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摘要：本文探討了廣電雙向網(wǎng)業(yè)務(wù)智能運(yùn)維實(shí)踐的探索。通過(guò)開(kāi)發(fā)整合設(shè)備綜合網(wǎng)管系統(tǒng)、雙向網(wǎng)自助運(yùn)維系統(tǒng)，對(duì)接工單系統(tǒng)，形成廣電雙向網(wǎng)全業(yè)務(wù)自助運(yùn)維綜合管理平臺(tái)。平臺(tái)通過(guò)算法快速匹配鏈路信息資源數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)故障快速定位，并將相關(guān)信息通過(guò)工單系統(tǒng)發(fā)送給社區(qū)工程師。社區(qū)工程師可以通過(guò)手機(jī)APP或小程序查詢各類設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)、故障節(jié)點(diǎn)和故障類型，從而快速排除故障恢復(fù)業(yè)務(wù)。

關(guān)鍵詞：自助運(yùn)維全業(yè)務(wù)統(tǒng)一網(wǎng)管智能查找智能運(yùn)維

1引言

太倉(cāng)市廣電網(wǎng)絡(luò)有限公司原有工單系統(tǒng)與綜合網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)未進(jìn)行對(duì)接，無(wú)法將綜合網(wǎng)管系統(tǒng)的設(shè)備故障信息和攝像頭故障信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析，從而導(dǎo)致監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題也不能直接定位。因工單系統(tǒng)不能對(duì)線路設(shè)備信息和攝像頭故障信息統(tǒng)一化管理，使得故障問(wèn)題定位煩瑣、不準(zhǔn)確，造成社區(qū)工程師的維修效率很低。隨著公司監(jiān)控業(yè)務(wù)的不斷增加，以現(xiàn)有的技術(shù)力量支撐日益增加的運(yùn)維工作已經(jīng)成了一項(xiàng)越來(lái)越艱巨的任務(wù)，大量技術(shù)含量不高的線路、設(shè)備狀態(tài)查看等工作占用了公司技術(shù)人員和廣電站業(yè)務(wù)骨干的大量精力。為了解決各系統(tǒng)相互獨(dú)立、使用人員查詢不便等問(wèn)題，太倉(cāng)市廣電網(wǎng)絡(luò)有限公司重新開(kāi)發(fā)建設(shè)了設(shè)備綜合網(wǎng)管系統(tǒng)和雙向網(wǎng)自助運(yùn)維系統(tǒng)，并和工單管理系統(tǒng)對(duì)接，整合成一個(gè)廣電雙向網(wǎng)全業(yè)務(wù)自助運(yùn)維綜合管理平臺(tái)，做到了三個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)互通、共享。同時(shí)，太倉(cāng)市廣電網(wǎng)絡(luò)有限公司還對(duì)運(yùn)維軟件的算法進(jìn)行了智能優(yōu)化，提升了系統(tǒng)的運(yùn)行效率。廣電雙向網(wǎng)全業(yè)務(wù)自助運(yùn)維綜合管理平臺(tái)能夠監(jiān)控管理廣電雙向接入網(wǎng)上的各類設(shè)備，包括EPON、EoC、FTTH、C-DOCSIS、HINOC等系統(tǒng)的頭端及終端設(shè)備，把接入網(wǎng)全量設(shè)備的MAC、IP等數(shù)據(jù)和鏈路狀態(tài)掃描得到的數(shù)據(jù)導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫(kù)，形成鏈路信息資源數(shù)據(jù)庫(kù)；然后，平臺(tái)通過(guò)分析各類業(yè)務(wù)報(bào)障信息，將線路故障與鏈路信息資源數(shù)據(jù)庫(kù)快速匹配，使故障問(wèn)題快速定位；最后，工單管理子系統(tǒng)將業(yè)務(wù)信息、故障信息、設(shè)備狀態(tài)等信息通過(guò)手機(jī)APP及時(shí)發(fā)送維修工單給社區(qū)工程師進(jìn)行維修。

2行業(yè)堵點(diǎn)及平臺(tái)建設(shè)思路

2.1開(kāi)發(fā)建設(shè)自助運(yùn)維綜合管理平臺(tái)

隨著廣電行業(yè)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的不斷擴(kuò)大，線路設(shè)備數(shù)量不斷增多。由于設(shè)備和系統(tǒng)種類多、廠家多、型號(hào)各異，而且各廠家均有自己的管理軟件，協(xié)議互不相通，網(wǎng)管對(duì)接工作復(fù)雜且任務(wù)量大，廣電網(wǎng)絡(luò)面臨越來(lái)越多的管理難題。為了解決以上行業(yè)堵點(diǎn)，太倉(cāng)市廣電網(wǎng)絡(luò)有限公司花了兩年多時(shí)間成功完成了網(wǎng)絡(luò)內(nèi)所有設(shè)備廠家的MIB庫(kù)對(duì)接，重新開(kāi)發(fā)了設(shè)備綜合網(wǎng)管系統(tǒng)。在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，通過(guò)與各個(gè)設(shè)備廠家的軟件開(kāi)發(fā)工程師直接溝通，更新整合了所有設(shè)備的MIB庫(kù)。因此，該網(wǎng)管系統(tǒng)對(duì)設(shè)備沒(méi)有排斥性，反而有更好的兼容性，一個(gè)系統(tǒng)就能統(tǒng)一監(jiān)控管理網(wǎng)內(nèi)所有設(shè)備，同時(shí)也可以根據(jù)設(shè)備實(shí)際使用情況擴(kuò)展升級(jí)廠家最新MIB支持庫(kù)。此外，太倉(cāng)市廣電網(wǎng)絡(luò)有限公司還開(kāi)發(fā)建設(shè)了廣電雙向網(wǎng)全業(yè)務(wù)自助運(yùn)維系統(tǒng)，并和工單管理系統(tǒng)對(duì)接，將三個(gè)系統(tǒng)整合成一個(gè)廣電雙向網(wǎng)全業(yè)務(wù)自助運(yùn)維綜合管理平臺(tái)。

2.2平臺(tái)實(shí)現(xiàn)智能化查找設(shè)備

平臺(tái)能夠根據(jù)IP地址自動(dòng)掃描發(fā)現(xiàn)OLT、ONU、EoC、C-DOCSIS、HINOC頭端和用戶側(cè)各類終端設(shè)備，并通過(guò)智能算法識(shí)別出設(shè)備類型。

2.3豐富的應(yīng)用場(chǎng)景和設(shè)備配置方式

為了匹配不同業(yè)務(wù)人員的實(shí)際運(yùn)維場(chǎng)景，平臺(tái)采用了多終端共享模式。PC端+移動(dòng)的組合可以達(dá)到更好的使用便捷性。本平臺(tái)不需要專業(yè)人員的現(xiàn)場(chǎng)配置或遠(yuǎn)程支持，支持在線業(yè)務(wù)配置模式，如認(rèn)證配置、授權(quán)配置、邏輯認(rèn)證黑白名單配置、局端VLAN配置、用戶賬戶配置等。通過(guò)簡(jiǎn)潔的用戶界面和引導(dǎo)式的配置輸入方式，讓普通的運(yùn)維人員也能輕松完成設(shè)備配置等相關(guān)技術(shù)工作。

2.4軟件自定義，業(yè)務(wù)功能豐富

平臺(tái)提供多維度信息完善方式，在自動(dòng)發(fā)現(xiàn)、自動(dòng)讀取的基礎(chǔ)上，接入其他平臺(tái)設(shè)備的相關(guān)信息資料，支持自定義增加設(shè)備字段，使運(yùn)維人員能夠全面了解設(shè)備相關(guān)信息。平臺(tái)還引入了運(yùn)維工作涉及的其他業(yè)務(wù)管理功能，包括資產(chǎn)管理、物料管理、人員管理、考核管理等，提升了運(yùn)維管理工作的全面性和有效性。

3平臺(tái)功能

3.1平臺(tái)主要功能

3.1.1移動(dòng)運(yùn)維信息查詢功能。通過(guò)手機(jī)APP或微信小程序訪問(wèn)接入平臺(tái)設(shè)備綜合網(wǎng)管子系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)獲取接入網(wǎng)線路設(shè)備的配置信息和狀態(tài)信息，還可實(shí)時(shí)判斷終端在線情況等。該功能能夠減少日常運(yùn)維過(guò)程中社區(qū)工程師對(duì)技術(shù)支撐人員的依賴。在任意地點(diǎn)即可便捷地查看雙向設(shè)備狀態(tài)，判斷故障原因，提升維修效率，為運(yùn)維人員之間相互協(xié)助解決問(wèn)題建立了溝通渠道。公司目前以點(diǎn)撐面的技術(shù)支撐方式使普通運(yùn)維人員也有機(jī)會(huì)通過(guò)使用設(shè)備綜合網(wǎng)管系統(tǒng)提升自身技術(shù)能力，有利于人才的培養(yǎng)。此外，自助運(yùn)維系統(tǒng)已與工單系統(tǒng)完成對(duì)接，社區(qū)工程師可根據(jù)客服及營(yíng)業(yè)廳派發(fā)工單上的信息進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)的快速查看。3.1.2運(yùn)維派單輔助。完成與?？怠⒋笕A監(jiān)控業(yè)務(wù)平臺(tái)的對(duì)接，定期從平臺(tái)獲取監(jiān)控點(diǎn)位報(bào)警信息，并生成包含鏈路信息、維修地點(diǎn)、維修人員的待辦事項(xiàng)。終端軟件在界面上提供快速登錄、PING等工具，便于視頻監(jiān)控派單人員進(jìn)行故障初步判定。同時(shí)，終端軟件也支持手動(dòng)輸入待維修事項(xiàng)。平臺(tái)基于BOSS數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)區(qū)域管理的劃分，實(shí)現(xiàn)待辦事項(xiàng)轉(zhuǎn)為工單，并自動(dòng)派發(fā)至相應(yīng)社區(qū)工程師的手機(jī)端，進(jìn)一步縮短了故障處理時(shí)間，提升了監(jiān)控派單處理效率。通過(guò)視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)派單輔助功能，視頻監(jiān)控人員派單前只需簡(jiǎn)單判斷，變被動(dòng)運(yùn)維為主動(dòng)運(yùn)維，簡(jiǎn)化了派單過(guò)程。平臺(tái)還提供治安監(jiān)控業(yè)務(wù)的資料管理功能，便于治安監(jiān)控資料的批量修改、導(dǎo)入導(dǎo)出等。

3.2功能特點(diǎn)

3.2.1智能查找。（1）智能查找OLT通過(guò)IP地址搜索出網(wǎng)內(nèi)的OLT設(shè)備，通過(guò)SNMP協(xié)議識(shí)別查找出OLT的相關(guān)信息，包括廠商信息等。（2）智能查找ONU從OLT設(shè)備中根據(jù)ONU與OLT的對(duì)應(yīng)關(guān)系查找出所有的ONU，將ONU數(shù)據(jù)寫(xiě)入到數(shù)據(jù)庫(kù)表中，并展示在平臺(tái)和終端軟件界面中。（3）智能查找EoC從ONU設(shè)備上查找出EoC設(shè)備，將EoC數(shù)據(jù)寫(xiě)入到數(shù)據(jù)庫(kù)表中，并展示在系統(tǒng)拓?fù)渲?。?）智能查找終端設(shè)備從EoC設(shè)備上自動(dòng)查找出下掛的終端設(shè)備，將其數(shù)據(jù)寫(xiě)入到數(shù)據(jù)庫(kù)表中，并展示在平臺(tái)和終端軟件界面。移動(dòng)端搜索網(wǎng)內(nèi)設(shè)備的相互關(guān)系如圖1所示。3.2.2拓?fù)湔宫F(xiàn)。平臺(tái)基于圖形化界面開(kāi)發(fā)，按本地行政區(qū)劃和社區(qū)工程師包干片區(qū)劃分的方式來(lái)管理整個(gè)網(wǎng)絡(luò)。在平臺(tái)軟件中設(shè)置準(zhǔn)確的設(shè)備上下層級(jí)關(guān)系和從屬關(guān)系，在系統(tǒng)拓?fù)渲幸圆煌伾膱D標(biāo)區(qū)分設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)，具體如圖2所示。3.2.3智能運(yùn)維。（1）故障采集平臺(tái)對(duì)接互聯(lián)了大華監(jiān)控云存儲(chǔ)平臺(tái)、?？低曉拼鎯?chǔ)平臺(tái)。同時(shí)，平臺(tái)系統(tǒng)本身具備主動(dòng)的故障發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)功能，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類事件并總結(jié)形成當(dāng)前工作事項(xiàng)，重要事件產(chǎn)生告警。（2）事件優(yōu)化為了有效減少誤報(bào)和漏報(bào)，增加事件上報(bào)過(guò)濾和確認(rèn)等機(jī)制。（3）故障定位通過(guò)快速故障分析，一步定位故障源頭設(shè)備，指導(dǎo)社區(qū)工程師及時(shí)修復(fù)故障，并能預(yù)防故障的再次發(fā)生。（4）故障報(bào)修當(dāng)故障發(fā)生后直接進(jìn)入系統(tǒng)級(jí)報(bào)修，故障信息明確的直接進(jìn)入派單流程，故障判定不明確的信息主動(dòng)提示給管理人員進(jìn)行二次驗(yàn)證后再進(jìn)行人工派單。（5）智能故障系統(tǒng)首次采用了人工智能方案，在運(yùn)維過(guò)程中由系統(tǒng)進(jìn)行故障類別的自動(dòng)學(xué)習(xí)，通過(guò)故障情況的累積和深度學(xué)習(xí)，不斷豐富自動(dòng)判定庫(kù)，最終實(shí)現(xiàn)全智能化報(bào)修。圖2拓?fù)湔宫F(xiàn)圖3業(yè)務(wù)跟蹤示意圖3.2.4智能監(jiān)控。平臺(tái)需要對(duì)網(wǎng)絡(luò)中大量不同類型的設(shè)備進(jìn)行管理和監(jiān)測(cè)，因此必須對(duì)算法進(jìn)行優(yōu)化?？梢詫V電長(zhǎng)期網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維的經(jīng)驗(yàn)制作成知識(shí)庫(kù)，結(jié)合具體線路故障情況開(kāi)發(fā)智能網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控算法，及時(shí)對(duì)故障進(jìn)行預(yù)判分析并形成專家指導(dǎo)意見(jiàn)。3.2.5業(yè)務(wù)跟蹤。如圖3所示，從系統(tǒng)報(bào)修—派單—系統(tǒng)指導(dǎo)故障—工單確認(rèn)—系統(tǒng)分派物料—領(lǐng)取維修物料—實(shí)地維修—維修反饋完成到系統(tǒng)確認(rèn)完成，運(yùn)維業(yè)務(wù)全面跟蹤，有依據(jù)有記錄。3.2.6智能配置。設(shè)備配置自動(dòng)化，根據(jù)設(shè)備類型型號(hào)，自動(dòng)讀取預(yù)置配置，實(shí)現(xiàn)即插即用。此外，也可遠(yuǎn)程下發(fā)配置，或提供知識(shí)庫(kù)通過(guò)AR方式協(xié)助配置。

4結(jié)語(yǔ)

廣電雙向網(wǎng)全業(yè)務(wù)自助運(yùn)維綜合管理平臺(tái)不僅使各個(gè)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)故障定位準(zhǔn)確化、快速化、智能化，而且極大地提高了運(yùn)維人員的工作效率。同時(shí)，能根據(jù)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洵h(huán)境，幫助指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)社區(qū)工程師快速完成從設(shè)備安裝、故障定位、維修、物料配件調(diào)配到設(shè)備預(yù)設(shè)、配置下發(fā)等工作，打通了運(yùn)維整體業(yè)務(wù)流程，提高了業(yè)務(wù)運(yùn)維效率。

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作者:周健 吳文迪 周可航 單位:太倉(cāng)市廣電網(wǎng)絡(luò)有限公司