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努力實(shí)現(xiàn)作業(yè)程序的標(biāo)準(zhǔn)化。構(gòu)建一套清晰明確的安全行為標(biāo)準(zhǔn)，并在作業(yè)實(shí)踐當(dāng)中進(jìn)行認(rèn)真貫徹落實(shí)，有助于讓施工人員了解并掌握安全行為的具體做法，為員工的安全操作指出一個(gè)明確的方向，不給員工出現(xiàn)行為偏差的可能性。

推行hse安全行為管理。為了能夠有效控制員工在日常工作當(dāng)中的各種危險(xiǎn)行為，建議推行HSE安全行為管理，即，記錄員工的各種不安全行為、隱患行為，并由安全管理人員全程督促這些不良行為的改正；同時(shí)，積極推廣標(biāo)準(zhǔn)行為。

其次，保證設(shè)備安全，強(qiáng)化設(shè)備的完整性管理。對(duì)于每一種重要設(shè)備，建立設(shè)備完整性檔案，包括操作規(guī)程、專項(xiàng)維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃和專項(xiàng)安全檢查表等，實(shí)行預(yù)防性維修制度，采用故障診斷技術(shù)，對(duì)運(yùn)行中的船舶設(shè)備、吊機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)督，避免或及早發(fā)現(xiàn)船舶設(shè)備的各類故障和缺陷，并加以處理，保證各項(xiàng)設(shè)備始終處于可靠和待用狀態(tài)。

再次，提高環(huán)境認(rèn)知，構(gòu)建友好的環(huán)境關(guān)系。海洋工程的高風(fēng)險(xiǎn)性和惡劣的海況和天氣條件是分不開的。對(duì)于海洋環(huán)境給安全施工作業(yè)帶來的不利影響，我們只能加深對(duì)其規(guī)律性的認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化對(duì)天氣和海況的預(yù)報(bào)、監(jiān)測(cè)和跟蹤，從而有針對(duì)性的安排工程活動(dòng)。同時(shí)做好突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，提高設(shè)備的抗災(zāi)防災(zāi)能力，強(qiáng)化人員的應(yīng)急應(yīng)變能力，才能有效保障企業(yè)生命財(cái)產(chǎn)安全。此外，嚴(yán)格按照國際相關(guān)公約和國家節(jié)能減排及環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，保護(hù)好海洋生態(tài)環(huán)境。

最后，協(xié)調(diào)各管理因素，建立以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心的管理模式。緊緊抓住風(fēng)險(xiǎn)管理的三個(gè)核心要素，建立系統(tǒng)的危險(xiǎn)源管理方法和管理模式。以持續(xù)改進(jìn)為原則，定期組織HSE風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)、評(píng)估活動(dòng)，并編制相應(yīng)的控制方案，按照安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層分解、落實(shí)，并定期組織檢查驗(yàn)收，提出整改建議，進(jìn)一步完善風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)并改進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)控制方案，形成管理上的閉環(huán)。

本文作者：岑澎閆然作者單位：海洋石油工程股份有限公司