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1臨床資料
1.1一般資料選取
2012年3月-2014年3月收治的車禍致張力性氣胸患者38例,所有患者均符合《張力性氣胸檢查及診斷標(biāo)準(zhǔn)》,并排除因感染或其他原因引起的氣胸以及自發(fā)性氣胸等。其中觀察組患者男性14例,女性6例,年齡22~56歲,平均(40±7)歲,其中11例伴有肋骨及四肢骨折,8例伴有肋骨骨折,1例伴有包膜下脾破裂;對照組患者男性12例,女性8例,年齡24~60歲,平均(41±8)歲,其中12例伴有肋骨及四肢骨骨折,6例伴有肋骨骨折,1例伴有腎挫傷。兩組患者在性別、年齡及伴隨疾病上均無明顯差異,具有可比性。
1.2方法
所有患者均立即給予胸腔穿刺放氣減壓治療,并根據(jù)患者具體情況轉(zhuǎn)運病人。其中對照組只給予院前急救一般護理,待患者胸腔閉式引流術(shù)做好后,轉(zhuǎn)運至相關(guān)科室進一步治療。觀察組給予院前急救全程護理,主要包括:1)協(xié)助醫(yī)師判斷車禍現(xiàn)場患者病情,給患者心理安慰,消除患者緊張及恐懼,減少心理應(yīng)激;2)迅速建立靜脈輸液通道,密切觀察患者生命體征;3)搬運時注意患者骨折及其類型,盡量減少患者疼痛及繼發(fā)性損傷;4)全程陪護患者做必要的器械檢查,明確有無其他嚴重合并癥;5)協(xié)助胸外科醫(yī)師完成胸腔閉式引流術(shù),并做好引流管及水封瓶的護理;6)患者病情穩(wěn)定后,協(xié)助患者轉(zhuǎn)運至相關(guān)科室進一步治療。
1.3觀察兩組患者急救效果及平均拔管時間急救效果判定
完全緩解:患者胸悶、喘憋及呼吸困難完全緩解,胸片示縱隔及氣管無移位,肺壓縮<20%;緩解:患者胸悶、喘憋及呼吸困難明顯好轉(zhuǎn),胸片示氣管稍移位,肺壓縮≥20%且<80%;無效:患者胸悶、喘憋及呼吸困難未見明顯好轉(zhuǎn),胸片示氣管明顯移位,肺壓縮≥80%。緩解率=(完全緩解+緩解)/總例數(shù)×100%。
1.4結(jié)果
兩組患者急救效果比較:經(jīng)院前急救治療護理后,觀察組患者完全緩解5例,緩解13例,無效2例,緩解率90%;對照組患者完全緩解3例,緩解10例,無效5例,緩解率72.2%;觀察組明顯高于對照組,差異有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.05)。兩組患者拔出胸引管平均時間比較:經(jīng)跟蹤隨訪,觀察組患者拔管平均時間(72±23)h,明顯少于對照組的(98±37)h,差異有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.05)。
2討論
張力性氣胸又稱高壓性氣胸,是指胸膜腔壓力高于大氣壓,患者表現(xiàn)為嚴重或極度的呼吸困難、煩躁、大汗淋漓、發(fā)紺、休克等癥狀,如不及時治療可迅速致死的急危重癥。院前急救護理是急救醫(yī)療的重要組成部分,急救護理的水平直接影響車禍致張力性氣胸急救的緩解率及預(yù)后。其要求護理人員有較好的應(yīng)變能力及扎實的專業(yè)理論知識和嫻熟的操作技能,不但要有急診意識,還要能堅持做到一急(急診意識)、二快(出診速度快、搶救病員操作快)、三熟(熟悉搶救預(yù)案、熟悉物品位置、熟悉技術(shù)操作),積極主動配合醫(yī)生搶救,準(zhǔn)確地進行綜合判斷和有預(yù)見性地執(zhí)行各種治療及護理措施。車禍致張力性氣胸患者常常病情復(fù)雜而嚴重,合并癥多,院前現(xiàn)場搶救時要做到全面細致地綜合檢查,防止嚴重的漏診而危及生命。對于明確張力性氣胸患者,在醫(yī)師急診穿刺排氣的同時應(yīng)迅速建立靜脈輸液通路,同時根據(jù)患者具體情況選擇搬運方式。在救護車上密切觀察患者病情變化,給予吸氧、鎮(zhèn)靜等對癥處理。給予患者心理安慰,消除其緊張和恐懼??傊畬嵤┰呵凹本热套o理的觀察組其臨床治療效果明顯優(yōu)于只實施院前一般護理的對照組,具體表現(xiàn)在張力性氣胸臨床癥狀緩解及拔管時間上。但本研究的缺點就是觀察對比人數(shù)太少,患者張力性氣胸的臨床癥狀可能與其他外傷癥狀重疊,其張力性氣胸急救效果可能因此降低。且跟蹤拔管時間隨訪時,又失聯(lián)2位和排除1位患者,使得拔管時間差異統(tǒng)計學(xué)意義說服力不夠。
3總結(jié)
綜上所述,對車禍致張力性氣胸患者實施院前急救全程護理,可明顯提高患者急救緩解率,縮短患者拔管時間,值得在臨床上推廣應(yīng)用。
作者:夏曉萍單位:江陰市中醫(yī)院急診科