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冬季交通安全培訓(xùn)范文第1篇

公司開(kāi)展冬季保供、“元旦”節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查隱患大排查

為強(qiáng)化工藝管網(wǎng)、設(shè)備設(shè)施、客戶端、施工現(xiàn)場(chǎng)等安全管理管控，嚴(yán)格落實(shí)《公司冬季天然氣保供安全生產(chǎn)三個(gè)月專項(xiàng)行動(dòng)方案》要求，公司12月22日至28日，組織開(kāi)展冬季、“元旦”節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查隱患大排查。

為確保本次檢查取得實(shí)效，公司提前制定了《關(guān)于開(kāi)展冬季、“元旦”節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查隱患大排查方案》，并成立檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。檢查內(nèi)容覆蓋辦公區(qū)域、施工現(xiàn)場(chǎng)、客戶端、站場(chǎng)、高中低壓燃?xì)夤芫€和附屬設(shè)備設(shè)施以及相關(guān)輔助系統(tǒng)。

經(jīng)過(guò)為期六天的全面檢查，公司順利完成了其所轄區(qū)域所有關(guān)鍵點(diǎn)的隱患排查，發(fā)現(xiàn)了風(fēng)向標(biāo)損壞、鍋爐房原LNG接口未封堵、施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明措施不足等18項(xiàng)隱患問(wèn)題。

針對(duì)此次節(jié)前安全生產(chǎn)檢查情況，公司要求，一是檢查出的末站出站口硅油壓力表無(wú)硅油陰極保護(hù)樁電位座子缺失等14項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題務(wù)必在12月31日前完成整改；二是一處豬圈占?jí)?、鐵塔占?jí)呵闆r12月31日前再次以書(shū)面報(bào)告市發(fā)展和改革局，盡快協(xié)調(diào)完成整改；三是要結(jié)合本次檢查情況對(duì)冬季安全生產(chǎn)工作進(jìn)行查缺補(bǔ)漏，補(bǔ)齊完善相關(guān)應(yīng)急物資；四是要充分認(rèn)識(shí)冬季保供的重要性，LNG應(yīng)急供氣設(shè)備要提前連接調(diào)試，操作規(guī)程、應(yīng)急措施提前完善培訓(xùn)，工藝切換運(yùn)行人員要培訓(xùn)到位；五是要嚴(yán)格做好出車(chē)管控，定期開(kāi)展交通安全培訓(xùn)，事故案例分享，出車(chē)前檢查車(chē)輛狀況，合理設(shè)置行車(chē)路線避開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，保障交通安全；六是“元旦”期間安全生產(chǎn)進(jìn)行升級(jí)管理，嚴(yán)禁開(kāi)展危險(xiǎn)作業(yè)；七是要落實(shí)“元旦”期間值班值守，并做好人員在崗履職情況的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)測(cè)。

冬季交通安全培訓(xùn)范文第2篇

全國(guó)連續(xù)發(fā)生多起接送幼兒上下學(xué)車(chē)輛安全事故，近期。造成多名幼兒死傷，引起社會(huì)強(qiáng)烈反響，教訓(xùn)十分深刻。根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和《市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》渝府發(fā)〔〕14號(hào)）中“教育部門(mén)負(fù)責(zé)教育系統(tǒng)道路交通安全監(jiān)管工作，督促各類學(xué)校落實(shí)道路交通安全宣傳、教育和防范措施”規(guī)定，按照“四統(tǒng)一”統(tǒng)一校車(chē)外觀標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一校車(chē)駕駛?cè)速Y質(zhì)、統(tǒng)一校車(chē)安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一開(kāi)展校車(chē)駕駛?cè)税踩嘤?xùn)）要求，現(xiàn)就我市校車(chē)安全管理工作提出以下意見(jiàn)：

一、落實(shí)校車(chē)監(jiān)管責(zé)任，提高認(rèn)識(shí)。

其服務(wù)對(duì)象主要是未成年人。近年以來(lái)，校車(chē)是中小學(xué)和幼兒園專門(mén)用于接送學(xué)生的交通工具。市各級(jí)政府和有關(guān)部門(mén)高度重視校車(chē)安全管理工作，采取一系列積極有效的措施，工作成效明顯，廣大學(xué)生的上下學(xué)安全得到有效保障。但在車(chē)輛營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、安全狀況及校車(chē)標(biāo)識(shí)、校車(chē)駕駛?cè)撕透?chē)護(hù)送管理等方面仍存在著一些漏洞，成為威脅乘車(chē)中小學(xué)生及幼兒的安全隱患。為認(rèn)真吸取甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣“11?26校車(chē)特大交通事故教訓(xùn)，具有校車(chē)安全管理責(zé)任的教育、公安、交通、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)，要落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，密切配合，各負(fù)其責(zé)，進(jìn)一步切實(shí)加強(qiáng)校車(chē)的交通安全監(jiān)管。

二、明確校車(chē)責(zé)任主體，管控源頭。

中小學(xué)、幼兒園及社會(huì)租賃車(chē)方是非專用校車(chē)管理及安全責(zé)任主體，各中小學(xué)、幼兒園是自備校車(chē)的管理及安全責(zé)任主體。明確中小學(xué)、幼兒園和非專用校車(chē)方主要負(fù)責(zé)人為校車(chē)安全第一責(zé)任人。

一）對(duì)各幼兒園購(gòu)買(mǎi)的小學(xué)生專用校車(chē)，嚴(yán)格校車(chē)準(zhǔn)入。學(xué)校自備校車(chē)必須按照規(guī)定辦理非專用校車(chē)標(biāo)牌（符合專用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件的除外）新購(gòu)自備校車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)符合專用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件的專用校車(chē)（國(guó)家未出臺(tái)幼兒園專用校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)前。車(chē)輛管理所應(yīng)按相關(guān)政策予以上戶）租用社會(huì)車(chē)輛時(shí)，必須租用有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)且符合校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的客車(chē)，并辦理非專用校車(chē)標(biāo)牌。嚴(yán)禁租用未辦理非專用校車(chē)標(biāo)牌的車(chē)輛運(yùn)送學(xué)生。校車(chē)必須每天例檢一次，每月保養(yǎng)一次，每季度二級(jí)維護(hù)一次，并建立檢查、維護(hù)臺(tái)賬。

二）需噴涂統(tǒng)一外觀標(biāo)識(shí)或核發(fā)非專用校車(chē)標(biāo)牌。車(chē)輛性質(zhì)發(fā)生變化，嚴(yán)格校車(chē)標(biāo)識(shí)。各中小學(xué)、幼兒園購(gòu)置或租用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛作為校車(chē)時(shí)。不再作為校車(chē)使用時(shí)，需如實(shí)填寫(xiě)《校車(chē)登記/撤銷(xiāo)申請(qǐng)表》經(jīng)所在區(qū)縣（自治縣）教育行政部門(mén)和公安交通管理部門(mén)審批后，車(chē)輛管理所申請(qǐng)辦理校車(chē)變更登記手續(xù)，重新申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證，同時(shí)消除校車(chē)外觀標(biāo)識(shí)或上繳校車(chē)標(biāo)牌。

三）持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證3年以上；3年內(nèi)未發(fā)生負(fù)同等責(zé)任以上重大交通事故，嚴(yán)格校車(chē)駕駛。駕駛校車(chē)必須滿足下列條件：年齡在55周歲以下。3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)無(wú)累計(jì)記滿12分，未受過(guò)刑事治安處罰，具有交通運(yùn)輸管理部門(mén)頒發(fā)的相同車(chē)型的從業(yè)資格證，1年內(nèi)未出現(xiàn)超載20%和超速50%違法行為及酒駕行為；并且參加了每月第一個(gè)星期六由教育主管部門(mén)組織開(kāi)展的交通安全培訓(xùn)。

四）建立接送車(chē)輛教師跟車(chē)制度和收車(chē)驗(yàn)車(chē)制度，嚴(yán)格跟車(chē)制度。各中小學(xué)、幼兒園要加強(qiáng)跟車(chē)護(hù)送教師職業(yè)道德教育和安全培訓(xùn)。設(shè)立接送車(chē)考勤表，清點(diǎn)學(xué)生上下車(chē)人數(shù)，做到一個(gè)都不能少”每天值班校（園）長(zhǎng)必須對(duì)校車(chē)每趟次運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督，每趟跟車(chē)護(hù)送老師應(yīng)提醒校車(chē)駕駛?cè)瞬怀佟⒉怀瑔T，對(duì)經(jīng)多次提醒不改的應(yīng)向有關(guān)部門(mén)舉報(bào)，并建立每日日志。有關(guān)部門(mén)應(yīng)根據(jù)舉報(bào)，對(duì)校車(chē)駕駛?cè)诉`法駕駛行為進(jìn)行查處。

五）加強(qiáng)校園內(nèi)車(chē)輛行駛管理。教學(xué)區(qū)和學(xué)生生活區(qū)實(shí)行人行道、車(chē)行道分離，嚴(yán)格校園管理。各中小學(xué)、幼兒園要嚴(yán)格控制進(jìn)入校園的車(chē)輛。劃定車(chē)輛停放區(qū)域，設(shè)立警示標(biāo)志，限制行駛速度，進(jìn)入學(xué)校教學(xué)區(qū)和學(xué)生生活區(qū)的車(chē)輛時(shí)速不得超過(guò)20公里。學(xué)生上課和晚自習(xí)期間，所有車(chē)輛不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)（除救援、消防等應(yīng)急車(chē)輛外）為師生員工創(chuàng)造一個(gè)安全的學(xué)習(xí)和工作環(huán)境。

三、確保校車(chē)運(yùn)行安全，落實(shí)管理。

一）建立電子臺(tái)賬，嚴(yán)格檔案管理。嚴(yán)格校車(chē)及駕駛?cè)藨艏芾?。全市各?jí)教育行政主管部門(mén)要對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)所有學(xué)校和幼兒園的校車(chē)及駕駛?cè)诉M(jìn)行登記造冊(cè)。實(shí)行戶籍化管理。

二）應(yīng)在初審校車(chē)和駕駛?cè)速Y質(zhì)的基礎(chǔ)上填寫(xiě)《申領(lǐng)校車(chē)標(biāo)牌審核表》經(jīng)當(dāng)?shù)亟逃姓鞴懿块T(mén)同意后報(bào)送當(dāng)?shù)亟谎簿Вù螅╆?duì)。交巡警支（大）隊(duì)對(duì)校車(chē)和駕駛?cè)俗C件進(jìn)行查驗(yàn)，嚴(yán)格校車(chē)查驗(yàn)。學(xué)校自備校車(chē)（含專用校車(chē)）租用客運(yùn)企業(yè)客車(chē)申領(lǐng)校車(chē)標(biāo)牌。并核對(duì)車(chē)輛登記信息、審驗(yàn)信息和駕駛?cè)私煌ㄟ`法、事故情況等，嚴(yán)格做到與校方、校車(chē)、校車(chē)駕駛?cè)巳?jiàn)面。申領(lǐng)校車(chē)標(biāo)牌審核表》和其他相關(guān)手續(xù)應(yīng)由教育行政主管部門(mén)、交巡警支（大）隊(duì)各存檔一份。交巡警支（大）隊(duì)在完成上述相關(guān)審核查驗(yàn)的基礎(chǔ)上，填寫(xiě)《校車(chē)登記表》一式三份，報(bào)送車(chē)屬地車(chē)管分所，領(lǐng)取校車(chē)標(biāo)牌。車(chē)屬地車(chē)管分所要嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7258―校車(chē)標(biāo)識(shí)》GB24315―和《專用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》GB24407―等規(guī)定，對(duì)校車(chē)進(jìn)行認(rèn)真查驗(yàn)，嚴(yán)格核定校車(chē)車(chē)載人數(shù)，機(jī)動(dòng)車(chē)登記系統(tǒng)中及時(shí)錄入校車(chē)類型、乘員數(shù)、學(xué)校名稱、教育行政主管部門(mén)名稱等信息，機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證》副頁(yè)上簽注校車(chē)類型和乘員數(shù)，并核發(fā)校車(chē)標(biāo)牌。校車(chē)車(chē)身應(yīng)當(dāng)噴涂校車(chē)載人數(shù)。2011年12月31日前，各區(qū)縣（自治縣）教育行政主管部門(mén)要會(huì)同交巡警部門(mén)，按照以上程序?qū)Ρ拘姓^(qū)域內(nèi)校車(chē)進(jìn)行一次逐車(chē)清理排查，督促其到車(chē)屬地車(chē)管分所重新申領(lǐng)校車(chē)標(biāo)牌。

三）一律按上限從嚴(yán)從重處理，嚴(yán)格違章處罰。各區(qū)縣（自治縣）公安交巡警支（大）隊(duì)、交通運(yùn)輸管理部門(mén)要嚴(yán)查校車(chē)的超速、超員、駕駛資質(zhì)不合格等嚴(yán)重交通違法行為。并及時(shí)通報(bào)學(xué)校和教育主管部門(mén)嚴(yán)肅處理。處理情況應(yīng)反饋公安、交通部門(mén)，并公開(kāi)曝光。

四、提高校車(chē)管理實(shí)效，建立機(jī)制。

一）民辦學(xué)校（幼兒園）取消辦學(xué)資格。落實(shí)校車(chē)安全管理責(zé)任制。各區(qū)縣（自治縣）教育行政主管部門(mén)、交巡警支（大）隊(duì)、校保支（大）隊(duì)要督促中小學(xué)和幼兒園建立完善校車(chē)使用、保養(yǎng)、校車(chē)駕駛?cè)巳粘９芾碇贫?。校保支（大）?duì)要嚴(yán)格落實(shí)“五不出校制度”車(chē)況不良、超員、駕駛?cè)速Y質(zhì)不合、校車(chē)證件不齊、跟車(chē)護(hù)送老師未到位絕不出校）凡校車(chē)發(fā)生超速、超員、駕駛資質(zhì)不合格等嚴(yán)重交通違法行為被有關(guān)部門(mén)查獲屬實(shí)的公辦學(xué)校（幼兒園）校（園）長(zhǎng)就地撤職。

二）加強(qiáng)對(duì)校車(chē)通行路段和中小學(xué)、幼兒園周邊道路的路檢路查，強(qiáng)化巡查處罰機(jī)制。各區(qū)縣（自治縣）交巡警支（大）隊(duì)、交通運(yùn)輸管理部門(mén)要在學(xué)校和幼兒園上下學(xué)高峰期。強(qiáng)化對(duì)校園及其周邊非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的整治。

冬季交通安全培訓(xùn)范文第3篇

關(guān)鍵詞 行車(chē)安全；預(yù)防對(duì)策；安全管理

中圖分類號(hào)U491 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708（2014）121-0084-02

“安全第一，預(yù)防為主”是安全管理工作一貫堅(jiān)持的方針，行車(chē)安全預(yù)防預(yù)控工作是安全管理的主要途徑，預(yù)防預(yù)控工作的好壞，直接關(guān)系到安全管理工作的質(zhì)量，它是安全生產(chǎn)的保障，只有做好此項(xiàng)工作，防患于未然，才能避免行車(chē)事故的發(fā)生，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。因此，預(yù)防預(yù)控工作，已越來(lái)越引起人們的重視，如何做好行車(chē)安全管理的預(yù)防預(yù)控工作，是目前安全管理人員探討和最關(guān)心的問(wèn)題。要想做好行車(chē)安全管理的預(yù)防預(yù)控工作，必須首先找出影響行車(chē)安全的主要因素，認(rèn)真進(jìn)行分析研究，有的放矢，對(duì)癥下藥，只有這樣，預(yù)防預(yù)控工作才有針對(duì)性，結(jié)合實(shí)際專業(yè)運(yùn)輸單位的實(shí)際情況，淺談一下我們的看法。

1 影響行車(chē)安全的主要因素分析

一提起行車(chē)安全，人們自然會(huì)將它與交通事故聯(lián)系在一起，對(duì)于某一起交通事故來(lái)說(shuō)，乍看起來(lái)似乎是偶然的。然而，必然性寓于偶然性之中。因此，某一起具體的交通事故必有它的必然性，必然性必須從人、車(chē)、路三方面進(jìn)行分析。對(duì)運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，路是客觀因素，我們這里不做探討，僅對(duì)人（駕駛員）、車(chē)兩個(gè)因素進(jìn)行分析。

1.1 人的因素

人是交通安全中最重要的因素。交通安全的關(guān)鍵在于人，人是交通安全的核心。國(guó)內(nèi)外的交通事故統(tǒng)計(jì)表明，有80%―85%的事故是由人造成的，包括駕駛員的駕駛失誤、酒后駕車(chē)、麻痹大意和違章行駛等；還包括行人和騎自行車(chē)人不遵守交通法規(guī)等，但從總體來(lái)看，關(guān)鍵還是在于駕駛員，因?yàn)橄鄬?duì)于騎自行車(chē)人和行人來(lái)說(shuō)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員是交通強(qiáng)者，騎自行車(chē)和行人是交通弱者。因此，在交通安全中，人的因素主要是駕駛員的行為。根據(jù)道路交通事故的統(tǒng)計(jì)與資料分析，因駕駛員失誤而發(fā)生的交通事故占交通事故總數(shù)的約70%，因此人（駕駛員）是道路交通中最重要的環(huán)節(jié)，是預(yù)防預(yù)控工作的主體。

1.2 車(chē)的因素

交通安全的第二大要素是車(chē)，在這里。車(chē)主要是指機(jī)動(dòng)車(chē)。據(jù)國(guó)內(nèi)外交通統(tǒng)計(jì)資料表明，由于車(chē)輛本身因素所造成的交通事故，在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家占5%左右，在發(fā)展中國(guó)家占10%左右。在交通事故中；由于車(chē)輛造成的事故，主要是由車(chē)輛的機(jī)械故障造成的，包括制動(dòng)失靈或不合格，轉(zhuǎn)向失靈或不合格，輪胎脫出或爆裂，燈光損壞、燈光眩目、連接失效等。目前由于都實(shí)行了單車(chē)承包，歇人不歇車(chē)的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，近年來(lái)因車(chē)況不良而造成的交通事故大幅上升，因此車(chē)也是預(yù)防預(yù)控工作的主要對(duì)象。

2 抓住安全管理工作重點(diǎn)，針對(duì)性地做好行車(chē)安全管理的預(yù)防預(yù)控對(duì)策

通過(guò)對(duì)影響行車(chē)安全因素的分析，可以看出，預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人（駕駛員）與車(chē)的管理以及各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。

2.1 做好對(duì)人（駕駛員）預(yù)防預(yù)控工作

1）教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感。一個(gè)駕駛員，必須真正意識(shí)到自己肩負(fù)的社會(huì)重任，頭腦里必須有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和安全觀念，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，把“安全第一、謹(jǐn)慎操作”的職業(yè)道德要求落實(shí)到具體行動(dòng)中，并要逐步確立起高度的安全責(zé)任感。具有安全責(zé)任感的駕駛員會(huì)時(shí)時(shí)刻刻注意安全行車(chē)。有人說(shuō)：“常在河上走；哪有不濕鞋”。其實(shí)不然。只要真正把人的生命安危放在心中；始終有一種責(zé)任感，安全行車(chē)是可以做到的，事故是可以預(yù)防的；

2）教育駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和安全制度，力爭(zhēng)做到以下幾點(diǎn)：一是認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，掌握基本精神，熟知，法規(guī)內(nèi)容。不學(xué)法、就不懂法，不懂法、怎么用法、守法呢？交通法規(guī)是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全行車(chē)的行為規(guī)則，必須掌握它、熟悉它。二是嚴(yán)格要求，遵章守紀(jì)，遂步形成遵紀(jì)守法的道德習(xí)慣。每一名機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員都要嚴(yán)格要求自己，事事處處、時(shí)時(shí)刻刻都要認(rèn)真執(zhí)行法規(guī)，一絲不茍。在沒(méi)有人監(jiān)督的情況下，也要自覺(jué)地按交通法規(guī)辦事。出現(xiàn)了違章情況，要主動(dòng)糾正，即使沒(méi)有造成惡果，也不能原諒自己，這樣久而久之；遵守交通法規(guī)就成為一種道德習(xí)慣了。三是杜絕僥幸心理。例如在運(yùn)輸任務(wù)急的時(shí)候，駕駛員就可能疲勞開(kāi)車(chē)，認(rèn)為自己只要注意點(diǎn)安全，就不會(huì)出事。安全行車(chē)不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一，往往就是在萬(wàn)分之一時(shí)出了事，有的老駕駛員開(kāi)了一輩子安全車(chē)，臨到退休時(shí)因違章出了事。所以一定要杜絕僥幸心理，嚴(yán)禁違章駕車(chē)；

3）認(rèn)真執(zhí)行安全教育制度，加大教育力度，對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，特別要做好季節(jié)性（惡劣天氣、雨、雪、霧天）行車(chē)安全常識(shí)的教育；

4）積極開(kāi)展各項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng)，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，營(yíng)造安全生產(chǎn)良好氣氛；

5）要根據(jù)駕駛員年齡，駕車(chē)年限分別進(jìn)行教育培訓(xùn)，提高駕駛員的操作水平，對(duì)駕駛員進(jìn)行分類排隊(duì)，認(rèn)真排查找出三類駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn)；

6）嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真做好駕駛員上崗前的兩級(jí)考核，杜絕無(wú)上崗證駕車(chē)現(xiàn)象；

7）對(duì)肇事駕駛員的處理要堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則，對(duì)肇事駕駛員的教育要縱到底、橫到邊；

8）安全管理人員要堅(jiān)持早送晚迎，兩車(chē)以上執(zhí)行任務(wù)實(shí)行干部跟車(chē)上路制度，開(kāi)好出車(chē)前的班前會(huì)和收車(chē)后的班后會(huì)，讓駕駛員始終繃緊安全這根弦；

9）加大安全檢查力度，對(duì)優(yōu)秀者重獎(jiǎng)，對(duì)違章者重罰；

10）與駕駛員簽訂安全合同，落實(shí)安全責(zé)任制。

2.2 加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)管理，做好預(yù)防預(yù)控工作

1）加強(qiáng)機(jī)修管理，提高維修質(zhì)量，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。由于車(chē)輛技術(shù)狀況、道路狀況及駕駛員操作等原因，汽車(chē)在行駛過(guò)程中往往會(huì)出現(xiàn)故障，影響車(chē)輛正常運(yùn)行，造成行車(chē)晚點(diǎn)，有的甚至造成機(jī)械事故。因而駕駛員要加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)。以確保車(chē)輛能正常運(yùn)行。駕必須加強(qiáng)車(chē)輛日常維護(hù)，增強(qiáng)責(zé)任心，愛(ài)車(chē)?yán)?，做好出?chē)前，行駛中、收車(chē)后的車(chē)輛檢查工作。提高車(chē)輛完好率，同時(shí)，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除；

2）堅(jiān)持車(chē)輛回場(chǎng)檢驗(yàn)制度，檢驗(yàn)人員一定要堅(jiān)持原則，嚴(yán)格把關(guān)，絕不允許病車(chē)上路，落實(shí)例檢人員責(zé)任制和追究制；

3）安全、機(jī)動(dòng)等部門(mén)要定期做好車(chē)輛的安全大檢查工作，對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng)，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，及時(shí)修復(fù)，確保運(yùn)行車(chē)輛完好率達(dá)到100%，堅(jiān)持杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。

2.3 突出風(fēng)險(xiǎn)管理，強(qiáng)化過(guò)程預(yù)防預(yù)控

把風(fēng)險(xiǎn)管理作為安全管理的核心，長(zhǎng)期性、持續(xù)性開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)、控制工作。一是在繼續(xù)堅(jiān)持已識(shí)別崗位、過(guò)程、場(chǎng)所三位一體風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)知性教育的同時(shí)，組織駕駛員進(jìn)行新增風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)、討論，并制定控制措施。二是風(fēng)險(xiǎn)管理隨生產(chǎn)實(shí)際延伸推進(jìn)，對(duì)不同區(qū)塊、不同路段開(kāi)展新增風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別。三是根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，及時(shí)制定下發(fā)《春季HSE提示》、《夏季HSE提示》、《雨季交通安全管理特別措施》，預(yù)防因季節(jié)變化出現(xiàn)的不安全因素。四是明確A級(jí)危險(xiǎn)源，形成A級(jí)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)管理方案和關(guān)鍵過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)削減控制卡、崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別削減控制卡以及應(yīng)急救援預(yù)案。五是針對(duì)交通安全風(fēng)險(xiǎn)管理的難點(diǎn)，開(kāi)展動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管理工作。對(duì)主要行駛路段進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)，形成有針對(duì)性和可操作性強(qiáng)的動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管理方案，并深入開(kāi)展了學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考核和監(jiān)督實(shí)施工作。六是加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控與管理。

嚴(yán)格交通安全管理的“十二項(xiàng)制度”，即：路單制度、車(chē)輛“四交一封”制度、車(chē)輛出場(chǎng)檢查制度、車(chē)輛回場(chǎng)檢驗(yàn)制度、車(chē)輛維修保養(yǎng)制度、道路維修及預(yù)警制度、車(chē)輛HSE資源配置制度、司駕人員安全教育及培訓(xùn)制度、特殊天氣（狀況）下的派車(chē)制度、路查路檢及安全檢查制度、勞動(dòng)紀(jì)律、考核兌現(xiàn)制度。特別是在節(jié)假日和特殊氣候期間，組織駕駛員召開(kāi)座談會(huì)，學(xué)習(xí)各項(xiàng)制度和規(guī)范，嚴(yán)格落實(shí)“三交一封”等制度，確保了交通安全。同時(shí)及時(shí)開(kāi)展了路段風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，對(duì)駕駛員進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)預(yù)知性教育，做到了警覺(jué)性駕駛。

2.4 狠抓安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)日常生產(chǎn)的預(yù)防預(yù)控

在安全教育的過(guò)程中，采取靈活性、多樣性的辦法，如組織職工觀看《全國(guó)道路交通事故案例》，組織職工安全考試，召開(kāi)職工安全教育大會(huì)，下發(fā)職工教育安全學(xué)習(xí)材料（如《駕駛員冬季安全行車(chē)必讀》），做到駕駛員人手一份；利用先進(jìn)通訊手段，發(fā)送了手機(jī)安全短信，提醒駕駛員全行車(chē)。有效地提高了駕駛員的安全素質(zhì)。

根據(jù)形勢(shì)要求，進(jìn)行大膽創(chuàng)新。在總結(jié)前幾年安全管理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，要通過(guò)實(shí)例對(duì)駕駛員教育，引起對(duì)安全行車(chē)的高度重視。同時(shí)，根據(jù)人員技能狀況，積極組織駕駛員參加各種形式的交通安全培訓(xùn)活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)司駕人員每日的安全教育，落實(shí)每周安全會(huì)、每周安全集中培訓(xùn)和每月的安全考試交通安全分析會(huì)，積極引導(dǎo)和培養(yǎng)駕駛員樹(shù)立“我要安全，我會(huì)安全，我能安全”的思想，圍繞人、車(chē)、路三要素，組織交通安全知識(shí)技能培訓(xùn)，并將考核結(jié)果納入獎(jiǎng)金考核兌現(xiàn)，使每位師傅吸取事故教訓(xùn)，受到安全警示，增強(qiáng)車(chē)輛駕駛中的警覺(jué)性駕駛及預(yù)防性駕駛；通過(guò)深刻反思事故教訓(xùn)，轉(zhuǎn)變?nèi)珕T安全觀念，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，提高全員安全素質(zhì)，規(guī)范安全行為。

總之，只有做好駕駛員的安全教育和培訓(xùn)工作，加強(qiáng)駕駛員管理，提高駕駛員安全素質(zhì)，加強(qiáng)車(chē)輛管理，保證維修質(zhì)量，嚴(yán)格過(guò)程控制，落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)控制措施，加大車(chē)輛安全檢查力度，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好，做到人人抓安全，人人管安全，這樣才能將行車(chē)安全管理工作做的更好，提前預(yù)防行車(chē)事故的發(fā)生，確保行車(chē)安全。

參考文獻(xiàn)

冬季交通安全培訓(xùn)范文第4篇

【中圖分類號(hào)】 G637 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】 A

【文章編號(hào)】 1004―0463（2017）10―0020―01

學(xué)校安全事關(guān)學(xué)生的健康，家庭的幸福，社的穩(wěn)定，由此，安全教育是學(xué)校教育中的重要組成部分，讓學(xué)生健康快樂(lè)成長(zhǎng)也是每一位教育參與者義不容辭的職責(zé)。農(nóng)村學(xué)校由于師生安全意識(shí)的淡薄，安全知識(shí)的缺乏等原因，校園安全管理的制度體系不健全，制度建立與執(zhí)行脫節(jié)等，導(dǎo)致校園安全事故頻發(fā)。

一、校園安全管理的探索

1. 提高認(rèn)識(shí)，牢固樹(shù)立預(yù)防為主的工作理念。學(xué)校安全教育是學(xué)生增強(qiáng)安全意識(shí)、學(xué)習(xí)安全防范知識(shí)的主要途徑。要將“以人為本，珍愛(ài)生命”的安全觀念深入到學(xué)生中去。安全管理要以預(yù)防為主，要樹(shù)立“隱患即事故”的工作理念，增強(qiáng)底線思維，堅(jiān)持做到提前部署、提前謀劃、提前預(yù)警，下好先手棋，打好主動(dòng)仗，時(shí)刻保持高度警惕，切實(shí)抓好學(xué)校及學(xué)生安全事故的防范工作。

2. 抓好節(jié)點(diǎn)，堅(jiān)決防止發(fā)生安全責(zé)任事故。學(xué)校安全要將日常管理和重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)教育結(jié)合起來(lái)，如農(nóng)村寄宿制學(xué)校的冬季取暖期間就是一個(gè)安全事故的高發(fā)期，供暖期之前，采用燃煤取暖的學(xué)校要集中開(kāi)展一次安全隱患排查，重點(diǎn)排查教室、宿舍、辦公室等通風(fēng)換氣、排煙管道有無(wú)泄漏、有無(wú)煤氣中毒隱患等，嚴(yán)防安全事故發(fā)生。

3. 安全出行，確保學(xué)生上下學(xué)交通安全。學(xué)校在交通安全教育方面，應(yīng)不斷改善教學(xué)內(nèi)容與方式。在教學(xué)內(nèi)容方面，選擇與開(kāi)發(fā)合適的教材，在教材選用與開(kāi)發(fā)時(shí)，要體現(xiàn)興趣性、直觀性、系統(tǒng)性、因材施教及因地制宜的原則，在教學(xué)方式上，采用形象直觀的教學(xué)方法，如在校園設(shè)置交通安全活動(dòng)設(shè)施，包括模擬紅綠紅、斑馬線及其他交通標(biāo)志等。要通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)、致家長(zhǎng)一封信等形式，提醒家長(zhǎng)不要讓學(xué)生乘坐農(nóng)用拖拉機(jī)、三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)、拼裝車(chē)等。

4. 營(yíng)養(yǎng)飲食，要確保學(xué)生食堂和公共衛(wèi)生安全。近年來(lái)，國(guó)家實(shí)施了“營(yíng)養(yǎng)餐”計(jì)劃等民生工程，各學(xué)校都辦了食堂，學(xué)校要嚴(yán)格執(zhí)行新修訂的《食品安全法》等有關(guān)法律規(guī)定，切實(shí)落實(shí)食品安全管理措施，確保學(xué)校食品采購(gòu)、加工、出售、貯存等關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全可控，確保校園超市、小賣(mài)部不出現(xiàn)影響學(xué)生健康的“三無(wú)”食品。對(duì)學(xué)生集體活動(dòng)的教室、宿舍等場(chǎng)所，要定期開(kāi)窗通風(fēng)，預(yù)防和控制傳染病疫情的發(fā)生。

5. 安全演練，確保校園內(nèi)各類大型集會(huì)活動(dòng)安全。要針對(duì)節(jié)慶和大型集會(huì)活動(dòng)情況，嚴(yán)格落實(shí)安全防范措施，提前制定安全保障措施，安排教師、保安等人員加強(qiáng)巡邏值守、安全防范和應(yīng)急處理，并向師生做好宣傳解釋工作。同時(shí)，中小學(xué)幼兒園在下課、課間操、放學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段，要安排專人在樓梯間進(jìn)行值守引導(dǎo)，堅(jiān)決防止踩踏事件的發(fā)生。

二、對(duì)學(xué)校安全教育的思考

1. 注重宣傳，全面開(kāi)展學(xué)生安全法制教育。學(xué)校要充分利用安全教育課、安全主題班會(huì)、校園網(wǎng)、廣播臺(tái)、校報(bào)等形式，加大安全宣傳教育力度。要運(yùn)用重特大災(zāi)害事故等典型案例，廣泛深入開(kāi)展警示教育；要組織開(kāi)展消防逃生演練，使師生了解和掌握撲救初期火災(zāi)、逃生自救等知識(shí)；要加強(qiáng)學(xué)校安全責(zé)任人、各類安全管理人員、特種設(shè)備操作人員安全培訓(xùn)，進(jìn)一步提高學(xué)校安全管理和防范水平。

2. 群策群力，構(gòu)建校園安全共同體。青少年的成長(zhǎng)需要全社會(huì)營(yíng)造一個(gè)健康和非暴力的環(huán)境。校園安全并不能僅靠學(xué)校制度，它需要社會(huì)、學(xué)校、家庭的全面配合，成立安全教育共同體。校園安全的第一責(zé)任人是校長(zhǎng)，學(xué)校要從全局入手，認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作機(jī)制的建立和完善，做到層層有措施，人人有責(zé)任，個(gè)個(gè)有目標(biāo)。要充分發(fā)揮校園及周邊治安綜合治理專項(xiàng)組的作用，深入開(kāi)展食品安全、衛(wèi)生環(huán)境的專項(xiàng)整治，嚴(yán)厲打擊校園及周邊違法犯罪行為，持續(xù)加大校園周邊管控和整治力度，堅(jiān)決防止不法分子對(duì)師生生命財(cái)產(chǎn)的侵害。

冬季交通安全培訓(xùn)范文第5篇

為做好年安全生產(chǎn)工作，以安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境，促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，以市委十三屆二次全體會(huì)議精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹(shù)立安全發(fā)展的理念，全面落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針；以狠抓預(yù)防、強(qiáng)化監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”和“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”活動(dòng)，努力促進(jìn)源頭防范措施進(jìn)一步完善，安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作進(jìn)一步提升，全民安全意識(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化，安全生產(chǎn)監(jiān)管體制進(jìn)一步健全，隱患治理成果進(jìn)一步鞏固，堅(jiān)決遏制較大以上安全生產(chǎn)事故，穩(wěn)定全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢(shì)。

一、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，推行網(wǎng)格化監(jiān)督體系

1.嚴(yán)格落實(shí)網(wǎng)格化監(jiān)督體系。安全生產(chǎn)涉及各行業(yè)、領(lǐng)域的各個(gè)方面，做好安全生產(chǎn)工作不僅是主要領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)，也是分管領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)、各單位、各村、各企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求，各部門(mén)、單位、村、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為本部門(mén)、單位安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本部門(mén)、單位的安全生產(chǎn)工作；負(fù)責(zé)抓好安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策及上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的決策、部署在本部門(mén)的貫徹落實(shí)，組織落實(shí)上級(jí)黨委、政府和有關(guān)部門(mén)下達(dá)的安全生產(chǎn)專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，及時(shí)研究解決本部門(mén)安全生產(chǎn)工作中的突出問(wèn)題，組織和領(lǐng)導(dǎo)本部門(mén)的事故隱患排查整治工作，建立健全網(wǎng)格化監(jiān)管體系，確保本部門(mén)安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)、人員、裝備、經(jīng)費(fèi)四到位。

2.落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，按照上級(jí)的統(tǒng)一部署，在規(guī)模以上企業(yè)中，積極開(kāi)展安全生產(chǎn)責(zé)任主體落實(shí)活動(dòng)，引導(dǎo)企業(yè)強(qiáng)化社會(huì)責(zé)任意識(shí)，保持自我約束和持續(xù)改進(jìn)狀態(tài)。

3.實(shí)施網(wǎng)格化監(jiān)管。落實(shí)九定（領(lǐng)導(dǎo)定點(diǎn)、配置定量、信息定時(shí)、全員定責(zé)、監(jiān)督定位、培訓(xùn)定崗、排查定級(jí)、應(yīng)急定制、獎(jiǎng)懲定格）制度。企業(yè)將安全生產(chǎn)落實(shí)到車(chē)間、班組和個(gè)人。村級(jí)劃分安全監(jiān)管小區(qū)，并逐戶落實(shí)安全責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)政府、部門(mén)、企業(yè)、村莊、單位監(jiān)管網(wǎng)格的良性互助。

二、開(kāi)展專項(xiàng)整治，堅(jiān)決遏制較大事故發(fā)生。

各村、各部門(mén)、各單位要按照“重點(diǎn)深化、本質(zhì)優(yōu)化、科學(xué)治理、文化引領(lǐng)、強(qiáng)基固本、流程再造”的原則，堅(jiān)持預(yù)防為主，關(guān)口前移、重心下移，把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到治理隱患、防范事故上來(lái)。

年重點(diǎn)突出治理的行業(yè)領(lǐng)域是：

1.道路交通。以遏制較大以上交通事故為重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育，全面排查整治危險(xiǎn)路段的安全隱患，強(qiáng)化路面巡查管控，提高交通安全管理水平。

2.消防。以防止重特大火災(zāi)為重點(diǎn)，突出醫(yī)院、學(xué)校、職工宿舍、敬老院等人員密集場(chǎng)所的監(jiān)管。

3.危險(xiǎn)化學(xué)品。以加油站、液化氣站為重點(diǎn)，嚴(yán)格經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。

4.煙花爆竹。以防止爆炸事故為重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)煙花爆竹行為，鎮(zhèn)政府常年設(shè)立有獎(jiǎng)舉報(bào)電話，鼓勵(lì)廣大群眾積極舉報(bào)。對(duì)舉報(bào)查實(shí)的，一次性獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金2000元。

5.特種設(shè)備。以鍋爐壓力容器、起重機(jī)械為重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)特種設(shè)備的監(jiān)督檢查，對(duì)過(guò)期報(bào)廢的設(shè)備，嚴(yán)厲查處，堅(jiān)決淘汰。

6.接送學(xué)生車(chē)輛。加強(qiáng)接送學(xué)生車(chē)輛的管理，嚴(yán)懲違規(guī)接送學(xué)生的行為，杜絕問(wèn)題車(chē)輛上路，保證學(xué)生道路交通安全。

7.其他領(lǐng)域。按照“行業(yè)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則，農(nóng)機(jī)、林業(yè)、衛(wèi)生、文化、水利等行業(yè)領(lǐng)域按照職能要求，認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。

三、突出抓好集中行動(dòng)，確保重要時(shí)段安全形勢(shì)穩(wěn)定

根據(jù)我鎮(zhèn)實(shí)際，各村重點(diǎn)抓好煙花爆竹、火災(zāi)消防、煤氣中毒、食品藥品安全、舊房危房改造等方面；企業(yè)重點(diǎn)抓好電力火災(zāi)預(yù)防、規(guī)范操作規(guī)程及排除?；冯[患等方面。在時(shí)間上，春季重點(diǎn)落實(shí)“兩節(jié)”“兩會(huì)”的安全防范措施，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。夏季重點(diǎn)針對(duì)汛期安全生產(chǎn)特點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行自然災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警制度，及早排查治理自然災(zāi)害隱患點(diǎn)，嚴(yán)防各類災(zāi)難事故發(fā)生。秋季圍繞國(guó)慶黃金周抓好交通及人員密集場(chǎng)所安全工作。冬季針對(duì)天干物燥，風(fēng)雪冰凍等惡劣天氣增多的特點(diǎn)，積極開(kāi)展冬季安全生產(chǎn)集中整治活動(dòng)，全面排查整改安全隱患。從10月中旬開(kāi)始，開(kāi)展煙花爆竹百日安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)煙花爆竹行為。

四、抓好教育培訓(xùn)，切實(shí)提高全民安全意識(shí)和技能。

1.著力加強(qiáng)企業(yè)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)。按照上級(jí)統(tǒng)一部署，全力做好對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人，安全管理人員及從業(yè)人員安全培訓(xùn)工作，切實(shí)提高企業(yè)全員安全意識(shí)和素質(zhì)。

2.廣泛深入開(kāi)展安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳活動(dòng)，認(rèn)真組織開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)周‘活動(dòng)，通過(guò)各種形式加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作宣傳教育，推動(dòng)安全法律法規(guī)知識(shí)和安全常識(shí)進(jìn)企業(yè)、農(nóng)村、校園，讓廣大職工群眾知法、懂法、用法，切實(shí)維護(hù)自身合法權(quán)益。

五、嚴(yán)格責(zé)任追究

鎮(zhèn)政府與各村、部門(mén)、企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，實(shí)行安全責(zé)任追究制度，將安全生產(chǎn)列入農(nóng)村干部績(jī)效考核，各村莊、部門(mén)、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人忽視安全生產(chǎn)工作，不履行或不正確履行安全生產(chǎn)職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生事故的、或發(fā)生事故后隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、拖延不報(bào)，不及時(shí)開(kāi)展救援工作，導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失擴(kuò)大的，按照有關(guān)規(guī)定，責(zé)令作出書(shū)面檢查，進(jìn)行誡勉，通報(bào)批評(píng)，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。