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項(xiàng)目工程施工管理方案范文第1篇

【關(guān)鍵詞】：控制與管理 工程造價(jià) 造價(jià)管理

建設(shè)工程都具有周期長、生產(chǎn)要素價(jià)格變化頻繁、產(chǎn)品單件性、固定性等特征，使得建設(shè)工程的造價(jià)復(fù)雜多變，因此，業(yè)主方對(duì)其管理應(yīng)貫穿于工程建設(shè)的全過程。包括建設(shè)工程的決策階段、設(shè)計(jì)階段、和施工階段。下面我僅根據(jù)我的工作經(jīng)驗(yàn)及一些設(shè)想，針對(duì)以三個(gè)方面分別談?wù)勗诠こ淘靸r(jià)管理過程中的作用和應(yīng)注意的問題。

一、決策階段

在決策階段，對(duì)于工程造價(jià)的管理重點(diǎn)是積極參與項(xiàng)目決策前的準(zhǔn)備工作，切實(shí)做好可行性研究，根據(jù)市場(chǎng)需要及發(fā)展前景，合理確定建設(shè)規(guī)模。要做好這方面的工作，必須投入大量的人力、財(cái)力、物力和時(shí)間，在對(duì)建設(shè)產(chǎn)品的技術(shù)來源、市場(chǎng)容量、市場(chǎng)前景以及經(jīng)濟(jì)效益分析等各方面作出深入的調(diào)研和正確的評(píng)價(jià)，編制的投資估算盡可能全面，充分考慮建設(shè)期間可能出現(xiàn)的各種因素（如材料價(jià)格上漲系數(shù)）對(duì)工程造價(jià)的影響，使投資估算真正起到控制項(xiàng)目投資的作用。

二、設(shè)計(jì)階段

擬建項(xiàng)目經(jīng)過決策立項(xiàng)后，設(shè)計(jì)就成為工程建設(shè)的關(guān)鍵。在這一階段工程造價(jià)的管理主要體現(xiàn)在“技術(shù)與經(jīng)濟(jì)”的相結(jié)合上。據(jù)經(jīng)驗(yàn)分析，設(shè)計(jì)階段對(duì)工程造價(jià)的影響占75%以上，設(shè)計(jì)的優(yōu)劣直接影響建設(shè)費(fèi)用的多少和建設(shè)工期的長短，直接決定著投入的人力、物力和財(cái)力的多少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)，可以降低工程造價(jià)5%10%，甚至可達(dá)10%～20%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，要做到設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)合理，除了業(yè)主方的積極配合，及時(shí)向設(shè)計(jì)單位提供可靠的工程基礎(chǔ)資料；設(shè)計(jì)院從內(nèi)部著手提高設(shè)計(jì)人員的整體素質(zhì)、經(jīng)濟(jì)觀念外，作為業(yè)主方，我認(rèn)為非常有必要從以下幾個(gè)方面著手，以求改變現(xiàn)普遍存在的設(shè)計(jì)粗糙的局面。

1、積極推行設(shè)計(jì)招投標(biāo)（包括設(shè)計(jì)方案競(jìng)標(biāo)）。目前，設(shè)計(jì)單位憑關(guān)系、靠情面承攬?jiān)O(shè)計(jì)任務(wù)的情況還不少，由此帶來的一系列負(fù)面影響主要表現(xiàn)在：一方面設(shè)計(jì)深度不夠，不能適應(yīng)工程施工招投標(biāo)的需要，尤其不能滿足現(xiàn)在建設(shè)工程無標(biāo)底施工招投標(biāo)的要求；另一方面設(shè)計(jì)個(gè)性及變更頻繁，給工程造價(jià)控制帶來一定的難度。

2、合同約束。嚴(yán)格設(shè)計(jì)合同條款，不能僅限于標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)合同格式，根據(jù)本人工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于設(shè)計(jì)合同，在技術(shù)條款上，尤其是石油化工裝置設(shè)計(jì)合同，非常有必要增加工藝專業(yè)“管道單線圖”，以期滿足工程施工招投標(biāo)的需要；在經(jīng)濟(jì)條款上，應(yīng)增加設(shè)計(jì)變更及修信譽(yù)差的施工單位混入投標(biāo)單位之列。

3、合理低價(jià)中標(biāo)。業(yè)主方對(duì)項(xiàng)目的“合理低價(jià)”應(yīng)做到心中有數(shù)，避免投標(biāo)單位以低于成本價(jià)惡意競(jìng)標(biāo)。目前，正推行的建筑安裝工程“無標(biāo)底招投標(biāo)”，我認(rèn)為對(duì)于業(yè)主方來說，并不能把它理解為真正的“沒有標(biāo)底”，業(yè)主對(duì)自己要上的項(xiàng)目，其建安工程造價(jià)成本價(jià)應(yīng)隨時(shí)掌握好。

三、施工階段

在工程施工階段，由于工程設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，工程量已完全具體化，并完成了施工招標(biāo)工作和簽訂了工程承包合同。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這一階段影響工程造價(jià)（即工程投資）的可能性只有5%～10%，節(jié)約投資的可能性已經(jīng)很小，但是，工程投資卻主要發(fā)生在這一階段，浪費(fèi)投資的可能性則很大，因此，業(yè)主方在施工階段對(duì)工程造價(jià)的管理除了加強(qiáng)合同管理、工程結(jié)算管理外，重點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理，杜絕投資浪費(fèi)。

加強(qiáng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理，杜絕投資浪費(fèi)，業(yè)主方主要應(yīng)做好以下幾方面的工作：

1、加強(qiáng)本單位現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員、工程技術(shù)人員的“經(jīng)濟(jì)”觀念、素質(zhì)教育，培養(yǎng)他們實(shí)事求是的辦事作風(fēng)，在積極協(xié)助、配合監(jiān)理工程師做好工程質(zhì)量、工期、安全監(jiān)督的同時(shí)，充分重視節(jié)約投資的重要性。

2、盡量減少設(shè)計(jì)變更。

在建設(shè)工程施工過程中，引起設(shè)計(jì)變更的原因很多。如：工程設(shè)計(jì)粗糙，使工程實(shí)際與發(fā)包時(shí)提供的圖紙不符；當(dāng)前市場(chǎng)供應(yīng)的材料規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不符合設(shè)計(jì)要求等等。如何減少設(shè)計(jì)變更，首先應(yīng)嚴(yán)禁通過設(shè)計(jì)變更擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模，提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，增加建設(shè)內(nèi)容，一般情況下不允許設(shè)計(jì)變更，除非不變更會(huì)影響項(xiàng)目功能的正常發(fā)揮，或使項(xiàng)目無法繼續(xù)進(jìn)行下去。其次，認(rèn)真處理必須發(fā)生的設(shè)計(jì)變更，對(duì)于涉及到費(fèi)用增減的設(shè)計(jì)變更，必須經(jīng)設(shè)計(jì)單位代表、業(yè)主方現(xiàn)場(chǎng)代表、總監(jiān)理工程師共同簽字方為有效。另外，有條件的業(yè)主方可以指派工程造價(jià)管理專業(yè)人員常駐施工現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)掌握、控制工程造價(jià)的變化情況。

3、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)簽證管理

現(xiàn)場(chǎng)簽證是工程建設(shè)過程中的一項(xiàng)經(jīng)常性工作，許多工程由于現(xiàn)場(chǎng)簽證的不嚴(yán)肅性，給工程結(jié)算帶來非常大的麻煩，甚至給業(yè)主方帶來不少經(jīng)濟(jì)損失，這方面的教訓(xùn)是非常多的。嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)簽證管理，首先工程技術(shù)人員必須與工程經(jīng)濟(jì)人員相互配合，不僅做到“隨做隨簽”，還應(yīng)該做到：

（1）簽證必須達(dá)到量化要求，工程簽證單上的每一個(gè)字、每一個(gè)字母都必須清晰。如：閥門J41W-1.6-DN100與J41W-1.6P-DN100只是一個(gè)字母之差，材料價(jià)格則相差十倍以上。

（2）簽證內(nèi)容必須與實(shí)際相符。

（3）簽證的內(nèi)容不能超過應(yīng)簽證的范圍。

項(xiàng)目工程施工管理方案范文第2篇

關(guān)鍵詞: 公路施工企業(yè)；項(xiàng)目管理；問題

Abstract: In view of the existing project management process in highway construction enterprises, the use of modern project management theory and methods, combined with the practice of enterprise management, from the aspects of analysis and put forward some valuable solutions, it is expected to reach the goal of project management.

Key words: highway construction enterprise; project management; problem

中圖分類號(hào)：F279.23

0前言

隨著我國建筑業(yè)和基本建設(shè)管理體制改革的不斷深化,建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)方式和組織結(jié)構(gòu)發(fā)生了深刻的變化。以工程項(xiàng)目管理為核心的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理體制已基本形成,工程項(xiàng)目管理作為一門應(yīng)用科學(xué),其理論研究也逐漸得到了各方面的重視,并在實(shí)踐中不斷發(fā)展。工程建設(shè)的特點(diǎn)決定了施工企業(yè)項(xiàng)目管理的復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)性,在管理中不可避免地存在著一些問題。

1、公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理

公路工程項(xiàng)目管理即有步驟地對(duì)公路工程項(xiàng)目進(jìn)行高效率的計(jì)劃、組織、指導(dǎo)、控制,以達(dá)到節(jié)約投資、縮短工期、保證質(zhì)量目的的活動(dòng),是以高效率地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)為目的,以項(xiàng)目經(jīng)理個(gè)人負(fù)責(zé)制為基礎(chǔ),按工程建設(shè)內(nèi)在規(guī)律對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行有效管理的系統(tǒng)方法。

2、公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理中存在的問題

2.1 項(xiàng)目管理人員素質(zhì)參差不齊

項(xiàng)目的固定性決定了公路施工企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理組織機(jī)構(gòu)采用直線職能制形式:項(xiàng)目經(jīng)理下設(shè)若干專業(yè)部長或施工區(qū)段的分項(xiàng)目經(jīng)理,部長和分項(xiàng)目經(jīng)理之下又各設(shè)若干專業(yè)組長或工長?，F(xiàn)場(chǎng)管理組織機(jī)構(gòu)以一種一級(jí)企業(yè)二級(jí)管理的形式出現(xiàn),其要求最大限度地使企業(yè)各生產(chǎn)要素在施工現(xiàn)場(chǎng)得到最佳的動(dòng)態(tài)組合。但管理人員由施工企業(yè)臨時(shí)組織，可能會(huì)出現(xiàn)來自不同部門,具有不同的專業(yè)背景的管理人員,配合缺少默契。同時(shí)職能部門的優(yōu)勢(shì)無法充分發(fā)揮作用，由于同一部門人員分散,交流困難,也難以進(jìn)行有效的培養(yǎng)、指導(dǎo),消弱了職能部門的工作。

2.2項(xiàng)目施工管理中存在的問題

1)進(jìn)度目標(biāo)控制不及時(shí)。其目的在于按合理工期組織施工,保證按合同規(guī)定的工期交工。公路工程多為資金密集型項(xiàng)目,在施工中一般采用橫道計(jì)劃,由于工程多為勞務(wù)或分項(xiàng)工程承包,所以較大的施工段采用平行作業(yè)法施工,較小的施工段采用順序作業(yè)法施工,而沒有形成大的流水作業(yè)施工。這將增加臨建工程,人力及物力資源組織不均衡,存在工程進(jìn)度不能按計(jì)劃進(jìn)行的現(xiàn)象。

2)質(zhì)量目標(biāo)控制不嚴(yán)格。質(zhì)量是企業(yè)的生命,要靠質(zhì)量出信譽(yù) 靠信譽(yù)闖市場(chǎng),靠市場(chǎng)增效益。所以質(zhì)量是企業(yè)立足市場(chǎng)的基石,是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)舉足輕重的籌碼。

3)成本目標(biāo)控制不完善。施工項(xiàng)目成本控制是在其施工過程中,運(yùn)用必要的技術(shù)與管理手段,對(duì)人工、材料、機(jī)械等進(jìn)行嚴(yán)格組織和監(jiān)督的一個(gè)系統(tǒng)過程。施工項(xiàng)目成本按經(jīng)濟(jì)用途分析其構(gòu)成,包括直接成本和間接成本,其中,直接費(fèi)用是構(gòu)成施工項(xiàng)目實(shí)際的費(fèi)用,間接費(fèi)用是企業(yè)為組織和管理施工項(xiàng)目而分?jǐn)偟皆擁?xiàng)目上的經(jīng)營管理性費(fèi)用。

2.3合同管理有待進(jìn)一步完善

工程項(xiàng)目施工過程中簽訂各類合同(分項(xiàng)工程承包合同、勞務(wù)合同、材料采購合同等),進(jìn)行必要的調(diào)查與測(cè)算后,由項(xiàng)目經(jīng)理簽署。在實(shí)際合同簽訂過程中存在一些問題,有待進(jìn)一步完善。

3、公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理問題的解決方案

3.1 選準(zhǔn)項(xiàng)目經(jīng)理

情項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目實(shí)施的組織者、責(zé)任者，具有舉足輕重的作用。企業(yè)在選用項(xiàng)目經(jīng)理時(shí)應(yīng)充分引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模、難易程度按德才兼?zhèn)涞脑瓌t公開選拔。要求項(xiàng)目經(jīng)理既具有扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，又具有豐富的管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，言行一致，忠于職守。在公開競(jìng)選中，參與競(jìng)選人員須提出項(xiàng)目籌備、班子組建、勞務(wù)選用、材料采購、設(shè)備租賃、資金使用、目標(biāo)控制等各環(huán)節(jié)的管理構(gòu)想和方案。企業(yè)應(yīng)組織考評(píng)，按優(yōu)勝劣汰的原則，選拔稱職的項(xiàng)目經(jīng)理。組建項(xiàng)目管理班子堅(jiān)持結(jié)構(gòu)合理、“一崗多責(zé)、一專多能”原則，保持管理機(jī)構(gòu)的相對(duì)穩(wěn)定和溝通渠道暢通。班子成員職責(zé)分明，目標(biāo)明確，具有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和開拓創(chuàng)新的工作激情。

3.2加強(qiáng)項(xiàng)目施工管理

工程項(xiàng)目管理的核心任務(wù)是控制項(xiàng)目目標(biāo)即成本、質(zhì)量和進(jìn)度。進(jìn)行工程項(xiàng)目管理,必須充分考慮工程項(xiàng)目三大目標(biāo)之間的對(duì)立統(tǒng)一關(guān)系,注意統(tǒng)籌兼顧,合理確定三大目標(biāo),防止發(fā)生盲目追求單一目標(biāo)而沖擊或干擾其他目標(biāo)的現(xiàn)象。

3.2.1 進(jìn)度目標(biāo)控制

工程項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)不能按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的原因有多種,如管理人員、勞務(wù)人員能力和數(shù)量不足；材料和設(shè)備不能按時(shí)、按質(zhì)、按量供應(yīng)；建設(shè)資金缺乏,不能按時(shí)到位；施工技術(shù)水平低,不能熟練掌握和運(yùn)用新技術(shù)、新材料、新工藝；組織協(xié)調(diào)困難,各承包商不能協(xié)作同步工作等。要實(shí)現(xiàn)有效的進(jìn)度控制,必須對(duì)上述影響進(jìn)度的因素實(shí)施控制,采取措施減少或避免其對(duì)工程進(jìn)度的影響。在施工中運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,通過時(shí)間參數(shù)的計(jì)算找出關(guān)鍵路線和各工作的機(jī)動(dòng)時(shí)間,便于對(duì)計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化。

3.2.2質(zhì)量目標(biāo)控制

1)施工準(zhǔn)備階段

原材料進(jìn)場(chǎng)控制。為確保工程質(zhì)量降低成本,材料在購入時(shí)要選擇合格的生產(chǎn)廠家,承包人工地試驗(yàn)室對(duì)其原材料試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)試驗(yàn)按照規(guī)范規(guī)定的頻率自檢,使所用的材料處于受控狀態(tài)。嚴(yán)把材料的進(jìn)場(chǎng)關(guān),不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)。水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)的控制。水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)的引測(cè)數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確,測(cè)量?jī)x器在使用時(shí)要選擇一天中較好的時(shí)段,使所測(cè)數(shù)據(jù)受外界的影響較小,并按規(guī)定的要求對(duì)儀器實(shí)行標(biāo)定。

2)施工生產(chǎn)階段

施工單位要制定自檢制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。如在路堤及墻背、涵背、橋背的填筑過程中,按規(guī)范要求必須嚴(yán)格控制分層填筑厚度和壓實(shí)度。檢驗(yàn)頻率至少達(dá)到規(guī)范要求,以確保工程的質(zhì)量。在施工中設(shè)置質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):施工過程中的重要項(xiàng)目、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位，影響工期、質(zhì)量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)，新材料、新技術(shù)、新工藝的施工環(huán)節(jié)；質(zhì)量信息反饋中缺陷頻數(shù)較多的項(xiàng)目；關(guān)鍵點(diǎn)應(yīng)隨著施工進(jìn)度和影響因素的變化而調(diào)整。加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)的控制。建立施工質(zhì)量跟蹤檔案。一些隱蔽部位:鉆孔灌注樁、擴(kuò)大基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件鋼筋等工程照片要齊全,原始施工記錄填寫完善,建立施工質(zhì)量跟蹤檔案,使其能夠追溯。建立健全質(zhì)量體系,為質(zhì)量控制提供組織保證,進(jìn)行質(zhì)量控制,在組織內(nèi)外發(fā)揮著不同的作用,對(duì)內(nèi)實(shí)施質(zhì)量管理,對(duì)外實(shí)施外部質(zhì)量保證。

3）成本目標(biāo)控制

降低成本的措施主要從技術(shù)和組織方面進(jìn)行,技術(shù)措施要從施工作業(yè)所涉及的生產(chǎn)要素方面進(jìn)行,以降低生產(chǎn)消耗為宗旨,組織措施要從經(jīng)營管理方面尤其是施工管理方面,以降低固定成本,消滅非生產(chǎn)損失,提高生產(chǎn)效率和組織管理效果為宗旨。

3.3 注重技術(shù)管理大膽創(chuàng)新

重視工程關(guān)鍵技術(shù)研究，依托工程建設(shè)，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，確定研究方向、研究重點(diǎn)和控制目標(biāo)。注重工程實(shí)用技術(shù)研究、工程質(zhì)量通病防治、跟蹤和引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和工藝，及時(shí)對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐中的技術(shù)創(chuàng)新成果進(jìn)行總結(jié)和管理，以提升企業(yè)的技術(shù)實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

3.4 正確處理質(zhì)量、進(jìn)度、成本關(guān)系

質(zhì)量、進(jìn)度、成本三者之間既相互制約又相互依存，沒有不講質(zhì)量的進(jìn)度和成本，也沒有不講成本的進(jìn)度和質(zhì)量，片面追求進(jìn)度，當(dāng)進(jìn)度不斷加快超過某一值時(shí)，質(zhì)量就會(huì)下降，成本就會(huì)增加。過分強(qiáng)調(diào)質(zhì)量，提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，就勢(shì)必增加產(chǎn)品成本。質(zhì)量、進(jìn)度、成本又是相互依存、相互統(tǒng)一的，當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量好，缺陷修復(fù)費(fèi)用少，則損失成本少；優(yōu)化工程進(jìn)度，則成本降低，同樣質(zhì)量好，減少返工率，進(jìn)度就會(huì)加快，成本也會(huì)降低。

總結(jié)

公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理具有較強(qiáng)的針對(duì)性、實(shí)踐性、綜合性和動(dòng)態(tài)性，項(xiàng)目管理者應(yīng)針對(duì)存在的具體問題，運(yùn)用現(xiàn)代項(xiàng)目管理的知識(shí)和企業(yè)管理的實(shí)踐，從多層次、多角度采取有效的對(duì)策，是保證工程質(zhì)量,降低工程成本, 縮短施工工期, 使企業(yè)的利潤最大化

項(xiàng)目工程施工管理方案范文第3篇

關(guān)鍵詞：管理體系；建筑工程；完善與實(shí)施

中圖分類號(hào)：K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、前言

工程項(xiàng)目管理的核心在于管理，如何更好的實(shí)施就要落實(shí)到具體的細(xì)節(jié)：對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量成本的控制，合同、安全的管理，對(duì)組織的有效協(xié)調(diào)，安全、質(zhì)量是重點(diǎn)，合同管理是核心，成本管理的手段，經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益是最終目的，唯此才能做好工程項(xiàng)目的管理。

二、目前工程項(xiàng)目管理的重要性分析

目前從理論上講,業(yè)主方可以自行完成項(xiàng)目管理中的部分任務(wù),但是從技術(shù)管理、經(jīng)濟(jì)管理、合同管理、組織協(xié)調(diào)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)職能上,業(yè)主的能力是與專業(yè)機(jī)構(gòu)的能力無法相比的,對(duì)投資方而言,要配建各專業(yè)齊全的基建管理班子,是很不經(jīng)濟(jì)的舉措。正因?yàn)檫@樣,工程項(xiàng)目管理企業(yè),則為業(yè)主提供了可以解決這些困難的途徑,這也是工程項(xiàng)目得以發(fā)展的基礎(chǔ),項(xiàng)目管理的重要性表現(xiàn)如下:

1.對(duì)工程進(jìn)行全過程管理,強(qiáng)化了管理職能。

工程項(xiàng)目管理是項(xiàng)目管理代表業(yè)主方,按照雙方合約的規(guī)定對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目組織實(shí)施管理或服務(wù);而我國很長時(shí)間施行的工程監(jiān)理企業(yè)或公司則是一種有償?shù)募夹g(shù)、技能服務(wù),不具備項(xiàng)目管理企業(yè)更加廣泛的職能和職責(zé),而且監(jiān)理制度推行的本意是隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,改革原有的建設(shè)管理模式。

2.可以培養(yǎng)高素質(zhì)的人才隊(duì)伍。

項(xiàng)目管理從項(xiàng)目建議書階段就開始了,歷經(jīng)可行性研究、設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工招標(biāo)、項(xiàng)目實(shí)施、竣工驗(yàn)收、試運(yùn)行和項(xiàng)目評(píng)估等一系列過程,因此有高智能、高素質(zhì)人才的需求,并能提供這些人才得以鍛煉的平臺(tái)。建立合理的人才結(jié)構(gòu),采取積極的措施,引進(jìn)急需的人才去實(shí)現(xiàn)專業(yè)功能配套,功能補(bǔ)全。

3.建立管理標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范管理措施。

各個(gè)企業(yè)都有自己的項(xiàng)目管理唯一標(biāo)準(zhǔn)和工作規(guī)范,項(xiàng)目管理企業(yè)應(yīng)建立具有自己特色并且更為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉I(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和工作規(guī)范。這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范應(yīng)該和企業(yè)自身的內(nèi)部基本管理制度結(jié)合起來,體現(xiàn)自己企業(yè)的文化和精神設(shè)計(jì),這些標(biāo)準(zhǔn)和工作規(guī)范應(yīng)該成為企業(yè)員工的業(yè)務(wù)手冊(cè),成為保證企業(yè)正常運(yùn)作的另一重要資源。

4.注重市場(chǎng)開拓,適應(yīng)發(fā)展需要。

目前在我國的建筑市場(chǎng)上不可能將項(xiàng)目管理企業(yè)所承擔(dān)的工作全部交給監(jiān)理公司來完成,即使已經(jīng)轉(zhuǎn)型過來的項(xiàng)目管理公司也不可能接手工程項(xiàng)目的全部管理,但是作為有實(shí)力的建設(shè)監(jiān)理公司承擔(dān)這些工作則是今后的發(fā)展方向。

三、工程項(xiàng)目管理體系的建立與實(shí)施內(nèi)容

1.建立項(xiàng)目管理組織。

建筑工程項(xiàng)目管理的主體是項(xiàng)目部,項(xiàng)目管理的第一步是建立項(xiàng)目管理的組織--項(xiàng)目部。針對(duì)工程項(xiàng)目的不同規(guī)模和技術(shù)復(fù)雜程度,確定管理層次和跨度,既要保證能達(dá)到管理的目的,又能節(jié)約管理成本。根據(jù)項(xiàng)目組織原則和工作內(nèi)容,確定稱職的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,組建項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)(項(xiàng)目部),根據(jù)工作需要選配合格的項(xiàng)目管理人員,明確各成員的分工和責(zé)任,確定各個(gè)工程階段的項(xiàng)目管理內(nèi)容,制定項(xiàng)目管理制度和管理辦法。

2.進(jìn)行項(xiàng)目管理前期規(guī)劃。

項(xiàng)目管理策劃是對(duì)項(xiàng)目組織、內(nèi)容、方法、步驟及重點(diǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和決策,做出具體安排的綱領(lǐng)性文件。根據(jù)項(xiàng)目的內(nèi)容及投資計(jì)劃,確定管理的重點(diǎn)和難點(diǎn),列出項(xiàng)目管理工作清單,并根據(jù)工程建設(shè)不同階段的要求,選擇適當(dāng)?shù)墓芾硎侄魏头椒?制定項(xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃,工作的目標(biāo)、程序、深度、標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間和質(zhì)量都要有明確規(guī)定。

3.確定項(xiàng)目管理的具體實(shí)施內(nèi)容。

3.1項(xiàng)目建議書階段。項(xiàng)目建議書是為項(xiàng)目的立項(xiàng)服務(wù),由項(xiàng)目發(fā)起單位提出并撰寫,項(xiàng)目立項(xiàng)通常是由決策層決定,項(xiàng)目部一般不參與。

3. 2可行性研究階段。成立項(xiàng)目部,明確可研階段的工作要求,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,考察項(xiàng)目建設(shè)的必要性問題。為保證可行性研究的質(zhì)量,項(xiàng)目部要做好準(zhǔn)備工作,占有充分信息資料,進(jìn)行科學(xué)分析比選論證,提出項(xiàng)目可能存在的問題,提出有效的項(xiàng)目方案。項(xiàng)目部組織撰寫項(xiàng)目可研報(bào)告,經(jīng)過評(píng)審,同意項(xiàng)目的實(shí)施后,進(jìn)入編制設(shè)計(jì)圖階段。

3. 3設(shè)計(jì)階段。①編制擬定詳細(xì)設(shè)計(jì)要點(diǎn),擇優(yōu)選擇勘查、設(shè)計(jì)單位。②組織勘察工作,審查勘查單位提供的勘察大綱和勘察成果。③向設(shè)計(jì)單位提供完整、可靠的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料。④需要進(jìn)行專項(xiàng)報(bào)建的項(xiàng)目,委派專門人員進(jìn)行報(bào)建工作,并要求設(shè)計(jì)單位根據(jù)批復(fù)意見完善設(shè)計(jì)。⑤檢查設(shè)計(jì)進(jìn)度,對(duì)設(shè)計(jì)確定的項(xiàng)目的使用功能、對(duì)生產(chǎn)工作的滿足程度進(jìn)行評(píng)價(jià)。審查設(shè)計(jì)文件,重點(diǎn)審查設(shè)計(jì)文件的深度是否滿足實(shí)際施工工作開展的要求,各專業(yè)的設(shè)計(jì)圖紙是否滿足設(shè)計(jì)要求。⑥審查設(shè)計(jì)單位編制的投資概算和施工圖預(yù)算,確保預(yù)算不超過概算。

3. 4建設(shè)準(zhǔn)備階段。①開展項(xiàng)目單體的報(bào)建工作。②項(xiàng)目部配合組織或者委托有相應(yīng)資質(zhì)的招標(biāo)機(jī)構(gòu),依法進(jìn)行施工單位和監(jiān)理單位的招投標(biāo)工作。③參與合同條款的協(xié)商談判,配合施工和監(jiān)理合同的簽訂。④參與由專項(xiàng)部門負(fù)責(zé)的物資采購和設(shè)備招標(biāo)。

3. 5建設(shè)實(shí)施階段。①提供“三通一平”的施工條件,審批開工手續(xù);審查監(jiān)理單位提交的監(jiān)理規(guī)劃和實(shí)施細(xì)則;審批預(yù)算,確定工程預(yù)算價(jià)。②組織設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位與施工單位進(jìn)行技術(shù)交底、圖紙會(huì)審和管線調(diào)查。③監(jiān)督檢查監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量、投資、進(jìn)度、安全方面的工作,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題,檢查監(jiān)理單位和施工單位對(duì)施工文件資料的收集整理工作,并針對(duì)監(jiān)理工作制定考核辦法和要求。④督促監(jiān)理單位和施工單位對(duì)施工中可能出現(xiàn)的危及安全生產(chǎn)的事件做好應(yīng)急預(yù)案;對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,制止違規(guī)現(xiàn)象,并要求監(jiān)理負(fù)責(zé)檢查整改工作。⑤督促監(jiān)理和施工單位及時(shí)做好施工進(jìn)度的上報(bào)工作,按照合同約定審批工程驗(yàn)工。嚴(yán)格控制工程變更,避免由于工程管理工作不到位而造成的變更,以避免出現(xiàn)結(jié)算超預(yù)算的現(xiàn)象。

3. 6竣工驗(yàn)收階段。該階段主要任務(wù)是組織施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、使用單位、接收單位對(duì)工程進(jìn)行正式驗(yàn)收。監(jiān)督施工單位在規(guī)定期限內(nèi)向業(yè)主辦理工程移交手續(xù);督促檢查監(jiān)理、施工單位竣工資料的整理歸檔和移交;審查竣工結(jié)算,辦理工程決算;監(jiān)督監(jiān)理單位及施工單位在工程保修期內(nèi)履行應(yīng)盡的義務(wù)。

四、工程項(xiàng)目管理實(shí)施過程中的強(qiáng)化措施

1.完善機(jī)構(gòu)明確職責(zé)。

健全組織機(jī)構(gòu)、明確管理職責(zé)是規(guī)范工程項(xiàng)目管理的前提工程項(xiàng)目實(shí)施階段,每一個(gè)項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模大小和類別,配備相應(yīng)的管理力量,組建高效精干的項(xiàng)目管理班子,并按各自的職責(zé)明確相應(yīng)責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目管理班子的監(jiān)管,項(xiàng)目管理班子成員必須經(jīng)過企業(yè)有關(guān)部門考察,按規(guī)定程序發(fā)文聘任。選配項(xiàng)目管理班子時(shí),應(yīng)注意知識(shí)結(jié)構(gòu)、專業(yè)結(jié)構(gòu)、決策才能等方面的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合理搭配,以提高項(xiàng)目管理能力。保持項(xiàng)目管理班子的穩(wěn)定性,項(xiàng)目管理班子一經(jīng)確定,不允許隨意變動(dòng),項(xiàng)目經(jīng)理更不得隨意撤換;若遇特殊情況確需調(diào)整項(xiàng)目經(jīng)理時(shí),須經(jīng)全面審計(jì),分清經(jīng)濟(jì)責(zé)任,建立責(zé)任追究制。

2.健全完善制度是規(guī)范工程項(xiàng)目管理的關(guān)鍵。

2. 1完善安全質(zhì)量保障機(jī)制。嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)安全質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),所有工程項(xiàng)目必須編制施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案、安全質(zhì)量計(jì)劃目標(biāo),實(shí)行安全質(zhì)量技術(shù)交底制。嚴(yán)格項(xiàng)目質(zhì)量控制,制定施工準(zhǔn)備、施工過程、竣工驗(yàn)收等各階段的質(zhì)量控制辦法。

2. 2實(shí)行資金集控管理。項(xiàng)目?jī)?nèi)部成立資金結(jié)算中心,對(duì)項(xiàng)目資金進(jìn)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)配、監(jiān)督控制,提高資金使用效率。內(nèi)部應(yīng)為每一個(gè)項(xiàng)目設(shè)立專戶進(jìn)行資金結(jié)算,項(xiàng)目部所有資金往來均通過資金結(jié)算中心辦理,特殊情況除外。項(xiàng)目部工程款進(jìn)入后,企業(yè)內(nèi)部銀行按項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任書規(guī)定,扣除一定比例的上交額后,再轉(zhuǎn)入該項(xiàng)目帳戶。

2. 3規(guī)范項(xiàng)目合同管理。項(xiàng)目管理是以實(shí)現(xiàn)合同目標(biāo)和獲取最大經(jīng)濟(jì)效益為根本目標(biāo)的管理活動(dòng)。因此,必須建立完善的合同管理體系,并將合同管理融人工程項(xiàng)目施工全過程。規(guī)范各類合同文本,建立合同簽訂前的審核會(huì)簽、登記備案和合同執(zhí)行過程中的信息反饋、檢查監(jiān)督制度,并對(duì)合同的簽約、履約實(shí)行過程監(jiān)控。在合同簽約前,組織有關(guān)人員研究合同條款,認(rèn)真分析,權(quán)衡利弊,盡量規(guī)避風(fēng)險(xiǎn);在施工各階段,對(duì)各作業(yè)層次的合同執(zhí)行情況進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào),監(jiān)督指導(dǎo);系統(tǒng)地積累合同執(zhí)行過程的各種信息資料,建立詳細(xì)臺(tái)帳,如工程項(xiàng)目施工過程中,一旦工程有變更,應(yīng)及時(shí)辦理施工簽證和聯(lián)系單,收集所有與合同有關(guān)的資料,確保項(xiàng)目的合法收益。加強(qiáng)合同的索賠管理,注意索賠時(shí)效性,落實(shí)責(zé)任人員組織索賠,避免項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)利益受損失。

2. 4加強(qiáng)項(xiàng)目成本控制。建立項(xiàng)目成本造價(jià)控制管理中心,制定具體可操作的控制管理辦法,形成以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的完整的項(xiàng)目造價(jià)控制系統(tǒng)。項(xiàng)目部根據(jù)工程項(xiàng)目的造價(jià)總體控制目標(biāo),結(jié)合施工實(shí)際情況,合理確定項(xiàng)目目標(biāo)成本;明確成本管理職責(zé),簽訂項(xiàng)目成本控制責(zé)任書,落實(shí)項(xiàng)目成本控制措施,將各分部分項(xiàng)工程的目標(biāo)成本分解到每一單項(xiàng)。優(yōu)化資源配置,材料、設(shè)備采購和施工單位實(shí)行公開市場(chǎng)競(jìng)標(biāo),擇優(yōu)選用。管理費(fèi)用采取定額包干使用,降低非生產(chǎn)性支出。加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算,制定人工、材料、機(jī)械、間接費(fèi)等核算辦法。建立工程項(xiàng)目核算帳表,對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行分段分項(xiàng)核算。定期開展項(xiàng)目成本分析,對(duì)比實(shí)際成本與目標(biāo)成本存在的差異,尋找差異產(chǎn)生的原因,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并糾正偏差,控制和降低各項(xiàng)費(fèi)用開支。工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后,加強(qiáng)結(jié)算審核與管理,促進(jìn)造價(jià)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2. 5加快項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新。建立技術(shù)進(jìn)步責(zé)任體系,加大技術(shù)創(chuàng)新投入,推廣應(yīng)用新工藝、新設(shè)備、新材料、新技術(shù);組織開展技術(shù)攻關(guān).對(duì)施工中的重點(diǎn)難點(diǎn)問題開展科技攻關(guān);總結(jié)推廣技術(shù)創(chuàng)新成果,形成項(xiàng)目技術(shù)不斷完善積累的機(jī)制。重獎(jiǎng)技術(shù)創(chuàng)新有功人員.采取有效措施,聚積人才,讓人人有用武之地,使人才引得進(jìn)、留得住。

3.加大監(jiān)控力度、嚴(yán)格考核兌現(xiàn)是規(guī)范工程項(xiàng)目管理的保證。

3.1落實(shí)項(xiàng)目審計(jì)制度。對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行事前、事中和竣工審計(jì),將審計(jì)貫穿于工程項(xiàng)目施工的全過程,形成有效的監(jiān)督約束機(jī)制。突出過程審計(jì),在工程施工過程中,每月每季都對(duì)項(xiàng)目部經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控,內(nèi)容包括工期、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、資金、成本核算、材料采購、人工費(fèi)支付、依法納稅等,并對(duì)每一項(xiàng)細(xì)致檢查,認(rèn)真考核,堵塞漏洞。通過審查項(xiàng)目部的生產(chǎn)經(jīng)營運(yùn)行,核定項(xiàng)目部完成的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),提出整改意見,并對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行預(yù)測(cè)。

3. 2建立嚴(yán)格有序的考核體系。工程項(xiàng)目竣工后,及時(shí)全面審定項(xiàng)目部各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成狀況?？偨?jīng)濟(jì)師會(huì)同工程管理、預(yù)結(jié)算、財(cái)務(wù)、審計(jì)等部門組成經(jīng)濟(jì)考核小組,對(duì)照項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書進(jìn)行全面細(xì)致的考核,實(shí)施主指標(biāo)和輔助指標(biāo)考核,主指標(biāo)即根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模確定的控制指標(biāo)基數(shù)。輔助指標(biāo)為項(xiàng)目安全、質(zhì)量、工期控制等。

五、結(jié)論

綜上所述,工程項(xiàng)目管理要收到預(yù)期效果,離不開人的要素。要不斷通過各種管理手段創(chuàng)建有團(tuán)隊(duì)精神、有戰(zhàn)斗力的項(xiàng)目管理隊(duì)伍,采用各種激勵(lì)措施和培訓(xùn)手段,不斷提高項(xiàng)目管理人員的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì),增強(qiáng)項(xiàng)目管理能力,提高項(xiàng)目管理的水平,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的預(yù)期目標(biāo)。

參考文獻(xiàn):

項(xiàng)目工程施工管理方案范文第4篇

關(guān)鍵詞：建筑工程；安全管理；安全事故；預(yù)防對(duì)策

在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展的今天，也相應(yīng)的帶動(dòng)了我國建筑行業(yè)的發(fā)展，而加強(qiáng)建筑項(xiàng)目的安全管理就顯得尤為重要，并且雖然我國的建筑行業(yè)在安全生產(chǎn)方面經(jīng)歷了不斷的改革創(chuàng)新，但總體來說效果并不理想，仍然存在著一些問題，如隨著建筑工程的不斷增加，我國建筑工程的施工人數(shù)也在增加，這就容易導(dǎo)致施工人員出現(xiàn)流動(dòng)性特點(diǎn)，進(jìn)而增大了施工人員的安全生產(chǎn)管理難度。除此之外，還有大多數(shù)施工人員自身的安全意識(shí)較為薄弱，在一定程度上增加了安全事故發(fā)生的概率，對(duì)我國建筑行業(yè)的順利發(fā)展會(huì)造成不利影響。

1 建筑工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀分析

建筑工程項(xiàng)目通常都是由建筑施工材料、相關(guān)施工設(shè)備及施工人員等組合而成，在高空、地面及地下等不同環(huán)境展開不同的結(jié)構(gòu)施工，進(jìn)行全方位立體交叉作業(yè)，并且還要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體進(jìn)度、環(huán)境衛(wèi)生條件、周圍建筑物及人們的日常生活等重點(diǎn)考慮，否則將會(huì)造成復(fù)雜的安全事故現(xiàn)象，具體包括以下幾種：建筑工程項(xiàng)目施工人員的流動(dòng)性較強(qiáng)、工作地點(diǎn)經(jīng)常變換、承包形式復(fù)雜多樣、建筑市場(chǎng)包含許多農(nóng)民工、建筑工程施工隊(duì)伍不協(xié)調(diào)及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件不規(guī)范等，都會(huì)對(duì)建筑工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理造成阻礙作用。因此我國應(yīng)積極設(shè)置相應(yīng)的建筑工程安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或部門對(duì)各建筑工程展開認(rèn)真準(zhǔn)確的檢查和監(jiān)督，避免出現(xiàn)安全事故的情況發(fā)生，促進(jìn)建筑行業(yè)全面發(fā)展。

2 建筑工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理過程中存在的問題

1.建筑工程施工人員安全意識(shí)較為薄弱，專業(yè)能力較差

現(xiàn)階段大多數(shù)的建筑工程項(xiàng)目都采取低價(jià)中標(biāo)的方式，然后中標(biāo)企業(yè)為了獲取更多的經(jīng)濟(jì)利益，就將建筑工程轉(zhuǎn)而承包給一些資質(zhì)較低的企業(yè)，而其自身只負(fù)責(zé)對(duì)建筑工程進(jìn)行收費(fèi)、整理資料數(shù)據(jù)等工作，便于在建筑工程竣工驗(yàn)收時(shí)使用，具體施工階段完全由承包的各個(gè)單位自行分配。而承包單位為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的目的，就在施工工期和施工成本方面著手，盡量一切從簡(jiǎn)，即使建筑工程具體施工中有組織設(shè)計(jì)的部門存在，也只是為了投標(biāo)而設(shè)置的，在具體施工中完全是處于擺設(shè)狀態(tài)。除此之外，目前大多數(shù)建筑工程的施工人員都是從農(nóng)民工組合而成的，根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示可知，我國建筑施工中的農(nóng)民工人數(shù)以達(dá)到了3500萬，占據(jù)了建筑從業(yè)總?cè)藬?shù)的85.2%，其中只有5.6%的農(nóng)民工接受過短期的專業(yè)培訓(xùn)，而剩下大多數(shù)農(nóng)民工都沒有接受過系統(tǒng)的教育培訓(xùn)，導(dǎo)致其對(duì)一些建筑工程施工的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不明確，一旦出現(xiàn)違規(guī)方面的問題不能及時(shí)進(jìn)行改正，進(jìn)而致使安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

2.缺少一定的建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)文化

通常建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境都是由多項(xiàng)作業(yè)交叉而形成的，施工環(huán)境苦累險(xiǎn)、生活住簡(jiǎn)陋宿舍、衛(wèi)生環(huán)境臟亂差及文化教育少等，并且建筑工程施工之前的顏色主要是以混凝土的青色和相關(guān)建筑材料的土紅或是土黃為主，這種顏色的搭配不但在外觀欣賞上處于較低水準(zhǔn)，還會(huì)對(duì)施工人員的心理素質(zhì)產(chǎn)生影響，進(jìn)而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示可知，90%以上的施工人員都會(huì)對(duì)建筑物的顏色產(chǎn)生心理障礙，并且其表示一旦離開建筑施工現(xiàn)場(chǎng)，看到色彩鮮艷的植物或是充滿趣味的卡片圖案時(shí)內(nèi)心會(huì)產(chǎn)生極大的放松感，從而使自身的煩躁心情得到有效緩解。這種結(jié)果證明建筑工程的顏色狀態(tài)會(huì)直接影響到施工人員的內(nèi)心素質(zhì)，進(jìn)而容易增加事故l生的機(jī)率。

3 建筑工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理事故的相關(guān)預(yù)防對(duì)策分析

建筑工程的施工單位若想有效減少項(xiàng)目工程生產(chǎn)管理安全事故出現(xiàn)的概率，自身就要加強(qiáng)對(duì)安全管理方面的重視程度，提高建筑施工的安全管理力度，根據(jù)上述安全生產(chǎn)管理出現(xiàn)事故原因的分析，總結(jié)以下幾點(diǎn)預(yù)防對(duì)策。

1.充分體現(xiàn)“以人為本”的施工理念

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展下，工作者的自身地位得到了一定程度的提升，而人的存在價(jià)值也得到了最大限度的展現(xiàn)。因此建筑工程相關(guān)企業(yè)就要充分落實(shí)“以人為本”的安全發(fā)展理念，提高自身對(duì)施工人員生命的重視，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)施工人員自身價(jià)值的提高。具體包括以下幾方面：第一，相關(guān)建筑施工企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全意識(shí)培養(yǎng)。由于此種方法是有效降低安全事故發(fā)生的重要舉措之一，因而施工單位要常常開展不同層次、不同針對(duì)性的施工安全培訓(xùn)，特別是加強(qiáng)對(duì)特殊工作人員的安全培訓(xùn)，進(jìn)而不但能增強(qiáng)施工人員對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章的掌握，還能提高施工人員的自身保護(hù)意識(shí)，避免出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，從而降低安全生產(chǎn)管理事故出現(xiàn)的機(jī)率。第二，建筑工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)單位應(yīng)對(duì)施工流程展開科學(xué)合理的安排，以防止出現(xiàn)趕施工進(jìn)度的現(xiàn)象，使施工人員身心俱疲。

2.提高建筑工程項(xiàng)目施工人員的綜合素質(zhì)

由于目前建筑工程的施工人員大多都是農(nóng)民工，因而其文化素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平都不高，安全意識(shí)也相對(duì)較為薄弱，并沒有受到較為系統(tǒng)的專業(yè)教育培訓(xùn)，進(jìn)而導(dǎo)致經(jīng)常性的發(fā)生違規(guī)現(xiàn)象。因此相關(guān)建筑工程施工單位應(yīng)在施工人員進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)之后，先對(duì)其展開施工知識(shí)方面的教育，待到其通過考核標(biāo)準(zhǔn)之后方可進(jìn)行具體施工。尤其需要注意的一點(diǎn)就是由于農(nóng)民工的工作流動(dòng)性較大，不利于施工人員安全培訓(xùn)工作的順利展開。因此施工單位應(yīng)制定嚴(yán)格合理的安全教育制度，落實(shí)好施工人員的安全生產(chǎn)管理活動(dòng)，嚴(yán)格禁止違規(guī)現(xiàn)象的產(chǎn)生。

3.落實(shí)安全生產(chǎn)管理檢查工作

現(xiàn)階段的建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)屬于一個(gè)較為復(fù)雜多變的工作環(huán)境，在日常的施工工作中，必不可少會(huì)存在一些安全隱患。因此這就需要對(duì)建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)展開詳細(xì)的檢查工作，一旦發(fā)現(xiàn)任何存在的安全隱患問題，必須及時(shí)按照相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整修改，并且要以建筑現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況為參考依據(jù)，從而避免在調(diào)整之后出現(xiàn)仍然無法滿足施工需要的現(xiàn)象。

4.營造良好的建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)氛圍

建筑工程的施工現(xiàn)場(chǎng)不但要做好安全生產(chǎn)管理方面的工作，同時(shí)還要注重安全生產(chǎn)氛圍的提升，即為通過一些安全意識(shí)培訓(xùn)或是安全教育等方面的活動(dòng)，加強(qiáng)施工人員對(duì)安全警示牌、違章欄等的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)宣傳效果，進(jìn)而營造出“安全第一”的工作氛圍，使建筑工程的施工人員要能以自身的生命安全為主，促進(jìn)建筑工程的順利進(jìn)行。

4 結(jié)束語

隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，建筑行業(yè)發(fā)展也取得了一定的成效，然而施工過程中的安全生產(chǎn)管理事故仍然在頻繁發(fā)生，不但會(huì)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生影響，還會(huì)對(duì)施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來嚴(yán)重的威脅。因此我國應(yīng)加強(qiáng)對(duì)建筑工程安全生產(chǎn)管理方面的重視，提高施工水平，加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全意識(shí)培訓(xùn)力度，避免出現(xiàn)安全事故問題，從而促進(jìn)我國建筑工程的健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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項(xiàng)目工程施工管理方案范文第5篇

【關(guān)鍵詞】道路工程，路基，施工，管理

1 引言

伴隨著城鄉(xiāng)交通道路工程與高速道路工程建設(shè)的飛速發(fā)展，道路工程項(xiàng)目中路基施工管理的問題常因自然環(huán)境，人為施工，工程造價(jià)等多方面因素的影響，一直困擾著工程建設(shè)者與技術(shù)人員，工程建設(shè)者與技術(shù)管理人員一直探索更好的路基施工管理，即如何確保路基施工的質(zhì)量，進(jìn)度，效率等。路基是道路工程的基礎(chǔ)，路基施工直接影響道路工程優(yōu)劣的關(guān)鍵工作，但受自然環(huán)境，人為施工，工程造價(jià)等多方面因素的影響，導(dǎo)致道路工程路基施工效率相對(duì)較差。

論文根據(jù)多年道路工程路基施工管理經(jīng)驗(yàn)，從道路工程路基施工準(zhǔn)備階段，施工階段兩個(gè)關(guān)鍵方面闡述路基施工管理方法，以確保路基工程施工質(zhì)量，加快進(jìn)度，提高經(jīng)濟(jì)效益，以道路工程路基施工管理達(dá)到工程實(shí)際使用上的要求，以便于路基施工管理達(dá)到技術(shù)及工程實(shí)際使用上的要求，為我國道路工程施工單位在路基施工管理控制方面的發(fā)展提供可行性思路。

2 準(zhǔn)備階段施工管理

路基施工準(zhǔn)備階段是道路工程項(xiàng)目施工總體部署與安排，調(diào)查工程項(xiàng)目作業(yè)環(huán)境，預(yù)算工程量及工制定程施工方案，編排施工進(jìn)度計(jì)劃以及施工人員、機(jī)械、材料等方面準(zhǔn)備的階段，施工準(zhǔn)備階段準(zhǔn)備工作否是充分直接影響道路工程路基施工能否保質(zhì)保量順利完成的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此，在路面施工準(zhǔn)備階段要認(rèn)真做好并準(zhǔn)備好以下幾方面的管理工作。

（1）在道路工程項(xiàng)目路基施工準(zhǔn)備階段，需要詳細(xì)勘察施工路段及沿線水文地質(zhì)等作業(yè)自熱環(huán)境情況，根據(jù)施工路段水文地質(zhì)情況制定出各種適合不同類型水文地質(zhì)的切實(shí)有效的施工方法及路基基底處理方案，制作合理的水文地質(zhì)強(qiáng)度試驗(yàn)方案，因地制宜的制定施工方法，以防止在工程施工中出現(xiàn)盲目施工，少走彎路，有效地保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。

（2）在道路工程項(xiàng)目路基施工準(zhǔn)備階段，需要詳細(xì)了解施工路段地區(qū)常年氣候特征，制定切實(shí)有效的施工作業(yè)方案及相應(yīng)應(yīng)對(duì)措施，以便根據(jù)天氣變化情況及時(shí)調(diào)整施工作業(yè)計(jì)劃和作業(yè)方案。

（3）在道路工程項(xiàng)目路基施工準(zhǔn)備階段，詳細(xì)調(diào)查工程實(shí)際工程量，根據(jù)工期要求及工程量劃分作業(yè)段，編排施工進(jìn)度計(jì)劃，確定工程日進(jìn)度計(jì)劃。并且日進(jìn)度計(jì)劃要考慮雨天或其它不利因素的影響。根據(jù)日進(jìn)度計(jì)劃，組織人力、機(jī)械、材料，制定有力措施，實(shí)現(xiàn)日進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)。

（4）在道路工程項(xiàng)目路基施工準(zhǔn)備階段，論證施工工序、作業(yè)方案，對(duì)第一道工序至最后一道工序的作業(yè)方案全過程進(jìn)行論證，排隊(duì)檢查有無人力、機(jī)械閑置浪費(fèi)的環(huán)節(jié)，前后工序是否矛盾，如何解決，使工程施工盡可能地達(dá)到最優(yōu)化。

（5）在道路工程項(xiàng)目路基施工準(zhǔn)備階段，建立健全質(zhì)量保證體系。良好的質(zhì)量保證體系是施工正常進(jìn)行的保證，缺乏質(zhì)量保證體系就容易造成工程質(zhì)量低下、返工，給工程帶來隱患，從而就影響施工進(jìn)度、企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。

（6）在道路工程項(xiàng)目路基施工準(zhǔn)備階段，土質(zhì)最大干密度的確定。壓實(shí)度是路基工程的最重要質(zhì)量指標(biāo)之一， 因?yàn)橹挥斜ＷC路基具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性，它才能承受行車的反復(fù)荷載作用和抵御各種自然因素的影響。因此，最大干密度確定既不要盲目套用高標(biāo)準(zhǔn)，使得施工難以進(jìn)行，造成浪費(fèi)；也不要降低標(biāo)準(zhǔn)，使得工程質(zhì)量低下，要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況進(jìn)行確定。

（7）在道路工程項(xiàng)目路基施工準(zhǔn)備階段，技術(shù)交底 在工程施工開始前要把施工部署、整體安排、施工規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、合同要求、作業(yè)流程和規(guī)程、施工要點(diǎn)向施工管理人員、機(jī)械操作人員進(jìn)行全面交底，使全體人員全面了解工程施工的要求和施工重點(diǎn)。也便于施工方案和工期計(jì)劃的落實(shí)。

3 施工階段施工管理

路基施工階段是道路工程項(xiàng)目路基施工開始、具體工作落實(shí)的階段，是按照已制定的施工計(jì)劃和施工方案進(jìn)行施工，是施工計(jì)劃及施工方案調(diào)整能否保證道路工程項(xiàng)目在工程質(zhì)量與工程進(jìn)度等方面順利完成的關(guān)鍵階段，因此，在路基施工階段要做好和準(zhǔn)備一下幾個(gè)關(guān)鍵方面管理工作。

（1）試驗(yàn)方案，在道路工程項(xiàng)目中路基施工試驗(yàn)階段，通過試驗(yàn)階段的試驗(yàn)與總結(jié)，根據(jù)工程項(xiàng)目的工程在對(duì)質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、進(jìn)度等方面的施工要求，制定合理切實(shí)可行的工程施工方案，并驗(yàn)證施工方案可行性與可操作性，最后根據(jù)編排方案進(jìn)行全面施工作業(yè)，切不可盲目無根據(jù)的進(jìn)行工程施工作業(yè)。

（2）質(zhì)量控制，在道路工程項(xiàng)目中常根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的施工方案、作業(yè)流程及工程質(zhì)量要求認(rèn)真進(jìn)行施工，按照質(zhì)量保證體系分工及施工要求對(duì)每一工序進(jìn)行嚴(yán)格自檢，對(duì)達(dá)不到要求的及時(shí)進(jìn)行返工處理，認(rèn)真分析返工原因，因此強(qiáng)化質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任制是保證經(jīng)濟(jì)效益的有效措施。

（3）流水作業(yè)，在道路工程項(xiàng)目中流水作業(yè)是我們施工管理人員經(jīng)常提倡和采用的施工方法，因其施工最經(jīng)濟(jì)、最方便、施工進(jìn)度較快、便于管理，而被廣泛用于工程施工，就要針對(duì)這些特殊路段采取特殊措施，如采取增加施工力量，對(duì)沿線需拆遷的地段加大協(xié)調(diào)力度等措施，去消除這些特殊路段對(duì)路基施工的影響，保證路基施工流水作業(yè)順利開展。

（4）工地例會(huì)，在道路工程項(xiàng)目中工地例會(huì)可以工程施工前一段時(shí)間施工回顧與總結(jié)，也是對(duì)工程質(zhì)量與進(jìn)度的總結(jié)，對(duì)前一段工程質(zhì)量與進(jìn)度是否滿足合同要求檢驗(yàn)，總結(jié)工程施工存在問題，如何解決問題，如何調(diào)整問題，都需要制定適當(dāng)?shù)姆桨溉ソ鉀Q實(shí)際遇到的問題。同時(shí)，工地例會(huì)可以充分集思廣益、積極調(diào)動(dòng)廣大工程管理技術(shù)負(fù)責(zé)人員對(duì)工程積極性與負(fù)責(zé)性，從而可以制定出切實(shí)有效施工方案，因此，工地例會(huì)可以有效保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的施工要求。

4 結(jié)束語

綜上所述，影響道路工程路基施工管理因素很多，受到自然環(huán)境，人為施工，工程造價(jià)等多方面因素的影響，導(dǎo)致道路工程路基施工效率相對(duì)較差。由于它是工程設(shè)計(jì)藍(lán)圖與原地質(zhì)地貌直接結(jié)合部，本文根據(jù)多年施工管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，論文從道路工程路基施工準(zhǔn)備階段，施工階段兩個(gè)方面闡述路基施工管理方法，以確保路基工程施工質(zhì)量，加快進(jìn)度，提高經(jīng)濟(jì)效益，以道路工程路基施工管理達(dá)到工程實(shí)際使用上的要求，以便于路基施工管理達(dá)到技術(shù)及工程實(shí)際使用上的要求，為我國道路工程施工單位在路基施工管理控制方面的發(fā)展提供可行性思路。

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