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節(jié)能減排的現(xiàn)狀范文第1篇

關(guān)鍵詞：道路照明；現(xiàn)狀；節(jié)能減排

一、城市路燈照明的現(xiàn)狀及問題

（一）重形象、輕科學(xué)規(guī)劃

目前很多城市的夜景照明均存在過于追求城市形象和亮度，科學(xué)分析論證不足、統(tǒng)一規(guī)劃或規(guī)劃相對(duì)滯后的問題。出現(xiàn)了該亮的不亮，不該亮的反而很亮現(xiàn)象，整個(gè)城市的夜景分散零亂，沒有主次和特點(diǎn)，這樣的設(shè)計(jì)規(guī)劃不僅浪費(fèi)了能源，而且整體照明效果也不好。泰州也存在這樣的情況。

（二） 重景觀、輕功能照明

我曾對(duì)多個(gè)城市照明項(xiàng)目實(shí)例進(jìn)行分析，其中夜景照明實(shí)例占整個(gè)城市照明工程實(shí)例的2/3；而功能性照明實(shí)例，如道路、橋梁、隧道等照明實(shí)例僅占整個(gè)城市照明工程實(shí)例的1/3 左右。明顯反映出了城市照明工程規(guī)劃重景觀、輕功能照明，這也應(yīng)引起我們的高度重視。

（三）照明亮度超標(biāo)

在我國(guó)的部分城市因過于追求城市形象，盲目追求燈光照明的亮度，設(shè)計(jì)時(shí)采用大功率燈泡，出現(xiàn)了部分城市的交通主要干道路面照明的平均照度，均大大高出我國(guó)或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的照度值（國(guó)家規(guī)定主干道的平均照度為30lx），路面平均照度的平均值達(dá)到51lx，個(gè)別路面平均照度竟然達(dá)到105lx。這種盲目追求路面亮度的現(xiàn)象，不僅造成了電能的過度浪費(fèi)，而且還產(chǎn)生了照明眩光、光污染等問題，其照明的負(fù)面效應(yīng)較為突出。在泰州地區(qū)，雖然不很突出，但也有個(gè)別的情況。

（四）管理問題

由于我市路燈照明系統(tǒng)管理制度的不夠完善，道路、廣場(chǎng)、小區(qū)、小游園屬路燈管理處管理。夜間樓宇亮化屬城管局。河道亮化屬水利局。部分橋梁亮化屬交通局。環(huán)城河景區(qū)亮化屬環(huán)城河管委會(huì)。存在多頭建設(shè)，分散管理的現(xiàn)象，特別是照明工程建成竣工后，照明設(shè)施的維護(hù)管理工作未能完全跟上，以致有些工程出現(xiàn)大路不亮小路亮，廣場(chǎng)上面沒有光。野外路燈到天亮，植物照得病怏怏。路燈壞了幾家望，要修路燈找市長(zhǎng)（政府熱線）的現(xiàn)象。

二、道路照明節(jié)能設(shè)置與“綠色照明”

如前所言，“綠色照明”的實(shí)施宗旨是發(fā)展高效照明工具與改善居民生活質(zhì)量，以低能耗獲取較佳的照明效果，為城鎮(zhèn)居民營(yíng)造出經(jīng)濟(jì)、舒適和環(huán)保的照明環(huán)境。政府主管部門及經(jīng)銷商，有時(shí)將綠色節(jié)能單純視為增加節(jié)電率，并將其作為招投標(biāo)中的硬性要求進(jìn)行了規(guī)劃，沒能很好地考慮到照度情景需求，以致于工程完工后，出現(xiàn)了種種不盡如人意的情況。就此，筆者認(rèn)為，除進(jìn)一步加強(qiáng)燈具技能措施外，道路照明同樣應(yīng)考慮到滿足居民需求，從照明設(shè)置的節(jié)能方面進(jìn)行商討。

（一）照度標(biāo)準(zhǔn)

照度標(biāo)準(zhǔn)通常指水平照度，指各類場(chǎng)所人工電氣照明照度水平值，《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GJJ45-91）就是其中較重要的一項(xiàng)設(shè)計(jì)規(guī)范。照度的衡量指標(biāo)主要包括：照明好壞對(duì)看清物體的影響，舒適度，視角功能、節(jié)能等因素。在地區(qū)照度水平的選定中就應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)道路照明標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)施行后，城市道路照明設(shè)計(jì)除選用其中部分標(biāo)準(zhǔn)外，應(yīng)注意到新舊標(biāo)準(zhǔn)間的差別：新標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)的是工作面上的平均照度與照度范圍。作為節(jié)能設(shè)計(jì)的重要技術(shù)參數(shù)，應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。

（二）主車道照明節(jié)能設(shè)置

桿柱式、高桿式和高欄式等市政道路照明設(shè)置的優(yōu)勢(shì)不一，在城市路燈節(jié)能尤其應(yīng)注意到這一點(diǎn)，以求以最經(jīng)濟(jì)的能耗獲取最佳照明效果。其中目前主車道照明普遍采用的桿柱式設(shè)置就應(yīng)注意到以下幾點(diǎn)：氣體放電燈桿高于10～15m范圍內(nèi)最經(jīng)濟(jì)，同時(shí)安裝高度設(shè)計(jì)應(yīng)參考光源光通安裝燈具的最低高度值，如安裝高度10m以上，燈具的光源光通量（1m）就應(yīng)在25000以下；在保證合理照度和抑制眩光要求的基礎(chǔ)上，懸臂長(zhǎng)度應(yīng)低于桿柱高度的1/4；將燈具安裝傾角（或稱懸臂傾斜角度）控制在5°以下，則能同時(shí)兼顧行車道與人行道照明利用率，在節(jié)能同時(shí)，滿足正常的居民出行需要。

三、城市路燈照明節(jié)能減排的具體措施

（一）照明設(shè)備的節(jié)能

1. 光源的節(jié)能

道路照明系統(tǒng)應(yīng)積極推廣節(jié)能型的高壓鈉燈、LED燈，太陽能路燈等。高壓鈉燈的特點(diǎn)是壽命長(zhǎng)、光效高、透霧性強(qiáng)。在一樣電功率下，高壓鈉燈光能量比金鹵燈高40%左右，可廣泛用于道路照明、小區(qū)照明、廣場(chǎng)照明等領(lǐng)域。LED 是近年來國(guó)內(nèi)外快速發(fā)展起來的新型光源，在同樣亮度下，LED 燈的耗電量?jī)H為普通白熾燈的1/10，而其壽命卻可延長(zhǎng)100 倍，特別符合綠色照明的理念和要求。太陽能路燈，就是利用太陽板.蓄電池等裝備，將光能轉(zhuǎn)換為電能，因此在陽光充足的地區(qū)，積極推廣技術(shù)日漸成熟的LED路燈和太陽能路燈具有重要的節(jié)能意義。

2. 選用節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器

電子鎮(zhèn)流器的工作原理是將50Hz 工頻電源先整流為直流電，再經(jīng)高頻振蕩電路變?yōu)楦哳l交流電亮燈。電子鎮(zhèn)流器采用有源功率因數(shù)校正的方法，其功率因數(shù)可達(dá)0.99，降低了輸入電流，降低了供電線路的負(fù)荷與損耗。電子鎮(zhèn)流器與電感鎮(zhèn)流器相比，節(jié)電30%以上，對(duì)電網(wǎng)輸電損耗減少70%以上。由于電子鎮(zhèn)流器需要并聯(lián)電容產(chǎn)生高壓諧振點(diǎn)亮燈的特點(diǎn)，如果諧波控制不當(dāng)，會(huì)增強(qiáng)電極濺射、電磁波污染嚴(yán)重等缺點(diǎn)，但因其高的節(jié)能性、大量節(jié)約有色金屬的優(yōu)點(diǎn)，仍是路燈系統(tǒng)的首選。

（二）路燈供配電系統(tǒng)節(jié)能

1. 變壓器節(jié)能

保持變壓器的高效率工作，是減少變壓器損耗的基本手段。路燈供電系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)負(fù)荷大小， 合理選擇變壓器容量和高效率的變壓器，對(duì)已運(yùn)行的變壓器要做到定期檢測(cè)、保養(yǎng)，使其運(yùn)行過程中保持較高的效率。

2. 三相平衡

合理布置變電站的位置，保持負(fù)荷的三相平衡，減少線路損耗，也能起到節(jié)能效果。

3. 采用智能光源降壓-穩(wěn)壓-調(diào)光技術(shù)

在繁忙時(shí)段，控制路燈保持較高的照度，接近午夜時(shí)分，開始自動(dòng)調(diào)光、控制路燈保持較低的照度，采用光源降壓-穩(wěn)壓-調(diào)光技術(shù)在調(diào)光的同時(shí)大幅度降低了電耗，節(jié)約有功電耗達(dá)30%以上，采用此項(xiàng)技術(shù)還可延長(zhǎng)路燈的使用壽命。

4. 無功補(bǔ)償

由于道路照明燈具絕大部分屬于感性負(fù)荷，運(yùn)行功率因數(shù)往往不到0.5，所以線路中存在較大的無功電耗。如果將現(xiàn)有的供電系統(tǒng)電容集中補(bǔ)償形式改造成單個(gè)燈具內(nèi)進(jìn)行功率因數(shù)補(bǔ)償，則可將功率因數(shù)補(bǔ)償?shù)?.9 以上，則可降低線損70%以上。

5. 規(guī)范電工操作工藝

在路燈規(guī)劃和安裝的過程中，通過進(jìn)行合理的布局，盡量減少導(dǎo)線的接頭和余量、改善導(dǎo)線壓接工藝質(zhì)量、做好連接導(dǎo)線處的絕緣恢復(fù)等工作，來積極降低導(dǎo)線接觸電阻的影響，達(dá)到電能傳輸線路損耗降低的目的。

（三）路燈管理節(jié)能

1. 合理確定照明標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)道路類別、所在環(huán)境及在城市路網(wǎng)中的重要性等，確定所設(shè)計(jì)道路的合適照度值，不應(yīng)盲目追求高照度。我市作為一個(gè)中等偏小城市，道路的平均照度取值接近設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的低檔值，在同一城市內(nèi)，也還要根據(jù)道路的需要合理的選擇照度值，實(shí)現(xiàn)電能的有效利用。

2. 半夜燈控制

現(xiàn)在我市的主干道路幅設(shè)計(jì)較寬， 較多的考慮使用了雙臂燈或單臂燈，而下半夜，車輛稀少，對(duì)照明質(zhì)量的要求可以適當(dāng)降低。此外，現(xiàn)在很多三塊板式的道路結(jié)構(gòu)，在照明設(shè)計(jì)時(shí)通常考慮了快、慢車道及人行道的照明。而在后半夜，慢車道的非機(jī)動(dòng)車和行人很少，對(duì)照明的要求不高。對(duì)于這些情況，采用全、半夜燈的運(yùn)行模式，合理的關(guān)掉部分路燈照明，可取得較好的節(jié)能效果。

3. 合理的養(yǎng)護(hù)與管理制度

由于光源和照明燈具的污染，使光通量降低，這也是造成能源浪費(fèi)的原因。制定合理的養(yǎng)護(hù)管理制度，及時(shí)修復(fù)故障燈，定期更換壽命到期、光通量降低的光源，及時(shí)維護(hù)供電線路也是重要的。通過對(duì)照明燈具的經(jīng)常清洗，去除燈具表面的灰塵和污垢，只需花費(fèi)少量的資金，就能使路面的平均照度大為上升，也可取得不錯(cuò)的照明效果。

4. 使用先進(jìn)控制裝置，實(shí)現(xiàn)智能控制節(jié)能積極加裝“三遙”控制路燈系統(tǒng)

我市路燈管理處在2000年開始安裝路燈“三遙”控制系統(tǒng)，到目前已經(jīng)安裝運(yùn)行“三遙”集點(diǎn)190個(gè)。確保照明功效的前提下，可以根據(jù)實(shí)際需要及天氣、節(jié)令變化控制路燈的隨時(shí)開啟和關(guān)閉，可以根據(jù)晝夜時(shí)長(zhǎng)差異，靈活控制路燈的開啟。利用“三遙”控制系統(tǒng)，將路燈在后半夜利用率較低的時(shí)候?qū)⒍^燈或多頭燈自動(dòng)熄滅變成單頭燈，也可以把雙排燈自動(dòng)熄滅變成單排燈，使路燈由原來的“全夜燈”變成“半夜燈”，但是由于沒有全覆蓋，還有很多道路路燈沒有分開控制，下一步要加大“三遙”集點(diǎn)安裝力度，早日實(shí)現(xiàn)全智能控制，從而避免了電能的嚴(yán)重浪費(fèi)。

節(jié)能減排的現(xiàn)狀范文第2篇

關(guān)鍵詞：汽車；節(jié)能；減排

【分類號(hào)】：TU831；TU201.5

0引言

能源是人類賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。我國(guó)能源總體供應(yīng)短缺，并且呈現(xiàn)多煤、少氣和缺油的特點(diǎn)。汽車作為國(guó)家發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，消耗的能源主要是石油產(chǎn)品――汽油和柴油。1993年我國(guó)成為石油進(jìn)口國(guó)。2010年我國(guó)石油進(jìn)口量達(dá)29450萬噸，對(duì)外依存度高達(dá)52.6%，預(yù)計(jì)2020年我國(guó)對(duì)進(jìn)口石油的依存度將達(dá)到70%，能源安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加大。近年來我國(guó)汽車消耗的燃料以兩位數(shù)比例逐年增長(zhǎng)，汽車交通成為我國(guó)成品油的主要消耗領(lǐng)域。據(jù)預(yù)測(cè)2015年，汽車交通領(lǐng)域的石油消耗將達(dá)到2.5億噸，屆時(shí)我國(guó)石油短缺的局面將更加嚴(yán)峻。

在機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)快速增長(zhǎng)的情況下，機(jī)動(dòng)車污染排放對(duì)我國(guó)大氣質(zhì)量，特別是城市大氣質(zhì)量形成了嚴(yán)重威脅。為了有效應(yīng)對(duì)全球環(huán)境問題，全世界積極行動(dòng)，我國(guó)政府也承諾到2020年我國(guó)單位GDP的CO 排放比2005年下降40%～50%。這將對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)提出嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。要解決能源的巨大消耗和環(huán)境污染的持續(xù)惡化的問題，我國(guó)汽車必須在節(jié)能減排上采取有效措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)[1]。

1我國(guó)汽車節(jié)能減排狀況

1.1目前國(guó)家關(guān)于汽車行業(yè)節(jié)能減排和能源安全的相關(guān)政策

隨著汽車的不斷增加，我國(guó)汽車尾氣對(duì)大氣的污染日益嚴(yán)重，能源與環(huán)境社會(huì)發(fā)展的矛盾日益突出。如何完善我國(guó)的節(jié)能減排政策，逐步提高我國(guó)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性及尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到節(jié)約能源，減少污染的目的是迫在眉睫的問題[2]。同時(shí)，我們也堅(jiān)信國(guó)家關(guān)于汽車行業(yè)節(jié)能減排和能源安全政策的實(shí)施對(duì)于促進(jìn)我國(guó)汽車行業(yè)的節(jié)能減排工作和新能源汽車的發(fā)展至關(guān)重要。2009年是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的破局之年，扶持新能源汽車的政策也進(jìn)入密集期[3]。這些政策對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響，其措施要點(diǎn)歸納如表1。同時(shí)，節(jié)能減排政策依然在不斷加碼和細(xì)化。

表1：近年汽車節(jié)能減排和能源安全政策一覽表

1.2我國(guó)汽車節(jié)能減排和新能源汽車研發(fā)能力狀況分析

在“863”計(jì)劃和“十一五”國(guó)家科技專項(xiàng)等國(guó)家項(xiàng)目的支持下，我國(guó)節(jié)能減排和新能源汽車研發(fā)取得了階段性的研究成果，培養(yǎng)了一支能力較強(qiáng)的研發(fā)隊(duì)伍，人才儲(chǔ)備體系正在日趨完2012年01月 商業(yè)營(yíng)銷善。近年來，隨著全球汽車工業(yè)中心開始向我國(guó)轉(zhuǎn)移，我國(guó)節(jié)能減排和新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程明顯加快。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前從事混合動(dòng)力客車研制和生產(chǎn)的廠家就有30多家。各汽車集團(tuán)節(jié)能減排及新能源汽車發(fā)展的主要成績(jī)和規(guī)劃如表2。

表2：各汽車集團(tuán)節(jié)能減排及新能源汽車發(fā)展的主要成績(jī)和規(guī)劃

1.3目前內(nèi)資企業(yè)在節(jié)能減排和新能源汽車研發(fā)上取得的成績(jī)及遇到的問題

近年來，我國(guó)內(nèi)資企業(yè)在節(jié)能減排和新能源汽車研發(fā)上取得很大突破：新能源汽車產(chǎn)量迅速增加，新能源汽車質(zhì)量快速提升，具備了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的基本條件。目前混合動(dòng)力汽車初步具備產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)能力，進(jìn)入小批量商業(yè)示范應(yīng)用；純電動(dòng)汽車有效地開拓了特定區(qū)域的市場(chǎng)；燃料電池汽車主要技術(shù)性能接近國(guó)際先進(jìn)水平；傳統(tǒng)燃料車用動(dòng)力系統(tǒng)改造研究已處于起步階段；氣體燃料、生物質(zhì)燃料和煤基燃料等代用燃料車用動(dòng)力系統(tǒng)研究進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化示范階段。

但總體來看，我國(guó)節(jié)能減排和新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍然處于起步階段，尚有許多問題亟待解決，主要包括以下幾個(gè)方面：

（1）關(guān)鍵技術(shù)缺乏：企業(yè)研發(fā)力度不夠，且尚未掌握核心零部件技術(shù)

主要表現(xiàn)在：混合動(dòng)力整車的核心集成能力、動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化和匹配技術(shù)有待于進(jìn)一步提高；動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)已被整車企業(yè)所接受，但推廣工作尚需進(jìn)一步磨合；基礎(chǔ)技術(shù)研究仍是制約瓶頸，致使關(guān)鍵部件和材料尚需進(jìn)口，增加了零部件和整車的成本，等等。

（2）資金缺乏：技術(shù)攻關(guān)、示范工程、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都需要較大投入

目前，新能源汽車的成本比傳統(tǒng)汽車高出很多，要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，還需要度過艱難的市場(chǎng)導(dǎo)入階段。要真正實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)業(yè)化，尚需大量資金投入到技術(shù)攻關(guān)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和示范推廣等方面。單憑企業(yè)自行解決資金問題，會(huì)給企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中增加很大的資金壓力，因此需要政府在車輛購(gòu)置、稅費(fèi)等方面出臺(tái)實(shí)

質(zhì)性措施，以推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。

（3）人才缺乏：科技人才和管理人才存在較大缺口

新能源汽車的研發(fā)還處于起步階段，相關(guān)科技人員相當(dāng)匱乏，尤其在基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵零部件和材料的研發(fā)方面。而且，目前新能源汽車的車型開發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證等技術(shù)能力與傳統(tǒng)汽車相比，仍然很不完善，也需要專業(yè)的人才隊(duì)伍。因此，我國(guó)新能源汽車的研究開發(fā)存在嚴(yán)重的科研人才瓶頸。同時(shí)，隨著新能源汽

車示范工作將在全國(guó)幾十個(gè)城市大規(guī)模的鋪開，相關(guān)管理方面的人才將出現(xiàn)較大的空缺。

（4）相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后

一方面，鋰、鉑、鎳、稀土等原材料應(yīng)用能力較弱，以及提高動(dòng)力電池能力密度和充放電性能等關(guān)鍵元器件缺失；另一方面，充電設(shè)備等相關(guān)的新能源汽車配套設(shè)施發(fā)展滯后。

2我國(guó)汽車節(jié)能減排技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

2.1我國(guó)汽車主要工業(yè)指標(biāo)的回顧與預(yù)測(cè)

2000年以來，我國(guó)汽車工業(yè)即以進(jìn)入了發(fā)展史上的黃金時(shí)期。根據(jù)我國(guó)汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，2010年我國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)到1826.47萬輛，是2000年207萬輛的8.8倍，完全滿足了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。2011年我國(guó)汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)要突破2000萬輛大關(guān)[2]。

（1）汽車總產(chǎn)量預(yù)測(cè)

從統(tǒng)計(jì)圖中可以看出2010年我國(guó)汽車產(chǎn)量以年增長(zhǎng)15%預(yù)計(jì)，2015年我國(guó)汽車產(chǎn)量將超過3600，如圖1。

圖1 ：2011年～2015年我國(guó)汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)

（2）汽車保有量的回顧與預(yù)測(cè)

2010年我國(guó)以9100萬輛的汽車保有量一躍超過日本，成為全球汽車保有量排名第二的國(guó)家。汽車保有量的快速增長(zhǎng)一方面進(jìn)一步提高了城市交通現(xiàn)代化的程度，另一方面也帶來了極大的環(huán)境和能源壓力[1]。

到2015年按報(bào)廢率10%（廢期為10年）計(jì)算，我國(guó)汽車保有量預(yù)計(jì)達(dá)到1.66億輛。如圖2。

圖2：2011年～2015年我國(guó)汽車保有量預(yù)測(cè)（按年報(bào)廢率10%計(jì)算）

到2015年按報(bào)廢率8%（廢期為12年）計(jì)算，我國(guó)汽車保有量預(yù)計(jì)達(dá)到1.73億輛，如圖3。

圖3：2011年～2015年我國(guó)汽車保有量預(yù)測(cè)（按年報(bào)廢率8%計(jì)算）

2.2 我國(guó)汽車節(jié)能減排新技術(shù)分析與展望

基于我國(guó)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的挑戰(zhàn)，我國(guó)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)展應(yīng)從節(jié)能汽車和新能源換汽車兩方面出發(fā)[4]。結(jié)合我國(guó)當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)政策和汽車研發(fā)方向，分析我國(guó)汽車節(jié)能減排和新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)如下[3]：

（1）傳統(tǒng)燃料車用動(dòng)力系統(tǒng)

汽油機(jī)方面，目前國(guó)內(nèi)各類微型汽車及轎車基本上為汽油車，廣泛采用了電子燃油噴射、多氣門等技術(shù)，可變進(jìn)氣系統(tǒng)和渦輪增壓技術(shù)也得到一定程度的應(yīng)用。目前在我國(guó)尚處于發(fā)展和完善階段的一些技術(shù)，有可能成為我國(guó)未來汽車技術(shù)的發(fā)展方向，如發(fā)動(dòng)機(jī)本身的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，包括多氣門可變進(jìn)氣系統(tǒng)、稀薄燃燒技術(shù)等，輕質(zhì)材料的應(yīng)用也會(huì)得到初步的發(fā)展。

柴油機(jī)方面，總體來說，國(guó)內(nèi)柴油機(jī)高速直噴、增壓及增壓中冷、廢氣再循環(huán)等技術(shù)已經(jīng)得到開發(fā)和逐步應(yīng)用，而電控燃油噴射、高壓共軌、排氣后處理等世界先進(jìn)技術(shù)則處于起步階段。今后我國(guó)車用柴油機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)在廣泛采用直噴、增壓及增壓中冷技術(shù)，渦輪增壓技術(shù)想小缸徑多缸柴油機(jī)延伸。未來

的技術(shù)趨勢(shì)為電子控制燃油噴射技術(shù)、排氣再循環(huán)技術(shù)、增壓及增壓中冷技術(shù)以及均質(zhì)充氣壓縮燃燒等。

（2）待用燃料車用動(dòng)力系統(tǒng)

我國(guó)從20世紀(jì)90年代末開始大規(guī)模研制、開發(fā)和推廣代用燃料汽車，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，已經(jīng)取得了很大的成績(jī)。當(dāng)前，在我國(guó)開展研究和應(yīng)用比較集中的車用替代燃料主要有：氣體燃料、生物質(zhì)燃料和煤基燃料。

氣體燃料方面，我國(guó)已經(jīng)初步建立起燃?xì)馄嚠a(chǎn)業(yè)化的技術(shù)平臺(tái)，相當(dāng)于國(guó)際上第二代燃?xì)馄嚠a(chǎn)品的電子閉環(huán)控制、燃?xì)夤┙o加三元催化轉(zhuǎn)化等技術(shù)在中國(guó)燃?xì)馄嚿系玫狡毡閼?yīng)用。當(dāng)前氣體燃料的開發(fā)重點(diǎn)是以電控閉環(huán)多點(diǎn)順序噴射為特征的第三代燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

生物質(zhì)燃料方面，國(guó)內(nèi)生物燃料研究工作有所加強(qiáng)，應(yīng)用形成一定規(guī)模。車用乙醇汽油和生物柴油（BD100）等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已相繼頒布實(shí)施，生物燃料的生產(chǎn)工藝研究也取得了較大進(jìn)展。今后，車用乙醇汽油和生物柴油將得到更大規(guī)模的發(fā)展。

煤基燃料方面，相比與氣體燃料和生物質(zhì)燃料汽車的產(chǎn)業(yè)化示范的有序開展，我國(guó)煤制油的研究工作剛剛起步。煤合成油CTL尚處于產(chǎn)業(yè)化準(zhǔn)備階段，煤間接液化合成油進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化也還有大量工作要做。但是，煤制油也是今后研究的方向之一。

（3）電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)

鑒于中國(guó)私人轎車和公交車集中在大中城市的國(guó)情，中國(guó)混合動(dòng)力汽車主要是起停式微弱混合、ISG輕混合和主副電機(jī)中度混合等三種不同的技術(shù)方案，產(chǎn)品設(shè)計(jì)面向市場(chǎng)，EVT等強(qiáng)混合動(dòng)力汽車和PLUG-IN混合動(dòng)力汽車業(yè)逐步得到關(guān)注。純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車的研發(fā)都取得了一定的進(jìn)展，這也是今后我國(guó)

汽車節(jié)能減排的主要研究方向之一。

3結(jié)束語

環(huán)境保護(hù)已是當(dāng)今時(shí)代的主題，一個(gè)國(guó)家在環(huán)境保護(hù)和公共交通事業(yè)的發(fā)展程度也是其綜合國(guó)力強(qiáng)弱的體現(xiàn)，汽車作為一個(gè)節(jié)能減排的重點(diǎn)方向有著非同尋常的意義。但汽車的節(jié)能減排并不是一朝一夕就能完成的，既要有汽車企業(yè)的自身努力，又要有政府政策的支持，更需要全民環(huán)保意識(shí)的不斷提高。

參考文獻(xiàn)：

[1]方紅燕，王今，劉克強(qiáng).對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)節(jié)能減排戰(zhàn)略的思考[J].汽車工業(yè)研究，2009.

[2]劉蘭劍.我國(guó)汽車節(jié)能減排政策與美、日比較研究[J].我國(guó)科技論壇，

2010.

節(jié)能減排的現(xiàn)狀范文第3篇

Abstract: Energy conservation and emission reduction is an important measurement to develop and carry out the science development view, construct socialism harmonious society. This paper studies the energy conservation and emission reduction from the angle of universities. The author firstly analyzed the significance of energy conservation and emission reduction in colleges and universities, the present situation of energy conservation and emission reduction in colleges and universities, and proposed the corresponding countermeasure to promote the further work of energy conservation and emission reduction in colleges.

關(guān)鍵詞: 高校;節(jié)能減排;意義

Key words: college;energy conservation and emission reduction;meaning

中圖分類號(hào):G47文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-4311(2010)20-0245-01

1高校節(jié)能減排的意義

1.1 對(duì)大學(xué)生具有重要的教育示范作用培養(yǎng)大學(xué)生正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀是高校教學(xué)的根本任務(wù),在高校中開展節(jié)能減排行動(dòng),并將其與學(xué)校管理、學(xué)生工作進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,可以讓大學(xué)生充分認(rèn)識(shí)和體會(huì)到節(jié)能減排的重要意義,使節(jié)能減排上升到理念、落實(shí)到生活。

1.2 建設(shè)節(jié)約型校園的必然要求自從我國(guó)高校進(jìn)行擴(kuò)招以來,我國(guó)的高等教育逐步實(shí)現(xiàn)由精英教育向大眾化教育轉(zhuǎn)化,使得一些高校紛紛建設(shè)新校區(qū),改善辦學(xué)條件,這就需要消費(fèi)各種能源、資源。據(jù)研究發(fā)現(xiàn),40.4%的全社會(huì)總能耗由建筑能耗產(chǎn)生,因此,控制建筑能耗是節(jié)能減排一個(gè)重要的舉措。另外,很多高校在辦學(xué)擴(kuò)張的過程中存在嚴(yán)重的浪費(fèi)現(xiàn)象,節(jié)水、節(jié)電、節(jié)煤、節(jié)氣、節(jié)油、節(jié)地、節(jié)材等還需在師生員工中進(jìn)一步深化。因此,高校的節(jié)能減排,是建設(shè)節(jié)約型校園的必然要求,開展節(jié)能減排,不僅有利于建設(shè)節(jié)約型校園,也有利于正確引導(dǎo)學(xué)生,輻射社會(huì)。

1.3 全社會(huì)節(jié)能減排的有機(jī)組成部分從物質(zhì)生產(chǎn)角度來看,高校占全國(guó)人百分之二的人口,其無疑是一個(gè)巨大的消費(fèi)群體。在現(xiàn)實(shí)生活中的節(jié)能減排問題上,人們未足不夠重視消費(fèi)環(huán)節(jié)的節(jié)能減排。而眾多的研究表明,若不從消費(fèi)環(huán)節(jié)解決節(jié)能減排問題,根本不可能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。而且實(shí)際上,人們消費(fèi)方式的轉(zhuǎn)變比生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變更為困難。高校作為與社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)鼎立的文化機(jī)構(gòu),承擔(dān)著巨大的社會(huì)責(zé)任,它的節(jié)能減排工作也是全社會(huì)節(jié)能減排工作有機(jī)的組成部分。

2高校節(jié)能減排的現(xiàn)狀

2.1 節(jié)能減排意識(shí)薄弱現(xiàn)階段,我國(guó)高校擴(kuò)招,學(xué)校增加學(xué)校建筑面積,購(gòu)買教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備,使得高校的能耗量逐年增加。主要是因?yàn)榻ㄖ锖徒虒W(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備是能源消耗的主要來源,且大部分高校沒有意識(shí)到降低能耗的重要性。另外,高校的師生對(duì)于節(jié)能減排的意識(shí)不夠強(qiáng)烈還可以表現(xiàn)在一些高校校園里,教室白天不關(guān)燈,水龍頭滴水,空調(diào)24小時(shí)打開等現(xiàn)象。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),高校每年的水電費(fèi)支出以200萬元左右的速度遞增,遞增速度30%左右。

2.2 尚未形成節(jié)能減排機(jī)制隨著高校后勤社會(huì)化改革的全面實(shí)施,原鼓勵(lì)節(jié)能減排的傳統(tǒng)行政管理模式已不再適應(yīng)新的要求。如現(xiàn)有的節(jié)能減排管理機(jī)構(gòu)尚未發(fā)揮其應(yīng)有的作用,在供水、供電、供暖的管理制度中對(duì)節(jié)能減排的要求不多,像耗能設(shè)備的數(shù)量、運(yùn)行狀態(tài)、節(jié)能減排等還缺少科學(xué)的統(tǒng)計(jì)和分析,未建立節(jié)能減排項(xiàng)目論證、立項(xiàng)和對(duì)節(jié)能效果的評(píng)估機(jī)制,節(jié)能效果收獲不大。

2.3 節(jié)能減排改造資金投入不足在高校的節(jié)能減排設(shè)備改造工作中,遇到的資金不足是其節(jié)能減排工作的重點(diǎn),也是難點(diǎn)。目前,高校后勤保障部門用于正常支出的費(fèi)用還算充足,而用于節(jié)能減排改造的資金遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,尤其是一些經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的地區(qū),節(jié)能減排改造的工作因?yàn)橘Y金不足尤為落后。

3高校抓好節(jié)能減排工作的對(duì)策

3.1 加強(qiáng)節(jié)能減排的宣傳力度,培養(yǎng)師生節(jié)能減排意識(shí)高校的節(jié)能減排工作需要全員參與,只有每個(gè)人提高節(jié)能減排意識(shí),并轉(zhuǎn)化為自覺的行動(dòng),節(jié)能減排的舉措才能真正取得良好的效果。因此,高校應(yīng)加強(qiáng)節(jié)能減排的宣傳力度,提高師生的節(jié)能減排意識(shí)。

3.2 完善節(jié)能減排機(jī)制高校節(jié)能減排行動(dòng)的開展,需有一套相適應(yīng)的監(jiān)督與激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行監(jiān)管。如建立有效的評(píng)價(jià)和考核體系,把節(jié)能減排作為考核各單位和個(gè)人工作業(yè)績(jī)的重要依據(jù),實(shí)行節(jié)獎(jiǎng)超罰等手段來提高師生節(jié)能減排的動(dòng)力和積極性。如把師生獎(jiǎng)懲與其節(jié)能意識(shí)、節(jié)能態(tài)度、節(jié)能效果等節(jié)能工作充分結(jié)合,教師與評(píng)優(yōu)掛鉤,學(xué)生班級(jí)和學(xué)生與精神文明建設(shè)、獎(jiǎng)學(xué)金評(píng)定結(jié)合等掛鉤;對(duì)于資源浪費(fèi)嚴(yán)重行的,責(zé)任到人,查明原因并進(jìn)行相應(yīng)的懲罰。就拿華南理工大學(xué)來說,作為全國(guó)首批十二所節(jié)約型高校建設(shè)示范單位之一,十分注重校園節(jié)能減排的技術(shù)創(chuàng)新和管理體制創(chuàng)新,制定了節(jié)能減排的一系列管理制度、實(shí)施方案和獎(jiǎng)勵(lì)辦法,鼓勵(lì)創(chuàng)新。

3.3 豐富資金來源,加強(qiáng)節(jié)能減排工程力度對(duì)于節(jié)能減排改造工程資金不足的高校爭(zhēng)取取得國(guó)家項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)的支持,加強(qiáng)學(xué)校自身對(duì)節(jié)能減排技術(shù)的研發(fā)。再如華南理工大學(xué)在教育部節(jié)能專項(xiàng)等有限資金的支持下,利用自己的一系列節(jié)能減排的科研技術(shù)成果,建設(shè)了校級(jí)空調(diào)節(jié)能集中管理控制平臺(tái),完成了該校南北校區(qū)四十七棟重點(diǎn)能耗建筑的中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造,并將能源監(jiān)管和空調(diào)節(jié)能控制進(jìn)行了有機(jī)的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了從學(xué)校到建筑到房間的三級(jí)用能監(jiān)管、各類建筑空調(diào)的集成管理優(yōu)化控制以及末端空調(diào)設(shè)備的精細(xì)化管理,有效地實(shí)現(xiàn)了學(xué)校的節(jié)能減排工作?；蛘咄ㄟ^與相關(guān)的企業(yè)或者個(gè)人展開合作,成立專門的節(jié)能減排基金,吸引社會(huì)人士或企業(yè)為高校的節(jié)能減排活動(dòng)做貢獻(xiàn)。

綜上所述,高校作為教書育人的文化重地,它的節(jié)能減排行動(dòng)對(duì)學(xué)生和社會(huì)有著重要的影響作用,同樣作為一個(gè)文化機(jī)構(gòu),也是當(dāng)今我國(guó)上下貫徹和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,積極創(chuàng)建節(jié)約型社會(huì)不可缺少的一部分。因此,高校上下提高節(jié)能減排意識(shí),加強(qiáng)節(jié)能減排機(jī)制建設(shè),積極構(gòu)建節(jié)約型校園具有不可忽視的作用。需要全體師生共同參與和努力,在嚴(yán)格的監(jiān)督管理制度和強(qiáng)有力的政策支持下,達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn):

[1]李宏偉.節(jié)能減排的意義、障礙及實(shí)施路徑[J].中國(guó)黨政干部論壇,2007,(11).

節(jié)能減排的現(xiàn)狀范文第4篇

目前，綜合考慮多個(gè)不同指標(biāo)的節(jié)能減排評(píng)估方法主要有:專家評(píng)價(jià)法、層次分析法(AHP)、模糊評(píng)價(jià)法、灰色關(guān)聯(lián)分析法、主成分分析法［13］。然而不同指標(biāo)之間的信息可能是高度重疊和相關(guān)的，且同一指標(biāo)對(duì)不同企業(yè)反映出來的節(jié)能減排現(xiàn)狀并不完全一致，如專家法以專家的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，受主觀因素影響較大，評(píng)價(jià)結(jié)果客觀性差。一旦專家的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)發(fā)生偏差，會(huì)產(chǎn)生較大的評(píng)估錯(cuò)誤;層次分析法僅僅利用企業(yè)的節(jié)能減排評(píng)價(jià)指標(biāo)數(shù)據(jù)，評(píng)估過程中完全以客觀數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。但由于存在某些指標(biāo)數(shù)據(jù)不能正確或準(zhǔn)確反映企業(yè)的節(jié)能減排現(xiàn)狀的可能性，評(píng)估得到的結(jié)果可能會(huì)和人們的認(rèn)知相差太多。因此合理地利用節(jié)能減排指標(biāo)數(shù)據(jù)是正確評(píng)估企業(yè)節(jié)能減排的前提，只有給各個(gè)指標(biāo)賦予合理的權(quán)重值，評(píng)估結(jié)果才能兼具主觀性和客觀性。熵權(quán)法是一種基于客觀數(shù)據(jù)的權(quán)重系數(shù)確定方法［，由于完全以指標(biāo)數(shù)據(jù)為決策信息，但錯(cuò)誤反映或者不能反映企業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀的數(shù)據(jù)會(huì)造成權(quán)重不合理甚至錯(cuò)誤。專家打分法是一種基于專家主觀經(jīng)驗(yàn)對(duì)各指標(biāo)進(jìn)行打分確定權(quán)重的方法，權(quán)重決策過程完全基于專家的主觀權(quán)重，而忽視指標(biāo)數(shù)據(jù)中所包含的客觀信息，權(quán)重決策可能會(huì)偏離實(shí)際。因此，本文將綜合熵權(quán)法和專家打分法，提出一種兼具客觀性和主觀性的節(jié)能減排指標(biāo)權(quán)重賦值方法，以評(píng)估企業(yè)的節(jié)能減排效果。

1綜合熵權(quán)法和專家打分法

1．1熵權(quán)法假設(shè)評(píng)估n個(gè)企業(yè)的節(jié)能減排效果，每個(gè)企業(yè)有m個(gè)指標(biāo)，由于各評(píng)估指標(biāo)量綱可能不一致，無法對(duì)這些指標(biāo)進(jìn)行直接比較。因此在進(jìn)行節(jié)能減排評(píng)估之前，需要對(duì)節(jié)能減排指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理。熵權(quán)法在標(biāo)準(zhǔn)化處理時(shí)，通常把這些指標(biāo)分為效益型和成本型2類。一般，效益型指標(biāo)值越大越好，成本型指標(biāo)值越小越好。經(jīng)過處理后的效益型指標(biāo)。

1．2專家打分法專家打分法是由少數(shù)專家根據(jù)節(jié)能減排經(jīng)驗(yàn)，并考慮電力企業(yè)實(shí)際節(jié)能減排后定出權(quán)重。具體打分方法和基本步驟如下:(1)專家選擇。根據(jù)對(duì)節(jié)能減排評(píng)估的理解，選擇合適的評(píng)估指標(biāo)給定權(quán)值的專家成員，并詳細(xì)說明權(quán)重的概念和順序以及記權(quán)的方法。(2)列表。給出所有節(jié)能減排評(píng)估指標(biāo)的權(quán)值范圍，可用評(píng)分法表示。(3)打分。發(fā)給每個(gè)專家一份列表，按步驟(4)～(9)反復(fù)核對(duì)、填寫，直至沒有專家變動(dòng)打分為止。(4)每個(gè)專家成員對(duì)每一列節(jié)能減排權(quán)值進(jìn)行標(biāo)記打分，得到每個(gè)評(píng)估指標(biāo)的權(quán)值分?jǐn)?shù)。(5)所有專家對(duì)標(biāo)記了的列逐項(xiàng)比較，討論所有專家所評(píng)的分?jǐn)?shù)是否能代表他們的意見，如有不妥之處或是不能反映他們意見的地方，專家對(duì)相應(yīng)的列重新標(biāo)記打分，直至滿意為止。(6)專家把每個(gè)評(píng)估指標(biāo)的評(píng)分值相加，得出所有指標(biāo)的總數(shù)。(7)每個(gè)專家成員用第(6)步求得的總數(shù)去除每個(gè)指標(biāo)的打分?jǐn)?shù)，即得到每個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重。(8)集中所有打好分?jǐn)?shù)的表格，求得各種評(píng)價(jià)指標(biāo)的平均權(quán)重，即為“組平均權(quán)重”。(9)列出每種評(píng)估指標(biāo)的平均數(shù)，并把每組的平均數(shù)與(7)得到的權(quán)值進(jìn)行比較。(10)經(jīng)(9)比較之后，如專家想改變之前的打分，則須回到(4)并重復(fù)(4)～(9)的整個(gè)評(píng)分過程，如無異議，則專家打分結(jié)束。“組平均權(quán)重”為各評(píng)估指標(biāo)的最終權(quán)值。

1．3確定權(quán)值的綜合法鑒于熵權(quán)法和專家打分法具有客觀和主觀的互補(bǔ)性，本文將這兩種方法加以綜合，得到一種兼具客觀性和主觀性的權(quán)重確定方法。由式(8)和式(9)可知，Tj較距離dj更能反映被評(píng)估電力用戶節(jié)能減排效果的優(yōu)劣。因此，可利用Tj對(duì)電力用戶的節(jié)能減排效果進(jìn)行評(píng)估，該值越小表明節(jié)能減排效果越優(yōu)。若2個(gè)或多個(gè)企業(yè)的Tj相等，則比較該部分企業(yè)的節(jié)能減排效果到理想點(diǎn)P*的距離，距離越小則說明節(jié)能減排效果越優(yōu);反之亦然。

2用戶節(jié)能減排指標(biāo)

為了準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)企業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀，采用的評(píng)價(jià)指標(biāo)要具有代表性，能反映用戶節(jié)能減排效果［15］。選取評(píng)價(jià)用戶節(jié)能減排的指標(biāo)如表1所示。

3算例分析

根據(jù)本文提出的節(jié)能減排效果評(píng)估方法，對(duì)某一地區(qū)企業(yè)的節(jié)能減排效果進(jìn)行分析和評(píng)估。通過發(fā)放表格由企業(yè)自填數(shù)據(jù)的調(diào)研方法，獲得了該地區(qū)內(nèi)8個(gè)作為研究對(duì)象的企業(yè)節(jié)能減排原始數(shù)據(jù)。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)節(jié)能減排評(píng)估的需要，對(duì)用戶相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行了篩選，得到了8個(gè)用于評(píng)估的有效數(shù)據(jù)，如表2所示。為了便于分析，將表2中企業(yè)節(jié)能減排指標(biāo)數(shù)據(jù)寫成矩陣形式X=［X11，X12，…，X36］，利用熵權(quán)法和專家打分法，分別確定8個(gè)研究企業(yè)各個(gè)指標(biāo)的客觀和主觀權(quán)重值。其中客觀權(quán)重指標(biāo)用式(4)計(jì)算得到，專家打分具體如表3所示。根據(jù)主觀和客觀權(quán)重值，用式(5)計(jì)算綜合權(quán)重值，如表4所示。為了評(píng)估8個(gè)企業(yè)的節(jié)能減排效果，需用式(8)計(jì)算各企業(yè)節(jié)能減排效果到理想點(diǎn)之間的距離。距離越小說明企業(yè)離理想點(diǎn)越近，節(jié)能減排效果越好。各企業(yè)到理想點(diǎn)的距離如圖1所示。從圖1可以看出，企業(yè)E1的效果最好，E7的效果最差。圖1給出的距離是根據(jù)綜合權(quán)重值計(jì)算得到。如果只采用熵權(quán)法或?qū)＜掖蚍址▉碓u(píng)估企業(yè)的節(jié)能減排效果，會(huì)得出不同的企業(yè)節(jié)能減排效果排序，如圖2和圖3所示。3種權(quán)重值下的各企業(yè)節(jié)能減排效果的排名如表5所示。從表5可以看出，以主觀權(quán)重評(píng)估企業(yè)的節(jié)能減排效果，企業(yè)E3的效果最好，E4的效果最差;以客觀權(quán)重評(píng)估企業(yè)節(jié)能減排效果的結(jié)果中，企業(yè)E2的效果最好，E7的效果最差。本算例說明不同權(quán)重會(huì)得出不同的企業(yè)節(jié)能減排效果排序。根據(jù)對(duì)8個(gè)企業(yè)節(jié)能減排的長(zhǎng)期調(diào)研結(jié)果和分析，實(shí)際節(jié)能減排效果與利用綜合權(quán)重得出的排序結(jié)果最為接近，說明用綜合指標(biāo)對(duì)企業(yè)的節(jié)能減排效果進(jìn)行評(píng)估是最合適的。

4結(jié)語

節(jié)能減排的現(xiàn)狀范文第5篇

關(guān)鍵詞:節(jié)能;減排;發(fā)揮;工會(huì);作用

中圖分類號(hào):D412.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B 文章編號(hào):1009-9166(2010)020(C)-0076-02

十七大報(bào)告指出:“必須把建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)放在工業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略的突出位置,落實(shí)到每個(gè)單位、每個(gè)家庭?！苯ㄔO(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)是發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義的客觀要求,是全國(guó)各族人民的共同愿望。現(xiàn)代企業(yè)在全面擴(kuò)大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益提升,做好節(jié)能減排、統(tǒng)籌兼顧工作,使企業(yè)的發(fā)展和社會(huì)的發(fā)展較好地融合起來,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)全面、健康、可持續(xù)發(fā)展,已成為當(dāng)前一項(xiàng)非常重要的任務(wù)。

節(jié)能減排是全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的基本要求。我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),各項(xiàng)建設(shè)取得巨大成就,但也付出了巨大的資源和環(huán)境代價(jià),經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源環(huán)境的矛盾日趨尖銳,群眾對(duì)環(huán)境污染問題反應(yīng)強(qiáng)烈。不加快調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式,資源支撐不住,環(huán)境容納不下,社會(huì)承受不起,經(jīng)濟(jì)發(fā)展難以為繼。只有堅(jiān)持節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展,才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。加強(qiáng)節(jié)能減排工作,也是應(yīng)對(duì)全球氣候變化的迫切需要,是我們應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。節(jié)能減排就是要從源頭預(yù)防污染產(chǎn)生,最有效地減少資源消耗,不排放廢棄物,從而真正解決當(dāng)代中國(guó)的發(fā)展困境。

我集團(tuán)公司各級(jí)工會(huì)圍繞產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,發(fā)動(dòng)廣大職工開展以技術(shù)創(chuàng)新為主題的多種形式的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排發(fā)揮主力軍作用?？涌陔姀S工會(huì)注重激發(fā)職工群眾的積極性和創(chuàng)造力,在全廠職工中掀起“五小競(jìng)賽”活動(dòng)新。僅去年,在職工中深入開展“我為企業(yè)科學(xué)發(fā)展獻(xiàn)一計(jì)”合理化建議活動(dòng),去年共收到職工建議215條,有120條被采納,為企業(yè)減耗增效207.36萬元。共為企業(yè)節(jié)約成本466.98萬元。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織

企業(yè)是節(jié)能減排的主體,班組是工會(huì)推動(dòng)節(jié)能減排的主戰(zhàn)場(chǎng)。為保證職工節(jié)能減排活動(dòng)順利開展并切實(shí)取得成效,工會(huì)充分發(fā)揮工會(huì)聯(lián)系廣、職工群眾基礎(chǔ)好的優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),深入宣傳發(fā)動(dòng),依托班組陣地,組織動(dòng)員職工廣泛參與,做到“五個(gè)注重”。為加強(qiáng)對(duì)職工節(jié)能減排工作的領(lǐng)導(dǎo),成立了由黨、政、工領(lǐng)導(dǎo)組成的坑口電廠職工節(jié)能減排活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,組織和協(xié)調(diào)全廠職工節(jié)能減排工作。各車間建立了由工會(huì)牽頭,多個(gè)職能部門領(lǐng)導(dǎo)參加的聯(lián)席會(huì)議工作機(jī)制。各基層單位也紛紛成立以黨支部、行政領(lǐng)導(dǎo)和工會(huì)主席參加的節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組,形成了黨委領(lǐng)導(dǎo)、行政重視、部門配合、工會(huì)運(yùn)作、職工廣泛參與的節(jié)能減排工作格局。在節(jié)能減排活動(dòng)中,廠工會(huì)加強(qiáng)宣傳工作,積極引導(dǎo)職工認(rèn)識(shí)節(jié)能減排的重要意義、面臨的形勢(shì)和任務(wù)。設(shè)立了“我為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)”宣傳展區(qū),展示了職工節(jié)約創(chuàng)新成果。各基層工會(huì)也積極組織職工參觀“建設(shè)節(jié)約型企業(yè)節(jié)能成果展”、參加“節(jié)能減排知識(shí)講座和專題報(bào)告會(huì)”等。各基層單位充分利用宣傳陣地,積極普及節(jié)能減排知識(shí),增強(qiáng)職工節(jié)約環(huán)保意識(shí),養(yǎng)成節(jié)約環(huán)保習(xí)慣。

二、開展多種形式的節(jié)能減排活動(dòng)

要圍繞發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),抓住能源消耗和環(huán)境污染的突出問題,發(fā)動(dòng)職工廣泛開展合理化建議和小革新、小發(fā)明、小設(shè)計(jì)、小創(chuàng)新、小竅門等“五小”活動(dòng),大力開發(fā)和推廣節(jié)能減排新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,積極引導(dǎo)職工為節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)智慧和力量。要把節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境作為職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)工作的永恒主題,通過開展職工技術(shù)創(chuàng)新、崗位練兵、技術(shù)比武和技術(shù)培訓(xùn)等活動(dòng),不斷提高職工技術(shù)水平和節(jié)能減排能力。要充分發(fā)揮職工技協(xié)的組織、陣地和人才優(yōu)勢(shì),組織和發(fā)動(dòng)技協(xié)會(huì)員圍繞節(jié)能減排開展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)。

三、增強(qiáng)節(jié)約環(huán)保意識(shí)

堅(jiān)持資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)是關(guān)系人民群眾切身利益和中華民族生存發(fā)展的基本國(guó)策。開展節(jié)能減排工作,是落實(shí)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)基本國(guó)策的重要內(nèi)容,是工會(huì)組織和廣大職工義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。各級(jí)工會(huì)組織要對(duì)職工加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保形勢(shì)教育,充分利用工會(huì)宣傳陣地,運(yùn)用各種方式,大力宣傳節(jié)能減排的重要意義,不斷提高職工的節(jié)約環(huán)保意識(shí),增強(qiáng)節(jié)能減排的自覺性。要進(jìn)一步宣傳和普及節(jié)能環(huán)保知識(shí),積極推廣節(jié)能減排的有效方法,幫助職工掌握節(jié)能減排技巧,提高節(jié)能減排能力。要在廣大職工中積極倡導(dǎo)文明生產(chǎn)生活方式,引導(dǎo)職工從點(diǎn)滴做起,從自身做起,使節(jié)能減排到崗位、進(jìn)家庭,成為廣大職工的自覺行動(dòng)。

四、組織好“全國(guó)職工節(jié)能減排活動(dòng)月”活動(dòng)

全總決定將2008年3月作為“全國(guó)職工節(jié)能減排活動(dòng)月”?；顒?dòng)月坑口電廠工會(huì)以“我為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)”為主題,以普及節(jié)能減排知識(shí)、征集節(jié)能減排合理化建議、推廣職工節(jié)能減排成果、宣傳節(jié)能減排先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)為主要內(nèi)容,通過舉行啟動(dòng)儀式,開展知識(shí)競(jìng)賽和職工技術(shù)創(chuàng)新成果等一系列活動(dòng),引導(dǎo)職工進(jìn)一步提高節(jié)能環(huán)保意識(shí),增強(qiáng)節(jié)能減排自覺性,從而積極投身資源節(jié)約型企業(yè)建設(shè),要明確職責(zé)分工,建立責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)競(jìng)賽活動(dòng)的指導(dǎo)、監(jiān)督和考核,確保競(jìng)賽活動(dòng)取得實(shí)效。工會(huì)深入了解情況,開展有針對(duì)性的指導(dǎo)和服務(wù),督促各基層單位對(duì)取得的成效與存在的問題及時(shí)進(jìn)行總結(jié)和分析,進(jìn)一步規(guī)范競(jìng)賽內(nèi)容和做法。同時(shí)對(duì)節(jié)能減排的工作進(jìn)行了考核,并將考核結(jié)果在廠考核會(huì)上進(jìn)行通報(bào)。由于節(jié)能減排考核與每位員工的切身利益掛鉤,所以每位員工忠于職守,自覺地投入到節(jié)能減排中去,從身邊的點(diǎn)滴做起。

五、加強(qiáng)群眾監(jiān)督,促進(jìn)節(jié)能減排

企業(yè)是節(jié)能減排的主體,職工是節(jié)能減排的主力軍。各級(jí)工會(huì)要積極組織職工參與企業(yè)管理,促進(jìn)企業(yè)健全和完善管理制度,進(jìn)一步挖掘節(jié)能減排潛力。要把職工參與管理貫穿于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過程,發(fā)動(dòng)職工群防群治,從班組抓起,從點(diǎn)滴著手,認(rèn)真查找薄弱環(huán)節(jié),采取措施堵塞漏洞,加強(qiáng)“三廢”利用和處理,減少資源浪費(fèi),提高資源利用率,促進(jìn)環(huán)境保護(hù)。要了解企業(yè)節(jié)能減排達(dá)標(biāo)情況,積極協(xié)助本單位制定規(guī)劃,落實(shí)責(zé)任,推動(dòng)本單位節(jié)能減排達(dá)標(biāo)。要切實(shí)加強(qiáng)群眾監(jiān)督,認(rèn)真檢查本單位節(jié)能減排工作,積極督促落實(shí)本單位節(jié)能減排規(guī)劃,使節(jié)能減排的各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處。要建立職工節(jié)能減排監(jiān)督員隊(duì)伍,充分發(fā)揮這支隊(duì)伍在節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境中的作用。

六、突出重點(diǎn),發(fā)揮特色

各基層單位要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際和節(jié)能減排的目標(biāo)任務(wù),制定科學(xué)的競(jìng)賽指標(biāo),進(jìn)一步增強(qiáng)競(jìng)賽活動(dòng)的針對(duì)性和實(shí)效性。要以節(jié)能減排競(jìng)賽活動(dòng)為平臺(tái),加大宣傳力度,積極開展節(jié)能減排形勢(shì)和任務(wù)教育,普及節(jié)能減排知識(shí),征集節(jié)能減排合理化建議,把廣大職工最廣泛地組織到競(jìng)賽活動(dòng)中來。要把節(jié)能減排競(jìng)賽活動(dòng)與“打造熱電冷聯(lián)產(chǎn)綠色企業(yè),創(chuàng)建全國(guó)綜合利用示范電廠”主題勞動(dòng)競(jìng)賽結(jié)合起來,與創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”、班組建設(shè)結(jié)合起來,不斷豐富活動(dòng)內(nèi)容,創(chuàng)新活動(dòng)方式,引導(dǎo)職工立足本職崗位,為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)建功立業(yè)。要制定出有效的獎(jiǎng)勵(lì)政策,進(jìn)一步激發(fā)職工在促進(jìn)節(jié)能減排活動(dòng)中的積極性和創(chuàng)造性,確保節(jié)能減排競(jìng)賽活動(dòng)的效果。

深化職工建功立業(yè)工作的具體行動(dòng)。深入開展節(jié)能減排競(jìng)賽活動(dòng),發(fā)揮先進(jìn)典型的示范帶動(dòng)作用、建立長(zhǎng)效機(jī)制等方面狠下工夫,將職工節(jié)能減排工作扎實(shí)推進(jìn)、穩(wěn)步發(fā)展。我們要努力走出一條低消耗、低排放、高效益、高產(chǎn)出的新型工業(yè)化道路,努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保護(hù)環(huán)境“雙贏”的目標(biāo),這是對(duì)世界可持續(xù)發(fā)展和應(yīng)對(duì)氣候變化的一大貢獻(xiàn)。

作者單位:中國(guó)平煤神馬能源化工集團(tuán)有限責(zé)任公司坑口電廠

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