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罰款考核方案范文第1篇

關鍵詞:控制;成本;運用車;燃油;臨修率

從烏魯木齊鐵路局的實際運作看,通過運輸系統(tǒng)組織,可有效控制的運輸成本支出部分,主要包括貨車使用費、機車使用費及其他運輸設備的使用費支出等。由于其他運輸設備的使用費支出涉及范圍廣、復雜,可操作性差,因此僅從貨車使用費、機車使用費這兩個方面的控制辦法提出考核方案設想。

1、貨車使用費的考核方案

鐵路貨車使用費現行的收取方法是鐵道部以各局18:00結存的部屬現在車,扣除部屬檢修車和口岸備用基數為工作量(即貨車使用車),按單價(2002年為64元/輛。日)收取。目前,鐵路局是以貨物發(fā)送量、接運量及運用車年計劃為基礎,由財務部門制定貨車使用費支出計劃,進行考核。僅在鐵路局及分局的調度人員承包獎中進行考核,尚未考核至站段一級,這就造成上、下級步調不一致,考核及控制力度不足的問題。因此,提出鐵路局至站段均參與的考核方案。

(1)考核對象:路局總調度室,分局調度所,獨立核算站及車務段。

(2)考核工作量:路局總調度室和分局調度所以貨車使用輛數、貨物周轉量、企業(yè)自備運用車保有量利用率為考核工作量。

企業(yè)自備運用車保有量利用率=自備車裝車數/自備運用車保有量獨立站以貨車使用輛數、企業(yè)自備運用車保有量為工作量。

車務段由于其管轄線路長、大小車站多,故以貨車使用輛數(按分局貨車使用車總數減去各獨立站貨車使用車數)與貨運收入的比值為考核工作量。

(3)考核工作量的基數定標:各項指標均以上年實際完成為基數,或參考上月實際完成情況,以體現逐漸壓縮運輸成本支出的目的。

(4)考核方式

①路局總調度室和各分局調度所:

貨物周轉量單價=上年貨車使用輛數/上年貨物周轉量

目標貨車使用輛數=貨物周轉量單價×實際貨物周轉量

節(jié)約貨車使用輛數=目標貨車使用輛數-實際貨車使用輛數

貨車使用輛數以目標貨車使用輛數為基數,按比例節(jié)獎超罰。采取與貨物周轉量掛鉤的方式,能夠充分體現量增價升、量減價降的概念。

同時,以企業(yè)自備運用車保有量利用率作為節(jié)約貨車使用費的調節(jié)系數。獎勵時,利用率超過基數,提成系數增加比例,低于基數,提成系數降低比例;罰款時,利用率超過基數,罰款系數降低比例,低于基數,罰款系數增加比例。對企業(yè)自備車納入考核,主要考慮全局中、停、周時的計算,與企業(yè)自備車有關,而中、停、周時的好壞與成本支出密切相關。考核必須有法必依,不講人情,否則,難以激發(fā)職工斗志。

獎罰舉例(數據均為假定):貨車使用輛數按目標貨車使用輛數節(jié)約100輛,乘以單價64元/輛。日,節(jié)約貨車使用費6400元,按2%提獎128元,同時,利用率按基數每超1%,提成系數增加至2.1%,即提獎134.4元;每下降1%,提成系數減少至1.9%,即提獎121.6元。超支100輛,罰款128元,同時,利用率按基數每超1%,罰款系數減少至1.9%,即罰款121.6元;每下降1%,罰款系數增加至2.1%,即罰款134.4元。

②獨立站:按使用車基數每超1輛或每壓縮1輛,相應提取貨車使用費比例的罰金或獎勵。

③車務段:以上年貨車使用輛數占貨運收入的百分比為基數,按基數超過部分,扣除清算工資的比例作為罰款;壓縮部分,增加清算工資的比例作為獎勵。

(5)經濟相互補償:在日常組織中,存在著一些不可控因素,故制定下列經濟相互補償措施。

①自然災害、上級指令性車流調整等因素造成的使用費超支,可向上級申請,經審核予以減免。

②各鐵路分局間及分局與各站段間,對于日班計劃及修正計劃以外的到達列數(不包括單機掛車),由于增加使用費支出,可在18:00前拒絕接車。但對于經雙方協商同意接車造成的支出增加不予減免。

③對本鐵路分局施工,影響鄰分局經分界口按日班計劃少交列車,增加使用費支出部分由本分局承擔,反之由鄰分局承擔。

鐵路分局管內由于編組晚點,機車、車輛、線路、電務故障,機車出庫晚點等原因,造成分界口按日班計劃少交列車產生的使用費支出增加部分,由責任單位承擔,向鐵路分局補償。

由于機車、車輛、線路、電務故障,機車出庫晚點,列車技檢等原因,造成車站按日班計劃少發(fā)列車產生的使用費支出增加部分,由責任單位承擔,向車站補償。

由于上述原因,造成車站按日班計劃少接列車,使車務段產生的使用費支出增加部分,由責任單位承擔,向車務段補償。

④對于途中保留列車,上行由各發(fā)站所屬鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤,下行由各到站鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤,對于備用車輛各鐵路分局憑部令、局令予以減免。

⑤利益捆綁關系:獨立站、車務段使用費獎罰的一部分由分局調度所承擔,各分局調度所使用費獎罰的一部分由路局總調度室承擔。

2、機車使用費的考核方案

機車使用費主要分為設備和運行支出兩部分。設備主要包括大、中、小、臨修,材料、折舊等,其中大、中、小修,折舊費相對固定,臨修具有一定的可控性,臨修次數越多,成本支出越多,甚至影響列車開行。機車運行需要燃油消耗,這與機車乘務員的操作水平、調度員指揮水平密切相關。比如,頻繁的加減速、單機率增加、牽引率下降、空率增加,均會造成燃油消耗的浪費。減少站停、減少單機和空車走行公里,均可有效控制燃油消耗。因此,提出圍繞燃油消耗、降低臨修率的控制方案。

(1)考核對象:路局總調度室,分局調度所,機務段,配屬專用調車機的車站。

(2)考核工作量

路局總調度室和各分局調度所均以全局貨運機車牽引總重噸公里、燃油消耗量、機車臺日、單機率、牽引率、空率為考核工作量。

單機率=單機走行公里/本務機車走行公里×100%

牽引率=列車總重噸公里/機車牽引定數噸公里×100%

空率=空車走行公里/重車走行公里×100%

機務段以本段擔當牽引總重噸公里、燃油消耗量、臨修率為考核工作量。

臨修率=臨修機車臺數/支配機車臺數×100%

配屬專用調車機的車站以調車鉤數、換算走行公里為考核工作量。換算走行公里按每小時10km計。

(3)考核工作量的基數定標:與貨車使用輛數相同,各項指標均以上年實際完成為基數。

(4)考核方式

①路局總調度室和分局調度所:

機車日產量=上年牽引總重噸公里/上年機車臺日

目標機車臺日數=實際牽引總重噸公里/機車日產量

節(jié)約機車臺日數=目標機車臺日數—實際機車臺日數

機車單價=上年貨運機車燃油消耗費用/上年貨運機車臺日數

節(jié)約機車費用=節(jié)約機車臺日數×機車單價

機車費用也實行節(jié)獎超罰。同時,把牽引率、單機率、空率做為獎罰調節(jié)系數,三率按基數增減,獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。獎罰舉例(數據均為假定):每節(jié)約1萬元,按2.5%提獎250元,同時牽引率超基數1%,單機率、空率各壓縮1%,則按2.8%提獎280元;超支罰款比例與此相同。

機務段:

目標每萬牽引總重噸公里消耗油量=上年燃油消耗量/上年牽引總重噸公里

實際每萬牽引總重噸公里消耗油量=實際燃油消耗量 /實際牽引總重噸公里

節(jié)約費用=(目標-實際)×實際牽引總重噸公里×油價(時價)

每節(jié)約或超支1t,按油價的比例提成或罰款;同時,把臨修率作為調節(jié)系數,按基數增減,獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。

②配屬專用調車機的車站:

每換算走行公里完成的調車鉤數=調車鉤數/換算走行公里

按基數超欠1鉤的獎罰金額由各鐵路分局根據實際情況自定,機車乘務員和車站調車人員均執(zhí)行上述獎罰辦法。該部分專為提高調車效率而設,因為這是實現快裝、快卸、快編組的重要保證。

(5)經濟相互補償

①在現行體制下,調車機車乘務員定編屬機務段,對提高調車效率、加強配合方面屬不利因素。因此,建議將機車乘務員定編劃歸車站,工資總額撥車站。調車機采用租賃性質,費用按上年每臺調車機平均使用費撥車站管理,由車站向機務段支付租賃費。由于機車故障大、中、小、臨修給車站造成的損失由機務段按內容、程度賠償。

②在分局間,過軌機車產生的獎罰費用,考核使用機車的分局;但在考核各機務段時,仍以機務段為單位。例如,了墩一鄯善間貨運機車由哈密機務段擔當,對烏分局調度所進行考核時,包括了墩一鄯善間;對哈密機務段考核時,以該段機車運行范圍進行考核。

③對于其他因素造成的機車費用浪費,由責任單位支付賠償。

④利益捆綁:各段獎罰金額的一部分由分局調度所承擔,分局調度所獎罰金額的一部分由路局總調度室承擔。

3、實施考核的要求

(1)獨立站、車務段、機務段將上述方案細化到車間、班組。

(2)鐵路分局及站段對于獎罰辦法不得隨意改動,獎罰比例可自定,但必須體現重獎重罰的原則。

(3)凡納入方案的各級單位必須依據考核辦法,在運輸組織方面制定出細化組織方案。

罰款考核方案范文第2篇

合同目錄

第一條 定義

第二條 合同范圍

第三條 合同價格

第四條 支付條件

第五條 技術資料的交付

第六條 技術服務和人員培訓

第七條 考核和驗收

第八條 保證和索賠

第九條 侵權和保密

第十條 稅費

第十一條 不可抗力

第十二條 爭議的解決

第十三條 合同生效及其他

第十四條 法定地址

附件

附件一合同產品的名稱、型號、規(guī)格和技術參數（略）

附件二技術資料的內容，數量和交付計劃（略）

附件三合同產品的考核程序和驗收標準（略）

附件四出讓方技術服務的內容和要求（略）

附件五受讓方人員培訓的內容和要求（略）

附件六出讓方銀行出具的不可撤銷的保函格式（略）

附件七受讓方銀行出具的不可撤銷的保函格式（略）

中國，_________公司（以下簡稱“受讓方”）為一方，_________國_________市_________公司（以下簡稱“出讓方”）為另一方；

鑒于出讓方擁有設計、制造、安裝、銷售_________產品的專有技術；

鑒于出讓方有權，并且也同意向受讓方轉讓上述專有技術；

鑒于受讓方希望利用出讓方的專有技術設計、制造、銷售和出口_________產品；

雙方授權代表通過友好協商，同意就以下條款簽訂本合同。

第一條　定義

1．1　“受讓方”——是指中國_________公司，或者該公司的法人代表，和財產繼承者。

1．2　“出讓方”——是指_________國_________公司，或者該公司的法人代表，和財產繼承者。

1．3　“合同產品”——是指本合同附件一中所列的產品及其型號和規(guī)格。

1．4　“技術資料”——是指本合同附件二中所列的全部技術數據、圖紙、設計、計算、操作、維修、產品檢驗等資料。

1．5　“合同工廠”——是指受讓方使用出讓方提供的技術資料進行生產合同產品的場所，即_________省_________市_________工廠。

1．6　“凈銷售價”——是指合同產品的銷售發(fā)票價格和除包裝費、運輸費、保險費、傭金、商業(yè)折扣、稅金和外購件等的費用后的余額。

1．7　“技術服務”——是指出讓方根據本合同附件四和附件五中的規(guī)定，就合同產品的設計、制造、裝配、檢驗、調試、操作等工作，向受讓方提供的技術指導和技術培訓。

1．8　“商業(yè)性生產”——是指本合同工廠生產第_________臺合同產品以后的生產。

1．9　“合同生效日期”——是指合同的雙方政府有關當局中的最后一方批準合同的日期?！ㄗⅲ嚎筛鶕唧w項目的需要增減上述定義）

第二條　合同范圍

2．1　出讓方同意向受讓方轉讓，受讓方同意從出讓方取得合同產品的設計、制造、銷售、安裝、維修和專有技術。合同產品的型號、名稱、規(guī)格和技術參數詳見本合同附件一。

2．2　出讓方承認受讓方在中華人民共和國境內設計和制造合同產品，以及使用、銷售和出口的權利。這種權利是非獨占的，不可轉讓的權利。

2．3　出讓方負責向受讓方提供合同產品有關的專有技術和技術資料，某具體內容、數量和交付時間詳見本合同附件二。

2．4　出讓方負責派遣技術人員來華講解技術資料，并對合同產品的設計、制造、裝配、檢驗、考核等進行技術指導和服務，技術服務的內容和要求詳見本合同附件四。

2．5　出讓方負責接受和安排受讓方人員在出讓方工廠的技術培訓，出讓方應盡最大的努力滿足受讓方的要求，使受讓方人員能夠掌握上述專有技術，受讓方人員培訓的要求詳見本合同附件五。

2．6　根據受讓方的需要，出讓方有義務以最優(yōu)惠的價格向受讓方提供合同產品所需要的零部件、原料、或標準件等，具體的供貨內容屆時雙方將另行協商簽訂合同。

2．7　出讓方同意受讓方使用其商標的權利，合同產品可以采用雙方的聯合商標或標明“根據出讓方許可制造”的字樣。

2．8　受讓方生產的合同產品經考核合格后，出讓方同意按本合同等8、9條的規(guī)定返樂部分合同產品。

第三條　合同價格

3．1　按照本合同第二條規(guī)定的合同內容和范圍，受讓方向出讓方支付的合同總價為_________美元（大寫：_________美元）。其分項價格如下：

a．技術轉讓費_________美元；

b．設計費_________美元；

c．技術資料費_________美元；

d．人員培訓費_________美元。

3．2　上述合同價格為固定價格，其技術資料價格為在_________機場交付前的一切費用。（注：此處的機場應為受讓方合同工廠附近的國際機場）

選擇方案一：適用于按提成計價的合同

（1）按照第二條規(guī)定的合同內容和范圍，本合同采用提成方式計算價格，合同貨幣為美元。

（2）本合同提成費的計算時間從雙方簽署合同產品考核合格證書之日開始，按日歷年分年度計算，每年的十二月三十一日為提成費結算日。

（3）提成費按當年度合同產品銷售后的凈銷售價格計算，提成率為_________％，合同產品未銷售出去的不應計算提成費。

（4）在提成費結算日后十天內受讓方將以書面形式向出讓方提交上一年度合同產品的銷售數量，凈銷售額和應支付的提成費，凈銷售額和提成費的具體計算方法詳見本合同附件_________ 。

（5）本合同的技術服務和人員培訓費用將按實際的工作日計算，其日工資標準和計算方法詳見本合同附件_________。

（6）出讓方如需查核受讓方的賬目時，應在接到受讓方按照第3．4條規(guī)定開出的書面通知后十天內通知受讓方，具體的查賬程序、內容和方法詳見本合同附件_________。

選擇方案二：適用于固定與提成相結合的計價合同

（1）按照第二條規(guī)定的合同內容和范圍，本合同采用入門費和提成費兩種方式計算價格，合同貨幣為美元。

（2）本合同的入門費為_________美元（大寫：_________美元），入門費為固定價格。

（3）本合同提成費的計算時間從雙方簽署合同產品考核合格證書之日開始，按日歷年度計算，每年的十二月三十一日為提成費結算日，提成費按當年度合同產品銷售后的凈銷售價格計算，提成率為_________％，具體的計算辦法與選擇方案一的第3．4條相同。

（4）技術服務和人員培訓費用的計算辦法與選擇方案一的第3．5條相同。

（5）查賬的程序，內容和方法與選擇方案一中的第3．6條相同。

第四條　支付條件

4．1　本合同中規(guī)定的一切費用將以美元用電匯（t／t）或信匯（m／t）通過北京中國銀行和_________銀行支付。所有在中國境內發(fā)生的銀行費用由受讓方負擔，所有在中國境外發(fā)生的銀行費用由出讓方負擔。

4．2　本合同第三條所規(guī)定的合同總價，按下述辦法由受讓方支付給出讓方：

（1）合同總價的_________％，計_________美元（大寫_________美元），在受讓方收到出讓方提成的下列單據之日起三十天內經審核無誤后支付給出讓方；

a．出讓方政府當局出具的有效出口許可證影印件一份，或者當局出具的不需要出口許可證的證明文件一份。

b．出讓方銀行出具的金額為_________美元／大寫_________美元）以受讓方為受益人的不可撤銷的保函一份，保函格式見本合同附件六；

c．金額為合同總價的形式發(fā)票一式四份；

d．即期匯票一式二份。

受讓方在支付上述款項的同時，應向出讓方提交由北京中國銀行出具的金額為_________美元（大寫_________美元）以出讓方為受益人的不可撤銷的保函一份，保函格式詳見本合同附件七。

（2）合同總價的_________％，計_________美元（大寫_________美元），出讓方交付完本合同附件二規(guī)定的技術資料后，受讓方收到出讓方提交的下列單據后，經審核無誤，在三十天內由受讓方支付給出讓方；

a．商業(yè)發(fā)票一式四份；

b．即期匯票一式二份；

c．交付技術資料的空運單一式四份。

（3）合同總價_________％，計_________美元（大寫_________美元），在受讓方收到下述單據三十天內經審核無誤后，由受讓方支付給出讓方。

a．商業(yè)發(fā)票一式四份；

b．即期匯票一式二份；

c．由雙方簽字說明合同工廠性能保證期已開始的證明文件一式二份。

（4）合同總價的_________％，計_________美元（大寫_________美元），在受讓方收到出讓方提交的下列單據三十天內經審核無誤后，由受讓方支付給出讓方：

a．商業(yè)發(fā)票一式四份；

b．即期匯票一式二份；

c．由雙方簽字的合同產品考核驗收合格證書一式二份。

4．3　根據合同規(guī)定，如出讓方需向受讓方支付罰款或賠償時，受讓方有權從上述任何一次支付中扣除。

選擇方案一：適用于按提成計價的合同

（1）本合同第三條規(guī)定的提成費，受讓方在合同產品考核驗收合格后開始支付。

（2）受讓方在提成費結算日后十天之內，應將上一日歷年度內合同產品的實際銷售量和凈銷售額通知出讓方，受讓方在收到出讓方出具的下列單據三十天內經審核無誤后由受讓方將提成費支付給出讓方：

a．該期提成費計算單一式四份；

b．商業(yè)發(fā)票一式四份；

c．即期匯票一式二份；

（3）本合同的技術服務費和人員培訓費的支付辦法詳見合同附件_________。

（4）按本合同規(guī)定，如出讓方需要向受讓方支付罰款或賠償時，受讓方有權從上述支付中直接扣除。

選擇方案二：適用于固定與提成相結合的計價合同

（1）本合同第三條規(guī)定的入門費的支付辦法與第4．2條的支付方法相同，其支付次數可根據具體合同的需要而定，每次支付所需的單據與第4．2條相同。

（2）提成費的支付方式與選擇方案一中的第4．2條規(guī)定相同。

（3）本合同的技術服務費和人員培訓費的支付辦法詳見本合同附件_________。

（4）支付罰款和賠償的方法和第4．3條相同。

第五條　技術資料的交付

5．1　出讓方應按本合同附件二規(guī)定的內容，數量和時間在_________機場交付技術資料。技術資料運抵_________機場后，其風險即由出讓方轉移到受讓方。

5．2　交貨機場的印戳日期為技術資料的實際交付日期。

5．3　在每批技術資料發(fā)運后二十四小時內，出讓方應將合同號、空運提單號、空運日期、資料的項號、件數、重量、班機號和預計到達日期用電傳或電報通知受讓方，同時，將空運提單和技術資料的詳細清單各一式二份航空郵寄給受讓方。

5．4　如技術資料在空運中發(fā)生丟失、損壞、短缺、出讓方應在收到受讓方書面通知后三十天內，免費補寄或重寄給受讓方。

5．5　交付的資料應具有適合于長途運輸，多次搬運，防雨，防潮的堅固包裝。

5．6　每件技術資料的包裝封面上，應以英文標明下述內容：

a．合同號：_________

b．收貨人：_________

c．目的機場：_________

d．標記：_________

e．重量（公斤）：_________

f．箱號或件號：_________

g．收貨人代號：_________

5．7　包裝箱內應附技術資料的詳細清單一式二份，并標明技術資料的序號、文件代號、名稱和頁數。

第六條　技術服務和人員培訓

6．1　出讓方應按照合同規(guī)定派遣技術熟練的、身體健康的、稱職的人員到受讓方的合同工廠現場提供技術服務，技術服務的人數、專業(yè)、任務和內容，在華時間等詳見本合同附件四。

6．2　受讓方應為出讓方的技術服務人員提供人出境簽證和在華的工作和生活條件，出讓方技術人員在華的待遇條件詳見本合同附件四。

6．3　出讓方的技術服務人員在華服務期間應遵守中華人民共和國的法律和工廠的規(guī)章制度。

6．4　受讓方有權按照合同規(guī)定派遣技術人員或操作工人到出讓方有關的工廠進行培訓，培訓人員的數量、專業(yè)、內容、時間和要求詳見本合同附件五。

6．5　出讓方應為受讓方的培訓人員提供入出境簽證和培訓的條件，培訓人員在出讓方的待遇條件詳見本合同附件五。

6．6　受讓方培訓人員在出讓方接受培訓期間應遵守出讓方國家的法律和當地工廠的有關規(guī)定。

第七條　考核和驗收

7．1　為了驗證出讓方技術資料的正確性和可靠性，出讓方應派遣代表與受讓方的技術人員一起在合同工廠共同對合同產品進行考核和驗收，具體的考核程序和驗收標準詳見本合同附件三。

7．2　經過雙方共同考核證明合同產品符合附件三規(guī)定的驗收標準時，雙方授權代表應簽署合同產品考核驗收合格證書一式四份，雙方各持兩份。

7．3　如果合同產品經考核后證明其技術性能未達到合同規(guī)定的技術指標時，雙方應友好協商，共同研究，分析原因，采取措施，待缺陷消除后再進行第二次性能考核，考核合格后按第7．2條規(guī)定雙方簽署考核合格證書。

7．4　如果第一次考核不合格是出讓方的責任時，出讓方再次派遣技術人員參加第二次考核的一切費用將由出讓方負擔，如系受讓方的責任，則由受讓方負擔。

7．5　經過第二次考核合同產品仍不能達到驗收標準時，如果是出讓方的責任，出讓方必須賠償受讓方遭受的有關損失，同時，出讓方還應采取措施，消除缺陷，自費派遣技術人員參加第三次合同產品的考核。如系受讓方的責任，一切費用將由受讓方負擔。

7．6　經過上述三次考核，合同產品仍然達不到驗收標準時，如系出讓方的責任，受讓方則有權終止合同，同時按第八條的規(guī)定，出讓方還應賠償受讓方的有關損失，如系受讓方的責任，則由雙方協商合同將如何進一步執(zhí)行的問題。（注：考核驗收的次數可視項目的具體情況確定。）

第八條　保證和索賠

8．1　出讓方保證根據本合同的規(guī)定所提供的技術資料是出讓方實際使用的和最新的技術資料，并保證在合同執(zhí)行過程中及時向受讓方提供其改進和發(fā)展的技術資料。

8．2　出讓方保證所提供的技術資料是完整的、正確的、清晰的，并保證能按合同附件二的規(guī)定及時交付。

8．3　出讓方對合同工廠提供的性能保證期為_________個月，性能保證期的起算和終止時間詳見本合同附件三。

8．4　如出讓方交付的技術資料不符合第8．2條的規(guī)定時，出讓方必須在收到受讓方書面通知后三十天內免費將有關的技術資料航寄給受讓方。

8．5　如出讓方不能按本合同附件二規(guī)定的時間交付技術資料時，出讓方應按下列比例向受讓方支付技術資料的遲交罰款：

第1至4周，每遲交一周罰款為合同總價的_________％；

第5至8周，每遲交一周罰款為合同總價的_________％；

超過8周者，每遲交一周罰款為合同總價的_________％；

以上罰款總額不超過合同總價的_________％，不足一周時，罰款按一周計算。

8．6　受讓方按照第8．5條的規(guī)定對出讓方罰款后并不解除出讓方繼續(xù)交付技術資料的義務。

8．7　出讓方遲交技術資料超過六個月時，受讓方有權終止合同。在這種情況下，出讓方必須將受讓方已支付的全部金額，并加上年息為_________％的利息，一起退還給受讓方。

8．8　按本合同第七條的規(guī)定，由于出讓方的責任，合同產品經第_________次考核不合格時則按以下辦法處理：

（1）如果由于合同產品不合格導致受讓方不能投產，只能終止合同時，出讓方應按第8．7條的規(guī)定退還受讓方已付給出讓方的全部金額，并加計年息_________％的利息。

（2）如果是合同產品的部分性能尚未達到驗收指標，但受讓方仍可以投產使用時，出讓方應按以下規(guī)定賠償受讓方的損失；

a．合同產品的_________性能指標降低_________％，賠償合同總價的_________％；

b．合同產品的_________性能指標降低_________％，賠償合同入門費總價的_________％；

c．合同產品的_________性能指標降低_________％，賠償金為降低提成率_________％；（注：遲交罰款和性能賠償可以根據具體合同的情況，擬增加或減少一部分條款）

8．9　合同產品經考核合格后，出讓方同意逐年返銷部分合同產品，返銷的型號和數量詳見本合同附件_________。

第九條　侵權和保密

9．1　出讓方保證是本合同規(guī)定提供的一切專有技術和技術資料的合法持有者，并且有權向受讓方轉讓，如果發(fā)生第三方指控侵權時，則由出讓方負責與第三方交涉并承擔由此引起的一切法律上和經濟上的責任。

9．2　受讓方同意在合同有效期內對出讓方提供給受讓方的專有技術和技術資料進行保密，如果上述專有技術和技術資料中的一部分或者全部被出讓方或第三方公布，受讓方對公開部分則不再承擔保密義務。

9．3　出讓方應對受讓方提供的合同工廠的水文、地質、生產等情況保密，其保密時間應按受讓方的要求執(zhí)行。

9．4　本合同終止后，受讓方仍有權使用出讓方提供的專有技術和技術資料，有權設計、制造和銷售合同產品。

第十條　稅費

10．1　中華人民共和國政府根據其現行稅法對受讓方征收的與執(zhí)行本合同有關的一切稅費由受讓方負擔。

10．2　中華人民共和國政府根據其現行稅法對出讓方征收的與執(zhí)行本合同有關的一切稅費由出讓方負擔。其中根據《中華人民共和國外國企業(yè)所得稅法》第十一條的規(guī)定對出讓方征收的予提稅將由受讓方從本合同第四條的支付中予以扣除，代替出讓方向中國稅務當局繳納，然后將稅務當局出具的完稅憑證正本一份提交出讓方，出讓方應繳納的其他稅費由其自己去中國稅務當局辦理納稅手續(xù)。

10．3　在中華人民共和國境外征收的與本合同有關的一切稅費由出讓方負擔。

選擇方案一：適用于已與我國簽訂了避免雙重稅收協定的國家中的企業(yè)

（1）中華人民共和國政府與_________國政府于_________年_________月_________日簽訂了避免雙重征稅的協定，該協定已于_________年_________月_________日開始實施，出讓方和受讓方均應遵守該協定的規(guī)定。

（2）中華人民共和國政府根據其_________稅法和_________稅法的規(guī)定對出讓方征收的_________稅和_________稅將按避免雙重稅協定第_________條和第_________條辦理。

選擇方案二：適用于已得到我國稅務當局批準享受減免稅待遇的項目

（1）根據中華人民共和國現行稅法的規(guī)定，在執(zhí)行本合同的過程中，出讓方負有_________稅和_________稅的納稅義務。

（2）中華人民共和國稅務當局已于_________年_________月_________日決定對出讓方負擔的_________稅和_________稅實行減稅（或者免稅）處理，具體的處理辦法詳見本合同附件_________。

第十一條　不可抗力

11．1　合同雙方中的任何一方，由于戰(zhàn)爭或嚴重的水災、火災，臺風和地震等自然災害，以及雙方同意的可作為不可抗力的其他事故而影響合同執(zhí)行時，則延長履行合同的期限，延長的期限應相當于事故所影響的時間。

11．2　受不可抗力影響的一方應盡快將發(fā)生不可抗力事故的情況以電傳或電報通知對方。并于十四天內以航空掛號信件將有關當局出具的證明文件提交給另一方進行確認。

11．3　如果不可抗力事故的影響延續(xù)到一百二十天以上時，合同雙方應通過友好協商解決合同的執(zhí)行問題。

第十二條　爭議的解決

12．1　在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的與本合同有關的一切爭議，雙方應通過友好協商解決，如通過協商不能達成協議時，則提交仲裁解決。

12．2　仲裁地點在北京，由中國國際貿易促進會對外經擠貿易仲裁委員會按該會的仲裁程序暫行規(guī)則進行仲裁。（注：此條有兩種選擇：a．仲裁地點若在瑞典的斯德哥爾摩，就按斯德哥爾摩商會仲裁院的仲裁程序進行仲裁。b．仲裁地點選在被訴國，則按被訴國仲裁機構的仲裁程序進行仲裁。）

12．3　仲裁裁決是終局裁決，對雙方均有約束力。

12．4　仲裁中的適用法為中華人民共和國的法律。（注：在斯德哥爾摩仲裁時，瑞典法為適用法律；在被訴國仲裁時，被訴國的法律為適用法。）

12．5　仲裁費用由敗訴方負擔，或者按仲裁的裁決執(zhí)行。

12．6　在仲裁過程中除了正在仲裁的部分外，合同的其他部分應繼續(xù)執(zhí)行。

第十三條　合同生效及其他

13．1　本合同由雙方授權代表于_________年_________月_________日在北京簽字，然后各方分別向本國政府有關當局申請批準，以最后一方的批準日期為本合同的生效日期。雙方應盡最大努力爭取在九十天內獲得批準，并用電傳通知對方，然后用信件確認。

13．2　本合同自簽字之日起六個月后仍不能生效時，雙方均有權取消此合同。

13．3　本合同有效期從合同生效日算起共_________年，有效期滿后，本合同將自動失效。

13．4　本合同期滿后，雙方的未了債權和債務不受合同期滿的影響，債務人應對債權人繼續(xù)完成未了債務。

13．5　本合同用英文書就，一式四份，雙方各持兩份。

13．6　本合同由第一至十四條和附件1至7組成，合同正文與附件均為本合同不可分割的組成部分，具有同等法律效力。

13．7　對本合同的任何變更、修改或增減，須經雙方授權代表簽署書面文件，并作為合同的組成部分，具有同等法律效力。

13．8　在本合同的執(zhí)行中，雙方通訊以英文進行，正式通知應以書面形式，用航空掛號信件郵寄，一式兩份。

第十四條　法定地址

14．1　受讓方名稱：_________

地址：_________

電傳：_________

電話：_________

14．2　出讓方名稱：_________

地址：_________

電傳：_________

電話：_________

受讓方（簽字）：_________　 出讓方（簽字）：_________

罰款考核方案范文第3篇

一、上年年內部核算及考核方案的不足

1、上年的考核方案以內部核算利潤為主考核指標，按部門實現的內部利潤掛靠不同的工資考核系數，以此系數作為應發(fā)工資計算的依據，再根據其它業(yè)績指標完成情況對應發(fā)工資實行保底下浮考核。這一模式可能導致能完成利潤指標的部門在利潤能確保的前提下，放松進一步降成本的努力。而對于完成利潤難度大的單位，或因某一項指標扣罰已超過保底限額的單位，也可能會因此而放棄對其它業(yè)績指標的努力。

2、目前公司的管理人員分為由公司設立崗位工資標準且由公司直接考核支付工資的人員和部門按完工產量結算的計件工資總額或貨款收入計提工資總額由部門自行進行二次考核支付工資人員兩部份。第一部份人員的扣款由公司直接落實到個人應發(fā)工資中，而第二部份人員由于部門留有工資余額，部門可能采用工資余額支付考核扣款，而未將責任落實到個人。出現這種情況，一方面不利于獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，容易導致不同部門同工種同工作類別人員之間考核后收入的不平衡性，另一方面?zhèn)€別部門會因此而擠占一線計件工人工資，導致一線計件工人隊伍不穩(wěn)定。

3、對采購部實行內部利潤核算時，將受市場價格波動影響較大的大宗原材料的波動納入內部利潤考核范圍，由于市場波動較大，不能真實體現采購部的工作業(yè)績。

4、金工車間全額承擔其所使用的廠房及設備折舊等固定費用，而該部份資產在評估中評估值偏大，且有部份設備基本未使用，導致金工車間固定費用總體水平偏大，不利于其參予市場競爭。

5、部長級崗位采用年薪工資加年終獎勵提成模式，其中年薪工資的70%按月預支。由于年薪預支額本身偏低，故會導致月度考核力度不足，且年終分配余額過大，難以制定合理的分配辦法，容易出現大鍋飯局面。

二、今年內部環(huán)節(jié)績效考核方案總體構思

1、將上年實行的月度預支、年終拉通匯算方式，改為月度崗位工資或月度部門工資總額按月度考核指標一次性考核，年終設立單項獎，按全年該項指標完成情況實施單項獎勵的辦法。同時加大月度工資發(fā)放比例，提高月度考核扣罰力度。

2、以上年內部各環(huán)節(jié)實際運行情況測定各種成本費用發(fā)生比率，并以此口徑，根據今年公司經營規(guī)劃，預算各種成本費用總額。綜合考慮其可降耗的合理空間，設立今年的相關考核標的。

3、將計件工資單價劃分為白坯直接計件工資、白坯間接計件工資、蘭坯直接計件工資、蘭坯間接計件工資、檢驗直接計件工資、檢驗間接計件工資幾部份。即將制造部原屬計件工資總額中支付工資的工藝科技術人員、工段長、辦公室管理人員的工資及其它費用從原計件工資單價中剝離成為白坯間接計件工資單價；將計調中心管理人員的工資及其它費用從原計件工資單價中剝離成為蘭坯間接計件工資單價；將蘭坯工段計件工人及班組長、輔工工資及其它費用從計件工資單價中剝離成為蘭坯直接計件工資單價；檢驗組長的工資及其它費用從原檢驗計件工資單價中剝離成為檢驗間接計件工資單價；檢驗人員工資及費用為檢驗直接計件工資單價；剝離上述項目后的工資成為制造部一線工人（含工序檢驗、機修、模具、水電工等輔工、技工）的直接計件工資單價。

4、在原崗位工資范圍不變的前提下，制造部工藝科技術員、工段長、辦公室管理人員，銷售開發(fā)公司各科室正副科長、計調中心室主任、計劃員、工段長、開發(fā)科技術員、銷售人員及質管部的班組長由公司制定崗位工資總額，加年終單項獎勵的考核辦法，由公司對其工資總額進行考核，部門內部再按工資范圍進行二次分配，分配到個人的工資、過節(jié)費及年終獎嚴禁跨范圍發(fā)放和使用。

5、受市場價格波動影響較大的大宗物資（鋼板、焊管）及金豐返供件、峽口電鍍廠使用的物資不納入采購部內部核算體系。其價格波動損益由公司承擔，該部份物資在內部環(huán)節(jié)流動時仍執(zhí)行內部結算價或內部調撥價，但該部份內部結算價或調撥價不計提采購部的期間費用。（預算時將上年該類物資期間費用分攤到其它物資上）

6、由于采購責任導致使用部門在使用上述未提期間費用的物資時所產生的直接損失由采購部承擔。

7、由使用部門努力而降低的采購成本收益在內部核算時應調增使用部門內部利潤，并相應調減采購部內部利潤。

8、金工車間未使用設備不計提折舊費。正常使用設備原值高于目前市場價值的，按目前市場價計提折舊，廠房等按每月7元/米2計算使用費。

9、本思路主要針對內部核算及工資分配考核而言，因此對外報價真實成本測算中相關費用仍按原口徑不變。

三、具體考核對象及考核指標

（一）、考核對象及月度工資總額設定

1、銷售開發(fā)公司

部長：按公司部長級年薪工資的90%分月支付。

中層管理人員：各科室正副科長、計調中心主任共5人，按公司設定的中層管理人員崗位工資標準的90%作為相應崗位的月基本工資，各中層崗位人員月基本工資之和即為中層管理崗位工資總額。

一般管理人員：包括銷售開發(fā)人員、銷售人員、計劃員、工段長、統(tǒng)計員，工資總額含月基本工資、通訊費、市內差旅費補貼，按崗位工資標準及定員定崗標準設定該類人員月均工資標準。

2、制造部

部長：按公司部長級年薪工資的90%分月支付。

中層管理人員：科長共3人，按公司設定的中層管理人員崗位工資標準的90%作為相應崗位的月基本工資，各中層崗位人員月基本工資之和即為中層管理崗位工資總額。

一般管理人員：包括工藝科技術員、工段長、辦公室管理人員，工資總額含月基本工資、通訊費，按崗位工資標準及定員定崗標準設定該類人員月均工資標準。

3、采購部

部長：按公司部長級年薪工資的90%分月支付。

一般管理人員：采購部部長以外的其余人員，含月基本工資及通訊費、差旅費，按崗位工資標準及定員定崗標準設定該類人員月均工資標準。

4、質管部

部長：按公司部長級年薪工資的90%分月支付。

一般管理人員：包括檢驗組組長、質量統(tǒng)計、檢具量具技術管理人員，工資總額含月基本工資及通訊費、差旅費，按崗位工資標準及定員定崗標準設定該類人員月均工資標準。

5、電鍍廠

廠長：按公司部長級年薪工資的90%分月支付。

電鍍廠付廠級人員：按公司設定的中層管理人員崗位工資標準的90%作為相應崗位的月基本工資，各中層崗位人員月基本工資之和即為中層管理崗位工資總額。

一般管理人員：對“金侖電鍍廠實行一體化管理文件匯編II”中所列崗位工資人員，其崗位工資總額為22577元。

（二）、考核指標

1、公司總體目標

單位：萬元

NO項目確保目標奮斗目標一銷售收入2R680072004R以**定單為準，預計1800萬元二財務利潤平過100

2、部門考核指標

（1）、銷售開發(fā)公司

A、年度考核指標

a、**外接業(yè)務收入——確保目標300萬元，奮斗目標400萬元。

b、全年內部核算利潤目標

c、貨款回收完成率

按經總經理批準的本公司與各客戶單位簽訂的貨款結算辦法100%執(zhí)行。

d、資金占用定額（含不良資產）

產成品及發(fā)出商品占用（含白坯庫及裝配環(huán)節(jié)）810萬元，按月平均占用計算

應收帳款占用900萬元，按月平均占用計算。

e、不良資產

產成品及發(fā)出商品不良資產占銷售收入比率，在03年基礎上下降20%（不含股份公司已確認的老不良資產的處理）

應收帳款不良資產新增額為零，股份公司已確認老不良資產在今年處理完。

f、返工、報廢損失及三包索賠質量罰款損失

屬銷售開發(fā)公司責任的三包損失、市場交驗退貨的返工或報廢損失以及屬銷售開發(fā)公司責任的其它的返工或報廢損失；市場三包索賠及質量罰款，在上年基礎上月均下降30%。

g、三包退貨率≤1.7%

h、主機廠一次交驗合格率≥98%

B、月度考核指標

a、內部核算目標利潤月均值

b、貨款回收完成率

c、資金占用定額

產成品及發(fā)出商品占目標同年度占用標的，按旬平均占用計算

應收帳款目標同年度占用目標，按月末占用計算

d、不良資產

按報經總經理批準的不良資產處理計劃進度進行考核，出現新增不良資產如未報處理計劃視同未處理考核

e、返工、報廢損失及三包索賠質量罰款損失

f、由于本部門責任當月未完成主機廠銷售計劃導致公司被主機廠罰款500元以上

g、公司規(guī)定的其它考核項目

（2）、制造部

A、年度考核指標

a、全年內部核算利潤目標

b、白坯入庫計劃按時完成率≥90%（其中屬采購責任、經計調中心調整計劃除外）

c、在產品資金占用定額（含不良資產8萬元）

2R在產品占用88萬元，4R占用目標115萬元，按月平均占用計算。

d、不良資產及處理損失

年末不良資產總額考核

全年不良資產處理損失考核

e、返工、報廢損失及三包索賠質量罰款損失（進入白坯庫以后環(huán)節(jié)）

屬制造部責任的三包損失、市場交驗退貨的返工或報廢損失以及屬制造部責任的其它的返工或報廢損失；市場三包索賠及質量罰款等，在03年基礎上月均下降30%。。

f、白坯一次交驗合格率≥98.5%

g、制造部白坯加工過程報廢損失（進入白坯庫以前環(huán)節(jié)）

屬制造部責任而承擔的白坯加工過程報廢損失，以上年月均損失為基礎下降30%。

h、工傷事故損失在上年基礎上下降40%，一次性損失大于10000元以上的傷亡事故取消獎勵。

B、月度考核指標

a、內部核算目標利潤月均值

b、白坯入庫計劃按時完成率≥90%（其中屬采購責任、經計調中心調整計劃除外）

c、在產品資金占用定額（含不良資產）

占用目標同年度占用標的，按旬平均占用計算。

d、不良資產

按報經總經理批準的不良資產處理計劃進度進行考核，出現新增不良資產如未報處理計劃視同未處理考核

e、返工、報廢損失及三包索賠質量罰款損失

f、當月未完白坯入庫計劃導致公司被主機廠罰款損失≥500元

g、公司規(guī)定的其它考核項目

（3）、采購部

A、年度考核指標

a、全年實現內部核算利潤目標

b、物資入庫計劃（物資領用計劃）完成率≥95%

注：以制造部或計調中心下達的物資領用計劃為物資入庫計劃考核的依據，在按計劃進度領用時，因缺貨或質量不合格，導致該計劃實際領用差缺量大于2%時，即為一個品種未完批次，同一產品有一個以上計劃未完批次即記為一次未完考核批次，全月產品未完批次與產品計劃批次之比即為當月未完成率。

c、物資儲備資金占用定額（含不良資產，其中老不良資產18萬）

物資占用目標340萬元，按月平均占用計算

d、不良資產及處理損失

年末不良資產總額考核

全年不良資產處理損失考核

e、返工、報廢損失及三包索賠質量罰款損失

屬采購責任（扣除分供方賠償）的三包損失，市場交驗退貨的返工或報廢損失以及其它原因的返工或報廢損失；屬采購部責任的三包索賠及質量罰款損失，在03年基礎上月均下降30%。

f、外協、外購件一次交驗合格率≥99%。

g、物資對外調撥（外賣）利潤萬元以上。

B、月度考核指標

a、內部利潤目標月均值

b、物資入庫計劃（物資領用計劃）完成率≥95%

c、物資儲備資金占用定額（含不良資產）

占用目標同年占用目標，按旬平均占用計算。

d、不良資產及處理損失

按報經總經理批準的不良資產處理計劃進度進行考核，出現新增不良資產如未報處理計劃視同未處理考核

e、返工、報廢損失及三包索賠質量罰款損失

f、當月未完物資入庫計劃導致公司被主機廠罰款，損失≥500元

g、公司規(guī)定的其它考核項目

（4）、質管部

A、年度考核指標

a、公司各內部利潤中心利潤總目標

b、主機廠一次交驗合格率≥98%

c、三包退貨率≤1.7%

d、峽口產品綜合合格率≥95%

e、公司及峽口責任市場返工、報廢損失及三包索賠質量罰款損失

屬公司內部環(huán)節(jié)及峽口責任的三包損失、市場交驗退貨損失或報廢損失，三包索賠及質量罰款，在上年基礎上月均下降30%。

f、制造部白坯加工過程報廢損失

屬公司內部環(huán)節(jié)責任而承擔的白坯加工過程報廢損失，以上年月均損失為基礎下降30%。

g、**以外的分供方責任索賠及質量不合格罰款收入

非公司內部及**廠責任的，屬其它分供方責任而導致本公司加工過程或市場銷售環(huán)節(jié)的損失的索賠額，以及因分供方產品質量不合格而給予分供方的罰款收入，以上年月均索賠或罰款收入為基礎，要求上升30%。

i、因錯漏檢造成的返工損失及報廢損失全年≤2萬元

B、月度考核指標

a、公司各內部利潤中心內部利潤總目標月均值

b、主機廠一次交驗合格率≥98%

c、三包退貨率≤1.7%

d、公司及**責任市場返工、報廢損失及三包索賠質量罰款損失

屬公司內部環(huán)節(jié)及**責任的三包損失、市場交驗退貨損失或報廢損失，三包索賠及質量罰款，在03年基礎上月均下降30%。

e、主機廠對本公司產品質量罰款

f、質量判定時，發(fā)生誤將外部責任判為內部責任，經核實后對責任人、部長分別進行處罰

g、公司規(guī)定的其它考核項目

（5）、**電鍍廠

A、年度考核指標

a、**外接業(yè)務收入——確保目標300萬元，奮斗目標400萬元

b、全年實現內部核算利潤

c、資金占用定額

占用目標155萬，按月平均占用計算。

d、不良資產及處理損失

年末不良資產總額考核

全年不良資產處理損失考核

e、返工、報廢損失及三包索賠質量罰款損失

屬**電鍍廠責任的三包損失、市場交驗退貨的返工或報廢損失；電鍍廠責任的三包索賠及質量罰款，以03年基礎上月均下降30%。

f、蘭坯一次交驗合格率≥98%

g、蘭坯入庫計劃按時完成率≥90%（其中屬前工序責任、經計調中心調整的計劃除外）

h、工傷事故損失

在上年基礎上下降40%，一次性損失大于10000元以上的傷亡事故取消獎勵。

B、月度考核指標

a、內部核算利潤目標月均值

b、資金占用定額

占用目標同年度標的，按旬平均占用計算。

c、不良資產及處理損失

d、返工、報廢損失及三包索賠質量罰款損失

e、蘭坯入庫計劃按時完成率≥90%（其中屬前工序責任、經計調中心調整的計劃除外）

f、由于本部門責任未完成銷售計劃導致公司被主機廠罰款≥500元

g、公司規(guī)定的其它考核項目

（6）、金工車間

A、年度考核指標

a、內部核算利潤目標

b、生產計劃按時完成率≥90%

g、資金占用定額

占用目標待定，按月平均占用計算。

h、工傷事故損失

在上年基礎上下降40%，一次性損失大于10000元以上的傷亡事故取消獎勵。

B、月度考核指標

a、內部核算利潤目標月均值

b、生產計劃按時完成率≥90%

c、資金占用定額

占用目標同年度標的，按旬平均占用計算。

d、本部門責任的未完新品開發(fā)計劃

i、公司規(guī)定的其它考核項目

五、月度及年度考核說明

（一）、月度考核

1、連續(xù)二個月不能完成內部核算利潤確保目標月均值，且累計平均值也未完成時，第三個月起下浮被考核崗位月基本工資（或工資總額）。至當月完成內部核算利潤目標月均值且累計月均值也完成時取消下浮。

2、連續(xù)二個月未能完成資金占用定額控制目標總額，第三個月起下浮被考核崗位月基本工資（或工資總額），至達到目標時取消下浮。

3、連續(xù)二個月返工、報廢損失及三包索賠質量罰款均大于目標值，且累計平均值也大于目標值，第三個月起下浮被考核崗位月基本工資（或工資總額），至當月損失低于目標值且累計平均損失也低于目標值時，取消下浮。

4、未按不良資產處理進度計劃完成不良資產處理任務，從延期的第一個月起下浮月基本工資（或工資總額），至處理完成時取消下浮。

5、連續(xù)二個月不能完成貨款回收應回收額的95%，且累計回收率低于100%時，第三個月起下浮月基本工資（或工資總額），至欠收部份完全回收完成或經公司同意作相應財務處理時取消下浮。

6、由于本部門責任未完成主機廠銷售計劃導致公司被主機廠罰款損失≥500元時，下浮月基本工資（或工資總額），銷售開發(fā)公司對非本部門責任承擔連帶責任，考核減半。

7、連續(xù)二個月入庫計劃按時完成率低于目標值，第三個月起下浮月基本工資（或工資總額），入庫計劃按時完成率達到目標值時取消下浮。

8、質管部連續(xù)二個月主機廠一次交驗合格率<97%，第三個月起下浮月基本工資（或工資總額），至當月一次交驗合格率≥98%時，取消下浮。

9、質管部連續(xù)二個月三包退貨率>1.7%，第三個月起下浮月基本工資（或工資總額），至當月三包退貨率≤1.5%時，取消下浮。

10、當月產品交付市場后，因質量問題而被主機廠罰款累計超過1萬元時，下浮月基本工資（或工資總額），。

11、公司已有規(guī)定的其它考核項目，按公司相關規(guī)定執(zhí)行。

（二）、年度考核

達到年度考核指標標的，按考核指標項目分別給予一定獎勵。

五、04年經濟責任指標標的的制定及考核任務書的簽署規(guī)劃

2、03年12月4日前，由公司財務部綜合科根據本思路及03年實際運行指標和04年規(guī)劃測算本思路中各項考核指標標的，并報總經理審批。

罰款考核方案范文第4篇

為了及時有效地對所有從業(yè)人員進行安全知識的學習，落實國家安全生產法律法規(guī)及公司安全規(guī)章制度的要求，提高廣大員工安全知識水平和安全操作技能，以減少和避免各類安全事故的發(fā)生，特制定公司20xx年度安全培訓計劃，以此來規(guī)范公司各類安全培訓的管理，保證安全培訓教育工作井然有序地開展和落實，確保培訓效果及質量。

二、培訓目標

1、主要負責人、分管負責人、安全管理人員持證上崗率為100%。

2、特種設備操作人員、特種作業(yè)人員持證上崗率為100%。

3、新員工參加三級安全培訓、轉崗換崗員工培訓合格上崗率為100%。

4、員工每年安全再培訓參訓率為100%，一次培訓合格率≥98%。

三、培訓內容

1、國家及地方安全生產法律法規(guī)標準、新出臺政策文件通知;

2、公司安全管理制度、安全操作規(guī)程及相關安全通知文件;

3、安全管理方法知識;

4、危險化學品、機械、電氣、防火防爆、交通安全技術知識;

5、職業(yè)衛(wèi)生安全防護知識;

6、勞動防護用品器具使用、操作、維護知識;

7、公司事故應急救援知識及事故模擬演練;

8、事故案例分析總結。

四、培訓形式

為最大限度保證培訓的實效性和渲染力，在進行培訓時要以激發(fā)員工的學習興趣為導向，以提升員工的安全素養(yǎng)為目標，靈活創(chuàng)新培訓形式，盡量采取職工喜聞樂見、公眾易于參加的形式，讓員工在無形中受到啟發(fā)，受到教育，進而達到培訓目的。

可采取的培訓形式有：

1、采用ppt課件授課。

2、召開座談會討論。

3、現場操作演示、展示。

4、事故模擬演練。

5、事故案例分析討論。

五、培訓要求

1、各部門要充分認識到教育培訓工作在安全管理工作中的重要性，教育培訓是端正職工安全態(tài)度、強化職工安全意識、提升職工安全知識、提高職工安全素養(yǎng)的重要手段。因此各部門務必按照計劃安排要求，如實開展培訓工作，若由于特殊原因需要更改培訓計劃的，須向安全環(huán)保部提出申請，并根據實際情況安排臨時計劃，以保證所有人員都能接受培訓教育。

2、在每次培訓前，需要責任部門提前做好培訓所需的各項資源(如培訓教材、電腦、投影儀、相機、教學器材設施、培訓場所等設施)的準備工作，同時明確培訓講師，培訓講師要做好授課各項準備工作。

3、每次培訓后必須對培訓效果進行考核，考核形式有：答卷、現場提問、現場操作演示等，考核后必須形成考核記錄及總結性評價。

4、所有安全培訓教育必須做好相應的記錄檔案管理，相關要求如下：每次培訓必須有培訓教材、培訓照片、簽到表、記錄表(具體表格樣式詳見附件二)。

a、培訓教材要結合本次培訓內容進行編寫，內容要充實全面實用易懂。

b、培訓過程中必須保存相應的影像資料。

c、培訓實行本人現場簽到制，參訓人員必須本人在簽到表上簽字確認參訓。

d、以上培訓資料需專人保管，以備查驗。

5、公司各級部門應為安全培訓教育提供各方面的資源支持，以保證培訓的質量及效果。

六、考核要求

1、未按照培訓計劃開展培訓的，對責任部門罰款200元，參訓率達不到要求的，對責任部門罰款50元，合格率達不到要求的，對責任部門罰款50元。

罰款考核方案范文第5篇

關鍵詞：重介車間 存在問題 量化考核 產品合格率

昌達洗選煤有限公司重介質選煤車間于2009年底建設完成，計劃生產能力為60萬噸。2010年3月開始調試，經過單機、聯動、帶水、帶煤調試后，于4月初正式投產。

1 新投產后發(fā)現的問題

投產三個月以來，發(fā)現產品質量不穩(wěn)定，快灰波動較大且合格率較底，詳細統(tǒng)計數據見表1。造成了中煤損失較大，且尾煤灰分偏低，直接影響了精煤產品的數量效率，最終降低了生產效益。

2 分析問題產生的原因

通過對生產過程的調查及生產數據的分析，發(fā)現產品質量不穩(wěn)定、合格率不高的主要原因有：車間生產骨干（生產班長）、集控、密控與浮選崗位經驗欠缺、責任心嚴重不足、技術能力不強，化驗室工作人員業(yè)務能力低下。

3 解決方案

經過研究決定于2010年8月份開始試行生產量化考核，考核對象主要為生產骨干人員。此次考核直接由廠對生產車間進行。具體獎罰數目由車間暫定。

考核內容從以下五個方面進行：①產品質量，正常生產情況下，每兩個小時出一次快灰，一個生產班共出四個快灰數據，如合格數不少于三個得2分，合格數為兩個則得1分，合格數少于兩個得0分；班灰合格得2分，否則得0分。產品質量合格率不得低于60%，每低一個百分點罰款100元，每高出一個百分點獎勵100元。②中煤損失，月綜合中煤損失不得高于10%，每高一個百分點罰款100元，反之則獎勵100元。③尾煤泥灰分，月平均尾煤泥灰分不得低于50%，每低一個百分點罰款100元，反之則獎勵100元。④產量，噴煤生產平均產量不得低于75t/h，焦煤不得低于120t/h。最終產量高于總產量每50t獎勵10元，反之則罰10元。⑤生產過程中，循環(huán)水固體顆粒濃度不得高于10g/L，每高一個點，罰款100元。

此考核制度在質量方面力求產品合格且質量穩(wěn)定，考核將產品灰分分為兩個方面，快灰與班灰，快灰保證產品質量的穩(wěn)定性，而班灰保證產品質量合格。要達到產品質量穩(wěn)定且合格，只有判斷出合理的分選密度及浮選的精礦灰分并且使其在整個生產過程中保持穩(wěn)定，這樣有利于生產的穩(wěn)定，且在一定程度上可以降低中煤損失。在中煤損失方面，生產七月份中煤損失平均為10%，所以將八月份暫定為10%。尾煤灰分要求也是前幾個月的尾煤平均灰分。循環(huán)水直接影響產品質量、中煤損失、及尾煤灰分，因此屬于非獎項目，只要保證循環(huán)水的質量才有可能使其他各項達標。

4 新制度實行后的效果

考核制度出臺后，車間生產骨干的積極性和責任心得到極大的提高，通過對主要崗位員工進行培訓等方法，改善他們的操作技能。八月份生產得到一定程度的提升。經過8月份的努力，到了9月份車間骨干生產人員操作技能嫻熟、工作積極性高、責任心增強，生產情況基本穩(wěn)定，產品質量合格率及穩(wěn)定性都得到較大的提高。詳細統(tǒng)計數據如表2。