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1高壓輸電線路帶電跨越施工技術(shù)

1.1跨越網(wǎng)的搭設(shè)

1.1.1施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備屬于承力索帶電同檔跨越網(wǎng)的搭設(shè)環(huán)節(jié)中較為重要的一項(xiàng)工程，因此必須加強(qiáng)重視。根據(jù)跨越架的平面圖去安設(shè)拉網(wǎng)地錨，再結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的跨越檔實(shí)際距離，明確計(jì)算出兩端的鋼絞線以及承力索具體長(zhǎng)度，進(jìn)而選定承力索的具體位置。再結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)條件，把跨越檔左右新線路兩邊的滑車(chē)進(jìn)行預(yù)偏處理，使之朝向于塔身內(nèi)側(cè)，而距離則設(shè)定為約2m，再以預(yù)偏繩作為主要器材進(jìn)行固定。于兩端新建的塔橫擔(dān)之上使用掛具分別將承力索專(zhuān)業(yè)滑車(chē)以及拉網(wǎng)滑車(chē)進(jìn)行固定。把承力索以及絕緣網(wǎng)等連接起來(lái)，使之固定于兩端桿塔的地方。

1.1.2對(duì)承力索進(jìn)行展放操作塔應(yīng)設(shè)置于跨越檔的兩端，并擇優(yōu)選取其中地勢(shì)相對(duì)較好的一側(cè)當(dāng)作操作基地。在跨越檔的操作塔外部安設(shè)承力索的線盤(pán)，再把承力索其中一端匯過(guò)該塔的承力索展放滑車(chē)。以專(zhuān)業(yè)的射繩器作為主要器材，承擔(dān)著匯過(guò)細(xì)引渡繩的任務(wù)，將其匯過(guò)該塔的被跨線路。再以細(xì)引渡繩所帶張力作為推動(dòng)力，將粗引渡繩成功匯過(guò)該塔的被跨線路。接著，再以粗引渡繩作為主要器材，在其兩端進(jìn)行精密配合，以帶張力對(duì)承力索進(jìn)行引渡，使之能夠成功跨越被跨線路。但在匯承力索實(shí)際操作環(huán)節(jié)中，必須提前做好預(yù)防工作，以防帶電線路內(nèi)部導(dǎo)線觸碰到承力索之后將其灼傷。承力索成功跨越被跨線路以后，需對(duì)兩端進(jìn)行處理，以機(jī)動(dòng)絞磨牽拉承力索，使之處于緊繃狀態(tài)后，才能附著張力。

1.1.3對(duì)封頂?shù)慕^緣網(wǎng)進(jìn)行安裝以專(zhuān)業(yè)的小滑車(chē)連接承力索與封頂網(wǎng)，在操作塔的某一端進(jìn)行上塔操作，其端側(cè)面的護(hù)網(wǎng)則需最后進(jìn)行上塔，并于這一端將對(duì)端的護(hù)網(wǎng)進(jìn)行上塔。由專(zhuān)業(yè)施工人員置于塔上的每一根承力索尾端，由其配合另外一端的施工人員進(jìn)行施工作業(yè)，以引渡繩把側(cè)面護(hù)網(wǎng)以及封頂網(wǎng)拉至既定位置。接著，在操作塔的另外一端把本端的側(cè)面護(hù)網(wǎng)拉至既定位置上去，使之與封頂網(wǎng)進(jìn)行嚴(yán)密接頭。而在對(duì)兩側(cè)面的護(hù)網(wǎng)進(jìn)行安裝操作時(shí)，還應(yīng)將兩端所置預(yù)緊繩攜帶上，直至成功安裝上側(cè)面護(hù)網(wǎng)及封頂網(wǎng)之后，在預(yù)緊繩的密切配合之下，再經(jīng)機(jī)動(dòng)絞磨對(duì)承力索實(shí)際弧垂進(jìn)行合理調(diào)整，以預(yù)緊繩為主要控制工具將兩側(cè)面的護(hù)網(wǎng)緊固至預(yù)定預(yù)緊力標(biāo)準(zhǔn)。最后，當(dāng)護(hù)網(wǎng)調(diào)整完成之后，其最下部實(shí)際施工操作應(yīng)有0.5m，且需滿足以下條件。

1.2跨越施工實(shí)踐跨越施工作業(yè)環(huán)節(jié)，需要經(jīng)歷五個(gè)程序，具體如下：①對(duì)導(dǎo)引繩進(jìn)行展放時(shí)，應(yīng)提前以絕緣的尼龍繩匯過(guò)封頂網(wǎng)，且必須確保該尼龍繩的絕對(duì)干燥。接著把尼龍繩與導(dǎo)引繩進(jìn)行連接，帶有張力的兩邊則需配合起來(lái)對(duì)導(dǎo)引繩實(shí)施引渡，使之成功跨越封頂網(wǎng)。不但如此，任何一種繩索經(jīng)過(guò)封頂網(wǎng)的時(shí)候，都必須要求其帶有相應(yīng)數(shù)值的張力。②在正式施工環(huán)節(jié)和對(duì)導(dǎo)引繩進(jìn)行展放時(shí)，應(yīng)給導(dǎo)引繩以及牽張場(chǎng)設(shè)置接地。③跨越施工實(shí)踐過(guò)程當(dāng)中，無(wú)論是導(dǎo)線、繩索或者是地線，都進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間停留于封頂網(wǎng)。④確保通信信號(hào)傳遞始終保持通暢的狀態(tài)，并安排專(zhuān)業(yè)人員對(duì)跨越的封頂網(wǎng)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)視，如若發(fā)現(xiàn)任何異常，需立即報(bào)告牽張場(chǎng)，并配合進(jìn)行停車(chē)處理?？缭绞┕?shí)踐過(guò)程中，若現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大風(fēng)，且等級(jí)超過(guò)四級(jí)以上，應(yīng)停止放線施工作業(yè)，為降低安全事故發(fā)生率，還需對(duì)導(dǎo)地線的所有臨時(shí)錨加固。

2帶電跨越技術(shù)的應(yīng)用管理

2.1建立健全現(xiàn)場(chǎng)安全與質(zhì)量監(jiān)控在施工項(xiàng)目初期，各個(gè)部門(mén)要依據(jù)ISO整體的要求，全方位、全過(guò)程、全員地對(duì)產(chǎn)品使用的質(zhì)量與安全進(jìn)行監(jiān)控，不僅僅是在作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中制定標(biāo)準(zhǔn)措施，還要在具體的實(shí)施中，派出專(zhuān)門(mén)的人員依據(jù)編制的安全質(zhì)量檢測(cè)表逐個(gè)進(jìn)行檢查，加強(qiáng)施工中的預(yù)控與檢查力度，保證施工的質(zhì)量與安全。

2.2建立合理的人員培訓(xùn)在建立健全標(biāo)準(zhǔn)化的項(xiàng)目規(guī)范后，對(duì)施工人員的培訓(xùn)與技能提升就十分的重要。施工人員必須獲得有關(guān)的各項(xiàng)執(zhí)業(yè)資格，并且經(jīng)過(guò)定期的組織技能培訓(xùn)，結(jié)合理論，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)。

2.3建立健全專(zhuān)業(yè)管理制定相關(guān)的業(yè)務(wù)流程，對(duì)于工程項(xiàng)目的運(yùn)作特征，最大化的運(yùn)用項(xiàng)目的成果，制定的業(yè)務(wù)流程如下：①在施工之前，由施工的負(fù)責(zé)人與業(yè)務(wù)骨干對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，做出線路的單線網(wǎng)，并對(duì)線路的關(guān)鍵跨越點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)整合；②對(duì)統(tǒng)計(jì)處的數(shù)據(jù)與其他因素，由總工程確定項(xiàng)目產(chǎn)品的運(yùn)用條件以及選型；③由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織骨干對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行更深的勘察，明確施工方案；④對(duì)確定條件之后的跨越物，由項(xiàng)目部的技術(shù)負(fù)責(zé)人與安全人員進(jìn)行施工方案的編制與交底；⑤由跨越架的搭設(shè)負(fù)責(zé)人編制施工工程的跨越架搭設(shè)費(fèi)用成本工作，提交項(xiàng)目計(jì)經(jīng)專(zhuān)職，方便對(duì)項(xiàng)目的運(yùn)用效益做出分析與評(píng)價(jià)。

2.4健全工程項(xiàng)目成本目標(biāo)的反饋機(jī)制，做好效益分析產(chǎn)品的效果要經(jīng)過(guò)不斷的PDCA循環(huán)，才能有效的支撐新技術(shù)的不斷更新與企業(yè)的發(fā)展。因此，建立健全好的產(chǎn)品反饋機(jī)制，不斷把計(jì)劃成本與實(shí)際成本做出比較，可以有效的對(duì)電力企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本與應(yīng)用價(jià)值進(jìn)行控制。經(jīng)過(guò)對(duì)各個(gè)工程中跨越架運(yùn)用的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益統(tǒng)計(jì)，綜合的對(duì)產(chǎn)品的應(yīng)用推廣價(jià)值做出分析。

2.5建立完備的技術(shù)管理文件運(yùn)用帶電跨越220kV及以下的電力線路施工輔助設(shè)施，能夠保證在生產(chǎn)中的安全應(yīng)用。以某地的實(shí)際工程為例：在施工中編制了《帶電跨220kV及以下的電力線路施工技術(shù)的有關(guān)操作手冊(cè)》，以實(shí)現(xiàn)工作行為的規(guī)范化。在手冊(cè)中嚴(yán)格的指出了操作流程、技術(shù)要求、人員要求、運(yùn)用范圍、使用條件、安裝設(shè)備與危險(xiǎn)點(diǎn)源等的控制。在編制中，經(jīng)過(guò)QC組的活動(dòng)，運(yùn)用“頭腦風(fēng)暴法”，用問(wèn)答的形式，處理項(xiàng)目應(yīng)用中牽涉到的具體問(wèn)題。且對(duì)各種條件范圍之下，所選擇的材料組合方式、絕緣設(shè)備等級(jí)、角鋼結(jié)構(gòu)、組立方法分別進(jìn)行列表整合，使其在運(yùn)用中需要在明確跨越物的寬度、高度與重要性之后，即可以在第一時(shí)間里選用產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)與形式，以便于施工管理的使用。

3帶電跨越技術(shù)在輸電線路架線施工中的運(yùn)用成果

以某地的一個(gè)220kV跨越線路為例，對(duì)毛竹架與角鋼跨越架在施工中的運(yùn)用做出比較，得出角鋼跨越架在環(huán)保、經(jīng)濟(jì)與施工等多方面有著非常高的推廣價(jià)值。施工方面，跨越架的安裝與毛竹越線架的設(shè)置相比較而言，跨越架較為快捷與簡(jiǎn)單。因?yàn)榭缭郊茏陨砭褪墙卿撹F塔，線路的施工人員就比較容易的掌握，保證施工的可靠安全。以前的毛竹架搭設(shè)15個(gè)人至少需要3d完工，而運(yùn)用跨越架的搭設(shè)中15個(gè)人1d就能完成。經(jīng)濟(jì)方面，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的勘察與以前的施工經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用毛竹架進(jìn)行搭設(shè)，總面積為2800m2的工程，按8元/m2計(jì)算，該越線架要花費(fèi)22848元。然而運(yùn)用角鋼跨越架，除去其自身材料的加工費(fèi)外，按每次折損費(fèi)2000元進(jìn)行計(jì)算，主要的花費(fèi)僅僅是人工費(fèi)的1000元，所以，與毛竹越線架相比，角鋼跨越架的經(jīng)濟(jì)效益相對(duì)較高。環(huán)保方面，材料的重復(fù)使用率高，可以進(jìn)行拆裝，不會(huì)對(duì)污染進(jìn)行環(huán)境。現(xiàn)代的很多城網(wǎng)改造種，許多小型鐵塔都是可以回收加工使用的。其成本較低，適應(yīng)現(xiàn)代的環(huán)保要求。此外，在用地面積上，跨越架與毛竹架相比較，其對(duì)農(nóng)作物的毀壞減少了2/3以上。帶電跨越電力線路施工技術(shù)的運(yùn)用，在確保其安全的前提之下，在施工進(jìn)度上比原先方法快了三倍多，施工的人員也減少了許多，植被的破壞也減少了。此外運(yùn)用此先進(jìn)的技術(shù)，可以順路的完成架線的任務(wù)，保證了停電時(shí)間，受到了住戶(hù)的高度評(píng)價(jià)，并且取得了較好的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。

4結(jié)束語(yǔ)

目前電力企業(yè)得以快速的發(fā)展，電力工程建設(shè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，在這種情況下，更需要加強(qiáng)對(duì)施工新技術(shù)的探索，并將其應(yīng)用到具體施工當(dāng)中，有效的提高輸變電線路施工的技術(shù)水平，加快電力工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

作者：劉超單位：湖南省送變電工程公司