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三維實(shí)景范文第1篇

關(guān)鍵字：實(shí)景三維技術(shù)；警用；地理信息系統(tǒng)

中圖分類號(hào)：TP273+.5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-3044(2011)07-1628-02

地理信息系統(tǒng)(Geographic Information System，簡稱GIS)是用于采集、模擬、處理、檢索、分析和表達(dá)空間地理數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。自20世紀(jì)60年代產(chǎn)生后，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，地理信息技術(shù)日趨成熟，應(yīng)用到公安行業(yè)后，出現(xiàn)了警用地理信息系統(tǒng)(Police Geographic Information System，簡稱PGIS)。警用地理信息系統(tǒng)是“金盾工程”的重要組成部分，它充分利用地理信息技術(shù)，以電子地圖為基礎(chǔ)，以公安專用網(wǎng)絡(luò)為依托，以信息共享和綜合利用為目標(biāo)，將各類警務(wù)信息空間化、可視化，實(shí)現(xiàn)公安業(yè)務(wù)信息基于電子地圖的可視化查詢和分析，旨在提高指揮決策、快速反映、反恐等方面的綜合能力，為治安管理、警力部署、安全警衛(wèi)等公安業(yè)務(wù)提供行之有效的管理手段。但在復(fù)雜多變的環(huán)境下，傳統(tǒng)的基于二維的警用地理信息系統(tǒng)因?yàn)槠渥陨淼木窒扌?，已?jīng)越來越不能適應(yīng)現(xiàn)代警用的需求。因此采用實(shí)景三維技術(shù)將是未來PGIS的發(fā)展趨勢(shì)，本文就此問題展開討論，并給出解決思路。

1 二維PGIS的存在問題

公安部門使用的數(shù)據(jù)絕大多數(shù)都與地理位置有關(guān)，地理數(shù)據(jù)對(duì)于警用地理信息系統(tǒng)具有極高的重要性。對(duì)于警用地理信息系統(tǒng)而言，無論上層的應(yīng)用設(shè)計(jì)是否完善，起決定性作用的仍然是底層的地理信息數(shù)據(jù)的質(zhì)量。在傳統(tǒng)的警用地理信息系統(tǒng)中，使用的地理數(shù)據(jù)主要是二維矢量圖，然后這一符號(hào)化的系統(tǒng)卻存在許多先天不足。具體如下：

1）信息量嚴(yán)重不足，需要后期大量補(bǔ)充采集

目前，大多數(shù)公安部門的警用地理信息都來源于地方勘測部門，這些部門制作的二維地圖及數(shù)據(jù)庫均按照國家基礎(chǔ)測繪規(guī)范制作，根據(jù)公安部頒布的《城市警用地理信息數(shù)據(jù)分層及命名規(guī)則》來衡量，這些地方勘測部門制作的地理數(shù)據(jù)信息，僅占警用地理信息總量的20%（圖1）。因此，其他80%的警用公共地理信息和警用業(yè)務(wù)專用地理信息都需要后期大量補(bǔ)充采集，工作量巨大，影響了公安干警的正常工作。

2）數(shù)據(jù)表現(xiàn)平面化，不能提供立面數(shù)據(jù)

二維地圖只支持平面上的測量，而在警戒路線、反恐應(yīng)急等很多情形下，需要完成對(duì)進(jìn)行區(qū)域的測量、通道尺寸計(jì)算、樓的高度、射擊通視距離等，這些需求在二維地圖下都無法完成。這就造成了在很多情況下無法獲取足夠的數(shù)據(jù)支持，影響預(yù)判效果，對(duì)公安干警執(zhí)行任務(wù)造成一定的障礙。

3）缺乏環(huán)境數(shù)據(jù)，不能有效支持應(yīng)急指揮

傳統(tǒng)的二維電子地圖，只能顯示有限的方位信息和地物屬性信息，不能提供預(yù)案制作和快速反應(yīng)所需的環(huán)境信息，如：建筑物的形態(tài)、通道大小、橋梁高度等城市地形特征。這種地理數(shù)據(jù)上的缺陷嚴(yán)重影響了應(yīng)急指揮的工作效率，一旦突發(fā)事件發(fā)生，決策者無法從簡約的二維地圖上獲知事發(fā)地點(diǎn)的環(huán)境信息，這種情況下往往會(huì)給公安應(yīng)急反應(yīng)帶來被動(dòng)，甚至?xí)o公安干警的生命造成威脅。

4）城市建設(shè)日新月異，數(shù)據(jù)更新不能做到準(zhǔn)確及時(shí)

勘測部門提供的二維地圖是一種專業(yè)的測繪產(chǎn)品，需要具備一定的專業(yè)技能才能對(duì)其進(jìn)行修改更新。此外，出于保密的考慮，勘測部門往往會(huì)對(duì)地圖坐標(biāo)系進(jìn)行變形處理，這就造成基礎(chǔ)底圖的更新必須以來勘測部門才能完成。但在實(shí)際應(yīng)用中，勘測部門在資源上無法保證警用基礎(chǔ)地理信息的更新。因此，根據(jù)調(diào)查，目前絕大多數(shù)公安系統(tǒng)使用的地理數(shù)據(jù)都有現(xiàn)勢(shì)性差的問題，這對(duì)于目前正在大力推行的PGIS來說無疑是一個(gè)非常棘手的問題。

2 利用實(shí)景三維技術(shù)的警用地理信息系統(tǒng)解決方案

近年來，隨著移動(dòng)測量技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，上述制約二維警用地理信息系統(tǒng)的一系列瓶頸問題已經(jīng)有了很好的解決方案，即“影像地圖”?！坝跋竦貓D”是一種以地面近景影像直接反映制圖物體的地圖，它既包含二維線劃圖，同時(shí)也包括了與二維線劃圖有著地理相關(guān)的可量測實(shí)景影像。影像地圖是以一種完全真實(shí)的方式來展現(xiàn)空間，在影像表達(dá)的世界里，包含大量地理的、環(huán)境的、社會(huì)的、經(jīng)濟(jì)的、人文的信息以及可供挖掘的知識(shí)。這種影像地圖的GIS應(yīng)用即是實(shí)景三維地理信息系統(tǒng)。

2.1 二維警用地理信息系統(tǒng)和實(shí)景三維警用地理信息系統(tǒng)的對(duì)比

實(shí)景三維警用地理信息系統(tǒng)不但提供了細(xì)致入微的實(shí)景數(shù)據(jù)，還幫助警務(wù)人員實(shí)現(xiàn)了對(duì)目標(biāo)的實(shí)景可視化查詢和按需測量。實(shí)景三維警用地理信息系統(tǒng)相比傳統(tǒng)的二維警用信息系統(tǒng)有著無法比擬的優(yōu)勢(shì)，詳見表1。

2.2 實(shí)景三維警用地理信息系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

由于目前警用地理信息系統(tǒng)基本都采用二維地圖方式，如果要全部拋棄二維系統(tǒng)，用三維系統(tǒng)來替代，不僅耗費(fèi)巨大，也會(huì)影響到公安部門正常的工作開展。因此，實(shí)景三維警用地理信息系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)應(yīng)該是在二維系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行集成開發(fā)，既能實(shí)現(xiàn)實(shí)景三維警用地理信息系統(tǒng)的升級(jí)，又可以充分利用原有的二維系統(tǒng)數(shù)據(jù)，并且對(duì)正常工作沒有影響。本文設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)方案如下：

1）利用公安系統(tǒng)原有的二維警用信息地理系統(tǒng)地圖進(jìn)行現(xiàn)場勘察，制定作業(yè)規(guī)劃。

2）利用移動(dòng)采集技術(shù)進(jìn)行實(shí)景采集，同時(shí)采用最新航片或衛(wèi)片以及少量的人工補(bǔ)繪完成房屋層的制作，建立更完善的警用地理信息數(shù)據(jù)庫和影像地圖。

3）與警用地理信息系統(tǒng)的開發(fā)商合作，將三維地理信息數(shù)據(jù)庫和影像地圖集成至系統(tǒng)中，取代原有的二維地圖數(shù)據(jù)。

4）在系統(tǒng)中開放數(shù)據(jù)接口，并在軟件中設(shè)計(jì)用戶數(shù)據(jù)更新的程序，允許操作人員自主完成對(duì)數(shù)據(jù)的更新。

以上4個(gè)步驟，可以在原有二維警用地理信息系統(tǒng)應(yīng)用不受影響的情況下，將系統(tǒng)底圖替換成三維實(shí)景地圖，同時(shí)也提供了科學(xué)的數(shù)據(jù)更新方法，從而保證了警用地理數(shù)據(jù)的現(xiàn)勢(shì)性，為長期困擾公安系統(tǒng)的地理信息問題提供了有效的解決方案。

3 結(jié)束語

三維實(shí)景警用地理信息系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)地理信息數(shù)據(jù)的可視、可讀、可寫、可畫、可量、可鏈接、可挖掘等一系列功能，在公安五要素管理、突發(fā)事件決策指揮、交通、消防等各方面都有著二維系統(tǒng)不可比擬的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前，在歐美日等發(fā)達(dá)國家，三維實(shí)景地圖作為二維地圖的升級(jí)產(chǎn)品正日益成為GIS數(shù)據(jù)應(yīng)用的熱點(diǎn)。我們因此也可以預(yù)見到，實(shí)景三維警用地理信息系統(tǒng)將逐漸取代傳統(tǒng)的二維警用地理信息系統(tǒng)，成為日后警用地理信息系統(tǒng)的發(fā)展方向。

參考文獻(xiàn)：

三維實(shí)景范文第2篇

關(guān)鍵詞：VRP平臺(tái)；景區(qū)；三維可視化

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.11.268

0 前言

隨著國民綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升，人們更加追逐于物質(zhì)享受和精神享受。近些年，我國旅游業(yè)日趨漸長，發(fā)展迅猛，逐漸成為我國第三產(chǎn)業(yè)的中流砥柱。各個(gè)旅游景區(qū)為提升服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)自身發(fā)展，加強(qiáng)景區(qū)地理信息系統(tǒng)的建立，以此為游客提供更加詳細(xì)的觀光數(shù)據(jù)?；赩RP平臺(tái)的景區(qū)三維可視化展示，能夠全面還原景區(qū)面貌，極具真實(shí)性。

1 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)概述

1.1 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)簡介

VRP（Virtual Reality Platform，簡稱VR-Platform或VRP）即虛擬現(xiàn)實(shí)平臺(tái)。 VRP虛擬現(xiàn)實(shí)平臺(tái)具有適用性強(qiáng)、操作簡單、功能強(qiáng)大、高度可視化等優(yōu)點(diǎn)。利用VRP平臺(tái)，可以將真實(shí)客觀的事物在計(jì)算機(jī)中真實(shí)模擬出來，主要是利用傳感器等輔助技術(shù)方式，以電子模擬的形式展現(xiàn)出客戶世界，使用戶能夠具有身臨其境的感覺?？傊琕RP平臺(tái)主要是利用高科技技術(shù)，營造出真實(shí)但是具有虛擬性質(zhì)的人工環(huán)境[1]。

1.2 VR-Platform平臺(tái)優(yōu)勢(shì)

VRP虛擬現(xiàn)實(shí)仿真平臺(tái)是我國企業(yè)獨(dú)立研發(fā)的一款虛擬現(xiàn)實(shí)軟件，在現(xiàn)階段的市場環(huán)境中具有較高占有率，極具發(fā)展空間；當(dāng)前時(shí)期廣泛應(yīng)用于城市規(guī)劃、橋梁道路設(shè)計(jì)、室內(nèi)設(shè)計(jì)、古跡復(fù)原、地質(zhì)災(zāi)害、旅游教學(xué)、水利電力等眾多領(lǐng)域，為其提供切實(shí)可行的解決方案。相比較其他類型軟件，VRP更加易于操作掌握，隨著版本的不斷升級(jí)，VRP軟件各項(xiàng)性能逐漸提升和完善，為用戶帶來更加穩(wěn)定性和便捷性的使用感受。其良好的板塊劃分、具有導(dǎo)向作用的圖標(biāo)系統(tǒng)、以及清晰大氣的外觀風(fēng)格，有效的的提升用戶的創(chuàng)作效率，可以使作品更加具有質(zhì)感。此外，VRP軟件支持VRP-MMO多人在線，支持3ds Max版本；增加了相機(jī)轉(zhuǎn)場特效和環(huán)境特效等功能；其強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)功能，滿足于多種瀏覽器需求[2]。

2 基于VRP平臺(tái)的景區(qū)三維可視化展示具體內(nèi)容

2.1 建模方法

建模也就是指在VRP平臺(tái)的基礎(chǔ)上，利用3DS MAX技術(shù)，實(shí)現(xiàn)2D或者3D模型的建立。

2.2 紋理生成

作為3DS MAX較為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，紋理貼圖對(duì)于真實(shí)還原三維場景起到重要影響。比如說墻角線與復(fù)合線遮罩法、或者面片樹木十字交叉法等。紋理數(shù)據(jù)在虛擬世界逼真效果、運(yùn)行效率、以及沉浸感中，都極為重要。如果采取實(shí)地拍攝的方式，可以選擇晴朗的天氣，有利于提升照片亮度。紋理貼圖中，主要包括光纖跟蹤、衰減、噪波和位圖法等方式。

2.3 植物景觀制作

相比較于建筑物體，植物形態(tài)更加復(fù)雜，制作起來具有一定困難。如果利用3DS MAX，容易導(dǎo)致最終的建模文件過大，增加后期制作時(shí)間。如果是基于VRP平臺(tái)，充分利用其具有的植物制作方法，可以真實(shí)的還原植物景觀，有效提升后期漫游、瀏覽速度。在一般場景中，植株通常以群體性形式存在，如果采取單獨(dú)制做的方式，容易導(dǎo)致制作過程過于繁瑣，可以利用專業(yè)插件實(shí)現(xiàn)群體植株的制作。

3 場景的烘焙渲染

燈光材質(zhì)在非實(shí)時(shí)環(huán)境中完成的渲染效果，可以利用烘焙渲染，可以交互環(huán)境的有效轉(zhuǎn)換，然后，再講烘焙后的貼圖，貼回到場景中。將光照信息轉(zhuǎn)換成貼圖，由于不需要進(jìn)行計(jì)算，進(jìn)而有效提升速度。

4 VR場景制作與漫游

4.1 碰撞檢測

利用碰撞檢測技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)下列操作的實(shí)現(xiàn)：與場景實(shí)體的碰撞檢測，如果碰到場景中實(shí)體模型，比如說高墻或者建筑物，將不能繼續(xù)進(jìn)行。VRP平臺(tái)具有精準(zhǔn)、快速、高校的碰撞算法，場景只需完整，不存在爛面，或者實(shí)心體漏縫，即可實(shí)現(xiàn)碰撞的檢測。

4.2 日照分析與虛擬天空

對(duì)于室外場景的制作，通常情況下，利用虛擬天空來對(duì)整個(gè)場景的氛圍進(jìn)行烘托。對(duì)于天空的制作，需要添加燈光，利用VRP編輯器，可以對(duì)日照情況進(jìn)行精準(zhǔn)的分析，進(jìn)而滿足場景需求；此外，在具體演示中，能夠自動(dòng)出現(xiàn)根據(jù)時(shí)間變化而變化的燈光效果，真實(shí)還原景區(qū)場景。特別強(qiáng)調(diào)的是，VRP的天空盒，同全景圖具有相同的原理，也就是其視點(diǎn)不能移動(dòng)[3]。

4.3 VRP 環(huán)境動(dòng)態(tài)漫游

在虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)中，實(shí)時(shí)交互性具有重要作用。能夠做出各種場景漫游變換以此滿足用戶需求，通常需要利用軟件輸入設(shè)備，配備常見的設(shè)備例如鼠標(biāo)和鍵盤，即可實(shí)現(xiàn)用戶動(dòng)作的捕捉。通過利用應(yīng)用程序，對(duì)用戶按鍵動(dòng)作進(jìn)行捕捉，然后轉(zhuǎn)換成控制命令，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制場景的交換。

5 文件

VRP平臺(tái)制作的形式，具有運(yùn)行速度快、存儲(chǔ)空間小等優(yōu)點(diǎn)，能夠?qū)⑷S場景制作成.exe格式，最終進(jìn)行。

6 總結(jié)

總而言之，利用VRP平臺(tái)，能夠真實(shí)還原出景區(qū)地形、地物、建筑施舍、以及花草樹木，更加具有逼真感和清晰感。基于VRP平臺(tái)的景區(qū)三維可視化展示，能夠有效的改變傳統(tǒng)景觀展示方式，使展示效果更加豐滿，更加生動(dòng)形象；同時(shí)有利于提升景觀管理效率，為景區(qū)帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，虛擬平臺(tái)技術(shù)的不斷推廣，必將能夠推動(dòng)我國旅游業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]于明.基于VRP的三維樓盤漫游系統(tǒng)研究[J].長江大學(xué)學(xué)報(bào)：自然版，2013，10（09）：55-58.

[2]劉玉賓.基于VRP-Platform的唐山震前景觀虛擬可視化仿真關(guān)鍵技術(shù)研究[J].唐山師范學(xué)院學(xué)報(bào)，2015（05）：42-44.

[3]趙筱斌.基于VRP虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的浙江省三維村鎮(zhèn)規(guī)劃信息化平臺(tái)設(shè)計(jì)與開發(fā)[J].黑龍江科技信息，2014（33）：51-52.

三維實(shí)景范文第3篇

李文燕：緝毒警花出生入死

2015年1月12日，在四川省第五屆“人民滿意的公務(wù)員”表彰大會(huì)現(xiàn)場，達(dá)州大竹縣公安局禁毒緝毒大隊(duì)副大隊(duì)長李文燕獲得了“人民滿意的公務(wù)員”榮譽(yù)稱號(hào)。獲獎(jiǎng)后的李文燕并未驕傲，她對(duì)于自己過去的經(jīng)歷僅表示，“我只做了自己應(yīng)做的事情！”

李文燕，今年30歲，作為長期活躍在禁毒緝毒一線的警花，她布控查緝、抓捕審訊、排查跟蹤樣樣精通，曾數(shù)次深入“毒穴”，偵破案件，緝拿販毒真兇。

2010年7月24日，在偵破一起特大團(tuán)伙販毒案時(shí)，為及時(shí)掌握該案件中交易地的情況，李文燕孤身一人喬裝打扮后進(jìn)入當(dāng)?shù)氐慕灰椎?，進(jìn)行實(shí)地偵查。為了不將自己暴露，李文燕愣是用雙手捂住鼻子，躲藏在蚊蠅滿天、臭氣撲鼻的廁所內(nèi)數(shù)個(gè)小時(shí)。

當(dāng)戰(zhàn)友險(xiǎn)些被犯罪嫌疑人發(fā)現(xiàn)時(shí)，李文燕急中生智，與戰(zhàn)友們合謀上演了一場雙簧，成功獲得了犯罪嫌疑人的信任。在販毒窩點(diǎn)內(nèi)，他們和嫌犯斗智斗勇三天兩夜后，成功破獲該起特大販毒案件，抓獲犯罪嫌疑人11名，繳獲冰毒1905克。

“在打擊犯罪的行動(dòng)中，李文燕不僅勇猛得像個(gè)男人，更聰明得像獵人?！贝笾窨h禁毒緝毒大隊(duì)的一名警官如此評(píng)價(jià)李文燕，警隊(duì)內(nèi)的每個(gè)警官十分佩服她的勇敢和機(jī)智。

2014年10月，在偵破省公安廳“2014-186”制販毒案中，李文燕喬裝成銷售人員在嫌疑人居住小區(qū)蹲守，同事們?cè)谛^(qū)門口呼應(yīng)，待嫌疑人擦身而過，她立即和在外守候的民警將嫌疑人抓捕，成功搗毀1個(gè)制毒窩點(diǎn)，當(dāng)場抓獲2名嫌疑人，繳獲冰毒1003克，制毒原料9公斤，制毒工具若干。不久，她又接到命令，帶隊(duì)赴達(dá)州對(duì)該案下家實(shí)施抓捕。她克服疲勞，與戰(zhàn)友們馬不停蹄地在達(dá)州城內(nèi)抓獲3名下家。

2014 年 12 月，在偵破省目標(biāo)“2014-185”特大販毒案中，她與一名戰(zhàn)友費(fèi)勁口舌，途中上了一輛長途大巴車，選擇了嫌疑人后排座位對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)車行至一鄉(xiāng)鎮(zhèn)時(shí)，她靈活機(jī)智，采取大膽措施，待嫌疑人下車時(shí)，與同行的戰(zhàn)友將其抓捕，當(dāng)場繳獲冰毒800余克。

陳紅：百姓最喜歡的人民警察

作為一名戶籍民警，更多時(shí)候，攀枝花市公安局東區(qū)分局治安管理大隊(duì)副隊(duì)長陳紅是端坐在窗口前，不厭其煩地解答群眾的提問，處理繁雜的業(yè)務(wù)。2014年，陳紅入圍了第五屆“我最喜愛的人民警察”，她也是四川唯一入圍的女警官。

自2005年以來，陳紅就一直在戶籍警察崗位上工作。2013年4月，攀枝花市公安局東區(qū)分局戶籍窗口入駐市政務(wù)中心，陳紅破格提拔為治安管理大隊(duì)副隊(duì)長，作為戶籍窗口首席代表，負(fù)責(zé)整個(gè)東區(qū)范圍內(nèi)的戶籍管理和辦證工作。

擔(dān)心來晚了，電腦連不上網(wǎng)，影響趕早辦事的人，陳紅總是會(huì)提早上班，熟悉她的人都知道，“早到晚歸”已經(jīng)成了她的習(xí)慣，“只要她還沒走，哪怕是下班了，她也要幫人把事辦了。”同事說道。

9年的工作時(shí)間里，陳紅辦理第二代身份證近十萬張無一差錯(cuò);入駐政務(wù)中心以來，為轄區(qū)群眾辦理各類戶口變更、遷移等事項(xiàng)90000余人次，實(shí)現(xiàn)了工作業(yè)務(wù)“零差錯(cuò)”。

按照相關(guān)規(guī)定，陳紅每年可以享受療養(yǎng)假、護(hù)理假等，但是同事說，查看陳紅的休假表格單，那是一張白紙：她從來沒休過這些假。

2010年，陳紅發(fā)現(xiàn)不少青少年想辦第二代身份證時(shí)都遇到一個(gè)問題，那就是他們只有周末才有時(shí)間出來辦理。于是，陳紅和當(dāng)時(shí)所在單位炳草崗派出所的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，開通周末預(yù)約服務(wù)，解決一部分特殊人群的困難，這個(gè)想法也得到了領(lǐng)導(dǎo)支持。

“開通周末預(yù)約服務(wù)等于是陳紅利用周末休息時(shí)間加班?！蓖纶w煜說。開通周末預(yù)約服務(wù)后，陳紅把自己的手機(jī)號(hào)碼公布在網(wǎng)站上，方便群眾電話預(yù)約，也就是從那時(shí)起，陳紅的個(gè)人電話，變成了她所在片區(qū)的公共電話。只要一個(gè)電話或者一條短信，就可以預(yù)約周末的戶籍業(yè)務(wù)辦理。

那時(shí)，炳草崗派出所只有陳紅一個(gè)戶籍民警，拍攝身份證照的攝影師是從外面聘請(qǐng)的，“想到周末是自己主動(dòng)加班，也不好把攝影師請(qǐng)過來，陳紅常常還要自己當(dāng)攝影師?！壁w煜記得，那天是周六，一個(gè)高中女生過來辦理第二代身份證，“女孩子都愛漂亮，對(duì)身份證照片要求也高。第一次拍了不滿意，陳紅給她拍第二次，最后給她拍了六七張，姑娘才挑出了自己滿意的照片?！彪S著手機(jī)的公布，周末預(yù)約有時(shí)變成了“隨時(shí)待命”，“平時(shí)下班回家，接到電話要辦理業(yè)務(wù)，哪怕只有一個(gè)人她也會(huì)過去?！边@一切，對(duì)于陳紅的家人，早習(xí)以為常。

通過陳紅的工作創(chuàng)新，炳草崗派出所率先開展周末預(yù)約辦理服務(wù)，后來，攀枝花建設(shè)網(wǎng)絡(luò)公安時(shí)，也將預(yù)約服務(wù)融入戶籍業(yè)務(wù)中在全市推廣，“零障礙”的服務(wù)讓更多市民從中受惠。

王婷婷：最美警花不讓須眉

巴中市公安局巴州分局西城派出所女民警王婷婷，因?yàn)橄潞咏饩群蛣裎坑逗虞p生的年輕女子，未及時(shí)更換被冰冷刺骨的河水浸濕的衣服和鞋子，感冒一周未愈。經(jīng)媒體報(bào)道以后，獲得網(wǎng)民一致點(diǎn)贊，贊其為“最美警花”。

2009年，王婷婷進(jìn)入警察隊(duì)伍，“剛開始，她被分配在社區(qū)民警組，并在辦公室做一些文職工作?！笨墒牵脛?dòng)又好強(qiáng)的王婷婷主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo)，要求調(diào)到案偵組，這讓領(lǐng)導(dǎo)和男民警們大跌眼鏡，“案偵工作非常辛苦，連男民警都吃不消，何況她一個(gè)剛從學(xué)校出來的女孩子”。

架不住王婷婷的軟磨硬泡，領(lǐng)導(dǎo)最終同意讓她進(jìn)入了案偵組。幾年下來，王婷婷沒有讓大家失望。馬不停蹄地走訪調(diào)查、有時(shí)一連數(shù)天的蹲守、冒著生命危險(xiǎn)的突襲抓捕、通宵達(dá)旦地審查詢問……王婷婷和男民警們一樣，從不講特殊，“事事沖在前，時(shí)時(shí)當(dāng)先鋒”，讓大家無不刮目相看。

王婷婷從警6年來，參與破獲各類案件上百起，親手抓獲犯罪嫌疑人超過50名。僅2014年，就破獲案件20多件，抓獲犯罪嫌疑人十多名。“現(xiàn)在，她已經(jīng)成了我們所里面的破案能手?！蓖蹑面玫耐抡f。

三維實(shí)景范文第4篇

1、小說這樣寫，主要是增強(qiáng)故事性需要。《西游》中的“三打白骨精”同《水滸》中“魯提轄三拳打死鎮(zhèn)關(guān)西”、《三國》中“諸葛亮三氣周瑜”等一樣，是我國古典白話小說敘事的一個(gè)傳統(tǒng)。唯其三打、三氣，才使得故事情節(jié)起伏跌宕，引人入勝。

2、問題是，“三”這個(gè)詞在古代表示多，只是一個(gè)方面。既然為了增強(qiáng)故事性，為什么不“四打白骨精”、“五氣周瑜”、“八拳打死鎮(zhèn)關(guān)西”？

3、在民間，自古至今還有“事不過三”的說法和習(xí)慣，俗語說，有再一再二，沒有再三再四。一次未免簡單，顯得對(duì)手不格打，二次顯得不過隱，三次也就心滿意足了。不但符合事物發(fā)展的規(guī)律，也滿足了讀者的胃口。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

三維實(shí)景范文第5篇

趙某沒想到，自己所做的一個(gè)躲井蓋的動(dòng)作會(huì)闖出這么大的災(zāi)禍——這起事故共造成三人死亡、三人受傷，包括兩輛機(jī)動(dòng)車在內(nèi)的六車損壞的嚴(yán)重后果。

事故回放 井蓋引發(fā)三死三傷

8月27日，剛下完小雨，天還是陰沉的。

晚6時(shí)45分許，家住海淀區(qū)的趙某駕駛桑塔納小客車和同事宋某一起下班回家。

趙某的車沿圓明園西路由北向南的主路快車道上行駛。當(dāng)車開到騷子營路口附近時(shí)，趙某突然發(fā)現(xiàn)前方10米左右的道路右側(cè)有一個(gè)離井的井蓋。他連忙踩剎車，然后向左打方向?？绍囬镛A還是軋?jiān)诹司w上，導(dǎo)致車輛失控，斜著“飛”過了主輔路間的綠化帶，撞到了輔路上的一輛富康車后又與四個(gè)騎自行車的路人相撞。

趙某沒想到，自己所做的一個(gè)躲井蓋的動(dòng)作會(huì)闖出這么大的災(zāi)禍——這起事故共造成三人死亡、三人受傷，包括兩輛機(jī)動(dòng)車在內(nèi)的六車損壞的嚴(yán)重后果。

交管分責(zé) 超速司機(jī)該負(fù)全責(zé)

根據(jù)現(xiàn)場留下的剎車印痕等證據(jù)，經(jīng)過清華大學(xué)專業(yè)測試，趙某當(dāng)時(shí)的車速高于77公里／小時(shí)。而圓明園西路限速是60公里／小時(shí)。海淀交通支隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場勘察和測速結(jié)果認(rèn)為，司機(jī)趙某在行車時(shí)沒有保持安全的車速，超速行駛是造成此事故的直接原因。因此，交管部門10月20日做出責(zé)任認(rèn)定：趙某負(fù)此事故的全部責(zé)任。

對(duì)于海淀交通支隊(duì)的事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果，趙某及其家人表示不服并提出復(fù)議。趙某認(rèn)為，因?yàn)榫w擋在路上，自己為躲避井蓋才導(dǎo)致車輛失控發(fā)生交通事故，自己雖然有超速行為，但并不是造成事故的主要原因。

海淀交通支隊(duì)和交管局法制處經(jīng)過復(fù)議認(rèn)為，圓明園西路主路有很明顯的限速60公里的標(biāo)志，而司機(jī)趙某違反交通法的規(guī)定超速行駛，導(dǎo)致其遇到緊急情況躲避不及造成三死三傷的交通事故。趙某的超速行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因，趙某應(yīng)該承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

交管部門認(rèn)為，如果司機(jī)趙某在行駛過程中能保持安全的行車速度，在發(fā)現(xiàn)前方有井蓋的情況下，就能躲過井蓋，避免事故的發(fā)生。事實(shí)上，根據(jù)趙某的詢問筆錄，當(dāng)時(shí)在趙某30米—50米的前方有一輛車躲過了井蓋。如果趙某不超速，駕駛時(shí)精神集中的話交通事故就不會(huì)發(fā)生。因此，交管部門維持趙某負(fù)事故全部責(zé)任的認(rèn)定。

賠償糾紛 全責(zé)司機(jī)告了建委

據(jù)處理此事故的海淀交通支隊(duì)民警介紹，此事故造成三人死亡、三人受傷、六車損壞，其事故損失近百萬元。根據(jù)交管部門的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果，也就意味著趙某要承擔(dān)近百萬元的經(jīng)濟(jì)賠償。趙某的車雖然上了保險(xiǎn)，但保額最高是5萬元。這筆不菲的賠償金，對(duì)于一個(gè)普通的家庭來說可是天文數(shù)字。

在事故的賠償問題上，趙某的家人認(rèn)為，雖然交管部門在事故責(zé)任認(rèn)定上判定趙某承擔(dān)全部責(zé)任，但在具體的民事賠償中，井蓋的管理部門——海淀區(qū)建設(shè)委員會(huì)也要因管理不善，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。趙某的母親代趙某向法院提起訴訟，要求法院判定海淀區(qū)建設(shè)委員會(huì)承擔(dān)該事故相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。

海淀建委 我們沒有直接過錯(cuò)

在事故責(zé)任認(rèn)定的過程中，海淀交通支隊(duì)處理事故民警曾專門開車用不同的車速軋井蓋進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，結(jié)果都沒有把井蓋軋開，因此他們推斷井蓋離井很有可能是人為造成的。那么井蓋離井是否有可能是管理部門的工作人員在修理或維護(hù)過程中的工作失誤呢？記者電話采訪了海淀區(qū)建設(shè)委員會(huì)辦公室的有關(guān)人員，一位姓裴的工作人員說，他們調(diào)查過，當(dāng)時(shí)圓明園西路并沒有無井蓋的空井，至于井蓋是從哪來的他們也不知道。也就是說，究竟是誰搬開的井蓋已經(jīng)無從查起了。

對(duì)此，海淀區(qū)建設(shè)委員會(huì)辦公室的工作人員表示，交管部門判定司機(jī)趙某負(fù)事故全責(zé)的責(zé)任認(rèn)定已經(jīng)說明了問題。況且，他們對(duì)于井蓋的管理，比如丟失或者離井的，只有接到報(bào)案才能前去處理，否則，那么多的井蓋他們根本沒有人力及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。因此，在此事故中，海淀區(qū)建設(shè)委員會(huì)并沒有直接的過錯(cuò)。

專家觀點(diǎn) 建委應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任

魏雙明交通顧問公司的魏雙明先生則認(rèn)為，發(fā)生交通事故一般有主觀和客觀兩個(gè)原因。在這起交通事故中，司機(jī)趙某的超速行為是造成事故發(fā)生的主觀原因，而離井的井蓋是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的客觀原因，因此海淀建設(shè)委員會(huì)應(yīng)該承擔(dān)事故的賠償責(zé)任。

魏雙明說，作為井蓋的管理部門，有義務(wù)保證井蓋的安全放置。在此事故中，海淀區(qū)建設(shè)委員會(huì)對(duì)道路上離井的井蓋沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行處理，要承擔(dān)失職的責(zé)任。魏顧問強(qiáng)調(diào)，管理部門既然對(duì)井蓋有管理的義務(wù)，就要盡到管理的責(zé)任，至于采用什么樣的方式來管理是管理部門自己的事。也就是說，海淀區(qū)建設(shè)委員會(huì)不能以不知道為由來推脫管理失職的責(zé)任。

趙某家人 期待判決能有好結(jié)果

目前，司機(jī)趙某因涉嫌交通肇事罪已經(jīng)被公安機(jī)關(guān)刑事拘留。由于種種原因，趙某的母親沒有接受記者的采訪。但她給記者發(fā)了一條短信，短信中說：“因各種原因，我們現(xiàn)在生不如死，不想讓媒體報(bào)道。”可以看出，事故對(duì)于趙某家人的打擊很大。

但記者從事故發(fā)生時(shí)與趙某同車的同事宋某處了解到，目前他們已經(jīng)委托律師向法院提起訴訟，要求井蓋的管理部門——海淀區(qū)建設(shè)委員會(huì)承擔(dān)事故相應(yīng)的賠償責(zé)任。宋某說，事故已經(jīng)給趙某及其家人帶來沉重的打擊，如果再讓他們承擔(dān)近百萬元的賠償是不合理的。趙某家人希望法院能給他們一個(gè)公正的判決。

本案之外 不可忽視的第三方

如本案一樣，很多交通事故的發(fā)生并不簡單地是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車或機(jī)動(dòng)車與行人之間的交通事故。有時(shí)還會(huì)涉及第三方責(zé)任。作為道路交通設(shè)施提供者和管理者的政府部門，可能也需要為某些事故負(fù)責(zé)的。

交管局事故處的肖副處長說，新交通法實(shí)施以后，交管部門的事故認(rèn)定書只是作為處理交通事故的證據(jù)，事故責(zé)任不完全與賠償責(zé)任掛鉤。如果交通事故涉及政府部門的管理漏洞甚至失職行為，當(dāng)事人完全可以追究事故第三方——管理部門的責(zé)任。

交通事故的發(fā)生往往緣于司機(jī)的違法行為，但我們也應(yīng)該看到，城市的規(guī)劃、道路交通的設(shè)計(jì)、各種交通設(shè)施的設(shè)置不合理，有時(shí)候也是許多交通事故發(fā)生的客觀原因。既然如此，交通事故的責(zé)任劃分、賠償責(zé)任擔(dān)當(dāng)，就不能把管理部門這一重要角色給遺漏了。

相關(guān)鏈接 司機(jī)躲狗喪命 首發(fā)被判賠償

今年1月25日14時(shí)，黃某駕駛小客車高速行駛在南六環(huán)廣順橋下，這時(shí)高速公路上突然出現(xiàn)了一條狗，黃某躲避不及與狗相撞，車輛失去控制，撞到路邊隔離帶，造成車上兩名乘員受傷，司機(jī)黃某送醫(yī)院搶救無效死亡。

交通隊(duì)認(rèn)為黃某負(fù)此事故的全部責(zé)任。但在事故賠償?shù)倪^程中，黃某的父母認(rèn)為，封閉式的高速公路應(yīng)防止動(dòng)物穿行，這是高速公路的最起碼的要求。作為公路的經(jīng)營者，北京市首都公路發(fā)展有限責(zé)任公司有義務(wù)保障公路的暢通，保證公路的安全。但首發(fā)公司在事發(fā)前后沒有發(fā)現(xiàn)路網(wǎng)破損，也沒有對(duì)路網(wǎng)進(jìn)行維修的記錄等，這顯然是失職的行為。因此，黃某的父母將道路經(jīng)營者北京市首都公路發(fā)展有限責(zé)任公司告上法庭。

9月23日，豐臺(tái)區(qū)法院一審判令首發(fā)公司賠償死者父母死亡賠償金、精神損失費(fèi)等共計(jì)27萬余元。

判決書中并沒有引用交管部門出具的責(zé)任認(rèn)定書。原告的律師表示，交管部門的責(zé)任認(rèn)定書體現(xiàn)的是道路交通事故的責(zé)任分擔(dān)，而原告方起訴是因首發(fā)公司經(jīng)營不善構(gòu)成侵權(quán)，這與事故的肇事責(zé)任無關(guān)。

法院判決依據(jù)的是今年5月1日起施行的《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》中的第十六條：“道路、橋梁、隧道等人工建造的構(gòu)筑物因維護(hù)、管理瑕疵致人損害的，由所有人或管理人承擔(dān)賠償責(zé)任，但能夠證明自己沒有過錯(cuò)的除外?！?/p>

這就意味著，首發(fā)公司如果不能對(duì)高速路上出現(xiàn)狗的情況舉證排除自己的過錯(cuò)，就必然要承擔(dān)責(zé)任。但首發(fā)公司稱事發(fā)前后沒有發(fā)現(xiàn)路網(wǎng)破損，這顯然不能把經(jīng)營者的責(zé)任“擇干凈”。