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制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)范文第1篇

一、制造業(yè)

定義：按照《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》（GB/T4754—2002），經(jīng)過物理變化或者化學(xué)變化后成為新的產(chǎn)品，不論是動(dòng)力機(jī)械制造、還是手工制作，也不論產(chǎn)品是批發(fā)、零售，均視為制造。制造業(yè)包含30個(gè)產(chǎn)業(yè)大類。

二、制造業(yè)的重要性

制造業(yè)在一國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有重要作用，其重要性表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、制造業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有巨大的促進(jìn)作用，其每年增加值占據(jù)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值較大，從2003年的25.1%到2009年上升到34.7%。

2、制造業(yè)作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要依托，是城鎮(zhèn)就業(yè)的主要渠道，它能夠提供大量的就業(yè)崗位，提高就業(yè)率，進(jìn)而增加國(guó)民收入。2009年制造業(yè)提供了大約7719.53萬(wàn)個(gè)工作崗位。

3、制造業(yè)的不斷發(fā)展可以促進(jìn)相關(guān)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。

4、可以吸引外商的不斷投資，增加我國(guó)的外匯儲(chǔ)備。

5、制造業(yè)的發(fā)展壯大能夠增強(qiáng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，提高我國(guó)的國(guó)際地位。

三、制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

從總體上講，制造業(yè)規(guī)?？偭靠焖僭鲩L(zhǎng)。2010年，我國(guó)制造業(yè)總產(chǎn)值高達(dá)1.9550萬(wàn)億美元，在全球制造業(yè)總產(chǎn)值中所占比例首超美國(guó)，在世界制造業(yè)中的地位不斷增強(qiáng)，迎來了我國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，但是處在全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的較低端。

經(jīng)過改革開放以來的發(fā)展，制造業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)——輕重工業(yè)得到了優(yōu)化，重工業(yè)比重大于輕工業(yè)，但是仍然存在著不合理成分。東西部地區(qū)發(fā)展不平衡，產(chǎn)業(yè)主要集中在沿海地區(qū)。東部、中部、西部地區(qū)2008年制造業(yè)增加值占地方GDP的比重分別為35.91%、27.8%和23.47%。

雖然自2004年以來，我國(guó)制造業(yè)的能耗強(qiáng)度呈現(xiàn)降低狀態(tài)，但是與西方工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍然存在較大差距，且生產(chǎn)效率低。仍然具備高投入、高消耗、高污染的特征。技術(shù)創(chuàng)新能力仍然比較薄弱，關(guān)鍵技術(shù)依賴引進(jìn)。

制造業(yè)領(lǐng)域利用外商直接投資以及對(duì)外直接投資總量不斷增長(zhǎng)。從2003年我國(guó)制造業(yè)領(lǐng)域外商直接投資量為3693570萬(wàn)美元到2008年增長(zhǎng)到4989483萬(wàn)美元；對(duì)外直接投資方面，2003年為62404萬(wàn)美元，2008年增長(zhǎng)到176603萬(wàn)美元。

四、未來發(fā)展趨勢(shì)

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加合理化。近兩年來受外需萎縮、內(nèi)需不足的影響，制造業(yè)PMI指數(shù)一直徘徊在50%左右，這是PM指數(shù)的一個(gè)分界點(diǎn)，低于50%意味著制造業(yè)處于收縮的狀態(tài)，增速適度回調(diào)，有利于釋放和緩解偏快的增速對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形成的壓力，有利于加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，響應(yīng)國(guó)家“十二五規(guī)劃”號(hào)召，從低端制造業(yè)向高端制造業(yè)邁進(jìn)，而不再是占據(jù)全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的低端。

外商對(duì)制造業(yè)的投資將會(huì)主要集中在高端制造業(yè)和服務(wù)業(yè)，但占總投資的比重將會(huì)減少，制造業(yè)對(duì)外商的依賴程度具有相對(duì)降低的趨勢(shì)。外商直接投資時(shí)拉動(dòng)制造業(yè)投資增長(zhǎng)的主要因素之一。2008年新的《企業(yè)所得稅法》出臺(tái)后，外企在稅收方面的優(yōu)惠政策面臨取消，同時(shí)生產(chǎn)成本上升，企業(yè)運(yùn)營(yíng)環(huán)境不佳。據(jù)統(tǒng)計(jì)2012年FDI數(shù)據(jù)呈現(xiàn)逐月走低的趨勢(shì)，并一度出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，在5月份由負(fù)轉(zhuǎn)正后，在6月和7月份再現(xiàn)連續(xù)負(fù)增長(zhǎng)，這意味著部分外資在退出中國(guó)市場(chǎng)。但是中國(guó)是全球最大也是最重要的消費(fèi)市場(chǎng)之一，并且制造業(yè)經(jīng)過30多年的發(fā)展已經(jīng)形成了一套比較完整配套產(chǎn)業(yè)鏈以及工業(yè)體系，特別是沿海地區(qū)，產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)作和產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的配套都比較完善。這些是其他發(fā)展中國(guó)家無法相比的。因此根據(jù)市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰法則，低端制造業(yè)如勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的比重將會(huì)減少，而高端制造業(yè)、服務(wù)業(yè)方面的投資將會(huì)增加，中國(guó)制造業(yè)將會(huì)發(fā)生升級(jí)轉(zhuǎn)型的變化。

主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用將會(huì)更加明顯。2012年1-2月份，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)、非金屬礦物制造業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械和器材制造業(yè)以及計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)總和超過行業(yè)增加值50%。未來這些行業(yè)對(duì)工業(yè)的拉動(dòng)作用將會(huì)越來越明顯，而鋼鐵、有色金屬冶煉等資源密集型行業(yè)的增長(zhǎng)將會(huì)變?nèi)?。制造業(yè)信息化程度以及產(chǎn)品高科技化的程度將會(huì)得到進(jìn)一步的提高，逐步實(shí)現(xiàn)資源集約型和環(huán)境友好型的發(fā)展目標(biāo)。

制造業(yè)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的比重將會(huì)降低，但是其地位保持不變。根據(jù)歐美國(guó)家制造業(yè)發(fā)展歷史看，中國(guó)制造業(yè)目前的狀況正是向工業(yè)強(qiáng)國(guó)、后工業(yè)時(shí)代邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期。其工業(yè)在國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的比重將會(huì)降低，服務(wù)業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用將會(huì)上升，但是仍然改變不了制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的事實(shí)。

五、結(jié)論

雖然當(dāng)前制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)不容樂觀，從長(zhǎng)期分析制造業(yè)的比重會(huì)不斷下降，但是其地位和主導(dǎo)作用仍然不會(huì)發(fā)生改變，制造業(yè)總量以及增量在今后的時(shí)間里仍然呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，吸納的就業(yè)人數(shù)仍然呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)不斷的優(yōu)化升級(jí)，從粗放型經(jīng)濟(jì)、低端制造業(yè)向集約型、高端制造業(yè)邁進(jìn)。區(qū)域間，中西部地區(qū)利用廉價(jià)的勞動(dòng)力、豐富的資源和土地價(jià)格便宜的優(yōu)勢(shì)承接?xùn)|部地區(qū)的勞動(dòng)密集型和資源集約型制造業(yè)，而東部地區(qū)利用其完整的工業(yè)配套設(shè)施以及高新技術(shù)大力發(fā)展科技含量高的制造業(yè)。中國(guó)必將從制造業(yè)大國(guó)、“世界工廠”轉(zhuǎn)為制造業(yè)強(qiáng)國(guó)。

參考文獻(xiàn)：

[1]丁永健.面向全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的中國(guó)制造業(yè)升級(jí)[M].北京：科學(xué)出版社，2010.

制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)范文第2篇

摘要制造業(yè)是我國(guó)向創(chuàng)新型國(guó)家轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)，在我國(guó)產(chǎn)業(yè)中占據(jù)很大的比例。2008年，金融危機(jī)爆發(fā)，對(duì)我國(guó)的裝備制造業(yè)也帶來了很大的影響。隨后進(jìn)入后危機(jī)時(shí)代，在國(guó)家政策的支持下，裝備制造業(yè)獲得了飛速發(fā)展，尤其是機(jī)械制造業(yè)。在對(duì)金融危機(jī)給我國(guó)的裝備制造業(yè)所帶來的影響進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，本文對(duì)我國(guó)的裝備制造業(yè)在后危機(jī)時(shí)代的發(fā)展特征做出了簡(jiǎn)單介紹，并提出了相關(guān)發(fā)展建議。

關(guān)鍵詞后危機(jī)時(shí)代裝備制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

隨著金融危機(jī)逐漸減退，世界各國(guó)的經(jīng)濟(jì)開始穩(wěn)定下來，出現(xiàn)回暖現(xiàn)象，這段時(shí)期被經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱之為“后危機(jī)時(shí)代”。在后危機(jī)時(shí)代，雖然經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨于穩(wěn)定，但社會(huì)環(huán)境仍然比較動(dòng)蕩，充滿不確定性，對(duì)國(guó)家的發(fā)展仍會(huì)造成一定的影響。裝備制造業(yè)在我國(guó)是比較重要的行業(yè)，在金融危機(jī)時(shí)期，該行業(yè)受到了怎樣的影響？后危機(jī)時(shí)代是國(guó)家發(fā)展的重要時(shí)期，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施加大了建設(shè)力度，產(chǎn)業(yè)也面臨著轉(zhuǎn)型和升級(jí)的問題，在這個(gè)時(shí)期，我國(guó)的裝備制造業(yè)需要面臨怎樣的發(fā)展趨勢(shì)？這些都是值得探究的問題。

一、金融危機(jī)對(duì)各國(guó)裝備制造業(yè)的影響

在金融危機(jī)時(shí)期，我國(guó)的機(jī)械制造業(yè)獲得了飛速發(fā)展。在2008年，中國(guó)的機(jī)械制造業(yè)已經(jīng)趕超了德國(guó)，成為第一大國(guó)。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2008年，全世界的機(jī)械制造業(yè)總銷售額達(dá)到了1158萬(wàn)億歐元，總體上比往年提高了3%，尤其是我國(guó)的機(jī)械制造業(yè)，總銷售額比往年提高了30%，在全球市場(chǎng)中所占比例達(dá)到了17.2%。而在德國(guó)，雖然機(jī)械制造業(yè)總體上銷售額提高了8%，在其在全球市場(chǎng)中所占比例卻有所下降，只占14.2%。在美國(guó)，機(jī)械制造業(yè)的銷售額總體上有所下降，在全球市場(chǎng)中僅占14.2%。在全球市場(chǎng)所占比例中，排在美國(guó)后兩位的分別是占11.18%的日本、占6.18% 的意大利。

二、后危機(jī)時(shí)代中國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展特征

進(jìn)入后危機(jī)時(shí)代，結(jié)合裝備制造業(yè)本身的特征可以看出，我國(guó)的裝備制造業(yè)在發(fā)展過程中會(huì)出現(xiàn)以下幾種特征：1.向服務(wù)化方向發(fā)展。結(jié)合發(fā)展的一般規(guī)律來看，制造業(yè)向服務(wù)化方向發(fā)展需要經(jīng)過四個(gè)階段，指的是只提品、既提品也提供服務(wù)、提供服務(wù)包以及在基本服務(wù)的基礎(chǔ)上加上相關(guān)服務(wù)。2.向信息化方向發(fā)展。一是信息化逐漸融入到管理工作與生產(chǎn)技術(shù)當(dāng)中。在國(guó)內(nèi)，提高研發(fā)能力是制造業(yè)的主要任務(wù)，裝備制造業(yè)將信息、制造以及自動(dòng)化等三方面的技術(shù)相結(jié)合，并融入了信息化特征，從而對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)各方面進(jìn)行創(chuàng)新，提高該企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。二是國(guó)家政府的積極支持，推動(dòng)了裝備制造業(yè)的信息化進(jìn)程。3.向低碳化方向發(fā)展。為了減少環(huán)境污染，降低碳的排放，低碳技術(shù)成為各國(guó)的首選。在該形勢(shì)下，裝備制造業(yè)必須要提高創(chuàng)新能力，對(duì)生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，使其更加符合國(guó)家的排碳標(biāo)準(zhǔn)。

三、后危機(jī)時(shí)代促進(jìn)中國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展的路徑

（一）充分利用新技術(shù)來對(duì)傳統(tǒng)的制造業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新

在我國(guó)的裝備制造業(yè)中，總體來說，還缺乏一定的創(chuàng)新意識(shí)，生產(chǎn)技術(shù)比較落后。煤礦行業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，煤礦機(jī)械企業(yè)則是推動(dòng)煤礦行業(yè)發(fā)展的前提，國(guó)家應(yīng)積極將新技術(shù)運(yùn)用到煤礦機(jī)械企業(yè)中，例如，信息技術(shù)、新能源技術(shù)以及環(huán)保技術(shù)。在提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)的同時(shí)，確保生產(chǎn)過程中污染最小化。新技術(shù)的運(yùn)用，是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)的重要前提，不僅可以為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)利益，還可以確保管理工作的順利開展。

（二）推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，提供高質(zhì)量服務(wù)

在后危機(jī)時(shí)代，裝備制造業(yè)應(yīng)積極尋求轉(zhuǎn)型和升級(jí)，不再將生產(chǎn)產(chǎn)品作為主要的發(fā)展目標(biāo)，而是要在提品的同時(shí)加上服務(wù)。裝備制造業(yè)可以從承包工程、租借設(shè)施、提供問題的解決措施以及再制造等幾個(gè)方面入手來開設(shè)專門的服務(wù)項(xiàng)目。例如煤礦機(jī)械制造業(yè)可以積極吸收外資，使其成為集制造與服務(wù)于一體的新型行業(yè)。對(duì)服務(wù)體系加強(qiáng)建設(shè)與完善，并與其他企業(yè)加大合作力度，依據(jù)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際情況來進(jìn)行制造。政府應(yīng)為制造業(yè)的發(fā)展提供支持，通過采取積極有效的措施，如加大投資力度、減少稅收等，來推動(dòng)煤礦機(jī)械制造業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。在原有的制造業(yè)基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行改革，增加服務(wù)功能，該方法有助于裝備制造業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

（三）實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)

煤礦機(jī)械制造業(yè)在發(fā)展過程中，應(yīng)將綠色生產(chǎn)作為主要任務(wù)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。以往的生產(chǎn)方式不僅會(huì)消耗大量能源，還會(huì)產(chǎn)生很多污染，這種方式已經(jīng)不適用于如今社會(huì)，需要及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)，選擇有效的生產(chǎn)機(jī)械和生產(chǎn)工藝，做到資源合理利用，將污染降到最低。另外，還應(yīng)該對(duì)資源進(jìn)行循環(huán)使用，避免造成浪費(fèi)，并實(shí)施綠色生產(chǎn)，使我國(guó)的煤礦機(jī)械制造業(yè)走上可持續(xù)發(fā)展的道路。

四、結(jié)語(yǔ)

總而言之，進(jìn)入后危機(jī)時(shí)代，我國(guó)的裝備制造業(yè)獲得了很大的進(jìn)步，也更明確了發(fā)展的方向。我國(guó)應(yīng)積極采取有效措施，對(duì)裝備制造業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新，提高該行業(yè)的生產(chǎn)效率，促進(jìn)其實(shí)現(xiàn)合理的轉(zhuǎn)型。裝備制造業(yè)本身也應(yīng)該積極提高創(chuàng)新意識(shí)，充分利用社會(huì)資源，實(shí)現(xiàn)合理化發(fā)展。

制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)范文第3篇

制造業(yè)特別是機(jī)械制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代制造業(yè)正在改變著人們的生產(chǎn)方式、生活方式、經(jīng)營(yíng)管理模式乃至社會(huì)的組織結(jié)構(gòu)和文化。由于中國(guó)潛在的巨大市場(chǎng)和豐富的勞動(dòng)力資源，世界的制造業(yè)正在向中國(guó)轉(zhuǎn)移，中國(guó)正在成為世界的制造大國(guó)。我國(guó)在家電等若干產(chǎn)品的產(chǎn)量已居世界第一位。但是在自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)、先進(jìn)制造工藝和裝備及現(xiàn)代化管理等方面仍然存在很大差距，所以我們還不是制造強(qiáng)國(guó)。本文僅就機(jī)械制造企業(yè)目前管理中存在的問題、如何利用信息技術(shù)提高管理水平、管理信息化的特點(diǎn)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)作一些研究，供機(jī)械制造企業(yè)制定信息化方案時(shí)參考。

2．機(jī)械制造企業(yè)目前管理中存在問題

中國(guó)機(jī)械制造業(yè)經(jīng)過幾十年的努力已經(jīng)具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模，積累了大量的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。但是隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的形成，由于中國(guó)潛在的巨大市場(chǎng)和豐富的勞動(dòng)力資源，國(guó)外的技術(shù)、資金、產(chǎn)品大量涌入中國(guó)，中國(guó)企業(yè)面臨前所未有的國(guó)內(nèi)外激烈的競(jìng)爭(zhēng)局面。競(jìng)爭(zhēng)要求企業(yè)產(chǎn)品更新?lián)Q代快、產(chǎn)品質(zhì)量高、價(jià)格低、交貨及時(shí)、服務(wù)好。這些市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的武器與企業(yè)管理的模式、管理方法、管理手段、組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程密切相關(guān)。然而中國(guó)企業(yè)及人們的思想意識(shí)由于受到30-40年計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，上述競(jìng)爭(zhēng)武器與發(fā)達(dá)國(guó)家相比存在很大差距。

（1）生產(chǎn)計(jì)劃控制的模式落后

尚未實(shí)施ERP的機(jī)械制造企業(yè)幾乎100%采用臺(tái)套計(jì)劃的方式。即以產(chǎn)品最長(zhǎng)生產(chǎn)周期作為構(gòu)成產(chǎn)品各種物料的采購(gòu)提前期和生產(chǎn)提前期。過分夸大的提前期是造成庫(kù)存和在制品儲(chǔ)備高，流動(dòng)資金占用大的根本原因。生產(chǎn)計(jì)劃與采購(gòu)計(jì)劃脫節(jié)，零件成套水平差，不能準(zhǔn)時(shí)交貨?；蛘哂酶邇?chǔ)備來保交貨期。距離現(xiàn)代管理方法物料需求計(jì)劃MRP、準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)JIT、供應(yīng)商管庫(kù)房VMI、同步生產(chǎn)相差甚遠(yuǎn)。

（2）企業(yè)應(yīng)變能力差

今天的市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，需求多樣化。按訂單裝配MTO，按訂單制造MTO，按訂單設(shè)計(jì)MTD，大規(guī)模定制MC。品種規(guī)格繁多，生產(chǎn)、采購(gòu)異常復(fù)雜。從客戶—銷售—設(shè)計(jì)—生產(chǎn)—采購(gòu)—財(cái)務(wù)—成本，需要一個(gè)完整的供應(yīng)鏈管理，才能動(dòng)態(tài)快速地響應(yīng)客戶需求，適應(yīng)千變?nèi)f化市場(chǎng)和客戶定制化的要求。

（3）成本計(jì)算不準(zhǔn)確，成本控制差

人工成本核算一般只能計(jì)算產(chǎn)品成本，無法計(jì)算零部件成本。成本費(fèi)用分?jǐn)偤艽?，大量成本?shù)據(jù)采集是人工歸集的，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性很差，使得成本計(jì)算不準(zhǔn)確。一般不進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)成本的計(jì)算，也很少進(jìn)行成本分析，因此成本控制差。

（4）信息分散、不及時(shí)、不準(zhǔn)確、不共享

制造業(yè)產(chǎn)、供、銷、人、財(cái)、物是一個(gè)有機(jī)的整體，他們之間存在大量信息交換。然而人工管理信息分散、缺乏完善的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，信息分散、不及時(shí)、不準(zhǔn)確、不共享、大大影響管理決策的科學(xué)性。

（5）科層式的組織機(jī)構(gòu)而不是面向業(yè)務(wù)流程的扁平化的組織，一般業(yè)務(wù)流程不合理，業(yè)務(wù)流程的管理和控制不規(guī)范，隨意性大。

（6）缺乏標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化、程式化的管理，管理的優(yōu)劣因人而異。盡管通過ISO9000制定了一系列的程序文件，執(zhí)行的效果可因企業(yè)和管理者而異。

（7）管理工具落后，大部分企業(yè)仍處于手工分散管理或微機(jī)單項(xiàng)管理的階段。有的企業(yè)也建立了全廠的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，但應(yīng)用仍是分散的，沒有實(shí)現(xiàn)信息的共享和資源的優(yōu)化配置。

（8）現(xiàn)代化管理的新思想、新方法、新技術(shù)的應(yīng)用差。例如：敏捷制造AM、虛擬制造VM、準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)JIT、客戶關(guān)系管理CRM、供應(yīng)鏈管理SCM、商業(yè)智能BI、電子商務(wù)EC、企業(yè)資源計(jì)劃ERP等。

3．用信息技術(shù)提高機(jī)械制業(yè)管理水平

上述目前管理中存在的問題嚴(yán)重地影響著企業(yè)管理水平、管理效率和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。采用現(xiàn)代化的管理思想、方法和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造企業(yè)的管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新是擺在每個(gè)企業(yè)面前刻不容緩任務(wù)。所以建立聯(lián)接廠內(nèi)外的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)，選擇先進(jìn)、成熟、適合企業(yè)管理需求的企業(yè)資源計(jì)劃ERP、客戶關(guān)系管理CRM、供應(yīng)鏈管理SCM、商業(yè)智能BI、電子商務(wù)EC等軟件系統(tǒng)，通過管理咨詢和業(yè)務(wù)流程重組，優(yōu)化設(shè)計(jì)企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)、管理模式、業(yè)務(wù)流程，應(yīng)用上述軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理的信息化。以克服目前企業(yè)管理中存在的問題，提高企業(yè)管理水平、管理效率和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，是企業(yè)面對(duì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)和全球經(jīng)濟(jì)一體化做出的必然選擇。系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)是：

（1）建成一個(gè)覆蓋全公司的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化的管理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流和工作流的高度統(tǒng)一與并行運(yùn)作，并通過Intranet、Internet 實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)、外部充分的信息交流及企業(yè)與外界的聯(lián)系，形成有效的敏捷供需鏈系統(tǒng)。

（2） 采用先進(jìn)的生產(chǎn)計(jì)劃控制方法。打破臺(tái)套計(jì)劃的方式，按各種物料的采購(gòu)提前期和生產(chǎn)提前期編制物料需求計(jì)劃。建立一個(gè)有效、靈活的由主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃和車間作業(yè)計(jì)劃的三級(jí)計(jì)劃所組成的生產(chǎn)計(jì)劃管理體系，最大限度的縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期、采購(gòu)周期、準(zhǔn)時(shí)交貨，快速響應(yīng)客戶需求，最大限度的降低庫(kù)存和成本，提高售后服務(wù)水平。有條件的企業(yè)推行準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)JIT、供應(yīng)商管庫(kù)房VMI、同步生產(chǎn)等先進(jìn)管理方法。

（3）實(shí)現(xiàn)全公司基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（如物料數(shù)據(jù)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)工藝數(shù)據(jù)、生產(chǎn)能力數(shù)據(jù)等）統(tǒng)一生成、統(tǒng)一維護(hù)和統(tǒng)一管理，供經(jīng)授權(quán)的各相關(guān)部門使用，真正做到數(shù)出一家、數(shù)據(jù)共享，避免冗余。通過ERP系統(tǒng)的建立和實(shí)施進(jìn)一步理順企業(yè)的管理程序，做到管理的制度化、規(guī)范化和科學(xué)化。

（4）針對(duì)目前各管理部門中信息分割的情況，建立以客戶為中心的動(dòng)態(tài)信息反饋和監(jiān)控體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)每項(xiàng)任務(wù)從合同簽訂、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、采購(gòu)、成本核算到成品發(fā)貨全過程的動(dòng)態(tài)跟蹤，使每項(xiàng)任務(wù)處于有效的監(jiān)控之下。

（5）加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和健全成本核算功能。真正建立起二級(jí)成本核算體系，采用先進(jìn)的成本核算方法，較為準(zhǔn)確地核算出零部件成本和產(chǎn)品成本，為銷售報(bào)價(jià)和財(cái)務(wù)核算提供可靠依據(jù)。進(jìn)行成本分析，找出降低成本的因素，有效降低成本。

（6）使用計(jì)算機(jī)加強(qiáng)質(zhì)量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。充分利用質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)，利用多種分析方法，進(jìn)行深入的統(tǒng)計(jì)和分析。有力地監(jiān)督和提高質(zhì)量水平。

（7）通過計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化管理，將廣大管理人員從繁瑣的手工勞動(dòng)中解放出來，使他們有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)管理理論和提高管理技能，從本質(zhì)上提高企業(yè)管理人員的管理水平。

4．中國(guó)機(jī)械制造業(yè)管理的特點(diǎn)

機(jī)械制造業(yè)與其它制造業(yè)的管理具有共性也有個(gè)性；機(jī)械制造業(yè)本身隨著生產(chǎn)類型，生產(chǎn)批量，生產(chǎn)組織方式不同其管理方法存在差異；中國(guó)的制造業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，由于企業(yè)文化、法律、制度的不同也有其特殊性。下面就這些特點(diǎn)加以論述：

（1）機(jī)械制造業(yè)是典型的離散制造業(yè)，其管理軟件根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)類型，生產(chǎn)批量，生產(chǎn)組織方式不同，需要不同的解決方案。下圖列出生產(chǎn)類型的劃分：

這些制造類型的特征：

離散制造——不同的物料經(jīng)過非連續(xù)的移動(dòng)，通過不同路徑，生產(chǎn)出不同的物料和產(chǎn)品。如汽車、機(jī)床、飛機(jī)、計(jì)算機(jī)、家電等。

流程工業(yè)——物料經(jīng)過混合、分離、成型或者化學(xué)反應(yīng)，物料大多連續(xù)地通過相同路徑，生產(chǎn)出有價(jià)值的產(chǎn)品。它又分為連續(xù)生產(chǎn)、批量生產(chǎn)和混合制造幾種類型。在管理上要求配方管理、副產(chǎn)品、聯(lián)產(chǎn)品、多種計(jì)量單位，同一物品多個(gè)質(zhì)量等級(jí)、批號(hào)跟蹤、保質(zhì)期等特點(diǎn)，一般用專業(yè)流程工業(yè)軟件。

單件生產(chǎn)——產(chǎn)品按訂單設(shè)計(jì)、按客戶需求生產(chǎn)，產(chǎn)品很復(fù)雜。產(chǎn)品生產(chǎn)周期一般都很長(zhǎng)。有時(shí)一個(gè)合同按部件多次交貨。如三大動(dòng)力廠（大電機(jī)、汽輪機(jī)、鍋爐）重型機(jī)械、造船等。生產(chǎn)組織按工藝劃分，設(shè)備是通用的。生產(chǎn)管理中除應(yīng)用多品種小批量生產(chǎn)的整套方法外，需增加網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃（項(xiàng)目管理），關(guān)鍵資源排序。這里CRM就并不重要。

多品種小批量生產(chǎn)——產(chǎn)品是標(biāo)準(zhǔn)的或選配的。需求可以是預(yù)測(cè)，或按訂單生產(chǎn)，按訂單裝配。生產(chǎn)組織按工藝特征分車間、工段、班組，如鑄、鍛、鉚、焊、車、銑、刨、磨、裝配等。生產(chǎn)計(jì)劃的特征是典型的MRPII加配置控制。他們也需要CRM，SCM等。

大批量生產(chǎn)——產(chǎn)品是標(biāo)準(zhǔn)或少數(shù)選配。需求主要靠預(yù)測(cè)，也考慮訂單。生產(chǎn)設(shè)備是以物料（零件、部件）為對(duì)象組成一條條流水生產(chǎn)線。生產(chǎn)計(jì)劃的特征是將傳統(tǒng)MRPII與JIT混合制造，中長(zhǎng)期計(jì)劃和批量生產(chǎn)的零件采用物料需求計(jì)劃MRP，執(zhí)行計(jì)劃采用JIT、看板（電子看板）、反沖庫(kù)存、條碼物料跟蹤等計(jì)劃。CRM，電子商務(wù)就很重要。

大規(guī)模定制——將多品種小批量生產(chǎn)以滿足不同客戶個(gè)性需求和大批量生產(chǎn)提高生產(chǎn)率，降低成本的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合。生產(chǎn)組織仍是流水線，但產(chǎn)品配置是多種多樣。在生產(chǎn)計(jì)劃控制方面它需要結(jié)合MRP、JIT、配置控制等綜合應(yīng)用。是前兩種的混合制造模式。

所以，企業(yè)生產(chǎn)類型不同，在選擇ERP軟件時(shí)要按這些不同的管理特征去尋找滿足企業(yè)需求的軟件。你是個(gè)年產(chǎn)10萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)廠，軟件中沒有JIT我看就不合適。你是個(gè)重型機(jī)械廠，他產(chǎn)品中沒有項(xiàng)目管理，關(guān)主件質(zhì)量跟蹤，我看也不行。另外，不同的企業(yè)管理的重點(diǎn)也不盡相同，有的企業(yè)銷售非常復(fù)雜，但生產(chǎn)簡(jiǎn)單。有的采購(gòu)和生產(chǎn)制造非常復(fù)雜，但一年只有幾個(gè)合同，銷售管理并不重要。所以，一定要辯證施治、對(duì)癥下藥。

（2）由于東西方文化的差異，使得我們必須重新審視西方ERP系統(tǒng)在中國(guó)的應(yīng)用問題。

西方以“法”為重心的管理模式，所以西方ERP系統(tǒng)是根據(jù)以法為重的企業(yè)文化、政府的政策法令、規(guī)章制度、稅收政策、設(shè)計(jì)開發(fā)的；比較重時(shí)間進(jìn)度，重計(jì)劃，以保證交貨期為目標(biāo)，以時(shí)間計(jì)劃為主線，以標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，強(qiáng)調(diào)在正確的時(shí)間將正確的物料按正確的量送到正確的地方。軟件功能和邏輯符合所在國(guó)政府的政策法令、規(guī)章制度、稅收政策。人們嚴(yán)格遵守合約，重計(jì)劃、守紀(jì)律。 應(yīng)當(dāng)說，ERP較好地解決了發(fā)達(dá)國(guó)家的制造企業(yè)的集成化管理問題。

東方以“情”為特質(zhì)的管理哲理，這種管理由于偏重于人的作用和價(jià)值實(shí)現(xiàn)，卻忽略制度效應(yīng)和條例管理，從而表現(xiàn)出在強(qiáng)調(diào)人事關(guān)系方面理性精神表現(xiàn)得充分，而在強(qiáng)調(diào)任務(wù)和規(guī)則方面，理性精神表現(xiàn)得不充分。因此，法規(guī)制度的不嚴(yán)，人事關(guān)系過多，理性精神不足，正是中國(guó)式管理的缺陷和不足之處。其在管理上的表現(xiàn)，就是較多考慮“后果”。所謂的“主人翁”精神，否認(rèn)是管理者還是被管理者，都注重自己行為的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，他們重承諾，輕合約；重調(diào)度，輕計(jì)劃；重情感，輕制度；隨意性強(qiáng)，守時(shí)性差。所以西方ERP在中國(guó)的應(yīng)用必須注重對(duì)人的價(jià)值觀的管理。所以建立責(zé)權(quán)利相結(jié)合的，全面進(jìn)行企業(yè)績(jī)效管理是非常必要的。

（3）ERP這個(gè)現(xiàn)代制造業(yè)的管理工具，它有其社會(huì)屬性和自然屬性兩個(gè)方面。就其自然屬性而言，中外企業(yè)沒有多大差別。它們都追求最大限度的縮短生產(chǎn)制造周期，降低成本，降低庫(kù)存，準(zhǔn)時(shí)交貨，快速響應(yīng)客戶需求。因此ERP的普遍原理是中外適用的。但就其社會(huì)屬性而言，企業(yè)管理受國(guó)家政策法令、規(guī)章制度、稅收政策、市場(chǎng)環(huán)境的影響。因此ERP一定要考慮國(guó)情化。例如，ERP中的財(cái)務(wù)軟件，它必須符合中國(guó)財(cái)政部頒布的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則和會(huì)計(jì)電算化的要求。在現(xiàn)階段還要處理“三角債”；以物易物的“磨帳”處理；在成本核算中保留計(jì)劃價(jià)逐步接轉(zhuǎn)，差異分?jǐn)偟姆椒ǎ患扔胸?cái)務(wù)應(yīng)收帳，還要記錄銷售應(yīng)收帳；雙重工時(shí)定額等。

（4）中國(guó)機(jī)械制造業(yè)的管理是最復(fù)雜的。機(jī)械制造業(yè)由于物料品種規(guī)格多，生產(chǎn)不連續(xù)，生產(chǎn)制造過程復(fù)雜，所以機(jī)械制造業(yè)的管理比其他制造業(yè)復(fù)雜。另外，中國(guó)機(jī)械制造業(yè)與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍然是大而全，小而全的生產(chǎn)組織模式，專業(yè)化分工沒有像國(guó)外那樣細(xì)，中國(guó)企業(yè)內(nèi)部的管理相對(duì)國(guó)外要復(fù)雜，所以中國(guó)機(jī)械制造業(yè)的管理是最復(fù)雜的。

5.械械制造業(yè)管理信息化的發(fā)展趨勢(shì)

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，新的管理模式和管理方法不斷涌現(xiàn)，計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)高速發(fā)展，特別是國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)滲透到世界的每個(gè)角落。作為機(jī)械制造企業(yè)管理信息化的重要工具---企業(yè)資源計(jì)劃ERP系統(tǒng)，正在發(fā)生著深刻的變化和發(fā)展。下面我們從管理思想、系統(tǒng)性能和軟件開發(fā)平臺(tái)三個(gè)方面講述其發(fā)展趨勢(shì)。

（1）管理思想的發(fā)展

1.在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)支持下，新的ERP系統(tǒng)將給世界帶入這樣一種境界：消費(fèi)者或客戶通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)在電子商場(chǎng)了解產(chǎn)品性能、價(jià)格，通過電子商務(wù)給生產(chǎn)廠商下達(dá)訂單；生產(chǎn)者通過ERP系統(tǒng)下達(dá)物料采購(gòu)和生產(chǎn)制造指令，通過電子商務(wù)完成物料采購(gòu)、支付活動(dòng)；經(jīng)過生產(chǎn)制造，最后將商品按時(shí)送交用戶，在網(wǎng)上完成交易和結(jié)算。它使供應(yīng)商、生產(chǎn)者、分銷商、客戶，通過供應(yīng)鏈緊密集成，物料不間斷的流動(dòng)，達(dá)到減少庫(kù)存，最大限度減少經(jīng)營(yíng)成本，快速響應(yīng)客戶需求，提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和經(jīng)濟(jì)效益。所以供應(yīng)鏈管理SCM，電子商務(wù)EC將必不可少。

2.由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，制造商要從過去的“以產(chǎn)品為中心”轉(zhuǎn)向以“客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)策略。客戶關(guān)系管理CRM它為企業(yè)提供全方位的客戶視角，賦予企業(yè)更完善的與客戶交流的能力，是一種最大化客戶收益率的方法。它在充分了解客戶的特殊需求基礎(chǔ)上，進(jìn)行“一對(duì)一”的個(gè)性化服務(wù)，提高客戶對(duì)企業(yè)的滿意度和忠誠(chéng)度，使企業(yè)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。其目的在于建立一個(gè)系統(tǒng)，使企業(yè)在客戶服務(wù)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、銷售及支持方面形成彼此協(xié)調(diào)的全新的關(guān)系。CRM既是技術(shù)，又是一種新型的管理哲理和機(jī)制。

3.支持敏捷制造和虛擬制造。敏捷制造是使企業(yè)具有卓越的自適應(yīng)能力，在多變的環(huán)境中占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)主導(dǎo)地位的總體戰(zhàn)略。在經(jīng)營(yíng)管理范疇中其實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段包括：準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)JIT，精良生產(chǎn)LP，并行工程CE，業(yè)務(wù)流程再造BPR，虛擬制造VM等。通過快速建模工具和參考模型庫(kù)，加快業(yè)務(wù)流程再造的過程。采用基于瀏覽器/服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)和軟構(gòu)件技術(shù)，通過標(biāo)準(zhǔn)虛擬專用網(wǎng)VPN技術(shù)，完全可以構(gòu)建虛擬制造的環(huán)境，支持虛擬企業(yè)和虛擬制造的管理需求。

4.企業(yè)績(jī)效管理EPM（Enterprise Performance Management）。EPM根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，設(shè)置各個(gè)部門的目標(biāo)，并將這些目標(biāo)層層分解為每個(gè)員工的目標(biāo)，通過ERP系統(tǒng)采集其執(zhí)行情況，并與分配的目標(biāo)進(jìn)行比較，以確定員工的報(bào)酬和獎(jiǎng)勵(lì)。并對(duì)整個(gè)公司、部門和員工的績(jī)效進(jìn)行分析。EPM包括計(jì)劃、管理和分析的全過程。以建立完善的激勵(lì)機(jī)制，促成公司目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，提高企業(yè)的績(jī)效。

5.ERP要走專業(yè)化的道路。鑒于不同行業(yè)在管理細(xì)節(jié)上存在較大差異，需要針對(duì)不同的行業(yè)特點(diǎn)、運(yùn)作機(jī)理，設(shè)置相應(yīng)的業(yè)務(wù)流程、搭建相應(yīng)的組織結(jié)構(gòu)并設(shè)計(jì)相應(yīng)的軟件架構(gòu)去實(shí)現(xiàn)。不能指望用一個(gè)通用解決方案去適用所有行業(yè)，特別是在涉及到生產(chǎn)、銷售、采購(gòu)和成本這樣的企業(yè)業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)時(shí)，必須擁有專注于某一行業(yè)的方案才能有效解決不同應(yīng)用環(huán)境的信息化問題。另外專業(yè)化的ERP軟件產(chǎn)品其開發(fā)周期短、升級(jí)換代快、實(shí)施容易、成本低等特點(diǎn)。

（2）系統(tǒng)性能的要求

1.為了適應(yīng)不斷變化的組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程，ERP系統(tǒng)需要發(fā)展商務(wù)過程管理（Business Process Management）和工作流管理，支持業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)動(dòng)態(tài)建模。針對(duì)企業(yè)的不同需求，實(shí)現(xiàn)功能可裁剪、系統(tǒng)可配置、流程可重構(gòu)、過程可管理。

2.為了使廣大供應(yīng)商、客戶、合作伙伴、廣大員工進(jìn)入應(yīng)用系統(tǒng)，ERP系統(tǒng)必須提供對(duì)內(nèi)對(duì)外的可集成性和靈活性。對(duì)內(nèi)ERP系統(tǒng)要與CIMS、OA、立體倉(cāng)庫(kù)、條形碼，數(shù)據(jù)挖掘等系統(tǒng)緊密集成。對(duì)外與供應(yīng)商、客戶、合作伙伴的異構(gòu)系統(tǒng)集成，充分實(shí)現(xiàn)信息共享；支持移動(dòng)辦公和無線接入。

3.支持集團(tuán)公司業(yè)務(wù)。支持多公司、多組織，跨地域的商業(yè)運(yùn)作模式。

（3）軟件開發(fā)平臺(tái)的要求

為了實(shí)現(xiàn)上述管理功能和系統(tǒng)性能的要求，ERP軟件開發(fā)平臺(tái)必須采用以下技術(shù)：1. 基于瀏覽器/服務(wù)器的多層體系結(jié)構(gòu)。為了使用戶在任何地方、任何時(shí)候操作數(shù)據(jù)成為可能，大大拓展客戶范圍，將客戶擴(kuò)展到整個(gè)Internet網(wǎng)絡(luò)上，采用J2EE或.NET開發(fā)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)客戶端的瀏覽器層、Web層、業(yè)務(wù)邏輯層和數(shù)據(jù)庫(kù)層的多層體系結(jié)構(gòu)是非常必要的。為了實(shí)現(xiàn)模塊之間的互通、互操作，管理構(gòu)件的搭建與跨環(huán)境的部署和管理，都需要中間件的支撐。

2.了使ERP系統(tǒng)具有良好的可移植性、可集成性、互操作性，必須采用符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)語(yǔ)言、開發(fā)工具、通信協(xié)議和數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。使應(yīng)用軟件真正做到獨(dú)立于操作系統(tǒng)（NT，UNIX，Linux），獨(dú)立于數(shù)據(jù)庫(kù)（ORACLE，SQL SERVER，Sybase，DB2）自然也獨(dú)立于硬件平臺(tái)。

3.了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)可配置、流程可重構(gòu)，軟件開發(fā)要采用軟構(gòu)件技術(shù)。

制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)范文第4篇

關(guān)鍵詞：智能制造；物流；商業(yè)模式；互聯(lián)網(wǎng)；社群

中圖分類號(hào)：F492 文獻(xiàn)識(shí)別碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2017）003-0-03

Abstract： With the proposal of “Made in China 2015”， China began the transition from “made in China” to “made intelligently in China”. The chain of manufacturing began to reconstruct. Meanwhile， new technology and business philosophy contributed to the change of the business model of the traditional logistics industry. This paper focuses on the influence of intelligent manufacturing to manufacturing logistics. As manufacturing logistics accounts for the majority of the overall logistics on society， the trend of development of logistics in China has been introduced combined with Internet and community in the background of intelligent manufacturing. And some suggestions have been proposed about how to innovate the business model of logistics industry in China in the end of the paper.

Keywords： intelligent manufacturing， logistics， business model， Internet， community

一、前言

中國(guó)制造2025，是我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)，就是使“中國(guó)制造”加速向“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)中國(guó)的第四次工業(yè)革命。過去的中國(guó)具有低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而隨著企業(yè)用工成本不斷攀升，經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩，中國(guó)經(jīng)濟(jì)“高成本時(shí)代”逐漸來臨，這些都給企業(yè)帶來了前所未有的巨大壓力。這種背景正是傳統(tǒng)物流開始改變的動(dòng)力[1]。

近年來，在智能化的壓力下，國(guó)內(nèi)物流裝備技術(shù)行業(yè)已有企業(yè)在物流智能化領(lǐng)域進(jìn)行了探索，或其智能化戰(zhàn)略，或?qū)嵤┝酥悄芪锪黜?xiàng)目。不久前，圓通速遞獲得阿里巴巴聯(lián)手云峰基金的戰(zhàn)略投資，此次戰(zhàn)略投資完成后，菜鳥網(wǎng)絡(luò)將與圓通開展更深層面合作，依托雙方的地位和品牌，打造整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)和快遞行業(yè)的升級(jí)版，以滿足越來越大的市場(chǎng)需求。因此，中國(guó)物流企業(yè)必須探索出新的商業(yè)模式來應(yīng)對(duì)制造產(chǎn)業(yè)智能化的發(fā)展趨勢(shì)。

二、智能制造的背景

智能制造是隨著市場(chǎng)需求的變化，集成了技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和組織方式創(chuàng)新的先進(jìn)制造系統(tǒng)，是集成制造、精益生產(chǎn)、敏捷制造、虛擬制造、網(wǎng)絡(luò)化制造等多種先進(jìn)制造系統(tǒng)和模式的綜合[2]?；谛畔⑽锢硐到y(tǒng)的智能制造正在引領(lǐng)制造方式變革；網(wǎng)絡(luò)眾包、協(xié)同設(shè)計(jì)、大規(guī)模個(gè)性化定制、精準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理等正在重塑產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈體系；可穿戴智能產(chǎn)品、智能家電、智能汽車等智能終端產(chǎn)品不斷拓展制造業(yè)新領(lǐng)域[3]。

物流是制造業(yè)的重要一環(huán)，因此制造業(yè)的變化也深深影響著物流領(lǐng)域。企業(yè)開始將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等科學(xué)技術(shù)應(yīng)用于物流領(lǐng)域，以及網(wǎng)絡(luò)眾包、協(xié)同設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理等商業(yè)理念也啟發(fā)著管理者對(duì)物流產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式的思考。新的技術(shù)與商業(yè)理念的結(jié)合使得物流產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式有了多種的發(fā)展趨勢(shì)。

三、商業(yè)模式的概念

20世紀(jì)70年代中期Konczal和Dottore[4]在討論數(shù)據(jù)和流程的建模時(shí)，首先使用了商業(yè)模式這個(gè)術(shù)語(yǔ)。C.Zott，R.Amit（2007）[5]提出商業(yè)模式是超越單獨(dú)企業(yè)和其參與要素的一個(gè)活動(dòng)系統(tǒng)，商業(yè)模式使得企業(yè)專注于自己的伙伴，價(jià)值創(chuàng)造和價(jià)值分配。Stewart&David&Zhao（2000）[6]認(rèn)為，商業(yè)模式是企業(yè)能夠獲得并且保持其收益流的邏輯陳述。我國(guó)學(xué)者李光斗[7]認(rèn)為商業(yè)模式視為實(shí)現(xiàn)顧客的價(jià)值最大化，能使企業(yè)的內(nèi)外資源整合起來，形成一個(gè)完整的高效的具有獨(dú)特核心競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)行系統(tǒng)，并通過提品和服務(wù)使系統(tǒng)持續(xù)達(dá)成盈利目標(biāo)的整體解決方案。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，羅珉和李亮宇[8]學(xué)者認(rèn)為商業(yè)模式是在充滿不確定性且邊界模糊的互聯(lián)網(wǎng)下，通過供需雙方形成社群平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)其隔離機(jī)制來維護(hù)組織穩(wěn)定和實(shí)現(xiàn)連接紅利的模式群。

從國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)商業(yè)模式的研究來看，商業(yè)模式是在價(jià)值網(wǎng)絡(luò)之后一個(gè)企業(yè)創(chuàng)造以及獲得價(jià)值的核心邏輯。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)的商業(yè)模式不僅要將企業(yè)的內(nèi)外部資源進(jìn)行整合，而且需要企業(yè)與消費(fèi)者連接，企業(yè)與消費(fèi)者共創(chuàng)價(jià)值、分享價(jià)值，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)與消費(fèi)者的共贏。

四、智能制造如何對(duì)物流行業(yè)的商I模式產(chǎn)生影響

根據(jù)世界銀行的估計(jì)，目前我國(guó)社會(huì)物流成本占GDP比重的18%，該比例每降低1個(gè)百分點(diǎn)，我國(guó)每年就可降低物流成本1000億元以上[9]。目前我國(guó)制造業(yè)物流總額在社會(huì)總物流總額中占到74.7%，可見，制造業(yè)在物流領(lǐng)域可以挖掘最大的潛力。

（2）大眾物流

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的社群不再受制于地理位置的限制，依靠網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，企業(yè)與外部人群能方便地進(jìn)行交流溝通。比如，DHL將大眾商業(yè)模式運(yùn)用于物流，在瑞典推出了眾包模式送貨的移動(dòng)應(yīng)用MyWays，人們可以通過移動(dòng)應(yīng)用報(bào)名投遞自己行動(dòng)路線附近的包裹，并獲取報(bào)酬。大眾商業(yè)模式是大眾物流和分享經(jīng)濟(jì)物流的概括。大眾物流基于社交網(wǎng)絡(luò)和人群，通過強(qiáng)調(diào)眾包和眾籌，物流供應(yīng)商能夠加快市場(chǎng)創(chuàng)新周期，提升物流服務(wù)。眾包物流是這一模式的典型代表，所謂眾包物流，是指把原由企業(yè)員工承擔(dān)的配送工作轉(zhuǎn)交給企業(yè)外的大眾群體來完成。分享經(jīng)濟(jì)物流基于全球化帶來的“分享文化”，即共贏，物流公司與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手共享物流的基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)。

四川創(chuàng)物科技有限公司的“人人快遞”業(yè)務(wù)模式可以概括為此商業(yè)模式，其業(yè)務(wù)場(chǎng)景是，發(fā)件人通過APP寄件單，訂單除了包括預(yù)約取件時(shí)間、貨物名稱、聲明價(jià)值外，還包括寄件人和收件人的地址和聯(lián)系方式，軟件會(huì)根據(jù)上述信息自動(dòng)核算出快遞費(fèi)用。在平臺(tái)注冊(cè)的自由快遞人可以根據(jù)自己的路線進(jìn)行“搶單”并從中獲得報(bào)酬。

（3）全渠道物流

隨著互聯(lián)網(wǎng)以及電子商務(wù)的發(fā)展，電商和傳統(tǒng)的實(shí)體店已不再是互不相交的兩條平行線，電商開始籌劃實(shí)體店，而實(shí)體企業(yè)開始籌劃利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，比如蘇寧易購(gòu)，小米開設(shè)實(shí)體店，各大品牌在天貓開設(shè)旗艦店等，這些企業(yè)的商業(yè)行為都意味著全渠道商業(yè)模式的興起。

全渠道商業(yè)模式有兩個(gè)核心[14]，一是全渠道。消費(fèi)者在其購(gòu)買的整個(gè)過程中，與商家的“接觸點(diǎn)”不再局限于傳統(tǒng)的、受時(shí)空約束的媒介，而是在各種“接觸點(diǎn)”大量使用計(jì)算機(jī)、智能手機(jī)等互聯(lián)網(wǎng)工具，從而可以利用全渠道獲得交易信息，最終完成購(gòu)物。二是O2O。這個(gè)概念的起源于團(tuán)購(gòu)，online（線上）交易、offline（線下）完成，形成一個(gè)完整的交易閉環(huán)。

由于全渠道商業(yè)模式的特性，若顧客要獲得良好的購(gòu)物體驗(yàn)，不管是孤立的線上和線下銷售，還是融合打通的線上、線下銷售，物流都是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。將來，通過利用信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全渠道物流，在倉(cāng)儲(chǔ)、配送各環(huán)節(jié)不同程度的融合打通，提高企業(yè)的全渠道服務(wù)能力，給顧客提供隨時(shí)、隨地、方便又快捷的購(gòu)物體驗(yàn)。目前，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)主要是與線下商店合作，比如京東為了實(shí)現(xiàn)“最后一公里”跟達(dá)達(dá)物流、唐久便利店等合作，擴(kuò)充京東的O2O生態(tài)圈，為京東建設(shè)全渠道商業(yè)模式的發(fā)展服務(wù)[15]。

4.對(duì)比分析六種商業(yè)模式優(yōu)缺點(diǎn)

5.建議

物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，物流企業(yè)要在其中保證自身的存活于發(fā)展，創(chuàng)新商業(yè)模式勢(shì)在必行，中國(guó)的物流行業(yè)可以從以上的6種商業(yè)模式介紹中獲得啟發(fā)。

（1）現(xiàn)有的物流企業(yè)應(yīng)該選取符合自身?xiàng)l件與本身的商業(yè)定位的模式來設(shè)計(jì)創(chuàng)新商業(yè)模式。物流企業(yè)可以不局限于其中一個(gè)商業(yè)模式，在現(xiàn)實(shí)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)中，針對(duì)自身的優(yōu)勢(shì)和弱勢(shì)，物流企業(yè)可以將多種商業(yè)模式融合運(yùn)用，創(chuàng)新設(shè)計(jì)最切合自身發(fā)展的商業(yè)模式。比如制造業(yè)的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)可以應(yīng)用實(shí)時(shí)物流與預(yù)測(cè)物流相結(jié)合的模式；大型的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，例如京東在構(gòu)造自身的全渠道物流外，可以考慮構(gòu)建自身的超級(jí)網(wǎng)絡(luò)物流，同時(shí)利用本身的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，也可采取一些大眾物流的模式，從而構(gòu)建符合京東自身的獨(dú)特的物流商業(yè)模式。

（2）對(duì)于新進(jìn)入物流行業(yè)的企業(yè)，由于其處于成長(zhǎng)的初級(jí)階段，需要大量的資金投入，若要迅速的占領(lǐng)物流市場(chǎng)大眾商業(yè)模式是很好的選擇?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+分享經(jīng)濟(jì)2.0”理念的出現(xiàn)，利用（移動(dòng)）互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，互聯(lián)網(wǎng)突破了時(shí)間和空間上的限制，使得普通大眾能夠參與進(jìn)物流環(huán)節(jié)，將閑置資源集中利用，一方面，調(diào)整了物流成本結(jié)構(gòu)，有利于行業(yè)新進(jìn)入者早期的市場(chǎng)擴(kuò)張；另一方面，新進(jìn)入者可以與電商進(jìn)行合作，嘗試解決“最后一公里”配送問題。

六、結(jié)語(yǔ)

智能制造成為全球制造業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，我國(guó)順應(yīng)趨勢(shì)提出“中國(guó)制造2025戰(zhàn)略”，“中國(guó)智造”成為我國(guó)未來制造業(yè)的發(fā)展方向，與此同時(shí)物流領(lǐng)域開始成為制造業(yè)新的盈利點(diǎn)，在此背景下，物流行業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新至關(guān)重要。物流裝備技術(shù)行業(yè)在智能物流領(lǐng)域進(jìn)行了一些探索，一些互聯(lián)網(wǎng)公司也率先進(jìn)行了物流產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式的改革創(chuàng)新。本文在結(jié)合我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物流行業(yè)商業(yè)模式的發(fā)展現(xiàn)狀，并聯(lián)系我國(guó)大眾群體特點(diǎn)，分析了未來中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式將會(huì)向超級(jí)網(wǎng)絡(luò)物流、實(shí)時(shí)物流、預(yù)測(cè)物流、城市物流、大眾物流和全渠道物流6種商業(yè)模式。提出我國(guó)物流企業(yè)可以在結(jié)合自身優(yōu)缺點(diǎn)的情況下，融合運(yùn)用這6種商業(yè)模式，設(shè)計(jì)出符合自身發(fā)展的物流商業(yè)模式的建議。

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作者簡(jiǎn)介：張文娟（1970-），女，博士，副教授，主要從事供應(yīng)鏈管理研究。

曹 燁（1993-），女，同濟(jì)大學(xué)中德學(xué)院管理科學(xué)與工程碩士研究生，主要從事物流與供應(yīng)鏈管理，商業(yè)模式研究。

制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)范文第5篇

關(guān)鍵詞：數(shù)控技術(shù)；機(jī)械制造；應(yīng)用現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢(shì)

中圖分類號(hào)：TD52 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1007-9599 (2011) 13-0000-01

CNC Technology Application Status and Trends in China's Machinery Manufacturing Industry

He Danhui

(Jiangxi Blue Sky University,Nanchang330029,China)

Abstract:CNC technology application in China's machinery manufacturing industry,the importance and application status,and describes the use of digital technology's tremendous progress in the machinery manufacturing industry,and an outlook on future trends.

Keywords:CNC technology;Machinery;Application status;Trends

一、數(shù)控技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

機(jī)械制造業(yè)是我國(guó)就業(yè)人口最多的行業(yè)，制造業(yè)發(fā)展可以提高人民的生活水平，緩解就業(yè)壓力，保障社會(huì)穩(wěn)定，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要體現(xiàn)。伴隨經(jīng)濟(jì)全球化，我國(guó)正在成為世界機(jī)械制造業(yè)的中心，但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)機(jī)械制造業(yè)不僅制造工藝裝備陳舊、生產(chǎn)自動(dòng)化技術(shù)落后、企業(yè)管理粗放、缺乏自主創(chuàng)新產(chǎn)品與先進(jìn)技術(shù)等，而且在快速、高品質(zhì)、低成本，以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面也有較大的差距。而美國(guó)、日本和德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，用數(shù)控技術(shù)改造機(jī)床和生產(chǎn)線大量投入到機(jī)制制造行業(yè)，它們的機(jī)床改造作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)行業(yè)，生機(jī)盎然，正處在黃金時(shí)代。我國(guó)加入WTO后，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)大大加強(qiáng)，對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家相比，明顯處于劣勢(shì)地位，這就要求數(shù)控技術(shù)能夠投入制造行業(yè)之中。

我國(guó)從1958年起，由一批科研院所，高等學(xué)校和少數(shù)機(jī)床廠起步進(jìn)行數(shù)控系統(tǒng)的研制和開發(fā)。在改革開放后，我國(guó)數(shù)控技術(shù)才逐步取得實(shí)質(zhì)性的發(fā)展。經(jīng)過“六五”（1981-1985年）的引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，“七五”（1986-1990年）的消化吸收和“八五”（1991-1995年）國(guó)家組織的科技攻關(guān)，才使得我國(guó)的數(shù)控技術(shù)有了質(zhì)的飛躍，當(dāng)時(shí)通過國(guó)家攻關(guān)驗(yàn)收和鑒定的產(chǎn)品包括北京珠峰公司的中華I型，華中數(shù)控公司的華中I型和沈陽(yáng)高檔數(shù)控國(guó)家工程研究中心的藍(lán)天I型，以及其他通過“國(guó)家機(jī)床質(zhì)量監(jiān)督測(cè)試中心”測(cè)試合格的國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)如南京四開公司的產(chǎn)品。我國(guó)數(shù)控機(jī)床制造業(yè)在20世紀(jì)80年代曾有過高速發(fā)展的階段，許多機(jī)床廠從傳統(tǒng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)向數(shù)控化產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型。從1995年“九五”以后國(guó)家從擴(kuò)大內(nèi)需啟動(dòng)機(jī)床市場(chǎng)，加強(qiáng)限制進(jìn)口數(shù)控設(shè)備的審批，投資重點(diǎn)支持關(guān)鍵數(shù)控系統(tǒng)、設(shè)備、技術(shù)攻關(guān)，對(duì)數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)起到了很大的促進(jìn)作用，尤其是在1999年以后，國(guó)家向國(guó)防工業(yè)及關(guān)鍵民用工業(yè)部門投入大量技改資金，使數(shù)控設(shè)備制造市場(chǎng)一派繁榮。

至目前為止我國(guó)機(jī)床總量380余萬(wàn)臺(tái)，而其中數(shù)控機(jī)床總數(shù)只有11.34萬(wàn)臺(tái)，近10年來，我國(guó)數(shù)控機(jī)床年產(chǎn)量約為0.6-0.8萬(wàn)臺(tái)，年產(chǎn)值約為18億元。機(jī)床的年產(chǎn)量數(shù)控化率為6%，且不斷提高。

二、數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

世界各國(guó)制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù)，以提高制造能力和水平，提高市場(chǎng)的適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家采取重大措施來發(fā)展自己的數(shù)控技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進(jìn)制造技術(shù)已成為世界各發(fā)達(dá)國(guó)家加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高綜合國(guó)力和國(guó)家地位的重要途徑。目前數(shù)控技術(shù)的發(fā)展呈現(xiàn)三大趨勢(shì)。

（一）形成了高速、高精加工技術(shù)及裝備的新趨勢(shì)。在轎車工業(yè)領(lǐng)域，年產(chǎn)30萬(wàn)輛的生產(chǎn)節(jié)拍是40s/輛，而且多品種加工是轎車裝備必須解決的重點(diǎn)問題之一；在航空和宇航工業(yè)領(lǐng)域，其加工的零部件多為薄壁和薄筋，剛度很差，材料為鋁或鋁合金，只有在高切削速度和切削力很小的情況下，才能對(duì)這些筋、壁進(jìn)行加工。近來采用大型整體鋁合金坯料“掏空”的方法來制造機(jī)翼、機(jī)身等大型零件來替代多個(gè)零件通過眾多的鉚釘、螺釘和其他聯(lián)結(jié)方式拼裝，使構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和可靠性得到提高。這些都對(duì)加工裝備提出了高速、高精和高柔性的要求。在加工精度方面，近10年來，普通級(jí)數(shù)控機(jī)床的加工精度已由10μm提高到5μm，精密級(jí)加工中心則從3-5μm提高到1-1.5μm，并且超精密加工精度已開始進(jìn)入納米級(jí)（0.01μm）。在可靠性方面，數(shù)控裝置的MTBF值已達(dá)6000h以上，伺服系統(tǒng)的MTBF值達(dá)到30000h以上，表現(xiàn)出非常高的可靠性。為了實(shí)現(xiàn)高速、高精加工，與之配套的功能部件如電主軸、直線電機(jī)得到了快速的發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大。

（二）五軸聯(lián)動(dòng)加工和復(fù)合加工機(jī)床快速發(fā)展。采用五軸聯(lián)動(dòng)對(duì)三維曲面零件的加工，可用刀具最佳幾何形狀進(jìn)行切削，不僅光潔度高，而且效率也大幅度提高。一般認(rèn)為，1臺(tái)五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的效率可以等于2臺(tái)三軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床，特別是使用立方氮化硼等超硬材料銑刀進(jìn)行高速銑削淬硬鋼零件時(shí)，五軸聯(lián)動(dòng)加工可比三軸聯(lián)動(dòng)加工發(fā)揮更高的效益。但過去因五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)、主機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等原因，其價(jià)格要比三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床高出數(shù)倍，加之編程技術(shù)難度較大，制約了五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的發(fā)展。當(dāng)前由于電主軸的出現(xiàn)，使得實(shí)現(xiàn)五軸聯(lián)動(dòng)加工的復(fù)合主軸頭結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化，其制造難度和成本大幅度降低，數(shù)控系統(tǒng)的價(jià)格差距縮小。因此促進(jìn)了復(fù)合主軸頭類型五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床和復(fù)合加工機(jī)床的發(fā)展。在EMO2001展會(huì)上，五面加工機(jī)床采用復(fù)合主軸頭，可實(shí)現(xiàn)4個(gè)垂直平面的加工和任意角度的加工，使得五面加工和五軸加工可在同一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)，還可實(shí)現(xiàn)傾斜面和倒錐孔的加工。

（三）智能化成為主要趨勢(shì)。21世紀(jì)的數(shù)控裝備將是具有一定智能化的系統(tǒng)，智能化的內(nèi)容包括在數(shù)控系統(tǒng)中的各個(gè)方面。為追求加工效率和加工質(zhì)量方面的智能化，如加工過程的自適應(yīng)控制，工藝參數(shù)自動(dòng)生成；為提高驅(qū)動(dòng)性能及使用連接方便的智能化，如前饋控制、電機(jī)參數(shù)的自適應(yīng)運(yùn)算、自動(dòng)識(shí)別負(fù)載自動(dòng)選定模型、自整定等；簡(jiǎn)化編程、簡(jiǎn)化操作方面的智能化，如智能化的

自動(dòng)編程、智能化的人機(jī)界面等；還有智能診斷、智能監(jiān)控方面的內(nèi)容、方便系統(tǒng)的診斷及維修等。

三、結(jié)束語(yǔ)

總之，數(shù)控技術(shù)已成為先進(jìn)制造技術(shù)的核心，是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化、集成化的基礎(chǔ)。實(shí)用的高速加工技術(shù)跟隨引進(jìn)的先進(jìn)數(shù)控自動(dòng)生產(chǎn)線、刀具（工具）、數(shù)控機(jī)床（設(shè)備），在機(jī)械制造業(yè)得到廣泛應(yīng)用，數(shù)控裝備的整體水平也逐漸成為一個(gè)國(guó)家工業(yè)現(xiàn)代化水平和綜合國(guó)力的強(qiáng)弱標(biāo)志。我國(guó)只有采取有效的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略對(duì)策，實(shí)施切實(shí)可行的競(jìng)爭(zhēng)方案，通過信息化系統(tǒng)不斷提升企業(yè)的自主創(chuàng)新能力、管理水平和服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持培育長(zhǎng)期的、可持續(xù)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)能力，才能使我國(guó)的機(jī)械制造企業(yè)在國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)中永遠(yuǎn)立于不敗之地。

參考文獻(xiàn)：

[1]許金梅,遲振香.數(shù)控技術(shù)在我國(guó)機(jī)械制造行業(yè)應(yīng)用[J].煤炭技術(shù),2010,8:28-29