一、水質管理

1．水源管理為保證水質達標

首先要科學衛(wèi)生地監(jiān)管水源，確保水源不受污染。現(xiàn)如今，我國幾乎所有的城市為了保證水源衛(wèi)生安全，提升質量，都有成體系的保護部門。不過，為使水源質量更好，各地飲用水供應部門都要注意以下四點:

①強化水源保護觀念，使供水職工對水源質量給予充分的認識，要深知水源質量的關鍵，自己職業(yè)的重要性、關鍵性，提升責任感，嚴格遵守工作條例，認真工作，切勿大意。

②供水員工與管理層領導的關系要和諧，及時溝通，明確分工，對于自己負責的任務要明確，主動保護水源，技術部門也要準備好對于突發(fā)事件的應急措施，一旦發(fā)生，及時補救，進一步減小污染程度。

③工作人員要掌握扎實的專業(yè)知識，如知曉水質質量與污染程度的聯(lián)系，不同季節(jié)水源水質的變化，及其與水文條件的關系，以上的客觀因素都會影響到水質的好壞，因此，管理部門和供水職工要了解相應的專業(yè)知識。

行政管理論文 城市走生態(tài)化發(fā)展之路，為城市發(fā)展提出了明確的目標——建設生態(tài)城市。生態(tài)城市建設是人類文明進步的標志，是城市發(fā)展的方向。近年來，我國很多城市都提出了建設生態(tài)城市。本文在結合我國國情的基礎上，提出了建設生態(tài)城市的對策和設想，以期推動我國城市生態(tài)化發(fā)展和生態(tài)城市建設工作的開展。

1生態(tài)城市的內涵和主要特點

1.1生態(tài)城市的內涵

生態(tài)城市是聯(lián)合國教科文組織發(fā)起的“人與生物圈(MAB)”計劃研究過程中提出的一個概念，是城市生態(tài)化發(fā)展的結果；是社會和諧、經濟高效、生態(tài)良性循環(huán)的人類居住形式，是自然、城市與人融合為一個有機整體所形成的互惠共生結構。簡而言之，生態(tài)城市是一類生態(tài)健康的城市。

1.2生態(tài)城市的主要特點

生態(tài)城市與傳統(tǒng)城市比較，主要有以下幾大特點：

一、制度環(huán)境的涵義

青木昌彥等人將制度概括為一種關于均衡策略組合的共享的、穩(wěn)定的和扼要的表征，它制約著人們在經濟特定域的相互作用。這種制度均衡觀使得研究內生于多個域的制度及制度間的多重關聯(lián)在分析上成為可能。在某個域流行的制度從其他域的參與人角度看，只要他們把它們看作參數(shù)，超出了自己的控制范圍，它們就構成了一種制度環(huán)境。

二、我國其他社會資本投資城市基礎設施的制度障礙

在傳統(tǒng)的城市基礎設施項目中，由于建設資金單純依靠政府投資，政府直接對項目的建設和運營進行管理，然而政府畢竟不是建設管理領域的“專業(yè)選手”，因此政府的這種對基礎設施項目的壟斷專營勢必會帶來效率低下、管理混亂等諸多問題，也會極大地挫傷參建企業(yè)的積極性。其他社會資本投資城市基礎設施正在全國范圍內形成潮流。但是另一方面，除了特許權經營制度尚待建立和完善之外，不少城市還存在著觀念障礙及行政障礙，仔細分析，所有這些障礙無不來自壟斷的慣性。

1、市場準入的隱性壁壘——利益集團中梗阻

就其他社會資本投資城市基礎設施而言，已經不存在來自中央行政的市場準入障礙。最近推出的投資審批制度改革措施中，仍然需要由中央審批部門“核準”的城建項目包括新建機場、燃煤熱電廠、城市快速軌道交通、大型主題公園等，針對的都是項目類型而不是資本類型。

一、制度環(huán)境的涵義

青木昌彥等人將制度概括為一種關于均衡策略組合的共享的、穩(wěn)定的和扼要的表征，它制約著人們在經濟特定域的相互作用。這種制度均衡觀使得研究內生于多個域的制度及制度間的多重關聯(lián)在分析上成為可能。在某個域流行的制度從其他域的參與人角度看，只要他們把它們看作參數(shù)，超出了自己的控制范圍，它們就構成了一種制度環(huán)境。

二、我國其他社會資本投資城市基礎設施的制度障礙

在傳統(tǒng)的城市基礎設施項目中，由于建設資金單純依靠政府投資，政府直接對項目的建設和運營進行管理，然而政府畢竟不是建設管理領域的“專業(yè)選手”，因此政府的這種對基礎設施項目的壟斷專營勢必會帶來效率低下、管理混亂等諸多問題，也會極大地挫傷參建企業(yè)的積極性。其他社會資本投資城市基礎設施正在全國范圍內形成潮流。但是另一方面，除了特許權經營制度尚待建立和完善之外，不少城市還存在著觀念障礙及行政障礙，仔細分析，所有這些障礙無不來自壟斷的慣性。

1、市場準入的隱性壁壘——利益集團中梗阻

就其他社會資本投資城市基礎設施而言，已經不存在來自中央行政的市場準入障礙。最近推出的投資審批制度改革措施中，仍然需要由中央審批部門“核準”的城建項目包括新建機場、燃煤熱電廠、城市快速軌道交通、大型主題公園等，針對的都是項目類型而不是資本類型。

一、制度環(huán)境的涵義

青木昌彥等人將制度概括為一種關于均衡策略組合的共享的、穩(wěn)定的和扼要的表征，它制約著人們在經濟特定域的相互作用。這種制度均衡觀使得研究內生于多個域的制度及制度間的多重關聯(lián)在分析上成為可能。在某個域流行的制度從其他域的參與人角度看，只要他們把它們看作參數(shù)，超出了自己的控制范圍，它們就構成了一種制度環(huán)境。

二、我國其他社會資本投資城市基礎設施的制度障礙

在傳統(tǒng)的城市基礎設施項目中，由于建設資金單純依靠政府投資，政府直接對項目的建設和運營進行管理，然而政府畢竟不是建設管理領域的“專業(yè)選手”，因此政府的這種對基礎設施項目的壟斷專營勢必會帶來效率低下、管理混亂等諸多問題，也會極大地挫傷參建企業(yè)的積極性。其他社會資本投資城市基礎設施正在全國范圍內形成潮流。但是另一方面，除了特許權經營制度尚待建立和完善之外，不少城市還存在著觀念障礙及行政障礙，仔細分析，所有這些障礙無不來自壟斷的慣性。

1、市場準入的隱性壁壘——利益集團中梗阻

就其他社會資本投資城市基礎設施而言，已經不存在來自中央行政的市場準入障礙。最近推出的投資審批制度改革措施中，仍然需要由中央審批部門“核準”的城建項目包括新建機場、燃煤熱電廠、城市快速軌道交通、大型主題公園等，針對的都是項目類型而不是資本類型。