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產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)范文第1篇

NX被當(dāng)今許多世界領(lǐng)先的制造商用來從事概念設(shè)計(jì)、工業(yè)設(shè)計(jì)、詳細(xì)的機(jī)械設(shè)計(jì)以及工程仿真和數(shù)字化的制造等各個(gè)領(lǐng)域，是當(dāng)前世界主流CAD/CAM軟件之一。洪都航空工業(yè)集團(tuán)公司是國內(nèi)探索CAD/CAM/CAE/CAT技術(shù)較早的單位之一。早在70年代初期，就在某飛機(jī)研制中建立了飛機(jī)的局部外形數(shù)學(xué)模型。1987年公司引進(jìn)美國UGII軟件用于K8飛機(jī)研制。為了使更多的新品在設(shè)計(jì)制造中廣泛地應(yīng)用CAD/CAM技術(shù)，公司從1997到2003年又連續(xù)多次從美國UGS公司引進(jìn)了大型CAD/CAM軟件UGII和PDM軟件Teamcenter，裝機(jī)量達(dá)200多臺(tái)，在某高級(jí)教練機(jī)飛機(jī)的研制過程中，大量采用了UG進(jìn)行數(shù)字化與制造。從理論外形建模到結(jié)構(gòu)件、系統(tǒng)部件的三維模型詳細(xì)的關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)取得了良好的效果。

從洪都集團(tuán)以往的實(shí)踐來看，推廣應(yīng)用CAD/CAE/CAM/CAT/PDM技術(shù)，是提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)變能力和國際競(jìng)爭(zhēng)能力的必備手段。飛機(jī)設(shè)計(jì)與制造過程的全過程采用CAD/CAE/CAM/CAT/PDM技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造對(duì)于提高飛機(jī)的制造質(zhì)量、縮短飛機(jī)研制和批產(chǎn)制造周期具有重要意義。

2.相關(guān)性設(shè)計(jì)的必要性

在飛機(jī)型號(hào)研制過程中，實(shí)行并行工程是縮短研制周期、加快上市時(shí)間的關(guān)鍵，而并行工程實(shí)行的好與否關(guān)鍵在于從總體氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)與各個(gè)結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì)、各個(gè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系統(tǒng)與輔助系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)最大可能的關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)，甚至產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工裝設(shè)計(jì)之間的最大可能的關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)。當(dāng)前該型號(hào)的各功能部件設(shè)計(jì)之間的協(xié)調(diào)性主要是靠UG的關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)WAVE來保證和進(jìn)行，同時(shí)關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)模塊UGWAVE的應(yīng)用還是在PDM的環(huán)境支持下進(jìn)行的。

3.自頂向下的WAVE設(shè)計(jì)方法

3.1基本概念

控制結(jié)構(gòu)（Controlstructure）：傳遞飛機(jī)全局性的參數(shù)、外形、基準(zhǔn)位置等約束條件至零件進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)的樹狀結(jié)構(gòu)，在TeamcenterEngineering中體現(xiàn)為產(chǎn)品裝配結(jié)構(gòu)?？梢杂卯a(chǎn)品結(jié)構(gòu)編輯器（PSE）編輯。

起始部件（StartPart）：包含零件詳細(xì)設(shè)計(jì)所必需的各種約束條件（即link鏈接關(guān)系）的Ugpart文件。對(duì)于不同零件所需的不同約束條件，通過CopyGeometrytoPart來包含不同的約束條件，可以通過引用集的區(qū)分不同的幾何體。

鏈接零件（LinkPart）：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹和控制結(jié)構(gòu)樹發(fā)生關(guān)聯(lián)的UGPart文件，在其中進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，使其成為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹中的零件或部件。

根據(jù)以下兩點(diǎn)決定不用CreateLinkPart，而采用CopyGeometrytopart：

根據(jù)保密要求只能提供必要的基準(zhǔn)信息到具體的零件UGPart，而CreateLinkPart會(huì)將基準(zhǔn)文件的所有信息一起鏈接到具體的零件UGPart；而采用CopyGeometrytopart可以選擇部分基準(zhǔn)信息鏈接到具體的零件UGPart.

CreateLinkPart會(huì)將基準(zhǔn)文件的所有信息一起鏈接到具體的零件UGPart，這樣會(huì)將多余的基準(zhǔn)信息傳遞到具體的零件UGPart，造成基準(zhǔn)信息冗余，在進(jìn)行WAVEUpdate時(shí)加大計(jì)算機(jī)系統(tǒng)負(fù)擔(dān)；而采用CopyGeometrytopart可以選擇部分基準(zhǔn)信息鏈接到具體的零件UGPart，確保具體的零件UGPart的數(shù)據(jù)量最小，提高計(jì)算機(jī)處理的效率。

StartPart與Part之間的關(guān)聯(lián)：CopyGeometrytopart.從StartPart通過選用不同的UG對(duì)象來生成不同的LinkedPart.

3.2WAVE控制結(jié)構(gòu)體系

WAVE的結(jié)構(gòu)體系應(yīng)采用自頂向下的設(shè)計(jì)方法，結(jié)構(gòu)體系根據(jù)系統(tǒng)的復(fù)雜性來確定。

a）各個(gè)WAVE結(jié)構(gòu)采用UGPart來實(shí)現(xiàn)。（可以用或不用裝配的方式來體現(xiàn)結(jié)構(gòu)，總體理論外形與子系統(tǒng)理論外形和子系統(tǒng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不需用裝配的方式來體現(xiàn)。）

b）各個(gè)WAVELINK必須采用自頂向下的鏈接方式。以確保不會(huì)產(chǎn)生循環(huán)鏈接的情況發(fā)生。

c）功能級(jí)或部件級(jí)的WAVE結(jié)構(gòu)中包括本功能或部件的幾何元素和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。

d）部件級(jí)的WAVE結(jié)構(gòu)并不是必須的。

3.3飛機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)體系

a）零件中所需的設(shè)計(jì)元素（設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和外形曲面）從控制結(jié)構(gòu)（WAVE源）中鏈接。

b）原則上詳細(xì)設(shè)計(jì)的零件與零件之間不進(jìn)行WAVE鏈接。如需進(jìn)行WAVE鏈接，應(yīng)確保不會(huì)產(chǎn)生循環(huán)的鏈接情況發(fā)生。

c）幾何體的鏈接原則：統(tǒng)一、清晰。

4.WAVE應(yīng)用在后機(jī)身的實(shí)例

以L15后機(jī)身為例，介紹控制結(jié)構(gòu)的構(gòu)建方法：

a）先在TeamcenterEngineering中構(gòu)建后機(jī)身WAVE總控PSE結(jié)構(gòu)，它與UG中的裝配文件結(jié)構(gòu)保持同步；

b）后機(jī)身WAVE總控文件L15_RearWAVE_CS由后機(jī)身外形鏈接L15_RearFuselage_Link（它是后機(jī)身外形是通過WAVE_Link的

方式從理論外形中鏈接的）和L15_RearFuselage_Datums后機(jī)身設(shè)計(jì)基準(zhǔn)（后機(jī)身中所用的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)在此文件中創(chuàng)建）組成；其中文件L15_RearFuselage_Link和L15_RearFuselage_Datums是后機(jī)身子系統(tǒng)級(jí)控制。

根據(jù)建模功能需要，可以建立功能級(jí)WAVE結(jié)構(gòu)控制，如：

L15_RearFuselage_Kuang2后機(jī)身框內(nèi)形控制

L15_RearFuselage_CH后機(jī)身長(zhǎng)桁控制

L15_RearFuselage_CM后機(jī)身艙門控制

L15_RearFuselage_HBT后機(jī)身后邊條控制

L15_RearFuselage_LBL后機(jī)身兩邊梁控制

L15_RearFuselage_CWZL后機(jī)尾垂整流包皮控制

L15_RearFuselage_KG后機(jī)身口蓋

L15_RearFuselage_Kuang1后機(jī)身框外形控制

L15_RearFuselage_Datum_C后機(jī)身長(zhǎng)桁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)

L15_RearFuselage_wpk發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口控制

由于后機(jī)身艙門包括了前艙門，中艙門，后艙門以及有許多鎖扣位置，隔板，桁條等結(jié)構(gòu)，針對(duì)后機(jī)身艙門控制的復(fù)雜性，還可以創(chuàng)建部件級(jí)的WAVE控制結(jié)構(gòu)。 轉(zhuǎn)貼于

L15_RearFuselage_CM后機(jī)身艙門控制

L15_CM_CH_AXIS_LINE

L15_RearFuselage_CM_HCM

L15_HCM_xiaxie_36_37

L15_HCM_xiaxie_37_38

L15_HCM_xiaxie_38_39

L15_RearFuselage_CM_xincai

L15_RearFuselage_CM_zxc_1_2

L15_RearFuselage_CM_zxc_2_3

L15_RearFuselage_CM_zxc_3_4

L15_RearFuselage_CM_zxc_4_5

L15_RearFuselage_CM_xincai_1_2

L15_RearFuselage_CM_xincai_2_3

L15_RearFuselage_CM_xincai_3_4

L15_RearFuselage_CM_xincai_4_5

通過上面幾種方法將各級(jí)控制幾何和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)構(gòu)造出來：將整個(gè)后機(jī)身各個(gè)子系統(tǒng)、功能結(jié)構(gòu)和部件結(jié)構(gòu)的裝配傳遞關(guān)系明晰出來，將公共幾何在控制結(jié)構(gòu)中構(gòu)造出來，形成詳細(xì)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。

5.后記

通過實(shí)際項(xiàng)目的實(shí)踐，我們充分體會(huì)到了UG/WAVE的強(qiáng)大功能，以及對(duì)實(shí)際工程問題的適應(yīng)性；如：

a）WAVE符合我們傳統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中的自頂鄉(xiāng)下的設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)方法；即先進(jìn)行總體布置，再進(jìn)行子系統(tǒng)和部件及零件設(shè)計(jì)；

b）由于根據(jù)總體布置設(shè)計(jì)、打樣設(shè)計(jì)階段和詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的需求設(shè)計(jì)了整個(gè)WAVE結(jié)構(gòu)，使任務(wù)分發(fā)成為可能；在設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)主管負(fù)責(zé)WAVE結(jié)構(gòu)的構(gòu)建和公用幾何、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的建立，并進(jìn)行任務(wù)分發(fā)，一般設(shè)計(jì)人員進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)；使得大家的職責(zé)比較明確，工作比較順利；

c）真正用機(jī)身的理論外形和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)控制了整個(gè)后機(jī)身的其他子系統(tǒng)和部件的設(shè)計(jì)；而且是集中控制，如某個(gè)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)需要更改，我們現(xiàn)在只需要更改一個(gè)地方，其它部分均會(huì)自動(dòng)更新；保證整個(gè)后機(jī)身結(jié)構(gòu)的一致性，避免錯(cuò)誤；

d）由于在后機(jī)身設(shè)計(jì)中有大量的公用幾何體，采用WAVE結(jié)構(gòu)后，節(jié)省了大量的重復(fù)建模時(shí)間，且保證公用部分模型的一致性；也節(jié)省以后修改的時(shí)間；大大提高了設(shè)計(jì)的效率；

e）WAVE的設(shè)計(jì)思路比較清晰，可以作為樣板供以后的項(xiàng)目參考使用；

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)范文第2篇

【關(guān)鍵詞】 電子產(chǎn)品 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)原理 使用壽命

一、前言

現(xiàn)如今，各行各業(yè)運(yùn)用的電子產(chǎn)品越來越多，電子產(chǎn)品的安全性和使用壽命受到越來越大的重視。而為了保障電子產(chǎn)品的安全性和更長(zhǎng)的使用壽命必須保障電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)原理合理，同時(shí)保證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性。本文重點(diǎn)的分析了電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求，原則以及影響因素。通過電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求，原則及影響因素的分析，為以后的電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供有力的幫助，保障設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)更加合理，安全性更高，使用壽命更久的電子產(chǎn)品。

二、電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求

第一，功能要求。電子產(chǎn)品歸根結(jié)底是一件商品，對(duì)于使用者來說，滿足其功能是其基本的要求。所以，電子產(chǎn)品必須在設(shè)計(jì)中體現(xiàn)自身的價(jià)值。第二，質(zhì)量要求。電子產(chǎn)品要想有更好的效率和更高的效益，必須質(zhì)量可靠，同時(shí)在結(jié)構(gòu)上必須更加合理，外觀美觀。第三，結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化。合理優(yōu)化的電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)主要是從其尺寸，工藝，使用材料等方面體現(xiàn)，通過這些方面的考慮和選擇，找到最優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。第四，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上要滿足創(chuàng)新性的要求?，F(xiàn)如今，電子產(chǎn)品都能滿足自身的功能要求，但要體現(xiàn)其創(chuàng)新性才能有更好的市場(chǎng)，比如多功能的電子產(chǎn)品，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，更加吸引人的注意力等等。只有電子產(chǎn)品的創(chuàng)新性做好，產(chǎn)品安全性高，實(shí)用性強(qiáng)，外觀設(shè)計(jì)美化，才能有更好的市場(chǎng)。

三、電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原則

第一，各部分功能滿足設(shè)計(jì)要求的原則。電子產(chǎn)品的基本原則就是設(shè)計(jì)的各部件，各部分的功能得以滿足預(yù)先設(shè)計(jì)，能夠滿足基本的使用。第二，產(chǎn)品的強(qiáng)度和剛度滿足要求的原則。電子產(chǎn)品作為一件商品，其強(qiáng)度和剛度必須滿足要求，達(dá)到該產(chǎn)品的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，只有滿足這個(gè)原則，才能有更大的使用壽命。第三，工藝和裝配上滿足要求的原則。電子產(chǎn)品在工藝設(shè)計(jì)和裝配上必須滿足電子產(chǎn)品裝配的要求，在這個(gè)原則滿足后，產(chǎn)品才能更好的進(jìn)行裝配使用。第四，滿足用戶的審美要求的原則。電子產(chǎn)品最終作為商品使用，在滿足使用者基本功能需求的基礎(chǔ)上，要更加美觀，這樣才能更好的吸引使用者。

四、電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的影響因素

1、生產(chǎn)和維修方面的因素。電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的過程中，必須考慮后續(xù)的生產(chǎn)和維修因素。在設(shè)計(jì)中必須保障后續(xù)的生產(chǎn)更加合理，方便后續(xù)的生產(chǎn)，保障后續(xù)生產(chǎn)更加流暢合理。同時(shí)，在設(shè)計(jì)時(shí)，就必須考慮電子產(chǎn)品的后續(xù)維修。因?yàn)?，一個(gè)電子產(chǎn)品不可能在使用中不出現(xiàn)問題，而出現(xiàn)問題后，就必須進(jìn)行維修，所以在維修上更加方便的電子產(chǎn)品更容易滿足要求。這需要設(shè)計(jì)者在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上就必須考慮好。合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以在電子產(chǎn)品出現(xiàn)問題進(jìn)行維修時(shí)，能夠方便的進(jìn)行維修，而不破壞電子產(chǎn)品的本體。

2、零部件材料選擇方面的因素。電子產(chǎn)品在設(shè)計(jì)中，零部件材料的選擇會(huì)直接影響電子產(chǎn)品的使用壽命以及電子產(chǎn)品的安全性。所以，選擇合適的材料是非常必要的。這就要求在電子產(chǎn)品零部件材料選擇上，必須考慮環(huán)保，安全，可回收利用等等因素。在選擇材料的時(shí)候，不能貪圖便宜，要認(rèn)真選擇生產(chǎn)廠家，選擇資質(zhì)齊全，口碑好的材料生產(chǎn)廠家。

3、功能實(shí)現(xiàn)方面的因素。功能實(shí)現(xiàn)方面因素考慮是保障后續(xù)電子產(chǎn)品后續(xù)投入使用良好的關(guān)鍵。為了滿足功能要求，必須考慮元器件布局、電路板布線、組件部件布局方面的相互影響。保障三者合理的實(shí)現(xiàn)功能，同時(shí)元器件布局、電路板布線、組件部件布局三者方面不會(huì)產(chǎn)生干擾的現(xiàn)象。

4、產(chǎn)品使用壽命方面的因素。電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須考慮使用壽命的因素。用戶購買電子產(chǎn)品首先考慮的就是能夠長(zhǎng)久使用。所以提升使用壽命，是電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)者必須考慮的重要問題。而為了保障使用壽命更久，就必須設(shè)計(jì)更加合理，零部件參數(shù)選擇更加優(yōu)化，材料選擇更加安全等等。

總結(jié)：總之，在以后的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，在保障其設(shè)計(jì)原理合理的基礎(chǔ)上，注重其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是非常有必要的，保障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求，并且根據(jù)其應(yīng)用環(huán)境來設(shè)計(jì)合理的結(jié)構(gòu)，來滿足人們的需求，同時(shí)保持產(chǎn)品的安全性，保障電子產(chǎn)品使用壽命更長(zhǎng)。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]曹偉智，田野. 產(chǎn)學(xué)研背景下的自行車產(chǎn)品設(shè)計(jì)研究[J]. 美苑. 2015（06）

[2]李曉明，姜紅明，任召. 某高密度電子設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與解析[J]. 科技風(fēng). 2016（01）

[3]巫發(fā)茂，蔣龍，王健，朱維兵. 基于ANSYS Workbench某機(jī)載電子設(shè)備隨機(jī)振動(dòng)響應(yīng)分析[J]. 現(xiàn)代電子技術(shù). 2016（10）

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)范文第3篇

關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)優(yōu)化;產(chǎn)品設(shè)計(jì);創(chuàng)新方法

一、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的層次與分類

不同的結(jié)構(gòu)優(yōu)化的方法是在研究對(duì)象、目標(biāo)函數(shù)、約束對(duì)象、變量和尋優(yōu)策略的不同要求上派生出來的日。由優(yōu)化目標(biāo)的深淺將結(jié)構(gòu)優(yōu)化劃分為三個(gè)不同層次:尺寸優(yōu)化、形狀優(yōu)化、拓?fù)鋬?yōu)化、布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)選型優(yōu)化。以上各層次按順序難度依次增加,收益依次增大。

(一)尺寸優(yōu)化

在保持組件原有的結(jié)構(gòu)形狀與拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)不變的情況下,通過對(duì)設(shè)計(jì)變量的分析重組,尋求最佳的性能組合關(guān)系的優(yōu)化方法。

(二)形狀優(yōu)化

形狀的優(yōu)化設(shè)計(jì)是指在設(shè)計(jì)域內(nèi)的拓?fù)潢P(guān)系保持不變的情況下求得結(jié)構(gòu)的邊界,使得這些邊界構(gòu)成的結(jié)構(gòu)組件達(dá)到理想的幾何形狀,并實(shí)現(xiàn)某種性能的最佳表現(xiàn)。

(三)拓?fù)鋬?yōu)化

結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化包括了連續(xù)結(jié)構(gòu)和離散結(jié)構(gòu)的拓?fù)鋬?yōu)化。連續(xù)體結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化,包括孔洞個(gè)數(shù)及形狀分布的優(yōu)化,以及結(jié)構(gòu)的邊界形狀的優(yōu)化:離散結(jié)構(gòu)的拓?fù)鋬?yōu)化,就是在給定節(jié)點(diǎn)位置情況下,確定各節(jié)點(diǎn)的最佳聯(lián)結(jié)關(guān)系Ⅲ。

二、產(chǎn)品生命周期的設(shè)計(jì)制造環(huán)節(jié)

產(chǎn)品生命周期(Product Ljfecycle,PLC)的概念源于生產(chǎn)管理領(lǐng)域的產(chǎn)品的市場(chǎng)戰(zhàn)略。經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,產(chǎn)品生命周期的概念和內(nèi)涵也在不斷發(fā)展變化H。并行工程概念提出促使產(chǎn)品生命周期的概念逐漸從經(jīng)濟(jì)管理領(lǐng)域擴(kuò)展到了工程制造領(lǐng)域,將產(chǎn)品命周期的范圍從市場(chǎng)階段擴(kuò)展到了研制階段,覆蓋了包括需求分析、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原料采購、制造裝配以及銷售維護(hù)階段。20世紀(jì)90年代以來,全球機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)入了大規(guī)模定制與個(gè)性化需求并舉的時(shí)代。在這種情況下,規(guī)?；纳a(chǎn)能力與機(jī)械產(chǎn)品的可靠性固然重要,而能否根據(jù)潛在客戶需求做出快速響應(yīng),已經(jīng)成為未來裝備制造企業(yè)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵。這里我們將規(guī)?；瘷C(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)過程加以分離,重點(diǎn)研究在結(jié)構(gòu)優(yōu)化的基礎(chǔ)上尋求創(chuàng)新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)的思路,以期快速響應(yīng)客戶需求。

三、基于結(jié)構(gòu)優(yōu)化的產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法

產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法是指設(shè)計(jì)人員根據(jù)創(chuàng)造性思維的發(fā)展規(guī)律,在優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上總結(jié)的一系列的原理、技巧以及方法。這些方法或技巧,可以在各種創(chuàng)造、創(chuàng)新過程中得到借鑒,同時(shí)提高人們的創(chuàng)造、創(chuàng)新思維的能力和促進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新成果的實(shí)現(xiàn)效率。產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新的方法對(duì)創(chuàng)新有十分重要的作用,它既能產(chǎn)生直接的創(chuàng)新成果提高創(chuàng)新概念到產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的效率,同時(shí)也可啟發(fā)設(shè)計(jì)人員的創(chuàng)新思維,提高創(chuàng)新的能力。機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)需求是進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新的基礎(chǔ),要把產(chǎn)品需求轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計(jì)成果,必須經(jīng)過在原有的外形、尺寸及拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的創(chuàng)新功能。機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)創(chuàng)新分為兩個(gè)層次:一是運(yùn)用工業(yè)設(shè)計(jì)的技術(shù)以及方法,以產(chǎn)品需求為基礎(chǔ),開發(fā)出全新的產(chǎn)品,成為原創(chuàng)型設(shè)計(jì)創(chuàng)新:二是運(yùn)用現(xiàn)代工業(yè)的設(shè)計(jì)方法對(duì)原有產(chǎn)品進(jìn)行外觀以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與改進(jìn),實(shí)現(xiàn)局部改進(jìn)創(chuàng)新,稱為次生型設(shè)計(jì)創(chuàng)新。實(shí)際上,人類數(shù)百年的工業(yè)發(fā)展史中,開創(chuàng)性的原創(chuàng)型設(shè)計(jì)創(chuàng)新產(chǎn)品所占的比例微乎其微,大量實(shí)用性高的創(chuàng)新產(chǎn)品都是次生型設(shè)計(jì)創(chuàng)新的產(chǎn)物。同時(shí),由于無需進(jìn)行原創(chuàng)型設(shè)計(jì)創(chuàng)新所需要進(jìn)行的大量原型設(shè)計(jì),因而能夠有效提高機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)效率,減少設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)所占用的時(shí)間。本文所介紹的基于結(jié)構(gòu)優(yōu)化的產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法屬于次生型設(shè)計(jì)創(chuàng)新的范疇。

四、機(jī)械產(chǎn)品的次生型優(yōu)化創(chuàng)新方法

針對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的次生型優(yōu)化設(shè)計(jì)創(chuàng)新是指以在原有產(chǎn)品設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,在保留原有產(chǎn)品設(shè)計(jì)的核心功能與產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),對(duì)該產(chǎn)品外形、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等進(jìn)行優(yōu)化和再設(shè)計(jì),使得新產(chǎn)品具備原有產(chǎn)品所不具備的 新功能和特征。產(chǎn)品的次生型優(yōu)化設(shè)計(jì)創(chuàng)新是建立在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)優(yōu)化層次分類基礎(chǔ)上的創(chuàng)新活動(dòng),機(jī)械結(jié)構(gòu)的布局包括尺寸、形狀、拓?fù)淙齻€(gè)方面的信息,而尺寸優(yōu)化、形狀優(yōu)化和拓?fù)鋬?yōu)化體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)優(yōu)化中三個(gè)不同層次的問題月。針對(duì)機(jī)械產(chǎn)品尺寸、形狀、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的優(yōu)化創(chuàng)新設(shè)計(jì),以產(chǎn)品基本架構(gòu)組成零件之間的裝配關(guān) 系為前提,結(jié)構(gòu)優(yōu)化的關(guān)注點(diǎn)是有待改進(jìn)或者進(jìn)一步開發(fā)的結(jié)構(gòu)要素。通常,這些結(jié)構(gòu)要素在設(shè)計(jì)之初并不明確,隱藏在復(fù)雜的形狀、色彩以及結(jié)構(gòu)形態(tài)之中,只有通過對(duì)多變的市場(chǎng)需求、多方面的用戶期望以及現(xiàn)有同類產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行深入分析,才能找出最具創(chuàng)新價(jià)值的結(jié)構(gòu)優(yōu)化要素。成功地選擇結(jié)構(gòu)優(yōu)化關(guān)注要素,為機(jī)械產(chǎn)品的創(chuàng)新思考確定清晰的方向。對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的創(chuàng)新問題包含了優(yōu)化問題的三個(gè)要素,即設(shè)計(jì)變量、目標(biāo)函數(shù)以及約束條件,機(jī)械產(chǎn)品的次生型優(yōu)化創(chuàng)新方法是TRJz。

發(fā)明解決理論中最常用的創(chuàng)新工具,也是全工程化的解決問題方式,對(duì)于創(chuàng)新思考的要素與方向難于把握的產(chǎn)品形態(tài)創(chuàng)新設(shè)計(jì)而言,這種高效率的創(chuàng)新解決方法不僅能夠提供明確的創(chuàng)新方向,而且能夠使創(chuàng)新設(shè)計(jì)人員準(zhǔn)確把握創(chuàng)新要素,從而降低了創(chuàng)新思考的盲目性。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)范文第4篇

壓鑄模設(shè)計(jì)之前，必須要有經(jīng)過審核的壓鑄件的工程圖樣或者是壓鑄件的3D模型。這是壓鑄模具設(shè)計(jì)的第一步，也是關(guān)鍵一步。已經(jīng)有了產(chǎn)品的三維模型，經(jīng)過預(yù)處理，就可以對(duì)該壓鑄件進(jìn)行壓鑄模設(shè)計(jì)了。

1.1模具的組裝

（1）創(chuàng)建模具文件并加載參考模型

首先進(jìn)入PTCCreoParametric2.0中的“鑄造型腔”組件，并進(jìn)行工作目錄的設(shè)置（以便于后期的文件保存），然后創(chuàng)建一個(gè)名為“Bigan_Mold”的壓鑄模模具文件，最后選擇“mmns_mfg_cast”作為壓鑄模設(shè)計(jì)的模板，至此完成了新模具文件的創(chuàng)建。進(jìn)行組裝加載參考模型時(shí)，在已建好的模具文件主界面中，選擇“鑄造”選項(xiàng)卡中的“”命令組的“”命令，根據(jù)臂桿壓鑄件的需要加載一個(gè)參考模型到該文件中。如果在加載參考模型的過程中，參考模型的主開模方向與系統(tǒng)的開模方向（即兩藍(lán)色箭頭所指的方向）不一致，應(yīng)調(diào)整參考模型的坐標(biāo)系，使其與系統(tǒng)的開模方向相同，以便于后續(xù)壓鑄模的設(shè)計(jì)。

（2）收縮率的設(shè)置

在CreoParametric2.0中，軟件系統(tǒng)提供了收縮率的設(shè)置命令。操作如下：主界面中選擇“鑄造”選項(xiàng)卡中的“收縮”命令組中的“按比例”或“按尺寸”進(jìn)行收縮率的設(shè)置。在彈出的對(duì)話框中，輸入收縮率數(shù)值，查表后再根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，取0.005，即完成收縮率的設(shè)置。

（3）創(chuàng)建夾模器

CreoParametric設(shè)計(jì)壓鑄模的過程中，創(chuàng)建夾模器的方法有多種，其中較常用的就是利用系統(tǒng)提供的命令，直接單擊“鑄造”選項(xiàng)卡中的“夾模器”命令組中的“”命令來進(jìn)行夾模器的創(chuàng)建。在彈出的對(duì)話框中，選擇模具原點(diǎn)并輸入創(chuàng)建工件的X、Y、Z值（135、250、100），如有需要還可以在“自動(dòng)工件”對(duì)話框中修改夾模器的形狀、單位和平移夾模器等選項(xiàng)，直至符合要求為止，這樣就完成了夾模器創(chuàng)建。在圖4中長(zhǎng)方體即為設(shè)置好的夾模器。要注意在模具組裝過程中創(chuàng)建的模具文件、參考模型和工件都必須放置工作目錄下。至此，壓鑄模的模具組裝階段就完成了。

1.2設(shè)計(jì)分型面

在壓鑄模具開發(fā)的整個(gè)過程中，其最為關(guān)鍵的部分就是分型面的設(shè)計(jì)，分型面好壞直接決定了壓鑄模具的結(jié)構(gòu)形狀是否合理，以及能否從模具中取出合格的壓鑄件。在PTCCreoParametric2.0的“制造”模塊中的“鑄造型腔”組件中，創(chuàng)建分型面的方法有很多，其中比較典型的有復(fù)制延伸曲面法、復(fù)制填充曲面法、復(fù)制合并曲面法，以及系統(tǒng)提供的兩個(gè)特殊命令“裙邊曲面”和“陰影曲面”等。

在壓鑄模的分型面設(shè)計(jì)過程中，具體使用哪種方法來設(shè)計(jì)分型面，需要根據(jù)壓鑄件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及模具設(shè)計(jì)人員的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)來選擇最簡(jiǎn)單適用的方式進(jìn)行。但是無論使用哪種方法，設(shè)計(jì)人員都必須首先要對(duì)壓鑄件的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)進(jìn)行細(xì)致分析，理清當(dāng)前的壓鑄件的分型面在哪里，大致是什么形狀，只有做到心中有數(shù)，才能借助軟件快速、正確、合理地設(shè)計(jì)好分型面。

在分型面創(chuàng)建前，設(shè)計(jì)者需要在CreoParametric的壓鑄模模具文件中選擇“鑄?！边x項(xiàng)卡的分型面命令組，首先進(jìn)入分型面的創(chuàng)建模式，這樣后續(xù)所創(chuàng)建的曲面，系統(tǒng)才能被識(shí)別為分型面，便于后期壓鑄模具設(shè)計(jì)中對(duì)分型面的處理。通過前面的分析研究，本文中臂桿的主分型面采用“復(fù)制”外表皮并“填充”孔方式，把得到的曲面邊界“延伸”到工件的側(cè)面，這時(shí)所得到的曲面即主分型面。

1.3創(chuàng)建模具元件和仿真開模

在完成分型面這個(gè)壓鑄模設(shè)計(jì)的關(guān)鍵步驟之后，接下來要為創(chuàng)建壓鑄模模具元件做準(zhǔn)備工作，即生成模具體積塊。根據(jù)創(chuàng)建的分型面，直接借助系統(tǒng)的“壓鑄”選項(xiàng)卡中的“鑄造幾何”命令組中“”命令，把夾模器（或模具體積塊）分割為創(chuàng)建模具元件所需模具元件的形狀。根據(jù)臂桿的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和所創(chuàng)建的分型面，其壓鑄模的體積塊共有4個(gè)部分，即由上、下模的2個(gè)主體積塊和2個(gè)型芯體積塊組成。

但模具體積塊不是真正的實(shí)體特征，而是一個(gè)有體積無質(zhì)量的曲面特征，需要使用“”命令，才能得到模具實(shí)體零件，即最后所需的凸、凹模和2個(gè)型芯模具元件。但這并不能完全保證所創(chuàng)建的壓鑄模的模具元件是合格正確的，因此為了檢驗(yàn)拆模的正確性，在開模前利用“鑄造”選項(xiàng)卡中的“元件”命令組提供的“創(chuàng)建鑄件”命令，模擬將金屬熔體注入完成的拆模模具元件中生產(chǎn)壓鑄成品的過程。

在這個(gè)過程中如果生產(chǎn)的壓鑄件成品與設(shè)計(jì)模型不同，或者是根本就無法完成“鑄?！?，這時(shí)模具設(shè)計(jì)人員則需要重新檢查拆模所出現(xiàn)的問題，并重新修改前面的操作，直至正確為止。通過定義模具的開模距離和方向，即得到模具開模圖CreoParametric2.0對(duì)于模具元件仿真開模還提供了“全部用動(dòng)畫演示”命令，為設(shè)計(jì)者更加形象逼真地了解模具元件組裝后的狀態(tài)、各模具元件的相對(duì)位置及壓鑄模工作時(shí)模具元件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)過程提供了很大的幫助。

2結(jié)語

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)范文第5篇

【關(guān)鍵詞】空調(diào)；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；提高性能

家用空調(diào)中的蒸發(fā)器以及冷凝器都被稱為熱交換器，熱交換器是空調(diào)的重要組成部分，空調(diào)熱交換器設(shè)計(jì)的優(yōu)良水平很大程度的影響到了空調(diào)器制冷、制熱能力能效指標(biāo)。為了促進(jìn)空調(diào)器節(jié)能技術(shù)的進(jìn)步，世界各國都制定了各地相應(yīng)的能源能效的政策以及技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，提倡節(jié)能降耗，從而推動(dòng)空調(diào)器能力能效標(biāo)準(zhǔn)的提升。

1 空調(diào)散熱器的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

1.1 基本假設(shè)以及數(shù)學(xué)模型方面

對(duì)家用空調(diào)的換熱器整個(gè)能量的供給現(xiàn)在有兩種可能，一個(gè)是假設(shè)具有恒定的熱流密度，第二個(gè)是假設(shè)具有始終恒定的換熱器壁溫.以下所研究的家用空調(diào)換熱器均是采用始終恒定的壁溫的假設(shè)進(jìn)行一系列計(jì)算的。首先就要考慮到空調(diào)的換熱器整體的結(jié)構(gòu)具有一定的對(duì)稱性，在以下的所定義的換熱器均為固體的邊界執(zhí)行條件，空調(diào)換熱器進(jìn)出口的具體風(fēng)道和翅片之間具體的空氣流道來做為流體具體的邊界條件，在進(jìn)口及出口的風(fēng)道所使用的默認(rèn)的設(shè)置均為固壁的邊界具體條件。換熱器的空氣在入口的界面所在處均采用的是Velocity來作為邊界的條件，換熱器氣流的流出的界面所采用的是Outlet的邊界條件。在具體的高風(fēng)速的實(shí)際工況下，對(duì)單元的出口的邊界會(huì)出現(xiàn)一定的回流現(xiàn)象，在具體研究的過程中所使用的模型中是采用Outlet來作為具體的邊界條件來進(jìn)行假設(shè)所可能產(chǎn)生的誤差來對(duì)整個(gè)計(jì)算過程的精度造成的具體影響都會(huì)在誤差所允許的范圍內(nèi)，在家用的空調(diào)的換熱器的翅片上吹過的空氣造成非常高的風(fēng)速，這樣就會(huì)導(dǎo)致?lián)Q熱器的壓力發(fā)生的損失非常的大以及動(dòng)力的消耗在急劇的進(jìn)行增加，如果風(fēng)速在非常低的情況下就會(huì)由于空調(diào)在制冷的時(shí)侯空氣在整個(gè)換熱器的表面發(fā)生析濕狀況，這樣就會(huì)使空氣一側(cè)的空調(diào)換熱的系數(shù)發(fā)生降低，就會(huì)導(dǎo)致空調(diào)的換熱器自身的換熱功能得不到最大可能的發(fā)揮，不能滿足制冷的要求，所以家用的空調(diào)機(jī)所設(shè)置進(jìn)風(fēng)的速度一般情況下在2～3米每秒之間。

1.2 對(duì)設(shè)計(jì)的數(shù)值模擬的結(jié)果進(jìn)行分析

空調(diào)的換熱器在空氣的一側(cè)具體的換熱系數(shù)隨著換熱器翅片的具體厚度發(fā)生增加反而減小，但是進(jìn)口出口的具體壓降卻是隨著翅片的厚度發(fā)生的增加而相應(yīng)的增大，如果這樣翅片的內(nèi)部具備的導(dǎo)熱熱阻可以進(jìn)行忽略不計(jì)，換熱器翅片的內(nèi)外具體溫度場(chǎng)的分布如果均勻，翅片上的總熱量就比較容易通過空氣的流通和對(duì)流來將熱量帶走，這樣換熱的能力就比較強(qiáng)，但是翅片的厚度在增加的時(shí)侯空氣在橫掠國翅片的時(shí)侯所受到的總阻力就會(huì)相應(yīng)的增加，所以進(jìn)出口的壓降發(fā)生增大。

換熱的系數(shù)伴隨著翅片的發(fā)生的高度變化而相應(yīng)的存在轉(zhuǎn)折點(diǎn)，在翅片的高度發(fā)生大于這個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)的值之后空調(diào)的換熱系數(shù)就會(huì)發(fā)生急劇的減小，但是當(dāng)換熱器翅片的高度過大的時(shí)侯換熱器翅片的總體換熱效率就會(huì)發(fā)生下降，這樣就會(huì)使空調(diào)換熱系數(shù)發(fā)生減小，這個(gè)時(shí)候如果增大換熱器翅片的高度，就將會(huì)造成整個(gè)換熱器的質(zhì)量以及體積發(fā)生增加，但是雖然換熱的面積發(fā)生了增加，但是整個(gè)空調(diào)的換熱量卻不會(huì)發(fā)生變化甚至有的時(shí)候還會(huì)減小，在考慮到整體施工的經(jīng)濟(jì)因素這種做法不合理，所以選取的換熱器翅片的厚度越小就越好。換熱器的翅片自身的波紋長(zhǎng)度對(duì)整個(gè)換熱器的換熱系數(shù)以及進(jìn)口出口的壓降會(huì)有一定的影響，在家用的換熱器的空氣以側(cè)具體的換熱系數(shù)在波紋的長(zhǎng)度發(fā)生增加的時(shí)候隨之發(fā)生降低，但是降低的速率是隨著換熱器波紋的長(zhǎng)度發(fā)生增加而相應(yīng)的減小.所以這就需要綜合的進(jìn)行協(xié)調(diào)空調(diào)的換熱系數(shù)和換熱器的進(jìn)口出口的壓降兩者之間的相對(duì)平衡，方便在以后獲得比較高的空調(diào)換熱系數(shù)的時(shí)侯也能夠使沿程的具體壓降以及能量的損失維持在一個(gè)比較小的數(shù)值。

2 空調(diào)表冷器性能的仿真

2.1 性能仿真理論的基礎(chǔ)

家用空調(diào)箱的表冷器大多數(shù)采用的是翅片管式的換熱器來作為空調(diào)的換熱設(shè)備，其外部是已經(jīng)被處理過的空氣，其內(nèi)部主要是走冷水及熱水。保證空調(diào)內(nèi)的空氣和水的換熱模型的通用性能良好，使家用空調(diào)能夠在大風(fēng)量以及多排數(shù)的情況下還能夠保證整個(gè)模型的物理意義，并且它的算法還要保證具有穩(wěn)定性和完整性，其仿真的程序穩(wěn)定的來進(jìn)行對(duì)極限情況的計(jì)算。

2.2 仿真模型的求解

這種仿真模型的算法其自身的主體思想是來通過進(jìn)行假設(shè)水的流量，進(jìn)而來根據(jù)水一側(cè)的能量守恒以及傳熱關(guān)系進(jìn)行計(jì)算空調(diào)的全冷量以及內(nèi)壁溫，并且根據(jù)空調(diào)空氣側(cè)的能量守恒定律以及管壁的導(dǎo)熱方程來計(jì)算換熱器的外壁溫同時(shí)來計(jì)算出風(fēng)的干球溫度等一系列的計(jì)算。

2.3 空調(diào)的表冷器實(shí)行結(jié)構(gòu)的優(yōu)化

在對(duì)家用空調(diào)箱的表冷器進(jìn)行選型的過程中，所使用的機(jī)組風(fēng)量以及尺寸是定值，所以表冷器迎風(fēng)的面積和每排的管數(shù)及水路數(shù)等重要參數(shù)都是一定的。在具體的實(shí)際應(yīng)用中，需要進(jìn)行選用的是既能夠滿足空調(diào)換熱的需求，其水阻又比較小的具體回路形式。

3 對(duì)空調(diào)換熱器的試驗(yàn)研究

3.1 空調(diào)換熱器結(jié)構(gòu)

依據(jù)數(shù)值的模擬進(jìn)行計(jì)算的結(jié)果，來相應(yīng)的進(jìn)行制作研發(fā)的新型家用的空調(diào)換熱器，主要采用的是全鋁的無接觸式的熱阻波紋型翅片的空調(diào)換熱器，其空調(diào)通道間的壁厚設(shè)置為1毫米，使用的冷媒通道設(shè)置為4等等。由于家用空調(diào)翅片以及冷媒的通道是一體化成型的，這樣就可以徹底的消除產(chǎn)生的接觸熱阻，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)換熱器的內(nèi)部導(dǎo)熱能力能夠得到充分的發(fā)揮。

3.2 換熱器試驗(yàn)的條件

空調(diào)試驗(yàn)的樣品在空調(diào)的制冷量的試驗(yàn)測(cè)定中主要有以下兩種辦法，一是量熱計(jì)法，二是空氣的焓值法.這個(gè)試驗(yàn)的主要原理是保證在整個(gè)運(yùn)行的工況保持相同的情況下來進(jìn)行測(cè)定具體家用的空調(diào)原機(jī)自身的制冷量以及功耗和在使用新型的冷凝器之后家用的空調(diào)機(jī)自身的制冷量以及功耗的變化，對(duì)新型的家用空調(diào)的冷凝器擁有的換熱性能和替代空調(diào)原機(jī)的冷凝器自身的可行性進(jìn)行一系列的分析和判斷。

3.3 試驗(yàn)的結(jié)果分析

在試驗(yàn)的情況一定的情況下，來進(jìn)行對(duì)家用空調(diào)的原機(jī)和使用比較新型的冷凝器的家用空調(diào)機(jī)來進(jìn)行科學(xué)全面的對(duì)比性試驗(yàn)，進(jìn)而來得到空調(diào)的制冷量和出風(fēng)口時(shí)刻的溫度來做對(duì)比曲線，家用空調(diào)換熱器是翅片式的其自身的換熱量大多數(shù)的情況下都是隨著具體的換熱器自身具備的傳熱面積發(fā)生的減小相應(yīng)的進(jìn)行減小。如果研究的家用空調(diào)的冷凝器相比原機(jī)的翅片管式的冷凝器的所具備的表面積減小，但是他的制冷量卻要比空調(diào)原機(jī)的要高。這就表明這個(gè)新型的冷凝器具體的傳熱性能要比管片式的冷凝器性能要好很多。

4 結(jié)語

由于組合式家用空調(diào)機(jī)組數(shù)字化設(shè)計(jì)以及仿真操作平臺(tái)的需求，需建立工作相對(duì)穩(wěn)定的空調(diào)表冷器的集中參數(shù)的模型，它的主要優(yōu)點(diǎn)是能夠進(jìn)行快速和正確的模擬性能的參數(shù)，并能隨著結(jié)構(gòu)的整體變化趨勢(shì)，系統(tǒng)化的反映空調(diào)器換熱總量和阻力損失發(fā)生的具體情況，從而利用具體的能量系數(shù)法進(jìn)行有效計(jì)算，最終得出交叉槽的強(qiáng)化管的換熱效率比螺旋槽的強(qiáng)化管的換熱效率要高多的結(jié)論，交叉槽的強(qiáng)化管相對(duì)直槽的強(qiáng)化管更具換熱優(yōu)勢(shì)。

【參考文獻(xiàn)】