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農(nóng)村公路建設(shè)監(jiān)管講話

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農(nóng)村公路建設(shè)監(jiān)管講話

近年來,我縣農(nóng)村公路建設(shè)在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通局的大力支持下,搶抓全省“東部會(huì)戰(zhàn)”的良好機(jī)遇,把公路建設(shè)作為保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的著力點(diǎn),牢固樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的觀念,始終堅(jiān)持“建、養(yǎng)、管”并重的原則,千方百計(jì)爭項(xiàng)目爭資金,積極實(shí)施通鄉(xiāng)油路、通村油路和通村砂路工程建設(shè)和養(yǎng)護(hù),為全面建設(shè)小康社會(huì)和構(gòu)建和諧縣打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。年完成67公里的寧五公路改建任務(wù);王觀油路、寧高砂路建成通車;寨子河大橋建成竣工,完成了38條208.5公里的通村砂路建設(shè);新建鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所18個(gè),養(yǎng)護(hù)縣鄉(xiāng)油路5條109.7公里,通村砂路809.9公里。

年,我們將重點(diǎn)完成青新、石盤、寧高、寧朱等9條127.4公里油路和7條171.5公里的砂路建設(shè)任務(wù),完成809.9公里的公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)。為了保質(zhì)保量完成全年工作任務(wù),我們將繼續(xù)堅(jiān)持“嚴(yán)格管理、質(zhì)量第一、規(guī)范建設(shè)”的原則,進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量意識,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,確保農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工程優(yōu)質(zhì)達(dá)標(biāo),并力爭打造精品工程、陽光工程。

一、切實(shí)強(qiáng)化質(zhì)量意識,提高公路工程質(zhì)量

牢固樹立“質(zhì)量重于泰山”的觀念,以高度的責(zé)任感和使命感,全力抓好工程質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行工程標(biāo)準(zhǔn)和工程管理責(zé)任制,始終把工程質(zhì)量作為農(nóng)村公路建設(shè)的第一要?jiǎng)?wù),強(qiáng)化工程建設(shè)人員質(zhì)量意識,嚴(yán)格實(shí)行政府監(jiān)督、法人管理、企業(yè)負(fù)責(zé)、社會(huì)監(jiān)理四級質(zhì)量保障機(jī)制,建立健全工程質(zhì)量保證體系和監(jiān)管制度,集中力量,高起點(diǎn)規(guī)劃,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),堅(jiān)決杜絕“豆腐渣”工程。在具體工作中,將嚴(yán)把“四個(gè)關(guān)口”:

一是嚴(yán)把規(guī)劃設(shè)計(jì)關(guān)。把規(guī)劃設(shè)計(jì)作為公路建設(shè)的第一抓手,以規(guī)劃設(shè)計(jì)統(tǒng)領(lǐng)農(nóng)村公路建設(shè),徹底糾正無規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)、邊規(guī)劃邊建設(shè)、隨意改變規(guī)劃設(shè)計(jì),造成公路等級低、質(zhì)量差的問題。規(guī)劃設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn),充分考慮山水林田路綜合治理、小城鎮(zhèn)建設(shè)、扶貧開發(fā)、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素,因地制宜,注重實(shí)效,為未來發(fā)展留足空間,避免“走彎路”。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和項(xiàng)目實(shí)施部門在修建農(nóng)村公路時(shí),必須申請縣交通局進(jìn)行簡易規(guī)劃設(shè)計(jì)并放線,修建的農(nóng)村公路都要求按照國家部頒四級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行初設(shè)。切實(shí)加強(qiáng)指導(dǎo)和監(jiān)管,做到統(tǒng)籌規(guī)劃,確保全縣農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)一次到位。

二是嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。建立健全質(zhì)量保證體系,明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員分片包干,督促施工人員規(guī)范操作。項(xiàng)目辦人員長期駐守工地,對每一個(gè)程序和工序進(jìn)行全程跟蹤監(jiān)督,堅(jiān)決杜絕隨意降低標(biāo)準(zhǔn)和變更設(shè)計(jì)的現(xiàn)象發(fā)生。狠抓質(zhì)量監(jiān)管,對路基、路面處理,鋪油等每個(gè)施工階段進(jìn)行質(zhì)量檢測驗(yàn)收,上一道工序驗(yàn)收不合格的絕不允許進(jìn)入下一道工序的施工,確保每道工序環(huán)環(huán)相扣,相互制約;對施工企業(yè)進(jìn)駐現(xiàn)場的人員資質(zhì)和機(jī)械質(zhì)量、數(shù)量進(jìn)行嚴(yán)格審查,對瀝青、水泥、石灰、砂石等原材料進(jìn)行化驗(yàn)檢測,不合格的絕不允許進(jìn)入施工現(xiàn)場,嚴(yán)禁破損或不合格的機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場,給工程建設(shè)帶來安全隱患。對出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題的依法追究相關(guān)單位和個(gè)人的責(zé)任,確保工程質(zhì)量監(jiān)督覆蓋面達(dá)到100%,工程質(zhì)量合格率達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。凡參與我縣公路建設(shè)的設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位,無論哪一家出現(xiàn)質(zhì)量問題,都要按有關(guān)規(guī)定追究具體人員的責(zé)任,甚至淘汰出我縣農(nóng)村公路建設(shè)市場。

三是嚴(yán)把工程驗(yàn)收關(guān)。無論是縣直部門實(shí)施的項(xiàng)目路還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)修建的農(nóng)村道路,都要符合公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格做到“四不驗(yàn)收”,即不經(jīng)交通局規(guī)劃設(shè)計(jì)放線的不驗(yàn)收,質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的不驗(yàn)收,不按規(guī)劃設(shè)計(jì)修建的不驗(yàn)收,沒有完成工程任務(wù)留有半拉子工程的不驗(yàn)收。驗(yàn)收不合格的,縣財(cái)政和各項(xiàng)目實(shí)施單位一律不予撥付建設(shè)資金。

四是嚴(yán)把項(xiàng)目審批關(guān)。嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目“四制”,不論是鄉(xiāng)鎮(zhèn)自行修建的路,還是部門實(shí)施項(xiàng)目修建的路,都嚴(yán)格按照《縣農(nóng)村公路建養(yǎng)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定進(jìn)行審批,確保建設(shè)程序依法合規(guī),對不按規(guī)定程序自行實(shí)施的嚴(yán)格追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。對于有兩個(gè)或兩個(gè)以上部門進(jìn)行建設(shè)的同一條道路,統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì),有計(jì)劃、有目的地整合項(xiàng)目資金,集中力量高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),各投其資,各計(jì)其功,確保達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程;堅(jiān)決杜絕項(xiàng)目投資部門各自為政,分散投資,重復(fù)建設(shè)。

二、切實(shí)強(qiáng)化養(yǎng)管措施,狠抓公路養(yǎng)護(hù)管理

公路建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)管也是發(fā)展。在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理上,我們將突出“五個(gè)到位”,確保建好一條,養(yǎng)好一條,造福一方。

一是提高思想認(rèn)識,確保認(rèn)識到位。牢固樹立建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展的觀念,堅(jiān)持建、養(yǎng)、管并重的原則,嚴(yán)格執(zhí)行《縣農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則》,認(rèn)真履行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的主體責(zé)任,落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任和措施,使列養(yǎng)路線、

重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)路線平均好路率和標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)里程超額完成市上的管理目標(biāo)。通過電視、廣播、標(biāo)語、橫幅等多種形式,大力宣傳《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》和《農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施細(xì)則》,充分發(fā)動(dòng)群眾愛路護(hù)路,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),使農(nóng)村公路“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道自修自養(yǎng)”的養(yǎng)護(hù)制度家喻戶曉,深入人心,確保農(nóng)村公路安全暢通。

二是嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,確

保責(zé)任到位。繼續(xù)落實(shí)縣長、局長、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長、村長“四長”負(fù)責(zé)制,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包線、員工包段、責(zé)任到人、任務(wù)到人、獎(jiǎng)罰到人的工作機(jī)制。按照縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)的原則,制定了通鄉(xiāng)油路養(yǎng)護(hù)方案,明確責(zé)任,落實(shí)資金,抓好養(yǎng)護(hù)。充分發(fā)揮公路管理所的作用,進(jìn)一步明確任務(wù),細(xì)化措施,各行政村都成立了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)小組,通鄉(xiāng)砂路按照“四定四?!钡囊蠛娃r(nóng)戶簽訂承包養(yǎng)護(hù)合同,設(shè)立公示牌,注明養(yǎng)護(hù)里程、起止路段及養(yǎng)護(hù)責(zé)任人,真正建立責(zé)任明確、任務(wù)具體的農(nóng)村公路經(jīng)常養(yǎng)護(hù)的長效機(jī)制。

三是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,確保養(yǎng)護(hù)到位??h上從4月10日開始,集中50天時(shí)間開展春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)活動(dòng),并適時(shí)組織督查評比,選擇工作開展較好或較為被動(dòng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開先進(jìn)或促后進(jìn)現(xiàn)場會(huì)。對于養(yǎng)護(hù)工作較好的鄉(xiāng)鎮(zhèn),在養(yǎng)護(hù)資金上給予重點(diǎn)補(bǔ)助傾斜,以此調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村組對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的積極性。農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù),采用就近劃段承包的方式,委托公路沿線農(nóng)民養(yǎng)護(hù);農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大、中修工程,采取向社會(huì)公開招標(biāo)方式,由具有相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)施工??h交通局切實(shí)加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任,使列養(yǎng)路線、重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)路線平均好路率和標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)路里程超額完成市上的下達(dá)的任務(wù),始終保持農(nóng)村公路路面平整、路拱適度、路肩整潔、邊溝暢通、行車順暢。

四是加大經(jīng)費(fèi)投入,確保資金到位。今年縣財(cái)政預(yù)算安排養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)122.27萬元,縣財(cái)政轉(zhuǎn)移支付資金83萬元,共計(jì)205.27萬元用于公路養(yǎng)護(hù)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按每公里500元的標(biāo)準(zhǔn)籌集村道養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。同時(shí),廣泛發(fā)動(dòng)群眾及社會(huì)各界人士,有人出人,有力出力,有錢拿錢,用好用活“一事一議”政策,多方籌集養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作正常開展。

五是加強(qiáng)路政管理,確保管理到位。嚴(yán)格依法治路,進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理,嚴(yán)厲打擊各類破壞路權(quán)路產(chǎn)的違法行為。充實(shí)了5個(gè)道班的養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員,切實(shí)提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)和水平,保障公路持久完好暢通。按照《公路法》規(guī)定,堅(jiān)決杜絕在國道兩側(cè)20米、省道15米、縣道10米、村道5米之內(nèi)建設(shè)永久性建筑物,加強(qiáng)對侵占蠶食、填埋水溝、亂建房屋、挖溝引水和車輛超載的治理,確保路產(chǎn)路權(quán)完好無損。堅(jiān)決杜絕公路“三亂”行為,全面凈化運(yùn)輸市場環(huán)境。加強(qiáng)安全管理,加大監(jiān)督和檢查力度,把安全管理抓細(xì)致,抓深入,抓扎實(shí),確保不發(fā)生重特大安全事故。對于農(nóng)民在公路上打場曬糧問題,下大氣力,加強(qiáng)管理,提早予以制止,確保夏收季節(jié)主干線公路順達(dá)暢通。

總之,加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理,是功在當(dāng)代、利在千秋的一項(xiàng)惠民工程。我們將以這次會(huì)議為契機(jī),進(jìn)一步解放思想,開拓進(jìn)取,攻堅(jiān)克難,團(tuán)結(jié)拼搏,扎實(shí)工作,力爭把每一條農(nóng)村公路都建成合格公路、綠色公路、文明公路、科技公路,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)!

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