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安全教育實(shí)例分析范文第1篇

【關(guān)鍵詞】網(wǎng)絡(luò)空間安全 信息安全 戰(zhàn)略理論 實(shí)現(xiàn)路徑

改革開放以來，我國(guó)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及科技教育等領(lǐng)域都有了新的發(fā)展與成效，而計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)作為我國(guó)科技發(fā)展的重要組成部分，已經(jīng)逐漸占據(jù)了我國(guó)人民在工作以及生活當(dāng)中的大部分應(yīng)用領(lǐng)域。計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)空間安全不僅僅會(huì)關(guān)系到一個(gè)國(guó)家的社會(huì)安全、文化安全和公民財(cái)產(chǎn)安全，有時(shí)甚至?xí)绊懙竭@個(gè)國(guó)家的政治安全和國(guó)防安全。各類信息安全作為與計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)空間安全息息相關(guān)的組成部分，其中的安全戰(zhàn)略理論構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)已經(jīng)成為了當(dāng)前各國(guó)在加固網(wǎng)絡(luò)空間安全時(shí)所應(yīng)關(guān)注的重要前提所在。

1 網(wǎng)絡(luò)安全問題的理論研究

在對(duì)我國(guó)網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的安全進(jìn)行界定的過程中，應(yīng)根據(jù)其自身所具備的特點(diǎn)來進(jìn)行區(qū)別于實(shí)體空間的判斷。當(dāng)前，我國(guó)的網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域安全范圍通常會(huì)與實(shí)體的領(lǐng)土范圍相結(jié)合。故要樹立起明確的網(wǎng)絡(luò)信息安全觀念，就必須先對(duì)我國(guó)的網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域安全進(jìn)行界定。我國(guó)的網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域安全界定從形態(tài)上來進(jìn)行區(qū)分可以分為有形、無形以及其他三個(gè)部分。這里所提到的有形部分主要指的是我國(guó)網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施。而一個(gè)國(guó)家的網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)該是這個(gè)國(guó)家首先進(jìn)行安全范圍內(nèi)維護(hù)的部分，其中的安全程度應(yīng)該處于能夠?qū)υ谌魏螀^(qū)域和任何形式下發(fā)出的網(wǎng)絡(luò)攻擊進(jìn)行防范。網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域中的無形部分主要是通過世界各國(guó)之間所制定簽署的國(guó)際協(xié)議而劃分出的分配給某一個(gè)國(guó)家專屬的計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。相對(duì)來講，網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域中的無形部分在進(jìn)行安全構(gòu)建時(shí)對(duì)安全程度的要求也比較高，其中的安全職責(zé)范圍應(yīng)該處于能夠?qū)Ρ緡?guó)家以外任何國(guó)家所發(fā)起的網(wǎng)絡(luò)惡意侵犯行為以及在網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行的違法活動(dòng)進(jìn)行有效打擊和屏蔽，其所管轄的范圍具體包括國(guó)家金融網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)、國(guó)家通信網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)以及國(guó)家公民網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)等。當(dāng)然以上所提到的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)也都屬于國(guó)家信息系統(tǒng)的一部分。在對(duì)國(guó)家計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)安全進(jìn)行保護(hù)的過程中，應(yīng)將其分成兩種類型，一種是關(guān)乎于國(guó)民生計(jì)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，另一種是關(guān)乎于網(wǎng)絡(luò)空間的穩(wěn)定。

2 我國(guó)信息安全中存在的問題

2.1 信息安全制度有待優(yōu)化

根據(jù)最新的信息顯示，目前我國(guó)所頒布的有關(guān)信息安全發(fā)展的法律條例以及政府制度的文件有很多，其中包括《網(wǎng)絡(luò)信息安全不同等級(jí)保護(hù)措施》、《計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息安全保護(hù)級(jí)別劃分標(biāo)準(zhǔn)》、《國(guó)家安全法》、《互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)商務(wù)信息密碼安全保護(hù)條例》以及《互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息電子簽名法》等。雖然在這些法律條例以及政府文件中都對(duì)計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息的安全出臺(tái)了相應(yīng)的保護(hù)措施和發(fā)展方向，但從整體來看，大部分的條例內(nèi)容都只是對(duì)關(guān)于網(wǎng)絡(luò)信息安全的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了涉獵，這些涉獵內(nèi)容較為分散，而且沒有統(tǒng)一的有關(guān)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)信息安全產(chǎn)業(yè)的概述和規(guī)劃。在我國(guó)近期所頒布的《“十二五”網(wǎng)絡(luò)信息安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》以及《我國(guó)新興產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中也只是對(duì)網(wǎng)絡(luò)信息的相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了簡(jiǎn)單的規(guī)劃，規(guī)劃內(nèi)容并不夠明確，而有關(guān)區(qū)域性的信息安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略更是沒有及時(shí)提出。

2.2 威脅我國(guó)網(wǎng)絡(luò)信息安全構(gòu)建的因素

對(duì)威脅因素的界定是一個(gè)國(guó)家安全觀念的主要體現(xiàn)，而不同國(guó)家對(duì)于威脅因素的界定并不相同。每個(gè)國(guó)家對(duì)于威脅本國(guó)家安全的因素進(jìn)行判斷的標(biāo)準(zhǔn)決定了這個(gè)國(guó)家在構(gòu)建安全防范體系時(shí)的側(cè)重點(diǎn)以及分配比例。而對(duì)于我國(guó)來講，能夠?qū)ξ覈?guó)計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息安全產(chǎn)生威脅的因素主要可以歸結(jié)為以下幾個(gè)方面。

2.1.1 首先，是從經(jīng)濟(jì)的視角分析網(wǎng)絡(luò)信息安全威脅

由于我國(guó)的計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較晚，故使得我國(guó)整體網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)的技術(shù)都處于較為落后的狀態(tài)，對(duì)于外界的違法入侵和信息盜竊行為的抵抗能力也較弱。而這樣的局面不但會(huì)使我國(guó)的網(wǎng)絡(luò)信息安全受到威脅，更會(huì)在一定程度上給我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成損失，有時(shí)甚至?xí)茐奈覈?guó)的社會(huì)穩(wěn)定和團(tuán)結(jié)。與此同時(shí)我國(guó)在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)信息安全基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建的過程中，對(duì)網(wǎng)絡(luò)黑客的攻擊防范意識(shí)和防范能力也都比較落后，這樣的狀況經(jīng)常會(huì)給不法分子創(chuàng)造竊取信息的機(jī)會(huì)。

2.1.2 其次，是我國(guó)政治的視角分析網(wǎng)絡(luò)信息安全威脅

在當(dāng)前世界各國(guó)之間和平共處的大環(huán)境下，西方的一些發(fā)達(dá)國(guó)家，尤其是美國(guó)以及與其進(jìn)行聯(lián)盟的國(guó)家，經(jīng)常會(huì)打著網(wǎng)絡(luò)信息自由的幌子，來對(duì)我國(guó)的政治領(lǐng)域進(jìn)行意識(shí)形態(tài)方面的滲透和宣傳，其中甚至包括散布虛假社會(huì)信息、反對(duì)我國(guó)當(dāng)前執(zhí)政黨的合法性以及縱容反對(duì)我國(guó)政權(quán)等行為。

2.1.3 最后，是我國(guó)軍事的視角分析網(wǎng)絡(luò)信息安全威脅

從世界范圍來看，各國(guó)之間的軍事抗?fàn)幮袨樵絹碓揭蕾囉谛畔⒒幕ヂ?lián)網(wǎng)絡(luò)，在對(duì)國(guó)家國(guó)防進(jìn)行構(gòu)建的領(lǐng)域中，已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)全新的作戰(zhàn)領(lǐng)域，其中主要強(qiáng)調(diào)的是將傳統(tǒng)戰(zhàn)場(chǎng)中的事物進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)信息領(lǐng)域的融入，并對(duì)其中的實(shí)施進(jìn)行相應(yīng)的控制。當(dāng)前，美國(guó)在這一方面已經(jīng)制定出了比較完善的網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)役規(guī)則，而我國(guó)在這方面的涉獵還處于初級(jí)階段。而且，據(jù)近期聯(lián)合國(guó)載軍研究所的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，全球已經(jīng)有45個(gè)國(guó)家建立起了網(wǎng)絡(luò)信息戰(zhàn)部隊(duì)，相當(dāng)于全球國(guó)家總數(shù)的五分之二以上。

3 解決我國(guó)信息安全中存在問題的對(duì)策

想要在網(wǎng)絡(luò)空間安全的視角下來實(shí)現(xiàn)我國(guó)信息安全戰(zhàn)略理論構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)，就必須要對(duì)當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域安全界定進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，與此同時(shí)還應(yīng)該對(duì)我國(guó)網(wǎng)絡(luò)信息安全在構(gòu)建過程中將會(huì)受到的威脅和阻礙進(jìn)行詳細(xì)分析。只有這樣，才能在進(jìn)行計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)信息安全體系構(gòu)建的過程中得以優(yōu)化。

我國(guó)在進(jìn)行信息安全戰(zhàn)略理論構(gòu)建以及實(shí)踐的過程中，應(yīng)對(duì)信息安全的戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行確立。我國(guó)的信息安全戰(zhàn)略目標(biāo)應(yīng)包括三個(gè)方面：

（1）第一個(gè)方面是建立一個(gè)安全可操控的網(wǎng)絡(luò)信息安全保障體系，繼而促進(jìn)我國(guó)網(wǎng)絡(luò)空間安全的保障能力。

（2）第二個(gè)方面時(shí)加強(qiáng)對(duì)我國(guó)網(wǎng)絡(luò)信息的安全管理和防范。

（3）第三個(gè)方面是推動(dòng)我國(guó)網(wǎng)絡(luò)信息建設(shè)的健康穩(wěn)定發(fā)展，借以維護(hù)我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)增長(zhǎng)。與此同時(shí)，我國(guó)信息安全戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)路徑應(yīng)該從以下幾點(diǎn)進(jìn)行著手。

首先，應(yīng)對(duì)國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)空間在進(jìn)行安全設(shè)計(jì)時(shí)的內(nèi)容加以重視。在將信息安全戰(zhàn)略理論進(jìn)行實(shí)現(xiàn)時(shí)，應(yīng)組建起一只以我國(guó)國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息人員為中心的信息安全小組，并從國(guó)家政策以及我國(guó)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)安全中存在的設(shè)計(jì)漏洞的角度出發(fā)，進(jìn)行新的網(wǎng)絡(luò)信息安全系統(tǒng)構(gòu)建。國(guó)家的信息安全構(gòu)建部門還應(yīng)建立起優(yōu)化的管理制度，并完善管理體系。其次，應(yīng)建立起完善的攻防兼?zhèn)涞挠?jì)算機(jī)換聯(lián)網(wǎng)信息安全體系。想要實(shí)現(xiàn)信息安全戰(zhàn)略的規(guī)劃，就必須對(duì)網(wǎng)絡(luò)空間的主動(dòng)權(quán)進(jìn)行掌控，并建立起可攻可守的安全防護(hù)體系。最后，應(yīng)將我國(guó)的信息安全法律體系進(jìn)行完善。一個(gè)國(guó)家的網(wǎng)絡(luò)信息安全法律體系的是否完善會(huì)在很大程度上左右這個(gè)國(guó)家信息的安全發(fā)展。我國(guó)的相關(guān)法律部門應(yīng)充分借鑒外國(guó)發(fā)達(dá)國(guó)家的信息安全法律制度構(gòu)建經(jīng)驗(yàn)，并有效結(jié)合我國(guó)國(guó)情進(jìn)行制定，繼而使得我國(guó)的信息安全戰(zhàn)略在實(shí)現(xiàn)過程中能夠受到現(xiàn)行的法律保護(hù)。

4 結(jié)論

綜上所述，網(wǎng)絡(luò)空間安全視角下的信息安全戰(zhàn)略理論構(gòu)建對(duì)于一個(gè)國(guó)家的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及文化安全等方面都會(huì)起到十分鐘重要的作用。本文通過對(duì)我國(guó)在進(jìn)行計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息安全體系建立過程中存在的主要威脅因素進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，信息安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善、美國(guó)的信息侵犯以及軍事網(wǎng)絡(luò)信息戰(zhàn)部隊(duì)的缺失都是影響我國(guó)信息安全戰(zhàn)略理論構(gòu)建與實(shí)施的關(guān)鍵所在。故我國(guó)在實(shí)現(xiàn)信息安全戰(zhàn)略理論的過程中，一定要針對(duì)這些問題進(jìn)行相應(yīng)的解決，繼而確保我國(guó)信息安全制度的順利實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

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安全教育實(shí)例分析范文第2篇

關(guān)鍵詞：立交出入口；安全性；加、減速車道

Abstract: this paper mainly for continuous gateways Settings, inward and outward flow of the brief analysis, and to take all reasonable measures to address the possible existence of potential safety problems, and at the same time, it is also to interchange range of speed changing lanes communication link length.

Keywords: overpass entrances; Safety; Plus, slowing down the driveway

高速公路互通立交范圍的交通事故，多數(shù)是發(fā)生在主線出入口附近，而其中的部分事故原因，是由于駕駛員未能及時(shí)調(diào)整車速，造成車輛進(jìn)入匝道時(shí)速度過快、或駛?cè)胫骶€時(shí)速度過慢，從而引發(fā)交通事故。

根據(jù)高速公路設(shè)計(jì)“堅(jiān)持以人為本，樹立安全至上的理念”，為最大限度避免交通事故的發(fā)生，在立交安全性評(píng)價(jià)時(shí)，有必要對(duì)極限狀態(tài)下，滿足車輛行駛安全的最短加減速長(zhǎng)度進(jìn)行計(jì)算，并根據(jù)計(jì)算結(jié)果，在減速車道上設(shè)置減速帶等設(shè)施強(qiáng)制車輛減速，在加速車道上設(shè)置隔離設(shè)施要求車輛充分加速后方可匯入主線。

1滿足行駛安全性的出口減速長(zhǎng)度計(jì)算

滿足行駛安全性的出口減速長(zhǎng)度計(jì)算，就是要計(jì)算出在極限狀態(tài)下，為保證車輛的行駛安全，需強(qiáng)制駕駛員進(jìn)行減速的最短減速路段長(zhǎng)度。根據(jù)牛頓力學(xué)原理，車輛的減速長(zhǎng)度可按式（3）計(jì)算：

（3）

式中：S——車輛的減速長(zhǎng)度（m）；

V0——車輛減速前的初速度（m/s）；

Va——車輛到達(dá)分流鼻處時(shí)的末速度（m/s）；

a——車輛的制動(dòng)加速度（m/s²）。

（1）車輛減速前的初速度：絕大多數(shù)情況下，需要駛出高速公路的車輛，其實(shí)際運(yùn)行速度不會(huì)大于路段的限制行車速度，根據(jù)正常情況高速公路主線的設(shè)計(jì)速度及限速情況，當(dāng)主線設(shè)計(jì)速度為120km/h，其外側(cè)行車道限速不會(huì)高于100km/h；當(dāng)主線設(shè)計(jì)速度為100km/h，其外側(cè)行車道限速不會(huì)高于90km/h；當(dāng)主線設(shè)計(jì)速度為80km/h，其外側(cè)行車道限速不會(huì)高于80km/h。

（2）車輛到達(dá)分流鼻處時(shí)的末速度：參考高速公路互通立交的相關(guān)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)，一般情況下，在匝道與主線分流鼻處的車輛，其實(shí)際行駛速度不大于主線設(shè)計(jì)速度的60%時(shí)，基本能保證運(yùn)行安全。

（3）車輛的制動(dòng)加速度：一般情況下，車輛的制動(dòng)加速度由兩部分組成，一部分是發(fā)動(dòng)機(jī)降擋時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)加速度a1，另一部分是駕駛員踩踏制動(dòng)器時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)加速度a2。實(shí)際狀態(tài)下可不必對(duì)a1、a2進(jìn)行具體的數(shù)值計(jì)算，只要保證制動(dòng)過程的舒適性即可。我國(guó)的路線設(shè)計(jì)規(guī)范中涉及到的制動(dòng)加速度取值一般為2～3m/s²，本文主要參考《日本高速公路設(shè)計(jì)要領(lǐng)——幾何設(shè)計(jì)·休息設(shè)施》中的相關(guān)論述，對(duì)設(shè)計(jì)速度120km/h的高速公路主線出口總制動(dòng)加速度最大值取為2.4m/s²，對(duì)主線設(shè)計(jì)速度100km/h時(shí)取2.2m/s²，對(duì)主線設(shè)計(jì)速度80km/h時(shí)取2.0m/s²。

（4）根據(jù)以上論述，采用式（3）可計(jì)算得出下表：

根據(jù)以上計(jì)算結(jié)論，無論實(shí)際設(shè)置的減速車道長(zhǎng)度有多長(zhǎng)，為確保高速公路出口車輛能安全地駛?cè)朐训溃仨毐ＷC在出口處有足夠的減速長(zhǎng)度。因此互通立交選型階段，對(duì)出口的減速車道設(shè)計(jì)，在滿足《規(guī)范》要求的車道長(zhǎng)度前提下，還應(yīng)結(jié)合道路的性質(zhì)、功能、交通組成情況、同區(qū)域已通車道路的事故統(tǒng)計(jì)情況，在強(qiáng)制減速長(zhǎng)度范圍內(nèi)設(shè)置減速帶等相關(guān)強(qiáng)制減速措施，確保不按規(guī)定在全減速車道長(zhǎng)度范圍內(nèi)進(jìn)行減速的車輛，也能安全地駛?cè)朕D(zhuǎn)向匝道。

2滿足行駛安全性的入口加速長(zhǎng)度計(jì)算

滿足行駛安全性的入口加速長(zhǎng)度計(jì)算，就是在保證安全性的前提下車輛所需要經(jīng)過的最短加速長(zhǎng)度，避免未充分加速的車輛過快駛?cè)胫骶€，引發(fā)交通事故。車輛的加速長(zhǎng)度計(jì)算公式如下：

（4）

式中：S——車輛的加速長(zhǎng)度（m）；

V0——車輛到達(dá)合流鼻時(shí)的初速度（m/s）；

Va——車輛匯入主線時(shí)的末速度（m/s）；

a——車輛的加速度（m/s²）。

（1）車輛到達(dá)合流鼻時(shí)的初速度：車輛到達(dá)合流鼻時(shí)的初速度，受不同匝道型式的影響：對(duì)于環(huán)圈匝道，車輛到達(dá)合流鼻時(shí)的速度一般大于50km/h；對(duì)于一般立交的定向半定向匝道，車輛到達(dá)合流鼻時(shí)的速度一般大于60km/h；對(duì)于樞紐立交的定向半定向匝道，車輛到達(dá)合流鼻時(shí)的速度一般大于70km/h。

（2）車輛匯入主線時(shí)的末速度：車輛匯入主線時(shí)的末速度，主要由主線上外側(cè)車道直行車流的速度決定，當(dāng)主線設(shè)計(jì)速度為120km/h，以90km/h以上的速度匯入主線能保證運(yùn)行安全；當(dāng)主線設(shè)計(jì)速度為100km/h，其安全匯流車速為80km/h；當(dāng)主線設(shè)計(jì)速度為80km/h，其安全匯流車速為80km/h。

（3）車輛的加速度：一般情況下，車輛的加速度受車輛的有效輸出馬力、空氣阻力、道路的摩阻系數(shù)等因素影響。在實(shí)際加速過程計(jì)算時(shí)，可參考減速時(shí)的制動(dòng)加速度取值，即保證加速過程的舒適性即可。參考《道路立體交叉規(guī)劃與設(shè)計(jì)》，車輛加速時(shí)其平均加速度一般為0.8～1.2 m/s²，因此本文對(duì)于合流鼻車速為50km/h的車輛平均加速度取1.2 m/s²，對(duì)合流鼻車速為60km/h的車輛平均加速度取1.0 m/s²，對(duì)合流鼻車速為70km/h的車輛平均加速度取0.8 m/s²。

（4）根據(jù)以上論述，采用式（4）可計(jì)算得出下表：

因此，為保證匯流車輛有足夠的速度匯入主線，應(yīng)確保不同匝道駛?cè)胫骶€的車輛在表中的強(qiáng)制加速長(zhǎng)度中充分加速。因此互通立交選型階段，對(duì)入口加速車道設(shè)計(jì)，在滿足《規(guī)范》要求的車道長(zhǎng)度前提下，還應(yīng)在強(qiáng)制加速長(zhǎng)度范圍內(nèi)設(shè)置相關(guān)的交通工程設(shè)施，提醒駕駛員充分加速后方可匯入主線。同時(shí)，由于加速過程具有較大的隨機(jī)性，不同駕駛習(xí)慣的駕駛員對(duì)加速度的取值也各不相同，因此強(qiáng)制加速長(zhǎng)度范圍內(nèi)所采用的交通工程設(shè)施，可不如強(qiáng)制減速般嚴(yán)格，主要通過標(biāo)志、標(biāo)線等設(shè)施提醒駕駛員勿過早匯入主線。

3 結(jié)語

本文所選的研究對(duì)象只是影響互通式立體交叉安全性的其中兩個(gè)因素之一，相應(yīng)的輔助車道、集散車道等的安全設(shè)計(jì)措施有待進(jìn)一步探討，更加正確全面的結(jié)論還有待一步研究。

參考文獻(xiàn)

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安全教育實(shí)例分析范文第3篇

關(guān)鍵詞：初三物理；用電安全；教學(xué)策略

物理學(xué)科與實(shí)際生活有著緊密聯(lián)系，所以在初中物理教學(xué)過程中，通過對(duì)實(shí)例的有效應(yīng)用，有利于學(xué)生更好的掌握教學(xué)知識(shí)。電為人們的生活、生產(chǎn)提供的諸多便利，但如果使用不當(dāng)也會(huì)造成嚴(yán)重危害。而電學(xué)是物理知識(shí)中的重要內(nèi)容，因此教師在教學(xué)時(shí)需要重視對(duì)用電安全教育的有效滲透。

一、安全教育的重要性分析

（一）增強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù)能力

初中階段學(xué)生的安全意識(shí)較低，對(duì)新鮮事物有著較重的好奇心，在自身物品保管方面粗心大意，時(shí)常存有僥幸心理，缺少豐富的生活經(jīng)驗(yàn)，對(duì)是非的分辨能力較低[1]。所以在教學(xué)中對(duì)安全教育進(jìn)行有效落實(shí)，可以讓學(xué)生對(duì)不安全因素所具備的危險(xiǎn)性產(chǎn)生深刻認(rèn)識(shí)，以增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)；了解危害形成的原因，注重對(duì)各安全事項(xiàng)的詳細(xì)了解；懂得怎樣對(duì)危害進(jìn)行預(yù)防，并積極地進(jìn)行宣傳；懂得自我保護(hù)與求助的方法，顯著提升學(xué)生的自我保護(hù)能力。

（二）推動(dòng)安全知識(shí)的社會(huì)普及

每個(gè)家庭都會(huì)在子女身上投入更多的關(guān)心與呵護(hù)，而家庭又是組成社會(huì)的基本單元。所以對(duì)安全教學(xué)的開展，可以由學(xué)校向著家庭以及社會(huì)進(jìn)行拓展，進(jìn)而使社會(huì)安全意識(shí)以及能力得到顯著提升。只有學(xué)校對(duì)安全教育進(jìn)行充分落實(shí)，才能夠通過學(xué)生教育帶動(dòng)家庭，進(jìn)而對(duì)整個(gè)社會(huì)產(chǎn)生影響。

（三）構(gòu)建安全防范隊(duì)伍

通過有效的安全教育，可以讓學(xué)生對(duì)安全防范工作所具備的重要性進(jìn)行深刻認(rèn)識(shí)，從而為我國(guó)的安全防范事業(yè)培養(yǎng)有用人才。在良好的安全教育下成長(zhǎng)，學(xué)生未來必定會(huì)成為一個(gè)支持、參與安全防范事業(yè)的人，以促進(jìn)我國(guó)安全防范事業(yè)的良好發(fā)展。

（四）滿足新課標(biāo)要求

新課標(biāo)指出：我們必須由應(yīng)試教育向著素質(zhì)教育進(jìn)行轉(zhuǎn)變，因?yàn)榻逃淖罱K目標(biāo)就是對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)的有效培養(yǎng)。而目前是否具備一定的安全防護(hù)能力以及自我保護(hù)能力已經(jīng)成為對(duì)人才進(jìn)行評(píng)定的重要標(biāo)準(zhǔn)。安全教育地開展有利于學(xué)生素質(zhì)的不斷提升，并且可以為學(xué)生的健康、全面成長(zhǎng)創(chuàng)建良好環(huán)境。不僅可以提升學(xué)生的自我約束力，還能夠?yàn)閷W(xué)生的學(xué)習(xí)、生活提供穩(wěn)定、可靠、有序的條件保障。

二、初三物理教學(xué)中的用電安全教育策略分析

（一）對(duì)教學(xué)原理的確切分析

在物理教學(xué)中實(shí)施安全教育不只是讓學(xué)生知道該怎樣做，更應(yīng)該讓學(xué)生對(duì)其中所蘊(yùn)含的原理進(jìn)行確切掌握，使學(xué)生明白為什么要這樣做[2]。例如：每個(gè)人都知道，在有人觸電后需要利用塑料或者是木頭實(shí)施救助，而不能直接接觸觸電的人，這是因?yàn)槿梭w是導(dǎo)體。在日常的生活、生產(chǎn)中，電已經(jīng)成為了一項(xiàng)必不可少的能源，沒有了電簡(jiǎn)直不知道要怎樣生活。雖然電為我們帶來了便利，但也帶來了相應(yīng)的安全隱患，如果不依照相應(yīng)的規(guī)范、要求操作就會(huì)對(duì)生命造成嚴(yán)重威脅。例如：在《家庭電路與安全用電》一章中，對(duì)怎樣用電才安全進(jìn)行講解時(shí)，讓學(xué)生知道在人體內(nèi)流通的電流大于30mA時(shí)，人體會(huì)感受到劇痛，甚至出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸困難的狀況，會(huì)危及到人的生命；而通過人體的電流大于100mA時(shí)，只需要十分短的時(shí)間，就能夠讓人出現(xiàn)窒息、心跳停止的狀況。此時(shí)適時(shí)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行用電安全教育，讓學(xué)生懂得不能接觸低壓帶電體，同時(shí)不可以接近高壓帶電體，不要用手與各種帶電體的裸露處進(jìn)行接觸，不可以用帶水的手接觸電器的開關(guān)，不能在電線上晾曬衣服，不可以利用濕的抹布擦拭處于工作狀況的電器。

（二）注重對(duì)實(shí)例的有效應(yīng)用

在初中物理教學(xué)過程中，想要對(duì)安全教育進(jìn)行確切落實(shí)，如果只是照本宣科的開展安全教育，收效甚微[3]。所以教師需要重視對(duì)實(shí)例的有效應(yīng)用，讓學(xué)生明白如果不按照相應(yīng)的規(guī)范要求操作會(huì)出現(xiàn)怎樣的后果，利用血與淚的教訓(xùn)，讓學(xué)生真正意識(shí)到安全用電的重要性。例如：某個(gè)學(xué)生為電器充電時(shí)，在一個(gè)裸露線頭損壞的插頭上接線，并且導(dǎo)線十分的不規(guī)則，同時(shí)還從床鋪低下穿過。因?yàn)榫€路短路，幾個(gè)小時(shí)之后引發(fā)了火災(zāi)，雖然沒有造成人員傷亡，但是卻造成了學(xué)校、學(xué)生財(cái)產(chǎn)的嚴(yán)重?fù)p失。再如：新疆克拉瑪依所發(fā)生的悲劇，讓325人失去了寶貴的生命。所以不論是在家還是在學(xué)校，都需要注意對(duì)用電的安全性，盡可能避免對(duì)生命、財(cái)產(chǎn)造成損失。同時(shí)在假期外出游玩時(shí)依然需要注意用電安全，不靠近高壓電，在雷雨天氣時(shí)不要在樹下躲雨等。通多對(duì)新聞實(shí)例的有效引入，可以使學(xué)生警鐘長(zhǎng)鳴，從而讓安全教育得到充分落實(shí)。

安全教育實(shí)例分析范文第4篇

近年來，我國(guó)的電力行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)愈發(fā)嚴(yán)峻，雖然我國(guó)電力安全的生產(chǎn)水平總體來看較為平穩(wěn)，使得電力企業(yè)中的安全生產(chǎn)事故逐漸下降，但是依然存在很多的安全事故出現(xiàn)在人們的視野之中。對(duì)于事故發(fā)生的原因來說雖然多種多樣，但是究其原因主要還是由于施工人員自身安全意識(shí)的淡薄所造成的。而這就需要我國(guó)的電力企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)于企業(yè)新員工的安全教育培訓(xùn)工作，從而從根本上杜絕企業(yè)安全事故的出現(xiàn)。

2新員工安全教育以及培訓(xùn)的方式與內(nèi)容

2.1提高領(lǐng)導(dǎo)重視第一，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)于安全的考核。對(duì)于員工的安全教育培訓(xùn)工作來說，需要通過更為有效的方式來對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者進(jìn)行督促，從而使其真正的能夠從意識(shí)上將年中考核作為單位中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，并能夠進(jìn)一步的量化、細(xì)化考核指標(biāo)，并建立起相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，對(duì)于重視新員工安全教訓(xùn)培訓(xùn)工作、以及能夠及時(shí)在規(guī)定期限內(nèi)完成培訓(xùn)任務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，而對(duì)于新員工培訓(xùn)工作不足的則適當(dāng)?shù)挠枰蕴幜P。第二，也應(yīng)當(dāng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)。這首先需要電力行業(yè)對(duì)企業(yè)中的主要負(fù)責(zé)人開展安全教育相關(guān)的培訓(xùn)，并使其能夠在培訓(xùn)的過程中學(xué)習(xí)到我國(guó)目前更為先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和最新的安全知識(shí)、安全政策。其次，作為電力企業(yè)來說也應(yīng)當(dāng)經(jīng)常的組織領(lǐng)導(dǎo)干部集中的進(jìn)行安全理論相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)，并以深入事故現(xiàn)場(chǎng)的方式進(jìn)一步的使企業(yè)干部能夠加深安全生產(chǎn)的印象，并通過適當(dāng)?shù)姆绞绞蛊髽I(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部的安全意識(shí)得到增強(qiáng)，從而能夠進(jìn)一步使這部分領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的安全意識(shí)教育予以足夠的重視。

2.2增強(qiáng)內(nèi)容的針對(duì)性第一，需要加強(qiáng)企業(yè)新員工的安全教育工作。首先，就需要保證能夠使員工更為深入的對(duì)電力企業(yè)日常生產(chǎn)以及經(jīng)營(yíng)的相關(guān)基本業(yè)務(wù)進(jìn)行了解，從而能夠在熟練掌握企業(yè)管理流程的基礎(chǔ)上更好的適應(yīng)工作崗位的需求。其次，則應(yīng)當(dāng)對(duì)新員工開展三級(jí)教育，即：一是國(guó)家以及地方安全電力企業(yè)相關(guān)安全規(guī)章制度的教育；二是工地施工安全以及工程施工特點(diǎn)的教育；三是本工種的專業(yè)安全生產(chǎn)教育。通過上述三級(jí)教育的開展，則能夠較好的使新員工對(duì)于企業(yè)的安全生產(chǎn)產(chǎn)生深刻的印象，從而能夠在日后的工作活動(dòng)中對(duì)安全生產(chǎn)工作起到足夠的重視，進(jìn)而能夠時(shí)時(shí)刻刻的對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)進(jìn)行注重。最后，也需要經(jīng)常性的為員工開展崗位技能的專業(yè)培訓(xùn)，從而以這種方式使新員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)、專業(yè)技能以及安全意識(shí)都能夠符合我們的要求，并使其標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平以及實(shí)際的操作技能能夠得到提升。第二，在對(duì)新員工開展教育的同時(shí)，也不應(yīng)當(dāng)忽視了企業(yè)老員工的安全教育。首先，需要能夠?qū)ζ髽I(yè)的老員工開展新型施工設(shè)備的技能培訓(xùn)，從而能夠使其更為熟練的掌握這部分新設(shè)備的操作方法以及原理。其次，需要進(jìn)一步加強(qiáng)老員工對(duì)于安全知識(shí)的學(xué)習(xí)如新的安全法規(guī)以及方針政策等等，從而使這部分老員工綜合素質(zhì)提升的同時(shí)使其能夠進(jìn)一步提升自身的安全意識(shí)，并能夠在后續(xù)的工作過程中更好的帶動(dòng)新員工開展工作。

2.3創(chuàng)新教育方法對(duì)于企業(yè)安全教育的方式來說具有很多種，比如討論法、灌輸法等等，而對(duì)于各種方法來說其都具有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。而為了能夠使安全教育培訓(xùn)的質(zhì)量得到提升，則需要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況來進(jìn)行選擇，其中，較為創(chuàng)新的方法有：第一，榜樣教育法。對(duì)于榜樣來說，其對(duì)于員工的教育以及示范來說是再好不過的。而對(duì)于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)來說，則應(yīng)當(dāng)能夠在日常工作的過程中以良好的行為示范以及高素質(zhì)等等使企業(yè)施工人員的工作信心以及力量能夠得到提升。而這就需要領(lǐng)導(dǎo)者真正的成為模范執(zhí)行者，即安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，保證能夠在事故發(fā)生前就能夠做好相關(guān)的預(yù)防工作，真正的為員工做出榜樣。其次，作為領(lǐng)導(dǎo)者來說也應(yīng)當(dāng)在工作的過程中時(shí)刻的為員工灌輸安全施工的理念，從而在行為以及知識(shí)上使員工能夠受到更大的影響。第二，事故案例教育。對(duì)于事故案例來說，其則分為正面以及反面的案例。而在企業(yè)教育的過程中，反面的案例則往往能夠起到更大的教育作用。首先，其能夠?qū)π聠T工帶來較大的警示，通過記錄的方式還原事故發(fā)生的悲慘場(chǎng)面，則能夠?yàn)閱T工帶來極強(qiáng)的沖擊以及震撼，從而使員工在實(shí)例面前提升自身的安全意識(shí)。其次，則能夠起到一個(gè)懲前毖后的作用，通過反面事故的講解來杜絕類似事故的再次出現(xiàn)。而在企業(yè)講授案例的過程中，也可以開展多種方式來進(jìn)行，比如建立專門的事故檔案以及收集同行業(yè)的事故資料等等，并在大量實(shí)例的基礎(chǔ)上向員工細(xì)致的分析事故處罰結(jié)果，從而使員工能夠進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)到安全事故同人身安全、經(jīng)濟(jì)收入等等所存在的密切聯(lián)系。另外，企業(yè)在對(duì)員工進(jìn)行案例教育時(shí)也可以適當(dāng)?shù)募右郧楦幸龑?dǎo)，從而更進(jìn)一步的加深新員工的印象，進(jìn)而起到更好的警示作用。

2.4加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)要想開展好安全教育工作，一個(gè)好的隊(duì)伍是不可少的。這就需要企業(yè)應(yīng)當(dāng)首先加強(qiáng)現(xiàn)有領(lǐng)導(dǎo)者現(xiàn)代安全管理技術(shù)以及工作能力方面的提升以及考核，并通過適當(dāng)?shù)闹贫纫?guī)范其行為準(zhǔn)則以及執(zhí)法手段，從而保證其能夠以良好的帶頭作用來執(zhí)行好企業(yè)的安全管理工作。其次，也需要盡可能多的吸收安全相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生以及技術(shù)人員來到安監(jiān)隊(duì)伍中去，從而使其能夠更好的將理論指導(dǎo)實(shí)踐、將理論融入實(shí)踐，從而促進(jìn)施工人員的安全理論方面的學(xué)習(xí)。最后，企業(yè)也可以適當(dāng)?shù)难?qǐng)外界的優(yōu)秀學(xué)者以及專家。對(duì)于企業(yè)而言，其需要具有豐富安全管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專家來提升安全教育的效果，并使其能夠更好的深入到培訓(xùn)工作中去。

2.5加大教育投入電力企業(yè)應(yīng)當(dāng)專門的設(shè)立安全技術(shù)培訓(xùn)的專項(xiàng)資金，并將其納入生產(chǎn)成本，實(shí)行專款專用。一要保證所有施工人員都能有充足的經(jīng)費(fèi)進(jìn)行不定期的培訓(xùn)；二要改善教學(xué)設(shè)施和辦學(xué)條件，提供符合標(biāo)準(zhǔn)的教室(會(huì)議室)和必要的教學(xué)設(shè)備，加強(qiáng)各類培訓(xùn)基地的建設(shè)，以保證正規(guī)辦學(xué)，提高辦學(xué)質(zhì)量和效果。

3結(jié)束語

安全教育實(shí)例分析范文第5篇

1、由衛(wèi)生老師為全校學(xué)生做意外傷害救護(hù)的主題講座。活動(dòng)中，學(xué)生學(xué)習(xí)了發(fā)生意外傷害后頭部包扎、上臂包扎、快速止血、撥打求助電話的方法。學(xué)生的參與興趣很高，學(xué)習(xí)也很認(rèn)真。

2、負(fù)責(zé)安全的教師做了交通安全主題講座。老師從學(xué)生上下學(xué)路上易發(fā)生的交通安全事故入手，通過實(shí)例幫助學(xué)生分析事故的原因，違反了哪些相關(guān)法律規(guī)定，如何避免事故的發(fā)生，使學(xué)生深受教育。

3、開展了防火、防毒的演習(xí)。老師首先向全校師生公布學(xué)校遇緊急事故撤離方案，然后組織學(xué)生熟悉路線，最后再做到快速撤離。在這之后不久，我們進(jìn)行了一次實(shí)地演練，在學(xué)生沒有心理準(zhǔn)備的情況下進(jìn)行了演練，提高了學(xué)生應(yīng)變能力。