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質(zhì)量流量計范文第1篇

關(guān)鍵詞:在線實液檢定;空氣浮力修正

質(zhì)量流量計是利用流體在管線流動過程中,產(chǎn)生與質(zhì)量成正比的科里奧利原理制成的一種直接式質(zhì)量儀表。由于它能直接測量被測流體的質(zhì)量,與傳統(tǒng)的體積流量測量相比,減少了溫度、壓力、密度、粘度等非標(biāo)準(zhǔn)化因數(shù)帶來的誤差,提高測量精度,因此在石油化工生產(chǎn)過程中得到應(yīng)用。

1、流量測量特性

生產(chǎn)過程中,液態(tài)烴、丙烯、丙烷、碳四等產(chǎn)品出裝置計量應(yīng)用容積式流量計,在現(xiàn)場使用一段時間后,烴類介質(zhì)的溫度和壓力變化,由液相體轉(zhuǎn)變?yōu)闅庀囿w,使容積式流量計磨損嚴(yán)重造成;另外流量計只能測量被測介質(zhì)的容積量,受到介質(zhì)密度、粘度參數(shù)對測量準(zhǔn)確度的影響。更換為質(zhì)量流量計以后測量范圍變大,直接測量流體的溫度、密度;直接測量真實質(zhì)量,計量準(zhǔn)確度為0.2級。由于被測介質(zhì)的溫度和壓力對質(zhì)量流量計的準(zhǔn)確測量有很大影響,為了減少這些誤差,必須在質(zhì)量流量計運行和檢定過程中采取相應(yīng)的措施來保證測量準(zhǔn)確度。

2.在線檢定

如果質(zhì)量流量計作為計量交接計量儀表,在裝車時和輸送過程中進(jìn)行批量或連續(xù)的計量,為保證流量計在長時間運轉(zhuǎn)下的準(zhǔn)確性,現(xiàn)場可采用車載式靜態(tài)電子衡對流量計進(jìn)行在線實液檢定。

2.1檢定條件

靜態(tài)電子衡的準(zhǔn)確度必須優(yōu)于被檢質(zhì)量流量計基本誤差的1/3;

檢定過程執(zhí)行JJG897-1995《質(zhì)量流量計檢定規(guī)程》。

2.2檢定誤差

根據(jù)誤差理論,誤差=(示值-真值)/真值,被檢流量計的基本誤差可按下式近似計算。

E=(1- MFm)×100% (1)

式中;MFm――流量計系數(shù),(MFm =(m標(biāo)/ m指)是無單位比值;

m標(biāo)――靜態(tài)電子衡所測的標(biāo)準(zhǔn)值:

m指――被檢流量計的指示值。

在線實液檢定過程中,額定流量控制在180-560t/h,計量準(zhǔn)確度等于±[(零點穩(wěn)定性/流量)×100%]流量,并且重復(fù)性等于±[1/2(零點穩(wěn)定性/流量)×100%]流量。

3.油品商業(yè)質(zhì)量計量計算程序及方法

3.1空氣浮力修正的必要性和合法性

采用開式稱重法檢定質(zhì)量流量計時,需要將空氣中稱重結(jié)果修正到真空狀態(tài)下質(zhì)量(這個修正系數(shù)一定大于1的),在與質(zhì)量流量計計量結(jié)果在相同條件下進(jìn)行比較。GB/T1885-1998《石油計量表》明確表明,計算原油、成品油在空氣中的質(zhì)量時(商業(yè)質(zhì)量),應(yīng)進(jìn)行空氣浮力修正。用質(zhì)量流量計計量成品油時,對質(zhì)量流量計計量結(jié)果進(jìn)行空氣浮力修正不僅符合法規(guī)要求,而且符合國內(nèi)一般貿(mào)易規(guī)則。

3.2空氣浮力修正方法

用質(zhì)量流量計計量商業(yè)質(zhì)量時按以下公式計算:

m=mr×MFm ×MFC×(1-W% )(2)

mc= m×wFa(3)

式中:m――油品在交接結(jié)算的毛質(zhì)量數(shù),kg;

mr――質(zhì)量流量計讀數(shù)之差,kg;

MFm――在線檢定的流量計系數(shù),無因次量;

MFC――偏離檢定狀態(tài)下壓力影響修正系數(shù),無因次量,當(dāng)自動壓力補償措施時,MFC取值1.0000,也可按相應(yīng)規(guī)定計算;

W%――油品含水質(zhì)量百分比。

mc――扣除含水后的商業(yè)質(zhì)量數(shù),kg;

wFa――真空中狀態(tài)下質(zhì)量換算到空氣中商業(yè)質(zhì)量的換算系

數(shù),按下式計算:

wFa =(1-ρa/ρtp) (3-1)

式中:ρtp――油品在工況下密度,kg/m3 ,為了簡化計算,可取流量計指示的平均密度值:

ρa――當(dāng)?shù)卮髿饷芏?kg/m3 ,一般情況下取1.2 kg/m3,

ρtp――油品在工況下密度,kg/m3 , 當(dāng)海拔高度對大氣密度影響不能忽略時,可按下式計算:

ρa =1.2×[1-1.0498688×10-4×h](3-1-1)

式中: h――交接地點海拔高度,m(根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T提供)。

4.油量計算方法

4.1.1基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

測量介質(zhì): 0#車用柴油;

流量計裝車計量讀數(shù)(kg):45658;

在線檢定流量計系數(shù)(MFm):1.0010;

標(biāo)準(zhǔn)密度ρ20(kg/m3):820.0;

含水W%:痕跡;

計量點海拔高度(m):1500

4.1.2計算交接油量

流量計計量讀數(shù)(mr):mr=45658(kg)

交接量毛質(zhì)量(m):m= mr×MFm= 45658×1.0010=45703(kg)

空氣浮力修正系數(shù)(MFa):根據(jù)公式(3-1-1)計算當(dāng)?shù)乜諝鈱嶋H密度

ρa=1.2×[1-1.0498688×10-4×h]

=1.2×[1-1.0498688×10-4 ×1500]

=1.011

根據(jù)已知空氣密度和油品密度大小,依據(jù)公式(3-1)計算空氣浮力修正系數(shù)

wFa =(1-ρa/ρtp)=(1-1.011/820.0)=0.99877

交接商業(yè)質(zhì)量(mc): mc=m×(1- W%)×wFa

=45703×(1-0.00)×0.99877

=45646(kg)

空氣浮力影響量57 kg,影響幅度達(dá)0.123%,修正是必要的。

5.結(jié)論

通過以上方法,對質(zhì)量流量計進(jìn)行溫度零點調(diào)整和壓力系數(shù)修正,消除空氣浮力對商業(yè)質(zhì)量的影響,達(dá)到了中國石油成品油計量管理規(guī)定的要求。

參考文獻(xiàn):

質(zhì)量流量計范文第2篇

關(guān)鍵詞：壓縮天然氣；加氣機；計量；質(zhì)量；流量

中圖分類號：TH814 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國汽車行業(yè)迎來了發(fā)展的黃金階段，汽車在我國已經(jīng)趨于普及，但隨之而來的各種新問題源源不斷，其中以汽車尾氣排放處理和石油供應(yīng)危機最為突出。在汽車尾氣處理上，我國有關(guān)政府早已經(jīng)頒布了相應(yīng)的處理條例，而在石油供應(yīng)上，隨著天然氣應(yīng)用的增加，它已成為石油的替代品，是未來汽車領(lǐng)域發(fā)展的關(guān)鍵。壓縮天然氣在目前汽車領(lǐng)域已經(jīng)廣泛應(yīng)用，它的使用大大減少了汽車尾氣造成的城市環(huán)境污染，因此這里我們有必要對加氣機計量中的質(zhì)量流量計運用情況進(jìn)行分析。

一、壓縮天然氣加氣機概述

近年來，我國政府大力支持液化天然氣事業(yè)的開展，也制定了多種鼓勵政策，這種時代背景下使得我國天然氣事業(yè)發(fā)展進(jìn)度進(jìn)一步加快，也為我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整做出了重大貢獻(xiàn)。壓縮天然氣作為目前人們生活和生產(chǎn)中的常見能源，它以清潔、高效、安全的優(yōu)勢被人們青睞，也成為汽車運行的主要燃料，在汽車行業(yè)中的應(yīng)用范圍越來越廣泛，與傳統(tǒng)石油相比較，這種燃料不僅有著成本低、安全可靠的優(yōu)勢，而且節(jié)能、環(huán)保效果非常明顯，很大程度上推動我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的買進(jìn)，為我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。就壓縮天然氣的使用情況分析，它即便出現(xiàn)泄露或者安全威脅，也會在短期內(nèi)迅速的擴(kuò)散，而無法達(dá)到爆炸與大面積燃燒的極限，更不會因為各種環(huán)境因素而導(dǎo)致加油站發(fā)生其他安全事故。CNG本身是無毒、無害且腐蝕性低的氣體，環(huán)保效果良好，在燃燒之后CNG還能減少污染物排放量。由于CNG本身具備上述種種優(yōu)點，因此其在汽車行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛，由此也引發(fā)了國內(nèi)建設(shè)CNG加氣站的，CNG加氣站同加油站相比相差無幾，都由電腦控制器、顯示器、流量計、安全閥以及加氣槍共同組成的，它在輸送中通過不同的狀態(tài)來進(jìn)行控制，而微機控制也是如此，在打開氣閥之后直接將氣體輸送到流量計當(dāng)中，然后流量計對其計量之后送入到汽車儲氣罐之中。經(jīng)過流量計量之后，我們可以在電子屏幕中直接觀看到氣量以及價格。

二、質(zhì)量流量計的工作原理

質(zhì)量流量計是當(dāng)今壓縮天然氣供應(yīng)中的主要衡量手段，是常見的流體質(zhì)量測量儀器，它在工作中是通過對物體經(jīng)過給定管道線路的時間產(chǎn)生的有關(guān)效應(yīng)測量的，這種效應(yīng)也就是我們工作中常說的柯氏效應(yīng)。時至今日，質(zhì)量流量計已成為壓縮天然氣測量的主要設(shè)備，它在應(yīng)用中有效改變了傳統(tǒng)容積式計量誤差現(xiàn)象，不僅改善了因為溫度、壓力、氣壓等因素造成的計量誤差，而且能避免密度過高而產(chǎn)生的故障。因此，可以說質(zhì)量流量計可謂是未來流量計發(fā)展的主流方向。質(zhì)量流量計在工作中是以液體振動為原理開展工作的，它是由流量傳感器和變送器兩種不同的設(shè)備組成的。其中變送器主要是人與機械、通訊設(shè)備和流量監(jiān)控設(shè)備之間的電路軟件，它主要是用來測量管道兩端的振動信號值和時間差。而傳感器則是由驅(qū)趕器、拾振器和測量管道的反饋線路共同組成的，它是以科氏效應(yīng)為核心來測量管道兩端的壓力值，并將信號及時傳送出來。

三、加氣機計量檢定方法介紹

由于壓縮天然氣技術(shù)在我國應(yīng)用時間較短，各種設(shè)備和技術(shù)都不夠成熟，這讓我國天然氣加氣計量工作的開展變得困難重重，各種問題嚴(yán)重。究其原因是因為我國天然氣事業(yè)起步晚，工作技術(shù)不完善、計量裝置不科學(xué)等原因引起的。就目前面臨的這些問題進(jìn)行，加氣機計量檢定裝置的應(yīng)用還需要我們深入分析和研究。

1 壓縮天然氣加氣機的工作原理

這種計量方法的應(yīng)用是靜態(tài)檢定法的一種，它在測量的同時針對加氣機內(nèi)部的氣體和體積進(jìn)行整合，利用直接對比和相互促進(jìn)的方法進(jìn)行加氣，這種方法在應(yīng)用上可以分為提及測量和質(zhì)量測量兩種，也就是我們常說的容積測量法與質(zhì)量測量法。經(jīng)過過去多年的工作實踐證明，這種靜態(tài)檢定方法的應(yīng)用已成為當(dāng)前壓縮天然氣加氣的重要組成，但需要注意的是這并不說動態(tài)加氣機檢測裝置就無法使用了，在使用中需要我們采用加氣槍計數(shù)器來對信號進(jìn)行取樣和讀取，并采用相關(guān)計量裝置進(jìn)行計量。標(biāo)準(zhǔn)表最好采用與加氣機中所用流量計的同種類型儀表（如質(zhì)量流量計）。測量點設(shè)為5m3和15m3兩個測量點，每個測量點各檢驗3次。

2 影響計量檢定的因素

使用中的加氣機，計量檢定工作一般在現(xiàn)場進(jìn)行，使用在線計量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置或校表車，由于加氣機檢定是在現(xiàn)場進(jìn)行，會受到環(huán)境條件的影響，同時還受其他因素影響，如：（1）質(zhì)量法中的電子天平準(zhǔn)確度以及天平受到的環(huán)境影響。（2）標(biāo)準(zhǔn)表法中標(biāo)準(zhǔn)表的準(zhǔn)確度本身的影響以及不同種類標(biāo)準(zhǔn)表對測量組成的影響等?？傊?，在規(guī)定溫度壓力下，任意質(zhì)量天然氣的體積與該氣體在相當(dāng)條件下按理想氣體定律計算的氣體體積之比，稱為天然氣的壓縮因子，即表征氣體狀態(tài)方程在一定溫度壓力下的偏差，所以在對天然氣進(jìn)行計量檢測時，必須注意天然氣的壓縮性影響。

結(jié)語

隨著天然氣在我國能源結(jié)構(gòu)中的廣泛應(yīng)用，CNG汽車行業(yè)也得到了發(fā)展，與此同時，質(zhì)量流量計成為最具優(yōu)勢的測量儀表，在CNG加氣機中得到迅速的發(fā)展。經(jīng)過本文分析，我們可以發(fā)現(xiàn)壓縮天然氣作為一種經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保的新型材料，它在未來國際市場上必然得到更廣泛的應(yīng)用，同時由于國際石油價格的不斷上升，天然氣燃料在汽車行業(yè)發(fā)展中必然會發(fā)揮更大的作用。

參考文獻(xiàn)

[1]劉永峰，張幽彤，裴普成.天然氣發(fā)動機汽車的優(yōu)勢和發(fā)展現(xiàn)狀[J].現(xiàn)代化工，2006，26（02）：395-397.

質(zhì)量流量計范文第3篇

關(guān)鍵詞：科里奧利力；質(zhì)量流量計；故障維修

1 科里奧利質(zhì)量流量計的原理

在工業(yè)生產(chǎn)過程中，流量是一個非常重要的測量參數(shù)。目前測量流量的儀表類型很多，比較常見的有超聲波流量計，電磁流量計，渦街流量計，浮子式流量計，孔板流量計等等，這些流量計都有一個共同的特點就是都是測量體積的，測量精度受到溫度，壓力，等外部影響比較大。在實際的工業(yè)生產(chǎn)過程中，人們出于節(jié)能降耗，提高生產(chǎn)效率，提高產(chǎn)品質(zhì)量等各種原因而更加關(guān)心測量對象流過管道的質(zhì)量流量是多少，科里奧利質(zhì)量流量計應(yīng)運而生。它是根據(jù)流體在振動的管道中流動時，會對管壁產(chǎn)生一個與質(zhì)量流量成正比的力的原理制成的，這個力就是科里奧利力。

由相位檢測技術(shù)可以很容易測量出t，然后經(jīng)過信號處理電路即可算出流經(jīng)測量管路的流體的質(zhì)量流量，又因為測量管路的振蕩頻率為流體密度的反比例函數(shù)，因此也可以根據(jù)測量管路的振蕩頻率計算出流經(jīng)測量管路的流體密度。

除此之外，一般還會在科里奧利質(zhì)量流量計的測量管路的進(jìn)口端管壁上加裝一個貼片式鉑電阻，由此鉑電阻的阻值算出測量管路的溫度，根據(jù)此溫度值對測量管路系統(tǒng)的彈性形變系數(shù)K以及流體密度值等作出修正，進(jìn)一步提高質(zhì)量流量測量的精度。

2 科里奧利質(zhì)量流量計的常見故障維修

由于科里奧利質(zhì)量流量計的使用日益廣泛，并且相當(dāng)部分的流量計都在高溫高濕有腐蝕的環(huán)境下工作，同時由于變頻器的使用增大的流量計的供電系統(tǒng)不確定性，因此質(zhì)量流量計難免會出現(xiàn)各種各樣的故障。如果能根據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)象準(zhǔn)確判斷出質(zhì)量流量計的故障所在，并且快速給出維修意見，迅速修好質(zhì)量流量計，盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)就能節(jié)約大量時間提高了生產(chǎn)效率，同時避免了采購更新不必要的設(shè)備節(jié)省大量的流動資金，能極大的提高工廠的效益。下面是筆者根據(jù)從業(yè)幾年來維護(hù)科里奧利質(zhì)量流量計的工作經(jīng)驗總結(jié)的幾種常見的故障和相對應(yīng)的維修方案。

（1）故障現(xiàn)象：質(zhì)量流量計變送器無輸出，故障燈也不閃爍。故障原因以及維修方案：首先檢查供電系統(tǒng)，如無220V供電，交由車間電工處理供電故障；如質(zhì)量流量計變送器里面的保險絲燒斷，立即更換相同型號的保險絲；如質(zhì)量流量計變送器的電源板塊上的電容有燒斷情況出現(xiàn)，應(yīng)迅速更換相同型號的電容。

事故案例：樂凱集團(tuán)股份三號機供料熔化工段有多臺流量變送器故障報警，檢查發(fā)現(xiàn)測量板均正常工作，電源供電也正常，唯獨電源板上有一個電容有些松動，仔細(xì)觀察電容正極的引腳發(fā)現(xiàn)有些燒黑的痕跡，將其更換新的電容后流量變送器工作正常，后續(xù)檢查發(fā)現(xiàn)多臺流量變送器故障報警均由此電容燒斷引起。

（2）故障現(xiàn)象：質(zhì)量流量計變送器變送輸出瞬時流量顯示最大值。故障原因及維修方案：如質(zhì)量流量傳感器損壞，應(yīng)更換新的質(zhì)量流量傳感器；如信號傳輸線路故障，應(yīng)更換新的信號傳輸電纜；如質(zhì)量流量計變送器的驅(qū)動電路沒有電壓，應(yīng)在檢查電路之后更換質(zhì)量流量計變送器內(nèi)的保險絲，如質(zhì)量流量計變送器的驅(qū)動電路有直流電壓卻沒有交流電壓，且手觸摸質(zhì)量流量計傳感器無振感，說明振蕩系統(tǒng)沒有工作，傳感器沒有起振，此種情況下應(yīng)先確定質(zhì)量流量計傳感器的測量管路是否有堵塞情況出現(xiàn)，如有堵塞應(yīng)立即疏通，如疏通后質(zhì)量流量計傳感器仍無振感，可輕輕的拍一下質(zhì)量流量傳感器的外殼看能否起振，如仍舊不能起振，這說明質(zhì)量流量傳感器的安裝有問題，應(yīng)該對照說明書從新安裝一遍質(zhì)量流量傳感器。

（3）故障現(xiàn)象：質(zhì)量流量變送器零點輸出穩(wěn)定，但是輸出不能回到零。負(fù)故障原因及維修方案：首先應(yīng)該排除是不是質(zhì)量流量傳感器安裝的問題，安裝是否鉛直，固定是否牢固等，應(yīng)對照質(zhì)量流量計安裝說明書重新安裝一遍；如用于標(biāo)定質(zhì)量流量計的水與實際工況中的流經(jīng)質(zhì)量流量計測量管路總的流體的溫度，密度等系數(shù)又較大差別的，應(yīng)該用于被測流體物理特性相接近的流體重新標(biāo)定一下；如管道堵塞，應(yīng)該清理一下管路；如果以上方法均不能使質(zhì)量流量變送器的輸出回到零點，如果零點始終高于0，可以適當(dāng)增大質(zhì)量流量變送器測量電路板上的R45、R46或者減小質(zhì)量流量變送器測量電路板上的R47、R48，如果零點始終低于0，方法相反，可以適當(dāng)減小質(zhì)量流量變送器測量電路板上的R45、R46或者增大質(zhì)量流量變送器測量電路板上的R47、R48。

（4）故障現(xiàn)象：當(dāng)流過質(zhì)量流量計的流體增加時，質(zhì)量流量計變送器的輸出反而變小了。故障原因及維修方案：按照（3）中檢查一遍，如果都正常，那么流經(jīng)質(zhì)量流量傳感器的流體的流向與質(zhì)量流量傳感器外殼的指示流向相反，或者是質(zhì)量流量變送器的信號線接反了，將接反的信號線改正即能恢復(fù)正常。

（5）故障現(xiàn)象：在質(zhì)量流量計正常工作的時候，質(zhì)量流量變送器輸出波動很大。故障原因及維修方案：檢查質(zhì)量流量傳感器的安裝，如安裝不穩(wěn)或者周圍有振動源干擾，重新安裝質(zhì)量流量傳感器；檢查供電電源的接地線，接地電阻應(yīng)小于4Ω，如果超出此范圍，應(yīng)重新接地；檢查質(zhì)量流量變送器周圍是否有輻射源，應(yīng)讓質(zhì)量流量變送器遠(yuǎn)離變頻器，電機，頻繁動作的動力電氣柜等。

3 結(jié)束語

筆者在維護(hù)樂凱集團(tuán)幾個相關(guān)車間的儀器儀表期間，利用報廢的科里奧利質(zhì)量流量計作為元器件庫，幾年里先后維修恢復(fù)好質(zhì)量流量計變送器十余臺，累計節(jié)省流動資金近百萬元，減少了因質(zhì)量流量計故障而停車的事故，提高了生產(chǎn)效率，產(chǎn)生了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1]Micro Motion公司.科里奧利流量計技術(shù)性能的評估指南[Z].Product DataSheet，MMI-RCN-001，1995，8.

質(zhì)量流量計范文第4篇

關(guān)鍵詞：稀硝酸裝置　差壓式流量計　電磁流量計　質(zhì)量流量計　轉(zhuǎn)子流量計

中圖分類號：TQ111

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1007-3973（2012）005-069-02

1 引言

稀硝酸生產(chǎn)是一種連續(xù)的化工生產(chǎn)過程，各種物料在高溫、高壓條件下，不斷進(jìn)行著化學(xué)反應(yīng)和物理變化?，F(xiàn)在國內(nèi)外均主要采用雙加壓法生產(chǎn)稀硝酸，首先液氨經(jīng)過液氨過濾器，再通過氨蒸發(fā)器變?yōu)闅獍?，進(jìn)入氨空混合器與空氣充分混合后送入氧化爐進(jìn)行催化氧化反應(yīng)，生成氧化氮氣體，氧化氮氣體通過吸收塔經(jīng)水吸收后變?yōu)楹趸餁怏w的稀硝酸，再經(jīng)過漂白塔后通過空氣將溶解氣體吹出，即可生產(chǎn)出需要的成品——稀硝酸。在稀硝酸生產(chǎn)過程中，為了良好的控制生產(chǎn)，必須及時了解生產(chǎn)過程中氨、空氣、稀硝酸、蒸汽的流量，保證整個生產(chǎn)過程的安全穩(wěn)定運行。

流量測量儀表種類繁多，選用時應(yīng)根據(jù)儀表性能、介質(zhì)特性、環(huán)境條件、安裝條件和經(jīng)濟(jì)因素方面綜合考慮。本文結(jié)合稀硝酸裝置的工藝特點，介紹了稀硝酸裝置中幾種常用流量儀表的應(yīng)用。

2 稀硝酸裝置中的流量測量

2.1 差壓式流量計

2.1.1 孔板流量計

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置與差壓變送器組合，可用于測量液體、氣體、蒸汽的流量，具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、性能穩(wěn)定可靠、價格低廉的優(yōu)勢，其標(biāo)準(zhǔn)測量元件——孔板符合全世界的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在稀硝酸裝置中，測量低壓蒸汽、蒸汽冷凝液等介質(zhì)時，在精度和壓力損失允許的情況下，常采用孔板流量計測量其流量。但經(jīng)過長期實際應(yīng)用，發(fā)現(xiàn)該流量計存在以下缺點：

(1)孔板安裝的精度以及孔板與差壓變送器之間所裝引壓管導(dǎo)致的信號失真，使得孔板流量計測量準(zhǔn)確性不高，因此當(dāng)測量精度要求較高時，該流量計難以滿足工藝要求。

(2)孔板流量計量程較小，量程比一般為3：1，當(dāng)介質(zhì)流量變化較大時，將影響其準(zhǔn)確性。

(3)引壓管容易產(chǎn)生泄露、堵塞、凍結(jié)等故障，且較臟的介質(zhì)易引起取壓孔堵塞，維護(hù)工作量較大。

(4)孔板入口的邊緣易磨損會導(dǎo)致測量精度降低，性能不穩(wěn)定，需定期進(jìn)行更換。

2.1.2 威力巴流量計

在上世紀(jì)90年代，美國VERIS公司推出全新勻速流量探頭——威力巴，它通過多組取壓孔來檢測流體產(chǎn)生的差壓，取平均差壓后將信號送至變送器來檢測流量。該流量計也是一種差壓式流量計，它提高了一次源的測量精度，但壓力損失與傳統(tǒng)孔板流量計相比，僅為孔板流量計的十分之一。

下面以年產(chǎn)10萬噸稀硝酸裝置中，進(jìn)汽輪機的過熱蒸汽為例，比較選用威力巴與選用孔板流量計二者的在能量損耗方面的差別。進(jìn)汽輪機蒸汽管徑為%O159?mm、壓力為3.9Mpa（表壓）、溫度為450℃，正常流量是15T/h，在正常工況流量下，威力巴流量計產(chǎn)生的壓力損失為0.126KPa，孔板流量計產(chǎn)生壓力損失為26.898 Kpa。通過計算，將差壓損失折合成蒸汽，孔板流量計比威力巴流量計每小時多損失40Kg過熱蒸汽。

威力巴流量計與孔板流量計相比，測量精度高、量程比大、管道壓損小、高效節(jié)能，同時安裝簡單，僅需要幾厘米的焊接孔，安裝費用小很多。

稀硝酸裝置中，進(jìn)氨空混合器前氣氨及空氣的流量測量也采用威力巴流量計，可以最大程度地減少氨和空氣的壓力損失，同時測量精度較高，有利于氨空比的調(diào)整，提高了整個系統(tǒng)的性能。汽輪機的過熱蒸汽和汽包出口至減溫器的飽和蒸汽，及外供蒸汽的流量測量均可選用威力巴流量計，可節(jié)省蒸汽，降低能耗，工廠實際運行結(jié)果表明其長期經(jīng)濟(jì)效益明顯。

2.2 電磁流量計

電磁流量計根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律制成，它是一種用來測量導(dǎo)電流體的體積流量的儀表，具有以下特點：

(1)由于傳感器結(jié)構(gòu)牢固可靠，內(nèi)部沒有活動或突出部件，測量壓力損失極小。

(2)一般情況，只要是導(dǎo)電率大于5?0-6S/cm的液體均可測量?？梢杂脕頇z測酸、堿等腐蝕性液體，也可檢測含有固體顆?；驊腋∥锏牧黧w、泥漿。

(3)流量計輸出信號不受液體溫度、壓力、密度等影響，且輸出電流與體積流量成線性關(guān)系。

(4)檢測量程比較高，可達(dá)100：1；測量范圍大，儀表口徑1mm～2m以上均可選擇；測量精度一般優(yōu)于0.5%。

(5)安裝維護(hù)方便，可水平、垂直或傾斜任意角度安裝，使用壽命較長。

由于其獨特的優(yōu)點及較高的性價比，目前已廣泛應(yīng)用于稀硝酸裝置。在測量稀酸泵出口酸流量，低壓反應(yīng)水冷凝器入口循環(huán)酸等流量時，均可選用不同壓力等級的電磁流量計。根據(jù)稀硝酸的腐蝕性、磨耗性，其電極材料可選用鉭，襯里材料可選用特氟隆PFA。同時可根據(jù)環(huán)境和溫度及管徑大小，安裝方式可選擇管道式或插入式，型式可選擇一體型或分體型。

2.3 渦街流量計

渦街流量計是在流體中設(shè)置漩渦發(fā)生體，從漩渦發(fā)生體兩側(cè)交替產(chǎn)生有規(guī)則的漩渦即卡曼渦街，旋渦頻率轉(zhuǎn)變成與被測介質(zhì)流速大小成正比的脈沖信號，從而計算出其瞬時流量。渦街流量計的特點是結(jié)構(gòu)簡單牢固，安裝方便，無需導(dǎo)壓管和伴熱，維護(hù)費較低，可適用液體、氣體和蒸汽，精度較高，范圍度寬，壓損小，無可動部件，可靠性高。在稀硝酸裝置中，測量氨、空氣、脫鹽水及低壓蒸汽流量時均可采用渦街流量計。

渦街流量計是對流暢畸變、旋轉(zhuǎn)流等較敏感的流量計，它不適用于低雷諾數(shù)測量，安裝時上下游側(cè)必須保證足夠長的直管段，同時管道振動對渦街流量計影響較大，應(yīng)盡量安裝在院里振動源和電磁干擾較強的地方，因此實際應(yīng)用中須綜合考慮，以保證其測量精度。

2.4 科里奧利質(zhì)量流量計

科里奧利質(zhì)量流量計利用科里奧利效應(yīng)測量流體的質(zhì)量數(shù)量，它由流量傳感器和轉(zhuǎn)換器組成，流體通過流量傳感器時產(chǎn)生一定頻率的振動，檢測的頻率信號經(jīng)轉(zhuǎn)換器處理后變成與質(zhì)量流量成正比的標(biāo)準(zhǔn)信號。質(zhì)量流量計測量精度、重復(fù)性高，幾乎無直管段要求，可測流體廣泛，介質(zhì)黏度、密度變化對測量幾乎沒有影響，是所有流量計中綜合性能最優(yōu)越的，但價格昂貴，一般用于貿(mào)易計量或精確測量時，才選用質(zhì)量流量計。在硝酸裝置中，對進(jìn)硝酸裝置的原料——液氨的流量測量和漂白塔出口的成品酸的流量測量常采用質(zhì)量流量計。

質(zhì)量流量計安裝需注意：為了消除測量管安裝時產(chǎn)生的應(yīng)力，測量管上不允許加裝支撐點，支撐點應(yīng)設(shè)置在管道上，并保證流量計兩邊管線的法蘭口平行同心。

2.5 轉(zhuǎn)子流量計

轉(zhuǎn)子流量計又稱浮子流量計，其檢測件是一根由下向上擴(kuò)大的垂直錐管和一只可隨流體流量變化沿錐管上下移動的浮子構(gòu)成，浮子在椎管中的不同位置代表著不同的流量大小。轉(zhuǎn)子流量計分玻璃管轉(zhuǎn)子流量計和金屬管浮子流量計兩種，檢測量程一般為10：1，直管段長度要求較低，一般上游側(cè)5D即可。

在稀硝酸裝置中，吸收塔不同塔板層上稀硝酸的流量測量常選用金屬轉(zhuǎn)子流量計，即可現(xiàn)場明顯指示流量值的大小，又可滿足測量精度要求并實現(xiàn)信號遠(yuǎn)傳指示。

3 流量計的選型

流量計的選型是儀表應(yīng)用中非常重要的工作，在實際工況應(yīng)用中有2/3的儀表故障是儀表的錯誤選型和錯誤安裝造成。在稀硝酸裝置中選擇流量計時，應(yīng)按照以下步驟進(jìn)行：

(1)首先考慮流體特性，包括溫度、壓力、密度、粘度、電導(dǎo)率等，根據(jù)流體特初選合適的流量計類型。

(2)其次考慮安裝條件，包括直管段要求、振動、電氣干擾等對流量計測量精度的影響。

(3)在生產(chǎn)管道上長期運行的接觸式儀表，還應(yīng)考慮流量測量元件所造成的能量損失。一般情況下，在同一生產(chǎn)管道中不應(yīng)選用多個壓損較大的測量元件。

(4)在投資允許的情況下，保證精確測量的同時，應(yīng)本著節(jié)能高效的原則，確定流量計的類型并選擇質(zhì)量可靠的生產(chǎn)廠家。

4 結(jié)束語

總之，沒有一種測量方式或流量計對各種流體及流動情況都能適應(yīng)的，不同的流量儀表都有各自特有的優(yōu)缺點。因此，稀硝酸裝置中選擇流量計時，應(yīng)在對各種儀表特性作全面比較的基礎(chǔ)上結(jié)合工廠實際情況，選擇適于生產(chǎn)要求的，既安全可靠又經(jīng)濟(jì)耐用的最佳型式。

參考文獻(xiàn)：

質(zhì)量流量計范文第5篇

關(guān)鍵詞：流量計量；質(zhì)量檢測體系；檢測室；檢測技術(shù)

通常情況下，流量計量及配套儀表的質(zhì)量主要是指流量計量及配套儀表的性能、穩(wěn)定性、外觀和維修性能等具體指標(biāo)。在這些重要指標(biāo)中，與流量計量及配套儀表的質(zhì)量最密切相關(guān)的是其穩(wěn)定性。然而，流量計量及配套儀表的穩(wěn)定性會受到環(huán)境技術(shù)的影響，主要包括環(huán)境條件、環(huán)境試驗和失效模式等。環(huán)境技術(shù)為流量計量及配套儀表質(zhì)量檢測體系的設(shè)計提供了必要的數(shù)據(jù)，我們應(yīng)在此基礎(chǔ)上利用先進(jìn)的設(shè)備建立檢測室，從而有效檢測流量計量及配套儀表的質(zhì)量。

1流量計量及配套儀表質(zhì)量檢測技術(shù)

為了提高流量計量及配套儀表質(zhì)量檢測體系的設(shè)計質(zhì)量，應(yīng)對流量計量及配套儀表質(zhì)量檢測技術(shù)進(jìn)行深入分析。本文從環(huán)境條件和環(huán)境試驗兩方面對流量計量及配套儀表的質(zhì)量檢測技術(shù)進(jìn)行分析。

1.1環(huán)境條件

通常情況下，每個儀表都具有不同的環(huán)境適應(yīng)性，即儀表對環(huán)境條件變化的適應(yīng)能力和承受能力。影響儀表性能的環(huán)境條件是非常復(fù)雜的，不僅包括儀表在正常工作過程中所處的環(huán)境，還包括儀表在制造、儲存和運輸過程中所處的環(huán)境。一切可使儀表性能及其具體數(shù)值發(fā)生改變的量都被稱為影響量。在一般情況下，影響量主要來自于環(huán)境條件。進(jìn)一步看，儀表的環(huán)境條件主要由自然因素與儀表本身的環(huán)境因素共同組成。以環(huán)境溫度為例，它是環(huán)境條件之一，主要由自然界的溫度與儀表本身產(chǎn)生的溫度結(jié)合而成。

1.2環(huán)境試驗

環(huán)境試驗是指將流量計量的配套儀表擺放在特定的環(huán)境條件下，然后評價儀表的實際性能，并分析和研究環(huán)境因素對儀表性能的影響程度、實際作用機理。通常情況下，環(huán)境試驗分為自然暴露試驗、人工模擬試驗和現(xiàn)場試驗。一般情況下，流量計量及配套儀表的質(zhì)量檢測采用人工模擬環(huán)境試驗，這樣可在最大程度上避免天氣和地理因素造成的影響。具體而言，人工模擬環(huán)境試驗要在特定的實驗室中進(jìn)行，要運用先進(jìn)的試驗設(shè)備，營造多個因素綜合作用于儀表的局部環(huán)境，從而分析儀表在使用、運輸和儲存過程中，環(huán)境因素對其適應(yīng)性和穩(wěn)定性的影響。開展人工模擬試驗可有效模擬環(huán)境中的相關(guān)因素，還可縮短檢測時間，從而較快地獲得檢測數(shù)據(jù)。此外，開展人工模擬環(huán)境試驗時，可制訂技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從而形成統(tǒng)一的評價尺度。

2設(shè)計與實現(xiàn)

2.1環(huán)境試驗程序

流量計量及配套儀表質(zhì)量檢測的環(huán)境試驗程序如圖1所示。初始處理是在試驗前對試驗樣品進(jìn)行處理，主要目的是消除試驗樣品在檢測前受到的各種影響；初始檢測是指在完成初始處理后，檢測試驗樣品的準(zhǔn)確度、電氣性能、機械性能等，并檢查樣品外觀；條件試驗是指將試驗樣品擺放在特定的環(huán)境條件下，使試驗樣品承受特定的環(huán)境因素，并觀察試驗樣品的變化，從而確定環(huán)境因素對試驗樣品的具體影響；中間檢測是指在檢測過程中，嚴(yán)格測試試驗樣品的準(zhǔn)確度、機械性能和電氣性能；恢復(fù)的主要目的是確定環(huán)境因素對試驗樣品造成的不可逆的影響，從而使試驗樣品的相關(guān)性能保持穩(wěn)定；最后檢測是指按照相關(guān)技術(shù)要求比較和分析初始檢測、中間檢測和最終檢測的結(jié)果，從而準(zhǔn)確評價儀表的質(zhì)量。

2.2質(zhì)量檢測的能力分析

根據(jù)目前我國流量計量及配套儀表的實際使用情況，本次試驗對國內(nèi)、國際的相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了深入分析和研究。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在流量計、壓力變送器、液體密度計和專用計算機等方面，我國已基本實現(xiàn)了質(zhì)量檢測所需要的環(huán)境條件，完全具備流量計量及配套儀表質(zhì)量檢測的能力。

2.3質(zhì)量檢測的技術(shù)水平分析

本次流量計量及配套儀表質(zhì)量檢測體系的設(shè)計和實現(xiàn)都嚴(yán)格遵循了國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。具體而言，在流量計量及配套儀表質(zhì)量檢測體系的設(shè)計過程中，機械環(huán)境的檢測參數(shù)參照的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是《電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程》（GB2423），電磁兼容檢測的相關(guān)參數(shù)參照的是《工業(yè)過程測量和控制裝置的電磁兼容性》（BG/T13926.1—92）。此外，在本次流量計量及配套儀表質(zhì)量檢測體系的設(shè)計過程中，嚴(yán)格規(guī)范了流量儀表質(zhì)檢中心配置的相關(guān)試驗設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)方面，不僅滿足了我國國內(nèi)的檢測標(biāo)準(zhǔn)，還滿足了國際檢測的標(biāo)準(zhǔn)，具備國際檢測的能力。

3結(jié)束語

綜上所述，目前，我國在流量計、壓力變送器、液體密度計和專用計算機等方面實現(xiàn)了質(zhì)量檢測所需要的環(huán)境條件，完全具備流量計量及配套儀表質(zhì)量檢測的能力。本次流量計量及配套儀表質(zhì)量檢測體系的設(shè)計和實現(xiàn)均嚴(yán)格參照了國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，具有較高的技術(shù)水平。

作者:王海 單位:云南省計量測試技術(shù)研究院

參考文獻(xiàn)

［1］黃光輝，姜喜勝，顏大軍.流量計量及配套儀表質(zhì)量檢測體系的研究［J］.油氣田地面工程，2000（03）.