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箱梁施工技術(shù)總結(jié)范文第1篇

按照市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和縣委縣政府下發(fā)的食品添加劑專項(xiàng)整治文件精神和工作方案部署，為切實(shí)保障人民群眾飲食安全和身體健康，規(guī)范食品添加劑的生產(chǎn)、銷售與使用，杜絕盲目濫用、超標(biāo)使用食品添加劑，有效遏制在食品生產(chǎn)加工中違法添加非食品用物質(zhì)和濫用食品添加劑的行為，結(jié)合我縣實(shí)際，我局積極組織開(kāi)展了打擊違法添加非食用物質(zhì)和濫用食品添加劑專項(xiàng)整治工作?，F(xiàn)將食品添加劑整治工作情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真部署整治工作

按照食品添加劑專項(xiàng)整治方案的要求，我局成立了打擊違法添加非食用物質(zhì)和濫用食品添加劑專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組），并設(shè)有領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)日常工作。領(lǐng)導(dǎo)小組緊緊圍繞專項(xiàng)整治行動(dòng)的目標(biāo)和任務(wù)，結(jié)合實(shí)際，制定整治方案，嚴(yán)格落實(shí)區(qū)域監(jiān)管責(zé)任制，做到計(jì)劃完整、目標(biāo)明確、責(zé)任到人，分工協(xié)作，以確保專項(xiàng)整治工作的順利開(kāi)展。

二、加大宣傳，營(yíng)造整治氛圍

我局執(zhí)法人員結(jié)合實(shí)際采取多種措施加強(qiáng)食品添加劑相關(guān)法律法規(guī)的教育宣傳，利用標(biāo)語(yǔ)、宣傳單等多種形式向食品從業(yè)人員、廣大人民群眾宣傳食品安全法律法規(guī)、違法添加非食用物質(zhì)及濫用食品添加劑的危害，教育行業(yè)自律，引導(dǎo)公眾安全消費(fèi)。為了加強(qiáng)我局隊(duì)伍建設(shè)，確保整治質(zhì)量，我局執(zhí)法人員積極參加了市質(zhì)監(jiān)局組織的食品添加劑培訓(xùn)活動(dòng)。此外，我局還積極組織使用食品添加劑的企業(yè)、小作坊負(fù)責(zé)人及管理人員參加培訓(xùn)，讓使用食品添加劑的企業(yè)、小作坊對(duì)食品添加劑的使用有更深刻的了解。

三、突出工作重點(diǎn)，有針對(duì)性的開(kāi)展專項(xiàng)檢查工作。

確定整治重點(diǎn)和計(jì)劃，摸清企業(yè)底數(shù)，掌握違法使用情況，監(jiān)督企業(yè)開(kāi)展自查自糾。突出大企業(yè)和小作坊，突出腐竹、飲料、糕點(diǎn)食品等重點(diǎn)產(chǎn)品，集中力量對(duì)我縣使用食品添加劑的飲料、腐竹、糕點(diǎn)等食品生產(chǎn)企業(yè)、小作坊進(jìn)行監(jiān)督檢查，重點(diǎn)對(duì)食品生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)中是否存在使用非食用物質(zhì)和濫用食品添加劑及食品添加劑是否規(guī)范使用等情況進(jìn)行調(diào)查摸底，嚴(yán)厲打擊在食品中添加非食用物質(zhì)和濫用食品添加劑的違法犯罪行為。經(jīng)檢查，未發(fā)現(xiàn)我縣有食品添加劑生產(chǎn)企業(yè)，有15家使用食品添加劑的企業(yè)和23家使用食品添加劑的小作坊，并已在我局進(jìn)行了備案。在檢查過(guò)程中，我局執(zhí)法人員督促使用食品添加劑的企業(yè)、小作坊對(duì)食品中添加和使用非食用物質(zhì)以及不規(guī)范使用食品添加劑的行為認(rèn)真進(jìn)行了自查自糾，督促他們完善使用臺(tái)帳記錄，并為使用食品添加劑的食品生產(chǎn)加工企業(yè)、小作坊建立了質(zhì)量檔案。執(zhí)法人員重點(diǎn)對(duì)我縣2家使用食品添加劑的植物蛋白飲料生產(chǎn)企業(yè)和6家米粉生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了檢查，現(xiàn)場(chǎng)查看了企業(yè)食品添加劑的使用記錄及索票索證制度的建立情況，并對(duì)其生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行了抽樣送檢，經(jīng)檢驗(yàn)產(chǎn)品均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。按照工作部署，我局重點(diǎn)對(duì)腐竹生產(chǎn)加工小作坊的食品添加劑使用情況進(jìn)行了檢查并進(jìn)行了抽樣檢驗(yàn)，共檢查了15家腐竹生產(chǎn)加工小作坊，其中13家生產(chǎn)的腐竹產(chǎn)品檢驗(yàn)合格，2家生產(chǎn)的腐竹產(chǎn)品不合格，不合格項(xiàng)為硼砂超標(biāo)，是原材料自身帶來(lái)的，非人為添加。

四、存在的問(wèn)題

（一）食品添加劑使用單位的各種臺(tái)帳記錄不齊全，食品添加劑采購(gòu)索證索票記錄及使用記錄不全，記錄簡(jiǎn)單。

（二）自查自糾整改不夠徹底，食品從業(yè)人員對(duì)食品添加劑知識(shí)欠缺。

（三）食品添加劑知識(shí)宣傳還不夠到位，廣大人民群眾對(duì)食品添加劑知之甚少。

今后，我局將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)企業(yè)、小作坊的巡查、回訪，加大對(duì)使用食品添加劑的企業(yè)、小作坊的監(jiān)督檢查力度，并把工作做細(xì)做實(shí)，杜絕使用不合格食品添加劑和超范圍超標(biāo)準(zhǔn)的食品添加劑，切實(shí)保證食品的衛(wèi)生質(zhì)量，保障廣大消費(fèi)者的消費(fèi)安全。

 

 

箱梁施工技術(shù)總結(jié)范文第2篇

（登封市公路工程處，河南 登封 452470）

【摘　要】隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，我國(guó)橋梁施工技術(shù)無(wú)論是在技術(shù)層面還是在理論層面都取得了突飛猛進(jìn)的快速發(fā)展。橋梁結(jié)構(gòu)的水上基礎(chǔ)作為橋梁工程中的重要組成部分。由于其屬于隱蔽結(jié)構(gòu)的自身特性，所以在施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到一些突發(fā)性事件，對(duì)橋梁工程施工產(chǎn)生一定的影響。本文通過(guò)對(duì)橋梁水上基礎(chǔ)施工技術(shù)理論的研究以及對(duì)自身長(zhǎng)期工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，對(duì)橋梁在復(fù)雜水文條件下的水上基礎(chǔ)施工技術(shù)進(jìn)行了一定的研究。本文主要的研究?jī)?nèi)容有：（1）總結(jié)研究了橋梁水上基礎(chǔ)現(xiàn)有的施工技術(shù)以及施工方法，并總結(jié)了各種技術(shù)方法的優(yōu)缺點(diǎn)；（2）橋梁水上基礎(chǔ)施工方案在特殊地質(zhì)條件下如何進(jìn)行選擇；（3）復(fù)雜水文地質(zhì)條件下，由于環(huán)境對(duì)施工條件造成的制約，如何合理有效地搭建施工平臺(tái)，方便具體施工；（4）對(duì)今后我國(guó)橋梁在復(fù)雜水文地質(zhì)條件下水上基礎(chǔ)施工技術(shù)進(jìn)行總結(jié)以及展望。

關(guān)鍵詞 橋梁施工；施工技術(shù)；復(fù)雜地質(zhì)條件；水上基礎(chǔ)；復(fù)雜水文條件

0　緒論

近些年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)得到了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，無(wú)論在經(jīng)濟(jì)、科技還是文化方面我國(guó)均取得了舉世矚目的成就。隨著我國(guó)國(guó)家綜合國(guó)力的快速發(fā)展，大規(guī)模的橋梁建設(shè)也可是如火如荼的進(jìn)行。由于我國(guó)國(guó)土面積廣闊，水文地質(zhì)的多樣化，關(guān)于橋梁工程在復(fù)雜水文地質(zhì)條件下的水上基礎(chǔ)施工技術(shù)方面的研究的重要性也開(kāi)始凸現(xiàn)出來(lái)。

1）發(fā)展現(xiàn)狀

早期我國(guó)在進(jìn)行橋梁水上基礎(chǔ)施工時(shí)，常用的施工方法為氣壓沉箱法[1]。但隨著解放后，我國(guó)在橋梁施工方面的技術(shù)取得了巨大的進(jìn)步。逐漸開(kāi)始在一些國(guó)家重點(diǎn)工程中以鋼板樁圍堰技術(shù)替代原有的氣壓沉箱法[2]。近些年來(lái)，隨著國(guó)家綜合實(shí)力的快速發(fā)展，橋梁施工技術(shù)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。在2007年的江蘇泰州長(zhǎng)江大橋的施工中，我國(guó)采用了大型的深水沉井系統(tǒng)[3]。這一技術(shù)的使用標(biāo)志了我國(guó)的橋梁水上基礎(chǔ)施工技術(shù)走在了世界橋梁技術(shù)的最前沿。實(shí)現(xiàn)了我國(guó)橋梁建設(shè)由經(jīng)驗(yàn)判斷向科技先導(dǎo)的跨時(shí)代轉(zhuǎn)變。

2）橋梁水上基礎(chǔ)施工技術(shù)現(xiàn)狀

我國(guó)現(xiàn)有的橋梁基礎(chǔ)主要分為深基礎(chǔ)與淺基礎(chǔ)兩個(gè)大類型。由于淺基礎(chǔ)其自身結(jié)構(gòu)存在著埋深淺、承載力薄弱以及基礎(chǔ)穩(wěn)定性差等一系列先天性不足。所以我國(guó)現(xiàn)有的橋梁施工中常使用深基礎(chǔ)來(lái)保證橋梁可以長(zhǎng)期進(jìn)行工作。深基礎(chǔ)主要有以下幾種：

（1）管柱基礎(chǔ)：管柱基礎(chǔ)主要有嵌巖柱塞、承臺(tái)以及管柱柱身三部分構(gòu)成。管柱具體受力是由管壁進(jìn)行，其他結(jié)構(gòu)物主要是用來(lái)為管柱提供抗彎彎矩。

（2）樁基礎(chǔ)：樁基礎(chǔ)主要在形式上面可以分為鉆孔灌注樁以及打入樁兩種。樁基礎(chǔ)與其他深基礎(chǔ)相比，橋梁水上基礎(chǔ)施工中使用較為廣泛，特別是鉆孔灌注樁是先進(jìn)橋梁工程中最主要的基礎(chǔ)形式。

（3）沉井基礎(chǔ)：沉井基礎(chǔ)主要依靠自身重力下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高的一種深基礎(chǔ)。因?yàn)樾枰獦O大的重力進(jìn)行下沉，所以沉井基礎(chǔ)的底部一般會(huì)制作成為鋒利的刃型結(jié)構(gòu)。

現(xiàn)如今我國(guó)在橋梁工程方面，水上基礎(chǔ)這一結(jié)構(gòu)主要采用的是鉆孔灌注樁作為主要的水上基礎(chǔ)形式。沉井基礎(chǔ)以及管柱基礎(chǔ)由于其較高的造價(jià)以及施工難度大等原因，使用范圍較為有限。

1　復(fù)雜水文條件下橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)研究

橋梁工程作為一個(gè)涉及面廣泛、相關(guān)專業(yè)多以及施工難度大的綜合性工程，常常會(huì)收到多方面的因素影響。特別是在橋梁水上基礎(chǔ)方面，經(jīng)常會(huì)收到工程造價(jià)、水文條件、氣象條件、設(shè)備裝備條件以及施工人員素質(zhì)等等各個(gè)方面的影響。在以上諸多影響中，水文以及地質(zhì)條件更是決定了基礎(chǔ)施工的主要因素。

1.1　復(fù)雜條件下水上基礎(chǔ)施工技術(shù)研究

隨著科技的快速發(fā)展，現(xiàn)在的橋梁施工技術(shù)已經(jīng)形成了一定范圍內(nèi)的固定模式。關(guān)于水上基礎(chǔ)施工主要使用的施工技術(shù)有以下幾點(diǎn)：

（1）土圍堰以及鋼圍堰：圍堰由于其自身性質(zhì)的獨(dú)特，在施工中是經(jīng)常使用的一種形勢(shì)。無(wú)論是土圍堰還是鋼圍堰，施工原理基本相同，均是采用其他介質(zhì)將水隔開(kāi)，形成一個(gè)安全的施工面。但是兩者之間也存在著交大的差異。鋼圍堰在使用以及性能方面要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于土圍堰，但是由于其造價(jià)過(guò)高以及施工技術(shù)要求較高的缺點(diǎn)在一定程度上限制了鋼圍堰的使用范圍。土圍堰雖然造價(jià)較低但是由于性能較差，在一些施工質(zhì)量較高的工程中使用較少。

（2）雙臂鋼套箱：雙臂鋼套箱主要應(yīng)用在深水高樁承臺(tái)中。其實(shí)本質(zhì)上也是一種鋼圍堰，但是形制略有不同。

1．2　具體施工工藝選擇技術(shù)研究

雖然以上幾種施工技術(shù)均可以滿足橋梁工程中水上基礎(chǔ)施工的技術(shù)要求，但是由于各方面因素的限制，在使用時(shí)需要進(jìn)行一定的選擇，確保所選用的施工技術(shù)既滿足工程質(zhì)量要求也可以保證造價(jià)目標(biāo)控制以及進(jìn)度控制。通過(guò)在實(shí)際工作中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)以及經(jīng)過(guò)對(duì)上述各種基礎(chǔ)施工技術(shù)理論研究分析后我們可以得到一下幾點(diǎn)結(jié)論：

（1）由于鋼吊箱在工藝方面不但節(jié)省時(shí)間而且相對(duì)的節(jié)省造價(jià)，所以如果技術(shù)條件滿足要求，應(yīng)當(dāng)盡量選擇鋼吊箱施工。

（2）淺水少水地區(qū)應(yīng)當(dāng)盡量選擇筑島圍堰施工。這樣既可以滿足施工技術(shù)要求也可以節(jié)省造價(jià)。

（3）深水地區(qū)有限選擇鋼圍堰進(jìn)行施工。

（4）對(duì)于一些水量大，潮水猛的施工地區(qū)應(yīng)進(jìn)行先下樁在圍堰的施工辦法進(jìn)行施工。

（5）軟弱地質(zhì)條件下，應(yīng)當(dāng)選擇鋼板樁圍堰。

2　復(fù)雜條件下鉆孔樁施工技術(shù)研究

鉆孔樁是當(dāng)今橋梁工程中常用的一種基礎(chǔ)施工技術(shù)。鉆孔樁可以使用絕大部分地質(zhì)條件下的基礎(chǔ)施工而且可以不受預(yù)制條件限制，根據(jù)需要制定樁體直徑。所以鉆孔樁具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。鉆孔樁由于其自身技術(shù)性能的優(yōu)勢(shì)使用面較廣。但是在遇到一些特殊地質(zhì)條件時(shí)會(huì)由于在鉆孔過(guò)程中發(fā)生一定的事故造成較大的人身以及財(cái)產(chǎn)安全損失，所以在復(fù)雜條件下對(duì)于鉆孔樁的使用一定要極為重視。否則發(fā)生較大的工程事故。

2.1　深厚砂層地區(qū)施工技術(shù)分析

在深厚砂層地質(zhì)條件下施工時(shí)，由于深厚砂層地質(zhì)條件的獨(dú)特性質(zhì)應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)施工難點(diǎn)：

（1）難以保證垂直度：由于深厚砂層地質(zhì)條件下，地質(zhì)穩(wěn)定性較差，所以一旦樁長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí)，會(huì)難以保證樁的垂直度。

（2）泥漿雜質(zhì)過(guò)大：由于地質(zhì)條件特殊在成孔時(shí)容易產(chǎn)生孔底泥漿雜質(zhì)過(guò)多的現(xiàn)象，難以保證樁的強(qiáng)度。

對(duì)于上述的幾點(diǎn)施工難點(diǎn)應(yīng)當(dāng)選用優(yōu)質(zhì)泥漿，在泥漿中摻加一定含量的外加劑。用以保證泥漿雜質(zhì)含量符合工藝要求。并且在鉆控制要保證鋼護(hù)筒施工質(zhì)量，保證穩(wěn)定性以及垂直度。

2．2　沙卵石地區(qū)施工技術(shù)分析

在砂卵石地區(qū)進(jìn)行施工時(shí)，由于沙卵石地區(qū)復(fù)雜的地質(zhì)條件鉆孔施工常會(huì)遇到例如易塌孔和管孔涌砂等施工事故。所以為了避免以下幾點(diǎn)施工事故的出現(xiàn)，在該地區(qū)進(jìn)行施工時(shí)應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）采用優(yōu)質(zhì)泥漿并保證鋼護(hù)筒全斷面如巖的技術(shù)方法保證避免塌孔故的發(fā)生。該過(guò)程中，保證泥漿質(zhì)量以及鋼護(hù)筒鉆入技術(shù)是施工關(guān)鍵。

（2）保證泥漿濃度合理，保證優(yōu)質(zhì)的泥漿濃度可以有效的保證避免管孔涌砂事故的發(fā)生，在這一過(guò)程中，泥漿濃度的保證是技術(shù)關(guān)鍵。

3　結(jié)論

經(jīng)過(guò)對(duì)基礎(chǔ)施工技術(shù)的理論研究與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)我們可以認(rèn)為在復(fù)雜水文條件下鉆孔樁可以有效的滿足施工技術(shù)要求，保證施工質(zhì)量。但是泥漿以及鉆孔工藝中質(zhì)量控制必須高標(biāo)準(zhǔn)要求方可滿足施工技術(shù)的要求。所以泥漿質(zhì)量以及鉆孔工藝必須要得到有效保證。

參考文獻(xiàn)

［1］劉自明.橋梁深水基礎(chǔ)[M].北京:人民交通出版社,2003.04.

［2］周一橋.橋梁深水基礎(chǔ)的新動(dòng)向[J].公路交通技術(shù),2000(4).

［3］交通部第一公路工程總公司.公路施工手冊(cè):橋涵[M].北京:人民交通出版社,1999,11.

［4］張鴻,劉先鵬,王海懷,肖文福,徐偉.特大型橋梁深水高樁承臺(tái)基礎(chǔ)施工技術(shù)[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2005,06.

箱梁施工技術(shù)總結(jié)范文第3篇

關(guān)鍵詞：公路橋梁；連續(xù)梁箱；技術(shù)

就單方面的連續(xù)箱梁掛籃懸澆施工技術(shù)而言，我國(guó)的技術(shù)在世界上來(lái)說(shuō)，已經(jīng)走在了前列，而且公路橋梁的質(zhì)量也是值得信賴的，但隨著社會(huì)發(fā)展步伐的加快，很多的因素都在不斷的變化，因此在連續(xù)箱梁掛籃懸澆施工技術(shù)方面，需要不斷的進(jìn)行深化，在一些細(xì)節(jié)方面，還是有待改進(jìn)的，比方說(shuō)在設(shè)計(jì)方面或者材料的應(yīng)用中，如何擴(kuò)大利用率，降低成本，提高質(zhì)量，這些都是現(xiàn)階段研究連續(xù)箱梁掛籃懸澆施工技術(shù)的重點(diǎn)，對(duì)公路橋梁都能產(chǎn)生較大的積極影響。本文就連續(xù)箱梁掛籃懸澆施工技術(shù)進(jìn)行一定的分析。

一、掛籃懸澆施工總體規(guī)劃

對(duì)于連續(xù)箱梁掛籃懸澆施工技術(shù)而言，為了能夠進(jìn)行一個(gè)比較系統(tǒng)的分析，本文以廣州某高速公路一座橋梁主橋的上部結(jié)構(gòu)為例，進(jìn)行一定的分析。首先是對(duì)掛籃懸澆施工總體規(guī)劃進(jìn)行一定的分析，對(duì)于這段橋梁的總體規(guī)劃而言，具有一定的代表性，從全國(guó)范圍來(lái)看，這段橋梁所采用的連續(xù)箱梁掛籃懸澆施工技術(shù)，無(wú)論是技術(shù)層面，還是施工層面，都達(dá)到了較為先進(jìn)的水準(zhǔn)，因此以這個(gè)工程為例，對(duì)于本文來(lái)說(shuō)，是比較具有代表性的。此工程主橋連續(xù)箱梁采用掛籃分節(jié)段施工法。每灌注一節(jié)段梁體混凝土，當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以后，依次張拉縱向、豎向預(yù)應(yīng)力筋，24h 內(nèi)進(jìn)行縱向孔道壓漿（掛籃跑出后進(jìn)行豎向孔道壓漿），然后掛籃向前走行一個(gè)節(jié)段的距離，再作下一個(gè)節(jié)段懸臂澆筑的準(zhǔn)備工作。主橋懸澆掛籃施工順序圖如下圖：

從圖中，我們可以清楚的看到，這段工程在應(yīng)用連續(xù)箱梁掛籃懸澆施工技術(shù)方面比較全面，而且很多的地方在設(shè)計(jì)方面都比較巧妙，對(duì)橋梁的質(zhì)量具有很強(qiáng)的保障，即使是在現(xiàn)階段的情況中，也能夠良好的使用。

二、掛籃具體施工方案

1.掛籃的制造和拼裝

在實(shí)際的施工中，掛籃的制造和拼裝屬于比較基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)，因此，需要在機(jī)械方面著重注意。原因在于，掛籃的制造和拼裝并不是特別困難的工作，要想良好的進(jìn)行這項(xiàng)工作，必須在硬件設(shè)備上達(dá)到較為高端的標(biāo)準(zhǔn)，很多的工程之所以出現(xiàn)了較多的問(wèn)題和隱患，原因就出在掛籃的制造和拼裝上面，追根溯源還是在機(jī)械方面沒(méi)有達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)階段的施工，在各個(gè)機(jī)械方面都有非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，尤其是掛籃的制造和拼裝這樣較為基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)，是最容易出現(xiàn)紕漏的，絕對(duì)不允許出現(xiàn)半點(diǎn)的馬虎。

2.掛籃試壓

掛籃拼裝好后，在灌注前為有效消除掛籃安裝后的塑性變形，實(shí)測(cè)掛籃本身在加載狀態(tài)下的彈性變形，需對(duì)組拼后的掛籃進(jìn)行模擬壓重。模擬壓重采用砂袋或鋼筋模擬梁重堆砌法；同時(shí)，針對(duì)掛籃施工時(shí)前端撓度主要是由于主桁變形引起的原因，試驗(yàn)時(shí)測(cè)出力與位移關(guān)系，作為施工時(shí)調(diào)整底模板標(biāo)高的依據(jù)。在現(xiàn)階段的研究中，掛籃試壓是一個(gè)必要的環(huán)節(jié)，同時(shí)也是考量連續(xù)箱梁掛籃懸澆施工技術(shù)的重要因素。我國(guó)對(duì)于掛籃試壓的研究已經(jīng)取得了階段性的成果，因此才能夠在建設(shè)公路橋梁的時(shí)候，獲得較大的成功。在近幾年的報(bào)道中，很多的公路橋梁都出現(xiàn)了一些問(wèn)題，而且這些公路橋梁都是在瞬間垮塌，讓人猝不及防，經(jīng)過(guò)專家的不斷檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)這些公路橋梁都沒(méi)有進(jìn)行掛籃試壓或者在施工的過(guò)程中，掛籃試壓所采用的機(jī)械設(shè)備并不過(guò)關(guān)，導(dǎo)致沒(méi)有達(dá)到預(yù)計(jì)的效果，從而形成了連鎖效應(yīng)，對(duì)整個(gè)工程形成了一定的消極影響。在現(xiàn)階段的研究中，連續(xù)箱梁掛籃懸澆施工技術(shù)的機(jī)械設(shè)備是核心因素，必須對(duì)其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?duì)待，不能有絲毫的馬虎，掛籃試壓所應(yīng)用的設(shè)備必須是最為先進(jìn)的，同時(shí)要在性能方面達(dá)到穩(wěn)定和快捷，這樣才能對(duì)工程起到一定的積極影響。

三、掛籃懸澆施工質(zhì)量控制措施

1.綜合性措施

在掛籃懸澆施工質(zhì)量控制措施方面，技術(shù)固然非常重要，但是機(jī)械方面是現(xiàn)階段主要強(qiáng)調(diào)的環(huán)節(jié)。原因在于，技術(shù)的變化較大，但人們對(duì)于機(jī)械的可控能力較強(qiáng)，能夠在各個(gè)方面有一個(gè)良好的把握，從而在客觀方面對(duì)掛籃懸澆施工的質(zhì)量控制起到一定的積極影響。就機(jī)械方面來(lái)說(shuō)，無(wú)論是工程師還是普通的施工人員，都有很強(qiáng)的操作能力，因此，我們需要在現(xiàn)階段的施工中，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械方面的關(guān)注度，同時(shí)加強(qiáng)各個(gè)機(jī)械設(shè)施的配合能力，揚(yáng)長(zhǎng)避短，磨合各個(gè)機(jī)械設(shè)施之間的配合能力，這樣就可以對(duì)掛籃懸澆施工質(zhì)量控制起到一定的積極影響。經(jīng)過(guò)大量的調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)，有很多的工程都在機(jī)械方面非常的努力，并且取得了很好的效果，這就充分說(shuō)明了機(jī)械對(duì)掛籃懸澆施工質(zhì)量控制的重要作用，我們可以在這個(gè)方面進(jìn)行一定的深化和加強(qiáng)。

2.水平測(cè)量

水平測(cè)量的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)盡可能設(shè)在橋頭或岸邊。受地形限制時(shí)，水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，并對(duì)線形控制有關(guān)的水平測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。在水平測(cè)量方面，需要從各個(gè)方面，各個(gè)角度來(lái)考慮，主要原因在于，在連續(xù)箱梁掛籃懸澆施工技術(shù)中，水平測(cè)量是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，對(duì)連續(xù)箱梁掛籃懸澆施工技術(shù)的應(yīng)用具有非常重要的影響，如果單純的從某一個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)考慮，就會(huì)忽略其他因素的影響，在實(shí)際的工作中，很可能會(huì)產(chǎn)生一定的消極影響。對(duì)于公路橋梁來(lái)說(shuō)，涉及到的方面很多，如果在水平測(cè)量方面出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)對(duì)整個(gè)公路橋梁產(chǎn)生較大的問(wèn)題，因此一定要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪M(jìn)行水平測(cè)量工作，不能忽略任何一個(gè)細(xì)小的因素。

3.按照規(guī)范進(jìn)行

在連續(xù)箱掛籃懸澆施工中，要想讓機(jī)械設(shè)施產(chǎn)生一定的積極影響，并且長(zhǎng)期的為連續(xù)箱掛籃懸澆施工有效的服務(wù)，必須按照規(guī)范進(jìn)行操作。很多的操作人員都存在經(jīng)驗(yàn)操作的現(xiàn)象，使得很多的機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生了一定的消極影響。對(duì)于連續(xù)箱掛籃懸澆施工來(lái)說(shuō)，經(jīng)驗(yàn)存在較大的偶然性，機(jī)械設(shè)備需要的是硬性的規(guī)范和科學(xué)性的操作，才能在實(shí)際的操作中達(dá)到最優(yōu)的效果，因此，對(duì)于現(xiàn)階段的情況而言，需要明令禁止經(jīng)驗(yàn)操作。從近幾年的情況來(lái)看，全國(guó)大部分的工程，都在按照規(guī)范來(lái)操作，并且取得了良好的成果。

四、總結(jié)

本文對(duì)連續(xù)箱梁掛籃懸澆施工技術(shù)進(jìn)行了一定的分析，從各個(gè)角度來(lái)說(shuō)，雖然現(xiàn)階段的連續(xù)箱梁掛籃懸澆施工技術(shù)還存在一定的問(wèn)題，但能夠應(yīng)對(duì)現(xiàn)階段的情況，對(duì)國(guó)家的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步做出了較大的貢獻(xiàn)，公路橋梁是國(guó)家的重要設(shè)施，而連續(xù)箱梁掛籃懸澆施工技術(shù)又是一門非常重要的技術(shù)，深化和改進(jìn)連續(xù)箱梁掛籃懸澆施工技術(shù)能夠?qū)窐蛄旱慕ㄔO(shè)產(chǎn)生較大的積極影響，需要注意的是，一些細(xì)小的因素也要考慮在內(nèi)，不能忽略。相信在將來(lái)的發(fā)展中，我國(guó)可以在連續(xù)箱梁掛籃懸澆施工技術(shù)方面，獲得較大的成就。

參考文獻(xiàn)：

[1]杜柏林，何軍健，繆.淺析預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁外觀質(zhì)量控制[J].今日科苑，2009（04）.

箱梁施工技術(shù)總結(jié)范文第4篇

關(guān)鍵詞：橋梁工程 跨線橋 施工技術(shù) 合攏段施工

中圖分類號(hào)：U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2013）01（a）-0058-01

1 工程概況

某橋梁全長(zhǎng)113.5 m，計(jì)算跨度為（32+48 +32）m，0#塊與1#塊支架現(xiàn)澆，內(nèi)模采用腳手架支撐；懸灌梁段采用輕型斜拉式掛籃施工；邊跨現(xiàn)澆段及邊跨合攏段采用碗扣式滿堂支架法施工。

2 邊跨直線段施工技術(shù)

2.1 地基處理及支架搭設(shè)

邊跨直線梁段采用支架現(xiàn)澆法進(jìn)行施工，支架采用碗扣架配合普通鋼管搭設(shè)支架，碗扣架在箱梁12 m寬范圍內(nèi)立桿采用橫向間距60 cm，縱向間距60 cm，橫桿步距120 cm；在箱梁腹板下的120 cm范圍內(nèi)立桿縱向間距加密為30 cm；順橋向和橫橋向每隔3排設(shè)置一道剪刀撐，保證支架的整體剛度和整體穩(wěn)定性。支架頂托先橫向擺放15 cm×15 cm方木作承重梁，再在其上縱向用10 cm×10 cm方木做分配梁，分配梁間距20 cm；立桿下設(shè)置20×25枕木，橫橋向布置，間距為0.6 m。枕木長(zhǎng)6 m，每根枕木上放置腳手架不得超過(guò)10根。枕木選擇完整無(wú)破損的枕木，不得使用有空洞、朽蝕的枕木。

邊跨直線梁段的基礎(chǔ)處理后的地基宜高出原地面不小于20 cm，并做成不小于2%的雙面拱坡以利排水，在地基四周挖好排水溝，作好排水系統(tǒng)。地基處理的寬度為15 m，長(zhǎng)度為12 m，以滿足支架搭設(shè)需要。地基處理完畢后立即澆筑15 cm厚C25混凝土作為地面防水層和地基持力層，以確保支架搭設(shè)穩(wěn)定。

2.2 邊跨直線段施工流程

其工藝流程為：地基處理搭設(shè)落地支架搭設(shè)模板支立平臺(tái)安裝支座支立模板綁扎鋼筋及安裝預(yù)力管道搭設(shè)混凝土澆筑平臺(tái)澆筑混凝土養(yǎng)生拆除內(nèi)、外側(cè)模板及端模。邊跨直線段混凝土采用一次澆筑成型，施工中控制錨墊板及預(yù)應(yīng)力管道位置，準(zhǔn)確設(shè)置預(yù)留孔和預(yù)埋件，已利于合攏段施工。

3 合龍段施工技術(shù)

對(duì)于橋梁合攏段的施工順序采取應(yīng)先合攏邊跨，然后再后合攏中跨。

3.1 模板安裝

合攏中跨前須先拆除一個(gè)“T構(gòu)”的掛籃。合攏段利用掛籃內(nèi)外?；辛汉偷啄Ｇ昂髾M梁作吊架，通過(guò)梁段上的預(yù)留孔將掛籃的內(nèi)外模和底模吊在梁段上作為合攏段模板施工。

3.2 0#塊施工技術(shù)

（1）0#塊臨時(shí)支架的施工。墩身施工時(shí)，按設(shè)計(jì)位置緊貼墩身側(cè)壁模板預(yù)埋鋼板，同時(shí)將型鋼桁架在指定加工場(chǎng)地按要求焊接成型。墩身拆模后，將成型的型鋼桁架焊接在預(yù)留鋼板上，形成托架。搭設(shè)工字鋼支架及安裝底模，檢查合格后，對(duì)托架進(jìn)行設(shè)計(jì)荷載130%的超載預(yù)壓，以檢驗(yàn)托架設(shè)計(jì)的合理性和托架結(jié)構(gòu)的可靠性，校驗(yàn)托架變形情況，并且消除托架的非彈性變形，為灌注施工立模標(biāo)高提供依據(jù)。托架的預(yù)壓方式采用預(yù)制砼塊預(yù)壓，預(yù)壓的重量根據(jù)梁的幾何尺寸進(jìn)行模擬加載，預(yù)壓用吊車從兩側(cè)向中央對(duì)稱均勻堆載。

3.3 邊跨合攏段施工

（1）邊跨合攏段施工配重。邊跨合攏段長(zhǎng)為2 m，為保證邊跨合攏段始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，邊跨合攏段施工時(shí)，在中跨懸臂端頂部設(shè)合攏段重量的一半的配重，配重采用水箱，水箱自重加水重為合攏段重量的一半，水箱重心距懸臂外端部2 m，灌注混凝土過(guò)程中，依據(jù)灌注混凝土的重量及時(shí)向水箱中注入同等重量的水。（2）邊跨合攏段施工。在完成懸臂箱梁和邊跨現(xiàn)澆段施工后，開(kāi)始邊跨合攏段施工。邊跨施工前拆除掛籃并解除邊跨其它荷載，在邊跨現(xiàn)澆段支架上安裝合攏段底模、側(cè)模及其支架，利用掛籃模板作為邊跨合攏段的模板，調(diào)整合攏段的中線和高程。由于邊跨合攏段一端是現(xiàn)澆梁段，一端是懸臂灌注梁段，梁體豎向溫差會(huì)使合攏口梁截面產(chǎn)生撓度和角位移，使合攏段混凝土受彎。

臨時(shí)剛性連接采取既撐又拉的辦法，將兩端相鄰段落連成整體，采用四根I20型鋼作為鎖定材料。在合攏段箱梁的端部設(shè)置連結(jié)構(gòu)造作為臨時(shí)支撐，以承受溫度升高時(shí)使懸臂縱向伸長(zhǎng)產(chǎn)生的壓應(yīng)力，在兩合攏懸臂端梁的頂板、底板頂面預(yù)埋鋼板，設(shè)置反力座，并將外剛性支撐焊接，以鎖定合攏口。并張拉一組臨時(shí)鋼束，以預(yù)應(yīng)力來(lái)抵消兩端因溫度降低而縮短所產(chǎn)生的拉應(yīng)力，通過(guò)設(shè)置承受壓應(yīng)力及拉應(yīng)力的裝置使合攏段混凝土得到保護(hù)。

合攏前將現(xiàn)澆段和懸臂灌注梁段上的雜物清理干凈，此時(shí)除加壓等物體外應(yīng)將施工機(jī)具等全部清除或移至0#塊頂部，保證應(yīng)力狀態(tài)與設(shè)計(jì)相符。合攏前，精確測(cè)量邊跨合攏段兩側(cè)兩個(gè)梁段的頂面高程并進(jìn)行對(duì)比，如果其高差Δ10 mm則按照計(jì)算使用配重，將水箱放置在梁上的指定位置，再進(jìn)行合攏施工。鋼筋綁扎工序?yàn)榻壴装邃摻罟潭ǖ装孱A(yù)應(yīng)力管道綁扎腹板鋼筋、豎向預(yù)應(yīng)力管道固定固定腹板內(nèi)縱向預(yù)應(yīng)力管道綁扎頂板鋼筋固定頂板橫向預(yù)應(yīng)力管道。

灌注底板和腹板混凝土?xí)r，從內(nèi)模頂部開(kāi)口，設(shè)串筒灌注底板混凝土，同時(shí)在箱體內(nèi)腹板模板上開(kāi)口，設(shè)溜槽或?qū)Ч芄嘧⒌装搴透拱逑虏炕炷?。然后灌注腹板上部和頂板混凝土。待合攏段混凝土齡期達(dá)到5天且強(qiáng)度達(dá)到100%強(qiáng)度后，按設(shè)計(jì)圖紙要求張拉頂板底板縱、橫向鋼絞線和豎向預(yù)應(yīng)力筋并壓漿。張拉的一般順序?yàn)椋合鹊装迨蟾拱迨夙敯迨?，先長(zhǎng)束后短束，從外到內(nèi)左右對(duì)稱進(jìn)行，最大不平衡束不超過(guò)一束。張拉及壓漿完成后，拆除掛籃及模板。

3.4 中跨合攏段施工

當(dāng)合攏邊跨完成后可采取合攏中跨，先拆除一端掛籃，以此另一端掛籃模板作為中跨合攏段的模板，拼裝中跨合攏段吊架，完成籃底模板、外模板的安裝，并將其主桁架拆除。合攏中跨應(yīng)當(dāng)注意對(duì)于合攏口兩端的懸臂長(zhǎng)度以及截面采取一致，而且在合攏短時(shí)間內(nèi)，兩端懸臂因箱梁豎向溫差產(chǎn)生的合攏口撓度基本相同，合攏口的臨時(shí)鎖定裝置僅承受角位移產(chǎn)生的彎矩。在當(dāng)天最低溫度時(shí)等強(qiáng)焊接臨時(shí)鎖定裝置，并對(duì)預(yù)應(yīng)力合攏束臨時(shí)張拉，快速完成鋼筋、模板和管道的安裝。選擇在當(dāng)天最低溫度灌注合攏段混凝土，對(duì)混凝土及時(shí)養(yǎng)護(hù)。待合攏段達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后張拉中跨各預(yù)應(yīng)力束，最后拆除臨時(shí)鎖定裝置和吊架。施工順序?yàn)榘惭b合攏段剛性支撐安裝合攏模加平衡重澆注混凝土分級(jí)拆除壓重合攏完成。

4 結(jié)語(yǔ)

文章通過(guò)結(jié)合工程實(shí)例，針對(duì)大跨度橋梁的邊跨直線段及其合攏段施工方案，闡述了較長(zhǎng)直線段及其合攏段的施工技術(shù)及控制措施，總結(jié)出出施工過(guò)程中的難點(diǎn)及注意事項(xiàng)，為同類工程提供參考。

參考文獻(xiàn)

箱梁施工技術(shù)總結(jié)范文第5篇

關(guān)鍵詞：連續(xù)梁；掛籃施工；技術(shù)措施

前言

在公路建設(shè)中，橋梁建設(shè)比例逐漸增加，連續(xù)梁以其結(jié)構(gòu)剛度大、抗震性能好，以及彎矩分布均勻等優(yōu)勢(shì)，被廣泛的應(yīng)用于橋梁建設(shè)中。在跨度較大的連續(xù)橋梁建設(shè)中，應(yīng)用的是掛籃懸澆技術(shù)，在使用過(guò)程中，它不需要架設(shè)支架，不使用大型吊機(jī)，并且在跨度大、流量大的河道和交通流量較大的立交橋的建造中，應(yīng)用非常方便，完全不受跨度的限制，甚至跨度越大，工程造價(jià)越你低、經(jīng)濟(jì)效益越大。目前這項(xiàng)技術(shù)越來(lái)越成熟，在大跨度連續(xù)梁中，應(yīng)用越來(lái)越廣泛。下面本文對(duì)連續(xù)梁掛籃的施工技術(shù)進(jìn)行分析。

一、連續(xù)橋掛籃施工技術(shù)的要點(diǎn)

掛籃施工是懸臂澆筑法施工中的一種主要施工方法，具有結(jié)構(gòu)輕、拼制簡(jiǎn)單方便和無(wú)壓重等優(yōu)點(diǎn)。確保了高精度、高質(zhì)量安裝，使得全部安裝精度均滿足設(shè)計(jì)要求，節(jié)約了人力、物力、財(cái)力，創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

掛籃是一個(gè)能夠沿軌道行走的活動(dòng)模架,并懸臂掛在已完成懸臂施工的懸臂梁段上,用以進(jìn)行下一梁段施工,如此循環(huán)直至梁段澆筑完成。

1、掛籃設(shè)計(jì)

為加快施工進(jìn)度、保證施工質(zhì)量，掛籃設(shè)計(jì)是關(guān)鍵因素，在設(shè)計(jì)中要求掛籃自重要輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，受力明確，移運(yùn)方便，并要求堅(jiān)固穩(wěn)定，變形小，便于錨固、拆裝，盡量利用現(xiàn)有構(gòu)件。

（1）設(shè)計(jì)掛籃長(zhǎng)度需要按懸臂灌注最大分段長(zhǎng)度而設(shè)定。掛籃的橫斷面則取決于橋梁寬度和箱梁截面形式。當(dāng)橋梁橫截面為一個(gè)箱時(shí)，全截面用一個(gè)掛籃施工就可以了。當(dāng)箱梁為多箱結(jié)構(gòu)時(shí)，也可用多個(gè)掛籃分別施工。

（2）掛籃的設(shè)計(jì)荷載按計(jì)算的部件、施工階段的不同而采用不同結(jié)合，可分為：模板重量（包括側(cè)模、內(nèi)模、底模、端模等各部件），先按平均重0.8-1.0KPa計(jì)，待模板尺寸確定后再進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算；振動(dòng)器重及振動(dòng)力，主要是附著式振動(dòng)器，在進(jìn)行掛籃底模架設(shè)計(jì)時(shí)，可假定模板梁上的振動(dòng)為振動(dòng)器自重的倍；施工人群荷載可按2kpa估算；千斤頂、油泵重量；最大節(jié)段混凝土重量；掛籃自重。

（3）掛籃的驗(yàn)算，應(yīng)驗(yàn)算空載走行狀態(tài)下的平衡穩(wěn)定，澆筑混凝土?xí)r的傾覆穩(wěn)定，由于掛籃是可移動(dòng)的模架，又屬高空作業(yè)，所以在設(shè)計(jì)時(shí)必須保證有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度安全系數(shù)。掛籃重量應(yīng)和設(shè)計(jì)操作施工階段驗(yàn)算中估算的重量相符，同時(shí)要及時(shí)將實(shí)際的掛籃重量和有關(guān)數(shù)據(jù)反饋給主梁設(shè)計(jì)部門，以便進(jìn)行階段驗(yàn)算。

2、掛籃承載力檢驗(yàn)

需要注意的有：在利用預(yù)制混凝土塊進(jìn)行堆載，或是通過(guò)底模加掛水箱的時(shí)候，都要確保墩頂兩側(cè)的進(jìn)度保持一致；試驗(yàn)過(guò)程中，首選擇若干受力點(diǎn)，之后將其荷載借助于鋼絲滑輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行分配，同時(shí)要確?？偤奢d必須要控制在最大節(jié)段重量的120%；依照逐級(jí)加載的方式進(jìn)行加載，如從最大節(jié)段重量的50%，到100%，最后到120%，并且每次加載都要保持在30min以上，最后一級(jí)最好是1h，檢查桿件是否有裂縫現(xiàn)象，并記錄力和位移的變化，根據(jù)記錄結(jié)果繪制出力和位移的曲線，以對(duì)掛籃的變形進(jìn)行計(jì)算；在對(duì)水箱內(nèi)注水時(shí)，安排專人對(duì)加載進(jìn)行負(fù)責(zé)，并保持協(xié)調(diào)，便于在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)放水，從而提高掛籃卸載速度；最后把實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行整理，編制成報(bào)告，以便對(duì)施工中的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整；所有試驗(yàn)都完成之后，出具數(shù)據(jù)報(bào)告，認(rèn)可之后才可以進(jìn)行施工。

3、掛籃安裝

安裝掛籃時(shí)需確保其位置的準(zhǔn)確性，如在豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝過(guò)程中，應(yīng)保證橫向與豎向間的偏差在3mm內(nèi)，拼裝掛籃的前后位移也需要控制在5mm 以內(nèi)。組拼完掛籃后，為消除產(chǎn)生的塑性變形，需要在加載狀態(tài)下對(duì)掛籃彈性變形進(jìn)行測(cè)試，并對(duì)組拼后的掛籃進(jìn)行加載預(yù)壓。預(yù)壓可以通過(guò)砂袋模擬重堆的形式，具體可以采用0.25、0.5、0.75、1.0、1.25 等五級(jí)加載。對(duì)每級(jí)加載的支架彈、塑性變形值進(jìn)行測(cè)量并記錄。比如說(shuō)，應(yīng)該反復(fù)進(jìn)行加載，在加載完成之后，每6 個(gè)小時(shí)應(yīng)該對(duì)其測(cè)量一次，連續(xù)兩天的沉降量都小于2mm 之后，才可以分級(jí)卸載，直至非彈性變形完全消除才可停止，最后要將試驗(yàn)結(jié)構(gòu)整理為加載測(cè)試報(bào)告，以便對(duì)后續(xù)施工進(jìn)行指導(dǎo)。

4、掛籃安裝的安全措施

掛籃安裝施工時(shí)，地面或水面范圍應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，以防墜物傷人；須在掛籃四周設(shè)置安全護(hù)欄，并掛設(shè)安全網(wǎng)；錨固用的精軋螺紋鋼擰入連接器的長(zhǎng)度須達(dá)到8 cm，并在鋼筋上作擰入長(zhǎng)度標(biāo)記；桁架在沒(méi)連接成型前需要有牢固的支撐，以免倒塌；在裝側(cè)模和底模前要保證有2個(gè)以上已錨牢的后錨，裝側(cè)模和底模所使用的卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩道數(shù)應(yīng)按技術(shù)要求選用，側(cè)模和底模提升到位后要盡快穿好各吊帶及錨桿，不能讓卷?yè)P(yáng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間受載。

5、掛籃混凝土澆筑

混凝土灌筑時(shí)，要有專人仔細(xì)觀察和檢查吊帶、錨固系、側(cè)模、牛腿等有無(wú)變形，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理；施工材料、機(jī)具在作業(yè)后，要及時(shí)清理，無(wú)關(guān)材料嚴(yán)禁放在掛籃上，以防掛籃超載；拆除時(shí)作業(yè)人員不得站在被拆的模板上，夜間作業(yè)時(shí)要有足夠照明設(shè)備；在混凝土澆注時(shí)，應(yīng)注意掛籃左右兩側(cè)澆注重量的對(duì)稱。

6、施工技術(shù)

首先對(duì)臨時(shí)支座進(jìn)行了安裝，對(duì)支架體系進(jìn)行檢驗(yàn)計(jì)算，之后進(jìn)行支架施工，施工結(jié)束后，對(duì)縱梁位置標(biāo)高以及螺栓位置進(jìn)行重新測(cè)量。其次進(jìn)行預(yù)應(yīng)力預(yù)留管道定位，并綁扎鋼筋，其鋼筋的綁扎順序是：先底板和腹板，之后是頂板鋼筋。最后就是懸澆段的施工技術(shù)。先進(jìn)行的就是掛籃拼裝，在拼裝階段一定要確保掛籃在梁上的固定穩(wěn)定，并且要在進(jìn)行混凝土澆筑和鋼筋模板安裝之前，對(duì)掛籃進(jìn)行受力分析和受力實(shí)驗(yàn)。完成混凝土澆筑并完成預(yù)應(yīng)力張拉鎖定后進(jìn)行的是掛籃的拆除和前移，這一環(huán)節(jié)分為兩個(gè)階段，一個(gè)是施工階段的拆除，一個(gè)是利用走型設(shè)備移動(dòng)掛籃至下一節(jié)，此項(xiàng)掛籃拆除和移動(dòng)前把合攏段中內(nèi)走行梁和內(nèi)模進(jìn)行拆除，之后階段所拆除的就是外側(cè)模和主架構(gòu)。最后就是合攏段的施工，其順序?yàn)椋簝蛇吙缀蠑n—主墩處臨時(shí)墩梁固結(jié)的解除—主孔合攏。

三、總結(jié)

連續(xù)梁施工的主要環(huán)節(jié)就是掛籃施工，掛籃施工是橋梁施工的重要組成部分,是當(dāng)代大跨度施工工程中的不必可少的施工工藝。同時(shí)這一環(huán)節(jié)也是施工中的一個(gè)難點(diǎn)，為了能夠確保施工技術(shù)的安全，首先一定要確保施工的規(guī)范性和正確性，其次就是提高相關(guān)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，以對(duì)整個(gè)施工進(jìn)行有效控制，最后還可以不斷的對(duì)其施工共組進(jìn)行優(yōu)化，以提高掛籃的施工技術(shù)。

參考文獻(xiàn)