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假期期間道路交通安全管理工作方案

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假期期間道路交通安全管理工作方案

為貫徹落實“4.21”省、市道專委視頻會和公安部交管局“4.23”事故預(yù)防視頻會議精神,進(jìn)一步深化路面防控戰(zhàn),全面提升路面管控力度,全力預(yù)防群死群傷事故的發(fā)生,切實做好五一期間交通安保工作,根據(jù)廳交管局、市交警支隊《關(guān)于切實做好“五一”假期交通安保工作的通知》部署要求,特制定如下工作方案

一、工作目標(biāo)

堅持以新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),以有效預(yù)防重特大道路交通事故為目標(biāo),以集中整治道路交通嚴(yán)重違法行為為抓手,按照“嚴(yán)管重點車,嚴(yán)治重點路,嚴(yán)點違法”的總要求,嚴(yán)控“兩客一?!?、摩托車、農(nóng)村面包車等重點車輛,嚴(yán)懲10類容易肇事肇禍的重點交通違法,扎實抓好各項安保工作措施落實,努力為人民群眾歡度五一佳節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。

二、工作措施

(一)科學(xué)分析研判,精準(zhǔn)組織部署。今年“五一”假期是我國常態(tài)化疫情防控下的第一個小長假,主要面臨以下三大交通安全風(fēng)險:一是國省道交通安全風(fēng)險顯著上升。當(dāng)前疫情防控形勢持續(xù)向好,特別是疊加復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)商復(fù)市產(chǎn)能運輸?shù)募嗅尫牛?nèi)各國省道流量持續(xù)高位運行,道路交通管理的壓力將急劇增大。二是旅游景區(qū)周邊路段流量較大。“五一”期間,景點和餐飲陸續(xù)開放,根據(jù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,“五一”出行人流將是清明的2倍,假期酒店搜索量、點擊量攀升,公眾出行意愿強烈。旅游景區(qū)、城市郊區(qū)、農(nóng)村山區(qū)道路交通壓力將明顯增大,公路客運、旅游客運、農(nóng)村面包車、私家車事故風(fēng)險加大。三是汛期惡劣天氣影響不容忽視。據(jù)氣象部門預(yù)報,“五一”假期我縣將出現(xiàn)一次降雨天氣過程,雨天道路濕滑、能見度下降,將對道路交通安全帶來較大影響,容易引發(fā)側(cè)翻、翻墜和多車相撞事故。為此,要加強與交通運輸、文化旅游、氣象、衛(wèi)生健康等部門信息溝通,預(yù)判假期交通流量變化和交通安全形勢,準(zhǔn)確掌握交通事故易發(fā)多發(fā)時段、路段和景區(qū)周邊道路、進(jìn)出城通道的堵點、節(jié)點,“一路一方案”、“一點一方案”,制定精確有效的對策措施,加強組織領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任分工,強化指揮調(diào)度,確保措施到位、責(zé)任到位、落實到位。

(二)狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié),整改源頭隱患。一要排查清除重點企業(yè)安全隱患。巡邏中隊要積極會同交通運輸、應(yīng)急管理等部門深入客運企業(yè)排查車輛安全隱患,檢查動態(tài)監(jiān)控制度落實情況,督促企業(yè)檢查客車輪胎、安全帶、GPS衛(wèi)星定位裝置、24小時動態(tài)監(jiān)控設(shè)備完好情況,落實乘客安全告知制度,提示乘客系好安全帶。二要排查清理重點車輛及駕駛?cè)税踩[患。公路巡邏中隊、違法處理中心、車輛管理所在4月29日前,對全縣登記的“兩客一危一貨”、農(nóng)村面包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車等重點車輛的違法情況和檢驗情況進(jìn)行集中篩查,督促車輛所有人、駕駛?cè)思皶r辦理相關(guān)業(yè)務(wù),并對駕駛?cè)碎_展面對面的交通安全警示教育,做到見人、見車,不留死角,堅決杜絕不合格的車、不合格的人上路。三要排查治理道路安全隱患。交通秩序科、公路巡邏中隊、縣城中隊、中隊、中隊、河西中隊、站前路執(zhí)勤室要結(jié)合支隊轉(zhuǎn)發(fā)廳局《關(guān)于迅速開展交通安全隱患集中整治工作的通知》部署要求,對全縣道路特別是通往景區(qū)的主要道路開展全面排查,重點排查公路事故多發(fā)點段、突出安全隱患點段、團霧多發(fā)路段,重點檢查臨水臨崖、急彎陡坡、平交路口、高落差等危險路段的交通安全設(shè)施情況,對排查的道路安全隱患,要報告當(dāng)?shù)卣?,屬交警部門整改的要立即整改。對發(fā)現(xiàn)設(shè)施損壞、缺失的,立即通報相關(guān)部門及時更換或修復(fù),并視情采取臨時性安全管控措施,切實保障車輛通行安全。

(三)突出重點道路,強化秩序管控。一要加強通行秩序管控。交通秩序科、公路巡邏中隊、縣城中隊、中隊、中隊、河西中隊、站前路執(zhí)勤室要向公安機關(guān)主要領(lǐng)導(dǎo)報告,爭取重視和支持,調(diào)集農(nóng)村派出所的力量,派出制式警車,開展路面巡查,落實見警察、見警車、見警燈“三見”要求,提高路面見警率和管事率。要嚴(yán)管旅游包車、客運班車、“營轉(zhuǎn)非”大客車、農(nóng)村面包車四類重點車輛,嚴(yán)查超員載客、超速行駛、疲勞駕駛、無證駕駛、酒駕醉駕等重點違法行為,消除安全隱患。二要加強路面秩序整治。交通秩序科、公路巡邏中隊、縣城中隊、中隊、中隊、河西中隊、站前路執(zhí)勤室要繼續(xù)深入開展涉牌涉證、三輪車、酒駕醉駕(酒駕整治安排見附表1)等道路交通重點違法行為專項整治,突出重點時段、重點路段管控,對行人要嚴(yán)查闖紅燈、不走人行橫道、不走人行道、翻越護(hù)欄違法行為;對于非機動車要嚴(yán)查闖紅燈、逆行、占用機動車道違法行為;對于機動車要嚴(yán)查無證駕駛、酒醉駕、闖紅燈、逆行、不佩戴安全頭盔、不安規(guī)定車道行駛違法行為。同時還要從嚴(yán)整治“三超一疲勞”、違法停車、違法倒車、貨車不按規(guī)定車道行駛、長途客車凌晨2時至5時違規(guī)運行、?;愤\輸車不按規(guī)定時間線路行駛等易肇事肇禍違法行為,嚴(yán)管道路通行秩序。三要加強農(nóng)村地區(qū)勸導(dǎo)。交通秩序科、公路巡邏中隊、縣城中隊、中隊、中隊、河西中隊、站前路執(zhí)勤室要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用,嚴(yán)把出村口、出鎮(zhèn)口等主要關(guān)口,及時勸導(dǎo)糾正面包車超員、酒后駕駛、貨車違法載人等違法行為,提示汽車駕乘人員使用安全帶,摩托車、電動自行車駕乘人員佩戴頭盔。

(四)做好交通組織,加強應(yīng)急管理。一要做好交通組織疏導(dǎo)。中隊、中隊要針對進(jìn)入景區(qū)車輛潮汐化通行的特點,會同當(dāng)?shù)卣⒋逦瘯ぷ魅藛T,在每個景區(qū)上山路段設(shè)置卡口,實行限時上下山舉措,每天上午12時前允許車輛上山,12時后只允許車輛下山不允許車輛上山。同時嚴(yán)禁7座以上面包車、客運車輛上山;遇降雨天氣,要以嚴(yán)防路滑側(cè)翻、翻墜和多車相撞事故為重點,加強重點時段、路段的巡邏管控和指揮疏導(dǎo),落實好雨天“限速、控距、亮尾”工作措施。二要做好擁堵處置工作。交通秩序科、公路巡邏中隊、縣城中隊、中隊、中隊、河西中隊、站前路執(zhí)勤室要在進(jìn)出城主要通道、橋梁,以及城區(qū)易擁堵路段加派警力,一旦出現(xiàn)緩慢通行情況,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,提前引導(dǎo)、未堵先疏,確保道路通行有序;要主動協(xié)調(diào)交通運輸部門和公路經(jīng)營管理單位合理安排養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計劃,在假期出行高峰時段暫停施工,最大限度保障通行。三要做好交通事故快處快賠。事故處理中隊、中隊、中隊、河西中隊要協(xié)調(diào)交通運輸、衛(wèi)生急救部門和公路經(jīng)營管理單位、清障施救單位,將救援車輛、清障車輛和應(yīng)急裝備投放到橋梁、隧道、主干道等重點路段,一旦發(fā)生交通事故或車輛故障,快速發(fā)現(xiàn)、快速救治、快速處置、快速清撤、快速恢復(fù)通行,避免造成交通擁堵甚至引發(fā)次生事故;要會同保險企業(yè)在城區(qū)主要路段增設(shè)交通事故快處快賠服務(wù)站點,快速處理輕微交通事故,方便群眾假日出行。

(五)加強宣傳提示,服務(wù)安全出行。一要落實“兩公布一提示”工作。宣傳科4月29日前要向社會公布“五一”交通流量研判情況和分流繞行預(yù)案,公布全縣事故多發(fā)點段和易擁堵路段,提示安全出行注意事項。二要落實多媒體宣傳引導(dǎo)。宣傳科要針對假期不同階段交通出行規(guī)律和天氣情況,通過交通廣播、“雙微”、短信等新媒體平臺等多種形式,及時路況信息和安全提示,公開曝光嚴(yán)重違法行為;要提前向社會公告危化品運輸車、大貨車限行的時段、路段、車型,引導(dǎo)限行車輛駕駛?cè)颂崆斑x擇好出行時間和路線。三要落實重點企業(yè)和駕駛?cè)税踩崾尽P麄骺埔e極會同文化旅游、交通運輸?shù)炔块T,督促縣內(nèi)旅行社落實安全主體責(zé)任,做好游客包括出境游客交通安全提示,加強客車駕駛?cè)税踩熊囂崾?。四要落實陣地警示教育。宣傳科要在景區(qū)、國省道交警執(zhí)法站等陣地設(shè)立宣傳服務(wù)點,假日期間加強應(yīng)急處置宣傳教育,提示安全駕駛事項,一旦發(fā)生事故迅速做到“車靠邊、人撤離、即報警”,進(jìn)一步擴大宣傳覆蓋面和影響力,營造濃厚氛圍。

三、工作要求

(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo)。扎扎實實做好“五一”期間的道路交通安保工作,是當(dāng)前最直接、最緊迫的任務(wù),是全體公安交警為之努力奮斗的一項政治任務(wù)。大隊主要領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥,親力親為,親自研究,靠前指揮,抓實際問題的解決;分管領(lǐng)導(dǎo)要抓具體細(xì)化、抓落實措施、抓檢查調(diào)度。

(二)強化責(zé)任落實。各單位要緊緊抓住不出事這個核心點,緊抓壓責(zé)任這個保障點,做到定責(zé)任田,定責(zé)任人,定責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),確保層層傳導(dǎo)壓力,級級落實責(zé)任。五一期間,大隊領(lǐng)導(dǎo)將對各單位工作開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,加強指導(dǎo),及時幫助協(xié)調(diào)解決問題,抓好各項工作措施落實。

(三)規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。各單位要切實加強隊伍管理,不斷提高執(zhí)法質(zhì)量和執(zhí)法水平,樹立交警良好形象。在疏導(dǎo)交通和查處違法時,既要嚴(yán)格公正執(zhí)法,又要文明規(guī)范執(zhí)法,精神飽滿,警容嚴(yán)整,舉止得體,行為規(guī)范。要牢固樹立“輿情即警情”的理念,實行“快速響應(yīng)、主動引導(dǎo)、歸口管理、分類處置”的原則,確保及時掌握社會面涉警輿情動態(tài),高效快速處置,堅決杜絕涉及公安交警的負(fù)面輿情。

(四)加強指揮調(diào)度。各單位要嚴(yán)格落實24小時值班備勤制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,帶班領(lǐng)導(dǎo)要在崗在位,主動了解掌握節(jié)日期間全縣交通情況和問題,加強指揮調(diào)度。值班人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),及時處置、上報各類重要警情。

假日期間,按照大隊“五一”期間值班備勤安排表(見附表3),嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班備勤制度,對發(fā)生道路交通擁堵(排隊3公里以上)、一次死亡5人以上事故(雖未達(dá)5人以上但涉及大型客車、?;愤\輸車、校車的)、多車相撞事故(涉及10輛車以上的,或者雖未達(dá)到10輛車但涉及大型客車、危化品運輸車、校車的,或者導(dǎo)致交通中斷2個小時以上的)等突發(fā)情況和重大輿情要按規(guī)定及時上報。

(五)及時信息上報。各單位于5月1日至4日每日10時前,報送前24小時交通安保工作情況和統(tǒng)計表到辦公室,辦公室匯總后報支隊;各單位于4日17時前報送“五一”工作總結(jié)和統(tǒng)計表到辦公室,辦公室匯總后報支隊。各單位于5月1日7時至17時,4日、5日13時至17時每兩小時報送一次主干公路通行情況至辦公室,辦公室匯總后報支隊。

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