng)價(jià)應(yīng)以定性和定量分析為一體的方式為主，主要評(píng)價(jià)絕對效果和相對效果，評(píng)價(jià)指標(biāo)如表1所示。

由表1可知，高速公路建設(shè)過程后評(píng)價(jià)的內(nèi)容具體包括如下幾個(gè)方面的內(nèi)容：對前期的作業(yè)情況、項(xiàng)目實(shí)施情況以及投資、運(yùn)營情況等加以綜合評(píng)價(jià)。

3 高速公路建設(shè)過程后評(píng)價(jià)的內(nèi)容

3.1 前期工作情況的評(píng)價(jià)

對于高速公路建設(shè)項(xiàng)目而言，其前期工作之后的評(píng)價(jià)對于整個(gè)建設(shè)工程而言是具有十分重要的意義與價(jià)值的，其在實(shí)際的實(shí)施過程中，需要遵循一定的宗旨及原則，其應(yīng)該遵守的宗旨為對可行性研究報(bào)告加以綜合性地測評(píng)以及對項(xiàng)目評(píng)估報(bào)告、項(xiàng)目批復(fù)文件等進(jìn)行仔細(xì)地審核與分析。

1）對高速公路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行綜合性地評(píng)價(jià)，意義十分重大。首先應(yīng)該對建設(shè)高速公路對沿線交通運(yùn)輸狀況、生態(tài)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)以及人民的生活等方面的影響進(jìn)行綜合性地評(píng)價(jià)、分析，從而得出該公路實(shí)際建設(shè)過程中存在的現(xiàn)實(shí)價(jià)值；

2）評(píng)價(jià)前期工作實(shí)際情況。主要評(píng)價(jià)的是高速公路建設(shè)前期工作的內(nèi)容：編制詳細(xì)的項(xiàng)目建議書、對立項(xiàng)、預(yù)可行性及工程可行性加以分析研究等；

3）評(píng)價(jià)前期工作各階段核心指標(biāo)實(shí)際變化；

4）評(píng)價(jià)前期工作各階段審批文件的核心內(nèi)容。

3.2 項(xiàng)目實(shí)施情況的評(píng)價(jià)

1）對高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工、竣工以及驗(yàn)收等方面的文件標(biāo)準(zhǔn)與內(nèi)容進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià)。具體而言，主要對高速公司建設(shè)項(xiàng)目的施工以及竣工、驗(yàn)收報(bào)告等方面的內(nèi)容加以評(píng)估或評(píng)價(jià)。此外，還要準(zhǔn)確的對高速公路項(xiàng)目的路基、路面、橋梁、隧道、交通安全設(shè)施等工程質(zhì)量水平予以評(píng)分，劃分出等級(jí)；

2）評(píng)價(jià)施工圖設(shè)計(jì)與項(xiàng)目實(shí)施情況。施工圖設(shè)計(jì)具體評(píng)價(jià)的內(nèi)容是設(shè)計(jì)特點(diǎn)、設(shè)計(jì)過程等，其中主要設(shè)計(jì)內(nèi)容涵蓋了總體、路線、路基路面、橋梁涵洞、隧道、互通式立交等。項(xiàng)目實(shí)施情況具體評(píng)價(jià)的內(nèi)容是施工單位的選擇、施工過程、施工質(zhì)量控制、施工進(jìn)度等；

3）評(píng)價(jià)實(shí)施階段的核心指標(biāo)變化。具體評(píng)價(jià)內(nèi)容是變更設(shè)計(jì)原因、施工難易、投資增減、工程質(zhì)量、工期進(jìn)度的影響等；

4）工程驗(yàn)收的主要結(jié)論。高速公路項(xiàng)目的建設(shè)管理達(dá)到了什么水平，工作過程中取得了什么成效，各標(biāo)段的單位工程及全線工程優(yōu)良率是多少，工程質(zhì)量等級(jí)具體是什么。

3.3 投資執(zhí)行情況的評(píng)價(jià)

1）建設(shè)資金籌措情況評(píng)價(jià)。主要是對高速公路建設(shè)的資金源泉以及資金籌措途徑等進(jìn)行綜合性地評(píng)價(jià)；

2）在高速公路實(shí)際的施工過程之中，對每年資金到位情況以及投資情況等進(jìn)行細(xì)致地評(píng)價(jià)與分析；

（1）首先應(yīng)該對需要投入到高速公路實(shí)際建設(shè)過程中的資金是否能夠及時(shí)地到位或者落實(shí)情況加以評(píng)價(jià)，以及出現(xiàn)停建與緩建等方面的情況加以評(píng)價(jià)。并找出項(xiàng)目停建或者緩建的具體原因，然后根據(jù)這些原因提出本部門的意見或者建議，并將其上報(bào)至相關(guān)部門；

（2）對建設(shè)項(xiàng)目資金的使用是否和規(guī)定相一致進(jìn)行評(píng)價(jià)，以確保其實(shí)際使用的合理性；

（3）項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后剩下來的資金以及在建工程的資金占用情況加以評(píng)價(jià)；

（4）對所有資金使用效率進(jìn)行認(rèn)真全面的考核。

3）對工程竣工決算與初步設(shè)計(jì)概算、立項(xiàng)決策估算進(jìn)行一番比較和分析。主要是對高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目諸多環(huán)節(jié)階段 如可行性研究階段估算、初步設(shè)計(jì)概算等的實(shí)際資金投資變化加以分析，并找出導(dǎo)致變化的具體原因；

4）分析工程投資節(jié)余或超支情況。找出并分析導(dǎo)致項(xiàng)目投資結(jié)余或超支情況發(fā)生的原因，以得出結(jié)余或超支的數(shù)額的科學(xué)合理性。

3.4 運(yùn)營情況的評(píng)價(jià)

1）項(xiàng)目交通量預(yù)測的評(píng)價(jià)。按照高速公路的實(shí)際運(yùn)營情況，經(jīng)過對公路建設(shè)項(xiàng)目及其相關(guān)網(wǎng)絡(luò)的調(diào)查，對該公路預(yù)測項(xiàng)目以及通道之中的未來交通量進(jìn)行全面地測評(píng)與預(yù)估；

2）運(yùn)營情況評(píng)價(jià)。包括車流密度、運(yùn)營交通量（含路段及各互通立交出入交通量）、交通量構(gòu)成、車速等運(yùn)行參數(shù)的評(píng)價(jià)；

3）運(yùn)營效果評(píng)價(jià)。比較項(xiàng)目投入運(yùn)營以來實(shí)際交通量與可行性研究階段預(yù)測交通量、可行性研究階段預(yù)測交通量與后評(píng)價(jià)階段預(yù)測交通量的差別及其原因；評(píng)價(jià)項(xiàng)目是否達(dá)到了預(yù)期的效果，若未達(dá)到預(yù)期效果需要分析原因與作出評(píng)價(jià)。

3.5管理、配套及服務(wù)設(shè)施情況的評(píng)價(jià)

1）高速公路配套與服務(wù)設(shè)施系統(tǒng)的評(píng)價(jià)。從系統(tǒng)角度對高速公路交通設(shè)施方面的規(guī)劃、設(shè)計(jì)與運(yùn)營后的情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，主要內(nèi)容為： 安全設(shè)施系統(tǒng)評(píng)價(jià)、收費(fèi)系統(tǒng)評(píng)價(jià)、通信系統(tǒng)評(píng)價(jià)、監(jiān)控系統(tǒng)評(píng)價(jià)、緊急救援系統(tǒng)評(píng)價(jià)、防雷接地系統(tǒng)評(píng)價(jià)、供配電照明系統(tǒng)評(píng)價(jià)、管理體制評(píng)價(jià)、服務(wù)區(qū)與養(yǎng)護(hù)區(qū)評(píng)價(jià)等方面；

2）對管理情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。具體評(píng)價(jià)的內(nèi)容有：高速公路建設(shè)項(xiàng)目開工到實(shí)施全過程的一系列制度規(guī)范以及程序的管理情況；相關(guān)管理機(jī)構(gòu)實(shí)際設(shè)置、組織形式與功能作用、管理水平。

參考文獻(xiàn)

安全設(shè)施評(píng)估報(bào)告范文第3篇

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的總體要求，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，圍繞建設(shè)“平安上虞”的戰(zhàn)略部署，標(biāo)本兼治，對重大事故隱患進(jìn)行全面整改，建立健全安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制，促進(jìn)我市安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

二、總體目標(biāo)

集中一個(gè)多月時(shí)間，全面開展重大事故隱患的排查與整改活動(dòng)，督促從業(yè)單位加大安全生產(chǎn)投入，加快安全設(shè)施更新，消除事故隱患，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提高從業(yè)人員安全素質(zhì)，建立并完善重大事故隱患管理等安全管理制度，完善事故應(yīng)急救援設(shè)施，提高事故救援和防御能力，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。

三、排查與整改重點(diǎn)和內(nèi)容

（一）排查與整改重點(diǎn)

1．危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位。主要為列入紹興市政府和省20*年、20*年底前分期搬遷（或關(guān)閉）計(jì)劃的危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營和使用從業(yè)單位；沿江沿河特別是曹娥江、杭州灣沿途的危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存和使用從業(yè)單位；在20*年6月30日前未取得危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)從業(yè)單位；最近三年內(nèi)發(fā)生過危險(xiǎn)化學(xué)品事故的單位；生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營和使用易燃、易爆、高致毒、擴(kuò)散性的危險(xiǎn)化學(xué)品且數(shù)量構(gòu)成重大危險(xiǎn)源（依據(jù)GB18218辨識(shí)）的危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位；使用危險(xiǎn)化學(xué)品數(shù)量較大、安全條件較差、安全責(zé)任不落實(shí)、安全管理制度不健全的危險(xiǎn)化學(xué)品使用從業(yè)單位等。

2．道路交通、礦山以及“三合一”從業(yè)單位等。20*年全市要重點(diǎn)整治的5處道路交通事故黑點(diǎn)（段）和安全隱患；鄉(xiāng)鎮(zhèn)礦山及地下礦；火災(zāi)隱患及“三合一”從業(yè)單位；學(xué)生接送車輛及客運(yùn)車輛（含公交車輛）；建筑施工場所；漁船捕撈和水上交通運(yùn)輸?shù)取?/p>

（二）排查與整治內(nèi)容

1．生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營、使用危險(xiǎn)化學(xué)品的單位，是否根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的種類、特性，在車間、庫房等作業(yè)場所設(shè)置相應(yīng)的監(jiān)測、通風(fēng)、防曬、調(diào)溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防泄漏、防護(hù)圍堤或者隔離操作等安全設(shè)施、設(shè)備；是否按照國家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，保證符合安全運(yùn)行要求。

2．危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸是否采取有力措施，對液氯、液氨、液化石油氣、劇毒溶劑等重點(diǎn)品種道路運(yùn)輸實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)控，建立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，打擊超載、超速，防范翻車引起的泄漏事故。

3．鄉(xiāng)鎮(zhèn)露天礦有否按要求采用中深孔爆破技術(shù)，地下礦有否二個(gè)安全出口及規(guī)范開采。

4．廠房、校舍、道路交通安全設(shè)施、車輛（船舶）及設(shè)備，是否符合國家規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，是否確保安全生產(chǎn)及符合安全運(yùn)行要求。

5．各類從業(yè)單位是否存在“三合一”或“多合一”現(xiàn)象，人員密集場所是否達(dá)到“五化”標(biāo)準(zhǔn)和暢通要求。

6．安全生產(chǎn)管理制度、崗位操作規(guī)程是否健全、完善；從業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員及其他從業(yè)人員是否按規(guī)定培訓(xùn)考核并持證上崗。

7．高危行業(yè)及特種設(shè)備，是否依法開展安全評(píng)價(jià)和安全檢驗(yàn)，是否落實(shí)安全評(píng)價(jià)與檢驗(yàn)中提出的整改意見和措施，安全評(píng)價(jià)報(bào)告和安全檢驗(yàn)報(bào)告是否在有效期內(nèi)。

8．安全生產(chǎn)管理制度執(zhí)行情況，特別是對生產(chǎn)作業(yè)過程中存在違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律“三違”現(xiàn)象的處理情況。

9．各類應(yīng)急救援預(yù)案是否完善，應(yīng)配置的各種應(yīng)急救援設(shè)施設(shè)備是否齊全，應(yīng)急救援演練有否開展；各項(xiàng)安全措施是否到位，對防范重大事故的措施是否編制專門方案。

四、方法步驟和時(shí)間安排

開展“重大事故隱患整改攻堅(jiān)月”活動(dòng)分動(dòng)員部署排查摸底、整改落實(shí)、核查驗(yàn)收三個(gè)階段，時(shí)間定為5—6月。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門和單位可結(jié)合實(shí)際，采取從業(yè)單位自查、部門督查、政府組織核查等辦法，確保這次活動(dòng)有效開展。

（一）動(dòng)員部署排查摸底階段（5月25日—6月5日）

1．各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門和單位要成立專門工作機(jī)構(gòu)，結(jié)合各自實(shí)際，制訂詳細(xì)的工作方案，明確排查與整改目標(biāo)，認(rèn)真研究部署，層層落實(shí)責(zé)任，確保排查工作有序開展。

2．各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門和單位要組織力量核實(shí)并全面掌握本轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)存在的隱患，尤其是重大事故隱患從業(yè)單位的基本情況和重大事故隱患（排查表見附件）。

（二）整改落實(shí)階段（6月5日—6月10日）

根據(jù)摸排情況，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門和單位要督促從業(yè)單位對存在的安全隱患切實(shí)加以整改，確保整改到位。

1．對存在嚴(yán)重隱患，易發(fā)生事故的要堅(jiān)決予以停產(chǎn)整改，該關(guān)閉的要堅(jiān)決予以關(guān)閉。對一時(shí)難以整改的，必須制訂積極有效措施，加強(qiáng)監(jiān)督，分步整改到位。

2．要督促高危行業(yè)的從業(yè)單位依法開展安全評(píng)價(jià)，當(dāng)前特別要做好?；窂臉I(yè)單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)礦山的安全評(píng)價(jià)工作，按照安全評(píng)估報(bào)告提出的整改建議或意見落實(shí)整改措施，消除事故隱患。

3．對從事特種作業(yè)的崗位，要督促從業(yè)單位制定安全操作規(guī)程并認(rèn)真加以落實(shí)。未經(jīng)培訓(xùn)考核或考核不合格的，一律不得上崗作業(yè)。要嚴(yán)肅查處無證上崗作業(yè)的單位和相關(guān)責(zé)任人，對存在嚴(yán)重違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律而導(dǎo)致發(fā)生死亡事故的從業(yè)單位，要堅(jiān)決予以停產(chǎn)整頓。

4．對已列入今年整治或整改的重大事故隱患，各單位要制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，協(xié)調(diào)有關(guān)部門督促從業(yè)單位自覺整改。

（三）核查驗(yàn)收階段（6月10日—6月20日）

1．各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門和單位要組織核查驗(yàn)收小組，對隱患整改單位逐一進(jìn)行核查驗(yàn)收，對仍存在重大安全隱患、驗(yàn)收不合格的從業(yè)單位，必須實(shí)施停產(chǎn)整頓。

2．各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門和單位要對這次重大事故隱患排查與整改工作情況進(jìn)行登記備案，建立相關(guān)信息庫，對整改落實(shí)情況及時(shí)跟蹤監(jiān)督，加強(qiáng)日常監(jiān)管，確保各類事故隱患不回潮、不反彈。

3．安監(jiān)部門要依據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，結(jié)合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，指導(dǎo)、幫助和督促從業(yè)單位落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，建立自我約束和自我完善的安全管理長效機(jī)制，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，消除事故隱患，努力使每個(gè)從業(yè)單位成為本質(zhì)安全型從業(yè)單位，確保整治工作不斷深化，取得實(shí)效。

五、工作要求

（一）切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門和單位要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢的嚴(yán)峻性，牢固樹立責(zé)任意識(shí)和安全發(fā)展的理念，切實(shí)負(fù)責(zé)地抓好這次“重大事故隱患整改攻堅(jiān)月”活動(dòng)，制定具體實(shí)施方案，集中時(shí)間和精力，采取有效措施加以整改，做到不留死角，不走過場。

（二）嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。這次“重大事故隱患整改攻堅(jiān)月”活動(dòng)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門和單位要落實(shí)責(zé)任，安監(jiān)、公安、交通、消防、建管等部門要相互配合，按照活動(dòng)的要求和時(shí)間安排，充分發(fā)揮部門職能，對存在的安全隱患開展一次全面細(xì)致的大排查和大整改，結(jié)合春季安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)成果，要將目標(biāo)責(zé)任層層落實(shí)到基層，分解到每個(gè)責(zé)任人。各級(jí)責(zé)任人要及時(shí)掌握工作進(jìn)展情況，督促、指導(dǎo)各項(xiàng)工作有序開展。有關(guān)部門要按照工作職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，密切配合，齊抓共管，務(wù)求取得實(shí)效。

（三）加強(qiáng)安全執(zhí)法檢查。要堅(jiān)持依法行政，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅查處違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)的行為。對檢查中發(fā)現(xiàn)的違法行為要予以曝光，造成嚴(yán)重后果的要追究相關(guān)人員責(zé)任。

安全設(shè)施評(píng)估報(bào)告范文第4篇

關(guān)鍵詞：建筑工程 施工管理 成本控制 資源配置 招投標(biāo)

住宅工程施工管理的的好壞,很大程度上決定了企業(yè)的經(jīng)營效益、企業(yè)信譽(yù)乃至企業(yè)存亡的問題。建筑工程施工必須具備一定的技術(shù)條件和技術(shù)裝備而這些技術(shù)條件和技術(shù)裝備需要企業(yè)的技術(shù)力量和技術(shù)工作組織管理水平來支撐和實(shí)施。加強(qiáng)管理能夠保證施工正常有序地進(jìn)行,以便達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量要求、使用功能要求和降低建筑成本要求的目標(biāo)。隨著生產(chǎn)技術(shù)水平再提高,技術(shù)主裝備越先進(jìn),技術(shù)管理要求越高。

1.住宅工程施工管理中的問題

安全問題。主要體現(xiàn)在:高位癱瘓的脫節(jié)管理模式;建筑施工企業(yè)對安全生產(chǎn)及文明施工工作重視不夠；建筑施工安全生產(chǎn)體系和建筑施工安全生產(chǎn)責(zé)任制不健全；安全經(jīng)費(fèi)投入不足,安全設(shè)施、設(shè)備、用品、用具等配備不到位；建筑施工現(xiàn)場的安全技術(shù)和措施方面存在問題。

質(zhì)量問題。主要是住宅施工企業(yè)的內(nèi)部管理存在問題，如管理職責(zé)不落實(shí),資源配置不充分。大部分質(zhì)量管理上的不合格項(xiàng)和實(shí)物質(zhì)量不合格的出現(xiàn)都與職責(zé)不落實(shí)密切相關(guān)。

成本控制問題。主要包括投標(biāo)環(huán)節(jié)存在的問題：投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)加；標(biāo)費(fèi)用難以控制。項(xiàng)目評(píng)估環(huán)節(jié)存在的問題：企業(yè)對中標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估,月的是通過評(píng)估編制該項(xiàng)目的目標(biāo)責(zé)任成本預(yù)算,測算項(xiàng)目效益指標(biāo)然后根據(jù)評(píng)估結(jié)果簽訂項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任合同明確利潤指標(biāo)及其他經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。評(píng)估中存在的問題主要有:項(xiàng)目評(píng)估依據(jù)不統(tǒng)一;項(xiàng)目評(píng)估思路與方法隨意性強(qiáng);為了提高項(xiàng)目評(píng)估效益指標(biāo),有意壓低應(yīng)上交費(fèi)用,變相降低項(xiàng)目應(yīng)承擔(dān)的勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)等政策性費(fèi)用,有違國家政策,侵害國家和職工的長遠(yuǎn)利益。

考核獎(jiǎng)懲問題。項(xiàng)目竣工后由于種種原因決算工作較為滯后,有的一拖就是一年半載,給績效考核帶來困難。由于績效考核不及時(shí),項(xiàng)目完工后的費(fèi)用控制常常被忽視,費(fèi)用支出時(shí)有發(fā)生,對項(xiàng)目效益影響較大。

2.加強(qiáng)住宅工程施工管理的對策

重視安全生產(chǎn)。項(xiàng)目施工管理不斷創(chuàng)新的關(guān)鍵是企業(yè)高層管理者給予足夠的重視。加大人才的培養(yǎng)、引進(jìn)和凝聚,切實(shí)加強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí),以創(chuàng)新的思維方式對企業(yè)進(jìn)行管理,即以市場的要求為出發(fā)點(diǎn),要深刻認(rèn)識(shí)項(xiàng)目施工管理創(chuàng)新的緊迫性、重要性、艱巨性和長期性。建筑施工企業(yè)應(yīng)將項(xiàng)目施工管理的創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度上來定位,并將創(chuàng)新工作切實(shí)落到實(shí)處。

建立質(zhì)量保證體系。第一,健全監(jiān)理工作制度,落實(shí)監(jiān)理人員崗位責(zé)任制。特別是現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)切實(shí)履行對隱蔽工程、關(guān)鍵部位、重要工序的監(jiān)督、驗(yàn)收職責(zé)。第二,規(guī)范、健全審核批準(zhǔn)程序。對承分包人員資格,對進(jìn)場原材料、構(gòu)配件、設(shè)備和混凝土的質(zhì)量,對分項(xiàng)工程、隱蔽工程、工序質(zhì)量、設(shè)計(jì)變更等切實(shí)采取檢查,審核復(fù)驗(yàn),平行檢查的工作方式,嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收、審批程序。第三，按規(guī)定組織分部工程驗(yàn)收,參加單位工程驗(yàn)收,并提出相應(yīng)的質(zhì)量評(píng)估報(bào)告。

體制的創(chuàng)新。第一，對建筑施工企業(yè)項(xiàng)目施工管理進(jìn)行機(jī)構(gòu)創(chuàng)新后,必須給這一機(jī)構(gòu)的體制進(jìn)行創(chuàng)新。項(xiàng)目的生命周期仍然是合同反約期,但項(xiàng)目經(jīng)理部不再僅僅是企業(yè)的派出機(jī)構(gòu),而是把項(xiàng)目經(jīng)理部變成分公司,建立起現(xiàn)代企業(yè)制度。要確立有限資任制度。第二，需要建立企業(yè)法人財(cái)產(chǎn)制度。使項(xiàng)目經(jīng)理部擁有一塊邊界清楚的財(cái)產(chǎn),用邊界清楚的法人財(cái)產(chǎn)來承擔(dān)法人責(zé)任。要依據(jù)邊界清楚的法人財(cái)產(chǎn)來確定項(xiàng)目經(jīng)理部獨(dú)立的法人地位,沒有法人的財(cái)產(chǎn),就構(gòu)成不了企業(yè)法人。第三，形成科學(xué)的法人治理結(jié)構(gòu)。形成來自所有者(對項(xiàng)目經(jīng)理部分公司來說,企業(yè)就是所有人的激勵(lì)和約束,因?yàn)轫?xiàng)目經(jīng)理部分公司是企業(yè)出資來興趣的,必須充分體現(xiàn)企業(yè)控股公司的意志。

工程造價(jià)的有效控制。第一，投標(biāo)環(huán)節(jié)的成本管理應(yīng)做好“三個(gè)建立”：建立工程信息篩選跟蹤機(jī)制，建筑市場上的招投標(biāo)信息進(jìn)行認(rèn)真分析,分清項(xiàng)目的立項(xiàng)和審批證件的真?zhèn)?判斷是否具有跟蹤價(jià)值,去偽存真；建立投標(biāo)報(bào)價(jià)壓價(jià)預(yù)警機(jī)制，以本企業(yè)歷史數(shù)據(jù)或同行業(yè)報(bào)價(jià)中標(biāo)資料為依據(jù),結(jié)合項(xiàng)目類別、投資主體、地區(qū)差異等因素分別制定造價(jià)最大降低幅度；建立行之有效的投標(biāo)工作績效考核制度，結(jié)合企業(yè)歷史資料和當(dāng)年工作目標(biāo)編制投標(biāo)費(fèi)用年度預(yù)算對其實(shí)行可控管理,并專設(shè)科目實(shí)行明細(xì)核算,便于對比分析。第二，以科學(xué)合理原則做好項(xiàng)目評(píng)估工作。企業(yè)要以國家預(yù)算定額為依據(jù)，按分部分項(xiàng)工程編制項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任成本預(yù)算,測算項(xiàng)目盈利水平,然后依據(jù)評(píng)估結(jié)果并綜合考慮其他因素簽訂項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任合同,明確利潤指標(biāo)、其他指標(biāo)和對項(xiàng)目的考核、獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)。第三，完工后的成本考核與獎(jiǎng)懲。要以目標(biāo)責(zé)任合同中確定的各項(xiàng)指標(biāo)為依據(jù),逐項(xiàng)核實(shí)、對比、分析,精確計(jì)算各項(xiàng)考核指標(biāo),客觀地進(jìn)行審計(jì)評(píng)價(jià),為項(xiàng)目績效考核提供依據(jù)。根據(jù)審計(jì)結(jié)果兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰,并對項(xiàng)目遺留問題做出處理。剩余財(cái)產(chǎn)物資作價(jià)變賣或轉(zhuǎn)場使用,退場設(shè)備性能應(yīng)恢復(fù)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),后期債權(quán)債務(wù)應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)清理,對于項(xiàng)目遺留問題要抓緊時(shí)間追蹤處理。真正做到完工一個(gè)、清理一個(gè)、考核一個(gè)、獎(jiǎng)懲一個(gè)。

3.結(jié)語

總之，建筑工程的施工管理是項(xiàng)復(fù)雜工程,要做好這項(xiàng)工作,需建筑施工企業(yè)認(rèn)真分析自身特點(diǎn),充分利用自己長處,采取科學(xué)方法提高施工管理素質(zhì)。在實(shí)際工程項(xiàng)目中,需結(jié)合各項(xiàng)目特點(diǎn),進(jìn)一步細(xì)化管理中各項(xiàng)工作,才能按時(shí)保質(zhì)地完成施工任務(wù)。

參考文獻(xiàn):

[1]王龍.淺談工程管理中施工管理的實(shí)施與控制[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2010, (08).

[2]楊艷娟.現(xiàn)場施工管理控制的兩項(xiàng)措施[J]建筑,2003,(08).

安全設(shè)施評(píng)估報(bào)告范文第5篇

[關(guān)鍵詞]礦建工程 質(zhì)量監(jiān)控 工程監(jiān)控

中圖分類號(hào)：F406.72 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2014）15-0172-01

一、礦建工程開工前質(zhì)量監(jiān)控

在礦建工程開工之前，建設(shè)相關(guān)單位必須將所需文件交到質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行備案。這些文件主要包括礦井工程報(bào)建審批文件、個(gè)人資質(zhì)證書、責(zé)任主體單位資質(zhì)證書、施工及監(jiān)理合同、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、施工組織設(shè)計(jì)以及施工措施等原件或復(fù)印件。文件備案后，需要填寫工程質(zhì)量監(jiān)督登記表。負(fù)責(zé)礦井工程監(jiān)督的人員根據(jù)礦建工程的具體情況制定工程質(zhì)量監(jiān)控方案，在監(jiān)控方案中明確礦建工程質(zhì)量監(jiān)控的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。質(zhì)量監(jiān)督部門在礦建工程開工前舉行工程質(zhì)量監(jiān)控工作會(huì)議，討論、研究、確定礦建工程質(zhì)量監(jiān)控的重點(diǎn)，其主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：確定礦建工程必須依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和強(qiáng)制性條文等；明確礦建工程的工程量、工程范圍；明確礦建工程的分布劃分；明確礦建工程試塊、原材料等送檢方案；明確礦建工程工序、分項(xiàng)、分部、竣工驗(yàn)收的程序。

二、礦建工程實(shí)體質(zhì)量監(jiān)控

1 井筒工程質(zhì)量監(jiān)控

井筒施工（本文所說的井筒主要是指立井井筒）應(yīng)當(dāng)確定科學(xué)的開挖時(shí)間與掘進(jìn)速度。合理確定外壁掘砌段高，并根據(jù)具體情況進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。在井下組裝好模板后，需要進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收。在工程施工過程中，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常校正模板，如果模板發(fā)生變形，就應(yīng)當(dāng)及時(shí)整修。調(diào)正模板后，可以采取相應(yīng)的加固方法，避免模板發(fā)生偏移，應(yīng)當(dāng)盡量使用金屬裝配式模板套內(nèi)層井壁，以確?；炷潦┕べ|(zhì)量。鋼筋的保護(hù)層厚度與鋼筋的搭接長度必須符合設(shè)計(jì)要求，確保鋼筋的整體性、強(qiáng)度和鋼筋綁扎速度。混凝土攪拌應(yīng)當(dāng)盡量采用機(jī)械上料、自動(dòng)控制計(jì)量的聯(lián)合攪拌站，確保混凝土質(zhì)量能夠符合工程的配比要求。澆筑方式應(yīng)采用分層對稱澆注混凝土的方式，嚴(yán)禁漏振、過振現(xiàn)象的發(fā)生。根據(jù)混凝土的實(shí)際凝結(jié)速度，選擇恰當(dāng)?shù)拿撃r(shí)間。

2 特殊硐室工程監(jiān)控

在施工期間，應(yīng)當(dāng)對副井馬頭門、井下主變電所、井下爆破材料庫、井底煤倉、井下主排水泵房以及主井箕斗裝載硐室等有著特殊功能的硐室進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。根據(jù)硐室工程的實(shí)際情況，制定科學(xué)的施工方案，確定掘進(jìn)方式、支護(hù)方式、支護(hù)厚度等。副井馬頭門因?yàn)檫B接著井筒，并且有著較大的斷面，可采取分層分次的掘進(jìn)方式，選用臨時(shí)支護(hù)和分段永久支護(hù)相結(jié)合的施工方案。主井箕斗裝載硐室盡量采用自上而下的分層掘進(jìn)方式，選用臨時(shí)支護(hù)，一次性整體混凝土澆筑的施工方案。臨時(shí)性支護(hù)的硐室，如果要進(jìn)行永久性支護(hù)，應(yīng)進(jìn)行全面的驗(yàn)收，檢查混凝土支護(hù)的厚度，如果支護(hù)厚度不足，應(yīng)進(jìn)行開幫處理。在施工中應(yīng)當(dāng)選用金屬碹胎、強(qiáng)制攪拌機(jī)機(jī)械拌料、剛模板支模。矯正好模板后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行相關(guān)的加固處理，避免跑?，F(xiàn)象的發(fā)生。

3 錨網(wǎng)噴支護(hù)巷道工程監(jiān)控

對于炮掘巷道，主要應(yīng)監(jiān)控炮眼及裝藥量、錨桿網(wǎng)片混凝土的支護(hù)質(zhì)量。在施工監(jiān)控中，應(yīng)當(dāng)先劃出掘進(jìn)斷面的輪廓線，并根據(jù)炮眼布置圖施工炮眼。根據(jù)巷道的巖性合理調(diào)整爆破方案，以保證爆破質(zhì)量。如果頂板條件好、巖石較硬，就應(yīng)當(dāng)加大單位炸藥用量，增加爆破深度；如果頂板破碎，巖石較軟，就應(yīng)當(dāng)降低單位炸藥用量，降低爆破深度；如果圍巖非常破碎，就應(yīng)當(dāng)隔眼裝藥，降低周邊眼裝藥量，并進(jìn)行必要的超前支護(hù)。施工炮眼應(yīng)當(dāng)盡量使用多段位的延期電雷管，以減少爆破沖擊給圍巖帶來的破壞。在頂部錨桿施工時(shí)，應(yīng)保證錨桿安裝質(zhì)量，錨固劑用量、錨桿間排距、錨桿外露長度、金屬網(wǎng)鏈接、錨桿角度都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程執(zhí)行，錨桿托盤應(yīng)緊貼巖面?；炷林ёo(hù)噴射作業(yè)中，初噴與復(fù)噴應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行作業(yè)。混凝土噴射應(yīng)當(dāng)遵循分片分層、自下而上的原則。巷道水溝、軌道安全設(shè)施必須緊跟掘進(jìn)工作面。

4 錨網(wǎng)支護(hù)煤巷工程監(jiān)控

錨網(wǎng)支護(hù)煤巷施工作業(yè)應(yīng)當(dāng)盡量采用綜掘機(jī)械化作業(yè)線，減少炮掘施工，避免放炮破壞已施工巷道，從而有助于巷道成型。錨桿施工應(yīng)確保錨桿角度、錨桿的預(yù)緊力、錨桿托盤緊貼巖面。錨桿間排距、錨桿外露長度、錨桿安裝角度、錨桿預(yù)緊力、錨索間排距、錨索安裝角度、錨索外露長度、金屬網(wǎng)鋪設(shè)均必須符合施工技術(shù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。頂部錨桿應(yīng)當(dāng)采用錨固或全長錨固，禁止使用端部錨固。安裝錨索時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用液壓張拉設(shè)備確保錨索的預(yù)緊力能夠滿足設(shè)計(jì)要求。綜采工作面切眼施工應(yīng)采用先掘?qū)ы?，沿著切眼走向方向布置錨索，并使用單體液壓支柱進(jìn)行臨時(shí)加固。

三、礦建工程技術(shù)資料監(jiān)控

礦建工程技術(shù)資料監(jiān)控必須重視質(zhì)量管理資料的監(jiān)控。礦建工程施工單位在施工前必須遞交開工報(bào)告，進(jìn)行圖紙會(huì)審或設(shè)計(jì)交底，編制、報(bào)批施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)措施。在礦建工程竣工后，施工單位必須遞交礦建工程質(zhì)量等級(jí)自評(píng)記錄和工程竣工報(bào)告，設(shè)計(jì)單位遞交礦建工程質(zhì)量檢查報(bào)告，監(jiān)理單位必須遞交礦建工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告，建設(shè)單位必須遞交礦建工程竣工驗(yàn)收報(bào)告，監(jiān)督站遞交礦建工程質(zhì)量等級(jí)認(rèn)證書。

四、結(jié)束語

綜上所述，礦建工程的整體質(zhì)量監(jiān)控包括礦建工程開工前質(zhì)量監(jiān)控，特殊硐室工程監(jiān)控、錨網(wǎng)噴支護(hù)巷道工程監(jiān)控、井筒工程質(zhì)量監(jiān)控、錨網(wǎng)支護(hù)煤巷工程監(jiān)控等礦建工程實(shí)體質(zhì)量監(jiān)控、礦建工程技術(shù)資料監(jiān)控等幾個(gè)方面。因此，為了更好的建設(shè)礦建工程，需要有效的加強(qiáng)礦建工程的整體質(zhì)量監(jiān)控，規(guī)范施工單位的行為，促使礦建工程施工嚴(yán)格按照煤礦安全相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行，從而進(jìn)一步保證礦建工程的整體質(zhì)量。礦建工程整體質(zhì)量的保證與整個(gè)施工過程的生產(chǎn)效率緊密相連，同時(shí)也與施工人員和最終的礦建工程受益人緊密相關(guān)。因此，礦建工程中的每個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)都要確保有效而細(xì)致的監(jiān)控，從而使礦建工程的整體質(zhì)量得到嚴(yán)格的保證，同時(shí)也是整個(gè)施工過程成功的一個(gè)重要原因。

參考文獻(xiàn)

[1] 譚寶.加強(qiáng)礦建工程合理規(guī)劃的策略分析[J].經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作信息，2010（25）.