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一、自然災(zāi)害與突發(fā)事件中公路統(tǒng)計的應(yīng)對機(jī)制

1.針對自然災(zāi)害與突發(fā)事件的發(fā)生，將公路統(tǒng)計人員的快速反應(yīng)和迅速報告災(zāi)情制度建立起來。不論發(fā)生何種災(zāi)害，公路往往都是受重災(zāi)的方面，所以，一定要先應(yīng)對好，這也是作為應(yīng)急機(jī)制的工作重點(diǎn)。應(yīng)對災(zāi)害，公路統(tǒng)計人員通常需要將公路受災(zāi)情況最先統(tǒng)計出來，并且盡可能快地將統(tǒng)計的數(shù)據(jù)資料報告給抗災(zāi)救災(zāi)指揮機(jī)構(gòu)，以便于能夠?qū)θ指玫卣莆?，并對救援力量與重建工作進(jìn)行合理安排。公路統(tǒng)計針對突發(fā)事件應(yīng)對機(jī)制應(yīng)該做好各部門的聯(lián)系，諸如地震局、氣象局、測繪局和國土資源等部門，這些重要部門之間將有效的聯(lián)合工作機(jī)制建立起來，以促進(jìn)彼此間的溝通、協(xié)作，以便能夠?qū)﹃P(guān)聯(lián)事項(xiàng)進(jìn)行處理，促使各部門對自然災(zāi)害的應(yīng)對能力大大增強(qiáng)。

2.信息公開是應(yīng)對機(jī)制的關(guān)鍵。一旦在發(fā)生了自然災(zāi)害和突發(fā)事件之后，公眾不能知道具體的事態(tài)發(fā)展，那么就可能會導(dǎo)致謠言四起，就不能很好地動員群眾參與抗災(zāi)救災(zāi)。因此，對于突發(fā)事件，一定要及時公開、透明信息。發(fā)生突發(fā)事件之后，公路統(tǒng)計部門就應(yīng)該與新聞媒體主動加強(qiáng)聯(lián)系，與記者之間進(jìn)行溝通，并且邀請媒體記者主動采訪統(tǒng)計新聞，并召開新聞會。對于政府權(quán)威統(tǒng)計數(shù)據(jù)積極采用，并且盡量引導(dǎo)媒體來進(jìn)行有關(guān)深度采訪，將對媒體和記者的激勵機(jī)制建立起來。

3.通過對公路統(tǒng)計信息化建設(shè)的大力推進(jìn)，來提高關(guān)于自然災(zāi)害、突發(fā)事件的應(yīng)對能力。公路統(tǒng)計信息化建設(shè)還需要繼續(xù)推進(jìn)以下幾方面工作：針對網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，建立健全其運(yùn)行維護(hù)管理機(jī)制。致力于公路統(tǒng)計信息系統(tǒng)進(jìn)一步提高自身的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。應(yīng)以國家電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)為依托，連接起統(tǒng)計信息網(wǎng)與各級政務(wù)網(wǎng)絡(luò)，確保在發(fā)生重大事件之后，能夠提供更加準(zhǔn)確快速的服務(wù)。針對公路統(tǒng)計軟件，加強(qiáng)其平臺建設(shè)，以保證突發(fā)事件中可以將各種公路統(tǒng)計數(shù)據(jù)處理好。而目前就這方面來看，還存在較大的差距，一定要認(rèn)真研發(fā)這一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)。通過公路災(zāi)后事件處理軟件系統(tǒng)的研發(fā)，從而達(dá)到促進(jìn)工作效率和抗災(zāi)能力提高的目的。要將公路統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫建設(shè)繼續(xù)做好。尤其是難遇的重大災(zāi)害統(tǒng)計資料，比較珍貴。公路統(tǒng)計需要將諸多不同類型的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)建立起來，以便于抗災(zāi)救災(zāi)對公路統(tǒng)計數(shù)據(jù)的需求隨時得到滿足。

二、結(jié)束語

總而言之，公路統(tǒng)計工作要建立起自然災(zāi)害和突發(fā)事件的應(yīng)對機(jī)制，將系統(tǒng)的運(yùn)維工作做好。運(yùn)行和維護(hù)統(tǒng)計信息系統(tǒng)，這是一項(xiàng)相當(dāng)艱巨的任務(wù)，尤其是面對突發(fā)事件，更是難以維持正常運(yùn)行，因此，應(yīng)對統(tǒng)計信息系統(tǒng)的應(yīng)急方案加強(qiáng)研究，以便將統(tǒng)計信息安全應(yīng)急工作機(jī)制早日建立起來，促使整體應(yīng)急處理能力的提升，從而在各方面做好自然災(zāi)害與突發(fā)事件公路統(tǒng)計的保障工作。

作者：汪小欣單位：江西省宜春市萬載公路分局