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航空航天專(zhuān)業(yè)前景范文第1篇

關(guān)鍵詞： 畢業(yè)生 航空航天 就業(yè)高地

一、航空航天相關(guān)單位就業(yè)形勢(shì)分析

1.人才需求出現(xiàn)大幅度“縮水”。

國(guó)防科技單位特別是航空航天類(lèi)就業(yè)單位，均在“十二五”前期增加了畢業(yè)生的招聘數(shù)量，到后期人才儲(chǔ)備已相對(duì)飽和，招聘人才數(shù)量逐漸減少。以航天科技集團(tuán)為例，2013年度較2012年度減少招聘指標(biāo)1100多人，2014年還將繼續(xù)縮減招聘計(jì)劃。中航工業(yè)近三年招聘人數(shù)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，2014年計(jì)劃數(shù)比2013屆減少了約1000人。

2.人才學(xué)歷顯著提高。

近年來(lái)，航空航天類(lèi)單位對(duì)高學(xué)歷人才的需求逐年增加。以航天科技集團(tuán)為例，2011至2013年引進(jìn)的高校畢業(yè)生中研究生招收比例從2011屆的65%，迅速提升至75.3%。優(yōu)質(zhì)單位的準(zhǔn)入門(mén)檻開(kāi)始由本科生向碩士生傾移，博士畢業(yè)生成為大量國(guó)防院所、企業(yè)所追捧的生源。在這樣的情況下大量研究生不得不通過(guò)降低就業(yè)目標(biāo)獲得職位，本科生今后進(jìn)入航空航天系統(tǒng)單位特別是研究所即將成為神話(huà)。

3.對(duì)畢業(yè)生綜合素質(zhì)要求升高。

航空航天類(lèi)單位在人才招聘“供大于求”的背景下，在選拔考核中對(duì)畢業(yè)生的綜合素質(zhì)和相關(guān)能力提出了更高要求。招聘以前期培養(yǎng)、重點(diǎn)宣傳、層層篩選進(jìn)行目標(biāo)性人才儲(chǔ)備。另外，用人單位對(duì)畢業(yè)生的英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力等非專(zhuān)業(yè)知識(shí)的技能要求顯著提升。

二、占領(lǐng)航空航天就業(yè)高地的思路與對(duì)策

1.大力推行素質(zhì)能力教育，提高學(xué)生素質(zhì)。

航空航天類(lèi)用人單位對(duì)畢業(yè)生的奉獻(xiàn)精神、愛(ài)崗敬業(yè)精神和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神有很高的要求。高校應(yīng)全面推動(dòng)學(xué)生的素質(zhì)與能力培養(yǎng)，促進(jìn)畢業(yè)生“外語(yǔ)應(yīng)用能力”、“計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力”、“跨學(xué)科相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)”的全面發(fā)展，著重提升學(xué)生的綜合素質(zhì)，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2.繼續(xù)提升本科生升學(xué)率，實(shí)現(xiàn)學(xué)生高層次發(fā)展。

針對(duì)當(dāng)前社會(huì)特別是航空航天單位對(duì)高學(xué)歷人才的需求，高校應(yīng)進(jìn)一步提高本科畢業(yè)生學(xué)歷層次，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。積極鼓勵(lì)引導(dǎo)本科生報(bào)考碩士研究生，為參加考研的學(xué)生創(chuàng)造條件，切實(shí)提高畢業(yè)生考研成功率。

3.重點(diǎn)加強(qiáng)畢業(yè)生就業(yè)引導(dǎo)，堅(jiān)持占領(lǐng)就業(yè)高地。

要占領(lǐng)畢業(yè)生就業(yè)高地，就要?jiǎng)?chuàng)造機(jī)會(huì)，讓最優(yōu)秀學(xué)生在航空航天系統(tǒng)能夠進(jìn)入重點(diǎn)領(lǐng)域重點(diǎn)單位的重點(diǎn)崗位工作和學(xué)習(xí)。這些學(xué)生畢業(yè)后，能夠有機(jī)會(huì)直接接受并有能力完成重點(diǎn)任務(wù)，迅速成長(zhǎng)，從而產(chǎn)生高校畢業(yè)生品牌效應(yīng)，樹(shù)立高校的豐碑，全面占領(lǐng)航空航天就業(yè)高地。

4.著重發(fā)揮高校特色，創(chuàng)新校企合作形式。

校企合作是促進(jìn)就業(yè)工作的有效渠道。在全國(guó)畢業(yè)生人數(shù)總量不斷增加的情況下，為了提高招聘工作效率，大部分航空航天類(lèi)單位會(huì)傾向于從熟悉的、有產(chǎn)學(xué)研合作的、開(kāi)設(shè)聯(lián)合培養(yǎng)課程的高校招錄畢業(yè)生，同時(shí)能有參加校企合作課題或在單位有實(shí)習(xí)經(jīng)歷的學(xué)生，因?yàn)槟軌蜉^快融入工作環(huán)境而更受單位青睞。創(chuàng)新校企合作形式，讓企業(yè)參與到學(xué)生的培養(yǎng)全過(guò)程，利于從源頭上培養(yǎng)適合企業(yè)的人才就顯得尤為重要。

三、占領(lǐng)航空航天就業(yè)高地的具體措施

1.發(fā)揮高校名師優(yōu)勢(shì)，促使學(xué)生明確航空?qǐng)?bào)國(guó)的奮斗目標(biāo)。

全面組織航空航天相關(guān)的名師大家開(kāi)展“名師導(dǎo)航”活動(dòng)，組織知名教授與學(xué)生面對(duì)面交流，幫助學(xué)生了解航空航天專(zhuān)業(yè)內(nèi)涵和發(fā)展前景，鼓勵(lì)學(xué)生明確奮斗目標(biāo)，刻苦學(xué)習(xí)，樹(shù)立投身祖國(guó)航空航天事業(yè)的理想，勵(lì)志航空?qǐng)?bào)國(guó)。

2.整合內(nèi)外資源，提高學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

高校要注重整合校內(nèi)外資源，積極爭(zhēng)取社會(huì)單位特別是航空航天單位的支持，大力開(kāi)展飛行器設(shè)計(jì)系列比賽、力學(xué)系列競(jìng)賽、航空航天知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)；提供專(zhuān)門(mén)的創(chuàng)新基金，鼓勵(lì)學(xué)生自己動(dòng)手，發(fā)散思維；舉辦航空航天特色的學(xué)術(shù)會(huì)議、學(xué)術(shù)論壇等交流活動(dòng)，全面提高學(xué)生的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

3.建立“校友信使”制度，加強(qiáng)與航空航天單位校友的聯(lián)系。

建立高?！靶Ｓ研攀埂敝贫?，培養(yǎng)校友們的集體榮譽(yù)感，建立相應(yīng)的渠道和機(jī)制，讓他們貢獻(xiàn)和回饋母校。同時(shí)，效法國(guó)外和港臺(tái)的眾多高校，發(fā)揮校友會(huì)的作用，定期向校友學(xué)校信息、校友信息變更等，定期邀請(qǐng)他們回母校開(kāi)展學(xué)術(shù)交流等活動(dòng)，加大和校友的聯(lián)系力度，充分利用校友資源。

4.鼓勵(lì)學(xué)生報(bào)考航空航天類(lèi)單位研究生，注重高層次人才的培養(yǎng)。

用人單位都逐漸提高人才引進(jìn)的層次，研究生越來(lái)越成為需求重點(diǎn)。另外，為縮短人才培養(yǎng)的周期和成本，拓寬當(dāng)前選擇口徑，尤其要鼓勵(lì)學(xué)生報(bào)考航空航天類(lèi)研究所的研究生，既提高高校培養(yǎng)層次，又占領(lǐng)航空航天就業(yè)高地。

參考文獻(xiàn)：

航空航天專(zhuān)業(yè)前景范文第2篇

Abstract： Zhengzhou Airport is the first area takes airport economic as the subject approved by the state council. The related person matching of its layout and development industry is increasingly prominent. If the matching degree of industrial development and talent is high， the talent personal value can be given full play， and the "win-win" is achieved. It not， it will hinders the development of industries and talents. This paper analyzes the current personnel situation and the problems existing in the personnel matching process of industrial development and puts forward the talent matching strategies of Zhengzhou Airport. The strategies are increase policy coordination to improve industrial development talent match consciousness； give play to the role of the market to arouse the enthusiasm of "government-industry-university"； optimize the talent structure to increase the professional， proportion， innovative talents； improve the system mechanism to optimize work and living environment of the talent.

關(guān)鍵詞： 航空港；產(chǎn)業(yè)發(fā)展；人才匹配

Key words： air harbour；industrial development；person matching

中圖分類(lèi)號(hào)：F272.92 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2016）04-0036-04

0 引言

人才是指具有一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)或?qū)ｉT(mén)技能，進(jìn)行創(chuàng)造性勞動(dòng)并對(duì)社會(huì)作出貢獻(xiàn)的人，是人力資源中能力和素質(zhì)較高的勞動(dòng)者。黨的十報(bào)告明確指出：“加快確立人才優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略布局，造就規(guī)模宏大、素質(zhì)優(yōu)良的人才隊(duì)伍，推動(dòng)我國(guó)由人才大國(guó)邁向人才強(qiáng)國(guó)?！薄秶?guó)家中長(zhǎng)期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》指出“人才是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的第一資源”。隨著鄭州航空港成為國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的首個(gè)以航空港經(jīng)濟(jì)為主題的實(shí)驗(yàn)區(qū)，相應(yīng)的人才議題提上日程，產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才匹配問(wèn)題越發(fā)突出，把實(shí)驗(yàn)區(qū)先行優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變成持續(xù)優(yōu)勢(shì)，離不開(kāi)產(chǎn)業(yè)和人才的強(qiáng)有力支撐?，F(xiàn)有文獻(xiàn)鮮有關(guān)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才匹配問(wèn)題的研究，文章以鄭州航空港產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才匹配為例，通過(guò)闡明鄭州航空港產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才匹配現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)匹配過(guò)程存在的問(wèn)題，最后提出應(yīng)對(duì)策略，以期產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人才匹配更加洽合，促進(jìn)港區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。

1 鄭州航空港產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才結(jié)構(gòu)分析及現(xiàn)狀

1.1 相關(guān)產(chǎn)業(yè)人才結(jié)構(gòu)分析

在上海證券交易所“CSRC行業(yè)分類(lèi)”檢索框，搜索“制造業(yè)”、“信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)”、“綜合”分類(lèi)下所有上市公司年報(bào)數(shù)據(jù)，為研究需要，將這些上市公司進(jìn)一步按鄭州航空港布局產(chǎn)業(yè)分為“航空航天產(chǎn)業(yè)”、“電子通信產(chǎn)業(yè)”、“高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)”、“生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)”四個(gè)類(lèi)別，剔除出信息不全的公司，并按總資產(chǎn)排名選取前十位上市公司進(jìn)行分析，以對(duì)港區(qū)制定產(chǎn)業(yè)/人才發(fā)展政策、人才規(guī)劃及企業(yè)戰(zhàn)略制定和人才需求分析等有所借鑒。具體結(jié)果見(jiàn)表1。

2013年，航空航天產(chǎn)業(yè)從業(yè)人數(shù)有244700人，其中，生產(chǎn)人員26881人，占比11.0%；銷(xiāo)售人員10293人，占比4.2%；技術(shù)人員14676人，占比6.0%，三者共計(jì)占比21.2%。本科從業(yè)人數(shù)84653人，占比34.6%；本科以上人員7376人，占比3.0%；本科以下人員152671人，占比62.4%。由此可知，航空航天從業(yè)人員中，中高端人才比重較低，本科以下人員占比較高。電子通信產(chǎn)業(yè)從業(yè)人數(shù)有28134人，其中，生產(chǎn)人員7942人，占比28.2%；銷(xiāo)售人員1811人，占比6.4%；技術(shù)人員13948人，占比49.6%。本科從業(yè)人數(shù)11937人，占比42.4%；本科以上人員2867人，占比10.2%；本科以下人員13330人，占比47.4%。電子通信產(chǎn)業(yè)本科及以上人員超過(guò)從業(yè)人數(shù)的一半，技術(shù)人員接近從業(yè)人數(shù)的一半，比重較高，生產(chǎn)人員、銷(xiāo)售人員和技術(shù)人員之和占據(jù)從業(yè)人數(shù)的絕對(duì)比重。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)從業(yè)人數(shù)37406人，其中，生產(chǎn)人員19350人，占比51.7%；銷(xiāo)售人員2844人，占比7.6%；技術(shù)人員10236人，占比27.4%。本科從業(yè)人數(shù)9233人，占比24.7%；本科以上人員2580人，占比6.9%；本科以下人員25593人，占比68.4%。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)人員占從業(yè)人數(shù)的一半比重，技術(shù)人員占比較低，本科及以上人員比重較低。生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)從業(yè)人數(shù)67022人，其中，生產(chǎn)人員24632人，占比36.8%；銷(xiāo)售人員22568人，占比33.7%；技術(shù)人員10333人，占比15.4%。本科從業(yè)人數(shù)15266人，占比22.8%；本科以上人員2190人，占比3.3%；本科以下人員49566人，占比73.9%。生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)本科及以上人員占比26.1%，占比較低，中高端人才較少。

1.2 鄭州航空港產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才現(xiàn)狀

選取河南省37所本科院校與航空航天制造業(yè)、高新技術(shù)行業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的相關(guān)專(zhuān)業(yè)布點(diǎn)數(shù)、碩/博士點(diǎn)等指標(biāo)分析鄭州航空港相關(guān)產(chǎn)業(yè)人才現(xiàn)狀，見(jiàn)表2。

選取的37所本科院校中，“211”大學(xué)1所（鄭州大學(xué)）；河南省教育廳主管大學(xué)7所（鄭州華信學(xué)院、鄭州科技學(xué)院、黃河科技學(xué)院、商丘工學(xué)院、鄭州升達(dá)經(jīng)貿(mào)管理學(xué)院、鄭州成功財(cái)經(jīng)學(xué)院、商丘學(xué)院）；河南省主管大學(xué)30所（鄭州大學(xué)、河南大學(xué)等）。選擇與航空航天產(chǎn)業(yè)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)有飛行器動(dòng)力工程、飛行器設(shè)計(jì)與工程，這兩個(gè)專(zhuān)業(yè)只有鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院一所大學(xué)布點(diǎn)，沒(méi)有碩士點(diǎn)、博士點(diǎn)和博士后流動(dòng)站。選擇與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)有高分子材料與工程、材料科學(xué)與工程、無(wú)機(jī)非金屬材料工程等十個(gè)專(zhuān)業(yè)。其中，高分子材料與工程、材料科學(xué)與工程、包裝工程、金屬材料工程、無(wú)機(jī)非金屬材料工程、礦物加工工程和材料加工工程專(zhuān)業(yè)有碩士點(diǎn)；高分子材料與工程、材料科學(xué)與工程、無(wú)機(jī)非金屬材料工程專(zhuān)業(yè)有博士點(diǎn)；材料科學(xué)與工程有博士后流動(dòng)站。選擇與電子通信產(chǎn)業(yè)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)有電子信息工程、通信工程、物聯(lián)網(wǎng)工程等十個(gè)專(zhuān)業(yè)。其中，電子信息工程、通信工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、軟件工程、信息與計(jì)算科學(xué)、電子科學(xué)與技術(shù)、信息管理與信息系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)有碩士點(diǎn)；信息與通信工程、軟件工程專(zhuān)業(yè)有博士點(diǎn)；無(wú)博士后流動(dòng)站。值得注意的是，計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)本科專(zhuān)業(yè)布點(diǎn)數(shù)為31，占比84%，本科人才供給充分，但是碩士點(diǎn)只有9個(gè)，占比24%，無(wú)博士點(diǎn)和博士后流動(dòng)站，高級(jí)人才缺乏。選擇與生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)有生物技術(shù)、生物工程、生物信息等七個(gè)專(zhuān)業(yè)。其中，生物工程、生物信息、生態(tài)學(xué)專(zhuān)業(yè)有碩士點(diǎn)；生物信息、生態(tài)學(xué)有博士點(diǎn)；各專(zhuān)業(yè)均無(wú)博士后流動(dòng)站。

綜上可知，與航空航天和精密制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)設(shè)置較少，與高新技術(shù)、電子通信和與生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)設(shè)置較多。航空航天產(chǎn)業(yè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)各層次人才都很稀缺，難以匹配鄭州航空港該產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)碩士點(diǎn)有23個(gè)，博士點(diǎn)4個(gè)，博士后流動(dòng)站1個(gè)，人才供給總量充裕，人才層次豐富；電子通信產(chǎn)業(yè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)碩士點(diǎn)共計(jì)24個(gè)，博士點(diǎn)2個(gè)，人才供給總量相對(duì)充裕，人才層次較豐富；生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)碩士點(diǎn)共計(jì)11個(gè)，博士點(diǎn)2個(gè)，人才供給人才總量比較少，但人才層次較充分。

2 鄭州航空港產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才匹配過(guò)程存在問(wèn)題

2.1 產(chǎn)業(yè)、人才政策（規(guī)劃）“各自為政”

查找關(guān)于鄭州航空港產(chǎn)業(yè)和人才發(fā)展的支持政策發(fā)現(xiàn)，《河南省人民政府辦公廳關(guān)于支持鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展的意見(jiàn)》單列了“產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策”和“人才保障政策”；鄭州航空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的優(yōu)惠政策中，多是引進(jìn)符合條件企業(yè)的稅收減免、財(cái)政補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，略微提到關(guān)于產(chǎn)業(yè)人才的政策；另外，港區(qū)有分別關(guān)于支持航空物流、生物產(chǎn)業(yè)等的政策，鮮有比較系統(tǒng)的人才培養(yǎng)、引進(jìn)等優(yōu)惠政策（規(guī)劃）?！逗幽鲜≈虚L(zhǎng)期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》文件的出臺(tái)，是針對(duì)河南省中長(zhǎng)期人才發(fā)展的宏觀導(dǎo)向，與各產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策（規(guī)劃）是否匹配有待驗(yàn)證。目前，《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審，據(jù)于此，急需出臺(tái)“鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)人才發(fā)展規(guī)劃”，根據(jù)規(guī)劃發(fā)展產(chǎn)業(yè)制定所需人才規(guī)劃，既提高人才規(guī)劃的實(shí)用性，又使得產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃有了人才支撐。

2.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展招進(jìn)人才“饑不擇食”

產(chǎn)業(yè)的發(fā)展最終要靠人才的推動(dòng)，各類(lèi)產(chǎn)業(yè)的不同性質(zhì)決定了其人才需求的差異，同一產(chǎn)業(yè)也有需求不同類(lèi)型人才的分別，如果盲目招才引智，則會(huì)有損產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，阻礙產(chǎn)業(yè)發(fā)展。為了支持鄭州航空港的建設(shè)及發(fā)展，各級(jí)政府做出了很多努力，如為了幫助富士康招工，政府定下指標(biāo)，納入官員績(jī)效考核，一方面成效顯著，助富士康這棵“大樹(shù)”生根壯大，但另一方面致使企業(yè)（產(chǎn)業(yè)）人才的低端性，并隱含員工就業(yè)時(shí)的諸多問(wèn)題（高流動(dòng)性、創(chuàng)新能力不足等）。因?yàn)檎羞M(jìn)人才時(shí)不加選擇，難免魚(yú)龍混雜，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)未能招進(jìn)真正的人才，也就沒(méi)有達(dá)到產(chǎn)業(yè)發(fā)展與人才的匹配，故產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才匹配問(wèn)題需要未雨綢繆，需要政府、產(chǎn)業(yè)各方面的共同努力，產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之初，便制定與之匹配的人才規(guī)劃，才不會(huì)“臨時(shí)抱佛腳”，為時(shí)恨晚。

2.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)業(yè)人才匱乏

在統(tǒng)計(jì)的河南省37所本科院校中，航空航天、高新技術(shù)、電子信息和生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)設(shè)置較少，碩/博士、博士后流動(dòng)站等高級(jí)人才培養(yǎng)明顯不足，各院校專(zhuān)業(yè)設(shè)置、人才培養(yǎng)與港區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展匹配度不高。2012年，河南省航空、航天及其設(shè)備制造業(yè)平均從業(yè)人員為13618人，占中部地區(qū)從業(yè)人數(shù)的24%。從R&D人員折合全時(shí)當(dāng)量這一指標(biāo)看，航空、航天及其設(shè)備制造業(yè)為1155人/年，在中部地區(qū)占比13%，航空航天專(zhuān)業(yè)人才仍較少。另外，航空運(yùn)輸所需的“打板人才”、航空維修等高技能型人才均存在較大缺口，成為制約港區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要瓶頸。

2.4 產(chǎn)業(yè)人才結(jié)構(gòu)不合理

航空港產(chǎn)業(yè)布局伊始便是航空航天、高端制造、現(xiàn)代服務(wù)等科技含量高的臨空偏好型產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)定位高端，更需要掌握高新科技知識(shí)、有較強(qiáng)學(xué)習(xí)應(yīng)用能力的人才，而現(xiàn)實(shí)是港區(qū)在招商引資布局各產(chǎn)業(yè)方面做得風(fēng)風(fēng)火火，成績(jī)斐然，而在“筑巢引鳳”吸才引智方面力有不逮，僅僅是只是在相關(guān)產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策中提到少許吸引人才的政策措施，對(duì)港區(qū)前景等宣傳也不夠，導(dǎo)致有識(shí)之士不是因?yàn)楦杏X(jué)距離遠(yuǎn)就是待遇低等重重顧慮而不愿去港區(qū)發(fā)展。最終導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需人才的結(jié)構(gòu)性短缺，傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)（零售、餐飲等）“人才濟(jì)濟(jì)”，高端制造、航空航天人才缺乏。在同一產(chǎn)業(yè)內(nèi)部，人才結(jié)構(gòu)也不盡合理，如服務(wù)業(yè)人才多集中在傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)，金融、會(huì)展、電子信息等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)人才急缺。

2.5 產(chǎn)業(yè)人才體制機(jī)制不健全

人才體制機(jī)制是關(guān)于“引才、用才、留才”等的一系列制度規(guī)范，宏觀層面既包括政府政策中有關(guān)人才引進(jìn)、培養(yǎng)等的制度，微觀層面也包括企業(yè)的人才評(píng)價(jià)機(jī)制、薪酬激勵(lì)機(jī)制等。人才體制機(jī)制主要依靠對(duì)人才進(jìn)行物質(zhì)和精神激勵(lì)來(lái)發(fā)揮作用。物質(zhì)激勵(lì)既是高新技術(shù)人才的基本生活保證，又是其價(jià)值的市場(chǎng)評(píng)價(jià)，因此其合理和公平程度直接影響著人才創(chuàng)造活動(dòng)積極性與能動(dòng)性的發(fā)揮。精神激勵(lì)主要滿(mǎn)足人才更高層級(jí)的精神需求。目前，河南省及鄭州航空港區(qū)尚未建立完善的人才體制機(jī)制，如人才引進(jìn)機(jī)制不健全、薪酬激勵(lì)形式單一等，對(duì)人才的制度性安排尚不齊全、完備。

3 鄭州航空港產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才匹配策略

3.1 增加政策協(xié)調(diào)性，提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才匹配意識(shí)

產(chǎn)業(yè)政策主要是為了鼓勵(lì)或限制產(chǎn)業(yè)發(fā)展，針對(duì)某一個(gè)（幾個(gè)）產(chǎn)業(yè)制定的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策（招商引資、稅收優(yōu)惠、財(cái)政補(bǔ)貼等），人才政策是針對(duì)人才發(fā)展作出的制度安排（獎(jiǎng)勵(lì)政策、住房政策、創(chuàng)業(yè)政策等）。產(chǎn)業(yè)政策中往往有關(guān)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需人才的政策措施，而單獨(dú)的人才政策（規(guī)劃）多是針對(duì)區(qū)域或具體人才類(lèi)型而定，如《國(guó)家（河南?。┲虚L(zhǎng)期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》、“科技人才規(guī)劃”、“教育人才規(guī)劃”等。二者的獨(dú)立制定或者僅把人才政策在產(chǎn)業(yè)政策中一帶而過(guò)，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)發(fā)展與所需人才不相匹配，因此，應(yīng)提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才匹配意識(shí)，在出臺(tái)產(chǎn)業(yè)政策（規(guī)劃）的同時(shí)，也要相應(yīng)出臺(tái)相關(guān)的人才政策（規(guī)劃），并增加產(chǎn)業(yè)和人才政策的協(xié)調(diào)性、針對(duì)性，充分發(fā)揮政策效果。

3.2 發(fā)揮市場(chǎng)作用，調(diào)動(dòng)“官產(chǎn)學(xué)”各方面積極性

做到完全的產(chǎn)業(yè)人才匹配幾乎不可能，因而產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才匹配目標(biāo)應(yīng)是通過(guò)各方的共同努力，達(dá)到產(chǎn)業(yè)和人才的最佳匹配。在機(jī)制健全的情況下，市場(chǎng)可以發(fā)揮重大作用，完善的市場(chǎng)（中介平臺(tái)等）能夠提供及時(shí)準(zhǔn)確的產(chǎn)業(yè)人才供求信息，產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境較好，便吸引人才也能留住人才，自然產(chǎn)業(yè)擁有充足的人才資源，各級(jí)人才的流入又促使產(chǎn)業(yè)布局、結(jié)構(gòu)等進(jìn)一步優(yōu)化，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。因此，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才匹配過(guò)程中，應(yīng)使市場(chǎng)發(fā)揮應(yīng)有作用，通過(guò)市場(chǎng)調(diào)動(dòng)政府、產(chǎn)業(yè)、學(xué)校等各方面積極性，政府將精力放在能使市場(chǎng)起較大作用的制度安排上，產(chǎn)業(yè)通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝劣汰，引起人才資源的“從劣向優(yōu)”流動(dòng)，學(xué)校通過(guò)市場(chǎng)發(fā)出的信號(hào)便會(huì)增減專(zhuān)業(yè)設(shè)置等培養(yǎng)市場(chǎng)需要的人才，如此形成圍繞市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才匹配的機(jī)制，方能達(dá)到最佳結(jié)果。

3.3 優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)，增加專(zhuān)業(yè)性、復(fù)合型、創(chuàng)新型人才比例

專(zhuān)業(yè)性人才把自己的才能在某個(gè)領(lǐng)域充分發(fā)揮，符合“分工高效”之觀點(diǎn)，真正的專(zhuān)業(yè)性人才應(yīng)是能夠高效完成本職工作的人，而非泛指在某一專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域工作的人。專(zhuān)業(yè)性人才的培養(yǎng)可實(shí)行“幫扶制”，由“老將”幫帶“新兵”，老將經(jīng)驗(yàn)豐富，言傳身教，新兵學(xué)以致用，漸成“專(zhuān)才”，如航空打板人才、維修人才的培養(yǎng)。另外可以對(duì)這類(lèi)人才發(fā)放資格證書(shū)，分設(shè)級(jí)別，改變對(duì)其的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)，提高相應(yīng)待遇，并使其具有一定的晉升空間，鼓勵(lì)人才前來(lái)就業(yè)，使專(zhuān)業(yè)性人才的比例不斷擴(kuò)大。

目前，只具備某一專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的才能已不能滿(mǎn)足日益多元化、復(fù)雜化的需求，如河南省不乏從事生物醫(yī)藥行業(yè)的研發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)人才，但是真正能滿(mǎn)足醫(yī)藥企業(yè)要求的研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)人員卻寥寥無(wú)幾，最主要的原因就是社會(huì)供應(yīng)的人才知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力素質(zhì)與醫(yī)藥企業(yè)的要求相脫節(jié)，醫(yī)藥企業(yè)需要的是既有一定的醫(yī)藥相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，又具有一定的營(yíng)銷(xiāo)技能的復(fù)合型營(yíng)銷(xiāo)人才和既懂研發(fā)技術(shù)又懂經(jīng)營(yíng)管理的復(fù)合型研發(fā)人才。因此，無(wú)論是生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)還是航空航天產(chǎn)業(yè)等其他港區(qū)布局的產(chǎn)業(yè)，無(wú)論是研發(fā)類(lèi)人才還是營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)等其他人才，都急切需要既懂此亦知彼的復(fù)合型人才，也即需要增加各產(chǎn)業(yè)“全才”的比例。

傳統(tǒng)的以要素帶動(dòng)或資源稟賦帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式已經(jīng)不能滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式越來(lái)越轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，使經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量不斷提高。同樣，具體到一個(gè)行業(yè)發(fā)展，創(chuàng)新是其發(fā)展的不竭動(dòng)力，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展方式無(wú)疑是維持其競(jìng)爭(zhēng)力保障其可持續(xù)發(fā)展的不二選擇，這就預(yù)示著產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)創(chuàng)新型人才的巨大需求，無(wú)疑要提高各產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新型人才的比例。培養(yǎng)創(chuàng)新型人才主要是培養(yǎng)他們的創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力，這就需要建立一定的創(chuàng)新文化和氛圍，形成人才成長(zhǎng)的創(chuàng)新型環(huán)境，另外還要設(shè)立相應(yīng)的創(chuàng)新激勵(lì)等制度，激發(fā)創(chuàng)新源泉的不斷迸發(fā)，鼓勵(lì)創(chuàng)新人才的不斷涌現(xiàn)。

3.4 完善體制機(jī)制，優(yōu)化人才工作生活環(huán)境

人才體制機(jī)制主要包括人才引進(jìn)機(jī)制、人才評(píng)價(jià)機(jī)制、薪酬激勵(lì)機(jī)制等，科學(xué)合理的人才體制機(jī)制能夠吸引并且保證人才長(zhǎng)期為企業(yè)服務(wù)，達(dá)到個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)和企業(yè)績(jī)效的提升之雙贏。企業(yè)應(yīng)完善自身人才體制機(jī)制建設(shè)，以人為本，尊重知識(shí)、尊重人才，給予人才各方面具有安全感的制度保障，方能增強(qiáng)人才的凝聚力和歸屬感。同時(shí)，為各種人才營(yíng)造良好的生活環(huán)境和自由的創(chuàng)新環(huán)境，使得人才才能得到充分發(fā)揮，進(jìn)行創(chuàng)新活動(dòng)不受拘束，一方面提升工作效率和創(chuàng)新績(jī)效，增加企業(yè)可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力，另一方面有益于“能崗匹配”，人才流失率降低，人才對(duì)企業(yè)認(rèn)同感增強(qiáng)，為企業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值。

4 結(jié)論

鄭州航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)作為國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的首個(gè)以航空港經(jīng)濟(jì)為主題的實(shí)驗(yàn)區(qū)，其發(fā)展離不開(kāi)產(chǎn)業(yè)和人才的強(qiáng)有力支撐，而人才匹配問(wèn)題關(guān)系著港區(qū)產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、港區(qū)的持續(xù)發(fā)展等，因此，實(shí)行恰當(dāng)?shù)娜瞬牌ヅ洳呗杂兄谑谷瞬牌ヅ浯龠M(jìn)港區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將港區(qū)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)槌掷m(xù)優(yōu)勢(shì)。文章分析了鄭州航空港產(chǎn)業(yè)人才現(xiàn)狀及產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才匹配過(guò)程存在的問(wèn)題，提出應(yīng)增加政策協(xié)調(diào)性，提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才匹配意識(shí)；發(fā)揮市場(chǎng)作用，調(diào)動(dòng)“官產(chǎn)學(xué)”各方面積極性；優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)，增加專(zhuān)業(yè)性、復(fù)合型、創(chuàng)新型人才比例；完善體制機(jī)制，優(yōu)化人才工作生活環(huán)境等人才匹配策略，從人才匹配策略角度助力港區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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航空航天專(zhuān)業(yè)前景范文第3篇

20家建立在國(guó)家級(jí)大學(xué)科技園中的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心列表

大學(xué)孵化器多由政府支持建設(shè)、依托于大學(xué)科技園、利用市場(chǎng)機(jī)制致力于高?？萍汲晒D(zhuǎn)化、推動(dòng)國(guó)家創(chuàng)新系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)的實(shí)體。大學(xué)孵化器有多項(xiàng)功能，其中高科技企業(yè)孵化是核心功能，其功能設(shè)計(jì)旨在于提供各種支持，降低企業(yè)的創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和項(xiàng)目開(kāi)發(fā)成本，提高企業(yè)的成活率，促進(jìn)科技成果的轉(zhuǎn)化和經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)等方面。大學(xué)孵化器在高校科技創(chuàng)新過(guò)程中起著承上啟下的促進(jìn)作用，能夠?qū)鹘y(tǒng)科研模式造成的科技創(chuàng)新鏈條中斷連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)研發(fā)成果轉(zhuǎn)化率的提升。

本文將從大學(xué)孵化器的一般特點(diǎn)入手，分析大學(xué)孵化器特殊功能，重點(diǎn)介紹北航天匯科技孵化器10年間在孵化科技企業(yè)和促進(jìn)高?？蒲谐晒D(zhuǎn)移工作中取得的成果和經(jīng)驗(yàn)。

一、大學(xué)孵化器特點(diǎn)

1.依托大學(xué)建立的科技企業(yè)孵化器秉承了大學(xué)資源優(yōu)勢(shì)。

（1）完善的研發(fā)平臺(tái),依托大學(xué)強(qiáng)大研發(fā)平臺(tái)，可以從事許多社會(huì)企業(yè)無(wú)法完成的實(shí)驗(yàn)與科技項(xiàng)目研究。

（2）充足的人才配備，大學(xué)大量的各類(lèi)專(zhuān)家、學(xué)者和富有創(chuàng)造力的學(xué)生為大學(xué)科技園創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心提供源源不斷的人才支持。

（3）廣闊的資源共享，大學(xué)科研設(shè)備、實(shí)驗(yàn)室、網(wǎng)絡(luò)、圖書(shū)館可以為創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心提供可貴的資源。

（4）快速的科技成果轉(zhuǎn)化通道，大學(xué)大量的科技成果通過(guò)大學(xué)科技園創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心，省去眾多中間環(huán)節(jié), 快速科技成果轉(zhuǎn)化效率。

（5）功能完備的培訓(xùn)、培養(yǎng)體系，大學(xué)擁有實(shí)力強(qiáng)大的師資，專(zhuān)業(yè)化的教室與實(shí)驗(yàn)基地，可以為中心內(nèi)企業(yè)及社會(huì)提供專(zhuān)業(yè)化的培訓(xùn)平臺(tái)。

2.依托大學(xué)科技園建立的科技企業(yè)孵化器完善了企業(yè)孵化流程

從上圖我們可以看出，從功能上大學(xué)科技園完成技術(shù)轉(zhuǎn)移到初級(jí)階段和上游孵化功能，作用主要體現(xiàn)在創(chuàng)新資源聚集、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、項(xiàng)目研發(fā)小試、中試上。而孵化器孵化強(qiáng)項(xiàng)主要在創(chuàng)新成果的市場(chǎng)化階段，通過(guò)自身的軟硬件、投融資、市場(chǎng)策劃、管理咨詢(xún)、人力資源等服務(wù)將科技型中小企業(yè)的產(chǎn)品真正與市場(chǎng)接軌。在孵化器的孵化服務(wù)完成后，具有大面積物理空間或產(chǎn)業(yè)基地的科技園還可以為成熟企業(yè)繼續(xù)提供服務(wù)。單獨(dú)的大學(xué)科技園和企業(yè)孵化器很難將企業(yè)孵化的全過(guò)程全部完成，而具有大學(xué)科技園北京的科技企業(yè)孵化器則有效的連接了這一過(guò)程。為在孵企業(yè)，尤其是具有大學(xué)背景的科技型中小企業(yè)的科研成果轉(zhuǎn)化全過(guò)程提供了全程的孵化服務(wù)。

3.自身定位于大學(xué)技術(shù)成果轉(zhuǎn)移到核心階段

由于目前各個(gè)大學(xué)在技術(shù)轉(zhuǎn)移平臺(tái)搭建的過(guò)程中，轉(zhuǎn)化平臺(tái)的機(jī)制，部門(mén)的設(shè)置與孵化器的所處的位置都不盡相同，所以定位我國(guó)大學(xué)孵化器在大學(xué)搭建的技術(shù)轉(zhuǎn)移平臺(tái)中的位置和功能不能一概而論。下面以北京航空航天大學(xué)搭建的技術(shù)轉(zhuǎn)移平臺(tái)為典型，分析大學(xué)孵化器技術(shù)轉(zhuǎn)移過(guò)程中的定位。

從圖中我們可以看到，大學(xué)孵化器自技術(shù)轉(zhuǎn)移過(guò)程中，完全處于樞紐位置。首先與技術(shù)轉(zhuǎn)移中心合作，促進(jìn)科研成果轉(zhuǎn)化；其次協(xié)助科技園，促進(jìn)已經(jīng)商業(yè)化的科研成果進(jìn)一步產(chǎn)業(yè)化；最后還要在科研成果與企業(yè)間搭建雙向的技術(shù)轉(zhuǎn)移平臺(tái)?？梢哉f(shuō)該孵化器，在這一機(jī)制和體制下，充分起到了大學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)移過(guò)程中催化和媒介的作用。而這一功能的實(shí)現(xiàn)正是大學(xué)孵化器建立的目的之所在。

4.取得的豐碩成果

10年來(lái)，北航天匯累計(jì)為校內(nèi)30余家企業(yè)提供不同階段孵化服務(wù)和技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)，這些企業(yè)占累計(jì)在孵企業(yè)總數(shù)的近30%，一些畢業(yè)企業(yè)和正在孵化企業(yè)取得了優(yōu)秀成績(jī)：

（1）畢業(yè)校內(nèi)企業(yè)北京民航天宇科技發(fā)展有限公司的“新一代空中交通服務(wù)平臺(tái)”項(xiàng)目獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)；

（2）以孵化器為載體孵化的校內(nèi)電路板回收項(xiàng)目被海淀區(qū)評(píng)為“電子環(huán)保 循環(huán)經(jīng)濟(jì)”示范工程，廢舊線(xiàn)路板分解、處理基地；

（3）畢業(yè)企業(yè)北航精密機(jī)電有限公司目前已成為精密電機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)，年銷(xiāo)售額超過(guò)兩千萬(wàn)；

（4）孵化“光纖陀螺”項(xiàng)目，已取得百項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利；

（5）孵化“龍圣聯(lián)成航空科技”開(kāi)發(fā)智能浮空飛行平臺(tái)，占領(lǐng)行業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)。

5.存在的問(wèn)題

1.沒(méi)有形成雙向技術(shù)轉(zhuǎn)移成熟模式和機(jī)制

孵化器運(yùn)作過(guò)程中掌握了豐富的項(xiàng)目信息資源，其中有很多技術(shù)和市場(chǎng)前景都被看好，所缺乏的是一個(gè)良好的研發(fā)環(huán)境。大學(xué)中擁有大量科研資源和科研人才但是與市場(chǎng)距離較遠(yuǎn)。近年來(lái)，北航天匯在兩種資源對(duì)接上取得了一定成績(jī)，但其中的過(guò)程是曲折艱難的，且其中的偶然因素也起到了一定作用。究其原因是沒(méi)有一套規(guī)范、成熟并得到體制保障的雙向技術(shù)轉(zhuǎn)移對(duì)接機(jī)制。

2.大學(xué)孵化器位置尷尬

大學(xué)科技園和大學(xué)孵化器在運(yùn)營(yíng)和管理上不同于政府建立的各類(lèi)創(chuàng)業(yè)中心，也不同于純民營(yíng)的孵化器。大學(xué)孵化器不僅承擔(dān)著企業(yè)孵化的主要責(zé)任，同時(shí)也是高校科研成果轉(zhuǎn)移到核心部門(mén)（從實(shí)際轉(zhuǎn)化效果來(lái)講）。但是從資源整合角度看，大學(xué)孵化器僅是掌握了較多的技術(shù)成果信息資源（大學(xué)的其他資源整合利用并非易事），在外部環(huán)境支撐遠(yuǎn)不如政府背景孵化器，在自身運(yùn)營(yíng)自由度上又受到諸多限制，加之很多大學(xué)孵化器與高校科技處、產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的分工不明確。可以說(shuō)處在一個(gè)比較尷尬位置。如何得到更多政府支持，在運(yùn)營(yíng)方式上有所突破是未來(lái)大學(xué)孵化器發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。

作為一個(gè)已經(jīng)運(yùn)作近10年的大學(xué)孵化器，依據(jù)自身特點(diǎn)和能夠掌握的資源。目前，北航天匯已成為按照現(xiàn)代產(chǎn)權(quán)制度和現(xiàn)代管理制度，實(shí)現(xiàn)企業(yè)化運(yùn)營(yíng)的科技企業(yè)孵化器，形成了一套獨(dú)具特色的管理運(yùn)營(yíng)模式。

二、北航天匯科技孵化器做法

1.管理模式――“三位一體”

1999年4月，北航孵化器成為北京市第一家企業(yè)運(yùn)行機(jī)制的科技孵化器有限公司――北京北航天匯科技孵化器有限公司。2000年12月27日，北京航空航天大學(xué)成立 “北航大學(xué)科技園”，成為北航天匯科技孵化器的上級(jí)管理單位。2003年3月，北京航空航天大學(xué)和中關(guān)村科技園區(qū)管委會(huì)共同建設(shè)的北航留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園正式成立。由北航科技園建設(shè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)北航留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園的具體實(shí)施，北航天匯科技孵化器有限公司負(fù)責(zé)日常管理。

北航國(guó)家大學(xué)科技園、北航天匯科技孵化器、北京留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園“三位一體”的創(chuàng)新性資源整合，為在孵和在園企業(yè)提供了豐富資源和完善的服務(wù)。這一管理方式不僅充分利用了北京航空航天大學(xué)的科技資源優(yōu)勢(shì)，加快了科研成果轉(zhuǎn)化的速度和效率。而且孵化器和創(chuàng)業(yè)園中企業(yè)的技術(shù)需求和一部分技術(shù)成果也能夠快速反饋到大學(xué)，直接形成逆向技術(shù)轉(zhuǎn)移。創(chuàng)業(yè)園的建立和運(yùn)行借助了北航天匯孵化器的企業(yè)孵化經(jīng)驗(yàn)和孵化資源。創(chuàng)業(yè)園不僅將孵化器中的留學(xué)歸國(guó)人員創(chuàng)業(yè)企業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃管理，而且也借助其專(zhuān)業(yè)化服務(wù)方向?yàn)榉趸骶奂舜罅亢w創(chuàng)業(yè)企業(yè)資源，擴(kuò)大了孵化器客戶(hù)源，實(shí)現(xiàn)了科技園、孵化器、創(chuàng)業(yè)園“三位一體”的經(jīng)營(yíng)管理方式。如下圖所示：

2.孵化服務(wù)――階段式

科技型中小企業(yè)存在著不同的發(fā)展階段，雖然處于孵化器中的企業(yè)大多是初創(chuàng)企業(yè)。但是隨著時(shí)間推移，其中的一部分企業(yè)必然會(huì)進(jìn)入一個(gè)高速發(fā)展階段，也就是進(jìn)入所謂的“成長(zhǎng)期”。對(duì)于處于不同發(fā)展階段的企業(yè)，北航天匯孵化器和創(chuàng)業(yè)園會(huì)根據(jù)其特點(diǎn)提供針對(duì)性的階段式孵化服務(wù)。目前我們能夠?yàn)槠髽I(yè)分階段服務(wù)，具體包括：根據(jù)企業(yè)的支付能力提供從工位到樓層等不同規(guī)模的辦公場(chǎng)地：根據(jù)企業(yè)不同的發(fā)展階段為其提供不同的管理咨詢(xún)服務(wù)、投融資服務(wù)、人力資源服務(wù)（雙高人才、軟件人才培訓(xùn)）以及法律等方面的服務(wù)。服務(wù)方式和項(xiàng)目如下圖所示：

3.投融資服務(wù)――定制式

由于北航大學(xué)科技園、北航天匯孵化器、北航留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園的“三位一體”化經(jīng)營(yíng)管理模式。我們會(huì)服務(wù)于不同發(fā)展階段的企業(yè)客戶(hù)，這樣能幫助我們摸索出一套為處于不同生命周期階段的企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)化投融資服務(wù)解決方案。

十年來(lái)，孵化器和創(chuàng)業(yè)園累計(jì)對(duì)入園企業(yè)投資24家，累計(jì)投資額超過(guò)1000萬(wàn)元；累計(jì)為入園企業(yè)申請(qǐng)各級(jí)政府無(wú)償資助類(lèi)資金累計(jì)超過(guò)5000萬(wàn)元；累計(jì)為企業(yè)吸引各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)投資超過(guò)5000萬(wàn)元。投融資解決方案見(jiàn)下表

4.發(fā)展方向1――專(zhuān)業(yè)

從園區(qū)發(fā)展角度看，隨著入駐企業(yè)和在園創(chuàng)業(yè)企業(yè)對(duì)通用技術(shù)平臺(tái)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)的需求日漸迫切，科技園也將越來(lái)越朝專(zhuān)業(yè)化方向發(fā)展。形成專(zhuān)業(yè)化產(chǎn)業(yè)集群一直以來(lái)都是北航科技園既定的發(fā)展方向，由于科技園運(yùn)行依托于北京航空航天大學(xué)，而軟件又是北京航空航天大學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)。所以軟件產(chǎn)業(yè)自然而然地成為北航科技園發(fā)展的重點(diǎn)。

隨著“北京國(guó)家軟件出口基地”在北航科技園的牽頭下成立，“軟件出口平臺(tái)”的建設(shè)完成，吸引了越來(lái)越多的軟件企業(yè)和軟件方面合作項(xiàng)目。目前，北航科技園入駐的軟件企業(yè)已超過(guò)100家，用友、金山、大用、NEC等國(guó)內(nèi)外知名軟件企業(yè)都已進(jìn)駐北航科技園，與英國(guó)、日本、愛(ài)爾蘭等國(guó)家舉辦了多次軟件出口合作交流活動(dòng)。軟件開(kāi)發(fā)和軟件外包已成為北航科技園在專(zhuān)業(yè)孵化方面的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

5.發(fā)展方向2――輻射

“十五”期間，北航先后與南通和昆明市政府和相關(guān)機(jī)構(gòu)合作，建立了“南通－北航孵化器”、“昆明－北航軟件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新孵化中心”。利用自身積累豐富孵化經(jīng)驗(yàn)與外地孵化園區(qū)進(jìn)行合作交流，達(dá)到了共贏目的。

6.發(fā)展方向3――網(wǎng)絡(luò)

由于孵化器行業(yè)的公益性和互補(bǔ)性特征，競(jìng)爭(zhēng)不是孵化器發(fā)展的主旋律。結(jié)合各家的優(yōu)勢(shì)，互通彼此有無(wú)，共同創(chuàng)造機(jī)會(huì)是孵化器行業(yè)發(fā)展的共贏性特征。

航空航天專(zhuān)業(yè)前景范文第4篇

【關(guān)鍵詞】 激光 焊接技術(shù) 現(xiàn)狀 應(yīng)用

激光焊接已逐漸受到人們關(guān)注，激光焊接技術(shù)擁有高精度、高質(zhì)量、低變形、高速度和高效率的特點(diǎn)。1970年以后，隨著金屬鋁等焊接物質(zhì)的研制成功，激光焊接技術(shù)在其他領(lǐng)域中也得到推廣和應(yīng)用。尤其是在制造業(yè)，冶金業(yè)以及生物醫(yī)學(xué)方面應(yīng)用較為廣泛。后來(lái)，隨著航天技術(shù)的發(fā)展，激光焊接技術(shù)逐漸被應(yīng)用到了航天領(lǐng)域。

1 國(guó)內(nèi)外焊接技術(shù)中激光焊接技術(shù)的研究現(xiàn)狀

1.1 國(guó)外激光焊接技術(shù)的研究現(xiàn)狀

目前國(guó)外的激光焊接技術(shù)已比較成熟，以美國(guó)為首的發(fā)達(dá)國(guó)家非常注重激光焊接技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r。將激光焊接技術(shù)列入國(guó)家的發(fā)展計(jì)劃當(dāng)中，并投入大量資金用于激光焊接技術(shù)的研究與人員的培訓(xùn)。發(fā)展過(guò)程中也注意傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)，做到激光焊接技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相結(jié)合。由于發(fā)展比較早，目前發(fā)達(dá)國(guó)家的激光焊接技術(shù)存在很多優(yōu)勢(shì)，主要有，熱影響區(qū)極小，而且焊接過(guò)程中無(wú)熱損傷的現(xiàn)象，焊接速度比一般的烙焊要快10-100倍。焊接點(diǎn)極小，最大程度的避免了雜質(zhì)的污染和腐蝕程度，此外，焊點(diǎn)的抗裂性能也非常高。

1.3 國(guó)內(nèi)激光焊接技術(shù)的研究現(xiàn)狀

國(guó)內(nèi)焊接技術(shù)由于起步比較晚，發(fā)展也相對(duì)緩慢。近年來(lái)，由于政策的要求以及環(huán)保的需要，激光技術(shù)才逐漸被廣泛應(yīng)用。對(duì)激光焊接的研究也主要集中在激光焊接的形成機(jī)理、檢測(cè)、分析、控制等。一些高校也逐漸開(kāi)展激光焊接的相關(guān)課程，比如通過(guò)分析超細(xì)粒鋼的焊接性及激光焊接的特點(diǎn)，進(jìn)行了400MPa和800MPa種超細(xì)晶粒鋼的激光焊接試驗(yàn)。目前國(guó)內(nèi)對(duì)于高強(qiáng)度的激光焊接焊性方面的研究還存在很多不足的地方，缺少很多相關(guān)數(shù)據(jù)，還需要培訓(xùn)更多的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行深入研究。

2 焊接技術(shù)中激光焊接技術(shù)的應(yīng)用

隨著激光焊接技術(shù)的逐漸成熟，其應(yīng)用領(lǐng)域也不斷擴(kuò)大。但是由于激光焊接設(shè)備的成本和維修費(fèi)用比較高，除了一些大批量生產(chǎn)或者規(guī)模零件焊接的行業(yè)，激光焊接技術(shù)很少應(yīng)用。歐美的激光焊接技術(shù)主要應(yīng)用于金屬加工業(yè)和汽車(chē)制造業(yè)，而亞洲地區(qū)的激光焊接技術(shù)較多的應(yīng)用于半導(dǎo)體工業(yè)和電器工業(yè)。

2.1 制造業(yè)的應(yīng)用

在國(guó)外，激光焊接技術(shù)在轎車(chē)制造中應(yīng)用十分廣泛，并以比較高的速度增長(zhǎng)。日本在世界上首次成功開(kāi)發(fā)了將YAG激光焊用于核反應(yīng)堆中蒸汽發(fā)生器細(xì)管的維修；激光焊接技術(shù)在造船中也比較普遍，傳統(tǒng)焊接工藝中的焊后變形是造船業(yè)面臨的主要問(wèn)題，而激光焊接由于具有焊后熱影響區(qū)小、熱損傷小、焊后抗裂性能高的特點(diǎn)，焊后基本沒(méi)有明顯的變形；由于采用激光焊接，一定程度上減輕了船身的重量，在造船業(yè)中發(fā)揮了很重要的作用。

2.2 冶金行業(yè)的應(yīng)用

現(xiàn)如今，越來(lái)越多的粉末冶金材料走向市場(chǎng)，它與其他零件的連接問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)出來(lái)，使粉末冶金的應(yīng)用受到限制。而激光焊接技術(shù)由于結(jié)合強(qiáng)度低、焊接輕度高以及很好的耐高溫性為粉末冶金材料的發(fā)展開(kāi)辟了新的道路。

2.3 汽車(chē)工業(yè)的應(yīng)用

汽車(chē)工業(yè)作為發(fā)達(dá)國(guó)家的重要經(jīng)濟(jì)來(lái)源一直就是各國(guó)研究的重點(diǎn)。激光焊接技術(shù)在提高車(chē)身強(qiáng)度的同時(shí)也大大減輕了車(chē)身重量，降低了汽車(chē)的生產(chǎn)成本。目前激光焊接技術(shù)在很多中高檔汽車(chē)中已廣泛使用。

2.4 電子工業(yè)的應(yīng)用

由于激光焊接技術(shù)在焊接過(guò)程中對(duì)機(jī)械的損傷程度較小而且大都可以避免，特別符合電子行業(yè)的要求。激光技術(shù)的高精度、無(wú)污染、熱影響區(qū)小等優(yōu)點(diǎn)也使得激光焊接技術(shù)在電子工業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。目前，激光焊接技術(shù)已經(jīng)逐漸被運(yùn)用到電子工業(yè)中，例如，很多商家均利用激光焊接工藝生產(chǎn)重傳感器。但激光消融、激光電鍍等原理方面還在研究當(dāng)中。

2.5 生物醫(yī)學(xué)的應(yīng)用

1970年以后，有關(guān)生物組織的激光焊接開(kāi)始出現(xiàn)，主要應(yīng)用于血管和輸卵管的焊接。隨著激光焊接優(yōu)越性逐漸被研究人員發(fā)現(xiàn)，各種生物組織的激光焊接逐漸得到推廣。激光焊接在生物醫(yī)學(xué)中呈現(xiàn)出不同的焊接優(yōu)勢(shì)。主要有，手術(shù)部位吻合速度快。而且愈合過(guò)程中沒(méi)有異物反應(yīng)，修復(fù)后的組織能夠按照原來(lái)的生長(zhǎng)特點(diǎn)來(lái)生長(zhǎng)。研究人員也在進(jìn)一步研究激光焊機(jī)焊接在生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用。

2.6 航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用

以美國(guó)為首的發(fā)達(dá)國(guó)家在20世紀(jì)70年代初涉激光焊接技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。他們培訓(xùn)了專(zhuān)業(yè)的研究人員，對(duì)航天工業(yè)中的各種容器及輕量級(jí)結(jié)構(gòu)立項(xiàng)，開(kāi)展了長(zhǎng)達(dá)7年多年的激光焊接應(yīng)用研究。新的研究成果取代了原有的鉚釗一，提高了機(jī)身的強(qiáng)度，減輕了機(jī)身的重量。我國(guó)在航空航天領(lǐng)域的激光焊接技術(shù)也是比較先進(jìn)的，開(kāi)始對(duì)航天領(lǐng)域中所用的各種合金進(jìn)行激光焊接技術(shù)的研究，并取得了很好的成果，而且已逐漸投入使用。激光焊接由于很高的精密度以及可靠性，使其在該領(lǐng)域應(yīng)用中顯現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)明顯強(qiáng)于其它方法的焊接技術(shù)。

2.7 塑料加工中的應(yīng)用

國(guó)外對(duì)于塑料加工中的激光焊接已經(jīng)處于領(lǐng)先水平，而我國(guó)仍處于研究開(kāi)發(fā)階段。激光焊接熱損傷小的優(yōu)點(diǎn)使其在塑料加工方面的優(yōu)勢(shì)突出。焊接過(guò)程中激光束大多能夠通過(guò)不同層次的材料，而且更容易通過(guò)熱傳導(dǎo)被吸收成為焊接區(qū)域。塑料加工中的激光焊接比傳統(tǒng)的焊接工藝污染程度更小，質(zhì)量更好，也為激光焊接技術(shù)的應(yīng)用提供了更廣闊的前景。

3 結(jié)語(yǔ)

21世紀(jì)以后，隨著激光焊接技術(shù)耐高溫、熱損傷小、抗裂性能好等優(yōu)點(diǎn)逐漸顯現(xiàn)，激光焊接技術(shù)的研究領(lǐng)域也將越來(lái)越廣泛。研究人員對(duì)于焊接技術(shù)中的激光焊接研究也在實(shí)踐中逐漸進(jìn)步。激光焊接技術(shù)發(fā)展到目前，已有逐漸取代傳統(tǒng)焊接技術(shù)的趨勢(shì)。

參考文獻(xiàn)：

[1]郎旭元，張?jiān)?激光技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用[J].機(jī)械工程師，2006（06）.

航空航天專(zhuān)業(yè)前景范文第5篇

關(guān)鍵詞：機(jī)械；數(shù)控技術(shù)；應(yīng)用；探討

Abstract：With the rapid development of China's modernization process， mechanical CNC technology to the unique characteristics of its industrial production application to be universal. Using mechanical CNC technology can greatly improve production efficiency and production quality. This paper first analyzes the characteristics of mechanical CNC technology， on this basis， to further explore the mechanical CNC technology in industrial production， machine tools， automotive and aviation industry production areas of application.

Keywords： Machinery； CNC technology； Application； Discussion

前言

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步，新科技、新技術(shù)不斷的運(yùn)用到機(jī)械制造行業(yè)中。尤其是對(duì)于數(shù)控技術(shù)，傳統(tǒng)的機(jī)械制造技術(shù)已經(jīng)難以滿(mǎn)足社會(huì)現(xiàn)代化的發(fā)展需求。批量化生產(chǎn)和專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)成為制造行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，機(jī)械制造企業(yè)若想得到發(fā)展就必須突破傳統(tǒng)的技術(shù)，就必須應(yīng)用數(shù)控技術(shù)，從而最大程度的降低成本，提高成品率和工作效率。文章針對(duì)數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行研究，從而充分掌握數(shù)控技術(shù)的用途，了解數(shù)控技術(shù)的市場(chǎng)前景。

1.機(jī)械數(shù)控技術(shù)的發(fā)展特點(diǎn)

1.1 朝著高速化、高精度方向發(fā)展

為了進(jìn)一步推動(dòng)機(jī)械數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控技術(shù)開(kāi)始朝著高速化和高精度方向發(fā)展。在這一發(fā)展過(guò)程中，數(shù)控技術(shù)發(fā)揮了數(shù)控技術(shù)刀具材料的性能，極大程度的提高了生產(chǎn)效率。高速化的背后更多的是降低生產(chǎn)加工成本，提高零件加工的精度和速度。例如，在航空航天領(lǐng)域，數(shù)控技術(shù)更多的要求是高精度。如果缺乏了高精度，將帶來(lái)的不可估量的損失。為此，航空航天領(lǐng)域更加注重?cái)?shù)控技術(shù)的高精度。通過(guò)高精度的零件，更好的實(shí)現(xiàn)了科學(xué)的發(fā)展進(jìn)步，更好的推動(dòng)我國(guó)航空航天領(lǐng)域的發(fā)展。

1.2 朝著網(wǎng)絡(luò)化、集成化方向發(fā)展

現(xiàn)代科技一日千里。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，機(jī)械數(shù)控技術(shù)也在跟著時(shí)展的潮流，向著網(wǎng)絡(luò)化和集成化的方向發(fā)展。一方面，數(shù)控技術(shù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化的操作。對(duì)于不利于人類(lèi)直接觀測(cè)的區(qū)域或者工作強(qiáng)度大的觀測(cè)任務(wù)，直接進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和遠(yuǎn)程診斷。另一方面。數(shù)控系統(tǒng)采用集成化程度高的芯片、CPU等，能夠提升數(shù)控技術(shù)的集成度。通過(guò)數(shù)控技術(shù)的集成化大大增強(qiáng)了數(shù)控科技的作用。在數(shù)控系統(tǒng)中，通過(guò)不斷的引入最新科技，改進(jìn)數(shù)控系統(tǒng)的關(guān)鍵部位，能夠更好的提升數(shù)控技術(shù)的可靠性和穩(wěn)定性。

1.3 朝著環(huán)保的方向發(fā)展

近些年來(lái)，隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，對(duì)于過(guò)去消耗資源、污染環(huán)境的企業(yè)進(jìn)行了大力的整頓?！氨Ｗo(hù)環(huán)境”成為了每一個(gè)企業(yè)必須肩負(fù)的責(zé)任。為了能夠更好的保護(hù)環(huán)境，相應(yīng)的政策和法規(guī)相繼出臺(tái)。人們也利用著網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代傳媒手段對(duì)企業(yè)的環(huán)保情況進(jìn)行監(jiān)督。這就極大的推動(dòng)了數(shù)控技術(shù)向著環(huán)保的方向發(fā)展。在數(shù)控技術(shù)領(lǐng)域中，數(shù)控系統(tǒng)向著無(wú)冷卻液、無(wú)液和無(wú)氣味等要求發(fā)展。

2.數(shù)控技術(shù)在機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用

2.1 工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域

在當(dāng)前的工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，對(duì)于一些高強(qiáng)度、高危險(xiǎn)性的工作，則不需要再由人親自上陣，完全可以交付數(shù)控技術(shù)。采用最新的數(shù)控技術(shù)，雖然大量較少了人的工作，但是生產(chǎn)線(xiàn)的產(chǎn)量以及產(chǎn)品的質(zhì)量卻能夠得到大大提升。在實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，使用數(shù)控技術(shù)，將需要的產(chǎn)品參數(shù)預(yù)先輸入到計(jì)算機(jī)中繼而控制生產(chǎn)線(xiàn)按照預(yù)定要求生產(chǎn)，極大的節(jié)省人力。即使在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤問(wèn)題也可以根據(jù)錯(cuò)誤等級(jí)決定是否繼續(xù)生產(chǎn)。

2.2 機(jī)床設(shè)備制造領(lǐng)域

機(jī)床設(shè)備制造是機(jī)械電子一體化的重要體現(xiàn)。在當(dāng)前的機(jī)械加工領(lǐng)域，采用數(shù)控技術(shù)已經(jīng)成為了發(fā)展的時(shí)代潮流。由于現(xiàn)代工業(yè)對(duì)于機(jī)械零件的加工精度要求越來(lái)越緊密，迫使人們使用基于數(shù)控技術(shù)的機(jī)床設(shè)備。通過(guò)將數(shù)控技術(shù)有效的應(yīng)用于機(jī)床設(shè)備領(lǐng)域能夠極大的提高生產(chǎn)效率，充分整合資源提高行業(yè)的加工水平。通常，只要操作人員按照指令輸入各種參數(shù)，數(shù)控機(jī)床便能夠根據(jù)要求的精度進(jìn)行加工。

2.3 汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域

眾所周知，一個(gè)國(guó)家的機(jī)械科技水平往往體現(xiàn)在汽車(chē)制造領(lǐng)域。數(shù)控技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域有助于提升生產(chǎn)汽車(chē)復(fù)雜部件的能力。我國(guó)的企業(yè)工業(yè)在快速發(fā)展的過(guò)程中，機(jī)械零部件的加工也在不斷的發(fā)展。通過(guò)利用數(shù)控技術(shù)整合生產(chǎn)線(xiàn)，不僅能夠給企業(yè)帶來(lái)更多品種、中小批量的搞笑生產(chǎn)，還能夠充分的滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)于汽車(chē)行業(yè)變革提出的不同需求。同時(shí)，加虛擬技術(shù)、集成制造技術(shù)等新科技引入汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域，還能夠大大的提高汽車(chē)生產(chǎn)的水平和質(zhì)量?？梢哉f(shuō)，數(shù)控技術(shù)是二十一世紀(jì)汽車(chē)生產(chǎn)制造領(lǐng)域不可或缺的重要技術(shù)。

2.4 航空領(lǐng)域

我國(guó)航空領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿褪袌?chǎng)十分巨大。當(dāng)前，我國(guó)的航空事業(yè)較發(fā)達(dá)國(guó)家而言還有一定差距，但是差距正在逐漸縮小。這其中要?dú)w功于機(jī)械數(shù)控技術(shù)的發(fā)展。由于航空工業(yè)是“高、精、尖”的行業(yè)，其對(duì)機(jī)械加工有著非常嚴(yán)格的要求。如果單純的采用人工加工的方式，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足行業(yè)的發(fā)展需求。例如，航空材料的加工使用傳統(tǒng)的加工模式難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，而采用機(jī)械數(shù)控技術(shù)則能夠很好解決，尤其是對(duì)于切割工藝要求精細(xì)的情況下。

3.結(jié)論

綜上所述，機(jī)械數(shù)控技術(shù)在現(xiàn)代機(jī)械制造行業(yè)起著非常重要的作用。數(shù)控技術(shù)的優(yōu)良特性在生產(chǎn)中相比于傳統(tǒng)技術(shù)要先進(jìn)很多。在實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)、機(jī)床領(lǐng)域以及航空領(lǐng)域中都離不開(kāi)機(jī)械數(shù)控技術(shù)的身影。在其他的一些機(jī)械制造領(lǐng)域也同樣具有著廣闊的應(yīng)用前景。為了能夠進(jìn)一步提升我國(guó)的機(jī)械數(shù)控技術(shù)，推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，我們必須不斷的完善機(jī)械數(shù)控技術(shù)，充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)，改良當(dāng)前的數(shù)控生產(chǎn)方式。

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