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摘要:航空公司的發(fā)展離不開航空配餐企業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，航空配餐企業(yè)的服務(wù)是企業(yè)綜合競爭能力的體現(xiàn)。在競爭日益激烈的市場經(jīng)濟(jì)中，價(jià)值鏈競爭是現(xiàn)代企業(yè)競爭的核心內(nèi)容，戰(zhàn)略能力競爭體現(xiàn)企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的實(shí)力。在現(xiàn)代社會(huì)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)并提高客戶滿意度有利于企業(yè)在競爭中取勝，以便獲得長遠(yuǎn)的發(fā)展。因此，本文將對航空企業(yè)價(jià)值鏈內(nèi)容進(jìn)行分析，并闡述航空配餐企業(yè)戰(zhàn)略管理內(nèi)容，進(jìn)而基于價(jià)值鏈視角對航空配餐業(yè)務(wù)戰(zhàn)略管理進(jìn)行研究，以期給航空配餐公司的發(fā)展提供一點(diǎn)建議和啟示。

關(guān)鍵詞:航空配餐；價(jià)值鏈視角；戰(zhàn)略管理

一、引言

就近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢和新興企業(yè)的運(yùn)營手段來看，客戶體驗(yàn)直接影響到企業(yè)的發(fā)展前景和利潤，企業(yè)與客戶之間的連接或者說客戶的滿意程度直接影響著企業(yè)銷售渠道成本、營銷管理成本、庫存管理成本、品牌形象定位等內(nèi)容。因此，從本質(zhì)上來說，現(xiàn)代企業(yè)之間的競爭力就是服務(wù)能力競爭，而影響航空公司服務(wù)能力的重要因素之一就是配餐服務(wù)。航空配餐企業(yè)的服務(wù)直接影響著客戶體驗(yàn)。航空配餐企業(yè)的價(jià)值鏈競爭和戰(zhàn)略競爭直接影響著服務(wù)的質(zhì)量和成本。航空配餐企業(yè)戰(zhàn)略管理的目的就是在航空市場中尋找價(jià)值鏈協(xié)同，不斷拓展并優(yōu)化自身的價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)航空配餐企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益最大化。但是就目前的航空配餐企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，航空配餐企業(yè)對價(jià)值鏈相關(guān)理論的認(rèn)識和研究還處于初級階段，對增值環(huán)節(jié)缺乏必要的認(rèn)識，缺乏核心競爭力。部分航空配餐企業(yè)的價(jià)值鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)效率低，內(nèi)部資源配置不合理，營運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)較大，直接運(yùn)轉(zhuǎn)著航空配餐企業(yè)的市場競爭力和長遠(yuǎn)發(fā)展。

二、價(jià)值鏈內(nèi)容分析

(一)價(jià)值鏈研究現(xiàn)狀

價(jià)值鏈可以分為基本增值活動(dòng)和輔助性增值活動(dòng)兩大部分，其中的各環(huán)節(jié)之間相互關(guān)聯(lián)，相互影響。隨著價(jià)值鏈在企業(yè)戰(zhàn)略管理中地位的不斷升高，其研究工作進(jìn)程也不斷加快。為了對產(chǎn)業(yè)進(jìn)行有效管理，產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的概念產(chǎn)生。產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈理念將價(jià)值鏈的范圍進(jìn)行縱向延伸，將原材料供應(yīng)商和顧客納入其中，從此價(jià)值鏈將不僅僅只存在與企業(yè)內(nèi)部，也存在與企業(yè)之間。企業(yè)在各自核心競爭環(huán)節(jié)上再展開合作，通過相關(guān)價(jià)值鏈環(huán)境的一體化建立高效完整的價(jià)值提供系統(tǒng)，使得企業(yè)之間聯(lián)盟價(jià)值最大化，這樣就產(chǎn)生了價(jià)值鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟。隨著信息技術(shù)的不斷迭代，部分學(xué)者提出了虛擬價(jià)值鏈思想，認(rèn)為價(jià)值鏈由信息構(gòu)成，收集、組織、篩選、處理、分析信息將有利于增加企業(yè)無形價(jià)值和競爭力。在虛擬價(jià)值鏈的基礎(chǔ)上，部分學(xué)者將網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的價(jià)值鏈概念進(jìn)一步概括為價(jià)值流。

(二)航空配餐企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈分析

航空配餐企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈?zhǔn)侵钙髽I(yè)內(nèi)部各職能部門、各流程環(huán)節(jié)，即企業(yè)內(nèi)部各戰(zhàn)略單元的價(jià)值鏈，可以讓企業(yè)了解自身的成本費(fèi)用情況和資源耗費(fèi)情況，進(jìn)而可以全方位地動(dòng)態(tài)監(jiān)控與反映企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)，為決策管理層及時(shí)了解和掌握企業(yè)的整個(gè)運(yùn)營狀態(tài)提供全面的財(cái)務(wù)信息。航空配餐企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈?zhǔn)且环N基于業(yè)務(wù)流程化和作業(yè)管理的部門責(zé)任管理，需要現(xiàn)代企業(yè)信息系統(tǒng)做保障。企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈分析強(qiáng)調(diào)通過對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)、基本職能活動(dòng)、人力資源管理活動(dòng)的組織，完成成本最低、差異最佳，從而價(jià)值增值最大的目標(biāo)。航空港配餐企業(yè)要實(shí)行戰(zhàn)略管理，首先就要科學(xué)分析企業(yè)自身價(jià)值鏈，細(xì)分各個(gè)價(jià)值鏈活動(dòng)，以便為企業(yè)開展有效的戰(zhàn)略決策提供依據(jù)。西安國際空港食品有限公司內(nèi)部價(jià)值鏈中的主要活動(dòng)有入場物流、運(yùn)營、出廠物流、市場營銷、服務(wù)等5項(xiàng)活動(dòng)；輔助活動(dòng)有基礎(chǔ)管理、人力資源管理、技術(shù)發(fā)展、購買等4項(xiàng)活動(dòng)。

(三)航空配餐企業(yè)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析

航空配餐公司的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈通常由供應(yīng)商、航空配餐企業(yè)、渠道商、客戶、客戶的客戶等構(gòu)成，航空配餐供應(yīng)商又會(huì)擁有自身價(jià)值鏈。較多的航空配餐企業(yè)通過渠道價(jià)值鏈將產(chǎn)品傳遞給客戶，并發(fā)揮出自身的差異性優(yōu)勢，不斷發(fā)揮產(chǎn)品在客戶價(jià)值鏈中的作用，提高客戶體驗(yàn)，滿足客戶的差異性需求。航空配餐企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略管理，就要理解價(jià)值鏈的要求，并對企業(yè)在價(jià)值鏈中的形象定位，以便符合市場的要求。航空配餐行業(yè)擁有自身完善的價(jià)值鏈，航空配餐產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)相互影響，相互聯(lián)系。處于航空配餐產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條中心環(huán)節(jié)的企業(yè)要分析價(jià)值創(chuàng)造、價(jià)值轉(zhuǎn)移和價(jià)值增值過程，并要根據(jù)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的要求來分析戰(zhàn)略決策制定的方式，以便實(shí)現(xiàn)航空配餐企業(yè)的價(jià)值最大化。產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈包括行業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)商、銷售商、顧客以及顧客的顧客，產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的實(shí)質(zhì)就是把產(chǎn)業(yè)鏈上的全部價(jià)值分配到不同企業(yè)中，航空配餐企業(yè)要了解自身的發(fā)展情況，對行業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行分析，不斷增強(qiáng)競爭實(shí)力，以便獲得更多的創(chuàng)造價(jià)值。

三、航空配餐企業(yè)戰(zhàn)略管理內(nèi)容綜述

(一)航空配餐企業(yè)戰(zhàn)略管理的內(nèi)涵

航空配餐企業(yè)戰(zhàn)略管理是一項(xiàng)綜合性、系統(tǒng)性的工作，通過整合組織內(nèi)部資源和信息為企業(yè)創(chuàng)造有利的定位，滿足客戶需求，提高客戶體驗(yàn)和滿意度，形成自身獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)中，戰(zhàn)略競爭處于競爭活動(dòng)的核心。航空配餐企業(yè)的戰(zhàn)略管理是其日常經(jīng)營管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容，企業(yè)的一切經(jīng)營管理活動(dòng)都需要以戰(zhàn)略目標(biāo)為基礎(chǔ)和出發(fā)點(diǎn)，并從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩個(gè)角度來對戰(zhàn)略實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督控制，以便企業(yè)能夠順利實(shí)現(xiàn)其根本的經(jīng)營管理目標(biāo)。

(二)航空配餐企業(yè)戰(zhàn)略管理的特征與層次

航空配餐企業(yè)戰(zhàn)略管理是一種全局性的管理思想和方式，戰(zhàn)略管理重視企業(yè)整體利益，通過制定企業(yè)的使命和目標(biāo)來協(xié)調(diào)各個(gè)部門之間的工作。其次，戰(zhàn)略管理具有動(dòng)態(tài)性，是一種動(dòng)靜結(jié)合的戰(zhàn)略管理方式，戰(zhàn)略管理目標(biāo)使得企業(yè)可以和外界環(huán)境相適應(yīng)，并根據(jù)外部環(huán)境的變化而不斷調(diào)整戰(zhàn)略管理活動(dòng)，減少戰(zhàn)略管理的誤差。再者，戰(zhàn)略管理具有長遠(yuǎn)性。航空配餐企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)通常都是從長遠(yuǎn)角度著眼，戰(zhàn)略決策是對企業(yè)在未來較長時(shí)間的生存發(fā)展的統(tǒng)籌規(guī)劃。航空配餐企業(yè)的戰(zhàn)略管理層次主要有公司層級戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)層級戰(zhàn)略和職能層級戰(zhàn)略。公司級戰(zhàn)略是總體戰(zhàn)略，它是根據(jù)企業(yè)的目標(biāo)和經(jīng)營特點(diǎn)對資源進(jìn)行配置和選擇，使得企業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)可以相關(guān)協(xié)調(diào)發(fā)展。業(yè)務(wù)層級戰(zhàn)略是二級戰(zhàn)略，將公司戰(zhàn)略細(xì)分和具體化，形成各個(gè)業(yè)務(wù)單元具體的經(jīng)營戰(zhàn)略。職能戰(zhàn)略涉及企業(yè)各個(gè)職能部門，協(xié)調(diào)各個(gè)部門的工作，提高組織效率。

四、基于價(jià)值鏈視角下航空配餐企業(yè)戰(zhàn)略管理分析

(一)基于價(jià)值鏈視角的航空配餐企業(yè)戰(zhàn)略管理影響因素

影響航空配餐企業(yè)戰(zhàn)略管理的因素可以分為內(nèi)生因素和外生因素。內(nèi)生因素有航空配餐企業(yè)的經(jīng)營觀念、綜合管理水平、組織運(yùn)行效率、資源配置和人力資源等；航空配餐企業(yè)對市場動(dòng)態(tài)關(guān)注不足，沒有意識到航空配餐企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈的重要性，沒有及時(shí)開展成本戰(zhàn)略管理工作，航空公司的業(yè)績無法得到有效提高，這樣就直接影響到航空配餐企業(yè)戰(zhàn)略管理工作的質(zhì)量，降低了價(jià)值創(chuàng)造。同時(shí)，部分航空配餐企業(yè)的管理模式落后，忽視精細(xì)化管理的作用，內(nèi)部價(jià)值鏈條中各個(gè)環(huán)節(jié)的浪費(fèi)問題嚴(yán)重，影響企業(yè)形象。外生因素包括航空配餐企業(yè)外部競爭壓力、利潤空間、替代品等內(nèi)容，航空配餐業(yè)競爭呈現(xiàn)集團(tuán)化和國際化趨勢，航空配餐企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)更新和應(yīng)用、人員服務(wù)、資本實(shí)力和銷售渠道等各個(gè)方面都存在競爭，中小型的航空配餐企業(yè)難以在競爭中獲得生存。而且配餐服務(wù)的利潤空間不大，配餐企業(yè)要改變原來低價(jià)競爭戰(zhàn)略，要明確競爭新趨勢，提高客戶體驗(yàn)的滿意程度，降低客戶流動(dòng)速度，提高客戶對配餐企業(yè)的忠誠度，實(shí)施新的戰(zhàn)略計(jì)劃。比如西安國際空港食品有限公司成立于1997年6月，位于西安咸陽國際機(jī)場內(nèi)，其主營業(yè)務(wù)是為過往咸陽機(jī)場的航班提供餐食和機(jī)上供應(yīng)品服務(wù)。為促進(jìn)公司各項(xiàng)經(jīng)營業(yè)務(wù)快速提升，空港食品公司召開分子公司經(jīng)營分析會(huì)，公司領(lǐng)導(dǎo)、各分子公司負(fù)責(zé)人，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議，分析了企業(yè)內(nèi)部和外部優(yōu)勢與不足，為企業(yè)的戰(zhàn)略制定提供依據(jù)和基礎(chǔ)。

(二)基于價(jià)值鏈視角的戰(zhàn)略管理模式

航空配餐企業(yè)的轉(zhuǎn)型主要體現(xiàn)在價(jià)值鏈的重構(gòu)方面。首先，航空配餐企業(yè)要重視專業(yè)化的價(jià)值延伸，將航空配餐企業(yè)價(jià)值鏈的關(guān)鍵核心環(huán)節(jié)做精做強(qiáng)，以便形成航空配餐企業(yè)的軟實(shí)力，提高綜合競爭實(shí)力。其次，航空配餐企業(yè)可以向相關(guān)行業(yè)拓展，不斷擴(kuò)大企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍，將價(jià)值鏈向多元化方向發(fā)展，從而形成多點(diǎn)產(chǎn)出格局，以便從多元化業(yè)務(wù)中獲得更好的收益。航空配餐企業(yè)可以將專業(yè)化價(jià)值鏈延伸，借助核心優(yōu)勢打造核心內(nèi)容產(chǎn)品，并將核心優(yōu)勢不斷向外拓展，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。航空配餐企業(yè)要重視高忠誠度客戶的培養(yǎng)，要明確企業(yè)自身的核心競爭力，并利用現(xiàn)代信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)思維的優(yōu)點(diǎn)打造屬于企業(yè)的品牌形象，逐漸培養(yǎng)客戶群體，獲得價(jià)值鏈中更多的價(jià)值創(chuàng)造。西安國際空港食品有限公司負(fù)責(zé)人結(jié)合當(dāng)前形勢，指出公司整體生產(chǎn)經(jīng)營情況較好，但因外部因素影響情況不容樂觀，一定要認(rèn)清形勢、正確看待，咬住生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)這條主線不放松，形成公司的核心優(yōu)勢，以航空配餐業(yè)務(wù)為核心向相關(guān)行業(yè)拓展，不斷擴(kuò)大企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍，目前，公司業(yè)務(wù)已經(jīng)由單純的航空餐食發(fā)展到生產(chǎn)制作月餅、西點(diǎn)、蛋糕及純凈水等多種綜合業(yè)務(wù)，并且在客戶群中創(chuàng)造出了屬于自己的品牌。

(三)基于價(jià)值鏈視角的航空配餐企業(yè)戰(zhàn)略管理設(shè)計(jì)

1、基于價(jià)值鏈視角的差異化競爭戰(zhàn)略。

航空配餐企業(yè)可以采用成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略或者專業(yè)化戰(zhàn)略，也可以將三種戰(zhàn)略結(jié)合考慮，提高自身的競爭力。在客戶要求差異化的趨勢下，航空配餐企業(yè)可以充分考慮差異化戰(zhàn)略的優(yōu)缺點(diǎn)，集中比較競爭優(yōu)勢，形成產(chǎn)品差異、服務(wù)差異、形象差異，進(jìn)而適應(yīng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的要求。但是由于航空配餐企業(yè)處于價(jià)值鏈條中的從屬地位，產(chǎn)品差異化將會(huì)大大提高配餐企業(yè)的成本，利潤卻無法同比增長，因此航空配餐企業(yè)在開展差異化戰(zhàn)略的同時(shí)要重視成本戰(zhàn)略管理，增加生產(chǎn)線的柔性，降低生產(chǎn)成本。比如：西安國際空港食品有限公司重視差異化戰(zhàn)略的重要性，根據(jù)不同的客戶需要來提供不同的餐食。公司自成立以來，除正常的配餐業(yè)務(wù)外，還曾為聯(lián)合國秘書長、俄羅斯總統(tǒng)、印尼總統(tǒng)、馬來西亞總統(tǒng)、越共總書記、埃塞俄比亞總統(tǒng)、柬埔寨首相、斐濟(jì)總理等國內(nèi)外政要專機(jī)提供過特殊餐食服務(wù),根據(jù)各國總統(tǒng)和乘客的口味來調(diào)配不同的餐食，滿足了不同乘客對不同配餐口味的要求。

2、基于價(jià)值鏈視角的多元化擴(kuò)張戰(zhàn)略。

航空配餐企業(yè)要充分利用自身價(jià)值鏈的整體優(yōu)勢，回避風(fēng)險(xiǎn)較大的非相關(guān)戰(zhàn)略，可以開展協(xié)同效益較為明顯的相關(guān)多元化業(yè)務(wù)，以便實(shí)現(xiàn)多元擴(kuò)張戰(zhàn)略。航空配餐企業(yè)可以開拓與自身業(yè)務(wù)相關(guān)的新行業(yè)，相互支持。比如航空配餐企業(yè)可以利用剩余產(chǎn)能開設(shè)餐飲業(yè)，充分發(fā)揮自身航空食品衛(wèi)生高標(biāo)準(zhǔn)和具備完善冷凍鏈等優(yōu)勢，積極與知名的餐飲企業(yè)合作，可以提供西點(diǎn)、月餅和蛋糕等產(chǎn)品，進(jìn)而可以憑借良好的品牌和信譽(yù)開展連鎖業(yè)務(wù)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。比如：西安國際空港食品有限公司作為核心企業(yè)，已有十年以上的發(fā)展歷史，公司業(yè)務(wù)除了日常的航空餐食以外，還不斷開拓新的市場，以西寧分公司、寧夏航空食品有限公司、運(yùn)城市西港航空食品有限公司為支點(diǎn)的航空餐食配送平臺，該平臺輻射國內(nèi)中西部的大部分地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了多元化業(yè)務(wù)的擴(kuò)展。

3、基于價(jià)值鏈視角的戰(zhàn)略聯(lián)盟的構(gòu)建。

航空配餐企業(yè)可以改變原有的競爭觀念，摒棄零和博弈的思想。航空配餐企業(yè)雖然與供應(yīng)商和航空公司之間具有矛盾，但是并不是不可以緩和調(diào)節(jié)，航空配餐公司要明確產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈活動(dòng)中各個(gè)企業(yè)之間的互補(bǔ)性，要積極與供應(yīng)商和航空公司合作協(xié)商，可以建立戰(zhàn)略同盟。比如同一機(jī)場的航空配餐企業(yè)可以相互參股投資，建立價(jià)格聯(lián)盟，可以采用產(chǎn)品線聯(lián)合重組等方式，以便實(shí)現(xiàn)各自經(jīng)濟(jì)效益。航空配餐企業(yè)也可以與供應(yīng)商形成聯(lián)盟，可以通過合作提高原材料供應(yīng)的質(zhì)量和效率，形成穩(wěn)定的價(jià)格合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)共贏。比如，西安國際空港食品有限公司通過幾年的努力，公司已與國際航空公司、南方航空公司、北方航空公司、新疆航空公司、山東航空公司、上海航空公司、西南航空公司、海航集團(tuán)、泰國曼谷航空公司等二十余家國內(nèi)、國際航空公司簽訂了配餐協(xié)議，實(shí)行戰(zhàn)略聯(lián)盟，形成穩(wěn)定的價(jià)格合作關(guān)系，以求實(shí)現(xiàn)共贏局面。

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作者：謝小娟 單位：西安國際空港食品有限公司